렉스턴 뉴 아레나 더블랙 시승기! - 실내는 확실히 달라졌다! 승차감도 좋아졌습니다!

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Жыл бұрын

오늘은 렉스턴 뉴 아레나 더블랙 단독 시승기입니다. 지난번 렉스턴 스포츠 쿨맨과의 비교 영상에서 말하지 못했던, 렉스턴 뉴 아레나 노블레스와 가격 차이와 구성을 비교해보겠습니다.
【비지니스 문의 : hongsi_car@naver.com】
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료 시승 기회를 제공받았습니다]
#렉스턴뉴아레나 #시승기

Пікірлер: 191

@arahj1809 Жыл бұрын

다 스타킹 신고 나와서 트렁크에 들어가는거만 하는데 이누나는 진짜 차에대해 아는것도 많은거같고 그냥 뭔가 조곤조곤하게 설명잘해줘서 영상 하나 보고나면 내가 그차 마스터함

@poonde 11 ай бұрын

스타킹 너무조아

@user-mu9cp2by1d 4 ай бұрын

이사람아 스타킹 신고 트렁크 들어가는게 뭐가 나빠? 보기만좋구만 이상한 소리하지말고 짜져라

@arahj1809 4 ай бұрын

@@user-mu9cp2by1d 내 생각도 맘대로 얘기못하냐

@user-mu9cp2by1d 4 ай бұрын

@@arahj1809 이사람아 스타킹과 왜 연관 짓는데? 나이가 몇살인지는모르겠지만 음란마귀 당장 빼내~

@user-xc2xc2bo7o Жыл бұрын

믿고보는 홍시님 출근길시승기 잘봤습니다~ 비가많이와요. 안전운전하시고..늘 응원할게요~

@user-ug8vo4fr6m Жыл бұрын

비가 많이 오네요. 안전하고 편안한 밤 되세요~

@user-dh7nf9vs7h Жыл бұрын

유튜브 영상 잘봤습니다 홍시님 이뿌네요 날씨가 비오네요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️

@user-nu2nw3cf6m Жыл бұрын

잘 봤습니다~

@Lee-iq6wh Жыл бұрын

KG모빌리티화이팅응원합니다😃성공하길 기원합니다 🙏

@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын

영상잘보고갑니다

@user-he9zk5so7x 10 ай бұрын

다음차로 사고싶네요 중고로 가성비 좋을꺼 같네요 옵션도좋고 튼튼할꺼같아요

@user-uy4yt8tq4d Жыл бұрын

누나 안녕하세요 오늘 날씨 가 시원해 요 비가와요

@user-pe1kf9rc9o 3 ай бұрын

내일 계약하러 갑니다~~영상 잘 보고 가요

@jkkim2895 11 ай бұрын

전 안전을 위해 쌍용차만 타왔습니다. 현재는 G4렉스턴. 큰 사고가 두번(뒤에서 추돌) 있었지만 상대차는(둘다 현대차 소나타) 많이 다치고 폐차였지만 저는 조금도 다치지 않았습니다. 이젠 회사가 바뀌었지만 그래도 계속 탈것입니다. 비포장길에서 조금 고속으로 달릴때 아주 기분이 좋습니다..

@wjdrkssh8775 5 ай бұрын

맞습니다. 렉스턴 노블레스 3월달이면 출고 14년째되는데 무사고에 소모품만 교체해주고 승차감 아주 부드럽고 좋습니다

@user-ze7gg8ux4q 5 ай бұрын

뒤에서 박으면 원래 suv는 별이상없습니다 뒤에서 트럭이 박으면 모를까... ㅋㅋㅋ

@user-be2ko1um2h 5 ай бұрын

저도 카이런 렉스턴 두번사고 다친곳 하나 없었음.. 렉카 기사가 렉스턴 진짜 튼튼하네 하던말이 생생합니다..ㅎ

@vdnss 5 ай бұрын

안전을 단정짓는 분이시군요

@user-co8oj6xq7m 4 ай бұрын

ㅎㅎ모노코크 SUV도 리어는 어지간해서 꿈쩍안해요

@it_sense 8 ай бұрын

13:50 평상시엔 후륜요 ㅎㅎ 리뷰하실 때 이 차량의 구동방식이 뭔지 모르겠을 땐 골아프게 재원표 뒤져가며 외우지 마시고 엔진룸을 열어보세요. 엔진이 ㅣ 세로로 배치되어 있으면 후륜이고 엔진이 ㅡ 가로로 배치되어 있으면 전륜이에요^^ 이번 리뷰는 언급한 부분 외에도 좀 부실해서 아쉽습니다~^^ 다음에 더 잘 알고하는 리뷰 기대할게요❤

@arnoldhwang9714 2 ай бұрын

KG모빌리티화이팅응원합니다 성공기원^^

@user-et4xr5kq7t Жыл бұрын

13:53 후륜기반입니다 !

@keithcharles501 Жыл бұрын

All test drives are my favorite part♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️.

@user-xm2lm4kt9w 10 ай бұрын

3천cc 기솔린 엔진 있어도 좋을 것 같은데...ㅠㅠ 아쉽다 . 장기적으로 2500cc 하이브리드까지 나와도 판매량 수익성까지 마니 좋아질 것 같은데ㅠㅠ 엔진개발이 쉬운것은 아니니

@_ChrisEvans 5 ай бұрын

전세계적으로 다 사장되고 있는 3천씨씨 엔진을 지금 KGM에서 왜 개발해요 ㅋㅋㅋ 어차피 개발해봐야 님같은사람들 뭐 현기 3천씨씨보다 출력 구리네 머가 어쩌네하며 또 제네타지 저걸왜타~~~ 이러면서 안살껀데 ㅋㅋㅋ 미쳤다고 개발해서 뭐 회사 망할 일 있음? 더군다나 지금 전기차 과도기 시기인데 고배기량 가솔린엔진을 왜개발해 ㅋㅋㅋ 차라리 2.2 저엔진 개량해서 출력을 높이거나 하면 했지 ㅋㅋㅋ 걍 생각만하면 다인줄아네 ㅋㅋ 현기나 타세요~

@user-ss1ns1hj3s Жыл бұрын

훌룡합니다^^~

@Mexico-k 11 ай бұрын

렉스턴 디자인 및 차체 빵이 크고 너무 맘에들어 이번에 아레나 계약했는데요 차가 크던데 주행이나 주차는 어떤가요? 힘들라나~~

@user-xy1ty7yz6q 5 ай бұрын

리뷰 잘 보았습니다. 렉스턴의 전반적인 특성을 알 수 있을거 같습니다 🎉😅

@user-vf7lj2ft6j Жыл бұрын

코란도,무쏘,지포 유저입니다. 쌍용은 타본자만 탄다는,,,,,

@user-vv4lk2si1e Жыл бұрын

렉스턴 평소에 후륜기반 입니다

@user-oh1xt5ez1z 10 ай бұрын

올뉴 렉스턴 직접 운전해보니 의외로 좋았어요

@user-td4yh2lz3d Жыл бұрын

영상잘봤어요 ~

@Lht-si3yu Жыл бұрын

엔진 라인업은 그대로하고 껍데기만 바꿔서 장사하면 얼마. 못가요 KG. 모빌리티가 자동차회사를 품을만한 회사지 계속 지켜볼께요

@mincheolyang7981 7 ай бұрын

차량 살때 네비는 빼고 살수 있나요?????

@rokmc67221 11 ай бұрын

G4렉스턴 연비는 얼마나 나오나요.

@user-rd3nq5hh1z 24 күн бұрын

진동 및 소음 은 없나요. 주행중 차는 통통 튀지 않는 지요 궁금 해요

@Donghyeon.90.30 Жыл бұрын

NBH말구 NVH 말씀하시는거죠?

@bartolomeudias2631 Жыл бұрын

✨Los examenes de manejo🛣️son mi favorita parte y mas de mi favorita mujer❤️👩🏻‍⚖️💜conductora🚘🛣️💝. Pero si me permites decir lo, estos troques/camionetas chicas son para fuera🏕️de camino🛣️o como tipo TOYOTA🇯🇵Land Cruiser. Cuídate Preciosa💖✨

@JS-bz6gl Жыл бұрын

차를조금빡세게다룰때 모하비와랙스턴은 차체가탄탄한느낌이드는데 팰리세이드는 뭔가모자라는느낌 ~

@jaydenhan6107 4 ай бұрын

많이 모자라죠

@michael_cardrivelove Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-oh1xt5ez1z Жыл бұрын

렉스턴 w 전모델 슈퍼 렉스턴 일부 g4 렉스턴 올뉴 렉스턴 아레나 3등급 디젤 이라 다행이 괜찮습니다 F100 기대 됩니다 렉스턴 전기차

@user-nb2dk9fk8i Жыл бұрын

쁘~~~롹쒤 .~~~~~~~두그두그두그 요즘 넘무 양전하네요 그립다

@JH-yd2qk 10 ай бұрын

SUV는 4륜후륜구동이더 탄탄해보이고 주행할때안정감이 있어보이네여.

@BS-ry7hd Жыл бұрын

후륜기반 아닌가요?

@easy3380 Жыл бұрын

제발 가솔린 터보 엔진 만들어줘

@user-xi1qf1tv6o Жыл бұрын

때때론 홍시의 옛날 텐션의 후기가 그립다. 저소옥 코너리잉~😢

@user-km6ow7ps1t Жыл бұрын

안녕하세요옹 저는 홍시입니다앙~!❤

@user-vb9ui9ek4z Жыл бұрын

가래 끓는 소리ㅋ

@user-wl1ox4ql5c Жыл бұрын

진짜 너무 그리움 활기찬거때문에 무기력할때 보면 절로 힘이 나던거같던데ㅠ

@user-ct6rh9rr8y 6 ай бұрын

@@user-wl1ox4ql5c 무슨 일 있었나요? 텐션이 낮아지신것 같긴 한데,,

@user-ui1bs4zd4z Жыл бұрын

후륜기반 4륜이네요ㅎㅎ

@user-pv2xu5or2u Жыл бұрын

목소리굿

@user-bj3xb3or9q Жыл бұрын

홍시님 의 시원시원한 설명에 반해습니다 화이팅~~

@fakert1128 8 ай бұрын

디젤이 연비가 15km가 나올려면 승용디젤이어야 가능합니다. 차에대하여 조금만 공부하시면 연비는 무조건 차가 가벼워야 잘나옵니다. 무게가 나가면 그만큼 당연히 연비가 안좋은게 맞구요. 렉스턴 같이 2톤이 넘는 바디 온 프레임 차량이 11km대 연비면 괜찮은 수준입니다. 당연히 디젤이 배기량이 크면 연비도 그만큼 낮아지겠죠? 그런점은 좀 알고 리뷰하시면 좋겠습니다. 그래도 직접 운전하시면서 리뷰하시는거는 좋으신거 같습니다.

@luxurylife2023 6 ай бұрын

렉스턴이 디젤밖에 없는데 연비까지 안좋으면 안되죠. 많이 안팔리는 이유임

@user-sm3nx2nw8s Ай бұрын

로디우스도 장거리는 14까지 나옵니다. 스타렉스는 개판이었죠.

@user-jsy8375 6 ай бұрын

잘못아시는게 있어서 댓글 남깁니다! 올뉴렉스턴은 후륜기반입니다! 저도올뉴타고 있습니다!

@victorchoi8102 4 ай бұрын

쌍용은 노면이 안좋은곳에가야 만족감이 높아집니다

@user-fl3lk1ct5h 6 ай бұрын

G4렉스턴 솔직히 명차에요

@laviedor78 4 ай бұрын

00:53 NBH 라니요..ㅋㅋㅋㅋ NVH 겠죠..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-je2ds6jl8k 2 ай бұрын

홍시의 렉스턴 뉴 아레나

@user-ur1pt8xr9n Жыл бұрын

몇년만에 봤는데 구독자가 고작 5만명대 라니.... 왜 이렇게 된걸까

@user-db3bm3bz9h Жыл бұрын

동시 동영상3개떳는데 홍시가1빠

@user-ug8nb7oc4g Жыл бұрын

후륜기반입니다ㅎ

@user-io3vc2xd4l Жыл бұрын

😍

@user-be2ko1um2h 5 ай бұрын

외부소음은 문짝이 커서 그래요.. 엔진룸 문짝 후드 방음 160 들였는데 엄청효과 좋아요.. 뒷차가 빵빵대도 조그많게 들려 좋음..ㅎ

@fj7809 Жыл бұрын

You look beautiful Hongsi-nim❤️👩🏻‍⚖️💜my sweetie☺️💖. Even though You❤️👩🏻‍💼💜are favorite driver ever, that truck 🛻(compact🛻one) has obviously a rough ride. Be safe.

@user-uf1qb4re1k Жыл бұрын

개인적으론 슈렉 디자인이 가장 좋았어요.

@user-uy4yt8tq4d Жыл бұрын

비와서 선선해요

@user-wr9gb7er4b 10 ай бұрын

올뉴렉스턴 운전자입니다.어댑티드크루즈 컨트롤시 핸들이 한쪽으로 쏠린다고 하시는거 보니 차선 유지 보조가 꺼지지 않았나 확인하시기 바랍니다.저는 중앙 굉장히 잘잡아줍니다. 확인 바랍니다.

@user-nt2dq2df8i Жыл бұрын

뭔가 렉스턴은 비싸게 사기는 좀 아깝고, 가성비 트림으로 사는 게 괜찮아 보이네요ㅎ

@user-wn2es6nh8o 11 ай бұрын

쌍용차는 중고로사면 가성비로탈수있어요

@user-nt2dq2df8i 11 ай бұрын

@@user-wn2es6nh8o 말씀대로, 현기보다 중고 감가가 커서 가성비로 좋은 거 같아요ㅎ

@user-wn2es6nh8o 11 ай бұрын

@@user-nt2dq2df8i현기차에비해 중가가격이 300 ~400정도 저렴해요

@machineryjustice8695 Жыл бұрын

NVH noise, vibration, harshness

@ttmmt6370 7 ай бұрын

프리미엄 suv는 아니죠 이제 ㅎ 2200cc 차량보고 프리미엄이라뇨 ㅎ

@user-mh2gf9iq6c 9 ай бұрын

후미등 은 체어맨 램프 정도

@user-rt9dj9jp7v 8 ай бұрын

역시. 기아봉은 잇어야되 따봉

@ioi9109 Жыл бұрын

우와... 가격이 ㄷㄷㄷㄷㄷ

@user-me7cm1to4s Жыл бұрын

운전이요 잘 하시네요 😊

@user-dz2td9nc8k Жыл бұрын

디젤 suv가 연비가 15km이상 나와야 된다는데 살다살다 첨 들어봄 국산 디젤은 승용차나 15이상 나오지 싶은데요

@user-vv7jw2rx1i Жыл бұрын

누나 더위 조심해요

@user-nw2vl5tk8n Жыл бұрын

강판이튼튼하잔아요

@galaxy8134 Жыл бұрын

홍시 이번에는 렉스턴 부분 변경 까지 너무 좋다 잘했어요 홍시 화이팅 기대할게요 안뇽 고마워요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

@user-be2ko1um2h 5 ай бұрын

카이런부터 지포까지 세대째 타고 있는데 와이퍼 소음은 개선이 안된게 아쉬움.. 다른건 만족하며 타고있음

@user-wt9uf7nn4w 11 ай бұрын

6인승 나왔으면 한번 생각해 볼텐데~ 그래도 펠세하고 가격면에서 경쟁이 안된다는 생각이 먼저 듭니다.ㅠㅠ

@fakert1128 8 ай бұрын

액티브 노이즈 캔슬링? 렉스턴이 디젤 차량중 가정 소음이 적은데... 흐음... 팰리세이드나 모하비 다 타본 유경험자로써 노이즈 캔슬링보다 문짝이 두꺼워야 소음이 적은겁니다. 그런 기술은 전혀 소음 방지에 도움이 안됩니다.

@user-rr9rb5wy4t 5 ай бұрын

공기압 33으로해봐 승용목적인경우

@user-ke2zl5te4x 11 ай бұрын

알루미늄 좀 쓰지 전부다 스틸😮 모하비 보다 프레임은 좋음. 가격 인상은 판매에 아쉬운 부분 입니다.

@user-se6pm5ci7x 10 ай бұрын

홍시누나는 전문가처럼은 안보이고 주관적인 느낌이 많아서 이 채널만으로는 전문성, 객관성을 염두해두고 차량비교를 할 수 없을 것 같아요. 그냥 일반인 관점에서임. 딱 그정도

@catsqutie 6 ай бұрын

외관 디자인은 탑이다

@user-wu6rz9nk1l Жыл бұрын

NVH입니다.....

@user-my2hc7cl8b Күн бұрын

너무 비싸... 2.2디젤이고 연비도 안나오는데 ㅋㅋㅋㅋ

@user-uq6pd3ft2f Жыл бұрын

프라이드 탔던 그사람 맞나요? 꼭 다른사람같음

@gotoeB99 Ай бұрын

렉스턴은 160만원 오를만할정도로 추가 된게 많아서, 이해가 됨 ㅋㅋㅋ

@tedbear159 Жыл бұрын

💖💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💖

@user-dz2td9nc8k 8 күн бұрын

이젠 내연기관 전성시대로

@user-hb6pv1qo1l 11 ай бұрын

잘나가는데 계속 추월 당한다는

@Hi_LeeJaeHong_PRO 2 ай бұрын

중고차로 가성비 좋음

@user-dz2td9nc8k 8 күн бұрын

15키로 연비ㅋ 승용차나 그정도 나오지요

@user-mw7hi4uv1b 7 ай бұрын

6인승나오면 고민안하고 무조건산다.

@carott535 10 ай бұрын

값도 얼마 안되는 차에서 별 이상한 옵션없다고 투덜투덜. 안전하면 장땡이지.

@user-nh9mk4ou9p Жыл бұрын

자동차도 재산인데, 중고로 팔았을 때 감가가 장난아닙니다~

@user-ts1xn2co5z 11 ай бұрын

자동차는 그냥 소모품입니다!

@JH-yd2qk 10 ай бұрын

팔려고차를사는건좀아니지않나 싶네여.그럴꺼면 안타야겠죠^^ 차를사면기본10년은넘게타야될것이고 머니머니해도 구매자가 만족하면 그게최선이지않나 싶네여~^^ 현대기아좋아하시는분들은 그쪽브랜드타면되고.KG디자인이 봐도봐도 안질린다싶음.매입해서 타면되니까~~^^

@user-he9zk5so7x 10 ай бұрын

중고로사야함

@user-yz9ed2zu7g 9 ай бұрын

쌍용차는 기본 10년은 타야합니다

@Marx.Lenin.Stalin 7 ай бұрын

У меня Rexton 2021 года. Есть несколько моментов которые раздражают. 1. Нет беспроводного android auto 2. Когда выбираешь режим зима, он сбрасывается при каждом старте машины. 3. Нельзя отключить систему старт стоп. Она работает очень плохо. Глушит двигатель в самый неподходящий момент. 4. Зимой при температуре -5 и ниже при переключении на D или R на холодную машина может просто заглохнуть. 5. У знакомых есть прецеденты протечки антифриза в egr и попадание в двигатель. 6. Хабы недолговечные и вообще режим part-time не очень хороша. Нужен межосевой дифференциал. 6. Очень плохие пружины. Машина просаживается через год два.