Электронные помощники водителя 2-часть

Видео-урок для начинающих водителей.

[@user-zb8en7ln5d]

Михаил у вас такие крутые блоги 👍Процветание вашему каналу.

[@user-bd9qi3oh7z]

Михаил здравствуйте, я очень сильно впечатлен вашими видеороликами, все просто доступно и понятно. Хотел бы вас попросить сделать видео-урок, где водитель должен остановить автомобиль, при проезде регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора, я конечно же об этом знаю, сам работаю инструктором, но вот с инспекторами возникают разногласия. Они требуют, что при включении запрещающего сигнала светофора, водитель должен остановиться перед стоп линией, а в ее отсутствии непосредственно перед краем пересечения проезжих частей, что не безопасно, хотя в правилах написано, что водитель должен остановиться перед пересечением, не создав при этом помехи пешеходам. Понятие перед-на некотором расстоянии от. Т.е., водитель может остановиться как перед светофором ,так и перед краем пересечения проезжих частей и все это будет перед пересечением.

[@tatyanaiovenko6692]

Супер подача материала, спасибо! 👍

[@Dmitrii-Zhinzhilov]

Михаил, благодарю!

[@TeddyBear-vi6gh]

Очень доходчиво. Спасибо

[@user-st6rd4mx2w]

Спасибо, за очень классное и понятно видео!

[@olgabasova9852]

Спасибо вам уважаемый Михаил, ждём новые темы или дополнения !👍👍👍

[@Olga35]

Большое спасибо за урок.

[@annashneyder4480]

До чего техника дошла :)

[@user-nc6js6od7p]

Здравствуйте, учился по вашим видеоурокам успешно сдал на категорию В с первого раза , затем сдал С , завтра иду сдавать уже на категорию D .... 🙂

[@TheMixailnesterov]

Удачи!

[@user-nc6js6od7p]

@@TheMixailnesterov спасибо большое, я все сдал с первого раза, сегодня получил права с категорией D 🙂👍

[@farruxbobonorov993]

​@@TheMixailnesterov Здравствуйте, читатель, я хотел сотрудничать с вами по этой причине как мне с вами связаться?

[@user-tf9gn3vc8g]

Увеличение скорости при обгоне не ттключает КК, так как после отпускания газа скорость возвращается к установьенной. Радар адаптивного КК ставится перед решёткой радиатора, а не за неё. При опускании глаз водителя на панель приборов говорить, что он НЕ контролирует обстановку не совсем корректно, так как существует понятие "переферийное зрение".

[@777Slamo777]

Михаил, всё понятно и хорошо объясняете, но нужно что то делать с микрофоном.... Аж уши режет. Спасибо за Ваши видео.

[@TheMixailnesterov]

На каком устройстве Вы смотрите видео?

[@user-zf1qt8lh9t]

Да микрофон щёлкает, смартфон

[@user-jx5yq1oi9h]

Да, есть помехи (треск)

[@Densais]

@@TheMixailnesterov Колонки компьютерные. Действительно что то щёлкает. Хотя здесь главное информация в ролике...

[@user-fj1mw9hu7j]

Михаил нестеров когда я сидел в машине моя папа включил аварийные сигнал

[@karenarutyunyan633]

Спасибо

[@Ismail_777]

👍

[@Mercury13kiev]

ESP - товарный знак Bosch. Нарицательное название - ESC.

[@user-is8og2sg2o]

Пока ни станут доступными автомобили для инвалидов, если не первой, то хотя бы второй группы по зрению - грош цена всем этим роботам, камерам и прочим электронным бестолковым понтам. Считаю, что они не только не способствуют безопасности на дорогах, но и наоборот, увеличивают опасность, потому что в надежде на все эти электронные системы и мозги, за руль садятся люди, вообще без мозгов, с неотработанными рефлексами, рассеянным вниманием и т.д. Даже габариты своих жоповозок многие не чувствуют! И тем чаще - чем электронщины в машинах становится больше. А ролик, как всегда, великолепен! Спасибо!:)

[@farruxbobonorov993]

Здравствуйте, читатель, я хотел сотрудничать с вами по этой причине как мне с вами связаться?