Доброго времени суток, удивлен был увидеть обзор в 2024году на леху) у самого такой же, в максималке, был куплен с пробегом 72тыс(реальные), сейчас 347тыс. За все время эксплуатации и из дорогого заменено: 1) Мотор - контрактный в сборе за 130к, пробег 41тыс, при пробеге 240+, поменял из за того что, слегка начал попукивать первый цилиндр, и курс доллара пошел в гору, успел урвать по вкусной цене, до сих пор на этих свечах езжу) 2) недавно заменил все пневмостойки за 340+ пробега, впервые!!!! новое, дорогое удовольствие (250+) но окупается с лихвой). Расходники по подвеске не считаю, она дешевле жигулей по ценнику. Масло всегда 5-6тыс, лью Молиген 5в30, в коробку 20тыс частичная 40тыс полная замена, лью ВС от Такуми, т.к подделок нет на эту конторы, читая япония. Из тюнинга и доработок : 1) ТОРМОЗАМ БЫТЬ!!! от каена в круг, 6 поршней вперед, 4 поршня на зад, диски от ИКС 5М в круг, шланги гудрич, тормозит теперь как надо и по...ер с какой скорости, дальше идет резина))) проверено!!! Цена (200+, я сбился после 200, честно) 2) Замена Выхлопа , с сайта инджапан) долго капался там, и нашел выхлоп из под выпускного коллектора со всеми каталиками в сборе и банкой на конце и приятным звуком мягким басистым, все болт-он, сама магистраль труб шире в диаметре, и по ощущениям, он стал легче дышать. 3) Фары перед - БОЛЬ, СТРАДАНИЕ, МУЧЕНИЕ мои глазам было сразу искоренено навсегда!!!! Записывай ))) вскрываешь фары, достаешь отражатели от линз, увозишь на завод( где смогли бы, залить тех.алюминием и отполировать до зеркала), ставишь лампочки ультра белый 6000+К (тогда брал 5-6тыс руб одна стоила, сейчас не знаю, давно было), установишь ДХО в поворотники, в габариты диоды и СВЕТ просто пушка, и дальний не нужен) не забудь отрегулировать только!!! 4) Перетянул потолок в родной материал + стойки и багажник зафлаковал в оригинал, как новое стало , + зашумил потолок и пол багажника, делал давно 48+ цена была. 5) Было дело тюкнул об маленькую сосну правую заднюю дверь, решил покрасить в круг , заодно поставил реснички спойлер на багажник, покрасили ветровики в цвет кузова и затянул морду всю пленкой(кроме бамера) деНЯХ не хватило). Планы на будущее: лежит обвес от моделиста орига в круг, дальше зашумить, и наверно все). Машину люблю, много думал и перебирал чтобы поменять, упираюсь в неадекватный ценник на новые машины и их непонятное обслуживание и исправление болячек , пока катаюсь в кайф!
@ОльгаМакарова-ы2р6 ай бұрын
Очень познавательно! Прямо пример для подражания в плане содержания автомобиля!!! Молодец!!!
@Maksim_Velizhanin7 ай бұрын
Благодарю за такой развернутый комментарий)) Этих машин живых уже очень мало осталось. С сегодняшними ценами и с качеством новых авто действительно не понятно на чём дальше ездить))