Lebuhraya WCE, Seksyen 2: SKVE - KESAS - Bakal Buka Q3 Tahun Kewangan 2025

Рет қаралды 9,617

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@azizdabro1975 Ай бұрын

Tgk video ni yg latest ni..naper nk tunggu suku ke 3 tahun depan lambat benor....piling tanah mendap dh siap semua..tgk jaluran dri skve sampai kesas..dlm 99% siap dah..kalo pemantauan n ujian LLM x kan terlampau lama sgt...paling lewat sepatutnya sebelum pertengahan disember tahun ni buka..x lama dh nak cuti hari natal...come on wce ooii

@sawpw9197 Ай бұрын

contraktor kita buat kerja lambat.

@kucingmeowcanteq7994 Ай бұрын

nak bukak sekali ngan RnR kot 😀

@kelvinlee682 Ай бұрын

Q3 kewangan 2025 maksud nya akhir bukan ini

@vincenttan-xm4ji Ай бұрын

Q3 kewangan 2025 mksud oct-dis 2024😊 akhir bln NOV ni akn umumkan kewangan Q2 2025

@amirism91 Ай бұрын

@@kelvinlee682 so maksudnya bukak bulan ni lah ye. ok lah camtu. mesti cuti krismas ni sesak highway ni. dah lah 2 lane je

@abuakmal9618 Ай бұрын

Aku dah lalu semua laluan WCE yang dah dibuka. Kualiti memang ke laut. Minggu lepas cuba dari Banting ke SKVE, mak ai tak rata. Bergegar-gegar kereta.

@shaktikumaran Ай бұрын

Sama bang ,kualiti jalan dengan plus memang jauh berbeza.

@matnafiabmajid3625 Ай бұрын

Terbengkalai lama sangat, tu yg tanah mendap pun tak sekata. Nanti lepas turap semula, baiklah sikit keadaannya. Segi kebaikannya ialah pengguna akan pandu ikut had laju agar tak terasa lambungan dan tak merosakkan sistem gantungan kereta.

@paehju Ай бұрын

Lpt2 masa mula2 buka duku gitu juge. Lepas 10 tahun bnyk dah beza lepas beberapa kali menurap

@abuakmal9618 Ай бұрын

@@shaktikumaran haritu gi utara, lalu WCE. Bila exit Changkat Jering masuk PLUS...smooth je jalan hahaha. Cuma WCE lapang la tak banyak kereta, masuk PLUS jalan rata tapi penuh kereta.

@faizaqil94 Ай бұрын

@@abuakmal9618 biasalaa highway plus lama dlu guna tenaga kerja tempatan... 🤣🤣🤣🤣 Beza byk ooo... Ade part tar simen tu aku tabik spring dri zaman aku lahir 1994-2024 masih elok smpai skrg. Aku xtwu laa belah new project wce jajaran selatan cmne nanti. Harap2 xder putus2 laa cm wce utara tu.

@haziqfaris3319 Ай бұрын

Masih menunggu kemaskini seksyen 7. Thank u min.

@penukulbesi4006 Ай бұрын

Ini baru highway yang paling kemas tak berbelit2 baru nampak international level pakai kereta sport rendah pun mantap

@muhdisyraf8078 Ай бұрын

Cepat la buka laluan Banting -kesas..hari2 tempuh jem..boleh jimat dr 50minit ke 20 minit..

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

@@muhdisyraf8078 bulan depan buka

@wht8349 Ай бұрын

Bandar Rimbayu must have an entrance & exit to the WCE at the persimpagan SKVE. This can drastically reduce the traffic jam in Kota Kemuning and Bandar Saujana Putra!

@Nizam_y15 Ай бұрын

Nak tengok perkembangan asam jawa ke tanjung karang pula tuan...

@captainyamato594 Ай бұрын

Next project tambah lorong Baru lebuhraya kl karak project mega next tol kl karak project mega MALAYSIA 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾 video ❤️❤️❤️❤️❤️❤️💯💯💯💯💯

@muhammadHarith-kf6wi Ай бұрын

Next pulak highway dong kampung sy 🙏🏻😭

@oneworldoneheart7190 Ай бұрын

will be opened by next month , December 2024

@thehair9741 Ай бұрын

Untung Semenanjung hiway lengkap sambung ke semua negeri kecuali Kelantan..kesian warga Borneo hubungan darat masih jauh ketinggalan

@umarmahmood2266 Ай бұрын

(SKVE Highway to Kesas Highway coming soon from 2025)

@umarmahmood2266 Ай бұрын

(west coast expressway)

@hashriqhasimi5018 Ай бұрын

Ejah LTU selepas exit Raub tu min…bunyi kata banyak progress

@NoveAmirSepto Ай бұрын

R&R-nya terasa dekat sangat dengan Jalan Sijangkang Utama. Awalnya saya harap ada peruntukan untuk persimpangan di situ supaya ada jalan alternatif dari kawasan itu ke KESAS atau ke utara lagi tanpa lalu Persimpangan Pendamaran yang hari-hari sesak.

@NoveAmirSepto Ай бұрын

@@muhammadfaris7288 Kalau pun itu betul-betul matlamat, Persimpangan Sri Andalas (susur keluar arah selatan dari utara sahaja / susur masuk arah utara dari selatan sahaja) taklah sejauh mana di antara Persimpangan KESAS dengan Persimpangan NKVE/FHR2 (susur keluar arah utara dari selatan / susur masuk arah selatan dari utara). Cabaran yang mungkin ada untuk persimpangan baharu di antara KESAS dengan SKVE cumalah Kawasan R&R. Jalan Garuda terlalu ke selatan dekat dengan Persimpangan SKVE. Jalan Johan Setia terlalu ke utara dekat dengan Persimpangan KESAS. Jalan Sijangkang Utara lebih kurang di tengah-tengah.

@farizar72yusof27 Ай бұрын

Kawasan kritikal jemnya paling lambat siap….

@afizi1213 Ай бұрын

bila dh siap ja laluan niee ia akan dapat kurangkan kesesakan di kesas dan mereka dari dua dua arah dapat masuk ke highway ni dan masuk ke selatan dan utara ia lebih baik daripada terpaksa menunggu dilampu isyarat di bandar bukit tinggi klang bukan

@nelayanbimbang9988 Ай бұрын

Tk jgk, sbb susur nya exit ke kesas so banting nk ke klang/s.alam /usj/lksa nak elak flyover klang/banting (ksl-aeon) jea. Lain lah yg dari banting/tpg nak ke bkt raja/sek 7 yg itu ok la

@oliverisabell4072 Ай бұрын

Nape bila proyek kerajaan jer pasti lmbt dan bermsslh....kalau bgi kat swasta...lebih efficient dan cepat.Pemerintah bila rethorik melangit...

@wht8349 Ай бұрын

It’s ridiculous there’s no entrance & exit to Bandar Rimbayu which is along the WCE!

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

Tol sae (wce) -skve nnti mesti keras..campur dua hiway kan😅😅

@kucingmeowcanteq7994 Ай бұрын

sae sistem tol terbuka. bayo kat tol kemuning tu jer haha

@muhdisyraf8078 Ай бұрын

@@kucingmeowcanteq7994tol bukit rimau

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

@kucingmeowcanteq7994 tu hiway kesas..tkde kena mngena dgn WCE😅

@FaizAris Ай бұрын

❤️👍🏻😊

@sharulnzamanizamanihusein5773 Ай бұрын

Lampu jalan tak ada patut garisan glow in the dark..

@shahrilhanif6864 Ай бұрын

min try fly csr kuala krai..

@hafizdaniel1169 Ай бұрын

takyah fly min, takde beza

@matnafiabmajid3625 Ай бұрын

Min, CSR / LTU, abaikan jer dulu. Baik pantau ECRL kat Selangor lagi puas hati sebab sentiasa ada kerja terbaru.

@zest1989 Ай бұрын

seksyen berapa yg paling delay wce ni

@hafifhafifi4399 Ай бұрын

Lepas ni LTU pulak min.😂

@jal78100 Ай бұрын

WCE 2 mcm mana agaknya yg WCE1 pun dh berapa PM dh😅

@seangbank4160 Ай бұрын

kerja terlalu lambat, section 7 progress sedikit sahaja

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

Sbb seksyen 7 tu siap 2026

@syedputra5955 Ай бұрын

Hanya 4 lorong? Ini dikira kawasan trafik padat.

@amirism91 Ай бұрын

Kenapa lambat sgt nak buka

@husnymazlan8155 Ай бұрын

Tak tahulah nak menghampiri penghujung tahun 2024

@jesselogan92 Ай бұрын

Ada kes pemendapan tanah dekat section ni.. So dorg terpaksa buat kerja2 pemasangan piling dekat kawasan yang mendap.. Benda ni mmg take time utk repair... Kalau tak tackle benda ni, in future mmg beralun je lah highway ni and asyik kena regulate and pave memanjang je...

@amirism91 Ай бұрын

@@jesselogan92 bukan dah setel kan kat situ.

@nelayanbimbang9988 Ай бұрын

Ko buat hway sndri

@aierul94 Ай бұрын

Higway ni cantik viewnya,cuma melantun2...110kmj pun bhaya🤢

@tananthony-zl4jh Ай бұрын

Bawa je 80km 😂, masih jauh lebih cepat drpd JLN klang banting. Kalau tgk skve, sampai skrg masalah ni masih berterusan

@aierul94 Ай бұрын

@@tananthony-zl4jh betul tu,apa leh buat..layan je la

@amirism91 Ай бұрын

dkt manjung elok je aku pecut 250kmh. lagi smooth drpd plus

@nelayanbimbang9988 Ай бұрын

@@amirism91sembang

@faizaqil94 Ай бұрын

Dgr cita seksyen 7 mac 2026 betul ka? nmpk sek 7 paling last siap... raya thn depan hadap jem lgi kt tg karang... 🤣🤣🤣

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

@@faizaqil94 yup..diorang plan seksyen1 & 2 tahun ni...seksyen 3&4 tahun depan...last sekali seksyen 7..penutup projek hiway WCE selangor

@faizaqil94 Ай бұрын

@muhammadfaris7288 dh siap jajaran utara nanti... ade lgi new project wce jajaran selatan banting - gelang patah. Itu x twu projek brp tahun. Harap2 jajaran selatan fully highway xder putus2 cm belah jajaran utara tg karang-hutan melintang, t.intan-lekir.

@muhammadfaris7288 Ай бұрын

@@faizaqil94 yup nnti WCE selatan pulak...tapi yg pasti bukan contractor² yg buat WCE skrg ni la...lmbt😁😅

@amirism91 Ай бұрын

@@muhammadfaris7288 belah taiping ke batu kawan akan dibuat jugak tapi yg tu pendek jelah tak panjang mcm dari banting ke gelang patah