электровелосипед Kugoo Kirin V1 Pro 20 2024 New обзор габариты размер тех. характеристики

Электровелосипед Kugoo Kirin V1 Pro 20 2024 обзор размер габариты характеристики

[@radio_shazam]

лайк. Давайте еще обзоры. Особенно недостатки интересуют.

[@vladimireremin1062]

Помошника можно откючить вытянув пластмассовую крышечку на оси левой педали. Там проводок помошника идет. Пластиковая шестеренка выходит из зацепления, появляется щель. Эту щель нужно закрепить например чёрной изолентой.

[@vladimireremin1062]

Шутка, не надо велик ломать 😂

[@andreev396]

Читайте книжку. Там написано , сколько качать . От 2.4 до 3.1 атм

[@Sanyapovar]

Удачи , хороший обзор !!😊

[@alek_bro4306]

Здравствуйте. 29" качаю 4-4,5 bar

[@user-cr6fr7sj4d]

Отрегулировал сиденье по стандарту,купив новый подседельный штырь 400 мм-при остановке обе ноги не поставить-сильно неудобно,опять приспустил сиденье с тем расчетом,чтобы обе ноги можно было поставить на поверхность при остановке...

[@user-xy7qo7db3x]

Такой же. Сходу сменил подседельный штырь. Поставил с амортом. Хочу ещё вилку сменить но какую брать хз. Подскажите

[@alhimik28]

От количества сожранного😂😂😂😂😂😂уууу насмешил спасибо)))

[@user-mt4qv3sn3x]

Качаю 2.5

[@radio_shazam]

по пасу, кстати, мнения разные, кто за отключение, а кто против.

[@user-ql1il5zo7w]

Я против отключения паса.сам катаю в1 маленький и эта табкретка на ручке в пол и на педалях обгоняет даже м4про😂

[@user-ql1il5zo7w]

Советую научиться ездить на велеке во всех режимах.и ничего оттключать не придется

[@user-ln8qx2tg4u]

Производитель не предусмотрел не регулировки чувствительности помощника, ни возможности отключения его в меню. Вот и получается, тем кому он не нужен приходится принудительно отключать разъем. При желании его можно и обратно включить.

[@userkaluga9932]

Считаю, что помогатор отключают идиеты. Это самая мощная установка программы и главная фишка этого вела. Если ее отключить, то зачем тогда его покупать. Весь прикол в том, что он прет и подрывает бодро. А когда между прохожих или повернуть куда, то на ручке газа. Мудрые китайцы все продумали. И такое пафосное к ним обзывательство. За такой техно чудовел. Вот они, жирные неумехи и есть настоящие идиеты.

[@user-dd9td1zu1f]

Качай 2.8 для твоего веса

[@liltrip851]

Подскажите пожалуйста, у него колёса быстросьемные? Что-то габариты у куго по длине вы сказали 150 см, а это как мой мтб на 26 дюймов, что великовато без сьемных колёс

[@BEREZA_DUST]

Переднее быстросьёмное, 150 ну может 149 смотря как накачать давление

[@gromov_andrey]

Здравствуйте.Как заряжать аккумулятор? Вытаскивать надо?

[@vasiliidust]

Акб не съёмная

[@vasiliidust]

Т. Е снять можно чтоб заменить акб а заряжать только на велосипеде

[@hanochka04]

@@vasiliidustИ они продаются? Насколько хватит( примерно), одного аккумулятора? Заказала себе "про". Подскажите, где можно купить и как он называется? Трудно ли установить?

[@user-wc4wx3lz4s]

сколько ват написано на моторе 250вт?

[@vasiliidust]

На этой модели нет маркировки

[@NomakTV]

Производитель говорит что на V1и pro есть генератор, то есть можно крутить педалями и заряжать. Это правда?

[@vasiliidust]

Врёт

[@user-te3rh6pj5k]

Нету там такого.

[@karjalalife8738]

Пиздешь чистой воды...

[@user-cr6fr7sj4d]

Не понятно мне,какого типа электродвигатель на этом велике,ибо шумит,как будто в нём шестерни,в отличии от V1 ?

[@vasiliidust]

Даже и не знаю, не разбирал шумит как шестерёнки это да, но педали крутятся с такой лёгкостью как будто редуктор

[@vladimireremin1062]

Не забывайте смазывать подшипники, и буде вам щастье. И цепь тоже. Смазка графитная - самое то

[@userkaluga9932]

Для тех кому не нужен ПАС не нужно покупать электровел. Или отключать и мотор сразу и вырезать все провода нахрен. И спокойно поворачивать и поворачивать под 90 градусов. И будет вам ваше повернутое кривое счастье. Паходу по факту это был обзор рулетки супер пафосным голосом.

[@foma_serg]

Там ручка газа есть как на мопеде . Крутишь ее и он едет . Хочешь педалями , крути педали . Все очень просто. Ассистент там не нужен. За подсказку не благодари.

[@userkaluga9932]

@@foma_serg ПАС там очень нужен. ПАС это самая приемистая программная настройка на нем. В этом весь смысл, каеф, цимус и вауэффект, в бодрой приемистости. Не надо только для детей, это может быть опасно. А для взрослых не надо, если только для каких идиотов. Ручка газа там оч медленный разгон, специально для поворотов и аккуратной езды между пешеходов и фсе. Но для лопухов сойдет и ручка.

[@foma_serg]

@@userkaluga9932 так что тогда ручку газа выкинуть и оставить Пас 🤣? Мне этой ручки допустим хватает , если бы мне велик нужен был помощней я взял бы другой вел. У каждго свой выбор хочешь пас ,оставь его . Мне он нах... не нужен.

[@userkaluga9932]

@@foma_serg зачем тогда покупать легкий и мощный Куго v 1, 20. Если нах не нужен легкий и мощный приемистый вел, то надо сразу покупать тяжелый и маломощный вел. Экономить, так экономить, это лучше, чем рвать провода и кастрировать этот оч хороший вел. Вперед! И говорить не о чем. А ручку газа выкидывать не надо, она пригодится для объезда пешеходов на тротуаре и для поворотов и для подъема вела в большую горку пешком и ПАС не надо выкидывать, ничего не надо выкидывать. Не надо себя считать умнее разработчиков и обсерать крутой вел, а надо учиться ездить на ем.

[@foma_serg]

@@userkaluga9932 так и никто не обсерает , просто функции паса не всем заходит. Кому то нравится , кому то не нравится. Как то так.

[@bimbimov]

Видел велик один в один, и бумажки и ключи и короче всë. Но называется не Kugoo kirin v1pro а Kukerin v1 pro, на зарядке написано Kugoo kirin, на доках тоже. Штрих коды и наклейки такие же... Это что подделка?

[@vasiliidust]

Просто сократили название