Лекция: "Стыковые рельсовые скрепления"

Ссылка на изменения в 2288р по стыкам
drive.google.com/file/d/1i8iU...
Ссылка на инструкцию по текущему содержанию пути
drive.google.com/file/d/1ZdhQ...
Ссылка на электронный плакат по содержанию стыков
drive.google.com/file/d/1zmjk...
Ссылка на пособие ЗабДИ по изостыкам
drive.google.com/file/d/131zR...
Ссылка на распоряжение ОАО РЖД монтаж и содержание изостыков
drive.google.com/file/d/1Wqmz...
Ссылка на распоряжение по переборке изостыков Заб ж.д.
drive.google.com/file/d/1nmt3...
Ссылка на распоряжение Заб ж.д. о нумерации изостыков
drive.google.com/file/d/1X9jr...
Ссылка на электронный плакат по рельсовым соединителям
drive.google.com/file/d/1g2ji...

[@user-xp8xj2zo4s]

Спасибо

[@user-cw3in9df9h]

У нас в деревне встык промялся

[@user-sh9cc7fs6q]

Гайки стыковых болтов должны затягиваться с усилием • с пружинными одновитковыми шайбами при рельсах типа Р65 и Р75 - 600 Н·м • с тарельчатыми пружинами при рельсах типа Р65 и Р75 - 350 Н·м (35 кгс·м). • на высокопрочных стыковых болтах (устанавливаются в стыках уравнительных пролетов бесстыкового пути) гайки затягивают с усилием 1100 Н·м. А на лекции вы сказали - одинаково, что одновитковые, что тарельчатые (время 15-46)

[@user-qh7kw1oe5u]

С тарельчатыми шайбами вложеными одна в одну т.е. две шайбы усилие 600нм или 60кгс

[@user-sh9cc7fs6q]

@@user-qh7kw1oe5u Так они в любом случае должны быть 2, одна в одну. А усилие прописано 350 при использовании тарелок

[@user-qh7kw1oe5u]

@@user-sh9cc7fs6q при использовании одной 35кгс, двух также как и одновитковые шайбы 60кгс. Если что то не понятно лучше позвонить мне, а не задавать вопросы тут

[@user-sh9cc7fs6q]

@@user-qh7kw1oe5u Я понимаю этот пункт в инструкции 2288р (3.1.6.), что для звеньевого пути - 350, для уравнительных - 600, а про количество, указано только на бесстыковом. Я бы в личку написал, но не знаю почты. Интересный вопрос все-таки))))) Хотелось бы и другие вопросы задать (возникающие в процессе работы) для консультации с коллегами.

[@user-uq3yj1ps3c]

Сначала смотрел видео о магнитной рыбалке как ребята вытаскивали из речки под мостом какие то железяки, теперь смотрю про эти стыковые накладки 😅

[@user-hn4qx3ol5g]

А почему заграницей сваривают стыки рельс? Спасибо за ответы.

[@user-qh7kw1oe5u]

Не только за границей. У нас тоже варят с приходом бесстыкового пути рельсовые плети. Нет ударов в стыках, изгиба, меньше затрат на текущее содержание, плавность, комфорт и т.д....