La nouvelle Ferrari F80 est-elle vraiment RATÉE ?

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Musique : Epidemic sound

[@LeDesignerAuto]

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[@benoitboubee8218]

Bonjour, combien de temps est valable le code holzkern

[@Hotia-d5g]

Vidéo sans intérêt

[@PierrickBehr]

Le peuple réclame une vidéo sur la sainte trinité des hypercars !!!!

[@LeDesignerAuto]

Ahaha! C’est noté 😃🏁

[@Bog0sso]

🧘🏾‍♂️❤️🥹

[@_itsme_922]

Oui, trois fois oui !!😊

[@WhiteRabbit-nz1dm]

Si les familles de ceux qui détiennent le pouvoir étaient là, le problème aurait été résolu par le dialogue jusqu’au bout. Trop de gens sont morts.

[@cheick-cyrillediakite1713]

Bien sur on sera bien volontiers pour la vidéo sur la SAINTE TRINITÉ

[@goujigouji6903]

oh que oui on veut

[@Londus_Gaigue]

Le problème de la F80 est que si on enlève les logos ferrari, on identifie pas du tout qu'il s'agit d'une ferrari.

[@54N70R0]

Met un logo Honda et dit moi que sa pourrait pas être la NSX 2024 🤣 (Et encore j'aime trop la NSX c'est comme une insulte)

[@olivierdobxl]

l'avant est horrible quel dommage

[@doublev8714]

Honnêtement la première fois que je l'ai vu j'étais un peu surpris, j'étais comme beaucoup un peu déçu du manque de sensualité dans la design. Mais les petites refs à la F40 m'ont vite fait comprendre que c'était vraiment pas le but, retour à un design plus rationnel dicté par la perf. Et sachant ça on ne peut pas la juger comme une Ferrari normale; et en partant de là c'est une très belle voiture, très imposante qui fait très bien référence au modèle d'endurance.

[@LeDesignerAuto]

Merci pour ton commentaire!! 😊

[@lentin007]

cette f80 est sublime

[@imhotep9006]

J'ai eu beaucoup de mal à apprécier la première fois. Je la trouve plus jolie à chaque fois que je la vois. Le design est audacieux et en effet, bien plus dicté par la performance.

[@axellacharpagne7320]

La Ferrari Daytona Sp3 mérite plus la place de modèle phare de la marque selon moi que la F80. C'est un peu dommage je trouve de la part de Ferrari d'essayer de faire la voiture la plus radicale, aujourd'hui tout le monde essaie de faire la supercar/hypercar la plus radicale, ça aurait été donc bien de se différencier des autres marques, en mettant un accent sur la personnalité de la voiture ou sa capacité à rendre hommage au passé de la marque. Ce n'est que mon avis.

[@Evo-gaming10-t8m]

Ton avis est très constructif en tt cas. Je suis d'accord, mtn l'industrie automobile est devenue un peu une course à la performance. Donc c bien sur certains modèles mais je suis sur que plein de clients de ferrari s'en foutent de faire le 0 à 100 en 0,5s de moins qu'avant et d'avoir tant d'appui aéro. Ce qui compte vraiment parfois c d'avoir des sensations de conduite et une voiture avec de l'émotion comme le faisait si bien ferrari ou pleins d'autres constructeurs

[@MelvinDiesel576]

La SP3 Daytona est moins performante que la Ferrari LaFerrari qui est sorti une dizaine d’années avant donc ça aurait pas collé

[@nirodim4895]

je comprends ce que tu veux dire. Néammoins il faut rappeler que le vrai passé de la marque, sa raison d'être, ce que Enzo voulait créer, c'est justement des voitures ultra-radicales, sans compromis, sans superflu, qui soient toujours les plus rapides face à la concurrence, et que c'est toutes ces choses réunies qui créaient l'émotion chez le pilote

[@MrBee.officiel]

La vraie aura c'est une clio

[@vivienpandart]

Les clio c'est la vie ! Clio 3 140 000 km, jamais un problème en 4 ans ! J'adore les clio 😍

[@Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaj]

Moi j'ai acheter la nouvelle Jaguar hier pas eux encore de problème avec donc je recommande 👍

[@Homme_De_Kro-mignon]

La vraie aura c'est la ZX 😌

[@NohamD-t4s]

Super 5

[@LouknaFR]

Le c15

[@redbaron8670]

0:12 Ils ont eu la deuxième pas la troisième place en F1 🥲

[@CharlyMarceteau]

Oui j'ai beugé aussi, et à 652 point pour 666 point pour Mclaren, donc excellente année pour eux quand même

[@sylvainfoucault9248]

Il a corrigé au cas où 🤨

[@alundrasrt]

Aux pros de Photoshop, 13:39 sans les petits évents du pare choc avant et en rouge le bandeau noir et les papières de phares ça donnerait quoi? J'ai du mal avec ce bandeau noir qui pousse mon regard à regarder autre chose.

[@thepilot64]

c'est exactement ce qu'il faut sortir, mais ça rend le design moins carré ... mais la face est ratée

[@thomasbanuls6179]

je crois que youtube supprime mon lien

[@TK-8332]

Au début j’étais dessus du V6 mais c’est vrai qu’il vient littéralement de la gagnante des 24h du mans donc la légitimité est juste indiscutable.

[@syzko3387]

Tout le monde se plaint qu'il n'y a pas de v12 ou de design, alors qu'ils bandent tous sur la f40

[@monsieurbrochant7528]

Pour moi l'effet LaFerrari - F80 est un peu comparable à l'effet F40 - F50. Sans doute meilleure en termes de perfs mais beaucoup moins réussie esthétiquement

[@mitsubishi1978]

Bien dit, mais tout comme la F50 , qui est devenu aujourd’hui très très recherché, la F80 sera appréciée d’ici quelques générations ! Pour ma part esthétiquement, la F80 est magnifique, mais le son des échappements… arkkkk

[@ZcommeZorglub]

Personnellement je la trouve pas mal cette F80, la seule chose que je trouve "pas terrible" est cette ligne noire pour les phares... peut-être qu'il faut un peu de temps pour s'y faire. Dans la gamme, j'ai une préférence pour la Daytona SP3 par contre...

[@KamJilIllat]

Il suffit de l’acheter en noir et le tour est joué 😊

[@TheJaguars]

J ai vu une Daytona Sp3 il y a 4 jours, ell est incroyable

[@ZcommeZorglub]

@@KamJilIllat C'est une solution effectivement 😁... mais bon, j'aime bien le rouge.

[@singuilafans-urbanhit9752]

😂 C'EST PAS POUR ÊTRE MÉCHANT MAIS CETTE F 80 N'A RIEN DE L'IDENTITÉ D'UNE FERRARI AUCUN LA FACE AVANT EVOQUE LES JAPONAISE DES ANNÉES 80/90 HORRIBLE 🤮🤮 ON DIRAIT UNE HONDA NX

[@KamJilIllat]

@@ZcommeZorglub rouge avec une bande noir ça aurait un petit côté Shelby !! 😄

[@michel-bryana.k.alepadre9249]

Comme d’habitude, une super vidéo ! Personnellement, j’aime beaucoup la F80, au point de l’avoir mise en fond d’écran sur mon ordinateur. J’apprécie vraiment ce qu’ils ont proposé en termes de design, c’est un véritable savoir-faire. J’aime aussi beaucoup le côté technique et l’aspect Icona. Continue ce que tu fais, c’est génial ! J’aimerais bien voir une autre vidéo sur la Sainte Trinité ou d’autres hypercars, si possible. Merci beaucoup !

[@Maxime-qq4xy]

J’ai adoré cette vidéo qui met enfin clairement en valeur la démarche de Ferrari et qui explique pourquoi la f80 ressemble à ça !!!pour Flavio Manzoni c’est simple de faire une Ferrari qui fait l’unité de sa beauté, mais ce n’est pas ce qu’elle cherchait. C’est voiture était faite pour prouver au moins auto automobile la supériorité des technologies de Ferrari comme la F4 l’été dans les années 80. J’ai trouvé cette vidéo super super intéressante. Bravo au designer auto je vous félicite moi-même, je rêve d’être designer chez Ferrari . J’ai déjà rencontré Flavio Manzoni, et je peux vous dire que c’est un des hommes que j’ai rencontré dans ma vie les plus extraordinaires.🥹 élégant, gentil et intéressé donc je dis bravo à la team Ferrari et pour tous ceux qui critiquent leur voiture, juste parce qu’ils n’ont pas eu ce qu’ils voulaient. Vous devez aller regarder cette vidéo pour comprendre le cheminement de la marque.❤

[@TheSt0ne33]

Le design de la Laferrari est tellement plus réussi

[@Dark.knight.571]

Le GOAT est arrivé ! et la laferrari elle est incroyable

[@biduletruk-lc1de]

Je trouve que la SP3 descend mieux de la la Ferrair

[@Dark.knight.571]

@@biduletruk-lc1de c vrai que la SP3 elle vraiment bien soignée

[@TontonSysy]

C’est typiquement le genre de design qu’on finira par apprécier avec le temps, elle m’a parue moche au début mais je commence déjà à m’y habituer… En tout cas j’ai hâte de voir à quoi ressemblera l’éventuelle déclinaison LM ou du moins le modèle ultra radical non homologué ( j’imagine qu’il sera nommé comme ça, ça ferait référence à la f40 une fois de plus et aussi aux victoires récentes au Mans).

[@domakaude]

Le problème de cette Ferrari c'est que le design fait trop penser à une voiture de série bricoler pour la course, ont se doute que les performances sont la mais le tout ne donne pas une impression de produit fini...

[@singuilafans-urbanhit9752]

😂 C'EST PAS POUR ÊTRE MÉCHANT MAIS CETTE F 80 N'A RIEN DE L'IDENTITÉ D'UNE FERRARI AUCUN LA FACE AVANT EVOQUE LES JAPONAISE DES ANNÉES 80/90 HORRIBLE 🤮🤮 ON DIRAIT UNE HONDA NX

[@morgan5992]

Je pense qu'il y a une petite rectification à faire. C'est Ken Okuyama qui designé la Enzo. Frank Stephenson a designé la MC12 sur base de plateforme partagé de la Enzo. On retrouve clairement ces influences sur son concept personnel Kode 57, reprenant son concept Rossa avec Ferrari et le museau de la Enzo

[@snapyyou5218]

Exactement, Stephenson a fait pour ferrari la f430

[@dreamdc376]

Oui on veux une vidéo sur la sainte trinité.

[@vesasslockart4330]

Superbe vidéo ! Tu fais référence à un moment du Big Five il me semble . mais n'aurais tu pas oublié la 288 GTO au sein de ce dernier. Pour le reste très chouette vidéo (comme d'habitude) :)

[@jeangermain-oh1oj]

J'adore le design carré et anguleux de la Ferrari f80

[@reezlee97440]

Je la trouve superbe, j'ai toujours préféré la F40 et le fait qu'ils ont tout misé sur la performance en s'inspirant des lignes de la F40 lui donne un charme fou ^^

[@Salvatore705]

Elle est magnifique et c’est un bijou de technologie. Elle a été conçue pour allez très vite, issue de la technologie du sport auto donc un aéro t’es travaillé. J’aimerais la voir en vrai elle doit être magnifique à voir. Ceux qu’ il veulent plus d’élégance sp3 ou autre on a le choix chez Ferrari.

[@kouessanteko6750]

Avec grand plaisir, une vidéo sur la sainte Trinité

[@juleslacrapule]

Bientôt 100k abonnés. ça fait trop plaisir, ta chaine déchire c'est bien mérité.

[@LeDesignerAuto]

Un grand merci à toi d’etre là depuis bien longtemps mec !🙏🏼

[@Santoryuko]

Super vidéo j'adore ce format 🤩

[@LeDesignerAuto]

Merci beaucoup 😁

[@lucdnr]

Bientôt les 100k abonnés, bravo à toi tu les mérites. Fier d'être de la partie depuis tes 2000 abonnés :)

[@LeDesignerAuto]

Et oui ça avance petit à petit 😄 Un grand merci à toi !🙏🏼🏁

[@outlawbiker1488]

BRAVO pour la qualité de la vidéo ! Sublime et bien rythmé.

[@LeDesignerAuto]

Un grand merci !

[@gama9941]

Comme d'hab', un régal de visionner tes vidéos. Pour le coup, moi qui adore par dessus tout les design tout en courbes, je ne suis pas déçu de cette nouvelle Ferrari, au contraire, je lui trouve une ligne naturelle, pour ne pas dire rationnelle, et c'est sans doute l'objectif. Personnellement je la trouve cohérente, même si moins sensuelle que la Laferrari. Je te rejoint totalement sur la signature visuelle quelconque des optiques et feux, c'est sans doute "la faute de goût" de ce modèle. Merci pour ton apport qui permet d'apprécier encore plus le travail des designers et comprendre certains choix, que l'on adhère ou pas au résultat.

[@yanis9512]

Stp tu peux faire une video sur Mazda ? Surtout les nouvelles Mazda je trouve qu'elles font partie des plus belles automobiles de notre ère

[@LeDesignerAuto]

Hello ! Oui c’est prévu, il y’a plein de choses à dire 😃👌

[@Uteuschmidth]

J'adore cette chaîne qui me parle des voitures que j'aime et qui comprend mon dégoût pour les SUV Franchement, je la trouve géniale cette F80 Et sur les deux voies, j'ai tendance à dire que je préfère la voie de l'émotion mais je trouve que cette F80 a quelque chose de mordant dans sa silhouette et je pense qu'il rentre bien dans les deux catégorie pour le coup

[@taurus743]

Très belle vidéo, merci beaucoup

[@stevecreeperminecraft]

mec tu es incroyable j'ai jamais connu quelqu'un dans ma vie qui vivait des voitures et qui pensait comme moi donc merci continue à faire des vidéos t'es le goat et t'expliques trop bien ❤

[@LeDesignerAuto]

Ahahah merci à toi 😃🏁

[@nnonzon0882]

Un épisode sur la Sainte trinité serait top 🙏🙏

[@karlbrandt1904]

Très bonne vidéo, comme d"habitude.

[@LeDesignerAuto]

Un grand merci !

[@nathaliethomas7895]

MAGNIFIQUE et pourtant je ne suis pas fan de la marque. Dommage pour le V6 mais t'es explications sont très claires. Ça doit être fabuleux à rouler mais bon,toutes vendues pas de chance pour moi. Une prochaine fois peut-être... Ta suggestion sur les mystères de la création est très intéressante. On va enfin tout savoir 😊. Mais 1 heure par créateur. Surtout la 918. Pour avoir eu le bonheur de la rouler, je pensais pouvoir mourir après cet instant trop bref de grâce. Mille mercis pour tes vidéos. T’as vraiment ta touche personnelle et elle est très intéressante. Au plaisir de voir la suite et good luck avec la XJ40, une belle crasse. Believe me.

[@LeDesignerAuto]

Ahahah merci beaucoup pour ton commentaire 😊🙏🏼🏁

[@skorpion7319]

Je ne sais pas toujours comment placer tel ou tel modèle parmi quelle gamme de sa marque. Là j ai apprécié dans la vidéo qu on puisse voir les voitures précédentes de la lignées qui ont mené à la F80. Ca serait sympa des videos sur l explication des gammes de marque. La par exemple je saurai que la testarossa n est pas dans la lignée de laferari. J aime bien savoir/pouvoir placer tel modèle, pour avoir une référence en tant que le + haut de gamme ou le + puissant de la marque, comme c est le cas ici. Idem avec porsche, j ai du mal à savoir laquelle est la + radicale, laquelle est l entrée de gamme ... Et avoir les voitures précédentes de la chronologie pour savoir où les placer.

[@Rashkov1030]

Très bonne idée de vidéos, je suis aussi un peu perdu dans toutes ces gammes

[@ArrakeenHD]

Je la trouve magnifique, mais c'est sûrement dû au fait que j'aime déjà beaucoup la 499P des 24H du Mans dont elle reprend pas mal de composants.

[@biduletruk-lc1de]

La sp3 est la vrai prédécesseure de la Enzo

[@scarmas30crespo36]

Super video bravo !! Par contre je peu pas m'empêcher de voir une corvette c8

[@valentinpejoux7912]

Let's go pour la vidéo sur la sainte trinité ^^ pour ma part mes modèles préférés chez Ferrari je dirais la F50, la 550 Maranello et la Testarossa

[@uaeresident1854]

Merci pour tes videos de qualité

[@LeDesignerAuto]

Merci à toi😊

[@aonekochannel5900]

Incroyable ce travail😮

[@LeDesignerAuto]

Merci!🙏🏼

[@Maelan_B]

Merci pour cette superbe vidéo très complète 😄🙏 alors je n’aime pas du tout, mais alors du tout cette nouvelle Ferrari.. C’est une 12 cilindri vulgarisée. Les performances je veux bien, mais un style quand même à ce prix !

[@alanplongee4776]

Ce qui est marquant c’est le contraste entre le design extérieur extrêmement anguleux et technique et les éléments mécaniques sous la carrosserie qui sont eux extrêmement organiques car dictés par des méthodes d’optimisation topologiques qui permettent d’optimiser les propriétés mécaniques tout en minimisant le poids. Le berceau arrière est très fluide, les bras de bascule sont magnifiques et on ne peut plus organiques etc…

[@thomascook7319]

Oui une vidéo sur la trinité et une autre sur les séries Icona notamment la Sp4 (F40 2025)

[@AlainCoic]

La meilleure chaîne YT sur le design automobile : on s'abonne !

[@LeDesignerAuto]

🤩

[@Yolo-pp1vy]

Lets goooo je l'attendais

[@vincentfz5543]

Hello, tu ferais une video sur les voitures du jeu NFS2 spécial edition stp? Je pense qu’entre la McLaren f1 la f50 ou des modèles comme la italdesign cala, il y a matière. Je pense pas forcément à une approche jeu, mais justement une approche de designer, la nasca c2 m’ayant toujours fascinée par exemple. Merci pour tes vidéos

[@PierreChevallier]

J'aime beaucoup ton objectivité chaque fois sur les nouveaux designs controversés. Ca fait beaucoup de bien de voir un avis constructif, et plus optimiste que juste "c'est moche, et le moteur est nul". Merci !

[@Rom97design]

Tres bonne analyse, par contre il faut preciser que la enzo a été signée par ken okuyama sous la direction de stephenson (avant de prendre la direction du centro stile pininfarina)

[@aurelles8613]

Masterclasse et oui pour l’épisode sur la sainte trinité merciiii

[@aerobert]

Mon vrai problème c’est, outre le poids, c’est le gros bandeau noir; je préfère voir une voiture naturelle quitte à être simple au nom de la performance, plutôt qu’un bandeau noir hyper artificiel qui brise l’harmonie de la carrosserie. Ça donne un côté factice à l’avant de la voiture. Le reste, si c’est au nom de la performance, aucun soucis, c’est dans la philosophie de marque

[@Sebtentrion]

Chaud pour une vidéo sur la P1 qui a un des plus beaux arrière train 🤩

[@LeDesignerAuto]

C’est clair!😃

[@FoxCharlyNinerTwo]

Très preneur d’une vidéo sur la sainte trinité à travers les époques !

[@Titi-l]

Tes vidéos sont top mais j'ai une Petite suggestion : ajouter plus de respiration entre deux phrases. Ce sera plus léger et fluide.

[@jeromemartinez1266]

Quand je travaillais chez Ferrari, on a livré une Monza, et une SP3, c'était fabuleux. Quand j'ai vu la présentation de la F80, elle ne m'a pas donné envie. Mais tous les clients du programme ont effectivement réservé la voiture avant même de la voir de toute façon. C'est un produit fabuleux, il n'y a rien à dire, techniquement parlant, on va toujours vers le meilleur, mais une voiture c'est aussi un design, pas uniquement la technique, il faut aussi que ça parle. La F80 ne me paraît ni sauvage, ni assez élégante. C'est très curieux. Mais oui, ce sera un outil tellement affûté, même s'il n'est pas utilisé, que cette machine aura sa place dans l'histoire de la marque quoi qu'il arrive.

[@raphisouied]

Déjà une vidéo sur la sainte trinité of course !! Et puis pour moi c’est les modèles icona sans aucun doute. Une Ferrari c’est sensuel !

[@guillaumenedelec4046]

Un sujet qui pourrait être intéressant, si tu as le temps, c'est le design des Hypercars au Mans. Le réglement a été pensé pour permettre aux marques d'apporter leurs signatures en termes de design, et sur ce point, je trouve que c'est une réussite. Par contre, certains n'ont pas forcément été au bout du truc !

[@elBeatlez]

Hello, pour les formes de la F40, le dessin original était dérivé de la 288 de Fioravanti, avec la 288evo, mais l'ingénieur en chef Materazzi à viré le design après les essais en souflerie. Finalement c'est ce dernier qui a créé les formes de la F40. Il l'a tellement tiré à l'os qu'avec une seule couche de peinture on voyait la trame de la fibre de carbone.

[@DrakcxxMC]

Sans apprécier particulièrement Ferrari, je trouve que celles qui précèdent la laferrari étaient assez belles mais ça devient de plus en plus compliqué d’appréhender l’avenir de la marque

[@gillesdebritalycars]

excellente analyse, bravo!!

[@LeDesignerAuto]

Merci beaucoup 🙏🏼🏁

[@Chopy27]

Pour la Sainte-Trinité il ne faudrait pas une vidéo… mais plutôt une trilogie 😉

[@LeDesignerAuto]

Ahaha carrément !😃🏁

[@nickylarson5202]

La sf90 n’était pas la remplaçante de la (Laferrari) ? Merci pour votre réponse

[@yamagoat1565]

banger la vidéo mais la 288 GTO elle fait pas partie des ferrari iconiques à la base ?

[@anna-sobieska7151]

Cette f80 est magnifique, j'aime ce design tout en rationalité j'ai pas trouvé une voiture aussi belle depuis des decennies, je ne savais pas que c'était encore possible en fait c'est, en terme de pur design pour moi, la plus belle ferrari (et donc voiture) depuis la F50

[@raven_CwCFR]

La F40 c’était vraiment quelque chose Cet arrière mon dieu 😍 Moins fan de la face avant mais elle s’intègre bien au reste de la voiture donc ça passe Par contre pas convaincu par le design de cette F80 😢

[@Hunt3RMH]

J'adorerais voir une vidéo sur la W1 également

[@LeDesignerAuto]

C’est dans ma liste 😃

[@Lecureuildesjardins]

Sympa l’opel vectra tuning 😜

[@LeDesignerAuto]

🤪🤪🤪

[@taurus743]

Une vidéo sur la sainte trinité ça serait ouf !

[@mohammadomarjee6841]

La Enzo c'est pas Ken Okuyama aussi ?

[@joemaster69]

Merci pour la vidéo. Techniquement elle est impressionnante mais il lui manque juste une chose à cette F80. C’est le romantisme des formes de la Laferrari

[@miyoucat3879]

Je ne suis pas spécialement fan d’automobiles mais je reconnais que esthétiquement, c’est une œuvre d’art 😋✌️.

[@jeremberger-bd6km]

Oui pour la vidéo, mais aussi oui pour la Sainte Trinité des années 2000 avec la Enzo, la Carrera GT😍 et la SLR

[@erwanprou6601]

La F80 fait trop "hypercar random" comme des dizaines sorties ses dernières années. Ça aurait pu avoir un badge Zenvo, ça serait passé. On est habitué aujourd'hui à des modèles comme ça. Maintenant il faut des choses comme la Valkyrie pour se démarquer des autres. C'est aussi pour ça sûrement qu'elle a pas été si bien accueilli. A l'époque de la Laferrari on avait pas autant de marque qui sortait des modèles à plus de 1000 ch (qui est une valeur trop importante pour se faire une idée que ça représente. Il y a eu une "habitude des hypercar". Après le retour aux sources d'un modèle de compet pour la route c'est une très bonne chose. Mais c'est vrai que je me serais attendu à quelque chose de moins carré dans le look.

[@wismtree]

Je la trouve vraiment assez bien réussie. Elle allie joliment des lignes dures et souples lui donnant un aspect assez unique qui fait très bien le rappel à la F40 (saveur qui combine le futur et le passé). Par ailleurs en la regardant j'ai l'impression de voir une voiture avec ses formes arrondies, sculpturales, qui aurait revêtu ou aurait évoluée pour posséder une protection au service de la performance (action). Pour moi cette dualité dans ses traits donne plus de profondeur à ce qu'elle évoque et c'est un plus pour la dimension poétique des belles autos. Au passage, je sais que beaucoup aiment la LaFerrari, mais je la trouve vraiment pas terrible. Pourtant la sp3 est superbe, tout comme une 250gto ou une 330 P4 (pas une question d'avoir ou non des courbes).

[@StanDesignAutomobile]

Toujours au top tes analyses 😊. Pour ma part je préfère le langage élégant dans le design de Ferrari, car on a été ces dernières années à ça (l’humain n’aimant pas les changements en général). J’ai également été surpris, mais j’avais également vite compris que les performances ont été dans les grandes lignes du design. La F40 était belle quand même malgré son radicalisme. La F80 ne s’adresse pas aux passionnés lambdas. Mais plutôt aux pilotes. Effectivement.

[@sirmikeblues]

Perso je n'aime pas trop les Ferrari, c'est pas mon truc mais j'aime beaucoup vos vidéos, et je les trouves hyper intéressantes même sur des modèles qui ne m'attire pas de base. Sa prouve le bon boulot que vous faite !

[@LeDesignerAuto]

Merci beaucoup, ça fait vraiment plaisir 🙏🏼

[@thomasbossard6916]

Je la trouve personnellement magnifique d’un œil de passionné et le virage pour la performance et extrêmement cool mais je trouve ça quand même dommage de ne pas avoir ce v12 qui est statutaire et qui est pour moi l’âme de Ferrari et qui rend la ligne de la f40 aussi sublime.

[@jojostalino1377]

J'aime beaucoup la f80, elle s'intègre également à la tendance actuelle du retro futuriste. Je pense qu'ils ont aussi vu ce que faisait les autres constructeurs et se sont dit que ça marcherait bien avec une volonté de performance pure. Notamment avec la Hyundai N Vision 74 qui est entré en production après que les consommateurs l'aient réclamé. Il y a une vrai demande actuellement pour cette esthétique en particulier sur les voitures électriques/hybride.

[@Ape.Evolved]

Opinion pas très populaire... mais la F50 sera pour moi, et à jamais, la plus belle voiture du monde. C'est elle qui déclenchée ma passion pour l'auto et la mécanique (V12 for ever❤).

[@Stug9680]

Moi j'adore la F50 GT. Dommage qu'elle n'ait jamais couru.

[@joachimColticeBougeot]

Franchement je suis chaud pour une vidéo sur la sainte trinité.

[@AblanoreKulture]

Salut Ben la LaFerrari, de mon point de vue, ressemble à une Alfa Roméo. Du coup, la F80, avec ces formes un peu américaine, me plait beaucoup plus, esthétiquement parlant. Et puis j'adore les spoilers arrière. Sinon, la sainte Trinité ben oui, carrément une vidéo sur le sujet, mais en profondeur donc plus de 30 minutes au minimum et avec un max d'anecdote qui font bien dans le récit, voire même des digressions à la pelle pour donner du coffre. Merci, trop top ton boulot.

[@Job-ElieMbuakiKinkela]

Une vidéo sur la W1 stp❤

[@bastiux]

On ne l'arrête plus, une vidéo par semaine mamaaaa 🤌🏻

[@LeDesignerAuto]

C’est exceptionnel pour cette semaine 🤪🤪

[@AwfuThings]

@LeDesignerAuto Nous sommes devenus addicts

[@filoudadidou]

Mon dieu merci, dès que la f80 est sortie j'espérais profondément que tu fasses une vidéo dessus ! Moi je la trouve peu esthétique... Après j'ai rien contre le V6 hybride qui effectivement reflète leur compétences en compétition !

[@remy2824]

Merci de sortir du simple « beau ou moche » 👍 Et d’élever le débat.

[@LeDesignerAuto]

Avec plaisir 👍😊

[@Norisano]

Je trouve que la F80 est vraiment horrible. Autant l'arrière ça va, autant l'avant est vraiment mal branlé

[@mr.f9572]

Superbe vidéo comme d'hab 😅 Ton approche finalement relève bien l'orientation stylistique de notre époque, le minimalisme, lignes assez carrées . Alors que les lignes plus fluides , plus évocatrices , deviennent presque "vintage". On le voit bien avec l'apparition de la gamme icona. Je trouve qu'avec le temps, on dirait que le design des nos voitures dans sa globalité est fait par le même studio de design. Avant même de l'entendre, tu sais reconnaître une Ferrari, la c'est moins sur, faudra s'habituer !

[@takuansoho5836]

Avant de regarder le reste de la vidéo : Oui, je veux bien un épisode sur la "sainte trinité" ! Edit : Bon bah sinon... oui je comprend les 2 chemins suivis par la marque au cheval cabré, mais j'avoue rester un peu sur ma faim niveau design de la F80 Dans le genre "superlatif" des performances, j'avais bien plus apprécié la Ferrari FXX K par exemple, encore aujourd'hui une rareté mais qui me choque à chaque fois que je l'entrevois. Niveau design, mon coeur a souvent été à Aston Martin, dont je considère que les modèles DB9 et DB11 restent les plus belles autos jamais conçues en terme de ligne, et je préfère l'approche que la marque a cherché ces dernières années avec la Vulcan et plus récemment avec l'ultra-radicale Valkyrie conçue par Adrian Newey.

[@florent5520]

Vraiment je trouve que tes miniatures sont magnifiques

[@LeDesignerAuto]

Merci beaucoup 😄 j’y passe du temps!😂

[@MRTVC]

oui on veut l'episode sur la sainte trinité :)

[@olivierpettinella8890]

Encore une belle analyse. Bravo. En effet la F40 du 21eme

[@IamMajor117]

Une vidéo sur la sainte Trinité ne se refuse pas dit donc !!!!

[@rusham]

Après comparé sont allure a celle d'une corvette c'est plutôt un compliment vu que les corvette ont toujours été plus belle que toute les autres voitures (c'est très objectif oui)

[@louisbeagledj]

Je ne me rappelle pas si tu as deja fait une video sur l'historie de McLaren mais si ce n'est pas le cas je pense ne pas etre le seul que ça intéresserait ! Ou meme mieux, Lotus ! ❤

[@LeDesignerAuto]

Merci! c'est prévu pour les deux marques 😃👍🏼

[@louisbeagledj]

@LeDesignerAuto tu régales !

[@skortus]

Go pour un bel épisode d'au moins 40 minutes sur la Trinité^^!

[@ED-jd1wh]

Magnifique ❤️

[@ismetbaraka8277]

on attend la video sur la sainte trinité

[@Mimi_Follet]

Comme dit dans ta vidéo, à part l’aileron arrière qui est je trouve très mal intégré, cette voiture est incroyable de technicité ! Oui pour la vidéo Ste Trinité !!