레인지로버 스포츠 SV 시승기!...죄송합니다, 가솔린이 좋아졌어요

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 261

@Phone_Kim 2 ай бұрын

Ev3만 주구장창 보다보니, 이게 디자인이구나 하네요 ㅋ 레인지로버 스포츠 멋지네요

@A.BC1 2 ай бұрын

@@seeartziwonㅋㅋㅋㅋ뼈다뿌사뿌네

@아보카도오일-m8d 2 ай бұрын

레인지로버 디자인 첨 보나 ㅋㅋㅋㅋ

@juneaaahn6826 2 ай бұрын

우리에겐. 엑티언이. 있다!

@dan4536dg 2 ай бұрын

디자인은 안꿀림

@킹뇽-v1l 2 ай бұрын

3천하고 3억하고 비교를 하면 되나

@pasineo8869 2 ай бұрын

오랜만에 신나신게 느껴집니다. 보기에도 즐겁네요.

@yjhasd 2 ай бұрын

SUV가 저렇게 멋지다니..싼타페보다가 보니깐 존나 이뻐보이네

@고영희튜브 2 ай бұрын

쏘렌토는?

@billyjean2905 2 ай бұрын

가격 차이가 몇인데... 안예쁘면 진짜 심각한거지

@taehwalee9902 2 ай бұрын

4천만원대 차하고 비교자체가 잘못이지요....

@loveyoumaxin 2 ай бұрын

@@billyjean2905 가격차 얘기하기엔 쏘렌토는 이쁜데요 ㅋㅋ

@billyjean2905 2 ай бұрын

@@loveyoumaxin 쏘렌토가 아무리 예뻐도 레인지로버처럼 예쁘진 못하잖음 비싼 차들은 실용성을 포기할 수 있는데 현기 토요타 같은 양산차 브랜드는 수퍼카라도 만들지 않는 이상 럭셔리 브랜드들 처럼 실용성 포기하고 예쁜차 못만듬

@CKH1002 2 ай бұрын

솔직히 올 라운더는 레인지로버 스포츠가 원탑이죠. 카이엔은 공도, 서킷 이라면 레인지로버 스포츠는 오프로드 성능까지 잡았으니

@아놀드C 2 ай бұрын

그러면 모해. 차가 2대가 필요하잖아 ㅋㅋㅋㅋ

@CKH1002 2 ай бұрын

@@아놀드C 어차피 세컨카 2~3대 있으니까 저런 헤비한 suv 사죠

@dev_choi 2 ай бұрын

가족도 아빠도 만족하는 끝판왕 패밀리카😂

@user-ae5pa 2 ай бұрын

14:18 보니까 신형 푸조 3008도 저렇게 돼있었어요!

@너구리언니-g2e 2 ай бұрын

부자들만 탄타는 차 아닌가요. 정말 즐겁게 타시는데요 ㅋㅋ

@michaeldjay8606 2 ай бұрын

아직도 고장드립 치는 거지들은 뭐냐 ㅋㅋㅋ 벤츠s63골프채 BMW 불자동차 잊음??하기사 아메바급 능지들이 기억을 못 하는게 당연하지

@Haru08816 2 ай бұрын

골프채 불자동차에 선동되는 너의 능지가문제가 있는거임

@phonenb9986 2 ай бұрын

20:30 이게 남자 김한용이다!😂😂😂❤

@aiphdssong 2 ай бұрын

좋은 전기차를 리뷰하는 한용은 똑똑하고 좋은 가솔린차를 리뷰하는 한용은 느낀다

@윤석인-t7j 2 ай бұрын

최강이지 코너링 돌때 감탄 그자체다 어떻게 이렇게 만들수 있지

@mathadmission1742 2 ай бұрын

그게 눈으로 보이나요?

@윤석인-t7j 2 ай бұрын

아니요 타 봤어요 ^^

@victorylee6351 2 ай бұрын

눈으로도 보이긴 하네요.@@mathadmission1742

@wittenedward3657 2 ай бұрын

와 디자인 너무 좋고. 진정한 부자들의 장난감이네.. 2억8천도 문제지만 유지비도 작살(비싸게 주고 5년동안 무상이거나 6년째 싸게 사고 유지비 왕창 드나 그게 그거) 기후변화에 최고로 잘 대응하는 도심카네.. (자꾸 누가 저거 타고 오프로드 가냐고 하는데, 요즘 같은 기후는 도심이 off road되는 경우가 왕왕있으니) 강남이 침수되도 걱정 없는 ㄷㄷㄷ 거기다 정말 진정하게 한대로 모든게 다 가능한 차네.. 차량이 한대만 딱 필요한 아주 부자라면(여의도 오피스텔 같은 곳에 사는 영리치라면) 스포츠 카 + suv + 세단 = RRS SV ㄷㄷㄷ

@장원석-x4q 2 ай бұрын

잔고장으로 센터 자주가면 차없느니 못하죠

@coojp8593 2 ай бұрын

@@장원석-x4q그놈의 어디서 주서들은 잔고장 드립은 역시 없는애들 입에서만 나오는 열등의 아우성이구나 실제 오너들은 만족하고 잔고장없이 잘 타는데^

@wittenedward3657 2 ай бұрын

@@장원석-x4q 2017년부터 7년동안 한번도 고장 안 났는데. 풉. 차를 소유를 해봤어야 알죠

@vivacevogue 2 ай бұрын

레인지로버를 1번 이용 했던 사람들은 다시 떠나기 힘들죠.판마 파탈 같은 매력 다른 차들이 줄 수 없는 유니크함. 그리고 최고의 승차감까지 저는 너무 만족하고 있습니다.

@세계여행달려라광광괌 2 ай бұрын

sv버튼누르니 페들 빨강색 불들아오는 센스

@hman0609 2 ай бұрын

가슴이 웅장해진다..

@JKim-wp1mx 2 ай бұрын

bmw m5 이상급에 들어가는 4.4리터 그 엔진 쓰는거죠?

@빅보스파트너 2 ай бұрын

와..꿈에 차...타보고싶네요..멋지네요..진짜 최곱니다..

@쿡쿠-g9n 2 ай бұрын

눈으로라도 탈수있게 해주셔서 감사합니다 ❤

@흰머리영감 2 ай бұрын

뭐 고장나면 센터에 한달이상 맡겨놔야한다 등등등 루머가 많은 차이지만 그것도 100대중에 한두대 그런것을 전부 100대가 고장인거 마냥 떠들어대는 키보드워리어도 문제 ㅋㅋ서비스가 문제이긴하지만 수입특유라 수리자체가 오래걸리는건 디스많이 아니라는것을 알았으면...😊

@윤세현-k5y 2 ай бұрын

차 넘흐 좋네요~~!!^^ 지금 타는 차 타호 팔고 사고 싶네요 타호가 엔진 이슈가 있는 차인데...ㅠㅜ 미국은 리콜한다는데 한국은 넘 쉬쉬하네요... 다시 캐딜락 쉐보레를 사지 말아야 하나봅니다ㅠㅜ

@지정차로제 2 ай бұрын

V8 NA가 무슨 이슈가 있어유?

@윤세현-k5y 2 ай бұрын

@@지정차로제 에컬,시에라, 타호.. 시동꺼짐이 있습니다ㅠㅜ

@윤석인-t7j 2 ай бұрын

내가 진짜 댓글 두번 안다는데 영상 세번 봤다 단연컨데 이 차가 최고다

@keonkim7439 2 ай бұрын

레인지로버타면 대채제가 없죠. 그래서 문제인듯..

@vnfma7 2 ай бұрын

14:14 플러시 글레이징 이라고 하는군요 확실히 앞으로 나오는 차들에 적용이 확대될수밖에 없어보입니다

@theacoustic8498 2 ай бұрын

g63이랑 비교하면 성향이 많이 다를까요??

@user-12-h1y 2 ай бұрын

고급스러운 감성과 스포츠성 편안하게 달리는 자동차 극찬이네요🎉

@디디팀고스트-j6z 2 ай бұрын

카이엔 PDCC와는 다를 느낌인가요? 정년하고 낚시 좋아해서 카이엔 타고 있는데 기변하고 싶은 생각 첨이네요...

@송도-p8m 2 ай бұрын

저 사양은 sv에만 들어가 있을거에요 저모델은 2.8억,, 일반 스포츠는 1.6억으로 카이엔과 가격대가 겹칩니다. 서로 다른매력을 가진 자동차인듯해요 굳이 따지자면 sv는 카이엔 터보gt랑 동급

@박병열-x4d 2 ай бұрын

박수연 회원님은 상품권 발급이 필요하신분 혼자만 필요한 게 아니라 거의 모든 회원이 발급해드려야 한다는 게 이해하셔야 합니다 이게 업무량이 되게 큰 임무입니다 그룹의 업무 절차에 따라 신청서를 제출하고 그룹 재무부에서 검토하며 검토 및 승인 후 일괄 발급 및 보관합니다 이 비용은 하이투자증권연간 광고 및 판촉 비용에게 아무거도 아닙니다 그러나 그룹에는 고유한 업무 프로세스가 있으므로 회원님 조금만 더 기다려 주세요 이해해주시고 협조해 주셔서 감사합니다.

@Bo_GGn 2 ай бұрын

2억8천..꿈도 못꾸는 가격이구나

@sjs3329 2 ай бұрын

화이팅!!!!

@제주랄라 2 ай бұрын

이렇게 되면 레인지로버도 머쓱해지는거 아닌가;

@ojangmin 2 ай бұрын

2억8천 x 3 =8억 4천임....

@꺄꺄뀨뀨-x8i 2 ай бұрын

왜 꿈도 못꿈 님도 할수 있음

@SJ__Korea 2 ай бұрын

돈만 있다면 사고싶다 아무리 서비스센터 자주가도 사고싶다

@박정근-l9s 2 ай бұрын

잦은 서비스센터 방문? 이젠 걱정 마시길요. 레인지로버, 신형 출시 이후부턴 악명높던 As논란은 쏴~악 다 잡았는데요 그것이 그럴 수 밖에 없는 이유가 논란이 되었던 엔진등 미션 부분과 전장 부분은 제다 타회사의 장점만을 이식 했거던요. 신뢰성이 띄어나기로 유명한 BMW의 엔진과 전자 강국인 대한민국 LG전자의 전장부분이 대표적이라 할 수 있겠네요. 저는 올해 육십일세, 래인지로브를 삼세대 모델에 이르기까지 타고있고 지금도 레인지Sv모델과 디팬드90모델을 애용중인데요 뽑기운이 좋았던지 저의 경우엔 as...?그것이 뭐하는건지도 모르고 삼세대에 이르는 레인지로버를 잘 타고 있으니 말 많은 댓글층에 현혹되시지 마시고 여건이 허락 되시고 같은급의 차량을 고민중이시라면 꼭 구입을 권장합니다.아마도 말많고 탈 많았던 AS로 인한 스트레스는 없으실 거예요. 저같은 경우엔 굳이 스트레스를 따지자면 제가 사는곳이 지방의 작은 도시라 주유시 고급유를 취급하는곳이 한군데밖이라 그것이 스트레스라면 스트레스가 아닐까 싶네요. 요놈들이 밥을 꽤~많이 먹는 대식가 거던요^^ 무더운 여름 건강하게 보내시길 바랍니다.

@clguitar 2 ай бұрын

@@박정근-l9s돈많으신분인듯 주럽습니다.

@박정근-l9s 2 ай бұрын

@@clguitar 열심히, 정직하게 그리고 자신에게 당당하게 살아가심 꼭 좋은 날이 올겁니다. 파이팅 하시길요^^

@6시내고환-x7e 2 ай бұрын

나도 서비스센터고 나발이고돈만있으면사고싶은차 0순위

@moon-dq5wb 2 ай бұрын

정아나 때문에 모카 구독했었는데 드디어 또 보네요 ㅎㅎㅎ

@Thomas-w5d4q 2 ай бұрын

와 진짜 저거 한대만 있어도 소원이 없겠다….

@이도헌-m3k 2 ай бұрын

항상 궁금했는데 김한용님 쓰고 계신 안경 궁금합니다.

@khanjeon65 2 ай бұрын

" 그정도는 낄수 있어야 남자지 " .... 전기차 충전기 꼽는데 바들 바들...ㅋㅋ 빵 터졌네

@멋이증헌디 2 ай бұрын

레인지로버가 비엠파워트레인에 lg전자장치로 바꾸면서 악명높은 고장의대명사를 탈피하고있는것인가요...

@choijinseong6759 2 ай бұрын

이거 딜러분 있으시면 연락바랍니다. 한대 내릴께요. 법인 명의로 출고예정입니다.

@Proyou28239 2 ай бұрын

예술작품이네

@mccoyreal1142 2 ай бұрын

안티롤바에 ACE 를 넣어서 좌우 수평을 유지했던걸 똑 같이 구현했군요

@star_heaven 2 ай бұрын

로또 20억 이상 되면 한번 사보겠습니다. 😅

@bluesky3017 2 ай бұрын

정갈한 치마폭에 덮인 테이블 같은 디자인처럼 보여서 멋짐.❤

@oksoripc 2 ай бұрын

8:30 아이오닉5N 하고 가격차이를 생각하셔야죠. 지금 운전하시는 차를 8천만원 이하에 살수 있으면 방금 멘트 100% 인정.

@양일준-f7k 2 ай бұрын

진짜 말이 왜 나와야하는지 모르겠음 ㅋㅋㅋ 가격이 3배 이상인데 아이오닉5n을 띄워주려는건가;;;

@abeom-r8d 2 ай бұрын

역시 bmw의 완성형 8기통 얹고 완벽해진거같아요~

@김모찌쓰미는 2 ай бұрын

구경만 실컷해야 하는 차.로또1등 되어도 살 엄두 못낼듯..

@user-mirurami 2 ай бұрын

이 차를 잘 몰라 그러는데, 이 차는 성능은 m에 버금가는 suv인데 고장이 무조건 잘 나는 차다. 요렇게 생각하면 될까요?😅

@minyoungkim86 2 ай бұрын

그냥 평생잘몰라두 될거같음

@wetaekyoung7161 2 ай бұрын

잔고장 이슈 최근에는 별로 없다 합니다. 엔진 이슈도 예전 디젤엔진쪽에만 이슈 있었고 가솔린인 별로 없었다고해요 레인지로버 카페에서 차주분들이 남겨주신 말이었습니다.그렇다로 완전 없는건 아니고

@user-mirurami 2 ай бұрын

@@wetaekyoung7161 정보 감사합니다

@ryubyoungmin7498 2 ай бұрын

오! 한용님 다시 봤습니다. 지금까지 여러 자동차 유튜버들 보면 평소엔 차 소개 잘 하다가 젊고 예쁜 느낌의 여자가 게스트로 옆자리에 앉은 편에서는 거 갑자기 잘난척 심해지고 여자 게스트가 별로 재밌늠 말 한것도 아니라도 껄껄껄 거리고 플러팅하는 모습들이 보여서 여자 게스트 나오면 스탠스 무너지는 모습 보기싫어서 패스하는 편인데, 한용님은 스텐스가 변치 않네요. 멋집니다. 늘 재밌게 보고 있습니다

@nsw6341 2 ай бұрын

그래 차량 디자인이 이정도는 되어야지... ev3 같은 괴랄한 디자인보다가 이거보니까 눈이 정화 됩니다.

@ph00ny1 2 ай бұрын

When are we seeing Escalade V review? It's a hilarious vehicle

@carrotpig1977 2 ай бұрын

연봉 5억 밑으로는 촉수엄금...ㄷㄷㄷㄷ

@Shuoke75 2 ай бұрын

@@carrotpig1977 제가 연봉 6억인데도 접근하기엔 좀 버거운 가격입니다 디스커버리 1억4천주구 신형 뽑았습니다

@l9yer630 2 ай бұрын

디자인 진심 미쳤네요! 기자들 펠리 기사 쓰면서 부끄럽게 제목 좀 뽑지 않았으면ㅎ

@victorylee6351 2 ай бұрын

레인지로버가 레인지로버 했네❤

@os3961 2 ай бұрын

포람페보다 더 가지고 싶은 내 드림카 ㅜㅜ

@걸오 2 ай бұрын

그래서 카이엔 터보gt랑 뭐가 더 좋나요?

@drorian-tr1gi 2 ай бұрын

카이엔은 요새 너무 흔하고 레인지로버 압승

@hjj2460 2 ай бұрын

카이엔터보gt가 휠 좋죠 게다가 v8 4.4 s63 엔진은 내구성이 최악인걸로 유명하죠

@존덴버-b5x 2 ай бұрын

ㄴㄴㄴ X6압승

@dubakii 2 ай бұрын

@@drorian-tr1gi 카옌터보쥐티가 흔하진않을걸요.

@데브옵스-v5y 2 ай бұрын

레인지로버 스포츠라고 해서 자세히 봤는데 2억중후반 차 가지고 나오면 어떡합니까. ㅠㅠ.

@제이혁-f6b 2 ай бұрын

와우 sv시승을 보다니~~~감사해요

@LONDON883 2 ай бұрын

휠 카본 순정 롤스로이스 레이스 블랙배지 안쪽 카본 겉 단조

@juneaaahn6826 2 ай бұрын

현대야. 이런. 전기차를. 만들어라

@dan4536dg 2 ай бұрын

네가만들어라ㅋㅋ

@Hylee-vn7xx 2 ай бұрын

차라리 이차는 전기차 빨리 전환되는게 나을지도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ydc7464 2 ай бұрын

디펜더 옥타는 초대 못 받으셨나요? 정보가 너무 없네요...

@다크앰버릴리 2 ай бұрын

이제 유압식 안티롤바? 그거도 잦은 수리 항목에 포함되나요?

@Gowntlet 2 ай бұрын

0:40 고장나서 센터 들어갈까 무서워 sv버튼을 못 누르는 모카형

@박성욱-q5k 2 ай бұрын

재밌었어요 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

@sowhy8895 2 ай бұрын

타보지도 않고 탈 능력조차 되도 않는것들이 고장드립이나 하고 자빠졌다... 인생 참 기구하다.

@sobluebear 2 ай бұрын

페라리 프로 산게에 들어간 서스펜션 아닌가요?

@vnfma7 2 ай бұрын

레인지로버도 전기차 나오면 고려해볼듯..

@club0alice 2 ай бұрын

나는 포르자 호라이즌 6에서나 탈 수 있을듯. 😭

@jinukim877 2 ай бұрын

이게 시승 맛집이지

@ji_an-v8g 2 ай бұрын

bmw 엔진 들어간거 사세요~

@jwlucas5146 2 ай бұрын

레인지로버는 차체가 각이없이 둥글둥글한 각이보긴 멋있고 이차는 엔진소리가 듣기좋네 달리는맛나겠네 근데 고장이나 오튜가 많이나는차라는게 인식이되서

@호야무스 2 ай бұрын

진짜 차 이쁘다 !

@anzong1258 2 ай бұрын

전기차 사이버트럭 vs 내연기관 랜지로버

@대구리치 Ай бұрын

좋다

@psybeenzz 2 ай бұрын

^^ 서브우퍼를 시트 등받이에............ 시트에서 유해 전자파는 안나오겠죠? 최고 고급차일수록 전기차로 가는게 좋을 것 같은데.... 아직인가 보군요.

@michaeldjay8606 2 ай бұрын

폰 꺼라

@wetaekyoung7161 2 ай бұрын

신박하네 . . .

@blacksun2424 2 ай бұрын

전자파 나오는 폰 으로 처보는 넘이.~` 한 겨울에 전기장판 틀고 잘 넘이~~ 쓸데없는 쯧쯧 정신이 아픈듯~

@psybeenzz 2 ай бұрын

@@blacksun2424 내 댓글에 기분 나쁜가요? 그렇다면 미안 합니다...전기장판은 전자파 차단지를 깔지만 우퍼는 어렵지않을까요? 휴대폰도 수신시에 전자파가 상당하죠... 전기차는 배터리 위에 차단지가 들어가기 때문에 전자파 우려가 거의 없지만... 시트우퍼는 아직 모르죠... 혹시 이런 댓글 보기 싫으시면 눈알을 뽑아 버리세요...

@blacksun2424 2 ай бұрын

@@psybeenzz 아프면 병원 가 정신병원~

@blueyagon-lp8zi 2 ай бұрын

ev3타셨을때랑 텐션이 다르시네여

@YJ-- 2 ай бұрын

광고단가가 다르나봐요

@장원석-x4q 2 ай бұрын

@@YJ--차값부터가 틀리죠 힘 승차감 다 당연한 리뷰인데

@YJ-- 2 ай бұрын

@@장원석-x4q 차값 % 대로 광고단가 차이나려나요.

@Asproe-13 2 ай бұрын

미쳤어!

@Chrome-bz9wy 2 ай бұрын

잔고장은 없나요

@jangpd2149 2 ай бұрын

이제 안심하고 구입해보겟...그래도 되겟져?

@cocozaq 2 ай бұрын

x7 m50i 한대 있는데 기변 뽐뿌 오네요

@coriyari5800 2 ай бұрын

현기차 디지인 팀 물갈이 한번 갑시다.

@mathadmission1742 2 ай бұрын

와... 엔진이 V8 이구나... 와 이 엔진을 아직도 상용차에 쓰는구나...

@조세현-s3d 2 ай бұрын

23:06 새로운걸 끊임없이 시도하고 에러고 끊임없이 일어나고 수리도 끊임없이 받아야 하는.. 랜드로버를 탈려면 최소3대는 구입해야 제대로 탈 수 있습니다. 지금타고 있고 수리받고 있고 앞으로 수리대기를 걸어놓아야 해서..

@MrYyyattt 2 ай бұрын

오늘도 출근ㅋ

@박병열-x4d 2 ай бұрын

이렇게 사람들 끌어들여서 주식 사라고 홍보하고 상품 안주냐고 하니까 강퇴시켰음다 사기입니다

@Haru08816 2 ай бұрын

딱 남의 시선을 신경써야해서 최고급차를 탈 수 없는 사람들을 위한 차량인듯

@AdriaBeck 2 ай бұрын

저것도 두대 사야 되나요

@hysteria9629 2 ай бұрын

지겹지도 않니?

@user-jf3ks7bq1v 2 ай бұрын

요즘은 이런말하면 현기독삼사중고인생 스스로 인증이라 시들시들해지긴 함

@김민결-u9u 2 ай бұрын

근데 이 차는 왜 샤크 안테나가 2개인가요?

@miomoon8124 2 ай бұрын

한개는 후방카메라입니다

@김민결-u9u 2 ай бұрын

@@miomoon8124 아 감사합니다^^

@쿠키영상TV 2 ай бұрын

후방카메라가 아니고 룸미러 카메라 입니다

@miomoon8124 2 ай бұрын

@@쿠키영상TV 네 후방이라 함은 뒷편을 향한다이고 룸미러에 그 내용을 보여주는거죠 23년식 P530 Sv 운용중입니다

@대완-k8m 2 ай бұрын

이야 디자아.... 인포시스템도 lg로 바쿠고나서 크게 말성도 없는거 같고.. 돈만있으면

@사랑해요-h6q 2 ай бұрын

여기도 그러네 그냥 레인지로버인줄 알고 댓글다는 ..... 그중 sv인데 ... 여기에 굳이 고장문제를 까는 건 차알못이지 ...

@한동수-r8g 2 ай бұрын

모카 댓글은 안 달고 오래된 구독자 입니다. 끼나운서 ? 저분 초대해서 카터뷰 하는거 진짜 별로 인거 같아요 … 차량에대한 지식 정보도 떨어지는것 같고. 한용님도 촬영하면서 불편한게 비디오로 느껴집니다. .. 게스트라고 하기엔 순박한 차량 입장으로 표명하기엔 .. 적합하지 않은것 같아요. 혹여나 저번 끼나운서 출연에 조회수가 높아서 또 진행하신거라면 .. 심사숙고 해주세요.