Здравствуйте, мы продолжаем видео обзор легкового прицепа 3.2-1.4 компании "Трейлер". Прошёл первый год с момента его покупки, и можно подвести итоги, стоит ли его покупать или нет.
Пікірлер: 68
@user-tq9yb1ne3h6 жыл бұрын
Где то месяцев 8 назад назад, я купил себе прицеп этой же фирмы, но правда покороче, длиной 2,60. Каркас тента совершенно другой, собран из оцинкованного швеллера, все скручено на болтах под звездочку, что то наподобие мебельных болтов, тем самым ничего не гремит, ничего не болтается. Проблему с провисанием тента на крыше решил очень просто, постелив под тент фанеру 4 мм. В итоге ничего не провисает. Резинки думаю все же сменить на тросик в оплетке, как это делал на прежнем прицепе, оставив резинку пожалуй только на задней стороне. Прицепом доволен, есть мысли сделать съемный жилой модуль, что бы можно было выбираться на природу ....это так, мысли вслух конечно же. В общем прицеп рекомендую. А, да, при покупке прицепа предлагали пластиковую крышу. Отказался
@cademik.2 жыл бұрын
Вы молодцы.тоже хочу так же себе построить.
@cademik.2 жыл бұрын
Видео есть о модуле?
@user-tq9yb1ne3h2 жыл бұрын
@@cademik. Нет, видео нет, т.к. отказался на время от постройки съемного модуля. Но на ютубе много этих видосов
@BorisAnisimov535 жыл бұрын
👍классный обзор! Скоро свой сделаю.
@SVS1243 жыл бұрын
По лесам горам подкатное колесо снимать надо. Это не больше 1 минуты занимает.
@ibrahimtashkent83343 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео обзор
@Artyom-North3 жыл бұрын
Как прицеп , используете ли его щас, и можно ли открутить передний борт
@user-rb3ft1jm4c Жыл бұрын
По поводу подкатного колеса простое решение, поставьте поворотный кронштейн, домкрат убрать и поставить газлифты для функции самосвала.
@santhosss470910 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже хочу такой приобрести. Загвостка в том, что есть рама на юолтах, а есть на сварке. Стоит ли переплачивать, или на болтах тоже норм?
@user-rp2si9ho1n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько высота прицепа полная от земли на 13колесах?
@user-pu4pv6fb7q6 жыл бұрын
Попробуйте сцепное переставить на нижние полки швеллеров дышла, нос прицепа будет выше и цеплять перестанет. На прицепах сст так можно делать
@user-hq2zd6cj9o6 жыл бұрын
не переставить его, приварена площадка
@user-pu4pv6fb7q6 жыл бұрын
Алексей П да, увидел теперь... не очень конструкция, ненадёжная, к швеллерам привар площадка, к ней труба, а к ней уже сцепное. Сварка на излом
@catssable5 жыл бұрын
есть поворотная скоба для подкатного колеса.стоит 1800
@user-hq2zd6cj9o6 жыл бұрын
Что коррозии нет это очень хорошо. Значит у вас химии меньше валят на дорогу. домкрат у меня навернулся. Что бы каркас тента не подавал голоса, я в местах крепления трубок каркаса герметик набил силиконовый. Ничего не болтается и не гремит. Про резинки тента правда как веревка. Но только после мойки. То, что не кидает его, тоже правда, плавно едет. Очень мне нравится такой прицеп. Окраска каркаса тента на самом деле хреновая на пред идущем прицепе такая же фигня была на нынешнем меньше. Краску видать сменили. По тенту те же замечания. Снег надо убирать. Мое резюме- прицеп не плохой.
@user-fz1mh8zo8c5 жыл бұрын
Здравствуйте, , подскажите пожалуйста, у вас на Ховере зимняя резина какая фирма? И радиус?
@user-lg4ef3cq5c5 жыл бұрын
Резина стоит все сезонная, KUMHO Road Venture MT 245/75 R16 Прицеп брал по моему за 56 000.
@user-fp2ey9uf4h3 жыл бұрын
Зачем два болта откручивать чтобы снять колесо?
@Zakhar9973 жыл бұрын
Зачем откручивать 2 болта на подкат коедсе? когда там один винт вкрутил снял колесо и обратно все собрал.
@user-ml5qs2fb8k4 жыл бұрын
Доброго Вам. Скажите, а у него боковые борта демонтируются, чтобы не габарит возить.
@user-lg4ef3cq5c4 жыл бұрын
Нет. Снимается только задний борт.
@user-fz1mh8zo8c5 жыл бұрын
Сколько такой прицеп стоит?
@Andrei16573 жыл бұрын
У меня после года эксплуатации начался жер внутренний части резины, перегрузов не было, в чем может быть причина, может кто знает.
@user-pv4tv5by6c3 жыл бұрын
Рябята имею 2 прицепа трейлер для снегохода от наших зим он темнеет и ржавеет помогает только мовиль
@user-hp8mc8bg8y3 жыл бұрын
Без мата ни как , но я сдержусь . Это что за сварщики на заводе ??? Пипец какой-то . Охренелая организация , продавайте птс на прицепы , а люди сами себе сварят как надо , качественно .
@zunGram5 ай бұрын
Зачем отворачивать два болта когда можно вынуть колесо ослабив зажим
@user-mo7jj9lz9t5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если сравнивать трейлер и мзса какой лучше
@user-nu7sj7wv4b5 жыл бұрын
оба говно рамы слабые на трейлере если встать сбоку на задний швеллер и попрыгать видно как рама винтом загибается а мзса рессора ломается на раз два пополам и жесткая отчего пустой прицеп как побрякушка
@kirilrudkovskij94315 жыл бұрын
Тонар лучше!
@user-ub6bh1dy9y4 жыл бұрын
@@user-nu7sj7wv4b рама доложна загибатся винтом иначе она сломается.у меня на камазе на ямах вообще винтом закручиватся под 30 тоннами и всё ок
@korol777073 жыл бұрын
Мало ездишь, у меня прицеп викинг ушатывается сильно, часто езжу
@autohvost7835 жыл бұрын
Про домкрат совершенно справедливо, сам в бытность пользования аналогичной моделью выкинул его через месяц, чтобы не соблазнял воспользоваться ибо надежность на двойку по пятибальной шкале. Лязганье каркаса тента вылечил только обмотав серым армированным скотчем. Лебедку тоже лучше снять. Её кронштейн расположен со смещением от продольной оси прицепа, в связи чем гнет при затягивании на прицеп техники. Снял и технику загоняли впреть по трапам. По металлу тоже совершенно справедливо - нареканий за полтора года не было. Правда долго проверить данный аспект не получилось, прицеп стал очень быстро "уставать" в результате интенсивной эксплуатации. Через полтора года продал и выдохнул. Хотя если его не особо напрягать прослужит наверное долго. Мне же нужен был больший запас прочности, потому и не особо жалея избавился. В целом обзор достаточно информативный, вот только звук иногда хочется погромче.
@RomanRoman-bm9ie5 жыл бұрын
А теперь какой марки прицеп у вас ? И лучше ли он ? Посоветуйте неопытному .
@autohvost7835 жыл бұрын
@@RomanRoman-bm9ieздравствуте Роман. Сейчас у меня две Экспедиции. Бизнес 121550 и Универсал 121350. Катаю сам, сдаю в аренду, эксплуатация не щадная. Нареканий нет. Брату взяли Бизнес 111500.
@user-wi1rm5lm5f5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pILao6hueduUask что можете сказать об этом отзыве? А то везде вы коментируете а под этим видео нету ваших комментов.
@user-td9wr1en5s Жыл бұрын
Прицеп ещё жив?
@mechanic-engineer Жыл бұрын
Тент поменяй , у меня такой же был 3,5 метра. Каркас был из оцинковки
@user-zh7gf8sh3c4 жыл бұрын
Здравствуйте какой максимальный вес на нем возили?
@user-lg4ef3cq5c4 жыл бұрын
1 тонну. Но рессоры уже выгинались в обратную сторону.
@user-bs2hq7bj5o2 жыл бұрын
Высокие борта, размер по нутру 3метра на полтора, уазовские колеса, Грузил 1т 100кг. Надо ставить вторую рессору.
@shabakaevkostya2 жыл бұрын
Какая толщина бортов?
@user-hu8lb6wc6n9 ай бұрын
5
@bogdanvladimirovich2874 жыл бұрын
Колесико снимается на время транспортировки !
@user-pv4tv5by6c3 жыл бұрын
Проводка и правда дубовая дубина
@user-mi6lv6ul6n4 жыл бұрын
Никакого смысла нет в замене резины на зимнюю на прицепе без тормозов тем- более.
@user-lg4ef3cq5c4 жыл бұрын
Резину меняют, что бы на морозе при поворотах, не сносило. Летняя задеревенеет и прицеп начинает по сторонам таскать. По этому менять нужно обязательно! Особенно в регионах с сильными морозами.
@sake98164 жыл бұрын
@@user-lg4ef3cq5c он просто еще не ездил с прицепом -30 по гололеду
@SVS1243 жыл бұрын
Я так то же думал пока не увидел в зеркало как прицеп на повороте вынесло на встречку. Скорость была черепашья при этом.
@mineev-aleksandr Жыл бұрын
Год, ну и насмешил))) моему пять лет, возможно сниму обзор.
@babdybaev45044 жыл бұрын
Б/у за 47000 предлагают, стоит???
@user-lg4ef3cq5c4 жыл бұрын
Если внешне не каких проблем не видно, вполне можно взять. Тенд швы нитки проверьте, что бы не гнилые.
@kiryan55514 жыл бұрын
Слабый обзор. По подвески вообще ни чего не сказал. Для подкатного колеса есть специальное предложение от АЛКО. Поворотный механизм
@user-pp2vl5om1l3 жыл бұрын
Прицеп норм, тент говно, у меня те же проблемы.
@yvasya793 жыл бұрын
мда.... иногда лучше молчать...
@user-of3cn6bg2u2 жыл бұрын
За одни верёвки толку сразу минус.
@magadan50445 жыл бұрын
Нет прицепа! Нет проблем! Сожги его!!!
@magadan50445 жыл бұрын
Наснимают хуйни всякай только ютуб засерают
@user-td3dv3kc7t5 жыл бұрын
@@magadan5044 Я что то не понял что не нравится?! Не нравится не смотри в чем проблема?!
@user-td3dv3kc7t5 жыл бұрын
@@magadan5044 ещё хуйню всякую писать умудряешся!
@user-td3dv3kc7t5 жыл бұрын
@@magadan5044 лошадь ))) не дай бог мне упасть до твоего уровня)))
@user-td3dv3kc7t5 жыл бұрын
@@magadan5044 вот про что я и говорю!!! Гавна кусок! Мне до твоего низа так далеко...