Электрокары в России: перспективы и прогноз спроса | Ирина Франк - директор автосалона FRANK AUTO

Алексей Белов, директор группы компаний O`Line @olinecall , в интервью с Ириной Франк, директором компании FRANK AUTO, обсудили российский рынок электрокаров.
Вы узнайте об истории компании, трансформации из Car Expo во FRANK AUTO, личном опыте Ирины Франк в автомобильной сфере. Обсудим итоги 2023 года, рост спроса на китайские электромобили, снижение интереса к стандартным автомобилям, популярные марки среди клиентов. Также рассмотрим прогноз спроса на электромобили в России на 2024 год, законодательные изменения, конкуренцию среди дилеров, преимущества и маркетинговую стратегию компании FRANK AUTO.
Вторая часть интервью: • Электрокары в России: ...
Подписывайтесь на канал FRANK AUTO в телеграм и узнавайте самым первым о поступлении новых уникальных автомобилей по ценам ниже рынка t.me/frankauto_ru
Специальные условия подписчикам канала!
Наш профиль в Дзен: dzen.ru/frankauto
Наш аккаунт в Инстаграм: / frankauto_ru
Наше сообщество ВКонтакте: frankauto
Наш канал на KZbin: / @frank_auto
Наш аккаунт в Tik-Tok: / frank_auto
Наш канал в Telegram: t.me/frankauto_ru
00:00 - В этом выпуске
00:15 - Введение
01:45 - О компании FRANK AUTO: истоки, как давно пришли на рынок РФ, история трансформации компании из Car Expo в FRANK AUTO, личный опыт работы Ирины Франк в сфере.
10:03 - Чем был знаменателен 2023 год для компании FRANK AUTO? Каковы итоги, рост спроса на китайские элекрокары, снижение интереса к стандартным автомобилям, на какие марки был повышенный спрос среди клиентов.
14:01 - Рынок автомобилей и электрокаров: прогноз спроса в РФ на 2024 год, какие предпосылки на него заложил 2023 год, законодательные изменения в правилах ввоза автомобилей в РФ с апреля 2024 года и что за ними последует, изменения стоимости автомобилей и электрокаров.
22:08 - Конкуренция среди дилеров: на сколько высока, какие преимущества имеет FRANK AUTO на рынке, за счёт чего удаётся расти компании, какова маркетинговая стратегия и что она даёт для FRANK AUTO, какие маркетинговые инструменты использует компания и какой результат они дают, какова стоимость одного лида в автомобильной сфере.

[@glorypan2553]

Электрорынок вынужден будет развиваться в РФ в связи с закрытием части НПЗ, дефицита топлива и, как следствие, подорожания топлива. И именно важно развитие рынка не зикров или хайфаев за 5-7 млн.р. А до 1,5-2,0 млн.р за авто. Чтобы явления реально было рынком электрокаров. А не единичными случайными продажами дорогущих экземпляров электромобилей.

[@frank_auto]

Есть хорошие электромобили и по 2 млн. Приезжайте к нам, познакомим со всеми автомобилями)

[@Ariyento]

рынок электромобилей скоро сдуется и лопнет. заряжать их негде, инфраструктуры нет, экономия копеешная, плохой климат, влияющий на пробеги. Автосалонам лучше быстрей их распродать и забыть об этом рынке

[@frank_auto]

Зима показала, что не всё так плохо. Электромобили зимой не более проблемные, чем и классические автомобили с ДВС. А снижение запаса хода зимой, это то, к чему готов каждый владелец электромобиля, поэтому это не критично. Инфраструктура развивается, каждый месяц появляются новые зарядные станции. Также у каждого владельца электромобиля есть возможность установить зарядную станцию у себя в гараже или на паркинге.