Электросамокат 2022 Kugoo Kirin G2 Pro. Обзор и тест- драйв!

Обзор и тест драйв электросамоката Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
► Максимальная скорость Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
► Максимальный пробег на одном заряде Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
►Технические характеристики электросамоката Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
► Работа тормозной системы Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
► Подвеcка Kugoo Kirin G2 Pro 2022.
► Купить Kugoo Kirin G2 Pro 2022 - kugoo-samokat.ru/kugoo-g2-pro...
► Группа Vk - kugoo_samokat
► Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/video/watch/629...
► Подписка, чтобы не пропускать новые выпуски 👍
/ @kugoo
Лучший электросамокат 2022?
Мощности на новом моторе нигде не указано. Но предполагается что она осталась прежней 1000W. Мотор по-прежнему располагается в заднем колесе. Впрочем, важнее то, до какой максимальной скорости разгоняется самокат и как быстро он это делает. Производитель указывает, что максимальная скорость 50 км в час. Но мы как всегда все перепроверим и расскажем, что у нас получилось на самом деле.
Аккумулятор тоже остался прежним 15 АН, с номинальным напряжением 48 Вольт. Максимальный пробег на одном заряде 45 км. Если сильно не гонять, то похоже на правду.
На этом из старого практически все. Изменилась рама, изменилась подвеска, изменились колеса.
► На нашем сайте kugoo-samokat.ru/ под каждой моделью мы добавили раздел, где вы можете оставить свое мнение о конкретном самокате, его плюсы, минусы, какие-то возможные тонкости эксплуатации и тд. Этим вы очень сильно можете помочь с выбором другим покупателям, особенно тем, кто не так активно использует KZbin. Так что, у меня большая просьба к вам дорогие зрители, по возможности уделите нам еще пару минут вашего времени и поделитесь своим ценным опытом.
► В нашем магазине в Москве - kugoo-samokat.ru/ вы можете взять любую модель электросамокатов Kugoo на тест драйв.
Music from Tunetank.com
RocknStock - Power (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/72k5/1458-power
Music from Tunetank.com
99Instrumentals - Street Sound (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/72k5/3549-stre...

[@prigov0r]

Отличный канал, только самокатов каких-то много в кадре, отвлекают от девушки...

[@Distress5208]

Старый g2 pro был гораздо лучше!

[@user-mc3pe4lj9e]

Спасибо за обзор. Всегда интересно посмотреть на новую. модель .

[@user-uq3dg7vp1n]

В прошлой версии Кулибины ставили плату плавного старта не уменьшающую мощность, но со всеми наворотами в том числе сварка рулевой выходит по цене столько же.

[@promtoursus1079]

Понятно. Kirin G2 Pro стал более вялым, немощным, обрезанным по динамике и ходовым качествам. Но зато более красивый, эстетичный, эргономичный и удобный. Только если он по характеристикам хуже чем м4 про, ЗА ЧТО ТОГДА ОНИ ПРОСЯТ 69900 за него?? Что тут на 70к рублей ?? Проще же купить м4 про за 50к разве нет?

[@djjddjjsjsj9572]

Старый херня же. Рулевая отпадывает плавный старт ставить. Хомуты покупать проваривать. Эластомеры проседают искать где заменить ещё и дорого пздц.

[@user-yo5xc6xk3l]

​@@djjddjjsjsj9572на g2 про подвеска лучше мягче. Не как на м4 про пружинная которая нифега толком не отрабатывает только стучит и простериливает и в руль отдает.

[@densolnce9982]

Хочу его. Будем брать.

[@user-pr3su8ok9e]

Спасибо за обзор, хотел менять свой g 2 на этот, но что-то передумал. Жду обзор на g 3 🙂

[@tohasky3406]

Такая же фигня))0 ладно бы хоть аккум увеличили, а так одно и то же по сути)

[@wanek_moc]

Когда будет g3 ?

[@h0rr0r13]

наконец то новинки...и Лена)

[@user-lr1wq9js7d]

Отличный тест драйв!!!

[@gorzaryan]

Вам явно нужно повысить битрейт видео. В каком кодеке вы монтируйте и в каком выкладывайте? тут явно не хватает потока для быстрых кадров, почти вся видео смазанное из за этого)

[@alexcreation4722]

Они снимают на фотоаппарат зеркалку. Битрейт повысить можно

[@Freemen89]

Ходовые сравнимы с M4 Pro 2021? Выбираю второй самик того же класса, но с нормальным конструктивом. Ходовые М4 более чем устраивают. Сегодня G2 пощупал в салоне, очень приятный - реально хоть на серийное изделие похож=)

[@Zigidord]

Спасибо за обзор! Выбор закрепил именно за этим аппаратом ! ))) а про KuKirin G2 Max совсем ничего не слышно в РФ, в европах ценник на него около 900 евро, подозреваю барыга оф куго в РФ ценник задерёт тыщ до 120. откаты, таможня и так далее вероятно

[@user-qq4qh5gq7d]

Извините, самокат не куплю, но вас Лена посмотрю, и послушаю с удовольствием 😉

[@glinka7772]

Здравствуйте, круто было бы сравнить kukirin m5 pro и kukirin g2 max !!

[@user-iq4bn5ic5b]

Смотрел обзор 50/50 думаю как многие 😂✌️

[@sklip3419]

Контроллеры синусные ? БМС присутствует ?

[@gdenik]

ждал обновленную версию. все таки куплю себе g2pro. только от JILONG

[@kispaul]

Немного рекламы спортивного образа жизни в начале

[@user-gr1df1rr5k]

Я человек простой.... Вижу Ленчика- ставлю лайк👍🙂

[@user-qp1nu4kv1n]

9 40, просто бомба, слюни текут ПАрнуху не смотрю перед сном, благо обзоры выходят часто

[@blevotaenota958]

Здравствуйте, не так давно купил самокат kugoo x1 Появился треск переднего колеса, из за чего это может быть ?

[@___Ruslan___]

Из-за того что это куго😂

[@user-xy7lr9iw9l]

Совет для новичков - стойку придерживать надо,чтобы не падала.

[@theMainBadBoy]

Отличный обзор) ... Настройка характеристик на дисплее возможна? По идее должна ж какая то настройка на новых самокатах быть...

[@LaLenkaofficial]

Так у него всего одна кнопка. Одно нажатие скорость переключает, двойное так и не поняла, ничего вроде не происходит. Тройное переключает километры на мили. Но думаю это мало кому интересно)

[@user-yt3nl5fx7l]

Когда будет обзор kugoo g2 max?

[@user-mv4wt3wt4o]

Лена будут ли розыгрыши ? В ближайшее время

[@user-jy6pe3kz3e]

Самокат понравился. Достаточно лёгкий и вполне брутальный, чтобы возить брутальных мужчин (Оператору респект и уважуха за работу над собой в спортзале). :) Неизбежный допил крыльев и отсутствие рекуперативного тормоза, конечно, не айс.

[@kugoo]

В точку)) Спасибо за респект)

[@user-ox3xs8om6y]

Этот самокат для брутальных мужчин😂да вы смеетесь🤣🤣🤣🤣🤣

[@sirojjjkachannel2856]

@@user-ox3xs8om6y Жирничам и огромным мужикам нужен самокат побольше.

[@jonetravoltinio4965]

For the sake of these shorts, I just go to the channel, I don't care about scooters😂

[@jonik.scorpions7615]

По кайфу Аппарат 🔥

[@aleksandrrak795]

Я бы никогда не поменял свой G2 pro на вот этот Кирин

[@user-fg6lv4bv7b]

это точьно

[@Distress5208]

Чел, ты легенда

[@sergomikhalchyk8814]

Хороший самокат, купил себе и не желею

[@TotSamyjLION]

Регулировка руля по высоте конечно удивила,напоминает как у детских трёхколёсных самокатов.Также ну очень узкая дека.Диаметр колёс стал меньше и это лично для меня минус.А вот наличие сидухи порадовало.Честно говоря если выбирать между Kugoo Kirin G2 Pro и Kugoo G2 Pro,то я бы выбрал прошлую модель.Но как самокат для города,чтоб катать на лайте вполне сгодится.Но далеко не каждому он подойдёт.

[@user-hc3yd3dk7b]

А сидуха на самокате-это унитаз на колесах.

[@TotSamyjLION]

@@user-hc3yd3dk7b для людей с больными коленками, или инвалидам это даёт возможность ездить. И многим людям просто нравится катать сидя.

[@user-hc3yd3dk7b]

@@TotSamyjLION вот я и говорю-унитаз на колесах. А если серьёзно, на самокате только стоя.

[@TotSamyjLION]

@@user-hc3yd3dk7b Главное чтоб в комплекте было сиденье.А люди уже сами выберут сидя или стоя.

[@user-yo5xc6xk3l]

​@@user-hc3yd3dk7bДа стоя лучше ездить на самокате. Сидя как дедушка старый смотришься и смешно со стороны .

[@kotomon1938]

Сделайте обзор на Kugoo m5 2022 года буду очень рад послушать

[@sergejsd.6747]

Спасибо за столь интересный выпуск!

[@user-jk2tk6lk8q]

Вот бы они Х 1 до пилили и выпустили новую версию.По мне это один из лучших электросамокатов.Лена как всегда красотка,а фигурка🥰😍

[@top-ya]

Согласен на все сто! Сам жду апгрейда х1! Лучше чем х1, городского самоката я пока не наблюдал! А это всё, тяжёлые тяжести, к тому же уже и в горку оператора неподнимает😜🛴

[@djraven6153]

@@top-ya X1 новый от кирин всё же вышел, но критически ничего нового нет, увы. (Только допилка по внешке, не более)

[@top-ya]

@@djraven6153 да, я тоже не нашел отличий от х1 куго. Хотябы увеличили батарею чтоли. А так тоже самое. Это не считается 😀

[@user-ox3xs8om6y]

Какое до пилить?сейчас кризис они могут только удешевить,и упилить

[@maby8223]

Для девушки с весом 48кг подойдет?) Я так понимаю пробег и максимальная скорость будет так как я заявлена если с таким весом кататься по нормальной дороге и хороший погоде?)

[@user-xh9fg4su9w]

Здравствуйте, может кто знает как снять блокировку с KugooKirin g2pro? Так как мотор стоит явно на 1000w ,но его заблокировали до 60проц, и сделали 600w . Говорят что можно снять блокаду как то !

[@user-ml4og6ym1s]

Елена как всегда шикарный обзор! из минусов склдной руль. А еще было бы интересно пробовать всунуть его в polo седан а то бывает нужно пользоваться такси. а в салон не все таксисты разрешают всунуть! Интересно влезит ли он в багажник!

[@blackjackaleynikov2566]

С трудом, но влезает, под наклоном

[@in_3_gun]

С таким размером колес 20-25 км/час за глаза!

[@user-kn2ed2bp5b]

9:40 да уж. Шикарна сама сидушка и то, что на ней сидит.

[@danilmoroz]

у Лены всегда была шикарная сидушка)))

[@user-xr5df9ir9w]

​@@danilmoroz вроде не только сидушка.

[@Fidelis_150_lux]

А как сделать на нем резкий старт?

[@fm-dj2np]

Какая хорошая

[@antiukrnazi]

Лена тоже многим может составить конкуренцию 🤣

[@samirqasimov74]

Лучший из лучших! Спорт! Как этот модель вышел сразу пересел с м4 про на этот модель. И одни только хорошие ощущения!

[@user-sb4vf2sf4j]

Здравствуйте какие есть нюансы по эксплуатации?

[@GoneCH]

​в самокате заявлено 1000w а едет хуже чем м4 про друг меня просто спокойно обгоняет не понимаю за что такая цена

[@Danill_Motovid]

@@GoneCHхз мб тебе американская версия попалась я всех раком ставлю ,кроме самиков типо g1

[@Afalinj]

Отличный самокат! Личные +++плюсы после месяца юзания: Рулевая стойка уверена держит в отличии от других Куг. Нет ощущения что ты на вышке 30 метров и тебя катает ветром, а в руках руль прикрепленный к тонюсенькой арматуре качающейся от ветра. Маятниковая подвеска на амартизаторах. Курок под палец. Влазит в легковой лифт. ---Минусы: малюсенький общем батареи (больше нет в продаже). Дополнительную зарядку купить нельзя. Для городского передвижения по "высококачественному" армянскому асфальту Москвы и ежегодно новым бордюрным перепадам без маятниковой подвески не понимаю как можно ездить? Все остальные подвески это копилки протрузий позвоночника. Поэтому это лучший самокат за свои деньги до 70 тыс. остальные варианты от 110 тыс.

[@djraven6153]

Модель вышла ни бе, ни ме. Хотели уйти ближе в комфорт, но потеряли в динамике. Жалко, хорошая ведь была модель...

[@user-wf1fy6nf2q]

Вы точно официальный представитель куго? Если характеристик половину не знаете,а только догадки

[@AU-qr5jw]

Хочу такой взять ,но прав нет ) если особо не форсить по городу вероятность остановки сотрудниками большая ?)

[@DMSOULS_Moscow]

Тебя никто останавливать не будет, + они не имеют права, тк самокаты регистрировать не нужно, сам на 2квт катаюсь, всем ментам пох

[@barsik983]

От локации зависит, в разных городах поразному относятся к этому всему так как единого закона досих пор нет, вот местные и самоуправляются

[@user-sw8qy4jq2m]

По газам и уходи огородами

[@kugoo]

Нас за два с половиной года, ни разу не останавливали, более того, несколько раз мы сами проезжали мимо патрулей и ничего.

[@malsimalsovi4715]

Подскажите как на табло скорость поменять не в милях а в км/ч ? Заранее благодарю !

[@romanvash09]

Если ещё нужно, три раза НЕ быстро наживюмаете на кнопку переключение режима, и все! 5 РАЗ ЧТО БЫ СТАРТОВАТЬ ТОЛЬКО ОТТОЛКНУВШИСЬ НОГОЙ. и 7 раз - круиз контроль

[@mesnblN]

Что-то несуразное получилось.. пружины, седло, плавный старт, слабый контр.. надо было просто улучшать прошлую версию с эластами и 30а контром, фанатов много было, а не кардинально менять все, для пенсов уже есть м4)

[@user-kl2wd2ub6f]

Леночка ты супер ❤

[@Bismarck3RH]

Лена сравни пожадуйсто м5 и дж2 про

[@luser636]

Самокат есть, зашёл на Лену посмотреть давно не видать, что-то

[@ablai2158]

Можно сравнить kugoo g1 vs kugoo kirin g1

[@vladimiri555]

9:39 Шикарна и сама сидушка и ее крепление!)))

[@dvoreckix]

Ты это серьёзно!? Ну и вкусы пошли...

[@user-lb6hk9yr3l]

Лена, Лена, самокат по колено

[@stokshok909]

хороша

[@chromacy5939]

10:00 так,я возбудился.

[@magnuspro3858]

То чувство когда оператор её муж и читает коменты..)

[@unhumanmane9977]

Ведущая просто богиня🤯

[@user-fo2gp6kl8b]

М4 pro тоже новый вышел от kirin. Планируется обзор?

[@kugoo]

Нет, он ничем не отличается от старого

[@user-fo2gp6kl8b]

@@kugoo ну как сказать... гораздо больше изменений, чем в обновлениях ранее. Его просто все ждут 💯 Ни одного обзора, покупать страшно 😄😄😄

[@Sky_Eagle]

@@kugoo, и правильно, пора похоронить это недоразумение инженерной мысли.

[@user-iq4bn5ic5b]

Смотрел 50/50 и думаю таже многие 😂✌️

[@user-ms9uv6yl6m]

Спасибо Лене за обзоры.она профессионально всё говорит и приятно смотреть ролики. Но я смотрю ролики из за её оператора, так как у самого такой же вес как у него. Да горки это вообще мрак. Вчера на x1 не смог заехать в горку в ту что заезжал год назад. За 2года на любом самокате мощность падает на 20%приблизительно.хоья по прямой можно ездить ещё .

[@NikitaDenisovich]

Лена Топ😉👍)

[@Tvoy_knut]

Чертановский пруд)) серверное Чертаново 🤗

[@pashkakroy3332]

По-моему все, что имеет приставку Kirin какой-то недопиленное, как тестовый образец) Лена прекрасна, погодка наконец то нормальная пришла к нам. А самокат..ну такое, слишком много Но П.с добавить уж захотелось, китайцы настолько короткие, что им такая рама не мешает адекватно стоять на самокате?)

[@chromacy5939]

4:00 тысяч на 15-20 тянет максимум. Интересно чо за ценник будет ))

[@user-uq2vr7bq9g]

Уже второе видео просмотрел с этого канала. Понял, что не в самокате дело...

[@KonovaloffSerg]

Почему куга кирин? Джилонг не в тренде больше?

[@user-en1dn1we5l]

вот это самокат !..

[@user-bd2yx1fq3o]

Самокат классный.

[@soapasmrrelax6219]

Меньше месяца катается муж на нём и сегодня почему-то скорости всё сели и первая стала меньше намного, и вторая, и третья.. В чем может быть причина?

[@bypassingbypass]

Проверьте давление в камерах. Вчера на своём найнботе тоже обратил,что меньше набирает-колесо спустило.

[@soapasmrrelax6219]

@@bypassingbypass проконсультировалась с продавцом. Оказалось включился эко режим (не путать с эко скоростью) нашли как его выключить и всё ок

[@dimachyzhuk681]

@@soapasmrrelax6219 подскажите, пожалуйста, как эго выключить?

[@soapasmrrelax6219]

@@dimachyzhuk681 при включённом самокате зажимаем тормоз левой рукой, а правой в этот момент быстро нажимаем кнопку включения 2 раза. И отпускаем всё. Это кнопка которая под газом

[@igoryambus]

​@@dimachyzhuk681 чтобы выключить эго, его надо разоблачить. Не благодарите ;)

[@zurchlen]

Лена где обзоры?

[@user-bt5nk7wm5j]

А с 90 кг надо будет ногой ещё подталкивать...)))) Крутой самокат...

[@GoneCH]

Калл полный

[@leshiy1989]

Ну что тут можно сказать... Х1 топчик 😅

[@user-oq4go1jx7n]

что лучше, м4 про плюс или этот? для универсальной езды.. т е и покататься и ездить по делам включая работу, лес, и стоя и сидя и условный межгород..

[@bralis1299]

Таким же вопросом задался

[@falconfighter2005]

Лена, я смотрю ваш канал давно и мне очень нравятся обзоры, которые вы делаете, можете пожалуйста сделать сравнение куго м4 про(2021) и куго х1(2021)

[@kugoo]

У нас он есть уже, с тех пор ничего не изменилось - kzbin.info/www/bejne/mHSXo4N3mbecjJI

[@falconfighter2005]

@@kugoo так я его смотрел, просто новые модели м4 про и х1 стали намного мощнее, поэтому и прошу

[@LaLenkaofficial]

@@falconfighter2005 Да ничем они принципиально не изменились. У х1 нового передний аморт добавили классный, он теперь очень мягкий, даже на брусчатке не трясёт. Остальное всё тоже самое. М4 мощнее и дальше, х1 поудобнее и полегче)

[@LaLenkaofficial]

@@falconfighter2005 Да ничем они принципиально не изменились. У х1 нового передний аморт добавили классный, он теперь очень мягкий, даже на брусчатке не трясёт. Остальное всё тоже самое. М4 мощнее и дальше, х1 поудобнее и полегче)

[@falconfighter2005]

@@LaLenkaofficial х1 стал намного мощнее своей предыдущей версии, у меня х1 разогнался до 55 км/ч, хотя я вешу 60 кг, также х1 проехал 52 км на одном заряде. А вы говорите, что он не изменился. М4 про постоянно меняется, но с каждым разом он становится всё хуже и хуже. При этом х1 стал мощнее и лучше м4 про как и по характеристикам, так и по конструкции.

[@KyleHoliday_]

Для 185 норм будет ?)

[@kugoo]

Да, более чем, у меня такой же рост. Оператор

[@shedoy_1]

06:30 ахахаххаа

[@donisidor]

Жаль что круиз контроль убрали

[@Vadim13455]

Какая же ведущая секси и еще подчеркивает фигуру выглядит просто супер👍👍

[@user-gb4en1vk5l]

Где вы находитесь в Москве

[@kugoo]

г.Москва, Волгоградский проспект 2,

[@alexcreation4722]

Лена легкая такая, Оператор центнер с краю, Но дуэтом все снимая, Самокат обозревая, И тела на нем катая, Недостатки понимая, Суть при этом раскрывая, Нам все это поставляя, Получаем мы обзор, Лучший в классе всех на стол...

[@kugoo]

Круто!!! Спасибо

[@evgenwingman5593]

По мне самокат шляпа. Колёсики мелкие. Привод не полный (не 2 мотора) Батарейка хилая. Ценник завышен.

[@ilya423]

ну 2 мотора тут не должно быть колёса норм батарея как раньше цена 50ка это отлично а вот старт как у черепахи этото ужасно

[@myhaberbiog9541]

Ценник норм. Колеса конечно минус

[@itsmax4382]

@@ilya423, цена разве не 70к?

[@Vlaaadddik]

А что ж Лена со своим весом не замерила максималку??

[@user-yo5xc6xk3l]

Аккумулятор 15 ампер не о чем мало. 18 или 20 ампер было гораздо лучше и пробег больше. Дека маленькая спереди ногу не удобно ставить.

[@d1masxxx748]

Пугает до усрачки))

[@Pylyp_Orlyk]

У нас в Україні дилери називають такі ТТХ для: 1. KUGOO G2 PRO (800 Вт; 13 А/ч; 48 В), колеса 10 дюймів, інша форма гальмівних дисків, на задньому колесі дискові гальма розташовані з іншої сторони. 2. KUGOO Kirin G3 (1200 Вт; 18 А/год; 52 В), колеса 10,5 дюймів(Off-road tyres) і інша форма гальмівних дисків. "Оснащений великим літій-іонним акумулятором ємністю 18 А/год, KugooKirin G3 може проїхати до 70 км. Завдяки потужному джерелу живлення KugooKirin G3 може адаптуватися до різних ландшафтів та долати підйоми під кутом 30°. Ваша поїздка по пересіченій місцевості принесе максимум задоволення та хвилювання. Удосконалений сенсорний світлодіодний дисплей призначений для відображення різних даних у режимі реального часу, таких як швидкість та заряд батареї, а також для багатофункціонального керування, що робить вашу поїздку розумнішою, простішою та цікавішою."

[@OHRYNKO]

То чи варто брати ?

[@d1masxxx748]

Не, это таки не про версия. Максимум альфа или бетта, премиум секонд идишн. Вот g1pro это точно про.

[@diagnostikaavtoigbo]

В этом обзоре блузка уже не красная и без расстёгнутой молнии до самого низа. Обидно

[@vladdvladd6109]

Смотрел старые видосы. Ленка была лучше и стройнее. Видимо, пиццы с пончиками многоо ест.

[@diagnostikaavtoigbo]

@@vladdvladd6109 читаю и смеюсь

[@user-os1zc3bt8c]

Ребят подскажите пожалуйста можно ли заменить колеса на 10 дюймов ??

[@Sky_Eagle]

Крайне неудачная модель: дохлый аккум для 2 кВт (или все же киловатт, поправьте меня), поэтому он не тянет и слабая максималка, скромный запас хода (приведёт к быстрой деградации батареи); малый радиус колёс => клиренс - так же в России не в пользу; штатные амморты - сразу на выброс (не имеют демпфирования); отсутствие рекупа; скорее всего, отсутствие подшипников в задней подвеске; механика в тормозах; шумная, жёсткая резина (катал на такой)... Лен, ты что-то округляешься, или мне показалось? 😊 Ну, и лайк за выпуск!

[@this_is_interesting]

Нет там 2 квт, может и 1ого нет. штатные аморты на самом деле обычные пружины, уж явно не хуже эластомера, который еще и денег несуразных стоит. И поменять, если захочется амортизаторы эти можно, в отличие от эластомера. Рекуперация, как говорит народ, вроде включается, но это не точно. ;-) Короче, как тут уже говорили, косяки старой модели убрали, но убили динамику и скорость.

[@Sky_Eagle]

@@this_is_interesting, согласен 😄

[@Paul-AnnHell]

Лена рассказывает хорошо, техника хорошая, по поводу всего остального не соглашусь, извините

[@kugoo]

Например с чем?

[@Paul-AnnHell]

@@kugoo по поводу обсуждения в комментах ее фигуры и т.д. В первую очередь она несёт нам пользу и помощь в выборе техники👍

[@andrei_dev7633]

Так что лучше этот или m4 pro?

[@kugoo]

Посмотрите ролик.

[@LaLenkaofficial]

Что лучше, отвертка или молоток? Логичный вопрос, для кого и для чего лучше?)

[@MoonRider007]

А у меня его 1 версия и она явно лучше, меньше складных деталей нет скрипов,50 по жпс едет,зачем пружины,рекуп опять помогает быстро тормозить,а то что дергает надо просто правильно нажимать,а если надо быстро то стартует резво,мне нравится резкий старт,если надо то будет плавный

[@ilya423]

согласен но раньше был воблинг с весом меньше 70

[@MoonRider007]

@@ilya423 там как настроишь,у меня сделан под быструю езду,жестко на плохой дороге зато на 50 плывёт

[@vovchikbart4882]

Забыли сказать за рулевую в новой версии ее хоть можно по высоте выставить,а на старой нет такой возможности.

[@user-xp9bh5gq7s]

На 4:12 сказали про это

[@Mr_Waskes]

Ведущая просто прелесть. В телевизоре хорошо смотрелась бы.

[@kugoo]

Телевизор для пенсионеров

[@myhaberbiog9541]

Жаль колеса маленькие

[@LaLenkaofficial]

Это вообще не чувствуется

[@user-cb2lt9jv5n]

Спасибо за обзор, именно по этому обзору и решился на покупку. Нужен был самокат с хорошей подвеской, весом до 25 кг, с +/- нормальными ходовыми качествами и надежный. Выбирал между якомурой ай 8 про (сейчас стоит неадекватнные 70-80 тысяч), куго g2 pro, куго м5(оказался слишком тяжелым и гораздо больше по габаритам), куго g1(это вообще мамонт весит 35 кг, прет как ракета, ни в какой транспорт не поместится, нет фиксатора рулевой стойки в сложенном виде). В итоге выбор пал на kirin g2 pro . Не знаю почему вы хейтите данный аппарат, приехав в салон у меня все сомнения отпали сразу. Он красив, вписывается в параметры до 25 кг, гораздо меньше чем g1, едет нормально, набирает ход плавно, тормозит шикарно (рекуперативный тормоз вообще хрень какая то, фиг подстроишься чуть нажал, а тебя через руль кидает). Для гонок надо смотреть естественно. что то по выше качество и гораздо дороже. G2 pro от kirin это вот прям золотая середина, для меня есть 2 минуса, нет влагозащиты (у тех же найнботов как то сделано все аккуратнее и хоть как то защищено, а в куго масса отверстий через которые проникнет вода в деку) и второе не складной руль как на x1 допустим (в обычном седане / хетчбеке очень сложно перевезти скажем 2 самоката). В небольшую горку меня с весом 98 кг даже на эко режиме толкает (с трудом конечно), но опять же это не топ №1 из всех самокатов. На мой взгляд кому нужен самокат за 50 (+/- 5) тысяч, это прям топ, подвеска вообще огонь едешь по грунтовой дороге с щебнем и кайфуешь.

[@bkub2.211]

А где он стоит +-50?

[@QuickProSilver]

А какой хорошо тянет в горку? Вес 92 кг.

[@bkub2.211]

@@QuickProSilver G1

[@QuickProSilver]

@@bkub2.211 Спасибо!

[@user-cb2lt9jv5n]

@@bkub2.211 я брал на Авито, магазин гиролэнд.

[@KAleks353]

Ребят, кто катает данный самокат? Что с мотором, реально очень сильно греется?

[@djjddjjsjsj9572]

У меня не греется

[@soapasmrrelax6219]

Не греется, но спустя месяц сели всё скорости, не поймем в чем дело

[@user-ox3xs8om6y]

Малость нагревается, думаю это не особо страшно