Электрический снегоуборщик. Есть ли польза от дополнительного воздухозаборника?

[@АлександрКупцынов]

Нужно подвод воздуха к движку напрямую,изолировать от внутренних подсосов а выхлоп, половину а может и больше пустить внутрь корпуса создать избыточное давление

[@РоманЖильцов-н2с]

Купил себе б/у электрический снегоуборщик Huter2000 и решил тоже его доработать. Посмотрел ваша видео и тоже вывел шланг на ручку, установил фильтр. Единственное, что ещё доработал, так это установил на вентилятор эл. двигателя дополнительный кожух и переходник из канализационной трубы, а также вывел трубку под выход тёплого воздуха. По краям закрыл щели поролоном. Вчера провёл первое испытание, чистил двор на даче. Снега было много. После вскрытия убедился, что внутри снега нет. Полагаю, что у вас весь снег летит через решётку сзади корпуса. Я у себя её закрыл (вырезал пластину из канистры и на саморезы)

[@vab7481]

Я после установки доп. воздуховода хотел заглушить штатный воздухозаборник, но потом кроме "родного" поролона добавил ещё два слоя укрывного материала для парников, так что думаю вряд ли через это всё снег может попасть внутрь. Хотя конечно же буду пробовать ещё что то делать.

[@РоманЖильцов-н2с]

Я поролоном закрыл одну боковину, вырезал отверсти под ролик. В другой боковине, где ремень, заткнул щели. Думал, будет греться эл. двигатель, поэтому из 2-х угловых канализационных патрубков 32мм сделал отвод горячего воздуха. Установил заглушку и насверлил в ней отверстия. Т. е. получилось так: справа на корпусе втягивающий патрубок 32 мм с гофрой и фильтром (на ручке) слева над двигателем выводящий патрубок 32мм. Всё щели изнутри на клей момент проклеил тонким аналогом поролона (воздухонепроницаемым) . По результатам работы конструкция показала себя хорошо, снега в корпусе нет. Ещё раз уточню, что крыльчатку эл. двигателя закрыл канализационным патрубком на 100 мм с заглушкой и переходом на 50 мм, а далее перешёл 32 и гофру. Думаю, теперь мотор не сосёт воздух по всему корпусу и не тянет через щели, а охлаждается исключительно через гофру. Жаль не получается приложить фото

[@РоманЖильцов-н2с]

У меня вопрос. Не было идеи установить Led прожектор на снегоуборщик? Подключить его от кнопки 220 v

[@vab7481]

@@РоманЖильцов-н2с нет, такой идеи у меня не было т.к. мне хватает дневного времени на уборку снега.

[@РоманЖильцов-н2с]

Живу в Мурманске, у нас полярная ночь, практически всегда темно

[@agelaxis]

Скорее всего остались щели через которые засасывает воздух. У меня, например, откровенные щелища где ножки под колеса входят в корпус. Буду ещё заниматься этим вопросом, как раз сейчас готовлю следующую часть про засасывание снега внутрь

[@alexsandersemenihin3508]

У меня PATRIOT PS 2300E третью зиму работает, многое что делал, потом камеру где ремни загерметизировал изнутри и крышку 👍 и все швы соединения моторного отсека. Для кабеля чтобы был не под ногами, пропиленовая труба см 60-70 просверлена и одета на тягу поворота, сверху, с другой стороны карабин для кабеля и он всегда находится сбоку справа или слева.

[@Дачныезаботыинетолько]

Спасибо Вам за видео, которое действительно сбережёт время верящих в дополнительный воздуховод. Я тоже 3 года назад столкнулся с проблемой попадания снега на ДЭО 3000Е , но решил её просто и удачно. Вот об этом видео. kzbin.info/www/bejne/rIOUc2CcbrNonpI Сейчас этот электроснегоуборщик уже самоходный и конечно идеальный помощник(годы - восьмой десяток) ,спина не болит. Всего Вам доброго.

[@РоманТимофеев-н9х]

Заносить в тепло, другого решения нет. Если закрыть вент. отверстия или как то всячески пытаться изменить пропускную способность потока воздуха (предусмотренную производителем ) нарушается охлаждение двигателя. А это уже далеко не гарантийный случай...

[@zakrytikzuk]

Если ты в нем дырку сделал или вскрывал ты уже на негарантию приехал

[@Shnaps777]

Предусмотрено заводом😄👍

[@ВасяКот-з7ц]

Здравствуйте скажите с запчастями как обстоят дела?Есть в продаже или нет?

[@vab7481]

Здравствуйте! Я заказывал с интернет магазина ремни на запас.

[@Файер-т4м]

Я сделал такую же трубу ,только с принудительным нагнетанием воздуха . Снег перестал попадать в моторное пространство .kzbin.info/www/bejne/e2KxdWlve8atp6M А попадает снег и потому что не заделаны поролоном все щели в корпусе . Не опускай руки , загерметизируй внутреннее пространство . У нас снега навалило ,позавчера 3раза чистил вчера 1 . Снега нет внутри . Попробуй без носка .Он не пропускает воздух .

[@vab7481]

Дело в том, что все обнаруженные мной щели в корпусе я заделал паролоном ещё в прошлую зиму (об этом тоже у меня есть видео). А вот без носка я как раз и собирался попробовать при следующем снегопаде, потому, что думаю при сильном втягивании забортного воздуха, фильтр только создаёт помехи. Эксперименты продолжаются!

[@Konstantin_Ivanych-TPI-TPU]

@@vab7481 воздух двигатель втягивает столько, сколько выбросил наружу .... сегодня закрою решетку - пусть циркулирует внутри корпуса. После заклеивания штатных щелей воздухозаборника снега почти нет внутри после 1 часа работы. Так что, путь попадания снега обнаружен точно - воздухозаборник с паралоном

[@ВладимирИванчик-ж2ч]

Уберите всё что вы надели на свободный конец трубы-воздухозаборника! У меня такой же аппарат живёт на морозе и включается и работает без проблем.

[@Fear-gw3pu]

Что случилось? Советские видео если есть , опубликуйте плз

[@zakrytikzuk]

А если поставить на лопату

[@игорьпарфенов-д7ф]

Здравствуйте. Я смотрел ваше видео и сделал такую же трубу (она у меня открыта). У меня снега после уборки почти нет (на ремнях его точно нет). Но я сделал только трубу. Ничего не заклеивал. Решил, чтоб воздух гулял внутри свободно. Снемите весь ваш скотч и поролон, а конец трубы наклоните вниз и откройте.Может поможет.

[@vab7481]

Приветствую! У меня была мысль, что фильтр, препятствует свободному поступлению воздуха "под капот" и поэтому происходит подсос снега с других, даже не значительных щелей (под крышку ремней) потому, что снег на ремнях. Но вот если убрать фильтр, то снега на ремнях будет меньше, но он может появиться в эл.моторе. В общем палка о двух концах. Да, я ещё не пойму о каком скотче и поролоне (которые нужно убрать) Вы говорите? Если о штатном воздухозаборнике, то я всего лишь тот поролон, что был закреплён изначально (с завода) изнутри перенёс наружу. И если всё это убрать совсем, то какой смысл в дополнительной трубе?

[@игорьпарфенов-д7ф]

Просто, я на других ваших видео видел, как Вы герметизируете отсек с ремнями поролоном и заклеиваете скотчем. Я про это писал. Для себя я решил, пусть все эти щели будут открытыми и воздух без снега, который поступает через трубу будет обдувать и отсек с ремнями.

[@vab7481]

@@игорьпарфенов-д7ф Чудны дела твои, Господи! Я чего только не нагородил, а снег всё равно попадает внутрь. А Вы сделали одну трубу и у вас чисто? Обалдеть!!! Но если честно сказать, я всё таки сомневаюсь в этом. С чем я могу согласиться, так это убрать фильтр с трубы.

[@игорьпарфенов-д7ф]

Я рассудил так. О отсеке с ремнями должен быть открыт приток воздуха из камеры где находится двигатель, но он должен быть чистым и в достаточном количестве. И обязательно нужен отток воздуха из этой камеры. Поэтому решил ничего не закрывать.

[@игорьпарфенов-д7ф]

Если камеру с ремнями закрыть, то она начнет сосать воздух откуда только может. Поэтому этот процесс лучше сделать контролируемым.

[@konstantinzapodovnikov8506]

Есть польза, если заткнуть заводской....снег исчез на 99% Фото выложить сюда не могу, остаётся поверить...

[@vab7481]

Я, когда сделал доп. воздухозаборник, сразу хотел закрыть "родной", но подумал, что он и сам быстро забивается снегом... Ну, что ж есть ещё варианты, буду пробовать.

[@Konstantin_Ivanych-TPI-TPU]

@@vab7481 не забивается, как показала практика, поролон трепыхается и снег заскакивает. Скотч радикально законопатил этот бестоковый !фильтр" ... Второе - выхлоп вниз поднимает наружный снег, что также плохо ... подумываю прикрепить туда нашу дополнительную трубу "всаса" .... Главное - не создавать разряжение внутри корпуса, для этого количество выбрасываемого за борт воздуха должно быть равно приходящего снаружи чистого воздуха ... дополнительный нагнетающий насос решает эту задачу, но, хочется обойтись без внешних активных элементов

[@DIMAZORUN]

Здравствуйте. У меня в принципе такой же- СибрТех-2 квт.Взял почти новый с рук.В тепло ставить не где.После чистки обмёл веником и во двор. Перед употреблением прокрутить рукой и вперёд. Чистил всего 2 раза и то мокрый снег. Заклеил эту решётку скотчем. Сам агрегат посадил на пластиковую снеговую лопату. Подглядел здесь же.Для чего сделана эта решётка? Для отвода тепла? или как? Многие жалуются что тёплый воздух идёт на колесо и оно тут же промерзает и не крутится. Поэтому и не стал испытывать и сразу посадил на лопату. Но какой может быть перегрев зимой в мороз?

[@vab7481]

Я же сказал в видео, что в моей модели на колёса ничего не намерзает. Решётка снизу да, для отвода охлаждающего воздуха. А не оттаивать аппарат после уборки снега при наших морозах - не получится (я, кстати, об этом тоже говорю в видео)...

[@rust8581]

Не совсем по теме, но может кому пригодится мой опыт установки снегоуборщика на лыжи для самоката: kzbin.info/www/bejne/q53RgXaXbpaKZ9k Вариант с установкой на лопату мне не очень понравился изначально.

[@ГригорийГончаров-е4р]

Стоило родную ветеляцию напрочь заткнуть. Только трубу оставить.

[@ВладР-у9щ]

Нужно создавать давление в месте ремённой передачи тогда не будет снега и льда (есть видео как это делать я на своем сделал и горе не знаю )