Электрический HUMMER EV | Тестируем пикап из будущего

Представляем новый электрический Хаммер в самой дорогой комплектации - 2022 GMC Hummer EV Edition 1 с 1000+ лошадиных сил. Пикап Hummer EV купить было не так просто - к примеру, этот лимитированный вариант был распродан за первые 10 минут с момента открытия предзаказов! Это авто не оставит никого равнодушным. Несмотря на огромное количество снятых нами различных обзоров, таких ощущений и впечатлений не давал ни один автомобиль! Мы проверили трёхмоторную силовую установку электромобиля Хаммер в тест-драйве, протестировали уникальный режим движения по диагонали Crab Walk, а также режим максимальной мощности при старте с места Watts to Freedom. Расскажем вам все о новом электромобиле Hummer в максимально большом и подробном обзоре.
Ссылка на автомобиль 2022 GMC HUMMER EV PICKUP EDITION 1 с фотографиями и ценами:
autobazar.us/avtomobili-iz-am...
Если вы хотите купить Hummer EV 2022 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
[e-mail]
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из России)
Наш сайт - autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
Instagram: / autobazar.us
Telegram: t.me/autobazar_us
VK: autobazargroup
Facebook: / autobazar.us
Дзен: zen.yandex.ru/autobazarus
#hummer #hummerev #hummer_ev
00:00 Интро
00:17 Начало обзора
02:28 Тизер и характеристики
03:03 История модели
04:09 Экстерьер
05:07 Освещение
06:44 Багажник спереди
08:29 Защита
09:09 Клиренс, преодоление брода
09:33 Конструкция, батарея
10:06 Пневмобаллоны
10:24 Колеса
10:42 Окраска
11:15 Подножки
11:31 Задний бампер
12:04 Многофункциональная дверь
13:07 Крышка кузова
13:33 Спойлер
14:06 Зарядное устройство
14:35 Кузов
15:14 Освещение сзади
15:50 Подвеска, защита, камеры
18:38 Элементы лунной поверхности
19:27 Задний ряд сидений
19:58 Двери
20:32 Пассажирские места
21:40 Материалы
22:33 Крыша
22:44 Клавиши управления
24:14 Снимаем панели
24:59 Место водителя
25:45 Экраны
26:32 Центральный дисплей
26:57 18 камер
28:55 Углы въезда, подвеска, давление
29:53 AUX-подключения
31:11 Использование зарядки, расход батареи
31:58 Климат-контроль
32:15 Wi-Fi
32:25 Персональный режим вождения
33:47 Стандартные режимы вождения
34:30 Управление одной педалью
34:42 Ночной режим
35:17 Центральные кнопки управления
37:44 Обдув
38:05 Кулиса
38:44 Режим Crab Walk
41:09 Облачное обновление
42:04 Об активации
43:06 Водительский дисплей
45:04 Тест-драйв
48:09 Режим Watts to Freedom
50:11 Итоги обзора
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".

[@crazy-qx3xx]

Не машина а сплошной восторг! Даже не ожидал что появится у вас на обзоре! Класс 👍👍👍

[@user-ys5ll8yj9e]

Офигенный хаммер. Запас хода 500км,это отлично.

[@ukhaytyt]

Скорее всего заявленный, на самом деле не больше 380

[@redstar5270]

Для внедорожника это не о чем запах хода!

[@Fahrenheit451_]

По традиции, сначала 👍, потом смотрю. Знаю, будет интересно. Удачи в работе, парни.

[@autobazarus]

🤝

[@user-jc5is1pr1u]

Игорь, зачёт! Особенно в моменты когда в речи блины проскакивают)) Душевные обзоры Наш человек👍 Очень интересные и красивые машины, надеюсь как-нить куплю.. Если из Штатов то только у Вас👌

[@KCCOOO]

Вот неожиданно!! И очень здорово. Представить хаммер эво, это высший класс. Спасибо команде Автобазара за ролик.

[@autobazarus]

Спасибо, что смотрите нас!

[@user-ct8id7sm1t]

🔥🔥🔥👏👏👏

[@salomonj.1782]

Чисто и практические вопросы: - Реальный запас хода при экстремальной нагрузке в загруженном состоянии? - время полной зарядки и количество циклов ( на какой срок хватит батареии) ; - стоимость замены АКБ? ;

[@romantsoy9720]

Это просто чудо инженерии!!!!!! Второй любимый трак после трх)

[@kubik2920]

Первый русскоязычный обзор. Это круто 👍

[@user-mw7bp8wx8z]

Машина просто с другой планеты с нетерпением ждём продолжения на off-road

[@AlexNey-cy6gp]

Даёшь сравнительный тест драйв с буханкой!

[@victorlabutin4194]

Огромное спасибо за обзор!Приятно.понятно и интересно!Машина-браво!

[@evgeniyfedoriak6104]

Первый раз сморю видео на этом канале. Респект, мне очень понравилось, реально инфрмативно ) А то последнее время показали два экрана замеряли 0.100 и вот тебе обзор готов ....

[@user-kd7zb9gz6n]

Умеют же автомобили делать!!! Выше всех похвал. Спасибо за ролик.

[@macocjcj2671]

Ждём теперь Cybertruck, посмотрим как будет убивать Хаммера. Я только на пикапах езжу с 2008г и др формат мне не нужен, пикап это удобство, но вот искать розетку каждые 300 км это нифига не удобно. Пляжмобиль хороший, девчонок прокатить, не более.

[@alexandera3200]

ну судя по всем кибертрак будет ни особо чем то выделяться от общего потока, так что у кибера будут щенята визгливые владельцы а у хаммера котята которым надо быть большими. Все таки реально розетка и пикап как то не сходится, выехал на природу, кончился заряд и видимо придется туго :)

[@tesler312]

@@alexandera3200 если в России то да, а если в США нет, так как там везде зарядные станции!

[@alexandera3200]

@@tesler312 ну в глуши, куда могут завести его возможности, зарядок все таки нет... по тропам каким нибудь проехать на выходные вопрос хватит ли заряда

[@tesler312]

@@alexandera3200 обычный бензиновый тоже застрянет в глуше, откуда найдешь бензин?

[@alexandera3200]

@@tesler312 канистры взять проще, чем дополнительные батареи, да и в Штатах на тропах не пропадешь, там всегда народа полно и помогут. А вот с зарядкой никто.

[@castiel5879]

Ааа! Какой же обалденный, наикрутейший и продуманный до мелочей хаммер ev! 😎👍👍👍🔥🔥🔥Очень хочу купить его. Только бы научиться бы как заработать столько денег🙄

[@dan4ikbeket0w48]

спасибо за видео! а будут ли выпускать 1000-сильные версии дальше? можно ли будет в дальнейшем купить новый автомобиль или все 1000-сильные что уже распроданы являються эксклюзивами и дальше будут выпускаться только менее мощьные версии?

[@egishe5553]

Обалденный аппарат!!!👍👍👍

[@user-iw4fm9lx4b]

!!!!!!Не машина а сплошной восторг! Даже не ожидал что появится у вас на обзоре! ласс 👍👍👍ура

[@user-lt1dp5kx8d]

Добрый день , скажите по какой цине можно преобрести машину.

[@-Diktator-]

Да уж, хаммер прикольный, спасибо за обзор👍 Ему бы компрессор встроенный, как в ривиан и розеток побольше, как в форде лайтнинг + с него де функция отдачи энергии в дом🤣

[@user-eo3io7zk5l]

У меня слёзы на глазах от восхищения и досады потому, что в России этот зверь будет доступен единицам.

[@user-dy7ij2mn7v]

В штатах, при стоимости свыше 200 тыс долларов, тоже лишь небольшой % населения будет приобретать. И ещё... Как Вы думаете, много ли таких электричек будет продано на Аляске и севере Канады? А ведь там климат средней полосы России. Как электрички себя ведут при -20 - 45? Поедет ли при таких температурах, в принципе? А если поедет, то какой пробег обеспечит? На своём авто я за день проезжаю, если еду далеко, 1000 + км. Хоть зимой, хоть летом. На этом айфоне суточный пробег уменьшается вдвое летом и раза в 3-4 зимой! Так что удел таких авто - кататься вокруг виллы на Майами или Калифорнии. Ну и как игрушка арабским шейхам.

[@user-eo3io7zk5l]

@@user-dy7ij2mn7v То то первую партию за 10 минут раскупили. И да, Норвегия находится на экваторе с половиной автопарка электричек.

[@user-dy7ij2mn7v]

@@user-eo3io7zk5l Вы, безусловно, являетесь учёным-исследователем течения Гольфстрим и прекрасно знаете, что он как раз вдоль берегов Норвегии проходит. Только самые северные районы Норвегии с довольно суровым климатом. Не думаю, что там в своей основе люди на разных айфонах катаются. И да, Айфоны, если их несколько минут подержать на холоде от -5 и ниже, тупо отключаются и перестают функционировать.

[@autobazarus]

@@user-dy7ij2mn7v 100%

[@PahaArs]

@@user-eo3io7zk5l Норвегия, размером как средний субъект нашей страны (край, область). Именно для таких государств электрички идеальный транспорт. Работа, учёба, отдых, дела, бизнес всё под рукой. Не надо как в России дубасить сутками по дорогам и направлениям.

[@user-yd9zg5er5q]

Спасибо за объективный обзор. Ваши неподдельные эмоции и улыбка на лице говорят о восторге от этой машине.

[@oneman9692]

спасибо за осмотр,не понимаю восторга,но за труд спасибо,все увидел

[@Andrey_Kor]

Честно, что-то с трудом верится что эта модель добьётся той же популярности, что и старые хаммеры.

[@user-iv8df4xb9d]

Спасибо !!! Тачка "огонь"!!! Хочу )))

[@samk9194]

У ривиан есть танковый разворот. Как у хамера с этим?

[@dirijer]

Приятно увидеть новые инженерные идеи.

[@MrVenomist]

видел у Дага обзор этой штуки, это просто пушка

[@alexsharypov9844]

бомба, но на 51:00 минуте понял что впереди интереснее😄

[@tb5348]

лучший обзор!!! спасибо)))) вдруг присниться)))) покатаюсь)))

[@salomonj.1782]

Тачка - мечты! Не могу сдержаться...ну почему мы не можем сделать что то подобное... (( за державу обидно

[@sergk3553]

Возвращение легенды 🔥

[@segraestate]

Обзор достойной и интересной машины! Спасибо, было интересно! Вообще, тема электромобилей - это очень интересная тема! Я бы с удовольствием прикупил такой при благоприятных финансовых условиях....

[@alexeyvoronin4905]

Хоть он и дорогойАмериканнский уазик,но по мне интересный,думаю будь у меня возможность,взял бы однозначно!))

[@dowelldowell8561]

Ждем у вас на обзоре электро-пикап rivian, я думаю будет достойная конкуренция Hummer исходя из стоимости авто )

[@user-hm3be6ge8c]

Машина конечно необычная, но хотелось бы двигатель внутреннего сгорания.

[@autobazarus]

За электрокарами будущее как бы мы все не любили двигатели внутреннего сгорания

[@TourismInChechnyaVayTour]

@@autobazarus Интересно как поведёт себя в зиму Российскую?

[@user-wv9xx5oo1v]

Супер машина ! Спасибо за обзор ! Жаль пока не актуальна в восточной Европе..

[@user-jf6gd1vq9s]

машина класная но хочу заметить я впервие на вашем канале и получил удовольствие не только от машини но и от того как ето все снято очень на висоте и сама семка и ведущий толковий немямлит а говорит очень информативно интересно и по делу спасибо за фильм ребята

[@autobazarus]

Спасибо Михаил. Мы стараемся для наших зрителей. Хотя до профессиональных блогеров нам еще далеко)

[@brandonjacksoon]

18:24 а что там такое чёрное на заднем фоне? Будете показывать?)

[@keymarket1060]

Так, а че у нас до сих пор его не продают

[@sanssans2863]

Добрый, когда Раптор Р будет и можно ли его уже заказать? Интересно, сижу думаю TRX или Раптор, сложный выбор. Смотрел оба, Рэм очень громкий, в дальняке замучает мозг 100%, я просто уверен в этом, плюс жрет не в себя, но хочется его, потому как красив зараза плюс удобства езды сзади не сравнить с Раптором. А так Раптор впереди тоже хорош, для водителя кайф, очень удобный. Раптор помягче Рэма, поприятнее едет и жрет прилично меньше. Короче для жизни Раптор круче, но хочется почему то Рэм)) Понты видимо. Вот Р то Рэмом видимо поспорит сильно. И да, конечно Рэм у нас категория С, что заставляет идти учиться, не страшно, но это гемор лишний. Что касается Хаммера, все красиво, но лучше бы он был не электро, ибо все теряется, зачем машина на 500 км, это ни о чем. Только город, помажорить и все, не, это не для нас.))

[@autobazarus]

Ход ваших мыслей понятен. Дело выбора. Р заказать осенью. Получить в след году. Если говорить о доступности заказа, то ТРХ купить проще и получить быстрей реальней, чем Raptor R. Ну а выбор за вами.

[@sanssans2863]

@@autobazarus Спасибо, что ответили. Я понимаю, что Раптор ждать придется долго, смотрел ваши ролики по этому поводу. Я все не могу определиться, очень тяжело выбрать. Потому как машина нужна на каждый день. Я люблю пикапы и езжу именно на них. И начинается. Да, по всему сейчас Рэм вне конкуренции сейчас вроде как. Но на каждый день как постоянная машина он будет пожирать, плюс выхлоп, который нельзя притушить немного без переделок. И он более жесткий по подвеске. Я повторюсь, речь об авто на каждый день, то есть каждый день 50-100км, а иногда больше. И самый минус это С категория в России, пока может в Москве не трогают, но это грузовик и во всех городах им запрещено в центр. В любой момент могут огулять на деньги. В Рапторе вроде все как надо. Подкачал только задний ряд сидений. Крайне неудобный как по мне, далеко на нем ехать отстой. Хотя да, я на нем ездить не буду, но он бывает нужен и именно на дальняк. Внешне Рэм больше нравится в профиль, в фас они одинаково хороши, может даже и Раптор покруче для меня. И да, еще одно. Не доверяю я BILSTEIN, вот честно, когда они делали такие аморты? Да никогда, а FOX давно и их подвеске я доверяю больше. И вот так по кругу)) Видимо Раптор Р решит 37-ми колесами)) А может и обычный Раптор на каждый день. Хотя сейчас хочется Рэм))

[@segraestate]

Было бы здорово, если бы вы сняли обзор еще на некоторые электрокары, например, пикап Rivian, Ford F-150 lighting и Cadillac Lyric.

[@user-oy2jb7vm9q]

Ну наконец-то 👌👍

[@Broken_Joystick]

Без преувеличения скажу. Это новая ступень в истории автомобилестроения. У меня будет такой в тёмно-сером цвете на 37" колёсах. Думаю что реальный запас хода в 430-450 км будет неплохим показателем. Большое спасибо за такой подробный обзор с эмоциями)

[@chest_perekup]

Интересно сравнение с TRX

[@telvin362]

Какая лунная поверхность?) Это картографическая высота поверхности)

[@ARMOR-18_ULEFONE.]

Интересно, а как налог на него считают 🤔

[@user-wj1ii1wl4j]

Мечта 😊

[@peshixott]

Смотрю и думаю что в нем есть все что нужно от машины.

[@victorpetrov4195]

Обзор отличный, теперь все вопросы развеяны

[@user-fx7pu7le1h]

Игорь как всегда на высоте

[@user-sn1xf7vj1r]

Сколько он весит то?

[@igors8018]

Я что-то упустил про Хаммер. Он разве не был куплен китайцами? Почему GMC?

[@user-ut3de4ys4x]

Игорь, а когда начнут выпуск внедорожника?

[@user-rd1hr7km3i]

Класс, и машина, и обзор. Лайк, подписка)

[@alexgogol3447]

Интересно, почему ZR2 до сих пор никто не заказал, или просто не снимали"???

[@user-zl7du3eg1r]

GMC сделали шедевр!

[@nictambov1]

Где они были популярны? Это были единичные машины на дорогах. Этот повторит судьбу прошлых моделей с такой ценой

[@Mytest437]

Ну для них единичные экземпляры это популярность 😄

[@polverhoven3022]

Бомба!

[@tesler312]

Флаг Беларуси на стене висит)

[@user-zb7zl8ot9o]

Автобазар а если у вас в проект поменять свой лейбол? Ну скажем там на Toyota tundra, или chevrolet silverado ev? или там на dodge viper.

[@autobazarus]

Что вы имеете ввиду?

[@Yuri_Sorokin]

@@autobazarus . Он ни чего не имеет ввиду , просто обкурился . Граф всё - таки .

[@user-ip3vt8vo8w]

Хаммер просто космос 🚀 🚀🚀

[@usernames374]

Такие вертикальные ручки на дверях уже есть на Волгах ещё газ 24)))

[@samk9194]

Давно не следил за электромобилями, испытал шок. До этого я знал о ривиан. Чем он лучше хуже ривиан?

[@glavchai]

Приятный дядечка!

[@sergk3553]

Топовый электропикап, мечта

[@user-of8wc9pe7t]

Тачка бомба.

[@-Kamaz]

Игорь он педал драйв это у всех Электро автомобилей для включения рекуперации какой офроуд

[@user-tf8wr3mv9x]

Тачка космос. Но смущает вес конечно. Больше чем газ 66 и 53. Только зил 131 выше😄

[@user-ku4wt1to8k]

15к крутящего момента вывезет этот вес

[@darksnifles]

А в России она будет работать?

[@mays74]

Хонда Риджлайн - первый пикап с независимой подвеске и переднем приводе, и это 2006 год!

[@user-bv2wt8xx5k]

машина ОГОНЬ

[@user-uq5xq4tr1b]

Категория С?

[@Mr.Saliery]

👍👍👍

[@r.d.j.b.v]

Очень жду обзор нового Escalade V

[@nadton2]

Джип тоже офроод, но там массаж есть.

[@brandonjacksoon]

Классная тачка! Очень интересный обзор! Спасибо.

[@user-ut9qk6kt8d]

В Россию сейчас есть возможность ввозить?

[@autobazarus]

Да

[@user-nr2sn5ve5g]

Потрясающий обзор на потрясающий автомобиль! Впрочем, как и всегда.

[@viktorl9597]

GMC Canyon 2023 будет ?

[@autobazarus]

Пока не планируем

[@Itmeans1]

Категория прав С в снг, тк по массе уже грузовик

[@petr4658]

Просто, бешенный троллейбус ! А на России - буханка...

[@user-li1pj5ue7r]

Кто-бы мог подумать, что будет электро хомяк все думали, что эта марка исчезла на всегда, но нам на таких машинах увы не ездить и это прискорбно. Будем ждать электро УАЗик или электро тигр

[@Elfoxmsk]

А где звук 🔊 🙈

[@user-rn1yy7vw3p]

Тащусь от универсала, пикап так, для дачи...

[@erzhanerzhik6517]

Квадратные экраны только скучновато выгледят, в остальном👍

[@user-fx9oq3bk7y]

Микрофон ближе. Или вы съедаете конец фразы на нет. Ничего неслышно.

[@user-gx7os8jx6b]

Конечно крутой и чучуть больше чем ривиан, но почему стоит то 230 к , когда ривиан стоит 70-80? В чем прикол ?

[@user-gx7os8jx6b]

@@ismailovhamza59 посмотрел , и чем он круче ? Краб волк? Или тысяча сил вместо 770 (ривиан и полегче будет ) я бы понял если бы Хаммер продавали за 120-130, но их в штатах дешевле двухста не купить - а сколько они будут стоить везя их в другие страны?

[@Ivannikiforovsakhalin]

Занимательный автомобиль, но перспектива ценника под двадцать миллионов деревянных просто убивает желание покупки наповал. А так, ценник хороший, за сотку я бы его взял, очень не дорого, но реальность такова что не купить без тройной переплаты.

[@cheshirecat4385]

3:00 - снаряженная МАССА, а не БАЗА 😉

[@XXX-qs5of]

Хочу эту машину! Аааа😃😃😃

[@Alexandro_K]

👍

[@aleksruss1321]

Хорошая машина. Жаль нету 240т $.

[@dvoker7870]

Был бы ещё в кузове suv универсал , была бы бомба

[@user-IMN808AK5M]

Наверное замена батареи этого Хаммера обойдётся владельцам очень дорого да , до 50💰может

[@-aviator-4367]

Подвеска очень похожа на Ситроен С5.

[@AleQSandrRodionov]

Великолепный автомобиль! За электричками будущее, зарядные станции уже почти везде.

[@user-wy5sv8cf3r]

а электричество от чего ? от сжигания углеводородов ? плюс потери при передачи по проводам , и если ещё учитывать увеличение выпуска этих электробибик то скоро будет большая проблема с дефицитом электроэнергии. Тут одни минусы : производство батарей очень затратно и вредно для экологии , долгая зарядка и проблема их работы в очень холодных климатических условиях. Эффективность дизельного двигателя на лицо , а эти электробибики для мажоров

[@AleQSandrRodionov]

@@user-wy5sv8cf3r электричество из возобновляемых источников. Солнце, ветер, рост и размножение бактерий. Во всяком случае у меня в доме так.

[@user-wy5sv8cf3r]

@@AleQSandrRodionov боюсь спросить, какая цена всех этих устройств по выработке электроэнергии у вас в доме ?

[@AleQSandrRodionov]

@@user-wy5sv8cf3r не мало, приобреталось, оптимизировалось в течении 12 лет.

[@user-wy5sv8cf3r]

@@AleQSandrRodionov я так понимаю цена примерно стоимости самой электробибики немного с плюсом , ну и бесценное время потраченное на все доработки. Я уверен что 99% покупателей электробибик не пойдут вашим путём , а будут стоят в очереди на зарядку от городских сетей .

[@archilkoliashvili8240]

Космос!

[@user-dh2ru1pz4d]

Крутенный хамер

[@MrVenomist]

осталось только лазерную пушку в кузов поставить