Легендарный Ленд Ровер | Дискавери 3 с пробегом 500000 км | Отзыв владельца | LR WEST

[@eugeneminaev5272]

Многие из нас мечтают о 4.4, а покупают 2.7 . Потому что бензиновых на рынке чуть и все укатаны основательно.

[@papagong6537]

Если работаешь в сервисе, и ты не тупой, то можешь ездить на любом авто недорого!!!

[@allminegod]

Сразу видно Станислав скромный и опытный профессионал, если бате дискавери возьму, то на сервис полюбому только к нему.

[@IgorIvanov1818]

ленд ровер всегда славился своей ненадежностью, ломучестью. но почему-то они ходят, и ходят очень долго. большинство агрегатов и узлов как говорится неубиваемые при должном обслуживании. а если вспомнить Camel trophy, где стоковые рендж роверы и дискари проходили ад? у любой компании есть как плюсы, так и минусы. я, по своим критерия, не вижу достойного конкурента ленд роверам. особенно диско 3-4 с бензиновым двигателем идеально город трасса и для бездорожья огонь. не нравиться пневма? ее можно легко заменить на обычную. запчасти расходники цена недорогая, учитывая что это оригинал и сколько ходят запчасти. если сравнивать с тем же крузаком цены на запчасти примерно одинаковые, что то дороже что то дешевле. те кто думает что хваленый крузак эталон надежности очень ошибаетесь. век крузаков кончился в 2005 году, когда пришли все электронные приблуды в двигатель. 200 крузеры дизеля ходят не дольше чем 2.7 на дискавери. да и комфорт у тойоты своеобразный. на ДВ люди ссут кипятком от тойоты и лексуса. где то любят БМВ (вообще непонятно кто эти люди😁), где то американцы в почете, кто-то поддерживает российские "авто". ну и самый важный аргумент. компания, которая более 70 лет разрабатывает внедорожники и ничего более, в априори не может делать говно. ну исключение УАЗ.

[@emakhmetov4136]

Игорь Иванов если выкидывать пневму, то смысл брать ЛР? Можно и Тойотой обойтись

[@АндрейЛучко-ш5и]

@@emakhmetov4136 держал патриота 3года с нуля до 145ткм, вопросов особо не было. До комфорта ЛР конечно далеко, но почти в любой деревне и сарае можно поченить. В связи с изминением цпецифики работы УАЗ больше не нужен на ежедневное использование. Стоит большая делема что брать: новый легковой не дорогой для ежедневки и что то для редких вылозок на рыбалку и охоту или бу ренж или еще раз испробовать уаз с акпп. Так длится уже не первый месяц😎

[@emakhmetov4136]

@@АндрейЛучко-ш5и решение должен принимать ты сам, с учётом годового пробега, состояния дорог, маршрутов, потребности в перевозке пассажиров и грузов, своих личных предпочтений, стоимости авто и его обслуги. За тебя такое решение никто не примет. Смотри, катайся, изучай матчасть и решай. Удачи тебе в выборе!

[@АндрейЛучко-ш5и]

@@emakhmetov4136 спасибо

[@BIGKOS76]

Дискавери на мой взгляд это лучший автомобиль, по крайней мере из тех что у меня были.Сейчас во владении дискавери 4 до этого 3года дискавери 3

[@LRWestMSK]

Хоть и есть своего рода особенности, но с Вами сложно не согласиться

[@Petergof69]

Коллега, полностью согласен с вами. У самого диско4 пробег 250000, в том году взял ещё один, только диско3 с пробегом 310000,сейчас на 3 уже 350000.проблем особых нету,. Не на одном. Только расходники. Сервис, цены, одекватные. Причем хочу заметить, до диско были новые нисан их трейлер(на 150000 треснула головка блока, киа соренто, на 140000 раздатка). Так что умники с анекдотами могут умыться.

[@BIGKOS76]

@@Petergof69 я рад что нас много)))

[@лешапродакт]

Диско 1 150 тысяч. Полет нормальный.

[@АндрейКучаев-ш2б]

Здравствуйте. Какое масло заливаете в двигатель?

[@АлександрПавлов-г5ъ7в]

В этих машинах самое слабое звено - это водитель, 99% даже руководство по эксплуатации не читали,которая у каждого в бардачке

[@МихаилПарамонов-г9ф]

Продолжайте, контент интересный 👍

[@gigam0zg]

Хорошее вью, несмотря на некоторые проблемы со звуком. Желаю молодому и подающему надежды поскорее набираться опыта и становиться мастером, а механику когда-нибудь найти свою 7-ми местную бензинку!

[@АлександрТравников-в1ю]

Для тебя двигатель 2,7 не должен быть проблемой. А тачка очень неплоха. При одном условии-хорошее техническое состояние :-)

[@KATEM_V_UDOVOLSTVIE]

Все всегда с чего то начинают. 👍 будущему механику.

[@СтроимКопаемЭВМпочиняем]

Один в один как мой! И цвет и год такой же. Да - автомобиль хороший но при этом так же понимаю , что для дальнейшего его содержания нужно иметь собственный сервис))) А самому стать механиком 80-го уровня!

[@1971198000]

В конце судя по звуку вещали с орбитальной станции....... или с луны где как бы первым колёсным транспортом побывал ленд ровер....;)

[@РоманПономаренко-ъ4ф]

Лично моё мнение то я бы очень хорошо подумал над выбором между 2.7 и 4.4 мотором и скорее всего лично я бы выбрал 2.7 … и это объяснимо если хорошенько просчитать содержание и затраты ))))!!!! Но тут каждому своё. !!!

[@romansergeev]

Езжу на Лансере 9 универсал, мечтаю на Дискач пересесть :)

[@ДмитрийЕзерский-к6н]

Ну соляра сейчас дорогая, вот то на то и выходит с налогом и расходом и обслуживанием. У 4.4 звук хоть есть и газ можно поставить что ресурс увеличит

[@ГринчоДжиперс]

Ребято что со звуком? Фонит кошмар.

[@НиколайАлексеев-ы6п]

Всё правильно. Подеженый дискавери только для механика.

[@papagong6537]

Точняк, звук как с МКС))) в конце.

[@dmitrybashev3498]

Все супер! Продолжаем....

[@azkclub8694]

Получается этот диско надёжнее паджеро спорт 1 дизель 4д56, у меня на 130 т. Км поршень в нем лопнул в 3 цилиндре

[@СанСаныч-р4м]

Да что вы всех пугаете ремонтом движка? С такой ценой как у вас это дааааа. Но есть сервисы в которых ремонт встаёт в 180-225 тыр с оригинальным коленом. и гарантией 1 год без ограничения пробега (знаю ребят которым делали двс), я сам владею Диско 3 2,7. Машинка супер,

[@СергейМавроди-м8щ]

Оригинальное колено продаётся только с блоком, цена его 600 тысяч у дилера. Ну пусть даже в половину ты найдёшь его на каком нибудь экзисте, а если оригинал но бу, то какой здравый человек даст на него год гарантии?

[@СанСаныч-р4м]

@@СергейМавроди-м8щ Колено новое оригинал. Эти люди занимаются только ремонтом этих движков. Ни Китай и не Турция. А у официалов нет слова ремонт, у них только замена детали, от этого и ценаааааааа!

[@СергейМавроди-м8щ]

Сан Саныч оригинальный коленвал отдельно без блока не продается(если я не прав скиньте каталожный номер запчасти) а в сборе с блоком его цена куда больше цифры что вы написали.

[@АртёмСмирнов-ю5п]

@@СергейМавроди-м8щ LR052136

[@АлександрМакаров-ч4т]

Сан Саныч сейчас актуально ремонт за 180-225 тыс руб

[@magaali8256]

У меня Ррс 5.0 SC под 400000 пробег)) первый хозяин до 370000 на дилере обслуживал)

[@reanimator046]

Техника безопасности вышла из чата )

[@reanimator046]

Никто не в курсе, насколько велик риск повторного облома коленвала после капиталки? Года три назад ремонтировался капитально, колено ставилось от 3х литрового.

[@Evgeniy2580]

тоже отгнили трубки тормозные на задний мост! только подьехал к сервису и педаль провалилась!!! в сервисе сказали что проблема известная и взамен они ставят медные !!! диско 3 2006 г тд2.7

[@АлександрПетров-ш6у9ы]

Евгений Геннадьевич чтобы заменить трубки снимали кузов? И сколько обошлось?

[@Evgeniy2580]

Александр Петров Привет! чтобы сменить трубки не нужно половинить машину! так как магистрали проложены по низу кузова и рамы!!! мне сменили трубки на медные от заднего моста до под копотного ( до живого места железных трубок) и обошлось это , не помню точно 8-10 тыс рублей !!! а вообще половинить машину ленд ровер это миф!!!все и так делается как и на обычных машинах!!!

[@alexfadeev6267]

Всё хорошо. Но со звуком пичалька.

[@Kenteriz]

Здравствуйте. Хотелось бы больше информации по узлам и агрегатам. Такой пробег не часто встретишь. Поэтому хотелось бы узнать о АКПП, пневмокомпрессоре, баллонах пневмоподвески, навесном оборудовании. Что, когда ремонтировалось, а что родное стоит? Слишком поверхностное интервью, но попытка хорошая👍

[@АлександрПавлов-г5ъ7в]

Так роликов море,это самые адекватные специалисты, ранее были ролики полностью описыващие все проблемы дискарей и спортов

[@ralph_wiggum5323]

@@АлександрПавлов-г5ъ7в не на таких же пробегах

[@АртурКуразов]

Вздравствуйте у меня рейндж ровере спорт дизель 3.6,полетел насос активного стабилизатора,но живу в северной осетии и мастеров так как нет у нас скажите как самому ремонировать насос

[@СтасКарасев-ч5х]

@@АртурКуразов самый простой вариант поставить б/у с разборки. Обязательно нужно снять, помыть фильтр в блоке клапанов. Насос просто так не ломается.

[@landroverlife1189]

К сожалению никак. купите БУ

[@СергейЧередников-о9з]

Увидел заглавие ролика - охренел ! После просмотра всё встало на места : конечно тачка - огонь, вот только если пробег мотора от 100 до 300 тысяч, то хозяин должен иметь в кармане ВСЕГДА ещё 700 к.р. на случай внезапной замены мотора. Причём ремонт или замена на новый должны быть произведены в местах, подобных LR WEST , где собаку съели по этой теме, т.к. всё на потоке и гарантию дают. Сейчас большинство предложений на вторичке - это машины с пробегом около 300т. Цена около 700т. Это видео про одну счастливую сделку - старый хозяин не успел продать машину "до", ввалил стоимость ещё одной машины, и отчаянно подарил всё вложенное новому хозяину. Теперь эта машина вне драматических рисков. Работник сервиса будет ездить на ней до пенсии. Все остальные владельцы б\у Диско 3 или 4 это романтические философы - фаталисты. Над ними всегда висит дилемма - пересесть на японский "грузовик" или продолжать крутить " рулетку". ИМХО.

[@АндрейЛепс-щ1с]

Романтические философы фаталисты,это прям точнёхонько в дырочку))

[@АнатолийНиколаев-ж6л]

Кстати снять кузов в лрвест не так и дорого! Знаю места где и подороже в два раза берут.

[@АлександрПавлов-г5ъ7в]

Ленд ровер 13 нормочасов в среднем,все зависит от стоимости часа

[@Jeka_Irk]

Парни , звук плохой . А так давайте развитие. Удачи.

[@ALEX-SAW54]

Почему вы купили Дискавери 3, от этого ни кто не застрахован)))))

[@kirillevgenich6304]

Очень интересное интервью! Но когда говорит Стас очень фонит.

[@ruslandrobot2221]

100 % ЛАЙК

[@artemjones3351]

"От этого никто не застрахован" ! Зачем это повторять столько раз?)))

[@АланТуаев-б3й]

Главный вопрос сколько я заплачу ) за 10 лет 10 летнего дискаря 3.0 тд ?

[@Dormidon99]

Класс!!! Номер прокладки подскажите!

[@disco7815]

Как там Стас и его дискавери? Посмотрел видос и что то запереживал.

[@efimovdmitry7723]

"Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус"(((( Ну нравиться вам Дискарь. Но зачем ремонтировать ломучий мотор. Почему не засунуть в него 3.6 дизель. По затратам это будет дешевле даже учитывая геморрой с регистрацией?

[@reanimator046]

Налог, расход

[@prokuratov2701]

Отделять кузов чтобы снять вакуумный насос , зачем такие сложности? Я менял свой делал апгрейд ставил от д4 3.0 из под капота заняло два часа ))

[@nik1202197229]

А дискавери 5 как по надежности?)

[@olkis12]

думал что 500 прошел без ремонта двигателя но понял что мотор ремонтировали ....

[@arseniyrogatko9391]

Скажите применение анаэробного герметика (ЛР рекомендует Локтайт 518) при монтаже вакуумного насоса с новой прокладкой разве не обязательно? www.lrman.ru/discovery/3/chassis/brake_booster/vacuum_pump_2.7l_diesel

[@АндрейДорофеев-ю5в]

Я себе на локтайт садил

[@СтасКарасев-ч5х]

Вы правы топикс рекомендует нанести герметик. Если этого не сделать, то на стыке насоса и гбц снова может появиться маслянное запотевание. Скажу честно, я не знал, что это должен быть локтайт 518. Обычно (и в этот раз тоже) на стык был нанесён тонкий слой чёрного герметика ctc550 (насчёт кода не уверен), просто этот момент не вошёл в сюжет. Новая прокладка плюс герметик всегда дают хороший результат ( речь идет именно о стыке вакуумного насоса и гбц на д3 тд2.7). Замечание по делу. Спасибо!

[@АндрейЛепс-щ1с]

Владею 200 LC бенз .. захожу на сай редж.и ленд.посмотреть и послушать, ибо у вас жизнь бурлит,парни,бьет ключом!чего-то крутите- чините,всякие хитрые покупки запчастей где дешевое или где миним. износ, вы такие дружные,молодцы!))) А у нас крузаводов скучно,не организованные мы,сами по себе)) рееедко ломаемся,легегды о живучисти и ломучисти у нас с вами разные))...вот приходиться в чужой огород зависливо поглядывать,наслаждаясь увиденным и благодарить бога, что отвел дурную головушку от покупки..😉удачи вам парни!))

[@СвятаяРусь-г4к]

Посидел я на форуме LC 200 дизель, покупать передумал)))

[@АндрейЛепс-щ1с]

@@СвятаяРусь-г4к дизель дрянь,ЕГР все убивает + городской цикл..кому как повезет 50/50 с покупкой...а вот беееенз!)) Проблем нет никаких)..

[@СвятаяРусь-г4к]

@@АндрейЛепс-щ1с с этим согласен, бензин рулит, брат барина возит, прошлого 200 го они продали с пробегом 680.000 , это только в километрах, в моточасах боюсь предположить, мог сутки стоять на объекте в лесу зимой и молотить, о как.!!!)))

[@АнатолийНиколаев-ж6л]

Да что вы все ноете: вкладыши, колено, проворачивает....... Скажите мне какой мотор может ездить вечно и у какого дизельно двигателя подобного плана ремонт стоит менее 200 тысяч рублей?

[@АлександрМоисеев-ф6о]

Ниссановский тд-27

[@ЛутфуллаХамидуллаевич]

Не сказали расход топлива

[@ARMAGEDONS.]

Ну да не застрахован))на дискавери только

[@АнатолийШарипов-р3л]

Я думал 500тыс. без капиталки. А так это не о чём🤣

[@АндрейЛепс-щ1с]

Фантазеры)) 500 на ренж.ленд..это про другие машины))

[@Татьяна-в9р5ю]

Хорошо, но сидеть под поднятым кузовом такое себе.

[@xZerGx1]

Контент норм! Звук и картинку нужно подтянуть. Ну ведущий ...

[@kamalqasimov777]

Это самая любимая машина сервисменов😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[@ing2975]

Конечно, красивой девушке можно простить множество капризов, и она будет любить вас и давать вам кучу удовольствия. Но измену простить невозможно!! Карл мотор проворачивает вкладыши! Коленвал лапается пополам?? От этого никто не застрахован? -Застрахованы все, кроме владельцев Диско!!

[@Zergling777]

2.7 столько не ходит, как так.

[@VNtergon]

на пробеге 240 был большой ремонт))))))

[@Zergling777]

@@VNtergon Коммент писал, когда видео ещё было в анонсе)

[@андрейпавлов-ъ5г]

Встретил в Крыму владельца д3 с пробегом 440 т.км, ремонт двигателя делал на 410

[@dmitrybashev3498]

370 и колено пополам, печально что не найдут достоверную причину.

[@landroverlife1189]

Причина давно известна - это просчет конструкции. Все доработки и улучшения только лишь увеличивают срок службы, но не решают проблему полностью.

[@enderfin1]

Звук отвратительный! Поверхностная информация.Продолжай подавать ключи.

[@LRWestMSK]

Человек старался.., а Вы вот так...

[@usgkellion2629]

Вам бы только кузов снять, по любому поводу. Турбину снять. Ведь так? По другому вы не умеете.

[@planovoi100]

Им так удобнее, да и денежек подрубить можно.

[@landroverlife1189]

Конечно, именно так. Делать больше нечего, вот и ставим-снимаем.

[@LRWestMSK]

Это личный автомобиль механика - как хочет так и делает !!!! Если Вы не внимательно слушали - механик - владелец этого ам четко проговрил что устранял течь ваккумного насоса , и он проговорил что можно переуплотнить без снятия, но полноценно и качественно это можно сделать с демонтажем кузова, заодно он тормозные трубопроводы заменил. Это его личное дело!! И он поделился своим мнением!!! ЧТО ВАС ЗАДЕЛО- УВАЖАЕМЫЙ??? В ЭТОМ РОЛИКЕ???? Что человек чинит свою машину ???

[@LRWestMSK]

@@planovoi100 это его личный автомобиль ??? Какие денежки?? Чего рубить???

[@usgkellion2629]

@@landroverlife1189 Снять кузов по Москве от15 до 40 рубасов. Дело не в том, что вам делать не чего дело в бабосах. Снять поставить туртину со снятием кузова стоит при мерно от 50р.Мне её сняли и поставили за 20.Как говорится почувствуй разницу.

[@user-ug9cy3lm3o]

Нахрен он нужен с такими ограничениями