Ждал описания и ТТХ - не дождался. Вес, амортизаторы, тормоза, размеры, настройки одометра, рама, батарейный отсек, гидроизоляция, колеса, материалы, удобство посадки и второй пассажир...
@arturgasparyan63325 жыл бұрын
уф,еле стерпел,у тебя нет слов ? Как нет слов,надо было подготовится !
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
Спасибо за обзор огромное! жаль нет usb порта, сейчас на мой взгляд это обязательно. при массовом производстве это стоило бы производителю копейки, так что непонятно почему их не встраивают. Было бы офигенно заряжать от скутера другие устройства ввиду его большого запаса по питанию. На месте велосипедиста я бы наоборот больше шуганулся от гудка)
@Палыч-ж8ц5 жыл бұрын
Обзор без озвучки цены и растянут -не хорошо!
@dena_na5 жыл бұрын
104 000 руб.
@gorbunov12455 жыл бұрын
Цену и сам посмотришь. Интернет в помощь.
@gorbunov12455 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Запас хода ему бы побольше и совсем хорошо.
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
замена на литий в помощь) благо сейчас продаются кастомные(можно сделать на заказ) и места для аккумуляторов у таких скутеров навалом.
@КонстантинБ-о5с4 жыл бұрын
В подписях вопросы: какой мотор? Какое напряжение и ток?
@DeDRoman5 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Лайк однозначно.
@suleymanbariev74575 жыл бұрын
Метр сто восемьдесят шесть)
@dena_na5 жыл бұрын
Ну прибавил слегка :)
@Paul-AnnHell2 жыл бұрын
Что там за отверстие рядом с автоматом в бардачке?
@dena_na2 жыл бұрын
Ну так это ж наверное когда скутер бензиновый, тогда тут горловина.
@Paul-AnnHell2 жыл бұрын
@@dena_na понятно, получается из бензинового переделали в электро
@dena_na2 жыл бұрын
@@Paul-AnnHell вообще, если память не изменяет, бензиновая версия была. Но у нас нет точно
@Paul-AnnHell2 жыл бұрын
@@dena_na Ок, спасибо за обзор. Склоняемся к покупке именно этой модели.
@vasvas91445 жыл бұрын
Как только понял что на свинце, дальше не смотрел )
@dena_na5 жыл бұрын
заменить же думаю на литий можно, полно в сети предложений по сборке аккумуляторов литиевых. Правда, удорожает скутер тысяч на 25-30 руб.
@МихаилЛепихов-й9т4 жыл бұрын
Да я вообще подумал, что свинец уже никто не использует - ан нет! На литий его перевести - огонь машина будет! Мне мопед по дизайну очень понравился, например.
@dmitriydokuka47075 жыл бұрын
У меня , в Украине, электроскутер Айма джорни кинг Е . Мне очень нравится . Только хочу убрать свинец и поставить литий, колесо 3квт и контроллер под него. И будет вообще огонь.
@dena_na5 жыл бұрын
да, так можно переделать. тоже узнавал. с литием веселее :)
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
@@dena_na вот только я что-то не находил литиевые ёмче 20 ампер(у электроскутеров свинцовые как раз как правило на 20) что странно, учитывая что у литиевых ёмкость как раз-то выше должна быть. То есть по сути мы делаем скутер чуть легче, но не увеличиваем дальность пробега. Разве что если найти те что с небольшим вольтажом в 30 вольт и соединить две такие последовательно.
@ЮраСвирщ5 жыл бұрын
Подскажите, хочу такой електроскутер но сомневаюсь что выбрать електр. или же бензин. Так как вы прощупали дивайс может подскажете, брать не брать?
@dena_na5 жыл бұрын
бензин однозначно! на электричестве далеко не уедешь. А бензин на любой заправке долил и дальше поехал
@en4523kin5 жыл бұрын
Смотря для каких целей вы планирует его использовать, я себе взял весной этого года, использую его для поездок на работу по городу и на выходные езду на дачу 22км в один конец, зарядки на одну поездку хватает слихвой ,любую горку берет свободно, мощность мотора моего девайса 1,5квт 72вольта 20ампер часа аккумулятор, скорость максимальная 55км/час, а дальше решать вам.
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
Kaco eni прав, не всем нужны дальние поездки, плюс элекро гораздо экологичнее, особенно если у вас рядом электричество проихводится ветряками или гидроэлектростанцией, или может даже АЭС. Ну и в перспективе при частой езде он выходит дешевле. Мне например нужен для постоянных поездок в деревню и обратно, расстояние между ними 35 км, так что запаса как раз идеально хватает. Ну и на озеро что за 40 км тоже, а там полно мест где можно зарядиться пока купаешься. Ну и с электро никогда не надо ездить на заправку, менять масло, износ двигателя гораздо медленней, он бесшумен и прочее, короче преимуществ над бензиновым очень много.
@aandeshow30674 жыл бұрын
Скільки коштує ?
@dena_na4 жыл бұрын
Стоил немногим больше 100 тыс.руб.
@ДмитрийРоманов-ф9д4 жыл бұрын
нормальный скутер уже 2 года владею таким, проблем не было
Спасибо большое, очень полезное видео. Какая грузоподемность? И мощность?
@dena_na5 жыл бұрын
Добрый день. Максимальная нагрузка - 125 кг. Мощность мотор-колеса 3 кВт в максимальном, так сказать, режиме "Спорт" и 2 кВт в обычном.
@dena_na5 жыл бұрын
Тут еще вот какое дело, узнал, что его сняли с производства :))) в этом году.
@ЮраСвирщ5 жыл бұрын
@@dena_na по какой причине интиресно?
@dena_na5 жыл бұрын
Незнаю :(
@olif84595 жыл бұрын
Рассказал всё, о чём можно было и не говорить. Просто показать. О главном умолчал, цена, какой аккумулятор, какой двигатель. А дизайн, понятие растяжимое. На вид, так себе, средней паршивости. Всё зависит от цены. Если цена низкая, то вроде ничего, а если высокая, то Г... .
@dena_na5 жыл бұрын
104 000 руб. Аккумулятор свинцово-кислотный. Двигатель 3 кВт с ограничителем мощности до 2 кВт. Полный обзор сделан на моем канале в Яндекс.Дзена - ищите "Автодзен" тест Lima BWS.
@dena_na5 жыл бұрын
Ну вы у меня спросите выпадет или нет. Карман там достаточно голубокий. Телефон та лежит отлично. кроме как там нигде его не возил.
@Hellboyjin5 жыл бұрын
@Benzin5413 А ты хоть в чем ни будь разбираетесь? Ну кроме как в пиздеже?
@nanagornashev23205 жыл бұрын
@@dena_na 104 000 р. рублей это 1618 Баксов ?))) В Минске это вполне неплохой Авто можно купить , например ГОЛЬФ 3, 2000 года в нормальном рабочем состоянии. Забавные цены на электро мопедик. У меня обычный скутер 50 кубиков 2015 года , двухместный -4 литра на 250 км , 4 х тактный. И не надо париться с батарейками . 80 км . час -легко. Пока в электро фигне за такие бабки смысла не вижу. За свой бензиновый скутер 2 года назад отдал 400 баксов. С пробегом в 2000 км.
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
@@nanagornashev2320 Париться с батарейками?))) лол. у электротранспорта в отличие от бензинового 1. Гораздо меньший износ тормозов благодаря рекуперации. То, ради чего бензиновый изнашивает тормоза электроскутер наоборот заряжает 2. Меньший износ и как следствие значительно выше срок службы, там гораздо меньше каких-либо движущихся деталей и как результат там почти нечему ломаться. Сейчас живу в Китае и тут даже древние развалюхи вполне себе на ходу. 3. Не нужно ездить на заправку, главное чтобы у себя было место для зарядки, на ночь оставлять заряжаться - крайне удобно. 4. Не нужно менять масло. 5. Практически нет шума, что особенно актуально для людей(вроде меня) которые любят кататься ночью, но не хотят будить спящих в окружающих домах. За электротранспортом будущее, это только дело времени, хотя сейчас уже вполне реально собрать себе собственный скутер на литии с отличным пробегом и неплохой скоростью.
@МихаилКарпов-ш6п Жыл бұрын
Ну как, батареи ещё живы?
@dena_na Жыл бұрын
А у меня его нет. Надо спросить у того, кто владеет. На этом ездил одно лето.
@МихаилКарпов-ш6п Жыл бұрын
@@dena_na просто в продаже новые встречаются, вопрос что у них с батареей после долгого хранения...
@dena_na Жыл бұрын
@@МихаилКарпов-ш6п свинцовые - хранить правильно просто. Можно лампочку подвесить к ним, чтобы разряд-заряд был. В общем, как с любыми аккумуляторами.
@МихаилКарпов-ш6п Жыл бұрын
@@dena_na Вот и не уверенности что продавцы правильно хранили и обслуживали акб. Точнее есть уверенность что они этого не делали.
@dena_na Жыл бұрын
@@МихаилКарпов-ш6п ну замена не дорого обойдется. Ну и состояние свинцовых аккумуляторов можно продиагностировать вполне.
@ilyaignatenko74905 жыл бұрын
Чехол для человека))
@praporzloi40785 жыл бұрын
звучит как то стрёмно,надеюсь там не чёрный пакет)))
@КостяП-г2й5 жыл бұрын
@@praporzloi4078 у вас нехороший чёрный юмор- а, так- если я правильно понял- то это типа "крыши" от дождя, что очень даже замечательно
@dena_na5 жыл бұрын
Да, это обычная накидка с капюшоном от дождя. Весьма качественная, кстати.
@chromeboy51505 жыл бұрын
Чехол для человека метр сто восемьдесят шесть. Страшно встретить такого человека
@ДмитрийГригоренко-у9ь3 жыл бұрын
Дас ист дождевик, я так понимать.😁
@sergeylavidenko15335 жыл бұрын
спасибки.если помянешь аккум или сервис на них то обзор пожлста
@dena_na5 жыл бұрын
Мопед - не мой :( брал на тест. Их больше не производят :( хотя, может у кого-то и стоят не проданные.
@АлексейМихнович-ч9р2 жыл бұрын
Аккумулятор съёмный?его можно дома заряжать?
@dena_na2 жыл бұрын
Не, не просто там его снять.
@dimitrikarpenko40064 жыл бұрын
Приветствую. Разница в скоросте и километраже вероятнее всего из за не правильных данных в настройках размера колеса! Очень прискорбно что пренебрегаете средствами защиты, кататься без шлема и перчаток небезопасно!!! Понимаешь это когда происходит падение или прилетает камень в голову...
@dena_na4 жыл бұрын
Ну, возможно. А там как оно на самом деле уже не разберешься. =(
@dena_na4 жыл бұрын
Про разницу - возможно. Про шлем - она на траве лежал. Это только для видео без шлема (не удобно в нем говорить, снимать). Так обязательно.
@МишаОстапенко-ф1ы5 жыл бұрын
А скільки коштує такий скутер?
@dena_na5 жыл бұрын
В России 104 000 руб. Примерно 44 000 гривны.
@HiTvsT5 жыл бұрын
Реально найти чтото полезное на ютубе про электроскутеры непросто, все всемя тупые рекламные идиоты вещают, которые ничено не понимают в них. А тут хоть отзыв нормального человека. Конечно не хватает тех. подробностей, какая именно батарея, ее вес, напряжение, есть ли рекуперация и т. п. Остается только догадываться, раз 1.2кВтч берет зарядка, значит батарейка такой емкости, минус кпд. Лично меня интересует вопрос, можно ли сгонять на подобном в ближайший город, скажем, км за 30 и вернуться назад, если там не найдется места подзарядки, а тут вроде как можно, но уверенности нет, тем более от рельефа и перепада высот зависит, хотя если туда и обратно, вроде как перепад компенсируется, ну и массы ездока с грузом. Опять же как его дотолкать, если заряд все таки кончится... что на счет резервной батареи...
@dena_na5 жыл бұрын
Спасибо. Аккумуляторов там несколько штук. Правда, быстро вынуть не выйдет. Рекуперация есть, но какая-то совсем смешная и толку от неё, я так понял, никакого. На полном зарядк 30 км туда и 30 обратно в обычном режиме работы мотор-колеса (2 кВт) думаю, туговато будет последние километров 10. Будет ехать все медленней. Один раз я так его и толкал. Правда, незнал сколько заряда было, потому что только забрал его и со слов он был полным. Ну и не хватило слегка. Дальше толкаешь, аккумы отпустит чутка и под горку на него. В общем километра 3-4 так и прошёл-проехал. Но вот обратно когда сдавал, зарядил по полной и где-то как раз 60 км проехал, из которых 5-7 км уже больше 30-40 км по его спидометру он не ехал. Его, кстати, сняли с производства.
@HiTvsT5 жыл бұрын
@@dena_na Спасибо за ответ. Я так понял там свинцовые, а это вес, лишние кг. 30. Я не ппотив свинца, но если он сам себя везет, а не если ты его толкаешь, да еще в гору. Вот и важно, чтобы с горы по крайгей мере заряжался. Но мне так кажется свинец не может делать норм рекуперацию, потому ее там может и не быть. Принципиально важно вообще есть она или нет. Лично мне скорость абсолютно не важна, если он себя и меня хотя бы сам до места ловезет, а не наоборот... я его 😀 в этом смысле наличие хоть каких то педалей может быть важно. Я уже понял, что бывают гелиевые акумы, и они тяжелые и нелегко сьемные, а литий обычно легко снимается, но может быть можно резервеый литий иметь. Свинец примеро так и ведет себя, разряженный нагрузку не тянет, напруга провалится, ток не дает, постоит и немного восстановится, но ненадолго, зато вроде как долговечнай и требования эксплуатации не такие жёсткие, опять же долгая зарядка, короткая рекуперация почти ничего не дает.
@LeoneedZmsk5 жыл бұрын
Отличный аппарат, жаль что батареи не быстросъёмные.
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
быстросъёмные как правило уникальные, которые труднее найти. А обычные которые там стоят можно купить где угодно и самому поменять. По моему так гораздо лучше.
@Дмитрий-ч4ц6о3 жыл бұрын
Какая максимальная скорость?
@dena_na3 жыл бұрын
Здесь все подробно описал: zen.yandex.ru/media/dena_na/stoit-li-pokupat-elektroskuter-lima-bws-5b432d45cf892600a9600be9 По спидометру 70 км/ч, но по GPS - это 55 км/ч в самом неэкономичном режиме. Т.е. врет спидометр.
@dmitriydokuka47075 жыл бұрын
Сколько киловатт двигатель
@dena_na5 жыл бұрын
72V 2000W (3000W) в скобках - пиковое значение
@dmitriydokuka47075 жыл бұрын
@@dena_na не понимаю что значит пиковая. на колесе написано 2 кВт Значит она 2 кВт не больше не меньше.
@dena_na5 жыл бұрын
@@dmitriydokuka4707 не, не так =) двигатель на 3 кВт. Но электронно ограничивается до двух, чтобы не расходовать стремительно энергию. Вот когда в режиме "S" едешь, тогда он работает на полную.
@snake47505 жыл бұрын
@@dmitriydokuka4707 , смотря какой контроллер скорости поставить. Можно и пять киловатт с мотора снять, если мощный контроллер установлен, главное следить за температурой, чтоб обмотка двигателя не сгорела.
@ILYA.A.5 жыл бұрын
Вопрос один, и самы главный! Сколько лет прослужат аккумуляторы? их цена грубо около 25 т.руб....
@dena_na5 жыл бұрын
Это же обычные кислотно-свинцовые, не литий. в 18 000 руб на момент теста стоили и менять их не каждый год.
@Shamo242415 жыл бұрын
У меня стоят 3 тий год если зо заряткай наблюдать все будет тип топ
@dena_na5 жыл бұрын
производитель обещал, что замена аккумуляторов потребуется через 8 лет. Замена обойдется примерно в 20 000 руб +-
@dena_na5 жыл бұрын
@@Shamo24241 как в целом мопед, хватает?
@Shamo242415 жыл бұрын
@@dena_na Я порой в день и 100км накручиваю так что в любой момент ставлю на заряд мне хватает я больше не когда на бензиновый мопет не сяду это 100%И всем советую.
@КириллКадамцев4 жыл бұрын
Крутая штука!!! Хочу такой, но к сожалению только посмотреть и могу
@dena_na4 жыл бұрын
Ну, как минимум, интересным мопед. Но, увы, его производство прекратили. Ну и мой коммент в этом случае таков, что: на бензине вы не будете привязаны к месту своего проживания, не будет геморроя искать зарядку и подолгу ждать, когда зарядится. Если бы у нас зарядники висели на каждом столбе, как в Китае, то может еще ок, и то не со свинцовыми батареями.
@rider81uz5 жыл бұрын
Обзор неплохой, но я считаю что мототехника на электротяге это тоже самое что ходить на плавание в ведро. Ни скорости, ни динамики. И самое главное дальность поездки плачевное. Каждые 50-80км хода надо ставить на заряд и ждать 5-6часов и хрен куда поедешь. То ли дело залил бензина 6литров в бак и проехал без напряга 300км. Говорю на примере своего скутера 150см³ расход при 60кмч 2л/100км, при 90-100кмч 3л/100км, полный бак на моем скутере 8литров. Залил полный и едешь 400км сколько хочешь в дальняк самое то.
@spacenature8285 жыл бұрын
7:35 Сломался))
@dena_na5 жыл бұрын
да пипец. :)))
@andreyboiko16474 жыл бұрын
запишите видео лучше как он едет, и на сколько хвататет заряда ?!
@sergeyterehov76634 жыл бұрын
Вы не знаете что говорит электроскутер по китайски когда немного поездиш и батарея уже немного разряжена?
@СергейАндреев-м2ф5 жыл бұрын
Скорость маловата... ( И реально растянул, обзоры это ваше, лучше сократить ролик втрое... Убрать воду и дизайне и пластике, а больше рассказал бы про эргономику управление максимальную скррость не показал, цену не сказал, в общем так получилось что ничего важного не сказал, но надеюсь все впереди!!!)
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
ну про режимы и про приборную панель он хорошо рассказал, про запас хода от одного заряда, а это очень важные показатели.
@михаилкарамазов-р1т5 жыл бұрын
забыл расказать что ещё на нём неудобно ездить ...так ето табуретка для китайцев а они все маленького роста...для них ето мотоцикл...и ещё самое главное ...он для поездок из точки а в точку б и тока летом а ето значит батарея здуется и неэксплуатируется вне летнего сезона что уже использование батареи нерацианально ...отсюда вывод что такой скутер дерьмо для деревни
@timursabirov45475 жыл бұрын
Батареи в нём - свинец , да и литий не сдувается так быстро , у меня электрическая ямаха , 2006год аккум только в этом году начал подыхать... Но то что этот аппарат говно , полностью с тобой согласен.
@IGOR_BARHUDAROV5 жыл бұрын
Жаль, аккумуляторы на этой технике быстро ёмкость теряют, а новые стоят ,весьма , недёшево.
@dena_na5 жыл бұрын
Ну вообще производитель обещает замену через 8 лет - именно этот срок службы батарей указан в инструкции
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
На разницу в стоимости можно год заправлять бензиновый))
@dena_na5 жыл бұрын
Ну новый бензиновый за такую цену не взять. А вот БУ в пределах 60-70 тыс. руб., конечно, составит конкуренцию Lima BWS. Но основной минус электроскутера - привязанность к розетке. Поэтому если маршрут один и тот же и везде можно его зарядить, то смысл есть. А вот если захочется прокатиться далеко, то, увы, электроскутер превращается в абузу и гемор.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
@@dena_na при равных показателях бу японец до 40 с салона. 80 это уже Европа и на голову выше
@dena_na5 жыл бұрын
Но дизайн у "Лимы" годный :)
@dena_na5 жыл бұрын
а что, кстати за 40 000 бу можно взять? Весь рынок бу японцев вокруг 60-70 крутится. Honda Zoomer мне вот всегда нравился и он как стоил от 60 000 руб. за БУ, так он и стоит.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
@@dena_na Зумер за 60? Бабушковоз.))) Ну и вкусы! А про китайский дутый"дизайн" ,хрупкий и бестолковый. Даже говорить не стану. Уж лучше приличный электровелосипед
@AlekBoo5 жыл бұрын
👍👍👍
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч4 жыл бұрын
Для такого какчества, дороговато
@everlyrockers42294 жыл бұрын
Не надо бибикать, это раздражает, у меня в качестве обозначения присутствия громко играющая колонка, вполне норм, если не полные бараны впереди
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
согласен! меня наоборот сигнал всегда пугал. Сразу ассоциация либо с предаварийной ситуацией, либо что на меня кто-то хочет накричать и неслабо наехать)
@arturgasparyan63325 жыл бұрын
Прежде чем сделать обзор,научись нормально говорить,и самое главное не узнали какой мощности мотор ?
@dena_na5 жыл бұрын
Прежде, чем других учить нормально делать обзоры, попробуйте сделать его сами, ага. Мощность мотора 3 кВт
@vitaliykkk31404 жыл бұрын
де такую дорогу вимостили??????????7
@Ярик-х1о4 жыл бұрын
Попробуйте лучше Yamaha eco3 ,он лучше чем любой китайский скутер и по пластику и по рулешке и врать по скорости и по пробегу не будет . Рекомендую)
@mikhailchernov39615 жыл бұрын
какая максимальная скорость у него?
@dena_na5 жыл бұрын
по спидометру 70 км/ч, по GPS - 55 км/ч.
@ИгорьКоломийченко5 жыл бұрын
За такую цену куплю иномарку и буду ездить на газу даже в туалет.
@dena_na5 жыл бұрын
Тоже тема :)))) Но пробки лучше объезжать на двухколесном транспорте ;)
@ringarts4 жыл бұрын
70🤣🤣км!! Лол! И 5 часов сидеть в другом районе заряжать? Б!
@dena_na4 жыл бұрын
бензин удобней, однозначно
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
зачем сидеть? можно заниматься тем, за чем туда приехал))) а для больших расстояний да, не подходит. по крайней мере пока не заменишь аккумы на литий и не купишь более мощную зарядку к ним же, литий вполне можно без повреждения заряжать за час до 80% ёмкости. Пока заряжается можно перекусить в кафе к примеру.
@fedorsbisha53115 жыл бұрын
Асфальт ещё тёплый....
@Jakpoter5 жыл бұрын
Kak kupit vne ukraini? Est opit pokupki s alibabi? Esli da to daite nadejnogo prodovca. Spasibo zaranee.
@dena_na5 жыл бұрын
Вам куда нужно отправить? Напишите мне на емейл beturbo17@gmail.com
@АлександрДолгополов-б5р5 жыл бұрын
Дороговато!
@kapuera_Kapler4 жыл бұрын
А сколько
@qusaroshow42405 жыл бұрын
Права нужны?
@михаилкарамазов-р1т5 жыл бұрын
канечно
@Barsik76.3 жыл бұрын
Я от нового асфальта не мог взгляд оторвать. Батарея унылая, по любому менять нужно. Да и моторчик слабоват . Дизайн огонь, но и всего то. Бензиновый будет предпочтительней в данном случае.
@Сергей-г8ж9н4 жыл бұрын
Э-э-э-Э..... А ну, короче, э-э-ээ-э.........
@uliycezar38765 жыл бұрын
Суперобзор .... Поворотники, красивые ручки, кнопочки, внешний вид. Мы что ничего не видим? Видео для слепых? Хоть некоторые ТТХ озвучил и то хорошо.
@dena_na5 жыл бұрын
рад, что понравилось ;)
@72rimru5 жыл бұрын
Эээээээээээээээээээээ и я выключил
@dena_na5 жыл бұрын
зря
@СергійЗалісний5 жыл бұрын
поменяй зеркала местами и покрути само зеркало тогда будет нормальный обзор
@russvetden93425 жыл бұрын
Чехол для пилота если сильно разгонится
@МихаилЛепихов-й9т4 жыл бұрын
Да уж, чёрный юмор никто не отменял))
@Vladimir_Familio2 жыл бұрын
Шутка охерительная)))
@ivangorodnyuk61605 жыл бұрын
Повне лайно ! Класний тільки GOGORO обмежувач знімаєш і Макс/швидкість 103 км .Переднє на 14-заднє 13 якраз на наші дороги.
@lime68394 жыл бұрын
Потом менять акумы каждые пол года? Не, спасибо
@БорисПивоваров-ф1ж5 жыл бұрын
Очень круто, очень спортивно выглядит... В каком месте? Обычный скутер для школоты
@dena_na5 жыл бұрын
Ну у вас может быть другое мнение. Как по мне, так выглядит ОК.
@Shamo242415 жыл бұрын
С лева то место что вы не понили что это.Это для музыки плеер ставится
@dena_na5 жыл бұрын
Колонка или прям специальный плеер такой формы есть, как стакан?
@tanyapts9498 Жыл бұрын
Вот.вот.вот... не вот, а сначала скажи мощность мотора, харастиристику аккумулятора, пробег на полном заряде и максимальную скорость...вот.вот
@ОлегХайдуков-ч8ц5 жыл бұрын
Это место под колонку
@dena_na5 жыл бұрын
Возможно. Но ребята в Lima мне не смогли точно сказать, для чего это отверстие.
@yangshitaijiquanbanhou12675 жыл бұрын
Китайцы везде таскают с собой бутылочки, термосы с водой, т.к. пьют её постоянно и по объёму отверстие больше напоминает скорее для этого...Сам не давно был там и знаю о чём говорю...)
@ДмитрийГригоренко-у9ь3 жыл бұрын
Это отверстие в бензиновой версии заливная горловина бензобака.
@Igorigor20003 жыл бұрын
55 на спорте. За 135,000 тыс. Вышли из чата.
@vitahacrimea4 жыл бұрын
Это не обзор а Какая-то боль...
@dena_na4 жыл бұрын
Вся жизнь - боль! Вам не зашло, а 573 зрителям понравилось. Таких как вы 105. Ну бывает, всем не угодить.
@alexha_dubahe95682 жыл бұрын
Зачем пугать людей гудком? Просто соблюдать боковой интервал. Где характеристики скутера? Мощность, тип батарей, ёмкость?
@dena_na2 жыл бұрын
zen.yandex.ru/media/dena_na/stoit-li-pokupat-elektroskuter-lima-bws-5b432d45cf892600a9600be9 Заходите, здесь подробней описал.
@ЭдуардЛапаник-с8ж5 жыл бұрын
э-э-э-э-э-э-э-э
@ильясадовский-г8ш5 жыл бұрын
Через слово( аааа ээээ) так раздражает !
@Перебор-й9с4 жыл бұрын
Воооот,что еще показать?
@АлексейФедерико5 жыл бұрын
ААА УУУ ААА ЭЭЭЭ ЕЕЕМОООЕЕЕЕ
@valerianius45305 жыл бұрын
Флаг Италии- зеленый белый красный.
@vitahacrimea4 жыл бұрын
Ежжу на мото, а разворачивается на широкой пустой ровной дороге с ногой... Мда...
@dena_na4 жыл бұрын
с камерой в руке если чо - очень "удобно" все делать одновременно. Сядьте, попробуйте. Может у вас выйдет. Откуда вы такие комментаторы беретесь? Палец о палец не ударят, но пнуть автора прям излюбленное дело. =)))))))
@Мультикпро-ъ1ш5 жыл бұрын
А у меня размер обуви 48,49
@dena_na5 жыл бұрын
Тогда лучше на мотоцикл. Или придется расставлять мыски ;)
@n_azar5 жыл бұрын
пальцы не сгибаются что ли ?
@Kot-9003 жыл бұрын
такое гоуноу))) никогда бы не купил электро... через год вообще акб держать заряд не будет и не продашь потом))
@ВикторИванов-ш6ы9я2 жыл бұрын
Он ОБЫЧНЫЙ торгаш, про цену молчит
@aleksandrsamarets4 жыл бұрын
Хуясе рост у чела 1 метр 186 сантиметров
@lokus20112 жыл бұрын
Угоняют погрузкой в газель
@7ветров-щ6г5 жыл бұрын
Самозванцы?
@dena_na5 жыл бұрын
Вы про кого?
@АлексейМатвеев-ж8х5 жыл бұрын
Ээээ..., аааа..., эээээ... и так всё видео....
@dena_na5 жыл бұрын
Прямо так? Хм, а другие люди в комментариях поняли о чем речь. На лавры телеведущего первого канала я, конечно, не претендую. Но суть теста, уверен, была вам ясна. В остальном обещаю работать над собой ;)
@АлексейМатвеев-ж8х5 жыл бұрын
@@dena_na Я не хочу оскорблять, в общем-то текст понятен, но честно, прям по ушам бьёт. Может это только у меня слух такой нежный
@dena_na5 жыл бұрын
@@АлексейМатвеев-ж8х да я не обиделся. Объективно если, то да, звуков-паразитов много, но это от того, что напрямую вещал, сложно как-то одновременно и думать, вспоминая, что хотел сказать и говорить. Вот паузы и забивал =)))))))
@АлексейМатвеев-ж8х5 жыл бұрын
@@dena_na согласен. Без заученного текста вещать непросто
@TabalugaDragon4 жыл бұрын
по опыту знаю, что когда говоришь не по чётко написанному сценарию, а пытаешься держать в голове ВСЁ, о чём нужно рассказать слова-паразиты и эканья почти неизбежны.
@viktorverevochnikov38025 жыл бұрын
Обзоры - это не ваше. Меняйте род деятельности.
@dena_na5 жыл бұрын
Посмотрел ваши - шедевр! 😂
@viktorverevochnikov38025 жыл бұрын
@@dena_na Не можешь срать, не мучай жопу.
@dena_na5 жыл бұрын
хорошо, передохните чуть-чуть
@bali90284 жыл бұрын
Все приходит с опытом. Пусть продолжает. Не трогайте.
Ну, чувак, я не каждый день это делаю. Тем более от вольного. Не нравится так, заходи на печатную версию - блог Автодзен на яндекс.дзене
@мирасТунгыш-п7з4 жыл бұрын
Ыыыы
@АлександрРимский-о8ж4 жыл бұрын
Не куплю!
@dena_na4 жыл бұрын
да его и не производят больше
@ОстровКрым-и8ж5 жыл бұрын
Книжки читай.Разговаривать не умеешь.Маленький словарный запас.Двоечник.
@FinallFallen4 жыл бұрын
После слов "это тумблер для питания" - рекомендую забыть слова "большой опыт компании лима" - это гадко во всех смыслах!
@ВоваПинчук-б4р5 жыл бұрын
э э э э э слово паразит.
@dena_na5 жыл бұрын
Как приятно. Одни профи и специалисты по русскому языку. Вы же наверное ведущий новостей и делаете это каждый день? Я, лично, нет. По скутеру есть чего добавить? ;)
@sergeyyevdokimenko6534 жыл бұрын
Рослый ты парнишка.Гавно эти электроскутера(((
@1981kpollika4 жыл бұрын
БЭЭЭ, МЭЭЭЭ , ЭЭЭЭЭЭ, ААААА, МММММ, НУУУУ. Ужас просто. В итоге ничего интересного. Как едет по песку по грунтовке, на какой подьем может заехать , вдвоем удобно или нет и тд и тп а то что сиденье широкое и удобное я так вижу