Электросамокаты Kugoo S-серии в чем отличие, тестируем

В этом видео
00:35 Самый полный обзор Kugoo S2,S3,S3 POR,S4 НАЧАЛО
01:35 История появления бренда Kugoo
02:30 Оригинальный Kugoo как отличить
03:08 Технические характеристики Kugoo S2,S3,S3 PRO,S4
03:25 Какие цвета бывают
03:50 Обзор, описание Kugoo S2
04:25 Ручки и грипы
04:45 Дисплей и назначение кнопок
06:12 Тормоз и газ
06:25 Регулировка руля
07:10 Высота руля
07:30 Гнездо зарядки
07:50 Передний амортизатор
08:25 Мотор колесо
09:05 Дека самоката
07:50 Передний амортизатор
09:35 Задний амортизатор
10:10 Заднее колесо
10:58 Как сложить/разложить электросамокат
11:20 Габариты
12:39 Отличительные особенности Kugoo S2 от S3
14:15 Новый дисплей Kugoo S-серии
15:24 Чем отличаются Kugoo S3 и S3 PRO
15:50 и 16:29 Новые колеса Kugoo S3 PRO
18:00 Kugoo S4 в чем отличие от остальных Kugoo S Series
19:18 Тестдрайв, разгон и торможение Kugoo
20:01 Тестдрайв, преодоление горок Kugoo S3
20:26 Тестдрайв, спуск с горы Kugoo S3 PRO
24:17 Тестдрайв электросамокатов Kugoo, эпизод 2
31:08 Какой аккумулятор у Kugoo S серии
32:42 Контроллер Kugoo S series
33:14 Какой Kugoo самый мощный
33:40 Лучший Kugoo в торможении
34:10 Рейтинг АКБ Kugoo S-серии
35:04 Финал
Электросамокат Kugoo серии S - мощные технические характеристики, удобство эксплуатации и стильный дизайн. Новая модель девайса родом из Шанхая покоряет российский рынок. Отличается электросамокат от подобных видов транспорта максимальной скоростью до 30 км/ч, улучшенными колесами и практичным цветным дисплеем.
Подробнее об особенностях
К отличительным чертам и преимуществам Kugoo S серии относят:
Возможность передвижения по неровным дорогам города и по пересеченной местности. Этому способствует 8-сантиметровый клиренс и 8-дюймовые колеса.
Износоустойчивые цельнорезиновые покрышки: они не повреждаются, не прокалываются и не спускают.
Мягкую и плавную поездку, которая достигается благодаря продуманной системе двойной амортизации (спереди и сзади). Покоряйте дороги с лежачими полицейскими и бордюрами без проблем!
Комфорт при транспортировке: в сложенном состоянии можно положить в машину, взять с собой в метро или нести по улице. Его вес составляет всего 11 кг.
Рекуперативную систему торможения: электросамокат подзаряжается во время езды. Есть и задний тормоз в виде крыла, которое также защищает вас от забрызгивания.
Универсальность: рулевая телескопическая стойка регулируется по высоте, а сам девайс выдерживает нагрузку до 120 кг. Ездить на нем могут как дети, так и взрослые с высоким ростом.
Начало поездки с места: отталкиваться не нужно, нажал на газ и поехал.
Круиз-контроль позволяет продолжать движение на любой передаче даже при отпускании ручки.
Широкую платформу и наждачную полоску на ней для того, чтобы передвижение было максимально удобным, а ноги не скользили.
Возможность езды зимой и летом: рабочий диапазон от -10 до +40 С.
Кроме того, цветной дисплей упростит управление. На бортовой компьютер передаются данные по пробегу, заряду батареи, термодатчик аккумулятора, есть спидометр и индикатор тормоза. С его помощью вы переключаете скорости, подаете сигнал (гудок), включаете/выключаете фару. Справа от экрана находится рычаг газа, слева - тормоза.
Как купить?
Если вы ищете компактный, мобильный, практичный, безопасный и мощный девайс для передвижения, выбирайте электросамокат Kugoo S серии. Оформляйте заказ у нас на сайте с помощью «Корзины» или звоните по указанным телефонам. Покупка доступна в кредит. На весь товар «Качу.РФ» предоставляет гарантию.
Технические характеристики, полное описание по ссылке
Kugoo S2
www.segwaynine...
Kugoo S3
www.segwaynine...
Kugoo S3 PRO
www.segwaynine...
Kugoo S4
www.segwaynine...
Попробовать и приобрести можно у нас в магазине
Магазин, шоу рум и тестовая площадка расположены по адресу:
Москва, 5ая кабельная улица, 2С1, ТЦ Сопртекс, 1 этаж
Ежедневно, без выходных с 10:00 до 21:00
8800-250-76-68 бесплатно по России
[phone] удобно по Москве
WhatsApp, Viber, Telegram доступны на [phone]
Мы в инстаграмм: / kachu.rf
Фейсбук: / kachurf
Вконтакте: public1...

[@kot4294]

Обзор, в целом хороший. Но очень напрягает фоновая музыка, глушащая голос рассказчика.

[@ТимурСаитбаталов]

Ну зачем так громко делать музыку??? Да и зачем она во время рассказа, если звук плохой?

[@toyama5155]

что бы нихрена не слышать

[@Agata24]

@@toyama5155 слушать невозможно.. аха.. я минимум сделала звук

[@romanchupov4646]

Ненавижу когда вставляют музыку зачем!?

[@alexrudnev5353]

Потому что они дебилы. Вот и не слышно нихрена.

[@РоманРомаченко-д2с]

Если б не музыка, ну зачем её вставлять ???

[@HobbyUniverse]

Большая просьба также провести сравнительное сравнение серии М

[@KachuRF]

Обязательно сделаем в ближайшем будущем

[@ЭдуардБуренин]

Да,тоже жду..пока на обычном катаюсь...

[@dimadiachenko1]

просто топовый обзор! лучший на русскоязычный на Ютубе. Максимуи инфы, минимум воды. Спасибо, уберегли от покупки Куги ибо живу в Киеве, горок очень много а куги явно не вытаскивают. Спрошу вашего авторитетного мнения:: какой посоветуете самокат для движению по городу, но по городу с множеством крутых горок?

[@chiwandos9938]

Иногда, если электронный тормоз хуже, значит расстояние между магнитами статора и обмотками ротора больше на пару микронов, либо пару магнитов немного слабее или присутствует небольшой скол на одном из них и т.п., разгоняться да и в целом КПД такого мотора будет на пару процентов ниже. В общем допуски производства такие.

[@АндрейМосин-п3т]

После всех тэстов для полноты обзора, было бы хорошо сравнить их внутренности а точнее аккумуляторы и моторколеса

[@KachuRF]

Мы делали замеры АКБ всех этих самокатов. Но производитель от партии к партии может менять и АКБ и моторы.

[@Kasym2212]

Красный цвет улетный, плюс дисплей топ

[@ДобрыйЧеловек-с4у]

Хороший обзор, единственное что забыли, указать емкость акб

[@SamsonGarage]

Отличный обзор. Только я запутался в количестве версий С3. Самый шустрый с гравировкой получился, как его выбрать в магазине? И как его распознать среди сородичей.

[@KachuRF]

Просто при заказе сообщите, что хотите с гравировкой. Вас поймут.

[@Vandam84]

Это оригинал куго с гравировкой и с маленьким фонарём в заде ну наклейки у него джилонг

[@sergei7746]

Супер тест. Вы просто Молодцы!!!

[@sin51x]

Kugoo s2/s3/s3 pro. Реальный отзыв владельца. Вот чем плохи китайские электро самокаты. У меня под женой сложился kugoo s3 (та же проблема будет и у S2/s3 pro) широко разрекламированный в сети. Но о их смертельном, для водителя, недостатке умалчивают. Механизм складывания (сами проушины петли) из хрупкого сплава. На третий месяц езды они лопнули. Вот и представте, что вы несетесь 25-30км/ч по дороге общего пользования и он под вами складывается... И это не все недостатки. По мелочам покупая хрупкие запчасти можно за 3-5 месяцев потратить сумму равнозначную стоимости новного самоката. Ради того что бы облегчить и удешивить они ставят хрупкое говно... P.S.- Не верьте вот таким рекламщикам и продавцам этих самих самокатов. Они не владеют ими и не эксплуатируют ежедневно. Разовая акция на покататься, оставляет у них только положительные эмоции.

[@leen9494]

ОТВЕТЬ те пожалуйст они достовляют в КАЗАХСТАН??? А сайт надёжный????

[@KachuRF]

Доставляем по России и странам СНГ. Сайт надёжный

[@ЕвгенийВикторовичБеленя]

Спасибо за обзор!!! Сколько стоит s3 с гравировкой??

[@KachuRF]

Сейчас 12900 рублей

[@alexdiver9809]

Не увидел гравировки - обычная наклейка, которые несложно изготовить и наляпать на что угодно.

[@KachuRF]

@@alexdiver9809 приезжайте, посмотрите вживую)

[@STRY_PLAY]

@@KachuRF х Эх а сейчас 18'500

[@odessergey]

При торможении есть рекуперация ?

[@KachuRF]

Есть

[@AndreiKA94]

а его вообще можно использовать как обычный самокат?

[@KachuRF]

Конечно

[@артем-б6ч3х]

Нельзя

[@Wrm70]

@@артем-б6ч3х почему?

[@АндрейС-в1у]

можно,но нога быстро устаёт,т.к. экаты-все высокие по сравнению с обычными самокатами-приходится приседать на ноге чтобы оттолкнуться-эта приседающая нога,стоящая на деке-она-то и устаёт(приходится менять ногу).ну и масса в 12 кг по сравнению с 5-6 кг у обычных аппаратов-тоже имеет не последнее значение.А у некоторых экземпляров МК сильно сопротивляется накату(даже при выключенном экате-у меня такого нет,поэтому говорю со слов других владельцев).

[@cuboi1618]

Купить кугу и не переплачивать за сиоми

[@lovemov1e]

С ксяоми же все просто. Зашел на сайт официального представительства и купил. Колхозить у него ничего не надо, даже гидроизоляция там хорошая, хотя даже модели за 1000 долларов не могут этим похвастаться и там надо самому все промазывать. И ехать он будет столько, сколько заявлено.

[@deejayralph]

надо было либо в петличку говорить, либо музыку фоновую потише

[@alex_great23]

Они же все по разному настроенны

[@KachuRF]

Нет, все настройки одинаковые, об этом сказано в видео.

[@alex_great23]

@@KachuRF но прошивки разные. Но в любом случае разные заводы разные самокаты) м4 стоит брать)?

[@KachuRF]

@@alex_great23 Стоит, если по характеристикам вас устраивает данный самокат. Он вполне комфортный и точно стоит своих денег.

[@BALU1979-l1n]

как же тяжело пытаться вслушаться в слова из за музыки...

[@airj3411]

музыку тише !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@31ved]

Ужасный звук! Зачем музыку так громко???

[@mena_vzlomali23.06.2...]

Первые с2 2018года за 21тыр какие качественные они были,,просто огонь,асейчас с3это хлам,нужно реально искать нормальный, подшипники шляпа,пластик, аккумулятор,резина все разное,и все туфта,до 12тыр даже не рассматривайте,сто пудов шляпа,три года езжу уже знаю все о них.

[@KachuRF]

Сейчас есть производители, занявшееся качеством, после обрушения цены...если знать что брать, можно взять и дешего и не джилонг

[@Nihogio]

@@KachuRF как таких найти?)

[@АндрейС-в1у]

@@Nihogio курите ветки по кугам на форуме электротранспорт.ру-там народ постоянно ищет лучшие варианты

[@sekret_bublika]

Я чтот не увидел, чтоб двойка вообще каталась. Но зато на втором месте. На тесте ни одного белого самоката. А именно он меня и интересовал в обзоре)

[@asimo1985asimo]

Отличный обзор , лучший просто , очень подробно и честно , но музыка ....очень громко

[@АндрейВасильченко-ш8ш]

Китайцы молодцы,работают,радуют нас , как бы там не говорили, но если б не они до сих пор бы мотики с мусорак собирали а что разве нет!!! Хороша игрушка но дароги какие , их нет. Пока только трактор гусиничный это самое то.))))🦏

[@міколаснежань]

На мой взгляд это один из лепших самокатов я откатал 1400 за сезон и норм правда я поставил сиденье и в этом году заменил заднее колесо на надувное с пластиком бесит по плитке ехать и подвеска разбалтывается. Максималка 34 запас хода в среднем 20 км батарея 6.6 Амп.В общем и цело достойный аппарат

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

а как на куго серии с седло поставть? он же маленьких там наверное ноги некуда девать будет?

[@міколаснежань]

@@АнтохаДолинзлейшийхейтер довай свае мыло я фотку кину

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

ну если не сложно, то да вот [e-mail] так то в принципе и не обязательно заморачиваться. Может даже лучше когда у тебя будет свободное время в будущем просто сними коротенький обзор для всех на свой проапгрейденный аппарат.

[@міколаснежань]

@@АнтохаДолинзлейшийхейтер ок тогда сматри на канале но чуть по позже

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

Ага, да, это будет замечательно.

[@ЗамирМагомедов-н1б]

Никакой не совету выбирать!шлак эти ваши куги! Все ломается и сыпится,батареи не имеют такой ёмкости как заявленно!

[@zz1965Serg]

Согласен на все 100!!! Привлекла цена, но когда приехал в магазин и увидел все это хулиганство желание покупать отпало сразу. В результате взял 365-й сяокат оригинал. Тоже не без косяков, но хоть не такое

[@АхметовАрман-ъ1т]

@@zz1965Serg езжу на куго с 3, всем доволен, спокойно летит 30 км в час, на ОДНОМ заряде проехал больше 30 км.

[@TheSashaLucky]

Первый видео обзор s4 - ура! Вот только крайне мало про него сказано! По ролику получается что он вышел ничем не лучше, а то и хуже S3 что очень расстраивает..... Огромная просьба снять отдельный ролик про S4 - для чего он нужен если есть s3!!!

[@manixs7437]

Типичный Автообзорщик Да он сам про s4 нехера не знает вот и пилит! Он бы ещё на Эльбрус забрался кретин!

[@лкп90]

из-за музыки приходиться напрягать слух.зачем её вставлять вообще???

[@sonierixon3338]

Передний тормоз рабочий, только зажата пружина гайкой. Надо выкрутить вилку и торцовым ключём открутить гайку внутри вилки.

[@KachuRF]

С доработками много чего можно сделать. Но ведь этого не было в стоке(из коробки) на момент съёмки, сейчас все уже по другому

[@vladbond5715]

Мрак. Ни один из самокатов не способен одолеть маленькую горку. Я не знаю, о каких 30 км может идти речь.

[@KachuRF]

Мощность и пробег разные вещи. Танк влезет в любую гору, но не проедет столько, сколько автомобиль на том же количестве топлива.

[@BMDrus]

у меня kugoo s 2 и он по круче горку брал а я вешу 98+ рюкзак 4кг. медлено но тянет:)

[@KachuRF]

Приезжайте к нам, сравним

[@BMDrus]

@@KachuRF зачем? у вас там есть и такие я у вас и покупал его в 2018 за 25к. и он отлично работает вот только батарея оказалась лажа пришлось сменить а в остальном ремонта не требовалось. и падал и даже получилось с горки до 40 разогнаться:) да и находитесь вы далеко я эту дорогу надолго запомнил:)

[@KachuRF]

Оказывается, не все новое есть лучшее и не все старое - худшее!

[@Lexdober]

Все понравилось, только можно узнать какой конкретно s3 лучше в горки тянет? В Сочи это очень актуально.

[@РавильМисиков]

@@Lexdober Да отвичаю в Сочи да я сам тут живу

[@alexisrozanov9944]

Добрый день! У вас в обзоре S4 с наклейками на колесе и крышке контроллера в виде желтой голограммы. Какой завод их производит? я несколько дней назад купил S3 PRO с такой-же наклейкой на ней вида крупная надпись KUGOO и мелкие надписи jilong. Это действительно новые "пломбы" завода Jilong или это кто-то другой клеит подделываясь под них? Спасибо!

[@KachuRF]

У jilong, действительно изменились наклейки.

[@ZhuzikBer]

У меня голубой S2 - 1500 км пробег, использую и в хвос и в гриву. Хороший аппарат за свои деньги. Но батарею хочу сделать более ёмкую, на брендовых банках, 3400-3500 mAh скорее всего от Sanyo.

[@FartesqWinch]

Я сделал проще со своим S3, взял точно такую-же вторую батарею, запаралелил и примотал на руль, пробег на одном заряде около 34км на третьей (не всегда но в основном полный газ) моем весе 85+ кг pp.userapi.com/c855232/v855232410/6a2b3/TKc25PZanXQ.jpg

[@sonierixon3338]

На деку хорошо ложится дополнительный аккумулятор в железном кожухе.

[@ВованН-в2г]

С 2 что в горку тест не сделали? Или я просмотрел

[@KachuRF]

Просмотрел

[@ЮлийЦезарь-э3г]

Здравствуйте, а вот если выбирать между kugoo S3 или s3pro, то что лучше, именно по комфорту изды по дороге, не сильно различаются?! Просто переплачивать 6к не хочется... И как на дороге они,не трясёт их, из-за ям, кочек (небольших) Заранее спасибо))

[@KachuRF]

Берите обычную, более комфортная за счёт не скользящей резины

[@ЮлийЦезарь-э3г]

@@KachuRF т. Е на дороге хорошо себя чувствует?

[@KachuRF]

@@ЮлийЦезарь-э3г да

[@XxxxxAzikxxxxX]

Там братан у Kugo s3 у тебя не оригинал идет просто и вот и все глючит с проводами. У моей Kugo s3 все замечательно. У твоей там лампочка в зади не такой как у оригинала вот и сразу понял что у тебя там подделка просто без обид.

[@Kl-gz4ng]

Kakoy vibrat dlya 9 letnego rebenok ne osobo tyazhelo you? Segway air 15? Spasibo

[@KachuRF]

Да, можно его. Компактный и инновационный

[@Kl-gz4ng]

@@KachuRF on me silno medlenniy I tyazheliu ?

[@Kl-gz4ng]

Kakie eshe vi recommendyete dlya rebenok

[@ЭльмираКабирова-з3ж]

Ты крутой

[@an4o318]

Почему ты не показал меню. Он есть и в s3 и в s3 pro.

[@KachuRF]

Меню есть везде, одно и тоже для этой серии самокатов.

[@kot4294]

17:33 поворотник это

[@АлександрСанду-ж9ц]

Загадил музыкой обзор. Пришлось включить титры и отключить звук. За это сразу палец вниз. Подобные обзоры смотрят не для прослушивания музыки, тем более что вкусы у всех разные.

[@crazeengineer3682]

Ну если честно мне больше всего Kugoo s4 понравился) не смотря на все недостатки. В торможении можно просто одновременно и реверс и ножной тормоз нажать вот тебе и хорошее торможение) + он быстрее всех- как уверяет производитель - 40 км/ч , да и колёса у него мягкие)

[@sergeibuttonkin2731]

Купил s4. Видимо производитель врет. Мой вес 75кг. Пока с горки рекорд где то 29км/час. По ровной 23-26 где то. Пока пробег 8км. Выглядит как в видео. Есть подозрение, что там мотор меньше 350W. С другой стороны, менять не буду, тк среди пешеходов даже на такой скорости иногда стрёмно)

[@Vandam84]

Все что показали из с версии все они из разных заводов а их как я знаю 3 самый лучший джейлонг щитается оригиналом

[@СергейЛипский-л7у]

Уменя kugoo S3 оригинал и тормоз хороший и резкий. Не халуюсь проблем нет

[@Vandam84]

Почему у меня на двигателеколесо только номера у других и вольт и ват написаны? Куго с3

[@ЖеняТрынкин]

Нахрена эта фоновая музыка?

[@v_d_amusic6016]

Музыка мешает Алексей

[@Timur4ik9202]

Нах музыка на всю орёт?🤔

[@Егор-е8ы2н]

У меня куго с4 любые горки берет

[@rokkajuv]

Кто придумал музыку громче голоса делать!?

[@Timur4ik9202]

Вы хотя бы на 3 скорость переключились? У меня с3 джилонг.. и на такие горки едет спокойно..

[@KachuRF]

Приезжайте проверим ваш джилонг) Куда он там прет...

[@kto3haet74]

Микрофон сказал всем пока

[@АндрейКузин-э2л]

С экономил мне 2 часа времени; ты замерял батарейки, но я что то не увидел итог какой?

[@KachuRF]

Итог от 5,2 до 7,7

[@СергейЗолотарев-г1н]

Колёса дырявые😂😂😂

[@Kasym2212]

Ребят у кого kugoo s2, сегодня после дождя занесло заднее колесо, оно не устойчивое , какое то тонкое, на ninebot так не гулял самокат, может кто менял ?

[@АндрейС-в1у]

народ менял и на резиновые и на дырчатые и на пневму-оптимально-резиновое оригинальное от E-TWOW-скорость и пробег не падает.Пневма-сжирает скорость и пробег(приходится его сольно накачивать,чтобы сопротивление качению было меньше-но и комфорт у сильно накачанного падает тоже).Дырчатое-со временем сминается и работает плохо,к тому же у него боковина -лысая-при сильном наклоне эката-на повороте или при наезде на рельс/бордюрчик под углом-велика вероятность что будет скользить-причём и на переднем тяговом колесе-то же самое-народ на форуме помню плевался на эти колёса,к тому же скорость и пробег тоже поджирает,т.к. пятно контакта с дорогой у него тоже больше чем у стокового куговского.Резиновое от е-тау-там резина-оно мягче чем у куги и менее скользкое.

[@shavkatnematulaev7262]

Xiaomi M365 йес тожи

[@Марат-г7в]

Самый тупой обзор

[@Vandam84]

17:39 поворотники

[@ДмитрийВойтюк-л4ф]

jilong самая удачная модель из всех.

[@FartesqWinch]

Спорно. Хватает у него и минусов.

[@art_masters3407]

Не выдержал... В следующем ролике сделайте музыку громче... Слишком громкие слова... Включил

[@TiMa9528]

Спасибо за видео мне он очень помогло

[@sergeysizonenko3984]

Зачем наваливать музыку на фоне? Это диско обзор или обзор самокатов?

[@Kasym2212]

S4? Ну ка

[@АртёмПортов]

S4 хуже, чем S3 pro... Если хотите, то купите S3 pro. Я на нём катаюсь. И он очень удобен во всё, кроме поворота на льду...🤗

[@Kasym2212]

@@АртёмПортов я офигел сегодня , занесло ппц после дождя, на встречку кинуло с...ко, опасные покрышки из пенки ,ее надо менять на резину)

[@ROMA-SHKA]

Кому что здесь мешает? Нормальная музыка и голос.

[@АртёмПогорелов-у1и]

Кугу производят и в России?

[@KachuRF]

Kugoo производят в Китае

[@Валерий-ю3х]

Из-за музыки ничего не слышно. Всё плохо.

[@romanchupov4646]

За чем вообще музыку вставлять!?

[@ДенисПутин-д7х]

Обычный s3от джелонг рулит

[@art_masters3407]

И выключил

[@romanchupov4646]

Они же одинаковой мощности как один заезжает а другой нет

[@АндрейС-в1у]

МК у них несколько разные(одно-чуть более скоростное,а другое-чуть более тяговое) и контроллеры тоже бывают 2-х вариантов(если не трёх)-отсюда и ведут себя по-разному(ток на МК выдают разный и динамику разгона).Но если масса седока более 100 кг-то это уже не принципиально-одинаково не вытянет ни один из них.Оптимальная масса-50-80 кг-вот при такой кугой приятно пользоваться.Всё что больше-экат ведёт себя уже как овощ-овощ и дохнет очень быстро...

[@shiba2301]

Идиально😉

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

хороший обзор в горку.

[@сашапетров-п5х]

видео супер

[@KachuRF]

Спасибо

[@bessskills1501]

Всем привет, поддержите меня!