Lecco-Como-Lecco , Reg. 5204/52054 ALn 668.3137+3114

[@DavideZerillo]

Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti! Buona giornata e buona Epifania. Ciao.

[@simonfaregna5183]

Grazie infinite per il tuo canale e per ogni tuo fantastico video che condividi con noi...

[@fabioilferroviere27]

Bel video complimenti alla produzione e buone feste

[@mauromont997]

Mi ricordo quando mi portava il mio nonno da Cantù a Como ed i macchinisti mi facevano stare in cabina, e dirò di più, l’ho anche guidata la Littorina ☺️ Primi anni 90 ❤️

[@simonelenzo8877]

Complimenti per il video! Sono il macchinista che guidava il Cr-Bs nel tuo video e resto sempre contento dei tuoi Lavori! Ora sono sulla Bs - Edolo......una volta completata dovresti venire a trovarci!!!

[@tgtrains1]

Lo farò senz’altro. Grazie e buon anno.

[@sawomirolczak5323]

Jechałem tą trasą w lipcu 2022 z Como do Lecco. Fajna trasą i miło sobie przypomnieć. Dziękuję.

[@morenodansi2689]

Bellissimo video complimenti👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gabry1994]

Questo video ci voleva proprio...ottimo

[@vittoriodondero8791]

Grazie per aver messo a disposizione queste riprese, ancora più coinvolgenti perchè effettuate dalla 'cabina di regia'. Percorsi la paesaggistica tratta LC - CO una volta ca 30 anni fa, su una composizione a trazione diesel-idraulica ancora in livrea Marrone Mimetico 1 FS 30118, che motrice/composizione potrebbe essere stata?

[@tgtrains1]

D.343 con materiale ordinario

[@renatozappa8176]

Mi ricordo che nel lontano 1959, il percorso si faceva con la locomotiva a vapore... Si soffocava nelle gallerie, con i finestrini aperti !!!

[@FLRS85]

Ciao. Ma a Molteno c'è u segnale in comune a tutti i binari? Che tipo di segnalamento è?

[@ULTIMOLEGIONARIO2897]

Secondo te giusta l'elettrificazione della linea?

[@gmpace11]

Per informazione, quanto tempo fa è stato girato il video? Sembra molto precedente ai lavori di costruzione della nuova stazione di Como Camerlata, interscambio con la Como Lago -Saronno FNM, aperta al servizio nel giugno 2021; inoltre Albate ora è un posto di manovra dove i treni non fermano più

[@tgtrains1]

2017

[@ferroviestazioni]

👍🏻

[@marcobavosi4099]

Comunque vedo I pali della linea aerea, ma al momento la linea non è elettrificata per manutenzione o è stata eliminata?

[@tgtrains1]

Sono pali per la trasmissione dei dati posati anni fa Omnitel.

[@daniele379]

Bellissimo video, complimenti.... come mai però quella sosta a segnale spento? ( min 1:59 ) e come ha avuto il permesso per attraversarlo?

[@ppfanta1]

intendi 1 ora e 59 minuti alla protezione di Lecco? si vede poco ma il segnale funziona

[@briancooper562]

A little more attention is required with encroaching track vegetation. Either a herbicide or a series of station goats is needed.

[@tgtrains1]

The railway is green! For a little while longer, the whole line will soon be electrified.

[@briancooper562]

@@tgtrains1 I was referring to the overgrown sidings and between track vegatation.

[@fabiomastellone]

Ottimo video. Particolare l'esercizio nella stazione di Merone con i servizi di Trenord convergenti su rete RFI E Ferrovie Nord. La stazione di Merone è a capo di quale dei due gestori IF? Grazie. Ciao.

[@tgtrains1]

FNM

[@fabiomastellone]

@@tgtrains1 Grazie Maurizio. Buon anno nuovo.

[@claudio6493]

La mia Como! peccato che il video e in bassa risoluzione , quando e' stato filmato?

[@tgtrains1]

2017. Disponibile in Bluray.

[@faastex]

KZbin doveva ancora finire di elaborare il video, ora è in full HD

[@silvanorizzi6987]

Lei non tocchi niente e non parli, soprattutto...😄😄😄