Я на С1 хочу такое колесико. Вроде то ж 12шка. Встанет ли в штатные уши без сварки? Если встанет, то будет пушка. У С1 все здорово, кроме колесика....
@leonid_friendly5 жыл бұрын
Наконец то разработчики сделали простую конструкцию и большие колеса
@ВячеславКолесников-ы7ш5 жыл бұрын
Но амортизаторы нужны. Гоняю на куго S3 думал следующим брать сяоми, но уже задумался :)
@Nick963155 жыл бұрын
Этой модели года три уже, просто под другими именами были, -"ewasp", 1201, Elegance, и т. п.просто Kugoo решила сделать ребрендинг.
@leonid_friendly5 жыл бұрын
@@Nick96315 прикол, вот знал бы раньше))
@katamakatama70255 жыл бұрын
уважение райдеру, что не шпарит +50 кмч по тратуару, как на других видео!!!!
@неКТОнеКТОВИЧ-к4з4 жыл бұрын
Так просто сам самокат не тянет столько
@АнтохаДолинзлейшийхейтер4 жыл бұрын
Интересно а крепление переднего колеса гнется со временем или нет
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
Хороший обзор. Я на свой Kugoo S2 поставил колеса 12" и откатал зимой и до сих пор катаю. Хочу сказать что амортизаторы нужны. Пробил колесо и вспомнил как раньше на Kugoo S2 они были непробиваемые:) Сейчас понимаю что лучше 12" жёсткие непробиваемые колеса и хорошие амортизаторы. Посадка у ES3 низкая. Для меня это минус, т.к. у меня сейчас клиаренс 19см что позволяет легко заезжать на бордюры не чиркая дэкой. Ещё минус если зимой на этом кататься. Снег будет набиваться между крылом и колесом. Это всё равно что жать на тормоз. Поэтому я крылья на своем приподнял. А так этот классный самокат. Но я бы под свой стиль его бы немножко апгрейдил)
@Vadik111115 жыл бұрын
Ну как расскажи как ты впихнул вместо 8 дймов 12, видимо колхоз...
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
@@Vadik11111 Глянь на моем канале. Там я более менее подробно объясняю.
@ИванЩеголяев5 жыл бұрын
.
@naked_and_funny5 жыл бұрын
Я наверное вас в Меркурии видел :0)
@aleshaborisovich5 жыл бұрын
@@naked_and_funny И я вас вроде бы тоже там же :)
@Itstuzfuztjsitsylc Жыл бұрын
Короче, получается, встал, поехал, нажал на эту херь случайно ногой электросамокат, сложился. Офигенно.
@АвельСид3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А как он, kugoo es3, ведёт себя на грунтовке? Для деревни подойдёт?
@highenergy25163 жыл бұрын
а Лена обосрала этот самокат.) тоже странно! одним тихий,другим-громкий
ну, с физикой у Вас не совсем хорошо (насчет плеча у колеса). А сам обзор прекрасен. Лайкнул.
@xMypoeyTpoofficial5 жыл бұрын
Залез в комментарии только ради того, что бы эту мысль озвучить. Лайкнул.
@ЗдесьВамнетут-у8э4 жыл бұрын
Да, прямо режет глаз!
@andreysmart834 жыл бұрын
Если учесть, что диаметр статора больше то крутящий момент больше. С учетом того, что и колесо больше, то наверно все как обычно зависит от электрической мощности.
@shooterchannel47755 жыл бұрын
Что по советуешь: Kugoo m4 или kugoo es 3? Для города.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Для города es3
@ВладимирИгоревич-ы6ц5 жыл бұрын
@@ПростоТехника а где видео про дальность хода ЕС3? Не могу найти
@sembas32244 жыл бұрын
Можно ли на него поставить железофосфатную батарею LifePo4, повлечет ли это смену других комплектующих контроллера, бмс платы и индикатора? Сейчас, уже появляются сборки на велосипедах на негорючих железофосфатных аккумуляторах которые по циклам заряда в 2 раза больше и не боятся холода.
@viplLex3 жыл бұрын
да беспроблем но естественно нужна бмс под лифепо4 и зарядник и всë контроллеру насрать какой окум ему даëт вольтаж лиж бы не привыш вольтаж
@ttvden4q5464 жыл бұрын
А как думаете у меня короче скоро день рождения и подскажите пожалуйста какой выбрать куго s4 или этот куго ES3???
@АлександрМилер-о6л4 жыл бұрын
Куго 4
@GlWhitefoot5 жыл бұрын
А я сам себе собрал такой из yedoo ox и ninebot es4. Эта схема действительно очень удачная, все лето езжу и балдею
@ElectroBrothersHere5 жыл бұрын
О из 16 года LIKON 1202Euro вернулся с новым названием
@danukallday16115 жыл бұрын
Крутой самокат. Захотел себе такой же!!!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Советую очень
@АлексейАбашев-ь7ч4 жыл бұрын
У меня вопрос, если сравнивать этот ес3 и миник 4, кто из них тяговитей?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Миник
@АлексейАбашев-ь7ч4 жыл бұрын
@@ПростоТехника Спасибо большое, я тя обожаю
@Itstuzfuztjsitsylc Жыл бұрын
Огонь, обзор, спасибо.
@SidorovTV14 жыл бұрын
Вместе с ребенком обкатали уже все поля, леса, деревни в округе. Большие колёса решают. Но клиренс маленький, что вдвойне тупо при том что с такими колёсами поднять его никаких проблем. Тащит в такие горки, что просто удивляет. Модель с курком уже. Экран днём не читаем. Старт сразу переключайте на толчок, иначе случайное нажатие и его просто вырывает
@ИванПетров-ь7т5з4 жыл бұрын
Когда тройка по физике аукнулась в -зрелом- возрасте)))
@КоляДолгов-ц1ю3 жыл бұрын
Благодарю вас за обзор, помогли с выбором
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
Большие колеса это зачёт , но для того чтобы стать лучшим ему бы хоть один амортизатор или хотя бы пневмоколеса. Чтобы всю душу на наших дорогах не вытрясало
@asmit61034 жыл бұрын
Отличный самокат. И камеры, если проколешь, думаю можно найти аналоги, от детских велосипедов недорого
@blagov69675 жыл бұрын
Приветствую! Будет ли обзор на новую kugoo s4?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Уже делается
@mefistoexcalibur53704 жыл бұрын
Видео год назад. Будет ли актуален в 2020 г? Или по такой же цене есть что то лучше?
@ArtinRu4 жыл бұрын
я не нашел, купил недавно такой. Из-за колес. Пр брусчатке как по маслу, по грунтовке укатанное и ушатанное камазами- не разгонишься, но едет, если аккуратно
@sant48624 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня возник к Вам ещё один вопрос, я делал гидроизоляцию своему самокату ES3 и обнаружил в колесе 40 магнитов, хотя смотрел другие видео и там кто говорил что 30 магнитов, а кто то говорил 36. Мне интересно на что влияет количество магнитов??? Если Вы знаете, ответьте пожалуйста.
@freewardriving50162 жыл бұрын
На КПД самоката это влияет на прямую. Чем больше, тем выше КПД. Это если в двух словах. Опять вырастает расход батареи. Тут все относительно. Должен быть золотой баланс.
@is_polnitell5 жыл бұрын
Круто. Хорошо описал.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Старался
@deniskaklubnyachkov855 жыл бұрын
На скорости нажать случайно на механизм складывания не боишься и сложится по дороге?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Там в базе есть блокировка. Мне её не поставили.
@Бензобакмихалыч5 жыл бұрын
Надо много раз подумать, чтобы брать этот аппарат. Зачастую сборка не очень. Основные проблемы с батареей, которая плохо закреплена и от воды плохо защищена. Механизм складывания там слабый, много случаев, когда лопается крепление. Но задумка отличная
@xMypoeyTpoofficial5 жыл бұрын
Правило Рычага Сила х Плечо силы = Нагрузка x Плечо нагрузки Если: F1 - Нагрузка (Ньютон), F2 - Сила уравновешивающая нагрузку F1 (Ньютон), l1 - Плечо нагрузки (метр), l2 - Плечо силы уравновешивающей нагрузку F1 (метр), То, используя правило рычага получим: F1·l1= F2·l2 Иными словами, меньше колесо - проще ему толкать (по отношению к большему колесу при одинаковом крутящем моменте / мощности двигателя). В остальном, обзор прекрасен. Лайк!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не буду с вами спорить. Но при езде на самокатах с меньшим радиалом мотора, в горку заезжать хуже при той же мощности. Поэтому я и сделал такое предположение. И ещё добавлю: возьмите маленький рычак и большой рычак и поднимайте один и тот же вес, каким рычагом будет легче поднимать?
@xMypoeyTpoofficial5 жыл бұрын
@@ПростоТехника это смотря как силу прилагать :) я не спорить хочу, просто помочь в развитии. Про электросамокаты - годно :)
@DimaRomanovich5 жыл бұрын
Знаю я этот подъем. На камере он не такой крутой как в реале. На самом деле подъем очень крутой для самоката. Самокат огонь
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Да камера этого не передаёт
@leonid_friendly5 жыл бұрын
Замер дальности хода будет?)
@leonid_friendly5 жыл бұрын
Ага, досмотрел)
@romaeremin76394 жыл бұрын
Как у него подвеска по сравнению с S3?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Мягкая
@lora69385 жыл бұрын
А на C1 такой же мотор?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не знаю
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Будет
@Rezak8775 жыл бұрын
нет, хуже
@elenao7365 жыл бұрын
Я заказывала в этом магазине самокат.магазин не очень клиентноориентирован. Самокат пришел все хорошо,катаюсь уже месяц. К самокату заказывала шлем. Шлем пришел с браком , с двумя большими трещинами. Непонятно, то ли в магазине такой положили или были получены повреждения при доставке. Шлем был положен простой пакет. Я считаю , что клиент не должен отвечать за доставку. Вопрос отказались решить . Сказали ничего не знаем. Я надеялась, что поменяют, но нет. Очень обидно. Так что подумайте, если самокатом что-то не так . Ваш вопрос не будут решать
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Вы напишите ваш номер телефона или мне в личку в инстаграмм, я передам вашу информацию директору.
@elenao7365 жыл бұрын
@@ПростоТехника спасибо. Я вам написала в инстограмме
@s.e.r.j.5 жыл бұрын
Может хорошо,что при транспортировке треснул? Представте, если бы на голове, во время падения (не дай бог). А магазину минус.
@elenao7365 жыл бұрын
@@s.e.r.j. согласна. Я тоже про это как раз подумала. Как же шлем защитит, если он при транспортировке треснул в двух местах. Толку от него не будет . Я стараюсь ездить на небольшой скорости , максимум 17. А так 10 км
@АлександрБайков-щ2х5 жыл бұрын
Алекс, привет! Что ты думаешь о том что у него может сломаться рама пополам. Да и вообще о всех его минусах рассказанных на другом канале...? После твоих обзоров, захотел приобрести, но... Ответь, прошу очень с уважением.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Я посмотрел этот обзор. То что сломалась у него рама, не известно из за чего именно. Возможно брак по литью металла был именно этого экземпляра. Я себе бы все равно его купил бы
@victoriusvictorius88663 жыл бұрын
Скорей всего прыгал с метра высоты.
@АлексейСолодкий-с7л4 жыл бұрын
Добрый день, но на kugoo c1 ты заехать не смог в эту горку , а рычаг такой же 12. На es3 мотор визуально крупнее да и конроллер наверно тоже другой. Может будет возможность их сравнить, хотелось бы увидеть ролик.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Рычаг меряется не по диаметру колесу, а от центра к точке приложения силы, то есть диаметр самого мотора.
@ИванВасильевич-л9ж5 жыл бұрын
За такие суперские характеристики он стоит своих денег! Возьму его
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Чуть чуть все же дороговат на мой взгляд
@ИванВасильевич-л9ж5 жыл бұрын
@@ПростоТехника Я воспользуюсь вашей скидкой)))
@tatianamaslikova5 жыл бұрын
Парень, это видео смотрят не только парни :-/
@ApachyVRN365 жыл бұрын
Алекс kugoo С1 на обзор возмешь?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Возьму
@allstars51425 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзорчик на новую модель kugoo S4
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Уже монтируется)
@arsenultron53505 жыл бұрын
Привет Лёха, давай сравнение kugoo m2 pro и es3?!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Привет. А смысл, они из разных классов
@arsenultron53505 жыл бұрын
Просто Техника, просто не могу определиться с выбором. Можешь посоветовать?
@Donnaruma6563 жыл бұрын
@@arsenultron5350 что посоветовали?
@АлександрКовязин-ч5ш5 жыл бұрын
Привет! Недавно узнал что есть обновлённая версия kugoo m5. Возьми на обзор;)
@sergg6733 жыл бұрын
это не обновленная, это другая серия. Она так не складывается шикарно и весит аж 33 кг. Не надо тут ...
@mena_vzlomali23.06.2...4 жыл бұрын
Минусы:крепление крайне не надежное,колесики эти противно дребезжат.
@deafalexeibelarus81725 жыл бұрын
Сколько максимальной скорости? 33км/ч? Я не слышал, о чём вы говорили. Я глухой (неслышащий). Блин, вы отключили субтитры. Я бы хотел смотреть ваш ролик с субтитрами.
@Titus_Hilarious5 жыл бұрын
На полном заряде, при массе пилота 100-110 кг., примерно 34 км.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
По gps на телефона 35,5, по gps на камере 34.
@deafalexeibelarus81725 жыл бұрын
Неплохо
@deafalexeibelarus81725 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийГрозных-и9ц5 жыл бұрын
.Да нияр
@SidorovTV14 жыл бұрын
Нужно в борткомпьютере выставить число магнитов, тогда спидометр будет показывать правильно
@zubescu4 жыл бұрын
сколько их там?
@SidorovTV14 жыл бұрын
@@zubescu P07- 42 (кол-во магнитов в колесе)
@Павел-з5х1ж4 жыл бұрын
Держу в курсе, складной механизм очень опасный, т.к. находится под ногой практически. Пример, на макс скорости я налетел на кочку и видать ногой случайно нажал на него, т.к. упор рук был в руль, он мгновенно сложился, я процарапал деку и борт, сам вылетел через руль, отделался легко, езжу теперь 15 км/ч, боюсь, не смотря на то что заблокировал механизм, как фобия)
@ArtinRu4 жыл бұрын
там стопорная пластина есть в комплекте, видать ее никто не ставит. Я поставил
@Павел-з5х1ж4 жыл бұрын
@@ArtinRu Какой от нее смысл если ее не закрепить? А если затянуть, то самокат не сложишь, и каждый раз его выкручивать....
@Павел-з5х1ж4 жыл бұрын
@@ArtinRu Кстати сразу если можно вопрос, у тебя руль не расхлябывался? А то я не знаю почему у меня руль сам задвигается, хотя уже подтянул все что можно, раздражает...
@ArtinRu4 жыл бұрын
@@Павел-з5х1ж да вроде пластинка туго сидит, не болтается. А на руле неудачное затяжное устройство. Снял, поставил шпильку м5 и гайками затянул. Прям в первый же день, тк ездить было невозможно
@ArtinRu4 жыл бұрын
и защиту выпилил из алюминиевого листа, в Леруа покупал
@Dama_Uralsk5 жыл бұрын
Где ж купить и скоко стоит? Дайте ссылку!!!!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Под видео
@StrimershaIrka5 жыл бұрын
32500 аахахахахахахахахаха...красная цена 20000
@cjcyclone5 жыл бұрын
на новинки всегда цены завышены
@Itstuzfuztjsitsylc Жыл бұрын
Сейчас 45-500.
@leonoff485 жыл бұрын
Да симпатичный. Хорошо, что нет амортизаторов. Большие колёса это хорошо! Но слабый аккум. Хочется в таком формате 2х моторник с батарейкой 26а/ч.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не, ему ничего этого не надо, так как сразу будет вес конский. Отличный городской самокат
@claudiostracca3715 жыл бұрын
Hi, can i buy it from italy?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
I don't know
@АлёнаРомашка-р3ь5 жыл бұрын
До сих пор болеешь Лёша, не послушал моего совета! )
@Vadimkatashid4 жыл бұрын
была бы еще возможность внешнего подключения аккумулятора!
@viplLex3 жыл бұрын
дак доработай хули там делов то
@hocegofe30194 жыл бұрын
"Люди на тротуаре "отскакивали" и знали что тебе надо уступить" - дядя, ты ничего не путаешь? Ты серьёзно думаешь, что пешеходы на тротуаре должны ("отскакивали") уступать тебе дорогу? Чем ты руководствуешься когда такое заявляешь?
@nomad84394 жыл бұрын
Если не токсичные и не быдло чсв,то спокойно уступают
@_red_shift3 жыл бұрын
Места мне знакомы, сильна лошадка. ))
@Nick963155 жыл бұрын
Самокат - бомба! И.
@m-sap3 жыл бұрын
надо брать
@evgenwingman55935 жыл бұрын
В авто в Весту залезет (багажник) ?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Легко
@александротыч-ю8у4 жыл бұрын
Дякую за огляд, класно, аж купить захотілося. Респект :)
@i75rxbnv805 жыл бұрын
А что за музыка клёвая можно название)!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Я уже не помню название, но ее можно взять на канале NCS
@yuriygareev27655 жыл бұрын
PatrickReza - Choices
@yuriygareev27655 жыл бұрын
Только смотри именно NCS release. Так как у нее есть несколько вариаций.
@yuriygareev27655 жыл бұрын
Например тут zenmusic.org/song/65537599/patrickreza-choices-ncs-release
@GAwes-ee9iq5 жыл бұрын
кхэ кхэ, я извиняюсь, а почему ни слова о Speedway mini 4? интересно в чём дури и прыти в горку поболее. а так самокат бомбический, ещё б додумались в него поставить жирный lifepo аккум, цены бы ему не было)
@ИванВасильевич-л9ж5 жыл бұрын
Каеф))
@БлагомирРадомир4 жыл бұрын
Самокат тянет как паровоз в любую горку с набором скорости. Катаю 3 месяца пробег 1000км ни одной поломки тормоза отлично. Большие колеса это то что надо для города. Единственное что сделал это зафиксировал колёсики чтобы не бренчали. Едет бесшумно. Пробег реальный до 40 км скорость макс 35 больше не разогнать но 35 набирает моментально. Я думаю задушен програмно
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
У мня на 500вт 45кмч максималка, при моих 75кг. 35 если включаю режим 50%. Проверьте может у вас по умолчанию на контроллере выставлено 50%. Но на 50% жрет заметно меньше .
@ФедорДостоевский-г8ж5 жыл бұрын
У меня Hiper Treumf после 8 км. непрерывной езды, к колесу не притронишься.
@sashok96525 жыл бұрын
Очень хороший сомакат
@Maska97915 жыл бұрын
Путёвый обзор. 👍
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Спасибо
@Zausen4 жыл бұрын
каждый самокат по своему хорош... Насчёт того, что куго м4 про курит... Ну я бы так сильно не утверждал... Есть свои слабые и сильные стороны... То самокат немного другой категории... Меня тащит на 52 км... Максималка скорость - под полтинник жмёт... Мой вес чуть больше 60... но Думаю, что если под сотку будет, то 40 км всё равно пройдёт по расстоянию... А это по-круче, чем у этого... Диаметр колёс, конечно рулит... Но сидухи нет... Не знаю.... Цена высоковата... Дал бы за него где-то 29000 с учетом его параметров... Самокат хороший, но дороговат. М4-ка при основных преимуществах один фиг делает его с учетом того, что стоит те же деньги... Прибавить сюда ещё светодиодные все эти дела, поворотники ещё... Не... 4-ка по-серьёзней
@vladrich79294 жыл бұрын
Великих обзорщиков куча в интернете, кто так же с азартом чешет нам про достижения китайской инженерии. Это убогие потребители, не способные ничего создать своими руками. Вот так выхолащивают из нас желание создавать, творить и думать.
@АндрейБирюков-и9ь5 жыл бұрын
спасибо
@Donnaruma6563 жыл бұрын
Что показывает вальтметр?
@PROFIGHT_REVIEWS5 жыл бұрын
Мужик, ну по поводу дизайна ты конечно загнул. Дизайн этого самоката точно не на высоте. Да, он позиционируется как ретро, но блин, диски один хер убого выглядят.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
На вкус и цвет товарища нет. Лично мне нравится очень дизайн
@ФедорДостоевский-г8ж5 жыл бұрын
В горку когда едешь, мотор греется?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не знаю, не проверял.
@ВладимирПутин-к7г5 жыл бұрын
Приветствую! Откатал на нём уже 250км. Аппаратом очень доволен! Но есть одно «НО» не смог найти как включить круиз контроль, задержка газа на 5-10-15-20 секунд ни к чему не приводит. Похоже нужно лесть в заводские настройки и там как то активировать. Может кто знает как? Подскажите!!!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
А я наоборот не люблю круиз контроль
@ВладимирПутин-к7г5 жыл бұрын
Просто Техника , ну каждому своё... Так как, есть возможность мне помочь? Ну или у кого можно узнать?
@cjcyclone5 жыл бұрын
о как сам президент вышел в народ ))
@sergeikozulev21084 жыл бұрын
Привет Алекс, скидку по Алекс простой перестали давать.
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Жмоты
@sergeikozulev21084 жыл бұрын
@@ПростоТехника я все-же получил её, хоть и сопротивлядись Хоть тысяча, но четверть стоимости доставки до меня
@НиколайДемичев-х8ч4 жыл бұрын
Вы просто наш самокат "РИМ" не видали, Вы от его слюни даже хватали.
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Вы делаете самокат?
@НиколайДемичев-х8ч4 жыл бұрын
@@ПростоТехника Не я, а город Томск
@Владим-х9и3 жыл бұрын
Посмотрел это "рим" за 140 000р,а этот всего 32 000р,есть разница?
В горку в филевском парке с набережной попробовал бы ))
@keelight28865 жыл бұрын
По-моему клиренс у этого самоката маленький,это тоже можно отнести к минусам
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Он такой же или больше чем у любого городского самоката. Поэтому это не минус, а данность. На kugoo s3 или xiaomi я ширкал днищем там где не ширкал на es3
@leonid_friendly5 жыл бұрын
А у него велосипедные 12 дюймов? То есть можно если что купить велосипедное колесо со спицами и заменить мотор. А это значит, что из такого самоката можно вообще что угодно собрать)) пора продавать велик
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Интересная теория)
@ЛюдмилаМамохина-к8о4 жыл бұрын
👍👍👍
@Vadik111115 жыл бұрын
Эх если не клиренс, смысл от этих больших колёс...
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
Смысл все равно есть , на бордюры выше того клиренса что есть все равно руками затаскивать надо , но чтобы в переходы затаскивать и не тереть пузом надо побольше.
@mnx55015 жыл бұрын
У меня куго м4 про на 17ампер макс скорость 46км/ч в крутую горку тянет 130кг (вставали с братом) внедорожие тоже норм проходит
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Я сделаю тест м4 про в таких же условиях и посмотрим как себя покажет
@НетВойне-ь1ц5 жыл бұрын
Механизм складывания очень "удобный и безопасный" , на скорости случайно ногой нажал и в больничку.. подножка рядом с рубашкой тормоза... опять больничка... Цена в 32500 р, блин дорого!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
На складной механизм мне не поставили фиксатор, "предохранитель", сам ругался из-за этого после. Так что случайно не получится.
@forev4k8963 жыл бұрын
Решил посмотреть так как у меня куго ес 3 и уже проехал на нем 1340 км
@alexzenikin7635 жыл бұрын
У меня девайс похожий, 14 дюймов колеса, 16кг, 250вт движок, 270вт аккум, 25км/ч лимит прошит, 25км ход без педалей, 50км с педалями, правда это складной электровел swagtron eb5, покупал на амазоне за 450$. Вот обзор на инглише kzbin.info/www/bejne/gXusk6SZZplgZ5o Есть аналог fiido. Не планируете ли снять обзор на складные электровелы? Удобно, батарейка сядет, можно педали крутить, можно и с батарейкой крутить в режиме pedal assisted, чтобы мышцы не атрофировались
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Велики хочу тестировать, главное найти кто будет их давать на тест
@Toxamen4 жыл бұрын
6:34 Наоборот, чем больше рычаг, тем тяжелее "работать".
@vertyxx61954 жыл бұрын
Рычаг больше - на горку заезжать легче)) Найс физика)))
@schukinsochi5 жыл бұрын
Чем больше колесо, тем сложнее заезжать в гору, при равных двигателях...
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Это логично, но на практике иначе
@АртемКузьичев-г8л5 жыл бұрын
не знаешь канал михуила денисова? совместно снимите видос
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Знаю
@virtualonline78475 жыл бұрын
Контролер инфинион и бмс нормальную, Гуд аппарат будет!
@viplLex3 жыл бұрын
и цена выростит в 2 раза спс нах не надо
@virtualonline78473 жыл бұрын
@@viplLex цена вопроса 7 т. р
@viplLex3 жыл бұрын
@@virtualonline7847 дорого там ещë и кабелëк для програмирования нужен тож не дешовый
@virtualonline78473 жыл бұрын
@@viplLex электрички это вообще ниразу не дешовое занятие, если с баблом туго и 7-10к р на модернизацию дорого для вас . Лучше не лазить и пользоватся как есть.
@viplLex3 жыл бұрын
@@virtualonline7847 пользубсь уже 5 лет и всë заебичь... а эти ваши инфенионы и т д для задротов... кск к примепы ушы для мущыки за 20к и т д....
@НетВойне-ь1ц5 жыл бұрын
Как можно сравнивать самокаты в разных ценовых сегментах? У нас стоят Куга s3- 13000 р, м2-17500 р, а этот 32500! Можно купить два перечисленных, вместо Kugoo ES 3 и еще на семечки останется) Это как Весту, с Шевроле Камаро сравнивать!
@Раян-й3ю4 жыл бұрын
если честно то похож на самопал
@her62155 жыл бұрын
Согласен, самокат хорош, цена высоковата(выше всех куг, до500вт), катался одним из первых(зима 19 г), едет(вес 140), рекомендую, да про колёсики транспортировочные ни чего не сказал(в сложенном виде)
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Пересмотрите, сказал
@МихаилРн5 жыл бұрын
Сколько дальность хода и скорость у Вас была с Вашим вемом? Как в гору идет? А в затяжной подьем? Мой вес близок к вашему... За ранее спасибо
@shurakoff5 жыл бұрын
За колесики лайк, а цена просто космос(((
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Я не цену обозреваю, а сам самокат. И самокат очень клёвый
@Tulengik4 жыл бұрын
Даже Ninebot es2 божественно плавный после этого чуда-куга. Только амортизаторы, только лучшее!
@andreikazbanov28524 жыл бұрын
А вот вилка слабая.
@PANDA-wd1xg5 жыл бұрын
С ценой китайцы загнули.Думаю в массы не пойдет.
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не китайцы, а те кто их продает
@PANDA-wd1xg5 жыл бұрын
@@ПростоТехника закупочную цену назначает завод изготовитель или кто у них там за это отвечает.Продавцы пляшут уже от неё.Или я ошибаюсь?
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не знаю. Я их не закупаю и не продаю.
@PANDA-wd1xg5 жыл бұрын
@@ПростоТехника да я вкурсе.Алекс не принимай на свой счёт.😋
@skeptik_realist5 жыл бұрын
Обзор интересный, спасибо. Но на 6.33' - не верно: чем больше рычаг (диаметр колеса), тем ТРУДНЕЕ работать движку при езде в горку. А не ЛЕГЧЕ. НЕ веришь, попробуй на велосипедах в гору въехать... С большим и малым диаметром колес. При одинаковых передаточных числах на звездочках....
@ПростоТехника5 жыл бұрын
У электро мотора толкатель находится на краю мотора, а у велика в центре