AUDI : Le Colosse aux pieds d'argile

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Le Designer Auto

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Күн бұрын

Пікірлер: 791
@nicolasc350
@nicolasc350 11 ай бұрын
Audi s'effondre a cause des marques du groupe du dessous. Pourquoi payer une Audi beaucoup plus chère que skoda pour avoir les mêmes qualités et design? Les gens ne se font plus avoir.
@blackkinglespy
@blackkinglespy 6 ай бұрын
C'est surtout une question de prix et de fiabilité...
@abriotde
@abriotde 5 ай бұрын
C'est surtout qu'une Tesla est plus fiable, efficace et sportive... aujourd'hui le thermique a du plomb dans l'aile.
@blackkinglespy
@blackkinglespy 5 ай бұрын
@@abriotde plus fiable efficace et sportive ? Une tesla? 😂😂😂😂 le thermique du plomb dans l'aile ? Mdr les constructeurs abandonnent tous de plus en plus l'electrique pour revenir sur le thermique en utilisant de nouvelles technologies et investissent sur les niuveaux carburants. Il n'y a pas d'avenir pour les véhicules à batterie. Ouai bon retourne jouer aux majorettes stp
@AlexQCJ
@AlexQCJ 5 ай бұрын
​@@abriotdeTesla fiable ? C'est un peu tard pour un poisson d'avril.
@abriotde
@abriotde 5 ай бұрын
@@AlexQCJ Tesla est extrêmement fiable. Pas de problème de boîte, pas de moteur qui ne démarre pas... il y a déjà des Tesla qui ont fait 1 000 000 de km... Il y a bien eu quelques soucis mais ultra mineur et rien comparé aux autres constructeurs.
@feykroTV
@feykroTV 11 ай бұрын
Je suis tellement d’accord avec cette analyse. Je trouve que c’est un brise cœur de voir partir la TT et la r8, mais je suis aussi tres curieux de voir le retour de voiture plus arrondie et pleine de personnalité comme la 1ere TT qui a fait les beaux jours de la marque.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci pour ton commentaire !😊👍🏼
@wishibabadoo
@wishibabadoo 11 ай бұрын
Grosse merde les voitures électrique. Ça m'a fait aimer le train. Aucun intérêt de conduire une visseuse.
@christopheriedo8332
@christopheriedo8332 11 ай бұрын
​@@wishibabadooet tout ça sans en avoir jamais conduit une.. 😅
@jrr667
@jrr667 6 ай бұрын
@@wishibabadoo as-tu déjà pris le volant d'une EV?
@GodrixXx
@GodrixXx 11 ай бұрын
Cette marque chute car ses voitures sont des Volkswagen un peu plus premium, donc elles héritent aussi les défauts et la mauvaise fiabilité, on paye beaucoup plus pour avoir la même chose chez VW mais en plus beau, plus raffiné.
@albertdupont4351
@albertdupont4351 11 ай бұрын
Pour balancer ce genre d'infos, ça se voit que tu roules en audi depuis longtemps ? combien de pannes et combien de defauts ?
@GodrixXx
@GodrixXx 11 ай бұрын
@@albertdupont4351 relis ce que j’ai écrit…
@Bardyboy_
@Bardyboy_ 11 ай бұрын
Encore une très belle vidéo ! C’est vraiment dommage que Audi prennent un virage 100% électrique et surtout qu’il abandonne leur modèle emblématique. On verra ce que ça va donner même si je regretterais les véhicules agressifs qui conférerait à la marque une identité.
@mathisr8360
@mathisr8360 11 ай бұрын
Tous les constructeurs prennent un virage 100% elec. Ils sont obligés par l'UE de vendre 100 % des nouveaux véhicules en électrique en 2035
@anzer78
@anzer78 11 ай бұрын
@@mathisr8360 Bien répondu
@gilgsi16v22
@gilgsi16v22 11 ай бұрын
@@mathisr8360 rien ne presse, ce n'est pas une raison d'arrêter des modèles comme le TT, la r8 et j'en passe, sans parler de la décision soudaine d'abandonner l'endurance et le gt3 .... sans soucis audi avait encore 10 ans, mais bon c'est leur choix, ils finiront en faillite comme les autres :D
@Bardyboy_
@Bardyboy_ 11 ай бұрын
@@mathisr8360 Certe mais pas besoin de sacrifier l’entièreté de la marque. On peut laisser certains modèles sportifs thermiques pour les passionnés.
@mathisr8360
@mathisr8360 11 ай бұрын
@@gilgsi16v22 je suis bien d'accord, audi n'est pas une marque que j'aime particulièrement mais les anciens designs étaient largement plus beaux. Ok il faut modifier le design des voitures électriques pour l'efficience mais le q4 et le q8 sont vraiment moches je trouve
@davidtisserant2229
@davidtisserant2229 11 ай бұрын
Il y a 40 ans tout le monde pouvais avoir son AUDI (exemple l'AUDI 80), aujourd'hui c'est devenu hors de prix pour la majorité des gens.
@goldorakrak8939
@goldorakrak8939 11 ай бұрын
Il y a 40 ans, AUDI n’était pas du tout premium, tout juste le renouveau d'une marque á peine connue en France qui fit un gros coup avec l'AUDI 100.
@mikamika472
@mikamika472 11 ай бұрын
A ce prix, on touche une vraie marque prestigieuse, Maserati par exemple
@nolanr1400
@nolanr1400 11 ай бұрын
Oui elles étaient considérées comme des grosses Volkswagen. Avec un intérieur spartiate et austère sans le luxe de bmw et mercedes
@ssssssss6889
@ssssssss6889 4 ай бұрын
Exactement la meme chose avec Alfa Romeo
@JJRLeDjéDjé
@JJRLeDjéDjé 4 ай бұрын
Il y a 40 ans déjà : Audi 100cc Ascott 1.8 essence 105000FF, 205 GR du 13/12/1984 sans options : 55420 francs TTC Donc non, c'était pas pour tout le monde, à moins que la majorité des gens ici n'étaient pas nés. salaire moyen en France fin 1985 : 7700FF. Si par tout le monde vous entendez les CADRES, on est d'accord...
@roxivers8515
@roxivers8515 11 ай бұрын
Mec vraiment continue tes vidéos. Tu est vraiment en train d'amener une nouvelle manière de parler de l'automobile, avec un style tellement personnel, et a la fois efficace. Continue, on est tous derrière toi ! ❤
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci beaucoup ça me touche vraiment 😊🙏🏼 compte sur moi pour continuer!!💪🏼
@yann3899
@yann3899 11 ай бұрын
j'ai été chez audi à Paris et le vendeur était audieux ; du coup j'ai acheté une volvo et je suis ravi
@anzer78
@anzer78 11 ай бұрын
Fan de Audi ! ⚡ Dommage qu'une marque légendaire perd en vente comme ça 😭
@red_fury_9473
@red_fury_9473 11 ай бұрын
@@davidg2312Audi sera légendaire pour l’éternité. Pour ses avancées en sport auto et la passion qu’elle a fait naître chez des milliers d’enfants devant le groupe B, les 24 heures du Mans et aussi en DTM… Ce n’est pas un débat, c’est une réalité, Audi est légendaire. Son histoire est singulière et comparable à aucune autre. Ce n’est pas un compliment mais des faits. BMW, Mercedes sont eux aussi des entreprises légendaires qui auront fait naître la passion dans les yeux de milliers d’enfants. L’automobile, c’est avant tout de la passion !
@el86lo36fky
@el86lo36fky 11 ай бұрын
Audi a fabriqué de bonnes voitures dans les années 80 et 90 avec notamment l'A3 mais depuis....image non justifiée désormais
@thomasfoissac8005
@thomasfoissac8005 11 ай бұрын
« Légendaire »
@anzer78
@anzer78 11 ай бұрын
@@thomasfoissac8005 " Mythique "
@damssalgado
@damssalgado 11 ай бұрын
ils perdent en vente mais les résultats sont bons en fait ça peut arriver :)
@skateforlife3679
@skateforlife3679 9 ай бұрын
Nan mais le problème des berlines et notamment Audi. C’est leurs pannes et qualité de finition. Ce n’est plus du haut de gamme quand tu vois le plastique, les fausses sorties d’échappements, des pièces de Volkswagen dessus. Tout est fait pour marger et cela résulte d’une baisse de qualité
@LFDK69
@LFDK69 11 ай бұрын
Quel hasard ! Je parlais tout juste de la chute d'audi 😢 je sens que la vidéo va être top 🙏
@Jo3826
@Jo3826 11 ай бұрын
Audi paie beaucoup leur politique de downSizing avec les moteurs alu. Il se retrouve avec des moteurs ultra performant mais ultra fragile ... j'ai juste dans mon tous petit entourage 4 possesseur de RS3 récente ils ont tous cassé leur moteur à moins de 30 000km ... Bon sur les 4, deux n'ont vraiment pas été bourrin avec leur voiture. Donc je trouve que intérieurement parlant audi n'a rien perdu mais je trouve que niveau fiabilité mécanique ça a fortement diminuer ... Sans parlait que depuis le partage des plates formes et de certain élément intérieur acheter une VW ou skoda revient aussi à acheter une audi pour plusieus Kilo € de moins ! Et on peut rajouter qu'au niveau de vie actuelle beaucoup moins de personne peuvent se permettre de se payer une audi (je fais partie des budget famille qu'il y a 10ans, j'aurai le niveau de vie pour rouler en Audi S mais pas RS) alors que maintenant même m'acheter une audi A4/A6 de base c'est hors budget
@BonBaisers
@BonBaisers 11 ай бұрын
C'est le début de l'ancien temps, en tant que bagnolard, je le sais depuis quelques années car j'observe autour de moi de façon flagrante un apaisement dans le parc automobile, même chez les passionnés. Ayant fait le passage de BMW (1.35i F40) à Tesla, je dois dire que j'apprécie de plus en plus la douceur du design intérieur de cette dernière. Je suis monté dans un 3008 il y a quelques semaines et ça m'a frappé : un cockpit d'avion de chasse pour piloter quelques chevaux poussifs au gasoil. L'isolation et la sobriété intérieur sont devenus pour moi essentiels à ma grande surprise. Putain, je me fais vieux ?!
@dinahmadani7394
@dinahmadani7394 5 ай бұрын
Pour la même raison je préfère nettement le design (intérieur/extérieur) des voitures d'avant 2010 . Les lignes trop tortueuses,visuels trop carrés , affublés du tactile a tout vas , ça m'insupporte et fatigue . L'intérieur cuir ,les compteurs a aiguilles, mécanique douce ,voir les inserts bois/aluminium ici et là . Ça,c'est plaisant à mon goût.
@BonBaisers
@BonBaisers 5 ай бұрын
@@dinahmadani7394 100% d'accord
@tonyrod4502
@tonyrod4502 3 ай бұрын
​@@dinahmadani7394 Le commentaire le intelligent et censé que j'ai lu sur KZbin.😊😊 Toutes les voitures sont les mêmes aujourd'hui, Avec des options qui font que bientôt t'auras même plus besoin du permis.. elles se garent toutes seules, roulent, etc...... Et tout ses suv de M..... avant les bagnoles avait des courbes comme une belle femme, maintenant c'est non genré 😅😅😅😅 comme le monde actuel.
@lucasrmhs3398
@lucasrmhs3398 11 ай бұрын
Je ne commente jamais sur KZbin mais là force est de constater que la vidéo est de très très belle qualité. La qualité des références (Remontada, Breaking Bad, Anneaux du pouvoir,etc) et des analyses ainsi que la narration. Continuez comme ça, on attend d'autres vidéos 😀
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci infiniment pour ce commentaire, ça fait vraiment plaisir et ça motive à continuer !!🙏🏼🥰
@rrsstt7767
@rrsstt7767 11 ай бұрын
Tesla n’est pas une marque premium, c’est un concurrent de Toyota! On parle pas de la RS4…
@JaxBarrowTRUCide
@JaxBarrowTRUCide 11 ай бұрын
Je suis d'accord sur votre commentaire à propos de l'association de la marque avec une certaine catégorie de conducteur peu flatteuse. J'ai moi même renoncer à prendre une Audi et autres marques allemandes à cause de ça.
@raidden-1583
@raidden-1583 11 ай бұрын
Je veux pas être méchant mais faire le choix de refuser un modèle qu'on aime par peur du regard des autres, surtout pour un truc aussi con... il faut passer à l'âge adulte un jour
@KreolaBoy
@KreolaBoy 11 ай бұрын
​@@raidden-1583Merci. J'allais dire la même chose. 👍🏼
@pascalguilbert1704
@pascalguilbert1704 Ай бұрын
@@raidden-1583 on aime ou on aime pas, c’est quand même la qualité allemande que ce soit Audi Bmw Porsche Mercedes, j’ai une voiture allemande depuis 10 ans, pas une fuite, pas un bruit bizarre, une sécurité, une fiabilité et un plaisir de conduire voilà j’ai tout dit, le plus jamais eu de panne. Pourvu que ça dure. 😂
@red_fury_9473
@red_fury_9473 11 ай бұрын
Tes vidéos sont passionnantes, à l’image de l’automobile d’hier j’ai envie de dire ahah ! Audi a un place singulière dans mon coeur, sans eux je serais pas vraiment passionné d’automobile je pense. Les 24 heures, les apparitions dans Iron man, l’image qu’ils renvoient n’étais pas un simple placement marketing. La R8 V8 4.2 possède une âme unique qui fait tourner la tête et le cœur de tous quand on la croise ! Le 5 cylindre, mélodieux et rond dont on ne se lassera jamais ! Ces publicités iconiques avec Porsche au Mans. Son savoir faire non pas donné car ils ont dû rattraper 50 ans de leurs concurrents en à peine 10 ans pour arrive à pondre une Audi S3 MK1 avec cette polyvalence inédite sans oublier l’A5 et l’A7 qui assoient la position de constructeur haut de gamme de la marque allemande ! Aujourd’hui, que l’on apprécie plus ou moins cette marque, on se doit de la considérer à sa juste valeur. Le design, la communication, la conception et l’attention portée au détail de chaque modèle nous rappel que même s’ils feront de l’électrique, ils savent ce qu’est la vrai automobile plaisir qui s’inscrit dans son environnement ! J’espère que cette marque survivra avec ses sœurs, BMW et Mercedes !
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce commentaire très vrai ! 🫶🏼
@huberthits1812
@huberthits1812 11 ай бұрын
Franchement qui a envie d'investir dans une voiture à 40K€ qui en valait 20K€ il y a 15ans en arrière pour la changer au bout de 5ans sous prétexte qu'elle ne "répond plus aux standards écologiques" personne je crois...
@Hs_112
@Hs_112 11 ай бұрын
comme d’habitude une master classe, la pic au psg et l'analogie avec Bryan cranston et le reste aussi, très belle vidéos
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien ! 🙏🏼
@OneeeShaaark
@OneeeShaaark 11 ай бұрын
C’est pas un pic au psg mais juste une réf
@Hs_112
@Hs_112 11 ай бұрын
@@OneeeShaaark ah mais je connais pas bien le foot donc je savais pas trop quoi dire exactement
@V12-.-vitesse
@V12-.-vitesse 11 ай бұрын
Incroyable tes vidéos, toujours aussi passionnante si bien expliqué, et franchement j’adore les regarder. Continue comme ça. Bravo
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci à toi pour ton commentaire très sympa, et merci de suivre la chaîne 🫶🏼 (et merci pour ta magnifique photo de profil🥰)
@V12-.-vitesse
@V12-.-vitesse 11 ай бұрын
@@LeDesignerAuto de rien 😉 est-ce que tu pourras faire une vidéo sur les voitures américaines ce serait incroyable s’il te plaît comme tu veux
@IamMajor117
@IamMajor117 11 ай бұрын
Excellente vidéo, continue comme ça, c'est incroyable, je kiffe regarder tes vidéo ❤️❤️
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci beaucoup 🙏🏼 ça fait super plaisir
@laurentfraga4577
@laurentfraga4577 11 ай бұрын
Certains modèles de chez Audi son la coqueluche des malfrats, des braqueurs et des pros du go-fast! Cela ne va pas nuire pour autant sa réputation Dans les années 30 il y avait la bande des tractions, il y a eu Jaguar dans les années 60 et les années 80 ça a été les BMW qui ont été très appréciées par les voyous dont le plus célèbre Jacques Mesrine . Aujourd'hui c'est Audi qui a cette image qui lui colle à la peau. Forcément si un constructeur automobile se met à fabriquer des bagnoles les plus performantes au monde ça peut forcément séduire les gangsters pour faire leur forfait. Ils ne vont certainement pas utiliser des Aixam pour faire des go fast!
@e399647
@e399647 11 ай бұрын
Toujours aussi passionnant ! merci :)
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci à toi de suivre la chaîne!!💪🏼
@leofabbro456
@leofabbro456 11 ай бұрын
toutes ces "signatures lumineuses" dont certaines animées style boîte de nuit, le tout adressé aux autres pour bien se montrer, ça fait plus Jacky que premium. Le premium c'est avant tout du bon goût, pas de l’esbroufe ou du m'as-tu-vu.
@babacarfall6573
@babacarfall6573 11 ай бұрын
La seule chose que jaime pas de audi cest le fait que VW utilise les memes templates . Jai une Tiguan mais je souhaite une AUDI chaque fois que je regarde les interieur jai l'impression davoir la meme caisse
@Flohalo
@Flohalo 11 ай бұрын
Je comprends pas l'engouement pour Audi ...
@hugomessager4327
@hugomessager4327 11 ай бұрын
Super vidéo, comme d'habitude ! En tant que fan de la marque, j'ai hâte de voir ce à quoi ressemblera Audi dans quelques années... je pense que c'est une bonne idée de revenir aux lignes plus douces, contrairement à d'autres marques comme Peugeot qui en font un peu trop au niveau des lignes abruptes en ce moment 😆
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
J’avoue Peugeot c’est la violence même en ce moment 😄 ca vaut le coup que j’en parle dans une prochaine vidéo!
@alain3529
@alain3529 11 ай бұрын
A cela faut rajouter également une baisse de la qualité de fabrication qui était un des piliers d'Audi. Cela leur à permis de se distinguer de Mercedes et BMW quand ils étaient dans le creux de la vague. Parallèlement le style est devenu trop tape à l’œil. Dans les années 90, Audi était une marque certes novatrice mais surtout à la réputation de sérieux de fabrication , de design classe et discrèt. Cela leur à permis entre autre de jouer cette carte face à BMW par exemple dont les voitures étaient des voitures de beaufs ou de Mercedes dont beaucoup de modèles paraissaient surannés. Avec en plus un cout d’entretien raisonnable car adossé au groupe WV. Les couts ont explosées, leur voitures ont perdu leur charme discrets, la fiabilité s'est envolée. Beaucoup de clients de l’époque (dont je fais parti) se sont alors détournés de la marque, au profit d'une nouvelle clientèle beaucoup plus volatile. En perdant son âme, sa personnalité propre, Audi à perdu son positionnement par rapport à ses concurrents directs qui en parallèle on su corriger certaines de leurs erreurs. Forcément, ça ne peut plus fonctionner.
@Antisocialtuperdstonsangfroid
@Antisocialtuperdstonsangfroid 11 ай бұрын
Audi est mort. Chute des ventes et recul technologique. RIP Audi
@nukey4561
@nukey4561 11 ай бұрын
J'attends avec impatience les prochains épisodes ! Je te suis depuis le début et je ne regrette pas dutout mon abonnement, continue commme ça, la qualité est super le montage est propre, bravo 🔥
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci beaucoup d’être là depuis le debut 🙏🏼 compte sur moi pour continuer
@paulantoine4672
@paulantoine4672 11 ай бұрын
Très belle marque, dommage pour la TT et la R8 qui vont partir mais j’espère qu’il garderont quand même une petite partie de sportivité tout en faisant avancer leurs projets. Personnellement je suis tombé amoureux du design de la première R8, elle est tout simplement magnifique et on dirait qu’elle sort d’usine quand je la voit. Mais bon une page se tourne et malheureusement on peut pas faire grand chose.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Le geste résistant par excellence, c’est acheter une R8 d’occaz 😄😭
@paulantoine4672
@paulantoine4672 11 ай бұрын
@@LeDesignerAuto le modèle v8 me donne très envie, une des seules supercar accessible.
@neandertalensis1608
@neandertalensis1608 11 ай бұрын
Très juste : la première TT était une ... TT, les générations suivantes des ... Audi.
@paulantoine4672
@paulantoine4672 11 ай бұрын
@@neandertalensis1608 Je la trouve magnifique la première, le design arrondi est osé mais la rend très belle.
@walteralbertini8461
@walteralbertini8461 11 ай бұрын
Audi ? C est pas lamarque preferee des racailles de banlieues !? Je prefere toyota plus discret et surtout plus fiable
@JeanDeGeaune
@JeanDeGeaune 11 ай бұрын
Très bon travail sur le contenu posté, tes videos sont agréables a regarder, ta voix et tes propos s'intègrent très bien sur le visuel. Chapeau !
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼
@vincevince309
@vincevince309 11 ай бұрын
j'ai toujours trouvé cette marque enneuyeuse, j'ai eu le tt ça m'a vite saoulé, rien de grave mais ça n'a pas d'âme, comme tous leurs modeles, à part le 5cylindre qui est juste un excellent moteur
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci pour ton commentaire!
@loicAPautos
@loicAPautos 11 ай бұрын
Bravo encore un sujet passionnant avec de l'anticipation et de la recherches ! La qualite de cette chaine est toujours au rendez vous 👍👏
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Un grand merci !😃🙏🏼
@Straw9
@Straw9 11 ай бұрын
Súper vídeo encore une fois! Content qu’audi revienne à des lignes moins agressives. D’ailleurs tu pourrais faire une vidéo sur le over-design? Ou chaque petit élément est devenu ultra travaillé et complexe que ça en devient fatigant
@ylcsl4378
@ylcsl4378 11 ай бұрын
Une voiture moins agressive, plus arrondie, cherchera à plaire à tout le monde, va forcément perdre de sa personnalité
@videojeroki
@videojeroki 11 ай бұрын
"si on considère que Tesla est une marque premium"... qu'est-ce qu'une voiture premium du coup? C'est le prix, la qualité, le design, les motorisations, l'innovation? Pour moi Tesla, c'est premium, même le model 3 est d'une qualité folle (pas parfaite) comparé à la concurrence dans la même gamme de prix. Lexus, Mercedes, Jaguar sont aussi premium à mon avis, mais je ne vois pas de volonté d'être abordable.
@stanislas4990
@stanislas4990 11 ай бұрын
Audi a pris son envol avec les modèles Quattro et l'Audi 100 et 200 dans les années 1980. Avant ils faisaient des petites voitures économiques. Il suffit de se rendre au musée Audi à Ingolstadt pour le voir. Aujourd'hui qu'est ce qu'il reste chez Audi? Quelques modèles RS qui ont encore de l'intérêt, une bonne finition, et c'est tout. Sinon ce sont des banales Volkswagen pour cadres moyens prétentieux qui s'imaginent acheter du premium. Il n'y a plus aucune inventivité dans le design, qui se répète et se décline d'un modèle à l'autre, au point que tous les modèles sont presque identiques. Ceci sans même parler des SUV, d'une banalité affligeante.
@varlymkamisama6339
@varlymkamisama6339 11 ай бұрын
Audi ?De la personnalité ?XD La r8, c'est une gallardo, la TT, une golf modifiée. J'aime pas les allemandes en général, mais j'ai d'autant plus de mépris pour une marque comme Audi, qui a mes yeux n'est qu'un VW rebadgé en cuir...
@zoroestarrive8607
@zoroestarrive8607 11 ай бұрын
Des SUV, bétaillères de merde, fin des sportives, de l'électrique... Audit ne fait plus rêver.
@jdimbo13
@jdimbo13 11 ай бұрын
Je trouve ta vidéo pas objectif Audi n à jamais été dans le top 3 même des premium Audi va mourir à petit feu Tesla et Mg remplace déjà les constructeurs traditionnels MERCEDES et BMW résistent car elles sont dans le premium allemand
@Jay76000
@Jay76000 11 ай бұрын
Avant Audi c'était la voiture du bon père de famille cadre sup, maintenant c'est connoté voyou/racaille, comme BMW d'ailleurs... Un peu comme le polo Lacoste 😂
@j.celgoog3275
@j.celgoog3275 11 ай бұрын
J'ai jamais pus saquer cette marque. Design soit ennuyeux soit bling-bling ( à part les A5 et A7), un aspect fondamentalement inutile dans son discours de qualité-qualité quand on a Lexus en face.
@francisdebriey3609
@francisdebriey3609 11 ай бұрын
Audi doit "quitter" son manteau de voiture au lignes sobres et doit embrasser définitivement l'électrification. J'avais l'audi q7 ... et je suis passé à la Hyundai ioniq 5. Cela dit tout. Et pourtant Audi est et reste la marque de mon cœur. J'attends d'Audi des voitures électriques avec une efficacité, performance et technologie extraordinaires, et surtout une ligne futuriste... Du boulot en perspective quand on voit les e-tron actuelles, déjà vieillottes alors qu'elles viennent de sortir ! Un échec.
@MojoS16
@MojoS16 11 ай бұрын
Vidéo très qualitative comme d'habitude ! Je trouve juste dommage de ne pas avoir évoqué la chute libre de VAG donc forcément d'Audi niveau qualité de finition et fiabilité.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci pour ton commentaire ! J’en parlerais dans une prochaine vidéo dédiée au groupe VW 😊👍🏼
@enviro_400_life
@enviro_400_life 11 ай бұрын
La fiabilité chez Audi perso ils sont corrects
@lotfibenz942
@lotfibenz942 11 ай бұрын
Les quéqués et les dealers adorent avoir une Audi
@osira153
@osira153 11 ай бұрын
Attends ya vraiment des gens qui achètent chez Audi ?
@CAR-VIdeo_CHRIStian
@CAR-VIdeo_CHRIStian 11 ай бұрын
Eh bien il faut croire que oui ! Tout le monde ne fait pas de la location !
@valerebrd9561
@valerebrd9561 11 ай бұрын
J’étais vraiment un grand fan d’audi jusque dans les annnes 2010/2015 mais j’avoue que mtn leurs voitures ne m’évoque pas grand chose, je préfère maintenant bmw ou Mercedes
@Massyvietnam
@Massyvietnam 2 ай бұрын
Moi perso j'aime bien les voitures de sport mais je pense que la priorité c l'écologie, il faudra vite remplacer les voitures essence par des modèles électriques
@CamshaftFR
@CamshaftFR 11 ай бұрын
Super vidéo, rien à redire,👍 d'ailleurs pour l'anecdote, les premières audi qui sont arrivés après la fusion avec NSU sont tous basés sur le châssis de la NSU RO80. En tout cas, pour moi, audi à commencer à vriller suite au dieselgate. Il était les pionnés dans les Efuel avec Joule unlimited, une entreprise d'Efuel par Cyanobactérie, en 2012. Il était pionné dans le biodiesel. Et leurs motorisations thermiques était ouf. Donc, arrêté tout ça, qui a mettre des milliards à la poubelle, et se focalisé sur une "mode" qu'est l'électrique et donner raison à un milliardaire qui a un pete au casque et qui a pourtant anéantie le monde automobile, au lieu de prouver la véracité du diesel et des Efuel. A cela l'abandons des Audi TT et R8 et des futurs RS ainsi que leurs design caractéristique pour un design plus rond et donc abandonnés tout ce qui faisait leurs renommés. Pour moi audi vient de s'enterré elle même !😅
@Jarod75
@Jarod75 4 ай бұрын
Encore le Peicch a l'origine de la Phaethon et de l'usine de verre intéressant. il adore la démesure et la haute qualité luxe.
@YrisMusique
@YrisMusique 11 ай бұрын
Conduire la même voiture que les parrains de la drogue, non merci.
@panbalala
@panbalala 11 ай бұрын
Voiture que les Anglais du Stade France adorent conduire, Audi c'est une marque pour ce faire arrêter par la police, tu cries que le code de la route c'est pour les autres et le danger c'est toi.
@valentinrouge9371
@valentinrouge9371 11 ай бұрын
Audi, ce miroir aux alouettes, cette réputation imaginaire, cet attrape-simplets. Ca fait vingt ans que VW colle des anneaux sur des Skoda...
@chaipovr
@chaipovr 11 ай бұрын
Audi c'est devenj trop chère pour ce que c'est. Ils ont pris la grosse tête.
@RichardAutozonereunion974
@RichardAutozonereunion974 11 ай бұрын
Le dieselgate a fait très mal à Audi, avec une finition un peu moins sérieuse et des investissements en recherche et développement en baisse, à cause des grosses amendes dues.
@still.here00
@still.here00 11 ай бұрын
Tesla premium ? 😂😂 Qu'ils enlèvent les bruits de roulement et qu'ils refassent les finitions intérieur 😂
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
C’est clair 😂
@simong2391
@simong2391 11 ай бұрын
J'avoue que j'etais plutot fan des Audi mais que Tesla est arrive et je ne me vois plus avec un Audi
@bl-gk8md
@bl-gk8md 11 ай бұрын
La TT étant mon véhicule préféré, je suis tellement triste qu'ils arrêtent sa production, j'espère pouvoir m'en procurer une d'occas et en profiter un peu malgré tout En tous cas j'apprécie ton contenu j'ai hâte de suivre la suite
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
C’est clair que la TT est une voiture spéciale! Merci beaucoup pour ton commentaire et ton soutien!💪🏼
@vibsreng4796
@vibsreng4796 11 ай бұрын
Les commerciaux, en tous cas ceux de Béziers, sont hors sols depuis des années. Je pense que ça joue aussi lorsque le client n'est pas respecté...
@sebastienjacquemart5163
@sebastienjacquemart5163 11 ай бұрын
non a l electric, l arnaque du siecle, dommage, j ai une allroad a6 dernier modele peut etre ma premiere et derniere audi....
@fabriced1181
@fabriced1181 11 ай бұрын
Passer d’une marque quasi inconnue à la voiture d’Iron man..;) Je suis d’accord sur le fond mais niveau design, on parle des nouvelles BMW, leurs calandres, ect?
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
J'en parle dans ma vidéo sur BMW :)
@leclubyoutube5286
@leclubyoutube5286 11 ай бұрын
les voitures allemandes sont réputé pour une précision dans l'usinage des pièces de moteur. dans notre contexte ecologique le grand publique ce tourne de plus en plus vers des voitures électrique, avec un moteur infiniment plus simple à faire. une chinoise rivalise mtn avec une allemande. c pour ca que finalement les voitures allemandes en général devrait baisser tous en vente, pas que audi
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
J’en parlerai dans une prochaine vidéo 😏
@leclubyoutube5286
@leclubyoutube5286 11 ай бұрын
@@LeDesignerAuto petite proposition, tu pourra développer cette idée dans un contexte politique. (le fait que l'économie allemande est en crise => retour des extrémiste )
@EdgardDavid-cf6rp
@EdgardDavid-cf6rp Ай бұрын
Top story très intéressant bravo j ai adoré story Aston vivement celle sur Pagani 😮😊❤
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto Ай бұрын
Merci beaucoup 😄
@pierrelegendre3582
@pierrelegendre3582 11 ай бұрын
Je ne suis pas un fan de la marque mais de là à dire que Tesla c’est du haut de gamme!! Les voitures les plus moches sur le marché , aucune élégance et un design de batraciens.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
On est d’accord 👀😄 J’en parlerai dans une prochaine vidéo!
@SP95
@SP95 10 ай бұрын
Ayaaa Audi qui se transforme en Citroen et Citroen qui prends la place d'Audi
@blackthyfire971
@blackthyfire971 Ай бұрын
Euh
@natalefr
@natalefr 11 ай бұрын
Courir derrière la mode bof ! Se tuer pour acheter une voiture de ce type bof !
@Kabodanki
@Kabodanki 11 ай бұрын
tesla premium....le nivellement par le bas
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
C’est clair !😑 un prix premium, pour le reste on en parlera dans une prochaine vidéo..
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 11 ай бұрын
L’électrique va surtout changer la donne avec la fin de la chasse aux performances. N’importe qui sera capable de faire une caisse qui fera le 0 a 100 en 3/4 sec. Tout va se jouer sur le design, les nouveaux brevets, confort, le financement aussi qui joue un rôle important malgré tout. Etc.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Effectivement le marché va se décaler, j’en parlerais dans une prochaine vidéo!!😃💪🏼
@auvernhaarverne607
@auvernhaarverne607 11 ай бұрын
Tres bonne vidéo ! J'espère que tu en feras également une avec ma marque préférée : mazda 😂
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
C'est prévu à l’avenir 😊 Merci beaucoup pour ton commentaire !
@slash031
@slash031 11 ай бұрын
Des Audi sans leur design agressifs ??? 😢😭😭😭 moi qui comptais rester fidèle à cette marque aux courbes que j’aime tant 💔
@Anonyme412
@Anonyme412 11 ай бұрын
J'adore cette marque, j'ai une berline Audi depuis 8 ans maintenant qui marche très bien et j'ai était fan a l'époque de la première R8 mais aujourd'hui la puissance des moteur RS ne rivalise pas assez avec Mercedes c'est dommage
@skippylegrandgourou2069
@skippylegrandgourou2069 11 ай бұрын
Franchement audi m'a bien decu, j'ai eu une Audi A4 1.8t et S4 avant, passion tout droit dans les virages et toujours des pannes. interieur biodegradable, entre la boite a gants, l'accoudoir et toit ouvrant qui petent. Que des problemes, du coup je suis repasse chez Subaru j'ai repris une B4 RSK du Japon de 1998, elle fait que 330 chevaux mais a un vrai chassis , fiable et coute que 3000 euros. Elle tient mieux le pave en pneu neige que mon ancienne S4 en Pzero et 0-100 en 4.7 secondes.
@Anonyme412
@Anonyme412 11 ай бұрын
@@skippylegrandgourou2069 La fiabilité des voitures sont aléatoire en fonction des modèles,génération, segment la mienne a quelques soucis électronique comme la fermeture centralisée mais reste moins pire que la Ford mondeo que j'ai eu, même si je pense que l'arrivée du tout électrique la fiabilité va empirer...
@KreolaBoy
@KreolaBoy 11 ай бұрын
Justement. Audi est en train de comprendre qu'on bascule dans un monde écolo où la puissance (donc pollution atmosphérique et sonore) n'est plus un argument massu - voire même un défaut. En fait c'est eux qui prennent de l'avance sur la concurrence. Mais comme tout les avant-gardistes, c'est dans 15 ans qu'on se rendra compte qu'ils avaient raison.
@relaxingmusic7301
@relaxingmusic7301 2 күн бұрын
@@skippylegrandgourou2069 Pour 3000 tu l'as trouvée où, parcque ca m'intéresse la y a des arguments. C'est fiable ?
@mortadarahmani6260
@mortadarahmani6260 11 ай бұрын
Aujourd'hui le concept premium a changé de définition. Ce n'est plus la débauche rustique connue par Audi. Tout ce qui brille n'est pas diamant dit" Tesla".
@josssr269
@josssr269 11 ай бұрын
le groupe VAG tartempion est mort survivre possible alors a se moment là voiture passion se qui veut dire "on recule de 60/80 ans !
@samshivaggo9332
@samshivaggo9332 11 ай бұрын
Je pleure d'une fin si triste des voitures thermiques
@DurianObried
@DurianObried 11 ай бұрын
Ça aurait été bien de préciser que leur prochaine "avance par la technologie" (leur slogan), ça sera grâce aux Chinois 😂 Ça la fout mal pour une marque premium...
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
C’est clair, mais c’est le cas pour beaucoup… j’en parlerais dans une prochaine vidéo 😎🤙🏼
@superbeber27
@superbeber27 11 ай бұрын
Les taudis vecteur de cancer pulmonaire tdi
@edkouassi2553
@edkouassi2553 11 ай бұрын
Second first !! hahaha, on troll un peu mais c'est pour montrer notre affection pour ton contenu
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Ahahah! Merci beaucoup d’être là dès la sortie de la vidéo en tout cas, ça fait chaud au cœur 🙏🏼😍
@groskouike2972
@groskouike2972 11 ай бұрын
Une vidéo extrêmement intéressante et extrêmement bien montée ! Merci beaucoup d'avoir ralenti la cadence sur la narration, c'est beaucoup plus simple a suivre désormais !
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Un grand merci pour ton feed-back!🙏🏼😊
@groskouike2972
@groskouike2972 11 ай бұрын
@@LeDesignerAuto je t'en prie c'est normal :) Prospérité à ta chaîne 🖖
@Amsoooozzz
@Amsoooozzz 11 ай бұрын
Après 3 voitures Audi consécutives, mon prochain véhicule sera BMW. Bonne continuation 🙃
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 11 ай бұрын
M POWER ❤
@julestube3799
@julestube3799 11 ай бұрын
La fiabilité n’est pas dans leurs objectifs apparemment 😋
@fabiendemolitio1168
@fabiendemolitio1168 11 ай бұрын
Oublions pas que Tesla soit ce place dans le premium mais la qualité globale est pas au Rendez-vous et sont dangereuses
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
On est d’accord… un prix premium, c’est tout
@fabiendemolitio1168
@fabiendemolitio1168 11 ай бұрын
@@LeDesignerAuto même pas il font moins chère que Renault mégane e-tech 🤣
@RomainSandt
@RomainSandt 11 ай бұрын
La plus belle RS6 reste la C7. Parfait mélange de lignes latines et lignes germaniques. L'actuelle R8, même elle a de fausses entrées d'air ridicules. L'actuelle RS6 est bodybuildée. Audi peek design c'était ils y 10-25 ans. L'actuelle A1 même en version de base se prend pour une Lamborghini. Finalement Audi revient en arrière. Quand à ses concurrents Allemands, si on en crois le design des EQ et le proto BMW censé préfigurer la prochaine série 3... Le design super agressif semble s'essouffler.
@neandertalensis1608
@neandertalensis1608 11 ай бұрын
La plupart des clients achètent une mensualité avant d'acheter une voiture. Audi s'est engouffré dans la brèche, comme les autres. Mais ses prétentions tarifaires ne sont pas en accord avec les prestations du sav français. L'ont elles déjà été ? Peut être à l'époque de l'Audi 80, de la S2 et de la RS2 ? Je me suis depuis longtemps écarté de cette marque, qui n'a plus rien de premium pour moi (fiabilité incertaine, service après vente français médiocre) pour aller vers le soleil levant. Un exemple de "premium" ? Lexus.
@Envinrude
@Envinrude 11 ай бұрын
Bravo très bon boulot encore une fois. J'adore Audi et je serais déçu qu'on perde le côté agressif justement. J'espère avoir suffisamment les moyens pour en acheter une de cette génération avant de les voir disparaître. PS: J'attends toujours l'épisode de l'influence de la guerre sur le design automobile avec jeep 😅😅 Merci a toi continue !!
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Ahaha t’inquiète pas c’est prévu mais la liste de vidéos à faire est longue, j’essaye d’être le plus productif possible! 😄 En tout cas merci pour ton commentaire !!🙏🏼
@BaptisteGomer-yb8ju
@BaptisteGomer-yb8ju 11 ай бұрын
La voiture des trafiquants de drogue
@cabdoingtheunstucklachenille
@cabdoingtheunstucklachenille 11 ай бұрын
Tesla une marque prenium 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
On est d’accord 😄
@toto-jp4eo
@toto-jp4eo 11 ай бұрын
🇩🇪🇩🇪🇩🇪BMW🇩🇪🇩🇪🇩🇪👍💪💪
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 11 ай бұрын
De toute façon audi n'est plus une marque de passionnés depuis les années 2000... à présent la majorité des conducteurs d'audi portent des lunettes de soleil même quand il n'y a pas de soleil car elles sont elles aussi à credit! ( heureusement tous les propriétaires d'audi ne sont pas comme ça). Bref ça ne me gêne pas qu'une marque généraliste vire au 100% électrique à contrario de marques comme Lotus , jaguar ou Ferrari qui seront, à plus ou moins long terme et c'est déjà fait pour certaines citées, toutes électriques...
@Auto_Occasion_Live
@Auto_Occasion_Live 5 ай бұрын
Audi s'effondre a cause des loi européenne de pollution, d'ailleurs c'est toute l'industrie européenne et son savoir faire qui a été mis sur un plateau aux chinois électrique et Tesla, c'est l'effondrement de l'Europe ce n'est pas l'affaire de audi
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 11 ай бұрын
Constructeur éclaté, les finitions de plus en plus douteuse, des voitures beaucoup trop lourde et pourtant pas si high-tech que ça. Mercredes en moins bien. Et pas du tout aussi passionnant et envoutant qu'une BMW. C'est la marque d'un vieux moustachu quoi.
@jeanbonsaucisse9256
@jeanbonsaucisse9256 11 ай бұрын
Super sympa la vidéo mais j’avoue que je ne trouve aucune passion dans les véhicules du groupe VW. La période où Audi faisait des véhicules patinant c’est en groupe B. Maintenant c’est juste des véhicules efficace mais sans âme.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Merci pour ton avis!!😊
@sachiel66
@sachiel66 11 ай бұрын
Très bonne vidéo, sujet intéressant, bien traité et chouette montage. Continue comme ça la chaîne est super, mais, si je peux m'aventurer à une petite critique, je trouve que ton ton de voix fait encore trop "lecture de discours" et pas assez "naturel". Rien de grave et je ne sais pas comment conseiller pour améliorer, mais je pense que tes vidéos gagneraient encore en qualité si tu trouvais une solution.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Je vais essayer de m'améliorer, merci beaucoup pour ton retour!
@leon_spraggheels8050
@leon_spraggheels8050 11 ай бұрын
BMW a toujours tenu le haut du pavé ? Dans les années 70, ils ont failli tout simplement disparaître c’est la 1001 qui les a sauvait.
@nod1610
@nod1610 11 ай бұрын
C'est assez dingue parce que le ressenti sur l'agressivité des design m'est venu justement à l'esprit ce matin. Je suis fatigué des modèles sur-agressif qu'on nous pond surtout outre Rhin, comme une parabole éternelle sur la compétence et la puissance au travers de l'esthétique. Une voiture qui est capable ce n'est pas forcement une voiture qui doit plaire à tout pris au Gangster, mais qui doit avoir une identité propre et des capacités techniques (et technologique dans le cadre des voitures premium). Hate de voir l'avenir du groupe. Très bonne vidéo comme toujours.
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
Totalement d’accord avec ton commentaire, merci à toi d’avoir pris le temps!!😊👍🏼
@franckchen5058
@franckchen5058 11 ай бұрын
@@LeDesignerAutola q8 est sorti récemment, une vraie merguez qui ne tiens pas le niveau vs les autres éléctrique
@theshowtow9203
@theshowtow9203 11 ай бұрын
Cette marque est nul et pas fiable
@djfredou
@djfredou 27 күн бұрын
L'électrique est tellement génial que l'usine de Bruxelles est sur le point de fermer pour se faire racheter par une marque chinoise... Vive l'essence,! (entre 0.02% et 0.04% de Co2 dans l'athmosphère!... pensez-y)
@mettr19t51
@mettr19t51 11 ай бұрын
belle video mais la quattro est pour moi la plus belle audi
@LeDesignerAuto
@LeDesignerAuto 11 ай бұрын
En voyant ta photo de profil, je comprends 😃👍🏼
@alex4ndre216
@alex4ndre216 5 ай бұрын
Pour moi la Audi est fade et change trop peu comme Volkswagen d'ailleurs. Je parle des modèle générique et ceux haut de gamme ressemble trop aux Mercedes avec une vision "énervé" a l'inverse de l'élégance d'une Italienne ou d'une BM. En plus de ça comme Mercedes les modèles les plus apprécié sont les break, POURQUOI?
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