Электросамокат после снегопада. -23 мороз. Куго с3 Аово. Как ездить зимой на электросамокате.

[@zaibatsu0]

Привет земляк)

[@Sibirskiy_samokat]

Привет!) Новый зимний сезон начался! Делаю другой зимний самокат)))

[@zaibatsu0]

@@Sibirskiy_samokat жду) А с какого района Вы?)

[@Sibirskiy_samokat]

Я недалеко от метро золотая Нива.

[@zaibatsu0]

@@Sibirskiy_samokat Я с академа ,в городе бываю иногда)

[@василийс-э5б]

Здравствуйте,Подскажите пожалуйста как сбросить настройки на AOVA s3 pro если знаете конечно не могу никак найти.

[@Sibirskiy_samokat]

К сожалению, я не знаю. У меня вообще перестал связываться по блютуз с телефоном и теперь, любые настройки не могу сделать. И потом контроллер сгорел...и теперь лежит самокат... Без дела... До лучших времён!)

[@clown-machinist]

А можешь поподробнее расписать по аккуму, как он поживал на момент вскрытия? Какой конкретно разбаланс (если он был); отвалилась ли где пайка, и т.д.?

[@Sibirskiy_samokat]

До того как поставил на куго с3, он был хорош! 10 ампер выдавал при нагрузке в 4 Ампера. А вот когда я на нем гонял, да ещё по лучам пару месяцев и под дождем с лужами... Сначало бмс перестала видит зарядку. Тогда и разобрал посмотреть. В итоге позеленело в бмс, ее разобрал, почистил собрал и заработало. "Никелевая" лента кое где поржавела. Совсем только начало. И когда уже зимой гонял, понял что мало уж очень мало держит, тогда полностью снял термоусадку и тогда увидел разбаланс. Подбалансировал. Но это не помогло. Скорее всего уже здохли пару аккумуляторов в ячейке. Всю батарею пока не дербанил. Сейчас она просто лежит без изоляции. Вставил родной аккумулятор от куго, но там всего 4,5 Ампера)) китайцы!) Вставили в длинный корпус короткую батарею со вкладышами) А сейчас у нас погода такая, что вообще не приедешь... Стало таять, а снег глубокий))

[@Sibirskiy_samokat]

Пайка нигде не отвалилась, хотя могла, сами аккумуляторы перестали держаться друг за друга. Термоклей отвалился. Держаться только за счёт ЛенТы и сварки.

[@NikolayD60]

По второму самокату мощный контроллер ничего не решит. Я на своём неспеша проехался по средней плотности снегу при -15С рассчитывая на щадящий режим мотора. Дома не смог дотронуться до крышки. Было явно за 50-60 градусов. Через день всё вымерзло и по льду вдвоём 140кг + 30 самокат проехали 3км и ещё 3 уже один. Мотор был совсем чуть тёплый. Нам поможет только мотор на 1-1.5кВт У меня же шунт лужёный но статор слишком слабый.

[@Sibirskiy_samokat]

Благодарю, за комментарий. Тоже тут люди писали, что ещё полный привод может помочь. Думаю, да. Ещё планирую редукторное моторколесо заказать на 250 ватт, чтоб под новый закон ПДД влезть и мощность хода поднять))) только стоят они от 10 до 15 т.р..... причем там почти половина стоимости это доставка. Вот как вариант: a.aliexpress.com/_A9CzSa

[@mus16l10]

На GT350S похоже

[@Sibirskiy_samokat]

Да, они все из одного дизайна. Но внутренности разные, совсем разные. А наружности почти похожи.