Harap2 lepas ni takde dah projek highway kat sekitar KL.. Kesian hutan kita..
@cmfad74273 жыл бұрын
dengar cite Hutan Kuala Langat Utara yg tinggal 10% pun ade yg nak kacau.... Pecinta Alam sekitar sedang fight
@cabpil0t5563 жыл бұрын
Habis hutan bukit ditarah. Punah. Lepas buat jalan yg akan menyusul pasti kawasan baru dibuka, perumahanz dan industri. Maka makin mengecil lah hutan.
@brothermike63794 жыл бұрын
Binalah banyak highway mana pun mrr 2 tetap full melainkan ada MRR3 SEBAB TOLL FREE haha
@emmirulhaziq56304 жыл бұрын
2:14 Terasa mcm berdosa dan terancam plak bile tgk byk hutan kene teroka sampai macam ni. Hopefully highway ni mesra alam, structure semua kuat dan selamat digunakan Insyallah👍
@deyannaderaman10713 жыл бұрын
Boleh google bantahan pembinaan ekve ni, sebab memusnahkan hutan simpan dan taman rimba di ampang, dan hutan Bukit Sungei Puteh hulu langat "Lebuh raya EKVE misalnya akan memusnahkan hutan yang juga kawasan tadahan air yang membekalkan 19 juta liter air kepada 9,225 keluarga di Ampang,"
@mazlanibr.98163 жыл бұрын
Betul tu, harap pokok di tanam semula. Sebenarnya kalau nak pelihara hutan tu kena buat terowong, mungkin nak jimat duit agaknya.
@azp053 жыл бұрын
@@deyannaderaman1071 lepas siap.. hutan2 akan pulih semula.. manusia di kl valley dh pack sgt..
@Siberkop3 жыл бұрын
Saya harap pembangunan lain tak dibenarkan di kawasan ni. Cukup sahaja jalan. Tahu2lah pemaju dah nampak ada easy access dia mulalah melobi beli tanah nak buat rumah. Tgk mcm area kuala langat tu.
@amermohd23793 жыл бұрын
Dorang ganti pokok dengan rumput . Tengok lah ape dah jadi sekarang banjir di hulu Langat, Klang ,Shah alam. Semua area berdekatan projek ni. Kalau itupun x membuka mata masyarakat. Tunggu jelah apa nak jadi seterusnya.
@ismailmahmud30284 жыл бұрын
Inner ring road (irr) dah lama setel..mrr2 pun dah setel sekarang ekve pelengkap outer ring road (orr)
@joeanwar884 жыл бұрын
walaupun x disambungkan sehingga ke Highway karak atas sebab alam sekitar, harap sambungan dgn MRR2 di Ukay perdana ..ada lorong tambahan khas dibina hingga ke Highway Karak utk mengelakkan pertembungan / bottleneck dgn MRR2
@pangeranmudanamaha6613 жыл бұрын
Ni pun dh stop projek katanya mencemarkn air
@12122daudie3 жыл бұрын
Patutnya buat trowong terus sambung ke hiway karak baru ada makna ...ni bila cuti je jem dari tol gombak karak spi ke zoo..
@tengkuone26814 жыл бұрын
Nice video tuan..cuma sedikit pembetulan..permulaan highway ekve adalah dari persimpangan silk highway (sungai long) dan berakhir di ukay perdana..
@amermohd23793 жыл бұрын
Mungkin ramai tak kesah atau buat2 x nampak. Projek ni dah menggondolkan bukit2 Ampang dan sekarang mungkin jadi antara punca air hujan tak dapat ditampung, tanah runtuh dan sekarang banjir yang paling besar pernah terjadi. Hentikan lah projek2 yang merosakkan alam sekitar dan ekosistem. Tak guna buat pembangunan yang meragut nyawa dan merugikan semua pihak ni. Sekian warga Langat.
@hafizikmb4 жыл бұрын
Kalau ikutkan EKVE sampai ke Karak, Pahang tapi diorang kena lalu permatang kuarza jadi projek hanya sampai ukay perdana.
@brothermike63794 жыл бұрын
Memang padanlah dihalang
@AimanArman4 жыл бұрын
Kalau proceed pon tak berapa beneficial juga sebab keluar kat junction tol Karak dan kena pusing jauh nak ke sana. Dekat lagi kalau guna MRR2..
@yoloitzalex86323 жыл бұрын
@@AimanArman kalau fikiran saya, boleh ganti jalan kuala pillah-karak walau pun jauh pada jalan tu tapi lebih selamat untuk orang n9 yang duduk kat seremban, boleh lalu lekas sampai ekve pastu masuk karak tapi boleg lalu mrr2 jugak problem dia tu toll terlalu sempit dan kecik kalau diaorang besarkan macam toll klia atau sg besi tak sesak sangat.
@ahmadsufian98993 жыл бұрын
@@yoloitzalex8632 lalu simpang pelangai tu.Woiii gila.Jalan simpang pelangai-karak tu sempit,tak de keta lalu.Tapi,dengar citer baru ni ade highway baru.CSR namanya.Dari simpang pelangai terus ke Kota Bharu.Boleh terus ke Kelantan dari Pilah
@mazlanibr.98163 жыл бұрын
Permatang kuarza tu terpanjang di dunia, kita kena jaga. Sayang kalau musnah, kalau naik permandangannya cantik. Salah satu kurniaan Allah pada negara kita.
@KennyG0002 жыл бұрын
Can go from kajang to Damansara from here?
@halimtaufik22494 жыл бұрын
👍🐯🇲🇾
@Zool_Ghazali3 жыл бұрын
Minit 5:35 tasik biru tu cantik sangat. Tapi penerokaan alam semulajadi ni macam dah jadi satu trend untuk tangan2 perosak alam semulajadi kat Malaysia. sedih sangat2 tengok hutan belantara di tarah macam tu je tanpa ada belas kasihan. Lepas ni cukup2 la tarah hutan lagi.
@Siberkop3 жыл бұрын
Bekas lombong tu. Cantik kalau dijadikan tapak rekreasi. Asalkan tak dibenarkan mandi.
@afiziazhan93464 жыл бұрын
Skali tengok macam laluan sungai pun ada melalui terusan disekeliling ada bukit tinggi
@hudzaifahayob932 жыл бұрын
Wait & see. Tak boleh ke buat highway bertingkat-tingkat. Supaya haiwan boleh melintas . Tak diganggu. Dan lebuhraya tak jadi sungairaya bila musim hujan
@alan0584 жыл бұрын
mantap...
@zakisidek71923 жыл бұрын
Nice video n info boss..👍 Tp risau juga tgok bnyak perumahan dkt je dgn cerun n lereng Bukit Tu....uhu
@wh34713 жыл бұрын
Harap boleh tembus dari puncak saujana dan Jalan TKP 25, blh la direct ke highway silk-ekve..x perlu pusing jauh² buat jem org lain jer
@fadzlyag27004 жыл бұрын
Tarikh siap bila?
@arpain074 жыл бұрын
5:44 cantik tasik tu
@farhysthunterz66544 жыл бұрын
Kuari rasanya
@AimanArman4 жыл бұрын
Bekas lombong tu.. biasanya kalau warna biru macam tu, tinggi kandungan bahan kimia dalam air tu..
@arahcyu13063 жыл бұрын
Semoga mudah la ampang ke kjang nanti.. boleh masuk sekali SUKE..
@mrblankspace73454 жыл бұрын
Good planning public work transportation east and west south and north klang valley link highway in town and city...no more traffic and smooth driving to back home fron work and village..
@cmfad74274 жыл бұрын
Outer Ring road (ORR) ...akhirnyaa.. Majulah Klang Valley ku... Tapi jgn lupa LRT sambungan ke Ukay...juga LRT ke Rawang & Kuala selangor
@trexkumar33393 жыл бұрын
ada LRT ker UKAY ker ?
@cmfad74273 жыл бұрын
@@trexkumar3339 dah situ jangan lupa takkan la dah adenya 😂🤣
@xorlux2 жыл бұрын
@@cmfad7427 rasanya sampai bila pun area bukit antarabangsa/ukay perdana ni takkan ada lrt :( , dah duduk sini 10 tahun tu pun baru dalam 5 tahun lepas projek infrastruktur dijalankan , kalau tengok dekat mrt3 aka circle line diorang tak plan pun lrt dekat area sini
@apitpitsyafiq87652 жыл бұрын
sempit gila jalan sblm TRC tu…senang cite turun je dr ukay perdana selepas fly over sebelah kiti petron good luck lah sempit betul..belanja banyak tp hmmmm
@faiznurluqman14214 жыл бұрын
Pihak trtentu sudah kena plan utk pintu masuk kedua ke Lembah Klang..tidak boleh bergantung pada Plaza Tol Gombak saja..lagi cntik buka satu pintu masuk dri Bentong trus keluar ke kawasan Hulu Langat dan boleh link trus ke Lekas hiway..apapun bergantung pada bajet😎
@ahmadsufian98993 жыл бұрын
Dah lama pikir dah benda ni.
@muhamadnurfitri6704 жыл бұрын
Highway ekve ni guna tol dia guna closed system ka??
@muhamadnurfitri6704 жыл бұрын
@Syed Amirul owh... Tanya sebab tengok dkt semua interchange ada tol manjang..
@farhysthunterz66544 жыл бұрын
@Syed Amirul maksudnya?
@tengkuone26814 жыл бұрын
Pembetulan bro..ekve gunakan closed system toll
@tengkuone26814 жыл бұрын
@Syed Amirul yang membuat kan tuan kata ini semi closed? Boleh tuan bg pencerahan?
@tengkuone26814 жыл бұрын
@Syed Amirul ekve tuan
@hariffinipin16343 жыл бұрын
Aku duduk sungai sering boleh pergi Rawang dan Ampang dekat lalu situ
@sayaberuk69764 жыл бұрын
So many UK
@hariffinipin16343 жыл бұрын
Duduk UK ke sama ah kalau tol
@hangeu4 жыл бұрын
Ukay Perdana dah banyak berubah. Sejarah betul dulu sejuk je duk situ, setiap pagi berkabus mcm kat cameron
@hariffinipin16343 жыл бұрын
Betul aku duduk kat sungai sering pun sejuk pagi pagi dulu
@apitpitsyafiq87652 жыл бұрын
berakhir dekat persimpangan mrr2 tu kiranya sbb drg ambil dr bawah tu..sempit paras pnya jalan tk blh bayangkan la bila dah siap mst pagi jem teruk 11pg-2 ptg jem dgn waktu puncak petang…lencong la jawabnya ke bukit antarabangsa
@xorlux2 жыл бұрын
betul , sejak 5 tahun lepas banyak projek infrastruktur dijalankan , projek taman perumahan pun semakin banyak dekat sini
@mohdalizwanabdullah23754 жыл бұрын
🌹🇲🇾
@12122daudie3 жыл бұрын
Video ni sepatutnya bermula dengan summary ...apa kah bandar utama yg dihubungkan.... 2. Apakah sub bandar atau landmark yg terlibat 3.phasa pembinaan seperti fase 1 ke 2 ke....dan phase mana yg dah siap dan bila akan siap sepenuh nya Video ni berterabo....cam budak sekolah rendah yg buat...
@matmotor75722 жыл бұрын
Padan lah banjir susàh nak kawal. Hutan banyak yang dimusnahkan.. 😫
@lierenshuoman3 жыл бұрын
eco forest to ampang ekve have ?
@hariffinipin16343 жыл бұрын
Boleh saya komen sikit yang sungai sering tu patut nya belah belakang dekat dengan hutan yang awak letak salah tu dah masuk kawasan Ukay Perdana 1:19
@zakirazak58123 жыл бұрын
Bila nak siap?
@lingy743 жыл бұрын
Kesian semua haiwan. Lepas siap, saya akan check sendiri sama ada 40% benar-benar viaduct yang dijanjikan. 🙂
@swiftletwang4 жыл бұрын
AZRB 👍
@mremmet88513 жыл бұрын
bile nk siap daaaaaa
@angahariezuan19954 жыл бұрын
Agak2 bila akan siap ni ??
@muhdhanif10483 жыл бұрын
By tahun ni jugak katanya.... Suku ketiga
@mremmet88513 жыл бұрын
@@muhdhanif1048 tu SUKE highway bang..ni ekve highway ntah x tau bile
@muhammadfarisofficiall93854 жыл бұрын
Semoga siap highway baru memudahkan perjalanan kepada atusan juta menjelang 2030 inshallah akan merangsang ekonomi negeri selangor dan negara terus pecat membanggun
@tuanlam13143 жыл бұрын
wah... the destruction caused no wonder so many objection to this project..
@LordDarknessCS3 жыл бұрын
Baru perasan ada Highway Baru ni ahha
@tuaheman95913 жыл бұрын
Bukan ni sebabkan banjir malam kelamrin?
@azranazizan70264 жыл бұрын
Lama sungguh pembinaannya.....bila mau siap!
@mrlanlanpapa17484 жыл бұрын
Ya ampun! Rakusnya manusia yang rosakkan hutan lipur!
@mrlanlanpapa17483 жыл бұрын
@@Hotkoplo itu lah masalah org malaysia tak tahu guna kenderaan awam
@mrlanlanpapa17483 жыл бұрын
@@Hotkoplo biasanya, negara maju mempunyai sistem kenderaan awam yang maju, tapi kesedaran rakyat yang bergantung kepada sistem itu sangat penting juga....
@mrlanlanpapa17483 жыл бұрын
@@Hotkoplo point aku di sini, kerajaan bina terlalu byk lebuhraya dalam lembah klang, sampai nak gondolkan bukit, tapi masalah kesesakan Jalanraya lagi teruk drpd dulu. Jadi apa masalahnya? Line metro byk, tapi kadar penggunaan rendah, itu menunjukkan kesedaran warga tidak cukup tinggi. Maju dari segi pemikiran, bukan kata kamu ada kereta yang banyak dikatakan maju. Dekat Hong Kong jepun, ramai takde kereta pun boleh keluar rumah kerja dengan lancar
@mrlanlanpapa17483 жыл бұрын
@@Hotkoplo kenapa tak mendidik org guna kenderaan awam? Dah byk kereta buat je la, macam takde sustainability pun
@TheSaleem574 жыл бұрын
Tulisan kat bawah...cepat sangat padam...tak sempat baca
@cmfad74274 жыл бұрын
Bole je paused kannz
@TheCengeh3 жыл бұрын
Tu dia punca banjir besar Hulu Langat
@apitpitsyafiq87652 жыл бұрын
4.00 tu nk pergi pantai timur lalu ekve turun uk perdana rasanya tak ada penyelesaian traffic jem pun lepas ni..makan duit je projek ni dgn merosak alam
@hazmanriess89493 жыл бұрын
Too messy...cutting hill and exposed red earth to rain erossion. Every year need maintenance budget