Lebuhraya LTU / CSR Paloh, Gua Musang | Lingkaran Tengah Utama (LTU) Central Spine Road (CSR)

Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Timur Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
------------
Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
The highway has a long eco-viaduct built in this section.
Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
#guamusang #Paloh #malaysia #fawwazmedia
-------------

[@rashidabdul5429]

Cuba team fawwaz combine semua seksyen dalam satu video baru orang boleh nampak hujung pangkal highway ni mana yg dah siap macam youtube dontpushpush buat untuk highway wce.

[@husnymazlan8155]

Kami pun selalu menonton Channel Don't Push Push ini tentang Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE) Perak dan Selangor. Itu saja

[@izzaniielachannel]

Terima kasih admin atas perkongsian

[@hafifhafifi4399]

Terbaik min,harap xda masalah progress untuk pakej 2a.

[@shahrilhanif6864]

Min...depan Masjid Tanah tu...lalu belakang ke lalu depan jugak...

[@unknigga777]

min Request hwy kbkk pakej 3B plk min

[@aimangomeztv6658]

HCH Construction 👍👍

[@MuhammadZahirulhaq-uh4if]

LTU boleh siap 2030 Dis. Bro paling lama di bina

[@jusohderaman8138]

2030 pun belum tentu boh....😢

[@asrullsan3063]

kzbin.info/www/bejne/bqLFZKh6gZ6Agbc 6.10 adakah Laluan LTU di lencongkan ke belakang Masjid ke?

[@azmanzahari581]

Mace perlebar jalan sedia ada shj

[@azmanahmad8808]

Min blh update tak % progress bg tiap2 pakej Csr Kelantan Pahang?

[@mohamadfaizibrahim5134]

Flyover ke yg die cross jalan asal tu

[@afizi1213]

6:02 app bondaaaa aaa semak laaa ,bina pat lain laaa ,karang sy cetuskan ketegangan bru tau ,ini lebuhraya maa bkn jalan pengemiss

[@azmanahmad8808]

Nmpk mcm jln lama x pki dh nnati bila csr siap …???

[@mohamadzulhelmimuhamad7497]

Guna sama jalan lama. Ini utk mengelakkan mslh penyelengaraan jalan yg tggi.

[@user-zx3wx4zj7i]

Masjid Paloh kekal atau kena pindah?

[@hafifhafifi4399]

Kekal dekat situ.

[@fariszain93]

​@@hafifhafifi4399jadi flyover ke situ? Ke lencongan...

[@MuizzLifestyle]

​@@fariszain93lencongan,mungkin kawasan masjid tu akan jadi mcm RnR

[@ramzen1976]

​@@MuizzLifestylegood idea

[@husnymazlan8155]

Saya rasa Masjid Paloh ini dikekalkan dan dijadikan sebagai RnR. Itu saja

[@afizi1213]

nak tanyaaaaaa klu ltu dh siap adakah jalan lama dia akan tengelam jugak

[@unknigga777]

tak laluan dia akn jdi mcm wce

[@rushnetwork782]

Tak banyak perubahan, 2030 baru siap.

[@InspectorAyamKampung]

more roads, more cars. That's why Malaysia are sinking.

[@gruzit2622]

Should comment this on Klang Valley infrastructure, not Kelantan which just received a highway

[@InspectorAyamKampung]

@@gruzit2622 Klang Valley? It's already populated and polluted. Industries, cars, trucks, uneducated people, migrant workers, illegal immigrants like Rohingyans as an example.

[@InspectorAyamKampung]

@@gruzit2622 And I heard about the WCE project. We have ELITE & PLUS. Just go it through the Federal Highway. And the SKE project? Nope. Only rich people uses elevated expressways like DASH, SPE.

[@asyrafdanish3000]

​​@@InspectorAyamKampung That's in Klang Valley where you have more than 30 highways. Your comment is correct for highways in Klang Valley, Penang & JB but not quite correct for interstate highways like this. The project above is the first & only Interstate Highway in Kelantan, the only state in Peninsular Malaysia without an interstate highway.

[@InspectorAyamKampung]

@@asyrafdanish3000 And make kelantan people to get cars so they can go to anywhere?