Да, мой Ninebot G30P прошит был (прошивается за 10-15 минут телефоном на Андройде) Прошит не на максимум, а на половину от того, что можно было (изменится только скорость разгона, если прошить прям на максимум, мне и так достаточно). Есть 2 версии самоката Ninebot Max, а именно G30 и G30P - разница у них в мотор-колесе. G30 - максимум (в стоке) едет 25км.ч (прошитый 31) и имеет тяговое колесо (он бы как раз в горку затащил). Мой G30P с завода едет 30км.ч (прошитый 37км.ч) имеет скоростное колесо, хорошая тяга приходит после 10км.ч (поэтому он и не затащил в горку, горки не его конек). P.S Это если у кого возникнут вопросы про прошитый и про модель найнбота...
@Муштарийбегим-ш2ч2 жыл бұрын
Можно ли прошить navee n65 ?
@denischegevaro2 жыл бұрын
Как синхронно все неподкупные, честные и самые лучшие "блогеры" выкатили обзор на этот девайс )))) Чудненько просто
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Когда сказали его опубликовать, тогда и опубликовали под их распродажи. Ничего в этом странного нет. Любой производитель хочет, чтобы обзор появился или в день продаж или, когда стартуют скидки на товар, но насколько я знаю обзоры на него выходили у всех давно еще. Расслабьтесь и оценивайте не дату выхода, а содержимое обзора;)
@bulatalexxx28212 ай бұрын
@@AlekseyIgnatyev Здравствуйте, ну что получилось прошить его?
@victorlabutin2 жыл бұрын
Хороший обзор-честный и ёмкий!..(а что ещё надо!..)Спасибос за видос!
@romalee64012 жыл бұрын
Скорость просмотра Х 1.5 и уже нормально)
@СемёнВорошилов-з8ъ9 ай бұрын
А есть ли сидушка на NAVEE N65 или какая подойдёт?Смотрю есть универсальная сидушка ,но она вроде раздвигается на макс.-15 см.,а вы померили ширину дэки -17 см,значит походу не подойдёт?
@antondedlovskii2 жыл бұрын
Такой классный обзор и так мало лайков - тут тебе и раскрытия "правды" других обзорщиков, детальное изучение и измерение - так мало ценят такие обзоры,. Спасибо.
@АндрейБаранец-к8л6 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста , а где у него винкод находится?
@ВячеславСтасенко-ь8ф2 жыл бұрын
Самый точный обзор на самокат и за всего интернета. А по поводу куго м 4 у меня был ранний выпуск и тянул так что трудно было на нём удержатся и за 7 секунд разгонялся до предела 49 км.ч.
@PeLimeniym2 жыл бұрын
Бро подскажи подробнее об ограничениях на самокаты.
@Elsashoesukraine5 ай бұрын
Там рама стальная или алюминиевая?
@madeinbolderay76982 жыл бұрын
Еще не досмотрел,но уже могу сказать,что обзор мега адекватный и информативный.Благодарю :)
@JohnTacker2 жыл бұрын
Алексей, в видео не упомянули, получилось (нашли способ) его "прошить" под 32км/ч ?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Пока не нашел(
@38201270298 Жыл бұрын
Нет новостей по разблокировке скоростного режима?
@turkiye48642 жыл бұрын
Çok güzel anlatım olmuş çok teşekkürler 🙂🇹🇷
@ВасильТерещук-й2э2 жыл бұрын
Дякую за відео купив собі такий. Швидкості реально бракує. Як прошиєте до 32 зробіть ролик дякую
@e6lah4ik69 Жыл бұрын
Миник вообще зверь, взял себе для курьерства, устал ногами педалировать с весом на спине, сколхозил на него сидуху от куги😊 проверял на прямой стоя и сидя, скажу так, минимум километра 4-5 за счёт жопной силы прибавляется😂 хотя и страшно ехать на максималке даже сидя (это за 40+км/ч) маленькая кочка, ямка, веточка, ребристость канализациноннго люка - тут же заставляет вилять, чуть больше угол руля дать, занос и падение😅 водилы которые ехали и видели меня качающего на 3см влево/вправо объезжали за 4 метра😂 благо в настройках можно ограничить максималку, если вдруг попадется ушлый ребенок и знает как менять режимы "коробки вариатора"😂
@ВиталийФедин-в8п Жыл бұрын
У NAVEE N65 здесь максималка 25, меньше чем у остальных. И глупо сравнивать его скорость при заезде в гору, если она даже на прямой меньше.
@БорисР-д6х2 жыл бұрын
как он себя ведет на мокрой глине - забивается ли заднее крыло глиной? на м365 с десятыми колесами сразу блокировка заднего колеса в глине наступает, да и с 8.5 часто листьями забивался до блокировки колеса.
@ВиталийВасиленко-о1я2 жыл бұрын
Всё больше иронии))) Спасибо, Лёха - ты становишься с годами лучше, как хорошее вино 😁
@nikolarom2812 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк и подписка!!!
@ducknad2 жыл бұрын
👍Захотелось сразу его купить! А эту подножку можно как то перекрутить на бок?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Снять можно без проблем. Насчет крепления сбоку, можно, но тут нужно будет делать отверстия
@Keplianis2 жыл бұрын
Даже на видео бесят люди, которые ходят по вело полосе пешком)
@159ru2 жыл бұрын
Надеюсь они увидят себя и им станет стыдно. Хотя таким людям вряд-ли когда-нибудь стыдно бывает.
@serjpsp2224 Жыл бұрын
Очень странно меня 120 кг Ninebot поднял в более крутую горку на вершине было 10 км/ч. Почему Ninebot обходит по тяге другие самокаты, потому что большинство производителей пишут не реальные пробеги и не реальную мощность двигателя, там 350 с натяжкой они пишут 500-700.
@andrejracik73552 жыл бұрын
Наконец про пробег реальные/адекватные цифры! Я на ми365про 2 30км проехал (эксперимент) .в режиме д 20кмч. А так прошил на 32 и старт с 1кмч. 22-25 проезжаю. Я 96кг.
@andreyprotasevich73682 жыл бұрын
Андрей, поделитесь ссылкой на прошивку :)
@АндрейБрио-ч3ш2 жыл бұрын
Я на ми 365 (не про) катаюсь шушары-народная, 13км, в режиме спорт остается еще 45% (минус 10% так как на 10% самокат едет 5км\ч) реально выжать 18км, с весом под 95кг с рюкзаком, при +10 на улице. А в Д режиме в круиз контроле едет 25км, но дело было в жару, +25 было. Были бы права, взяла бы про версию, там реально 35-40 км можно, давление в колесах решает
@БорисР-д6х2 жыл бұрын
все верно я с весом 110 на про 1 столько же проезжаю, но там просто отсечка другая в про 2. а если шины 10-ки или грязевые поставить, то еще минус 10-20 процентов. А если еще +10 и ниже температура...
@Sergey_Zaharov_2 жыл бұрын
Алексей. Прикольно, за одно и заочный обзор Speedway Mini 4 Pro сделал 🙂👍
@ВладимирЧесанов2 жыл бұрын
Трайб Майя то же хорош. Один минус ненадежен, перестал включаться спустя 3 месяца, лежит в сервисе. Вешу 110( в одежде с рюкзаком) и он завозил меня в Тяпкину гору в лебедяни на скорости 17 км в час. Длина въезда наверх 300 метров уклон меняется от 7 до 12 градусов, причем при остановке разгонялся с места, короткие горки( 20-30) метров длиной 20 градусов то же берет.
@ИванГусев-з9т2 жыл бұрын
Так что с горкой в 25 градусов , где она ?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Самый последний участок замеров
@Андрей-у7ю6ж2 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev нашел способ разблокировки?
@SHUSTtv2 жыл бұрын
самые лучшие обзоры!!!!!!!!!!!!!
@LitAlexV Жыл бұрын
Автор знания *физики* оставил в школе ;(( 1. Мощность мотора и % наклона горки практически НЕ СВЯЗАНЫ. Даже моторчик в 1 Ватт сможет поднять вас на любую горку. На % наклона горки, влияет *крутящий* *момент* мотора. 2. А мощность влияет на скорость движения под действием противодествующей силы. Правильный тест выглядел бы так: 1. Тест на максимальную скрость по дороге туда и обратно (что бы нивилировать уклоны). 2. Тест на максимальную скорость при уклоне. Для этого выбирается равномерный уклон метров 100-200, и движение начинается с 0 стартуя под горку. Замеряется средняя скорость равномерного движения. Соотношение средней скорости под горку между самокатами и будет соотношением между крутящими моментами моторов.
@th0big232 жыл бұрын
спасибо за обзор, экшен-камеру также для обзора тестируете?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Давно уже не брал на тест их( Это Артем владелец Ninebot дал ее, за что ему спасибо)
@eugene16402 жыл бұрын
Оплата через киви больше не работает
@maximnikiforov70882 жыл бұрын
40 тысяч? в Москве за 33 можно купить
@ИванГусев-з9т2 жыл бұрын
А может 25 % ? Тоже не видел, а в чем вообще разница между 25 % и 25 градусами ?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Китайцы), что с них взять) Это их офиц картинка
@РодионБоркунов2 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev , на дорогах наклоны и уклоны измеряются именно в процентах. В автошколах это объясняют, если нет другого профильного образования. На дорожных знаках указываются именно проценты.
@andry3959 Жыл бұрын
А еще его очень удобно катить в сложенном состоянии!) Просто взяв за ручку!!! В переходах метро, между ветками метро, зайти в транспорт нет проблем...+ 5 км бы ему добавить, было бы самое то)))
@NikitaDenisovich2 жыл бұрын
Топчик😉👍)
@yaroslavkovalevskiy76622 жыл бұрын
Всё бы ничего, но вес 23кг это перебор для такого самоката. Даже ninebot g30 сильно легче, при том проедет скорее всего немного больше.
@temik0072 жыл бұрын
Я на своем G30P (прошитом) максимум проезжал 50-55км и осталось 10-15% заряда, но честно говоря, поездкой это не назвать, преимущественно эко режим с редкими переключениями в драйв (средний режим). У G30P тяга приходит с 10км.ч и в эко, если хорошо оттолкнуться - он нормально поедет. Но прямо скажем 55км это чисто поездка ради рекорда. К тому же стоит учитывать, что вешу я 70кг. При обычном использовании, не страдая, передвигаясь комфортно я могу проехать +-40км. Бортовой компьютер говорит о том, что реальный пробег при моем стиле езды около 45км на одном заряде, рассчитан он от общего пробега, деленного на количество полных циклов заряда. Вешу я 70кг, давление в шинах +-40psi, + прошивка с отключенной рекуперацией (у самоката есть накат, отпускаешь газ, он движется накатом. Многочисленными тестами выяснено, что в электросамокатах рекуперация не дает никакого прироста к пробегу, а лишь наоборот его сокращает путем постоянного торможения, после которого нужно снова разгоняться, затрачивая куда больше энергии, чем было восполнено от предыдущего рекуперативного торможения.)
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Если G30P будет стоить равнозначно этому, то я бы взял G30P и прошил его), а так решает ценник
@Андрей-у7ю6ж2 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev разница около 5-10к
@SomeoneNektovich2 жыл бұрын
У тебя на куго походу конроллер на 15 ампер стоит, он по хорошему должен ехать как мопед
@1pavlusha11 Жыл бұрын
Надо брать, с моими 55 кг он меня даже не заметит, километров 50 пробега точно выдаст😂
@Денис-к5м7б2 жыл бұрын
Привет Раменское!
@АлександрВайчук-й1д2 жыл бұрын
Вывод такие самокаты как показаны на видео предназначены в основном для ровных дорог и без всяких подьемов, и вес райдера должен быть не превышать 100 кг вот так.
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Если вес 90 и выше, то минимум брал бы на 500W
@hondaboom4997 Жыл бұрын
25% наклон так же написано на коробке, почему 25°? Это ограничение ставят на двиг, бережет себя чтоб 🔥 не было)))
@kruff7892 жыл бұрын
Спасибо! тема самокатов/вело душевно заходит
@maksimzagorulko6595 Жыл бұрын
Шестигранник и ключ для регулировки в комплекте.
@ntldrzic2 жыл бұрын
Сидушка на m4 pro влияет на посадку человека и следовательно развесовку самоката, сдвигая ее назад. Если там передний привод, то это ухудшает тягу на подъёме. P.s. - привод задний, посадка не должна ухудшать, возможно батарея даёт меньший ток?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Да, верно, там задний привод
@SomeoneNektovich2 жыл бұрын
Контроллер слабый чтоит я в такие горки заезжаю в 35 кмч вес 80 контр 21ампер
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
С места не трогается, больше 25км/ч не едет. Занавес!
@flyers98982 жыл бұрын
Куга медленная из-за сидушки+ ты был в куртке)
@vasilyiakovlev10762 жыл бұрын
Не узнал. Зашел за информацией. Зачем эта куча эмоций вначале и поливание грязью конкурентов. "Вы не видели мой обзор - а значит, вы не видели обзор на этот электросамокат". Корона не жмет?
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Нет, не жмет. Разве для этого нужно быть королем, когда свои слова подтверждаешь фактами? Не люблю балаболов, которым лень хоть что-то проверять. Им лишь бы впарить что-то и на хайпе быстренько сделать. А еще бесят умники, которые пишут слово ОБЗОР в видео с распаковкой. И это Вы должны пресекать подобные вещи и писать у них комментарии
@happy79442 жыл бұрын
Топовый обзор, как и всегда на этом канале
@danielcarpov43472 жыл бұрын
Мои 100 кг тянет по горкам по холмистому городу
@Red_izi Жыл бұрын
моноколесо в горку гораздо проще поднимает
@gennadysadovnikov67902 жыл бұрын
Всё таки сделал велосипедиста.
@MikleM12 жыл бұрын
Увы, поверхностный обзор... (Ну, хотя бы: наличие рекуперации - голословно.)
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Не согласен. Лучше моего обзора на рус ютубе не видел, а смотрел я их много. Рекуперация вкл в настройках и я это показывал в приложении, также ее заявляет производитель и сказал, что она работает в разы хуже варианта на speedway и демонстрировал работу по вольтажу. Плохо смотрели обзор, поверхностно
@MikleM12 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev М.Денисов имеет намного большую практику обозревания СИМ, чем вы. При этом утверждает, что эффект от рекуперации на такого роде технике очень мал, чуть ли не нулевой. Т.е., использование мотор колеса в качестве зарядного устройства для аккумулятора (при торможении, при скатывании с горки) - мало эффективно и что не стоит заморачиваться этим вопросом. Видимо, потому, что выйти в оптимальный режим заряда аккумулятора (рекуперировать энергию по вольтажу и амперажу) при традиционных покатушках просто невозможно. Поэтому определять кпд заряда мотор колесом (и делать выводы) можно лишь на хорошей, очень длинной горке, с правильно подобранной зарядной нагрузкой на обмотки мотора, который в этом случае и будет работать как генератор=зарядник энергии... Конечно же, каждый обзорщик проявляет какие-то "свои" взгляды на технику, без особых претензий на глубину обозрения. Именно в этом смысле я и выразил мнение, что вами установленные факты и утверждения не особо проясняют действительные качества самоката, во всяком случае, для меня... Согласитесь же, что включение energy recovery в приложении можно трактовать и как функцию/параметр электронного торможения мотор колесом, что для наездника "в разы" важнее? 🤔
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Рекуперация - это еще дополнительный источник торможения), а не только возврат заряда. Все верно. И я про это тоже говорил) Сзади дисковый тормоз, а спереди от мотор-колеса может притормаживать за счет рекуперации, но эффективность в разы меньше, чем на моем speedway mini
@MikleM12 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev Опять "в разы"... Ну тогда и воблинг у mini "в разы" больше? ))) - - На каком из самокатов теоретически и практически рулится безопаснее? (Одной рукой; без рук.) А какой - более маневренный? )))
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
@@MikleM1 Одной рукой и без рук - это конченный дебил будет ездить на электросамокатах. а никаком
@НикитаВострицов2 жыл бұрын
✌️
@ДЕНИСБОБРЕЦОВ-ц1ц2 жыл бұрын
Хороший ролик
@dmitriysintsov83482 жыл бұрын
По идее аналог Speedway это Navee S65, однако его не видно в продаже да и если будет наверняка значительно дороже.
@DmitriiNiL2 жыл бұрын
спасибо за видео!
@sonkaps9117 Жыл бұрын
Итого Ninebot G30 Max лучше всего
@faton10442 жыл бұрын
Давление в шинах очень сильно влияет на пробег. Возможно у человека на 100 кг они были сильно накаченные
@temik0072 жыл бұрын
Так наоборот, чем выше давление, тем быстрее/легче/дальше едет самокат.
@faton10442 жыл бұрын
@@temik007 так я это и имею ввиду. На видео говорится что человек с весом 100кг проехал 40 км. То есть дальше чем автор
@temik0072 жыл бұрын
@@faton1044 а, понял, вряд ли, не проедут они столько, сколько тестили, сколько пробовали разные самокаты...
@faton10442 жыл бұрын
@@temik007 просто у меня ninebot с средним давлением едет 35 км, но если до упора накачать едет 42 до разряда
@stanis432 жыл бұрын
97 килограмм, нихрена ты здоровый дядя
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
В лучшие годы было 106кг, но тут еще рост учитывать нужно)
@talibmagid15852 жыл бұрын
@@AlekseyIgnatyev я вообще 110)) и подтягиваюсь 19 раз с этим весом) правда с весом 105 делал чисто 23.
@andrejracik73552 жыл бұрын
На куго м4 про разгонялся до 40км,ч
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Да, у друга 40-45 даже едет, но тут у всех было ограничение по разгону, то есть с одного места стартовали и кто-то быстрее скорость набирает, а кто-то медленные
@puliapop82992 жыл бұрын
Kingsong n10 plus намного лучше , сейчас 47000 р. Пробег 1200 км ненарадуюсь.
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Не слышал про такой) Почитаю спеки. Спс
@You_Tuber.2 жыл бұрын
Актуально, скоро в России все на самокаты пересядут, это прорыв.
@БорисР-д6х2 жыл бұрын
и будет как в Японии, наоборот все мечтают об обратном
@evgeniifadeef42862 жыл бұрын
обзоры на электро самокаты как ни когда актуальна. это как смартфоны некогда появились как снег на голову свалились, так и самокаты сейчас
@mrrakalanov2 жыл бұрын
От лукавого все это. Надо пешком ходить или на велосипеде ездить, а то все путь к лишнему весу
@All_C12122 жыл бұрын
Не всем это подходит. У меня в районе куча холмов, и как будет ездить девушка на 15кг велике - не представляю
@mrrakalanov2 жыл бұрын
@@All_C1212 ну пусть жиреет. Я фигею, людям уже в горку лень подняться)
@All_C12122 жыл бұрын
@@mrrakalanov я на велосипеде к концу поездки выжат, как лимон. А другие и вовсе не заедут просто и будут катить велосипед вверх, спешившись
@iprojora2 жыл бұрын
@@mrrakalanov не осуждай. Лучше на самокате ездить, чем пешком и фыркать на самокатчиков.
@mrrakalanov2 жыл бұрын
@@iprojora не лучше
@mlsterlous2 жыл бұрын
Просто в очередной раз нашли как вытягивать деньги из людей. Велосипеды больше 100 лет существуют не просто так. Крутить педали куда полезней чем просто стоять. Если придумают электро-кровать тоже купите? Я уж не говорю про размер колёс и проходимость. Самокат едет сам?Вау, и это всё? Остальное одни минусы. Люди не видят очевидных вещей, и ведутся на якобы крутые технологии.
@redwoodos2 жыл бұрын
На велосипеде не возможно ехать 25кмч в спокойном темпе, это не транспорт для ежедневного перемещения, ну либо надо постоянно закладывать лишнее время на дорогу. Проходимости у любого самоката за глаза в городе, там где не проедет самокат там и на велике будет тяжко
@mlsterlous2 жыл бұрын
@@redwoodos ну я единственный смысл вижу для трудяг, которые итак пашут на работе физически. Но что то мне подсказывает что главные покупатели самокатов не эти люди.
@AlekseyIgnatyev2 жыл бұрын
Проблема велика в том, что в магазин с ним не зайдешь или не так комфортно в метро. В городе лучше электросамокат имхо
@Андрей-д8ь8р2 жыл бұрын
@@mlsterlous Не все что существует достаточно давно надёжнее и лучше, чаше на оборот, все таки прогресс и технологии не стоят на месте.Велосиед сейчас это баласт, в кафе , супермаркет и тд с ним не зайти а с самокатом легко, и относительно вреда самоката субъективное мнения, а касаемо комфорта все Индивидуально, для кого то на самокате удобнее и комфортнее
@mlsterlous2 жыл бұрын
@@Андрей-д8ь8р у каждого свое мнение. Мне например не нужно велосипед таскать в магаз или кафе. Там где я живу, почти везде стоянки для великов. И вообще моему велику уже 19 лет, и я его с каждым годом только больше ценю :)