No video

렉스턴 스포츠 칸 과 쉐보레 콜로라도 비교해봤어요.

  Рет қаралды 213,209

굳맨TV GOODMANTV

굳맨TV GOODMANTV

Күн бұрын

본영상은 쉐보레 로부터 시승차량 제공받아 제작했습니다.
영원한 라이벌 렉스턴 스포츠 칸 모델과 쉐보레 콜로라도
비교해봤습니다. 각기 장단점은 있는데요. 4K 화질로 즐거운 감상하세요^^
감사합니다.
안녕하세요. 현재 강원도 속초에 살고 있는
굳맨 양승호 입니다.
전기차 ( 테슬라 , BMW i3 , 트위지 ) 오너로써
전기차 이야기 , 자동차리뷰, 자동차 시승기, 친환경차리뷰 , 감성캠핑 , 신차출고기 , 라이프스타일관련 리뷰 호텔 리뷰 그리고
대한민국 폭스바겐 원정대 로써 폭스바겐 이야기를 주로 다룹니다.
전기차에 관한 궁굼한점, 폭스바겐에 관련된 질문은 뭐든 질문해주세요^^
영상의 좀 더 자세한 내용은
굳맨 네이버 블로그 포스팅에서 참고하실 수 있습니다.
굳맨 네이버 블로그 : 네이버 검색 "굳맨"
굳맨 테슬라 레퍼럴 코드 : ts.la/myunghee...
구독 과 좋아요는 제가 영상을 만드는데
큰 도움이 됩니다.
부탁드립니다 시청자 여러분들!!
감사합니다. 늘 더 노력하여 좋은 컨텐츠로 찾아뵙겠습니다.
촬영장비
sony a7m3 , sony a9 , sony a7r2 ,panasonic lumix S1
sony 2470gm , 24gm, 50z14f , 24105g , 2470s pro
sony fdr-x3000 , 고프로7, 고프로8
rode video pro , wireless go
ronin s, ronin sc , 위빌s
- 협찬,광고 문의 -
ysh2119@naver.com

Пікірлер: 358
@jongseokheo9414
@jongseokheo9414 3 жыл бұрын
칸도 잘만든자라는건 확실합니다. 다만 칸은 렉스턴 suv기반을 잘라서 만든거고 콜로라도는 픽업만을 위해 만든거라 자세가 확연히 좋네요 그리고 제작자님 은근 쌍용편드는거 보이신다 ㅋㅋ
@ndi2940
@ndi2940 Жыл бұрын
처음 장면에 는 콜라라도 와 엑티언 스포츠 인데요
@user-mh1kx7uz5w
@user-mh1kx7uz5w Жыл бұрын
인간적으로 렉스나 엑스랑 콜로라도를 비교한다는것 자체가 콜로라도에게 모욕.
@garoaplanta7190
@garoaplanta7190 4 жыл бұрын
영상을 보니 너무 렉스턴에만 편향된 리뷰 같아요. 저는 렉스턴을 몰면서도 항상 콜로라도가 선망의 대상인데... 뭐 개인적인 차이 이겟죠?
@oiiio9673
@oiiio9673 3 жыл бұрын
픽업 비교 리뷰 잘 봤으며, 두 차간 뒷번호판 비교를 보니 긴~신형 번호판을 단 것이 낫다고 렉스칸을 두둔하시는 것 같은데, 캐러밴을 끌 수 있는 전원과 브레이크 연결 잭이 양 사이드에 기본으로 달려 있어 신형 번호판을 달 수 없는 단점(?)이 튜닝 없인 캐러밴을 끌 수 없는 단점보다 수십 배 낫기에 콜로라도의 압승이라고 봅니다. 선택을 소비자 몫으로 돌리 셨는데 직접 타본 분으로서 순정으로 사서 데일리 견인 겸용으로 쓰신다면 어떤 픽업을 사시겠습니까?
@2_1_0_1_2
@2_1_0_1_2 3 жыл бұрын
11:14 후면 서치는.. 한미 FTA로 달려있는 그대로 들어와져서 그렇조 ㅎ.. 미국에서 승인이 난 차량은 그대로 들어올수있는.. 그래서 측면 머플러도 그런이유구요 .. 머플러도 한쪽으로 못빠지니.. 화상위험이라던지 안전사고로인해서 발판을 그부위에 설치를 못합니다. 우선 처음들어온 모델등은 지금 등화관제 법규가 좀바껴서 가능한지는 모르겠지만 후면 서치라이트(렉스턴에는 없는)는 여튼......... 한국도 포터류나. 픽업류에선 허가를 내줬으면 하네요.
@sunkim3999
@sunkim3999 3 жыл бұрын
최대적재량은 노란 반호판은 떼면 불법, 흰 번호판은 문제가 안됩니다. 범퍼 발판은 쌍차에서 말하길 화물차처럼 안 보이려고 안 달았다고 하더라구요.
@goodmantv
@goodmantv 3 жыл бұрын
오좋은말씀감사드려요
@-rightnow
@-rightnow 4 жыл бұрын
칸 차주입니다 얼마 전 고속도로에서 포드 랩터를 본 적이 있는데 오ㅏ 포스 지렸습니다 운전하면서도 계속 힐끔힐끔 쳐다보며 갔네요 그냥 남자 상남자다 하는 것 같았네요 근데 우리나라 도로 여건상엔 불편할 거 같아 보였고요 콜로라도도 실물은 못 봤지만 블랙 레터릴 그릴이랑 전체적인 조화나 분위기가 포스 있어 보이네요 덩치도 칸이랑 비슷하고 뭐든 자기 여건에 맞게 타면 된다고 봅니다 정통 픽업은 달라 보이네요 객관적으로 이런 비교는 좀 무리수인 거 같아 보이네요 외관적으로나 성능 면에서나 근데 전 그냥 애정하고 타고 있습니다 뭐든 정 붙이고 타면 됩니다 그러니 싸우지들 마시고 자기 차 소중하게 잘 타세요 ^^
@jongseokheo9414
@jongseokheo9414 3 жыл бұрын
ㅇㅇ 자기차 만족하고 이쁘면 끝~~인정이요. 지금 칸 신형 콜로라도 신형중 엄청 고민중인데...유지비 가성비는 칸 자세랑 완성도는 콜로라도 인거 같아요. 쌍용판매직원도 인정하더군요 사실 콜로라도가 더 좋고 멋진차인건 맞지만 우리나라 실정엔 칸이 적합하다고요. 딱 맞는 비교인거 같아요
@user-ql4qx5vn6w
@user-ql4qx5vn6w 4 жыл бұрын
디자인이 예쁘다 어쩌다 다모르겠고 내가 어제 실물로 콜로라도 봤는데... 차에서 느껴지는 포스가 압도하더라. 그냥 멋있더라
@user-yf4te3lv8u
@user-yf4te3lv8u 4 жыл бұрын
진솔한 리뷰 잘 보았습니다, 각차의 장단점이 있겠죠, 콜로라도 정숙함과 승차감은 정말 좋다고 하더군요, 칸은 나름대로 유지비, 수리비가 싸고요, 가격차이도 많이 나잖아요. 저는 산다면 콜로라도 사고 싶네요, 디젤차에 질렸거든요. 렉스턴 칸이 휘발류 나오면 또 모르죠.
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
아 그런데 아무래도 화물차 운전하시는분들 타켓으로는 디젤이 아무래도ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ흑흑
@Mokpo.angler
@Mokpo.angler Жыл бұрын
.ㅋㅋ 콜로라도가 칸을 못따라간다라... 165 리밋 걸려있는거 말곤 절대그럴리가 없을건데
@user-hz2in8km6f
@user-hz2in8km6f 4 жыл бұрын
솔까 어떻게 비교한들ㅡ 구매비용.유지비용 문제없다면 픽업트럭은 콜로라도죠. 가성비로 칸도 나쁘지않아요.
@user-so1vk4cs6s
@user-so1vk4cs6s 4 жыл бұрын
발판 높은게.이유가 있어요 콜로라도는 우리니라에서 사용할 차가 아니니까 그래요 미국엔 상상도 못한 장소들이 많거든요 콜로라도는 그냥 트럭이에요 픽업트럭 칸은 화물 승합을 노리고 승용찰처럼 만든거라 비교하는게더 이상할거같에요
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
네감사합니당 ㅎ
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l 4 жыл бұрын
이게 시원한 답변같아요 ㅋㅋㅋ
@user-yv6vz8iv8l
@user-yv6vz8iv8l Жыл бұрын
정답
@user-kt6ql3rs8g
@user-kt6ql3rs8g 4 жыл бұрын
렉스 타는 사람으로서 콜로라도가 부러운점은 뒷유리 창문, 뒷자석 폴딩방식ㅎㅎ 이건 정말 부럽더군요
@user-fk3gp5bx8j
@user-fk3gp5bx8j 4 жыл бұрын
뒤 창문 열수있게 개조 가능하다더군요 렉스.칸
@scvsks84
@scvsks84 2 жыл бұрын
이건 비교 대상이 아니잖아요.
@user-oh5lf5wp5n
@user-oh5lf5wp5n Ай бұрын
측면이 렉스턴이 이쁘다고요?!
@xlhsxl8844
@xlhsxl8844 3 жыл бұрын
차 사이즈 둘다 비슷한데 콜로라도 처음 본 순간 아 이거 미국차네 대번에 알아 봄 ㅋㅋ
@user-dp6io3js2u
@user-dp6io3js2u 3 жыл бұрын
칸 휀다 볼때마다 사고 차인가?하고 한번 더 처다보게 됨
@goodmantv
@goodmantv 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pt2kv2js8k
@user-pt2kv2js8k 3 жыл бұрын
공감 ㅎㅎ 휀다 개ㅂㅅ같음
@user-sd7dx1hw2w
@user-sd7dx1hw2w 4 жыл бұрын
디자인은 콜로라도 처럼 나온 렉스턴 칸이라면 좋을텐데
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 와따죠
@user-we5xi5lg4m
@user-we5xi5lg4m 3 жыл бұрын
말장난
@user-ts4gw3bz5n
@user-ts4gw3bz5n 3 жыл бұрын
그럼 대박낫죠
@user-lp1us2tj7z
@user-lp1us2tj7z 4 жыл бұрын
콜로라도 실물보니 진짜 멋찌더라 실물은 인정 비교불가 ....
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎㅎ 포스는 콜로라도가 정말 인정...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@kimanki25
@kimanki25 4 жыл бұрын
역시 같은생각입니다.
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
저도 실물봤는데 엄청크고 멋지더만유
@user-yk3jt1wc4e
@user-yk3jt1wc4e 4 жыл бұрын
콜로라도는 픽업중에 그닥 큰차가 아니라서 칸하고 비교하는건 아이런이 F150정통 픽업 옆에 있는거 봤는데 그냥 쯧쯧 소리 남
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
@@user-yk3jt1wc4e 님 말대로 그닥 큰차가 아니니까 칸하고 비교하죠
@user-fd2fu2rt8f
@user-fd2fu2rt8f 4 жыл бұрын
주머니사정에 따라 다른거지 외제차 좋은거 몰라서 안사는게 아니거든요.그리고 80년된 회사와 누구한테 또 팔릴지모르고 힘겹게 자생하는기업 비교대상이 좀그렇내요.. 쌍용 근로자들을 위해서라도 화이팅이라도 해줍시다!
@user-wi2zl2mg5k
@user-wi2zl2mg5k 4 жыл бұрын
렉스턴스포츠 운전자 입니다.. 콜로라도하곤 급이 다른차로 비교 대상이 아님니다.. 자전거에 엔진 단다고 오토바이 된거 아님... 담에 차 구입하면 콜로라도 살겁니다.
@user-po4wf8kf1h
@user-po4wf8kf1h 3 жыл бұрын
옳은말씀 ㅋㅋㅋ
@user-eg5zf8md2n
@user-eg5zf8md2n 3 жыл бұрын
어떤사람이 천만원차이라 렉스턴에 천만원치 튜닝하면 콜로라도 넘어선다는데 그래도 콜로사실건가요?
@gydidtksaotejowl6006
@gydidtksaotejowl6006 3 жыл бұрын
@@user-eg5zf8md2n 콜로라도는 v형 6기통이여서 차가 존나 잘나가는것도 있지만 그 동시에 미국 감성을 느낄 수 있으니 당연히 콜로라도죠
@user-tj6ru1ec3z
@user-tj6ru1ec3z 3 жыл бұрын
이분 냉철하시네 자기차면 이리 객관성갖기 힘든데
@parkbomgsu
@parkbomgsu 3 жыл бұрын
렉스턴스포츠 천만원 들여봐야 콜로라도랑 비슷 할까요? 아닐꺼란 생각이 들어요 엔진이나 구동계 모던부분네서 차이나죠?
@mysteryzone5553
@mysteryzone5553 4 жыл бұрын
비와서 다리아래로 가셨군요. 가는 날이 장날이라 킁. 고생하셨네요. 비교영상 깔끔합니다👍👍👍
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
TV차사남 좋은 말슴 감사드려요 ㅋ 사실 지하 주차장 갓는데 음악이 흘러나와서ㅜㅜㅜㅋㅋㅋ 찾다찾다 다리아래 ㅋ
@cisco360034
@cisco360034 4 жыл бұрын
픽업 본질에 맞추어서 리뷰하셨음 좋겧네요! 한예로 탑기어는 동일인이 차량성능에 맞는 동일코스에서 비교합니다. 저도 콜로라도 타봤지만 한국정서 현기차 기준 옵션의 빈약함 빼고 기본기로는 그정도로 까일차는 아닌데요 그리고 가솔린 v6 엔진 밋션 궁합이 비교적 빠릿한데 2.2디젤차를 따라가기 버겁다뇨 운전습관의 차이 아닙니까? 저는 콜로라도 메니아는 아닙니다
@jsktravel
@jsktravel 4 жыл бұрын
great video!
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
나이스맨 !!! ㅎ 자주들려주시고 구독 박아주세요
@jsktravel
@jsktravel 4 жыл бұрын
@@goodmantv 예, 감사합니다.
@user-tn8cq8fx33k
@user-tn8cq8fx33k 3 жыл бұрын
대체 어떻게 봐야 렉스턴이 이뻐보일수가 있지
@goodmantv
@goodmantv 3 жыл бұрын
렉스톤이 이쁘더라구요 ... ㅋㅋㅋ
@Kimtiger0
@Kimtiger0 4 жыл бұрын
칸 - SUV를 트럭으로 만든애 (개발 순서가 늘 그랬음...SUV를 개발하고 파생으로 픽업 개발) 콜로라도 -SUV로도 변경될 수 있는 트럭 (픽업이 항상 판매 1등인 미국싀 특성상 픽업이 먼저 개발되고 그걸 기반으로 SUV개발...) 별거 아닌듯 엄청 큰차이 일듯...(승용으로 개발되서 트럭으로/ 승용개발을 염두한 그냥 트럭)
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
김타이거님 좋음 말씀 감사드려요 ㅎ
@atlantisman3336
@atlantisman3336 4 жыл бұрын
'G4렉스턴'하고 '렉스턴 스포츠 시리즈'는 아직 영화나 드라마에서 못봤는데 조만간 멋진모습으로 주행하는 씬을 기대해봅니다.
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
저두요 ㅎㅎㅎ
@ynchng6173
@ynchng6173 3 жыл бұрын
참 좋은 영상 잘 봤습니다 ^^
@moebius_I9
@moebius_I9 4 жыл бұрын
음.... 둘이 비교를 왜 하시냐 하는 분들이 계신데 둘다 타본 사람으로 둘이 비교 할만은 합니다. 근데~시내주행시에 콜로가 따라가기 어렵다?? 는 ...갠적으로 쫌 동의 하긴 힘드네요;; 전 칸 차주입니다. 둘이 비교 하자면 칸이 좀더 좋다고 생각 해요. 대신 조건이 붙죠 ㅎ 한국 실정엔 칸, 내실과 감성엔 콜로~ 둘다 장단점이 있으니 판단은 소비자가 하는거죠~ 갠적으론 칸을 타긴 하지만 그래도 미국산 픽업이 아른거리긴 하죠ㅜ0ㅜ 둘이 짬뽕되면 참 좋을텐데....ㅜㅜ 쌍용이 다음번 픽업은 잘 만들어 주길 바래야죠.ㅜㅜ
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
다음번픽업 ㅜㅜㅜ 나올수 있겠죠?ㅜ
@moebius_I9
@moebius_I9 4 жыл бұрын
@@goodmantv 전 그렇게 봅니다. 다만 온전한 쌍용은 아니겠죠ㅜㅜ 희망 사항이긴 합니다만, 포드가 떠가길 바라고 있긴 합니다. 쌍용은 지금까지 편안했던적은 없었지만, 어떻게든 해쳐나가긴 했죠. 과거의 영광만 생각하는 브랜드가 되고, 구식 타입이긴 하지만 수요는 분명히 있고, 더디지만 발전은 하고 있습니다. 지역사회와 관련 회사들을 위해서라도 기업은 살아나야죠. 쌍용마저 없어진다면 대한민국 자동차 회사는 현기만 남네요. 크던 작던 경쟁사는 필요 합니다. 꼭 살아날꺼에요ㅜㅜ
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
둘 다 타보고 톨라오너지만 시내주행 ..솔직히 유류비 차이 말곤 연비도 비슷하고 , 승차감은 최소 콜로라도가 1체급 윗급이라 바로 콜라 구매하고탑니다.. 최소1체급이요.. 그냥 넘사.. 하지만 ㅆㄹㄱ같은 내장재 ㅋㅋ.. 옵션또한 좀 부실..
@jujungHur-j
@jujungHur-j 3 жыл бұрын
포터2 더블킹 도 좋지 않을까요?? 봉고3 나 포터2 더블킹 이랑 제대로 붙어라...
@user-ng4sb9uw4b
@user-ng4sb9uw4b 4 жыл бұрын
렉스턴 스포츠는 2열 탑승객 손잡이가 돌출되어있어 타기 좋은데 콜로라도는 천장에 붙어있어 승하차 할때 불편하더라구요 ㅜ
@TheSmartJ
@TheSmartJ 3 жыл бұрын
파워트레인부터 차대 강성, 4륜구동 오프 등판성능. 이 모든게 담긴 가격대까지 ... 급이 다른대 비교대상이 되나?
@katacom
@katacom 3 жыл бұрын
칸이 완전 구려보이네 디자인 하신분들 너무한거 아냐?
@user-jp4rj2wv6n
@user-jp4rj2wv6n 3 жыл бұрын
음 일반적으로 렉스턴 칸은 뭐랄까요.. 좀 생계형 이미지가강한것 같습니다. 저 베드 안에 뭔가 수리공구나... 에어컨이나 보일러 같은거 수리하러 다니는 차인것 같다라는 느낌이 들구요, 콜로라도는 레저형 이란 느낌이 강해요... 베드안에 캠핑 용품이나 뭐 그외 차박용 도구들 같은게 들어있을것 같은 느낌입니다.
@PAKAYODA
@PAKAYODA 3 жыл бұрын
저도 이부분은 공감합니다.
@user-rf7pn5li8j
@user-rf7pn5li8j 4 жыл бұрын
실내 인테리어랑 편의사양도 비교 해주셨다면 더 좋았을꺼요^^
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
실내는 콜로라도가 답이없어서....비교를 하지 않았습니다...ㅎㅎ 프로젝션 티비랑 LED티비랑 비교하는 느낌이어서...ㅎㅎㅎ
@naepoori
@naepoori 4 жыл бұрын
적재중량 콜로라도에 없는 이유는 한미FTA 때문이 아닐까요? 미국에서 생산한 차량은 미국법규를 지키면 한국에서도 인정하기때문에.....
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
그리운내포리 아그런거였나요??
@naepoori
@naepoori 4 жыл бұрын
@@goodmantv 배기통이 우측으로 꺽여 있는것도 그래서라고 하더라구요...
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
아 ... ㅎㅎㅎ 신기하네요 우리나라 법 진짜 코에걸면 코걸이 인데 또 우리나라차에 대해서는 왜이렇게 빡센지.. ㅜ
@user-jc8nd6fq7w
@user-jc8nd6fq7w 4 жыл бұрын
출고 이틀됐는데 승차감이 넘 좋아요
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
유순기 맞아요 승차감 지렷다리... 진심인정
@TV-nc2lg
@TV-nc2lg 4 жыл бұрын
렉스턴스포츠&칸 차량도 트렁크문이 천천히 내려오는걸 할수있는걸로 알고있어요~ 제차도 그렇게 구매했거든요~
@user-nx2yk3db5o
@user-nx2yk3db5o 4 жыл бұрын
트렁크도우미 달아도 콜로같은 갬성 아니죠 또 시간이 지나면 스프링녹납니다.. 사제공동구매로 3만원인데 쌍차에서 쓸모없는 순정빼고 사제랑 가격차도 없을듯 한데 신경안쓰는거죠.
@user-px9ye2np5s
@user-px9ye2np5s 2 жыл бұрын
비교할것을 비교하라 돈이 얼마나 차이나고 그리고 쓰임새가 다른 것은 비교를 않하고 있으니 정말로 답답하다
@user-kf5lx2tc2q
@user-kf5lx2tc2q 4 жыл бұрын
좋은정보감사합니다
@dongjoonkim7159
@dongjoonkim7159 Жыл бұрын
그래서 가격차이는 얼마??
@naepoori
@naepoori 4 жыл бұрын
콜로라도 신청을 해야하는데 색상이 고민이네요... 실물보기도 힘들고...
@jamesc4266
@jamesc4266 4 жыл бұрын
콜로라도는 블루가 가장 아메리칸 스타일 같습니다~그래서 저두 블루 탑니다~~ㅎㅎ
@user-lg2fc9oz2z
@user-lg2fc9oz2z 4 жыл бұрын
인천서구 물류센터 배송단지안에 쉐보레 출고사무소 있어오 쉐보레 차량 다 있습니다
@ajvcrjksojhbjv
@ajvcrjksojhbjv 4 жыл бұрын
애초에 태생 자체가 다르죠. 그리고 자꾸 크롬에 신경 쓰시는데 한국에 출시한 LT트림의 바로 상위트림인 미국의 Z71트림부턴 크롬 안들어갑니다.
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
프사에속지마라 그어쨋든 한국애서는 안나오잔아요.... ㅋㅋㅋㅋ
@user-bs5dc6kg7k
@user-bs5dc6kg7k 4 жыл бұрын
추천영상에 올라와서 구독누르고 갑니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
오 감사드려요 !!!
@user-bs5dc6kg7k
@user-bs5dc6kg7k 4 жыл бұрын
굳맨TV GOODMANTV 그리고 저 기억하실지도 모르겠지만 대학교 학과후배입니다 선배님 항상응원합니다
@sangminji238
@sangminji238 3 жыл бұрын
16:43 눈앞에 손바닥대면 하늘도 가리는데 이건좀아닌듯
@syun8303
@syun8303 3 жыл бұрын
역시 픽업트럭 생산 노하우가 느껴지네. 콜로라도
@steelman996
@steelman996 4 жыл бұрын
3.6가솔린엔진을 저알피엠으로 할배운전하면서 2.2디젤을 못따라간다니...
@user-jl5jk4hh8l
@user-jl5jk4hh8l 4 жыл бұрын
발판은 높은게 맞는것같은데요
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
넵 !
@kimanki25
@kimanki25 4 жыл бұрын
콜로라도 정말 멋졌습니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
픽업은 미국 스타일 ㅎㅎㅎ
@user-hn4zs5pr3v
@user-hn4zs5pr3v 4 жыл бұрын
우리나라 정서에는 칸이 맞는거 같아요가격도 천만원이 더 저렴한데다.... 돈 조금 투자해서 쇼바랑 스프링 보강해도 콜로라도보다 저렴하구요~ 충분히 픽업능력 소화합니다~태생부터가 틀리다고들 하시는데 칸도 프레임 바디에 캐빈/ 적재함 따로 구분되어 있습니다. 기본 픽업의 구조를 가지고 있습니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
맞는것 같아요
@user-zx4su1zp2i
@user-zx4su1zp2i Жыл бұрын
한번 시운전 해보시면 차이가 무엇인지 금방 이실겁니다
@user-zw2np2hg3r
@user-zw2np2hg3r 4 жыл бұрын
비오는 날 특히 주자금지 장소에서 차량 리뷰하는 클래스... 암튼 잘봤어용 ㅎㅎ
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
민성님 그건 여름철 이야기 하는 겁니다... ㅜㅜㅜ 너무 삐닥하게만 보지마세요ㅜㅜㅜ
@user-cq8tw7qi9r
@user-cq8tw7qi9r 4 жыл бұрын
존나불편러네
@user-px9ye2np5s
@user-px9ye2np5s 4 жыл бұрын
렉스톤 칸은 오프로드 차량이 아니고 일반 오르로드 차량이고 콜로라도는 오프로드 차량 이라서 그럿습니다 그래서 잘알고 설명을 해야 합니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
고맙습니당
@jj-gv4nl
@jj-gv4nl 4 жыл бұрын
콜로라도 훅 땡기네요
@Victoria-mg6to
@Victoria-mg6to 3 жыл бұрын
자세하고 어느쪽에도 치중하지 않은 리뷰 정말 감사합니다.
@LEE-qn7ps
@LEE-qn7ps 4 жыл бұрын
근데 디젤이랑 가솔린 엔진 서로 비교하는게 맞나? 휘발유가 당연히 더 정제가 잘된 오일인데
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
그건맞는뎅 엔진비교말고 그냥 그외 것들요
@카카로트-u5o
@카카로트-u5o Ай бұрын
칸이 가솔린이 없는데 어쩜?
@garoaplanta7190
@garoaplanta7190 4 жыл бұрын
렉스턴을 계속 빠는데도 왜 콜로라도가 더 좋아보이지? ㅋㅋㅋ지능형 안티인가? ㅋㅋㅋ
@user-ci6rm7ex6z
@user-ci6rm7ex6z 4 жыл бұрын
베트남가면 콜로라도 엄청많음 ㅎㅎ
@marulee4395
@marulee4395 3 жыл бұрын
디자인은 콜로라도가 압승같은데요...개취긴 하지만...그리고 전폭도 0.2cm 차이나네요...육안으로 분간도 안가는 수친데.....10센치라니...
@user-pv5vk8ue1r
@user-pv5vk8ue1r 4 жыл бұрын
비교대상이 되나요? 픽엎 정통과초짜의비교아닌가요? 무리수아닌가요?
@user-gh1rj4nh4p
@user-gh1rj4nh4p 4 жыл бұрын
가격 성능은 다르다고 하지만 비교도 하지말라는건... 분명히 미제픽업타고싶은 맘이야 똑같겠지만 가격대비 칸선택할수밖에없는 소비자들의 비교를 원하는 니즈도 있을텐데 니가보고싶은것만 보고 타고싶은것만 쳐타세요 자존감 존나높은척 역겹수다
@user-sl2fn9nj7n
@user-sl2fn9nj7n 4 жыл бұрын
오집니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
1곧휴가철입니다 오 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@jungyeonkim84
@jungyeonkim84 2 жыл бұрын
칸 노블레스 풀옵을 가져다 놓고 비교를 하시지
@aburaham0
@aburaham0 3 жыл бұрын
비교할걸비교해라~ 가격부터다르고~ 깜도안되는걸가주고나데네
@user-cj2wq3oh4q
@user-cj2wq3oh4q 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@user-lp1us2tj7z
@user-lp1us2tj7z 4 жыл бұрын
운전해보면 승차감 안전성 주행성능 모든게 칸은 상대가 안된다
@sungminpark220
@sungminpark220 3 жыл бұрын
지금은 엑티언스포츠 사용중인데 콜로라도 그냥 V6하나만 보고 다음주에 출고합니다.
@a92868005
@a92868005 4 жыл бұрын
V6 312마력 정통 아메리칸 픽업트럭과 2.2픽업트럭을 흉내낸 SUV와 비교는 좀... 실물보고 느낀점 쌍용차 렉스턴칸 사이드스텝이 휘어지더라 실내옵션은 좋았다 쉐보레 콜로라도의 사이드스텝은 밟는 순간 단단했다 옵션은 깡통이지만 외부 기능이 역시 일꾼과 레져에 맞춘 기능에 감동했다 앞뒤 견인장치.발판.700kg을 실어도 주행이 가능한 적재중량 넘치는 엔진파워 감동이였다 콜로라도 가격이 700 더 비싸지만 700더 주고 진짜를 산다면 극복할수 있다고 본다 없는 편의옵션은 주행에 필수는 아니지만 구조적으로 없는 견인.발판의 렉스턴의 기능은 용서할수 없는 자체였다 적재중량도 렉스턴의 완패였다 재원상 렉스턴이 500kg 콜로라도가 400kg 이지만 현실은 달랐다 반전에 충격도 먹었다 kzbin.info/www/bejne/sJardIiPZtVmn6M 결론 쉐보레는 현시대적 첨단기술을 적용하지 않아 실망스럽지만 기본기에 충실했고 렉스턴은 비도덕적 허접한 적재중량표기에 실망도 컸다 편의옵션은 그닥 중요한 요소가 아니였다
@user-rk9qh5ke5m
@user-rk9qh5ke5m 3 жыл бұрын
왜 우리나라 쌍용은 국민들이 원하는 디자인이 미국식 픽업인걸 알면서도 저런디자인으로 만드는건지 이해불가..뒷바퀴위치, 적재함 모양 요것만 바꿔도 크게히트가 가능한데...
@sia100909
@sia100909 3 жыл бұрын
콜로라도 단점은 내부 인테리어가 코란도 스포츠 급이라는거
@sia100909
@sia100909 3 жыл бұрын
그리고 쿨링시트가 없지
@goodmantv
@goodmantv 3 жыл бұрын
들려주셔서 감사합니다
@DltptkddldnldpsirkdlTek
@DltptkddldnldpsirkdlTek 7 ай бұрын
콜로라도는 미국 농부가 거름치우러 갈때 타는 우리나라 포터같은 차입니다. 더 큰 실버라도 같은차는 만능 페밀리차고요
@yongsunsong8949
@yongsunsong8949 4 жыл бұрын
제원틀리차량끼리 비교할수없는 국내실정 두개트립자체가틀린거죠 입맛에맞게타셔야할듯
@dldeo0587
@dldeo0587 3 жыл бұрын
콜로라도가 한국시장에서 성공하기 어려운 이유 1. 가격 한국인들 정서에 픽업트럭은 그동안의 쌍용 트럭들처럼 저렴하면서도 승용차같은 트럭의 이미지가 강함 그런데 콜로라도의 가격은 국내 대형 SUV 가격임 렉스턴과는 천만원 차이가 남 확실히 부담이 안될수가 없고 이 정도 가격은 생각도 안할정도의 부자라면 직구를 통해서 콜로라도보다 좋고 간지나는 픽업을 살 확률이 높음 2. 가솔린 엔진밖에 없음 한국 사람들은 벤츠를 타면서도 연비를 따지는 깐깐한 사람들이고 휘발유값에 세금이 정신나가게 많이 붙은 결과 사회적정서 자체가 휘발유 < 디젤이 돼버림 그러므로 가솔린엔진. 그것도 3600cc 급의 한국 사정에는좀 과한 배기량을 가진 콜로라도는 애매함 3. 인테리어 쌍용 디자인이 매우 훌륭한 편은 아니지만 이런 렉스턴 인테리어보다 못한게 콜로라도 인테리어임 익스테리어는 콜로라도를 지지하는 사람들이 좀 더 많지만 사실 렉스턴과 비교했다 뿐이지 그렇게 멋있고 혁신적인 디자인은 아닐뿐더러 심지어 페리된 렉스턴 티자인 보면 익스테리어마저 콜로라도의 뺨을 후려갈기는 수준임 여기에 내장제는 무슨 10년전 나오던 차에나 볼법한 싼마이의 결정체로서 한국 소비자들의 예술적 욕구를 충족시키기에는 큰 무리가 있음 물론 차량의 기본기나 성능의 절대비교는 렉스턴이 쳐발리는게 부정할 수 없는 사실이지만 판매기록에 성능과 기본기가 중요했다면 티볼리의 성공신화는 없었을거고 현대는 진즉에 외제차량에 쳐발려서 부도났어야함
@Gamja574
@Gamja574 Жыл бұрын
3년전 완전히 틀린 예측이었네요 ㅎㅎ
@user-wj9cs7zb2n
@user-wj9cs7zb2n 4 жыл бұрын
정통픽업하고 비교가 안되죠 특히 적재량은 칸은 짐 실으면 위험하고, 콜로라도는 최대적재량 까지 실어도 핸들링이 자유로운게 틀리죠. . . 그냥 성능상 넘사벽
@user-fk1bq5uu1g
@user-fk1bq5uu1g 4 жыл бұрын
비교할걸해야지 말도안되는소리 칸은 아직멀었습니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
사냥꾼 픽업으로썬 맞는 말씀 이고 ! 현재 국내 판매하는 모델 비교해서 실내에서는 칸이 압승입니다
@bkw1975
@bkw1975 4 жыл бұрын
당신 하나만 알고 둘은 모르시네..........실제로 실내를 보면 맘이 바뀌실겁니다.......콜로라도는 외관만 멋짐 실내는 칸이 단연 압승입니다~~~~~~~~~~
@marcco954
@marcco954 4 жыл бұрын
@@user-ox6fy8pi2b 꼭 트럭이라고 투박하고 거칠어야할 필요는 없죠. 괜히 미국산 트럭들이 요즘 고급 SUV의 실내를 닮아가고 점점 고급화를 해나가는게 아닙니당.
@Notorious_Vettel
@Notorious_Vettel 4 жыл бұрын
그쵸 디자인을 떠나서 기본기와 주행품질 을 생각하면 정말 비교도 안돼죠ㅋ
@jooohha
@jooohha 4 жыл бұрын
칸은 렉스턴을 픽업트럭으로 만들어서 렉스턴이랑 똑같이 실내가 좋고 콜로라도는 애초에 태생이 픽업트럭이였으니까 당연히 실내 차이가 날수밖에 없는거 아닌가 그리고 미국차를 누가 실내보고 타나 외관 성능보고 타지
@user-gh3mf3em5v
@user-gh3mf3em5v 4 жыл бұрын
풀체인지 또는 최소 페이스리프트 되면 많은 옵션이 들어갈거라 생각합니다 트래버스도 그렇고 콜로라도도 다음 버전을 기대해 봐도 좋을듯해요
@user-kc1qd7rf9x
@user-kc1qd7rf9x 4 жыл бұрын
suv를 개조한 차와 그냥 태생이 픽업트럭 차의 차이
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
말이야그러니까 픽업으로써는 정말 인정
@user-dc2qy3jk1j
@user-dc2qy3jk1j 4 жыл бұрын
이게 맞는말이네 진짜 방금 실물 봤는데 실물 덜덜
@user-jw2hv5hv7b
@user-jw2hv5hv7b 4 жыл бұрын
견인력 힘대결이나 한번 하지
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
해보고싶엇어요ㅜㅋ
@mzsun1219
@mzsun1219 4 жыл бұрын
이사람이 객관적으로 비교잘하네
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
Jeonghun Sun 감사합니다ㅜㅜ감동 ㅜㅜㅜ
@user-iz6px1bk5m
@user-iz6px1bk5m 3 жыл бұрын
객관적인건 제원표 비교이고 지금방송은 지극히 얘 주관인거고 ㅅㅂ
@ppjo9449
@ppjo9449 4 жыл бұрын
콜로라도랑 비슷할줄알았는데 칸이 더 크내요ㄷㄷ 칸 신형으로 비교해쥬셨으면 아쉽너요ㅠ
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
yunhyung jo 20 년형을 못구햇 ㅜㅜㅋㅋ흑흑 ㅠㅠㅠ
@sunkim3999
@sunkim3999 3 жыл бұрын
칸이 전세계 미드사이즈 픽업 중 덩치로 상위 5개 차종 중 하나에요. 안 작습니다.
@user-nh2ur1vk3u
@user-nh2ur1vk3u 3 жыл бұрын
굿맨 이제본니 인터뷰 지날이네.인터뷰 친구 만나지 마요.
@goodmantv
@goodmantv 3 жыл бұрын
네????
@lastsurfer
@lastsurfer 4 жыл бұрын
어후 다시봐도 어지러움 화면이 너무 정신없이 움직이네...
@bkw1975
@bkw1975 4 жыл бұрын
콜로라도랑 칸이랑 쇠사슬로 뒤에 묶어놓고 힘대결 한번 해보시지 그랬어요~~~~~~~~~~~~~나는 그런 영상인줄 알고있었는데??????????
@Kimtiger0
@Kimtiger0 4 жыл бұрын
차...뼈대 아작나요ㅜㅡ
@user-xh7cy9kj1o
@user-xh7cy9kj1o 4 жыл бұрын
칸 승차감만 개선해주면 구입하고시픈데 승차감이 너무너무너무 안조아서 지금타는 무쏘스포츠 계속타야겠네요 콜로는 안타봐서 승차감은 모르겠고 어제 쉐보래 사업소에 전시돈 콜로 실물로봤는데 앞모습은 콜로가 칸보다 웅장해보이더군요 승차감은 무쏘스포츠가 칸보다 휠씬 좋아요
@slayerjo1
@slayerjo1 4 жыл бұрын
다른 리뷰어들에 따르면 승차감은 콜로라도 압승입니다. 칸은 말그대로 트럭이고 콜로라도는 가솔린 suv느낌이라고,,,
@user-xh7cy9kj1o
@user-xh7cy9kj1o 4 жыл бұрын
그러게요 콜로가 승차감 압승이라고~~ 어우 전 렉스는 못타겠더라구요 몃번 타봤는데
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
박흥주 승차감은 콜로가 압승 맞아용 ㅎㅎㅎ
@undefinedtrip1857
@undefinedtrip1857 4 жыл бұрын
오토뷰 시승기보면 알수있어요 칸은 포터2 콜로라도는 벤츠라네요
@TheParkparazzi
@TheParkparazzi 3 жыл бұрын
픽업 따라하고 싶은 SUV 혼종 렉스턴.. 모든 것이 픽업을 위한 태생 픽업 콜로라도..
@user-jr5nn1ve2d
@user-jr5nn1ve2d 4 жыл бұрын
빨리빨리하세요!
@dskim5963
@dskim5963 4 жыл бұрын
렉스턴헨다 옵션몰딩 있읍니다.옵션넣으세요
@user-br4hk3fd2k
@user-br4hk3fd2k 4 жыл бұрын
콜로라도 시승해보고 깜놀 내부 편의성제로 기어봉보고 또한번 깜놀
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 3 жыл бұрын
사람들이 미국차를 무시하는 경향이 있어서 참 안타깝네요 독일브랜드랑 견주어도 히스토리나 성능이나 차이가 없는데 .. 어쨋든 국산차 처럼 옵션만 넣는다고 차는 능사가 아니죠^^
@DOYOGA-hc5du
@DOYOGA-hc5du 4 жыл бұрын
영상 좋다 콜로라도 영상준에 제일 좋네
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
동해맘 굳굳 우리여보 ㅎㅎ 동해맘 채널 화이팅
@user-bi3yg2yi8r
@user-bi3yg2yi8r 3 жыл бұрын
외관은 렉스턴스포츠 멋지네요
@user-nv1lh8ko5v
@user-nv1lh8ko5v 4 жыл бұрын
비주얼 비교하지 마삼 콜로라도 자존심상해서 미궄 간다
@48.9billion
@48.9billion 4 жыл бұрын
옆모습은 호불호 상관없이 콜로라도가 더 이쁩니다
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
뒤는 몰라도 옆은 칸 이 인기가 더 많은 듯 합니다 ㅎ
@user-lo4xs5xq9n
@user-lo4xs5xq9n 4 жыл бұрын
@@goodmantv ㅎㅎ 렉스 옆모습은 정확히 호불호가 갈리는 디자인입니다. 전 코스 타는데 옆모습 코스가 더 나이 보여요^^
@hyunsobkim1839
@hyunsobkim1839 4 жыл бұрын
아..어찌 칸하고 콜로라도비교를하지?비교대상이아닌데..칸을좋아하시는분이 영상을찍은걸로 보이네요ㅎㅎ 분명차이가 큰데
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l 4 жыл бұрын
저도 그생각 ㅋㅋㅋㅋ
@marinemonster5336
@marinemonster5336 4 жыл бұрын
자~ 그럼 콜로라도와 F150 비교를...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jmm5705
@jmm5705 4 жыл бұрын
국산 픽업이 칸 밖에 없으니까 했지 뭔 찔찔대
@sjs6555
@sjs6555 4 жыл бұрын
@@marinemonster5336 포드 레인저가 같은급입니다 f150은 실버라도
@goono9088
@goono9088 4 жыл бұрын
@@marinemonster5336 f150을 들이 미네 ㅋㅋㅋㅋ f150을 실제로 못봤나보네 ㅋㅋㅋㅋ
@marinemonster5336
@marinemonster5336 4 жыл бұрын
DNA 자체가 달라서 비교불가이긴 하지만... ㅎㅎㅎㅎ
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
맞아용
@DOBONG-HOT
@DOBONG-HOT 4 жыл бұрын
음🤔어려운 장르
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
도봉구주민 픽업 갬성.. 형님 폴쉐 팔면 픽업 오시면 조회수가.. 대박 ㅋㅋㅋ
@mso197132
@mso197132 4 жыл бұрын
콜로라도 발판이 더 내려가야 한다니.... 그럼 승용차를 타야지..
@qorwkd9205
@qorwkd9205 3 жыл бұрын
솔직히 주행성능이나 외관 이런건 콜로라도 압승이지만 실내 인테리어나 이런건 칸이 더 나음 그리고 칸은 애초에 튜닝을 해야돼는 차임 순정 휠 타야에 뒤에 탑 씌우고 다니는거 보면 되게 답답해 보임 차체에 비해 순정 휠 타야가 너무 작음 가분수처럼 칸도 자기 스타일에 맞게 튜닝해서 타고 다니면 충분히 커버됨
@user-xh7cy9kj1o
@user-xh7cy9kj1o 4 жыл бұрын
근데 칸이 앞이 콜로보다 근데 실물봤을때는 앞은 콜로가 더 커보이던데요
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
박흥주 콜로가 다운 포스가 있어 그런가봐요
@chrisking.
@chrisking. 2 жыл бұрын
비교대상이 아닌데
@user-dx2rs6xp2x
@user-dx2rs6xp2x 4 жыл бұрын
칸= 그냥 화물차 (패) 콜로라도 = 진정한 픽업트럭 (승) 비교 대상이 아님 이상 입니다 ㅋㅋ
@user-bn8gn9lv4f
@user-bn8gn9lv4f 4 жыл бұрын
저는 두 차량에 대해 처음 접하며 영상을 시청 했는데 영상 초반에는 못느꼇는데 계속 보다 보니 한쪽으로 치우친 리뷰 같다는 느낌이 드네요. 좀 불편 했습니다. 불편 하면 안보면 제가 안보면 되는거고 이제 안볼껀데 그냥 이런식으로는 리뷰 안하시는게 좋을꺼 같네요.. 저말고 다른 분들도 많이 말씀 하시던데 보고 느끼시는게 있으시길 합니다. 수고하세여.
@goodmantv
@goodmantv 4 жыл бұрын
태수님 시정하겠습니다 !
2025 쉐보레 트레일블레이저 AWD 테스트,  랠리카 기질은?
12:35
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 36 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 21 МЛН
what will you choose? #tiktok
00:14
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 6 МЛН
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 50 МЛН
8월 스포츠칸 리스 즉시 출고 방법! 👏
3:06
딜러 ROCK
Рет қаралды 695
렉스턴스포츠칸 출고후 꼭 해야 할 5가지옵션
8:05
아재들 주목! 휘발유 먹는 콜로라도 실연비는 얼마?
16:39
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 36 МЛН