электростатический фильтр для газогенератора

использование электростатического эффекта для очистки пиролизного газа

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

я здесь неправильно подключил- минус надо было на центральный электрод, а высоковольтный вывод на трубу корпуса. после правильного подключения фильтрация улучшилась и можно подавать в разы больше газа.

[@pobratum]

Фильтр должен струшиваться вибрацией или ударом кулачка , в промышленных маштабах применяют 4 способа встряхивания.

[@admin_v_seli]

Для повышения производительности фильтра, вам нужно стараться повысить плотность коронного разряда, при этом не допуская разумеется пробоя на осадительный электрод. Только изменяя форму электрода, вы можете существенно менять характеристики вашего фильтра и даже при более низком напряжении можно получить бОльшую производительность системы фильтрации.

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

Производительность зависит также от объёма корпуса фильтра. Для бОльшего кол-ва газа нужен бОльший объём. Так как порция газа должна находиться в поле ионизации определённое время. Также играют роль геометрические размеры корпуса для установления определённой скорости газового потока. Чем меньше напряжение, тем меньше межэлектродное расстояние и больше кол-во электродов. Поэтому лучше брать, по возможности, большее напряжение.

[@admin_v_seli]

@@АркадийКиселевский-ы6ь напруга должна граничить с током разряда. Про низкую напругу я говорил в контексте того что можно сделать эффективный фильтр и на малых напряжениях. Поищи инфу о ленточно-игольчатых электродах и о штыковых. Они показывают хорошее соотношение по напряжению и эффективности. Не знаю на сколько это тебе интересно, учитывая то, что это будет стоять в газогенераторе. )

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

@@admin_v_seli я за 5 лет все возможные варианты уже перепробовал. Проблема не в электродах и напряжении, а в условиях эксплуатации. Дело в том, что со стационарным газгеном с электро фильтром все нормально, но на авто его дико трясёт. И электроды болтаются и возникает пробой. Электроды нужно подвешивать к низу крепить нельзя. На данный момент продумываю другие варианты.

[@admin_v_seli]

@@АркадийКиселевский-ы6ь а кассетные варианты фильтров пробовали? Это в которых трубы вообще не используются.

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

@@admin_v_seli у них низкая степень фильтрации из-за неравномерного распределения газового потока между плоскими електродами. Степень очистки 75%.

[@ИгорьАТС59]

Оборвали видео на самом интересном месте. У меня тоже большой вопрос: через сколько времени высокое напряжение пробьёт изолятор,вследствие осаждения на нем частиц дыма и влаги?

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

минут через 5-10. сейчас работаю над электростатическим фильтром с постоянной очисткой электродов и при етом фильтр будет еще и работать беспрерывно. поставил себе такую задачу, правда решение оказалось сложным. уже тружусь над ним два месяца.

[@ИгорьАТС59]

Это действительно непростая задача. Если успешно ее решите,дайте знать. Сможете в некоторой степени окупить ваши затраты.

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

добро

[@TheDmisky]

Покажите осадок, что на электроде после работы. Это не столько фильтр, сколько ионизатор.

[@nox4472]

Осадок смола. І іонізатор тоже . Цинк і сталь жре. Незнаю що з двиглом буде( ...лише 3 роки)

[@БорисН-ы6ь]

Значит полноценного, работоспособного электростатического генератора, который будет работать без очистки стержней так и не изобрел?

[@Geatly]

Частицы осаждаются на обоих электродах или только на отрицательном? Для самоочистки попробуй жидкие электроды, например, два желобка с токопроводящей жидкостью, расположенные рядом.

[@nox4472]

На обох. А с жидкосью круто, і не хлюпається) а жидкость чим чистити, чи нею запрвавлятись, замість бензину.?

[@GarikDonagafonovich]

Какая у вас производительность газогенератора?

[@МитрофанМартынов-я2г]

Китайцы применяют ультразвуковой вибратор по осаждению генераторной смолы .

[@nox4472]

А проізводітельность наверно совсе не та.

[@МитрофанМартынов-я2г]

@@nox4472 Прикол в том , что электрофильтр забивается быстро , а пластина вибрирующая на чистоте ультразвука осаждает на свои стенки смог ( смолу ) которая стукает и не останавливает процесс конденсации ( налипания ) смолы на вибропластину . А площадь этой пластины может быть равной площади больше пиролизный камеры !

[@nox4472]

@@МитрофанМартынов-я2г електрофільтр, найкраще вроді,але висока напруга мені не подобається... потрібно подумати над ультразвуком, але воно теж мабудь недобре для здоров'я., Але самоочистка заманює.

[@МитрофанМартынов-я2г]

@@nox4472 Прикол в том , что эта пластина вибрирует внутри холодильного бака и вибрация не передаётся на стенки холодильного бака ! Поэтому вредный ультразвук не принесёт оператору установки вреда и травм .

[@Frez_ka]

А зачем применять этот фильтр?

[@hawk73]

kzbin.info/www/bejne/nIO1o4CBhr17jac Елетрофільтр

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

при таком расходе газа- а там кубов 10 в час, такой фильтр справится. а на авто 1.5л обьема расход газа около 50м3 в час. так вот тогда обьем электрофильтра должен быть около 60л! иначе частички пыли не будут успевать ионизироваться. мощность фильтра зависит от расстояния между электродами- на 1см 1кв. кроме того изначальные затраты на изготовления электрофильтра самые высокие, по отношению к другим типам фильтров. у газгена на видео нет зоны восстановления, поетому даже после первого его фильтра газ горит желтым. отсутствие зоны восстановления- грубейшая, недопустимая ошибка! а при ее наличии даже простейший фильтр из опилок нормально справляется.

[@AlffromUkraine]

а если такое поставить на выхлопную обычного авто или трактора

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

зачем?

[@AlffromUkraine]

@@АркадийКиселевский-ы6ь копоть сажа, может даже СО2 меньше будет

[@АркадийКиселевский-ы6ь]

@@AlffromUkraine установка для фильтрации выхлопа займет еще столько же места, сколько и двс.