Leis Modellbahn H0 - Bahnhofsverkehr in Ostersteinburg (1)

[@peterhaefliger7195]

Ganz schöne Bahnhofanlage und sehr abwechslungsreiche Zugbewegungen. Gefällt mir. Weiterhin viel Spass und einen guten Rutsch in‘s 2021.

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für den Kommentar und auch von mir alles Gute für 2021.

[@Hornhausen]

Sehr schöne Bahnhofszenen. Guten Rutsch ins Jahr 2021.

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für den Kommentar. Dir wüsche ich auch ein gutes 2021 und viele sonnige Fahrtage mit deiner Gartenbahn.

[@m5rlb0r0]

Wow ! In der Oberklasse vorne mit dabei :-) ! Sooo muss Modellbahn !

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Achim, danke für den Kommentar. Motiviert mich für mehr! LG Ludwig

[@KaSt1908]

Also das sieht super aus! Auch ich bin ganz neugierig nach die ganze Anlage. Inspiration pur. LG aus Holland!

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Kay, danke für deinen Kommentar. LG aus dem Münsterland

[@E_73]

Sehr schöne Anlage! Abo Knopf gedrückt! 😊 Guten Rutsch ins neue Jahr! 🚀

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für den Kommentar und auch dir wünsche ich ein guten Jahr 2021. Bei dir habe ich mich bezüglich des Abo-Knopfs revanchiert.

[@tomsmaerklintrainlayout6742]

Super Anlage !!!

[@ludwigs_modellbahn]

Thank you!

[@SpatzVomAlexanderplatz]

Hallo Ludwig, ein freundliches Hallo! Schöne Zugbewegungen und eine tolle Modellbahn! :) Danke fürs Teilen - ich habe dich aboniert! LG Brian

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Brian, herzlichen Dank für den Kommentar. Ich arbeite zur Zeit an Folge 2. Nach den Feiertagen werde ich sie hoffentlich veröffentlichen können. LG Ludwig

[@georgglos1368]

Eine echt tolle Anlage , hätte mal gern die ganze Anlage gesehen

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für den Kommentar. Mein Plan ist, nach und nach über alle Bereiche Videos zu machen. Die Anlage ist allerdings nicht öffentlich zugänglich.

[@ludwigs_modellbahn]

Hier schon mal vorab: Der Gleisplan: kzbin.info/www/bejne/g4W8gKevis9nlc0

[@roststab]

Eine schöne Bahnhofsszene mit richtig viel Verkehr und schönen langen Zügen, das gefällt mir. Aber als Eisenbahner sind mir zwei Dinge aufgefällen, die es nicht gibt. Um 6:42 kreuzt ein Kesselwagenzug von links die Einfahrt eines Schnellzuges. Ich sehe in diesem Gleis kein Signal, das den Schnellzug zum Halt auffordern könnte. Selbst wenn ein solches Signal vorhanden wäre, könnte die Einfahrt oder das kreuzen nicht möglich sein. Man spricht von gefährdenden Fahrstraßen, die sich in der Stellwerkstechnik ausschließen müssen. Auch die Einfahrt des Schienenbus um 6:47 ist unter diesen Bedingungen nicht möglich. Um 6:44 ist die Lok des Kesselwagenzugs auf Höhe eines Signals, daß im Nebengeis steht. Scheinbar kann dieses Signal als Fahrbegriff nur Lansamfahrt anbieten. Für die Geradeausfahrt ist das aber nicht sinnvoll. Selbst wenn der gerade Abschnitt nicht mit voller Geschwindigkeit durchfahren werden soll. Für den Fall ist dann eine Geschwindigkeitstafel aufzustellen. Das Signal HP 2 sagt dem Lokführer, das er die Geschwindigkeit reduzieren soll, weil er einen Abzweig von dem direkten Linie fahren muß. Wird er aber geradeaus geleitet, kann er einen falschen Fahrweg vermuten und wird anhalten, was jetzt den flüssigen Betrieb unterbricht und u.U. den ganzen Bahnhof lahm legt. Für Rangierfahrten fehlen diesem Signal die Sh1- Lichter. Wenn du diese Dinge ändern könntest, wäre es prima, wenn es technisch nicht geht, oder der Aufwand zu groß ist... na ja, da kann man nichts machen.

[@ludwigs_modellbahn]

Herzlichen Dank für den Kommentar. Zu deiner Anmerkung: An dem Gleis steht ein Gleissperrsignal. Sollte das nicht reichen? Der Kesselwagenzug hält vor einem Gleissperrsignal. Gerade aus geht es in Abstellgleise. Die Weiterfahrt führt an dem Signal 2 Gleise weiter links vorbei und kann HP1, HP2 und SH1 anzeigen. Ich versuche die Signalisierung so realistisch wie möglich zu machen. Aber wie du schon richtig vermutest, es gibt technische Grenzen, zumal ich mit dem Bau der Anlage vor über 20 Jahren begonnen habe.

[@roststab]

Du meinst da, wo die Lokspitze des Schnellzugs stehen bleibt? Das hatte ich für einen Weichenantrieb gehalten. Wenn das ein Zwergsignal ist, ja das reicht. Trotzdem sind die Einfahrten des Schnellzug, des Schienenbusses und der Kesselwagenzug sich gegenseitig ausschließende gefährdende Fahrstraßen. Vor allem wenn man auf Vprbildverhältnisse umdenkt und der fehlende Durchrutschweg berücksichtigt werden muß. Der Durchrutschweg wird als halber Bremsweg gerechnet. Da man im Bahnhof mit ca. 400 m Bremsweg rechnet, sind ca. 200 m Durchrutschweg. Da wären im Falle eines Falles, wenn die Lokführer ihre Züge nicht rechtzeitig am Signal anhalten könnten, alle drei Züge in einen crash geraten. Ich weiß nicht, ob du über eine Automatik steuerst, oder ob das von Hand geschieht. Wenn eine Automatik eingreift, dann mußt du ihr beibringen, wer zu erst kommt, der malt zuerst. Der Rest muß warten. Bei Handsteuerumg entscheidest du selbst, wer zu erst Einfahrt hat und wenn der Zug die sogn. Zugschlußstelle passiert hat, dann kann der nächste Zug einfahren. Mal als Beispiel : Der Kessekwagenzug hat Einfahhrt, dann muß der Schnellzug draußen warten, bis der Kesselwagenzug in seinem Ankunftsgleis komplett eingefahren ist. Erst jetzt kann die Fahrstraße aufgelöst und für Schnellzug und Schienenbus die Fahrstraße gestellt werden. Umgedreht ist der Schienenbus oder der Schnellzug früher da, so können sie einfahren; ihre Fahrstraße gefährden sich nicht. Der Kesselwagenzug muß warten, bis diese Züge an ihrem Halrepunkt stehen. Jetzt können diese Fahrstraßen aufgelöst und für den Kesselwagenzug eine Fahrstraße gelegt werden. Das klingt kompliziert, ist es eigentlich nicht, aber es ist die Sicherheit, die es bei der Bahn seit über 150 Jahren gibt.

[@ludwigs_modellbahn]

@@roststab Die Lok ist eine BR06 002. Das Sperrsignal ist schlecht zu erkennen, der Signalkopf wird von Oberleitung überdeckt. Der Mast steht rechts vor dem Bahnsteig. Das mit dem Kesselwagenzug habe ich verstanden. Ist neu für mich, da habe ich dazugelernt. Als Modelleisenbahner ist mein Gegenargument "sieht verdammt gut aus". Zum Thema Längen haben die meisten von uns das gleiche Problem. Auf der Anlage ist alles zu kurz. Z.B. ist der Abstand zwischen Vorsignal und Hauptsignal auf meine Huptstrecke 2 Meter. Das ist natürlich viel zu kurz, aber mehr ist kaum darstellbar (Nun sind auch die Durchrutschwege sehr viel kürzer). Die Steuerung der Züge erfolgt vollautomatisch auf der Basis von Fahrplänen. Da wird geprüft, ob der nächste Gleisabschnitt und alle Weichen und Kreuzungen frei sind. Dann wird alles belegt, die Fahrstraße gelegt und los ght’s. Der Unterschied ist, dass bei der Bahn die Signale nicht so nah am Ende der Gleisabschnitte stehen.

[@roststab]

Ja jetzt habe ich das Signal erkannt. Zitat: ""sieht verdammt gut aus." Recht hast du ! Sollte aber besser nicht sein. Die Modellbahn in allen Belangen exakt 1:87 nachzubilden ist nicht möglich, selbst eine gr0ßzügige Anlage muß Kompromisse eingehen. Und das ist dir hervorragend gelungen. Freue mich schon auf weitere Szenen.

[@ludwigs_modellbahn]

Ich melde mich sobald das nächste Video vorliegt. Deinem Rat folgend werde ich zumindest an allen Formsignalen eine Fernsprecher aufstellen.

[@chrismoban-bahner8210]

Hi Ludwig echt super Bahnhof Klasse LG Chris Moba N-Bahner

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Chris, Herzlichen Dank für den Kommentar. LG Ludwig

[@Martin.]

Sehr schöne Anlage! Like 153 und mein Abo hast Du auch. Gruß, Martin

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für den Kommentar.

[@ausbesserungswerk]

Sehr schön! Like und mein Abo hast Du auch. LG Harald

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Harald, danke für den Kommentar. LG Ludwig

[@CarstenDittrich2014]

Amazing. I am hoping to start e n scale layout, and would like to make a similar bahnhof. Do you perhaps have a trackplan that you would share for inspiration??

[@ludwigs_modellbahn]

Hi Carsten, thank you for your comment. I'm sorry, but so far I do not have a trackplan. But as I have more request, I will go to extract it from my CAD drawings.

[@ludwigs_modellbahn]

The track plan is now available: kzbin.info/www/bejne/p2mcaoKghammacU Ludwig

[@TrainStar]

Richtig schöner Bahnhof! Und nette Fahrszenarien. Like und Abo hast du. Würde mich auch über einen Besuch freuen! LG aus dem Süd-Westen!

[@ludwigs_modellbahn]

Danke für deinen Kommentar.

[@mikecuper7416]

Hallo Leis! Ich bin durch Zufall auf deinem Kanal gelandet. Sieht wirklich toll aus .. auch wenn manche Fahrstrassen und signalisierungen nicht ganz der Wirklichkeit entsprechen ist das schön anzusehen. Was mich wundert weshalb blicken alle Spitzenlichter bei dir? Kannst du auch mit gehobenem Stromabnehmer fahren oder ist die Fahrleistung nicht dafür ausgelegt? Ebenso würden mich mal die Maße Deiner Anlage interessieren. Abo habe ich auch gleich mal da gelassen.

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Mike, Herzlichen Dank für deinen Kommentar. Bezüglich des Flackerns der Spitzenlichter: Die Geschwindigkeit der Loks wird nach dem Prinzip der Pulslängensteuerung geregelt. Die Frequenz dieser Impulse ist etwa 70 Hz. Da die "Lampen" LED's sind blinken sie in dieser Frequenz. In der realen Welt ist das natürlich nicht sichtbar. Die Kamera nimmt z. b. 50 Bilder pro Sekunde auf. Die "Belichtungszeit" ist aber noch kürzer - Abhängig von der Helligkeit. Dadurch trifft die Kamera mal auf eine eingeschaltete LED mal eine ausgeschaltete. Die scheinbare Frequenz sinkt, so dass das Flackern sichtbar wird. Diesen Effekt kann man auch gut bei Führerstandsmitfahrten sehen. Da scheinen dann die Schwellen langsam vor oder zurück zu laufen oder sogar auf der Stelle zu stehen. Bezüglich der Oberleitung: Ich habe das so ausgelegt, dass auch mit gehobenen Stromabnehmern gefahren werden kann, aber mir ist das doch nicht sicher genug. Als Stromquelle benötige ich die Oberleitung nicht. Bezüglich der Details zur Anlage sollte dir dieses Video die meisten Fragen beantworten: kzbin.info/www/bejne/g4W8gKevis9nlc0 Danke für dein Abo. Dein Kanal hat auch sehr interessante Videos. Bei der angehobenen Köf sollte der Haken am Kran drehbar sein! Mein Abo hast du auch. Leis

[@HelmiMUC]

sehr schöne Anlage! Wie wird die gesteuert?

[@ludwigs_modellbahn]

Herzlichen Dank für deinen Kommentar. Die Anlage wird analog, im Sinne von "keine Modems in den Loks" gefahren. Ansonsten ist sie natürlich per PC gesteuert. Das läuft zweistufig ab. Die direkte Steuerung übernehmen mikroprozessorbestückte 63 Steuerplatinen "vor Ort", die mit der PC-Software kommunizieren. Sowohl die Platinen als auch die PC-Software sind Eigenentwicklungen. LG Ludwig

[@HelmiMUC]

@@ludwigs_modellbahn Danke für deine Infos über die Steuerung deiner Anlage. Hast du mal ein Video gemacht, in dem du deine Steuerung vorstellst? Oder hast du vielleicht mal vor, ein solches Video zu machen? Wäre bestimmt ganz interessant!

[@ludwigs_modellbahn]

Ich habe auch schon überlegt, aber den Plan verworfen. Ich will da keine Begehrlichkeiten wecken, denn das ist nicht portierbar und so wie ich das sehe auch nicht kompatibel zu den modernen Steuerungen.

[@StephansMOBATraumimKeller]

So einen schönen großen Bahnhof da schaue ich gleich mal rein. Ein Abo hast auch bekommen. Vielleicht bekomme ich auch eins. Frohe Weihnachten

[@ludwigs_modellbahn]

Das was ich mit dem Aufbau der Anlage hinter mir habe (leider) hast du Glücklicher noch weitestgehend vor dir. Sieht vielversprechend aus!!!! Abo hast du. Weihnachtliche Grüße

[@StephansMOBATraumimKeller]

@@ludwigs_modellbahn ja die komplette Landschaft und Gestaltung kommt noch

[@klausoberberg7649]

Moin aus dem hohen Norden, gibt es einen Gleisplan zu der Anlage? MfG K.O

[@ludwigs_modellbahn]

Nee, leider nicht. Ich hab alles mit CAD gezeichnet. Daraus eine Gleisplan zu extrahieren wären noch ein Zukunftsprojekt. Alles Gute für 2021. Ludwig

[@ludwigs_modellbahn]

Der Gleisplan ist jetzt verfügbar: kzbin.info/www/bejne/g4W8gKevis9nlc0 Ludwig

[@susannestoffel2534]

Ganz netter,schöner Bahnhof mit munter Verkehr.Ich wäre jetzt aber auch--als Laiin,die gern das Leben am Rande der Schienen und Züge in Szenen sieht--neugierig auf den Ort"Ostersteinburg"direkt--und nicht nur den schönen Bahnhof!! Gibt's den Ort selbst(incl.Umgebung)auch zu sehen?

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Susanne, danke für den Kommentar. Ich mache zur Zeit den 2. Teil der Durchfahrten. Den Ort "Ostersteinburg" (liegt auf der Ostseite des Raums) gibt es natürlich. Deiner Anregung folgend könnte das das nächste Video werden.

[@ludwigs_modellbahn]

Hallo Susanne, schau die mal dieses Video an: kzbin.info/www/bejne/pXuZhIeAqK18rpo Ludwig

[@gyrogearloose2037]

Ohne Oberleitung mit Strom!

[@ludwigs_modellbahn]

In der Tat, die Oberleitung ist Dekoration, genau so wie die Signale.