Leider völlig unterschätzt! Diese Politur kann viel mehr!

[@sthochglanz]

Ja, die Sonax NP 03-06 ist super auf Unischwarzen neuen Porsche. Aber in meinen Augen nochmals einen Tick besser die nochmals unbekanntere Scholl S20 Black. Nie Haze, toller Cut und ein geniales Finish. Auch mit der Exzenter toll zu fahren.

[@tt-rs1457]

Die S29 in schwarz hatte ich vor 20-Jahren ...lerztens habe ich die Reste entsorgt....lag nur noch herum. Aber zu dieser Zeit war sie gut.

[@tobiasb.7638]

Endlich bekommt die NP03-06 die Aufmerksamkeit die sie verdient. 🙏 Habe vor gut sieben Jahren das erste mal mit ihr gearbeitet. Und bin bis heute von ihr begeistert. 😍 Die EX04-06. Sie ist eine gute Politur. Macht was sie soll. Aber, das auswaschen aus den Pads🤬. Da könnte ich Platzen. In der Kategorie ist es mit die beschissenste Politur. Danke für dein Video👍

[@andreasborchert5067]

Lege die gebrauchten Pads in warmes Wasser mit Feinwaschmittel lasse sie dort ein bißchen einwirken anschließend die Pads mit Gall Seife eiinmassieren und dann im Waschbercken die Politurreste mit der Gallseife im warmen Wasser ausspülen damit dürfte das Problem gelöst sein das gleiche für Tücher die nach der Versiegelung noch Waxreste haben.

[@timfate8115]

Was ist der nächste Arbeitsschritt, nachdem man den Wagen zum Beispiel mit NP 03-06 behandelt hat, oder ist man dann fertig?

[@mfrohlie]

Super erklärt ich muss die unbedingt auch mal testen super Ergebnis ❤❤❤

[@tobiasb.7638]

Ich habe sie vor gut sieben Jahren das erste mal benutzt. Und nutze sie heute noch.

[@mfrohlie]

@@tobiasb.7638 das freut mich das du mit der politur so zufrieden bist ich bin immer am probieren ich hab schon meine Favoriten aber es geht immer besser

[@tobiasb.7638]

@@mfrohlie absolut. Jeder hat auch eine etwas andere Arbeitsweise, so hat jeder auch seine Favoriten mit denen er am besten zurecht kommt. Und ich arbeite lieber mit der NP03-06 als mit der EX 04-06. Aber da ist jeder auch anders.

[@mfrohlie]

@@tobiasb.7638 da stimme ich dir zu 1000 Prozent zu

[@CorsaLino]

Cooles Video. Hab ja gestern gesagt ich sehe dich heute 😂 War interessant dich Live zu sehen. Vielleicht sieht man sich ja nochmal

[@derroadrunner]

Vielen Dank für dieses Video!! Gerade unischwarz und Porsche, da ist jede Hilfe und Erfahrungsweitergabe klasse! Werde ich mir holen (also die Politur :-) ) und nicht erst mit der Ex 04/06 rumprobieren. 👌

[@thomashansen3875]

Hast du eine Exenter oder Rota Poliermaschine ? Die NP 03-06 wird mit einer Rotationsmaschine ausgefahren,die EX 04-06 mit einer Exentermaschine, dafür steht EX.

[@derroadrunner]

Hallo Thomas, danke für den Hinweis. Ja wofür EX steht weiß ich mittlerweile. 😅 Aber im Video fährt er den Finish Step doch auch mit einer Exzenter. 🤷

[@thomashansen3875]

@@derroadrunner , ja, der Politur ist es relativ egal,wer sie fährt oder mit was sie gefahren wird. Du kannst alle Polituren mit Exenter fahren,muss nicht die Rota sein,solltest die Sonax Polituren nur richtig ausfahren. Erst wenn nur noch ein Film auf dem Lack bleibt ist sie lange genug gefahren worden. Exenter hat gegenüber der Rota daß du weniger Gefahr durch Hologramme hast. Klar kannst du auch die NP 03-06 mit einer Exenter fahren,obwohl die für eine Rota konzipiert wurde.

[@peterstumpf605]

Cooles Video mal wieder. Kannst du mal ein Video über deine lieblings Produkte machen? Top 5 oder 10 ?

[@spartamer]

Bin absolut deiner Meinung. Problemlöser der zu 99% funktioniert. Benutz die schon seit Jahren.

[@torsten1163]

Was für eine Detailverliebtheit! Werde ich einmal testen, wie diese Poliur bei uns läuft....

[@pawelkapica5363]

Wenn du die 04.06 lang genug ausfährst, solltest du keinen Haze haben.

[@holger_7916]

Deswegen ja die 6 .. .feiner geht es eigentlich nicht, wenn jetzt die Politur für sich betrachtet wird. Maschine, Pad, Drehzahl, Druck etc. außen vor gelassen. Aber Cut ist eben Cut ... ob der benötigt wird ... es geht immer Lack flöten.

[@Jeffrey-P.]

Hi Benedikt, würdest Du die Servfaces Ultra Fine Polish für einen Uni-Schwarzen Porsche 996 aus 2002 auch wie die NP03-06 einstufen und für solche doch recht sensiblen Lacke empfehlen, oder hat man mit der im Vergleich zur Sonax mehr Probleme?? Als Pads habe ich die Lake Country HDO Pads (Schwarz, Orange, Blau) und die alte Versionen der Rupes-Pads in Gelb und Weiß zur Verfügung. Danke im Voraus für Deine Tipps, die Du mir mit auf dem Weg geben kannst.😊 LG Jeff

[@nilskramer9004]

Hi, ich habe die NP vor ungefähr 4 Jahren für mich entdeckt. Sonax sollte die auch mal für die Exzenter freigegeben, dann würden die mehr für sich entdecken.

[@CamilDuratovicc]

Ich benutze die nur auf Exzenter und Zwangsexzenter und funktioniert super ✌️

[@nilskramer9004]

@@CamilDuratovicc Ja, ich auch. Die ist wirklich super.

[@tobiasb.7638]

​@@CamilDuratovicchabe die NP03-06 auch seit jahren im Einsatz. Nur auf Exenter. Für mich die Politur.

[@nilskramer9004]

Findest du eigentlich das man mit der Rota schneller cutten kann als wie mit der Exzenter? Mir fällt da kein Unterschied auf.

[@detailingverliebt]

Ja würde ich schon sagen 😊

[@andreasposchke9545]

Hi, hast du mal mit Koch Chemie Fine Cut verglichen? 0 Staub , und kein kreuzgang nötig. ...wenn mann polieren kann. Viele Grüße Like da gelassen 😊

[@tt-rs1457]

Weshalb hat jeder Detailing-Kanal immer teure Autos zum Aufbereiten ? Irgendwie schreckt das etwas ab, aber vielleicht bin ich auch nur zu alt 🙂

[@detailingverliebt]

Einfach mal ein paar andere Videos von uns anschauen dann erledigt sich der Gedanke automatisch 😊

[@tt-rs1457]

@@detailingverliebt Sehr gut, dachte schon, hier werden nur perfekte Neufahrzeuge aufbereitet...... Gerdade die vernachlässigten Lacke sind ja spannend.

[@andydefrain8955]

Alles schön, aber wäre schön wenn du etwas mehr deutsch reden würdest. Oder ist das Video nur für Profis?

[@detailingverliebt]

Habe versucht nicht zuviel japanisch zu reden, das tut mir leid 🥲