Lecar, a fabricante brasileira de carros elétricos - Motor1.com Podcast

[@tonyandrade7614]

Cara cai de paraquedas neste vídeo fiquei preso nele, cara educado, simpático e visionário, gostei muito dele, torcendo pra que de tudo certo.

[@viniciusmus]

Esrou torcendo pelo sucesso da Lecar! E torcendo pra ter incentivo fiscal do governo e termos um veículo elétrico brasileiro e competitivo!

[@wagnersardinha1347]

Sensacional. Num País de vários Nomes de projeção Internacional, Flávio trará dessa nova época para a Nação Brasileira com a LECAR. Entrevista inspiradora. Parabéns e obrigado.

[@marcelosalgado1606]

Acho que todos os brasileiros estão torcendo pra dar certo e ser um sucesso!!! Parabéns pela iniciativa!!!

[@rodrigomendes3327]

Mesmo? Vc gosta de produtos caros? Produzir carro nesse país NUNCA será barato. NUNCA. Quem paga o pato é você! Tinha que ser proibido produzir carro no Brasil é zero imposto para importados. Assim estaríamos pagando 50% menos.

[@jeffersonluz5804]

@@rodrigomendes3327não faz sentido suas palavras, Brasil precisa urgentemente deixar de ser a fazenda do mundo e começar a produzir.. Vender matéria prima e comprar o produto com valor agregado não é nada inteligente.

[@paulosergiogomesbotelho]

​@@rodrigomendes3327... É por esse tipo de pensamento que vivemos a atual realidade sociopolíticoeconômica. O anti nacionalismo (esse ódio da pátria), presente na mente de significativa parcela de brasileiros vivendo no Brasil, afunda uma nação inteira. Contudo, cada um com uma opinião.

[@rodrigomendes3327]

@@jeffersonluz5804 Absoluto oposto. Vai estudar um pouco das razões pelas quais se produzir um carro no país, pra defender essa bobagem bastante ridícula de industria nacional, custa. Deixa de ser bobo, cara, vc paga 2x mais caro no aço, no alumínio e todas as peças produzidas aqui. Fora o imposto na hora de comprar um carro. Acha isso justo? Pro rico não faz diferença nenhuma, mas pra mim, pra vc e especialmente para os mais pobres, produzir carro no Brasil significa transferir renda para uma elite política e econômica. Acorda, cara. Acorda. Vcs estão sendo usados de manobra com essa idiotice de industria nacional. Uma industria sucateada e sem nenhuma eficácia justamente porque são protegidas. Tudo pra atender interesses de sindicatos, políticos e elite economica. Acorda, só acorda!

[@rodrigomendes3327]

@@paulosergiogomesbotelho Em resumo. Se pudéssemos só importar o carro, sobraria 40% do valor atual dos carros pra gastar com serviços no país, gerando outro nível de receita para as pessoas e não só dedicadas a uma industria de protegidos. Acorda, cara, só acorda. Vc tá sendo manobrado pelas elites.

[@feliperambomallmann5530]

Com certeza a LECAR ainda vai ser um orgulho para nós Brasileiros.

[@alessandrosoares5906]

Parabéns á esse senhor por essa iniciativa de fabricar um carro elétrico no Brasil. Muito sucesso para o senhor.

[@LuizCarlos-yg7mh]

Flávio, eu estou torcendo para sua empresa dar certo, não dê ouvidos às críticas dos invejosos. O caminho é esse, há muitos desafios, mas nós temos gente boa na engenharia e, pode contar com os brasileiros que acreditam no Brasil.

[@Car_Driver]

O lance é dinheiro, capacidade de fazer e que seja lucrativo. O Brasil tanto se gabou que os chineses eram escravos e tal.. que eles são só a segunda economia e nós a nona. O Brasil nos anos 70 era considerado o pais do futuro, tínhamos metro, carros, estradas e muita mão de obra. Paramos no tempo!! Os chineses nos anos 90 andavam de bicicleta e era rico quem tinha uma.. em 20 anos, se transformaram no que são e nós aqui ainda nos anos 70.

[@martinscbm]

Como brasileiro e, patriota de vdd, estimo muito q essa empresa consiga sucesso e perenidade.

[@josdesouza]

No mundo capitalista nada é perene, minha santa.

[@MrPGOLIVEIRA]

Se no Brasil existe a Embraer que é de excelente qualidade a Lecar poderá ter o mesmo êxito.

[@ThiagoSKTmaluco]

É mais que isso, porque o Flávio Musk vai inicar uma empresa 100% privada, tomara que o governo que é a maior desgraça desse país (independente de x ou y) não atrapalhe essa evolução

[@valera3575]

A Embraer produz aviões com qualidade igual ou superior aos concorrentes. Se o Lecar não for melhor ou igual aos concorrentes, não vai vender.

[@josdesouza]

Se no Brasil pôde existir uma Embraer, foi por conta da intervenção estatal. Nunca se esquecer disto.

[@ender8759]

​@@josdesouza Toda empresa área na verdade como Boeing e Airbus.

[@Pontadpatrulha01]

Perfeito, antes de acabar o video estou empolgado com empresa. Admiravel a coragem!

[@MarcioBRRJ1]

O Sr. Flávio é um visionário ou maluco com todo o respeito.....mas faço votos de sucesso para ele e a Lecar.

[@kr97045]

Assim como era João Conrado do Amaral GURGEL que em 1974 fabricou o carro elétrico Itaipú. Pena que estes blogueiros sequer se dão ao trabalho de pesquisar😢

[@MROTADOSOL]

Deus abençoe este homem.

[@host930]

Em Nova Lima MG tem uma fábrica em construção da Bravo motors, empresa Argentina.

[@reiniltondias8310]

Incrível, um empreendedor visionário, tomara que a coisa vem fluir pois os desafios são gigantes. Toda a minha torcida.

[@gustavohenriqueF1]

Desejo muito sucesso à Lecar nessa empreitada. Sabemos o quanto é difícil empreender aqui no Brasil, ainda mais, em uma indústria automobilística que seja 100% brasileira.

[@sergiomarcondes3254]

É muita história, muita história! Estou que nem São Tomé!

[@paulosergiofernandes4253]

Muito bom, a iniciativa da Lecar. Pois vamos ter variedades de ofertas, e o mais importante é um preço mais justo para nós brasileiros! Parabéns!!!! Teremos um carro 100% Nacional.

[@PorcoZio79]

Preço justo? Preço previsto pra 260 mil!

[@Osonhador32]

​@@PorcoZio79As marcas famosas como BYD e Tesla não pagam impostos para produzir em território nacional (CHINA E EUA). Já o Brasil, cobra 43% de imposto, o LECAR 459 que viria por 279 mil, poderia ser vendido por 156 mil reais sem os impostos. Enfim o Brasil é mestre em matar suas empresas antes mesmo de fazerem sucesso...

[@josecarlosferreira8780]

Sensacional, saber que teremos um carro cem por cento nacional,e ainda mais sendo um elétrico, parabéns e que Deus abençoe e o ampare para que tenha muito sucesso em seu projeto, pois será bom pra todos brasileiros e brasileiras.

[@heldane778]

Muito legal, só acho um erro tremendo mirar no preço de 280mil Reais. Num momento onde montadoras de mercado estão brigando por preço, não consigo ver alguém pagando quase 300mil Reais num carro de uma marca nova. Deveria, no mínimo, lançar um modelo mais popular, em paralelo.

[@FernandoOliveira-ld1cf]

O problema brother é que muitas da peças vem de fora e o Brasil tem uma carga tributária muito grande, e tbm 44 % do valor do carro é do Governo federal isso deixa o Valor do carro muito caro .

[@jnerineri5436]

​@@FernandoOliveira-ld1cfÉ brother ele teve que decidir entre fazer um carro tipo o Trabant feito na antiga RDA para o povão ou um Tesla Model S, decidiu ao meu ver fazer um carro estilo Tesla, então se pretende produzir e vender 10 carros por mês, tudo certo.

[@Osonhador32]

​@@FernandoOliveira-ld1cf Realmente, as marcas famosas como BYD e Tesla não pagam impostos para produzir em território nacional (CHINA E EUA). Já o Brasil, cobra 43% de imposto, o LECAR 459 que viria por 279 mil, poderia ser vendido por 156 mil reais sem os impostos. Enfim o Brasil é mestre em matar suas empresas antes mesmo de fazerem sucesso...

[@B0X666]

Ele deiva abandonar o BR e mirar na Exportação

[@mmolina4x4]

Verdadeiramente torso muito para o Sr. Flávio Assis ter exito em sua jornada. Que Deus o ilumine muito e cumpra sua tarefa, acredito também que ele foi o escolhido para nos ajudar a melhorar a indústria automotiva neste país. Vou vibrar todos os dias positivamente para ele.

[@eliasfernandofreitas4145]

Temos a WEG desenvolvendo muitos produtos p o meio automobilístico, já em parceria com VW CAMINHÕES.

[@henri9289]

a primeira vez que vejo um empresário falar que investiu por causa de uma mudança institucional, parabéns pela sinceridade/franqueza

[@LuizFogliatoJunior]

Estou torcendo, tomara que o governo apoie e se o carro for bom é óbvio que irei comprar para apoiar a nossa indústria. Essa será a primeira marca brasileira ativa, diferente das outras montadoras que estão aqui.

[@valera3575]

Vai comprar se for pior e mais caro que BYD ou GWM? Com certeza não.

[@Atsaaaaaaaaaa]

Parabéns a esse empresário pela educação e senti honestidade nele! Deus abençoe! 🙏👊

[@luizclaudio9889]

Que o Deus eterno abençoe esse projeto.🙏

[@jonasaraujovilela9893]

Torcendo pra dar certo! Sucesso à Lecar! Grato pelo podcast! Queremos um carro elétrico popular!

[@Ivo_Santana]

Essa visão do posto de recarga em rodovias, tende a valorizar os empreendimentos que adotarem o posto como parte do negócio. Sabendo que o cliente vai estar disponível para gastar e fazer novas experiências por 1 hora no mínimo.

[@viniciusmus]

Exaro! Ontem assisti a um video do canal opinião sincera e duas conclusões que cheguei foram: 1 - se os eletropostos forem sempre pagos, espalhar a infraestrutura pelas estradas será um negócio rentável e sustentável. 2 - se os pontos de recarga forem em locais com restaurantes e lojas, vai ser vantajoso pra esse locais terem um eletroposto justamente pelo motivo que você falou: a pessoa consome no local enquanto espera a recarga

[@esperar2023]

Toda nossa torcida.......brasileiros......vamos apoiar com boas energias pro Flávio.......

[@sebastiao1003]

Parabéns.. estamos na torcida. Qui de tudo certo para você.. É o Brasil sairá da dormência.. O Brasil estará em outro patamar..esse é o momento de dar tudo certo. Show de bola .

[@danielfonseca3711]

Isso dá orgulho pra gente!

[@leandrosouza8832]

Se o governo não atrapalhar, faça acontecer que nos brasileiros apoiaremos. Desejo sucesso! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@fructalmix1520]

Meus parabéns. Deus te abençoe em nome de Jesus. Sua fábrica vai ser excelente.

[@falasenna]

Torcendo pela LECAR. Serei um incentivador da nossa marca brasileira

[@TecnologiacomCabreira]

Desejo sucesso a LECAR, realmente é um grande desafio. Vamos aguardar os próximos passos,

[@chicomendes1333]

Putz eu estou estudando para consertar vhes e o homem vai fabricar aqui no Rs caxias do sul.Parabens e o sucesso seu é o sucesso de todos os Brasileiros

[@enajaravargas9805]

Que Deus abençoe muito seu projeto e que em breve tenhamos seus carros em nossas ruas e que isso possa inspirar outras pessoas a lançarem seus projetos e ideias.Parabens.

[@paulovoador10]

Louvável iniciativa, tomara q vingue, neste pais onde reina a corrupção e a malandragem...

[@marcoxondaro]

Que maravilha essa entrevista, até me dá orgulho e alegria em ser Brasileiro. Ainda mais sabendo que o Flavio é místico e da para ver e perceber claramente em cada sorrido dele, o desejo e a obstinação deste maravilhoso projeto. Para mim já deu mais que certo. Claro, desde que torne acessível um veículo elétrico a todos os brasileiros. Sucesso para todos

[@valera3575]

Você é um grande sonhador e otimista. É preciso muito, muito mais do que isso pra ter sucesso no setor automobilístico.

[@luiscarlospereira8667]

Linda reportagem, fico torcendo para tudo dá certo.

[@GeraldoBarrozo-gk1iw]

Nossa que maravilha carro elétrico fabricado no Brasil com certeza vai ser bem mais barato Parabéns pra vocês estarei torcendo pra que dê certo

[@edsondejesusbasso3630]

Quanto otimismo! Parabéns pela garra, perseverança e fé nessa empreitada, embora o governo atual não ajude, o Brasil merece esse entusiasmo!

[@josdesouza]

Entusiasmo só não basta; precisa $$$$ (muito).

[@alexandrebrasileirodamata1651]

Parabéns Faço votos de muitos sucesso Brasileiro é foda também

[@valdairpanossocorretor]

Sucesso !!!!!!!! Empreendedor visionario.

[@douglasmark953]

Leo sempre conduzindo uma conversa de forma perfeita.

[@ranielejf]

459? putzzzzzzzzzzz!!!! Show, já vejo um sucesso!

[@cyclingloversjapan3615]

Tomara que cresça ❤

[@luiscarlospereira8667]

Que Deus abençoe este Empresário

[@ElstcomDeus]

Torcendo pelo projeto do Flávio e de todos os envolvidos no projeto 🚘 lecar em ter um veículo 100 % 🇧🇷

[@luizcarlossantossantos5886]

48:58 Boa noite que coisa,venho da indústria automobilística e conheçou um poquinho,parabenz.

[@rodrigocarvalho3810]

Desejo todo sucesso à Lecar!

[@evandrohoffmann9994]

Que Deus abençoe este projeto e esta empresa.

[@luizfelipemendoncaribeiro9614]

MEU DEUS!!!!! Q ViDEO!!!!😯😯 TOP D ++++!!!!🤩🤩 ☺ESTOU TORCENDO PARA DAR TUDO CERTO COM A LECAR☺

[@kleidissonaugusto]

Torço muito pelo sucesso do projeto e da empresa. Desde já está de parabéns. Tenho uma humilde opinião sobre o design do carro, achei o sedan muito frágil e cara de citroen anos 2000. O brasileiro gosta de carro sóbrio, encorpado e se der para ser ousado na medida certa sem perder as qualidades anteriores, ótimo. Quero ver o SUV cupê. O simples não erra, "menos é mais". Grande abraço!

[@marcosmoraes4427]

Eu fico indignado um país como o brasil ..não ter uma marca brasileira de carro ..estamos na torcida lecar

[@Santana1809]

Força LECAR! Eu acredito como nunca! Vai ser meu primeiro carro elétrico.

[@valera3575]

Vai ser mesmo? Se for pior e mais caro que os chineses, vai comprar o nacional?

[@ThiagoSKTmaluco]

Quem diria que eu conheceria um Elon Musk Brasileiro, parabéns eu duvido muito de você mas ficarei extremamente feliz de ver o Lecar nas ruas, eu mesmo vou querer estar dentro dele e participar como consumidor nessa história.

[@fabriciooliveira6886]

Podiam investir na produção das rodas em impressão 3d, a própria Lecar pode fabricar as rodas dos seus veículos em parceria com profissionais brasileiros, e já corta a parte poluente do processo de fabricação das rodas de ferro por exemplo, materiais biodegradáveis e não agressivos ao meio ambiente seriam uma boa. Já produzem bolinhas de airsoft com material biodegradável, seria uma boa trazer isso para alguns materiais dos veículos da Lecar, aliando durabilidade, diminuição da poluição no processo de fabricação dos automóveis, e no descarte de peças com avarias no futuro, como rodas com trinca, seriam bem mais fáceis, ou utilizar os materiais para produzir outra peça nova. E ao mesmo tempo, ajudaria muito na automação da linha de produção de algumas partes dos automóveis.

[@alexmarquesdigital]

Carro criado por um Brasileiro feito por quem entende de Brasil . Eu acredito sim que a Lecar vai crescer, o dono além da tecnologia , entende de direito e contabilidade e aqui no Brasil faz toda diferença. Sucesso Lecar!!👋👋👋Ps. Só não conta muito como governo não, melhor, para não se frustar.

[@valera3575]

Não adianta entender de Brasil. Tem que entender de carros.

[@valdecirgibertoni2899]

tomara que de tudo certo - protótipo muito bonito - quem sabe nossos governos tomem uma decisão certa e ajude a nossa industria a se desenvolver e não deixar acontecer igual a gurgel

[@lincolnalmeida6977]

Desejo todo sucesso pra Lecar 🎉🎉🎉🎉❤

[@ander8285]

Essa empresa que ele comenta é a WEG empresa multinacional Brasileira e uma das maiores se não a maior fabricante de motores e componentes Elétricos do mundo.

[@ricardolacza]

Eu só vejo futuro para carros híbridos a etanol com baterias de sódio. A extração de Lítio é muito impactante para o ambiente. O sódio tem em "todas" as praias.

[@AndersonLima-hs8ci]

Poderia fazer um design estiloso igual as outras marcas de carro elétrico

[@valera3575]

Já começa pelo design, que não agrada. Se for feito de PRFV, a "fibra de vidro", complicou mais ainda. Se comparar com um BYD ou um Volvo de 200 e poucos mil...

[@renatodepaula7262]

Muito interessante, muito bem explicado, parabéns pela informação, pretendo comprar, só aguardando melhoras na autonomia e algo mais, pegunta qual será autonomia desse sedã por favor obrigado.

[@rogeriopinheirodefarias4385]

Parabéns pelo questionamento entre argumentos Habbib e Lecar

[@silvioneto7368]

Muito boa a entrevista e a ideia do empresário Flavio. Se temos uma empresa que constrói aviões e é líder mundial em jatos regionais (Embraer), claro que podemos ter uma marca nacional de carros. Mas o empresário precisa achar um especialista em mercado automobilístico e que seja comunicativo para divulgar esse projeto ao público, no estilo do Oswaldo Ramos da GWM. O Sr. Flavio pode ser ótimo empresário, mas não é do ramo automobilístico e nem das comunicações, é isso pode ser um obstáculo. Melhor contratar um bom especialista.

[@valmircarneiro5328]

Tem tudo pra dar certo, tomara que sim, se não for atrapalhado por governo e pressões internacionais

[@maroquio]

Achei fantástico! Só acho que ele poderia começar pela versão mais popular, por várias questões.

[@gardpam]

Caraca que notícia incrível, 🙌 que Deus abençoe para dar tudo certo

[@Payens7]

Promete muito, estou ancioso!!

[@claudemircunhaalmeidaa-i8f]

Parabéns, será um sucesso

[@RonisBraga]

Muito bom!

[@DanielFuriano]

Fala pro engenheiros dele testar as células de lítio titanato, são muito melhores que a lifepo4.

[@rogeriopinheirodefarias4385]

Tecnologia carro elétrico está evoluindo em alta tensão

[@pauloval9583]

Boa tarde bom papo

[@NoF00T]

Botei fé agora

[@danielfonseca3711]

Seria legal convidar a WEG nessa parceria!

[@marcelo847]

KKKKK, rapaz, nesse cenário ai WEG fabrica a pá pra os que se aventuram na serra pelada... mas o projeto OGX Elétrico é encantador.

[@danielfonseca3711]

Procure se atualizar pra ver em quais setores a WEG vem investindo além de motores , pas para usinas eólicas , e inteligência artificial 😉

[@BinhoBraitt1987]

Show de bola

[@EltonSevero]

Lembro do João Gurgel falando.

[@WilliamAbud-m9u]

Sensacional. Sempre torcendo por quem investe no Brasil. Só fico em dúvida sobre a produção de baterias de lítio. Não temos produção no Brasil e não temos demanda para justificar. Outro fator é que o brasileiro é muito ligado em design, carros bonitos tem grande peso por aqui. Pelo que vi o carro não me pareceu nada bonito, mas espero que eu esteja errado. Outro fator é a durabilidade das baterias e o que se faz após esse período. Como será a revenda de um carro sendo que as baterias são equivalentes a 40 - 50 - 60% do valor do carro, ou seja, por quanto venderei um carro cuja bateria estará perto do final de sua vida útil!?

[@josecarlosluissilva3945]

Parabéns que Deus e o governo ajude

[@misaelteixeiradeoliveira7788]

Q de certo. O problema é o valor, e como o carro elétrico é de um valor alto, as montadoras estão aumentando o valor dos carros a combustão p mudar o nosso pensamento e o problema maior é na hora de carregar.

[@antoniourbino6476]

Ficou uma dúvida fundamental. O tal sistema autônomo de direção do veículo está levando em conta as rodovias cujas faixas de rodagem estão mal assinaladas ou desgastadas?

[@davidjuniorbernardes353]

Tomara que dê certo. Empresa brasileira. O problema é que precisa de incentivos...

[@carlosnunes3329]

Já que o protótipo está pronto, tem imagens dos testes desse carro na pista? Postem pelo menos os últimos 5 anos de desenvolvimento do carro, por gentileza. Considerando que um veículo precisa de vários anos de testes e homologação antes do lançamento, esse aí deve ter uma ficha de testes abundante.

[@osniralexandre5632]

Amaral Gurgel, só que elétrico 😂😂😂 Sem brincadeira, o problema pra mim, está no preço ainda. Se um importado BYD está R$150 mil, um brasileiro pra ser sucesso tem que custar no máximo R$100 mil e mesmo assim é caro para os nossos padrões. Boa sorte na empreitada. Parabéns

[@mangekyou45rinnegan]

Calma amigo! Pelo que eu já vi, todas as empresas automotivas entram no mercado com carros mais caros mesmo. A própria BYD chegou com o seal em mais de 250 mil, logo em seguida já entrou com os modelos mais baratos. Acredito que a primeira intenção dessas empresas é ver a aceitação de modelos mais caros e ir se estruturando para a entrada de modelos mais baratos em seguida. Até porque se vier com um modelo extremamente barato, a empresa recente no mercado pode não conseguir suprir a alta demanda em todas as cadeias de produção.

[@rolecom2945]

Na entrevista eles comentam que a produção será em Caxias do Sul/RS. No site diz que será em ES. Alguém sabe qual informação está correta?

[@nilm.9639]

Eles saíram do RS depois da enchente ficou inviável a fábrica.

[@eduardoaparecidogomes5280]

Temos industria de avião aerpespacial e acelerador de partículas e não ter de carros que é mais inferior, não desmerecendo...Parabéns torcendo muito.....

[@arthurlunar7835]

Infelizmente, eles entraram em uma briga por uma fabrica antiga da ford na Bahia, com a BYD, e quem levou foi a BYD. Governador da Bahia ajudando empresa de fora, sempre o Brasileiro nunca ajudando a sua industria a se desenvolver.

[@valera3575]

​@@arthurlunar7835O governo ajuda quem traz mais retorno com impostos. Nesse caso, a BYD com certeza.

[@arthurlunar7835]

@@valera3575 infelizmente, o Brasil está fadado ao fracasso se continuar com Lula e Bolsonaro, e sempre a mesma coisa. Seria bom na próxima eleição tentar alguém diferente.

[@rodrigocelsof]

Dou meus parabens para todos os envolvidos, estou na torcida para que dê tudo certo! A BYD deve contruir uma fabrica na Bahia e produzir os carros aqui, vocês tem intenção de ter um modelo de carro eletrico que esteja a baixo de R$100.000,00?

[@ricardolacza]

BYD comprou a fábrica da FORD

[@rogeriopinheirodefarias4385]

A manutenção do carro elétrico é muito mais simples e barata que a do híbrido

[@alairr8099]

A lecar já está começando muito bem com o seu precursor fazendo bonito e colocando Deus acima de tudo e lecar acima de todos e isso os maiores homens de sabedoria sempre tinha Deus no seu legado maior obrigado a Deus e a vc jovem de vazão no futuro do Brasil que Deus abençoe a lecar e a todos que fazem parte deste projeto desde do mais simples a o mais escalão

[@guiabrunoanjos]

Já tem data pra eu comprar meu novo carro na Lecar? Não ouvi mais falar da NBR que ia fabricar carros elétricos brasileiros no Pernambuco

[@arturblanckblanck8217]

Não perguntou sobre autonomia do carro .cuantos kilometro com uma carga da bateria do carro.

[@Sr.Li2050]

A NBR em Pernambuco tem essa promessa de fazer um carro elétrico brasileiro, mas nunca conseguiu sair do papel. Cara esse empresário tem um sonho bom, mas ele sozinho ele não irá conseguir. Ainda mais no Brasil que sempre quer ajuda dos pais, ter um satélite, GPS tudo depende dos outros países. Somos um povo sábio mas o governo nunca dá a mínima. Enquanto tiver como pedir algo emprestado do país vizinho para os governantes sempre tá bom.

[@valera3575]

Se fossemos um povo sábio, questionariamos os maus governantes que elegemos e não os elegeriamos novamente. Podemos errar e votar em um político ruim mas não podemos aceitar que não represente nossos interesses.

[@rosinaldocarvalho9254]

Genial👍🙏

[@sandrobasei572]

Tambem acredito que terá 100% de sucesso, Brasil tem tudo em matéria prima, tecnologia e pessoas capacitadas 👋👋👋

[@davidjuniorbernardes353]

Acho que um financiamento direto de fábrica e com juros justo em por exemplo 100 parcelas, seria revolucionário.

[@josedamasfilho2576]

Incerteza no mundo sobre carro elétrico e preço muito acima dos concorrentes são dois aspectos muitíssimo complicado para iniciar produção de carro elétrico no Brasil.

[@valera3575]

Ótimo comentário.

[@duflespinheirofonceca726]

Parabéns

[@erfelipe]

Tomara que dê certo!