Электромобили бесполезны на трассах... Или нет? А что со скоростью?

[@AHotkovo]

Алексей, благодарю Вас за новое видео. А в Москве пока жара

[@johncandell3914]

Леха, спасибо что снимаешь интересные видео, надеюсь, наступят еще времена, когда ты снова будешь рашн каршеринг обозревать) тут столько новинок - и всё китайские😂

[@CarBrains]

Рашн каршеринг на горизонте нескольких недель обязательно сниму)

[@smiakishev]

В договорах местных шерингов разве нет лимита максимальной скорости с которой можно ездить?

[@CarBrains]

Нет. Есть пдд и штрафы, нарушать которые ни один разумный человек не захочет. Неразумные нарушают, но обычно только один раз. Иногда есть наклейки на лобовом «максимум 240», но это обусловлено всесезонной резиной. В остальном никаких лимитов.

[@СергейЗ-ш4г]

А что вы уехали в Германию.?

[@CarBrains]

Я вездесущ 😀🙂

[@yaneex]

Убежал, наверное, от страха. Релокант очередной.

[@СергейЗ-ш4г]

@@yaneex ну что же ты так )от чего бежать то)? Чего бояться то)?пуганые знаем )

[@СергейЗ-ш4г]

@@CarBrains видишь как реагируют люди ) Алексей разъясни аудитории)

[@СергейЗ-ш4г]

Честно я задал этот вопрос без иронии и всех мыслей по поводу .... А то начинается какой то холивар в очередной интернетовский раз Просто интересно Алексей вы очень интересный человек и я бы с радостью с вами пообщался лично Спасибо за контент Если будете в Москве напишите в этом комментарии я готов с вами встретиться и пожать руку )

[@MoskovskiiBelarus]

Цена скоростной зарядки особенна интересна . Ведь именно она делает покупку электрички бесполезной .но фанаты электричек молчат . Даже понятно почему 😂

[@CarBrains]

Если очень грубо считать, то зарядка до полной батареи на быстрой зарядке в сравнении с заправкой аналогичного по запасу хода бензинового авто конкретно в Германии будет раза в два ниже. Но тут надо кучу дополнительных факторов учитывать, в том числе реальный расход. Ибо в городе электромобили будут более эффективны за счет меньших скоростей и рекуперации. На трассах будет явный проигрыш

[@MoskovskiiBelarus]

@@CarBrains к городу вопросов нет . Электричка раз в 5-7 экономичнее точно . Трасса конечно это не для неё . Баловство одно для богатеньких Буратино

[@maxk4686]

Электромобили ни разу не экологичны. Во-первых, утилизация аккумуляторов - это их сжигание. А во-вторых, нет общего страндарта по выпуску аккумуляторов для машин. А это усложняет их переработку, так у каждого свой формат и необходимо разное оборудование.

[@CarBrains]

Да, тут есть над чем работать. Справедливости ради, Mercedes-Benz анонсировали новые батареи и переработку 98% батареи. Но пока что это больше хайп, чем реальная экология, да