Электровелосипед Kugoo V1 MAX - www.avito.ru/moskva/velosipedy/elektrovelosiped_kugoo_v1_max_4084516536 Приезжайте на тест-драйв этой модели к нам в магазин по адресу: Москва, Университетский проспект, 6к1, каждый день с 10 до 19 часов. Тел. 8-968-936-95-66 Друзья, вопросы, отзывы, комментарии, впечатления, пожелания и все, что касается этой модели, пишите и читайте в нашей теме вконтакте - vk.com/topic-98508129_50506582 - посвященной этому велосипеду. Также можете присоединяться к чату в телеграмм - t.me/luxwheel/190865 - где владельцы этой модели общаются между собой, делятся советами и мнениями.
@иванивановвв7 ай бұрын
Luxwheel, посмотрите ANIIOKO A8 pro, под 300км дальность, спец. Сделан для дальних велопутешествий.
@Анеботакоеже4 ай бұрын
По лесу поедешь , цепь и механизм переключения можно оторвать?
@Sanyapovar5 ай бұрын
Хороший обзор , от души , как всегда 😊, спасибо
@geragerman85527 ай бұрын
В прошлом году осенью приобрел через озон в вашем магазине элсамокат Kugo Kirin M 5, проживаю в поселке, езжу на работу, в горочку поднимаюсь и на 1-й и на 2-й и на 3-й скоростях, по ровному асфальту разгонялся 58 км/ч, спасибо! Всем привет!
@LuxWheel6 ай бұрын
Только мы не продаем на озоне🤷♂️
@geragerman85526 ай бұрын
Вроде магазин люксвел на озоне покупал, в принципе мне не важно где, а так элсамокат пришел быстро, вот катаюсь, всё притерлось, всё цело, разгонялся по асфальту ровно 60 км/ ч, спасибо что ответили)
@LuxWheel6 ай бұрын
@@geragerman8552 Ну просто Вы вводите а заблуждение других людей и себя.
@ромуальдкотов6 ай бұрын
В ровном асфальте может оказаться выбоина.На таких колёсиках 60 км/ч-фатально.
@Yuriyzub19827 ай бұрын
На Каму похожа из СССР) красную) до сих пор живая в гараже валяется)
@LuxWheel7 ай бұрын
Обновляйте😅
@Yuriyzub19827 ай бұрын
@@LuxWheel У меня миник от вайт сиберия уже сезон щас будит 4 год WS1200 R
@LuxWheel7 ай бұрын
@Yuriyzub1982 тем более, пора менять))
@Yuriyzub19827 ай бұрын
@@LuxWheel не меня устраивает
@KingHenselt7 ай бұрын
У меня тоже такая Кама лежит , складная ))
@timfishkarelya7 ай бұрын
Здравствуйте, в документах и вообще какая мощность мотора указана на самом велосипеде?
@itblog_ty_v_IT7 ай бұрын
Ребята здравствуйте, на электросамокат Hiper нужен переходник чтобы накачать колеса электросамоката, где можно купить переходник?
@ЭржигитЖороев5 ай бұрын
подскажите пожалуйста, по задним перьям какой максимальный размер покрышки влазит?
@Citizen_of_the_world_237 ай бұрын
0:43 - Саня всё-таки забыл (
@LuxWheel7 ай бұрын
🤦♂️😅
@PilotM5pro7 ай бұрын
Люкс вилл обожаю вас смотреть мне 12 лет и у меня тоже есть электросамокат куго м5 про
@Zoro-hz1xl7 ай бұрын
Дратсвуйте хочу чтобы сняли сравнение kugoo v 3 pro и minako monstr pro какие отличия есть ?
@_p_t_lozba79855 ай бұрын
Прикольно ,добротно.
@onelifeonechance7507 ай бұрын
Огромное спасибо вам ❤ второй день катаюсь на вашем велосипеде 🎉 пооучпю удовольствие от езды и работы курьером. ❤ Все доехало целым. Собрали. Доя тех кто хочет купить из регионов России. Рекомендую. Не бойтесь. Ребята честные . Все расскажут. Отправят . Все доедет надёжно упаковоно . Спасибо большое вам еще раз ❤. Единственный минус maikaolin это вес. 65 кг . А так велосипед огонь 🔥. Подвеска . Сиденье. разгон. Тянет хорошо с места. Надо привыкнуть. Очень устойчивый и послушный при управлении. Не жалею,что приобрела его именно у вас. Отдельное спасибо Александру за всё 💐👍
@LuxWheel7 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв и добрые слова👍✊. Всегда стараемся сделать так, чтобы покупатель оставался доволен👍 Надеюсь и в будущем велосипед будет приносить только положительные эмоции✊
@Пикап20137 ай бұрын
Мне не понравилось, позвонил им, они ценник +15% от цены на сайте, взял у других, ещё и скидку сделали, доставка бесплатно вышла.
@onelifeonechance7507 ай бұрын
@@Пикап2013 ну они тоже кушать хотят. И это нормально. Это бизнес. Аренда. Реклама. Зарплата продавцам и так далее. Всё стоит денег. А они берутся с продажи.
@LuxWheel7 ай бұрын
На нашем сайте цены актуальные, не может быть такого, что бы сказали плюс 15 % от цены сайта
@Пикап20137 ай бұрын
@@LuxWheel Обосновали это тем, что я плачу переводом из другого региона, меня это сильно удивило, может это сам менеджер придумал, я не знаю.
@АрменМанушян7 ай бұрын
Рама,в отличие от street, алюминиевая ,что очень часто акцентируется, но почему-то вес такой же как и у street, а если вес одинаковый, лучше тогда minako street.
@ветерветер-ъ6б8 күн бұрын
в каком виде приходит в коробке. и сколько в документах прописано ватт
@BGSRus5 ай бұрын
Не спешите брать. У меня такой. Запчастей нет вообще. В лучшем случае появятся через год.
@Александр-м7й2м3 ай бұрын
А что уже ломается? Я думаю что год без проблем проедет.
@ИгорьВепренцев2 ай бұрын
Я на своём таком больше тысячи км проехал. Всё работает.
@ЖксНик7 ай бұрын
Вам надо заходить с продажами на яндексмаркет и други площадки! Будут разлетаться как горячие пирожки😊
@LuxWheel7 ай бұрын
Да они и так разлетаются)
@Maruv1nso27 ай бұрын
Сделайте подробный обзор на Kugookirin c2 pro, просто обзоров на эту модель толком нету на ютуб, когда появится конечно эта модель)
@NomakTV4 ай бұрын
Это ваш магазин на авито? Хочу заказать, доставка до Улан-Удэ сколько стоит?
@user-Roma432 ай бұрын
Ребятки, подскажите какой можно купить электровелик в диапозоне 50000 на рост 185/95кг, чтобы было комфортно ездить?
@eksperimental-sanatory7 ай бұрын
🕯🕯🕯Куплю!🕯🕯🕯
@ImyaImyaImya1233 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,если этот планшет сломается,то без него велик не завести?
@yourock14937 ай бұрын
Привет Женёк 🙋♂️Когда планируется общая покатушка?
@LuxWheel7 ай бұрын
Скоро
@НарекТоноян-г2э7 ай бұрын
Добрый день! Когда сделаете обзор на рестайлинговый волонг м4 про + ?
@LuxWheel7 ай бұрын
Попозже
@Drunken_Partizan7 ай бұрын
Так как Kugoo Kirin - это geely в мире электротранспорта, то, по аналогии с тем, что последние в своё время купили Volvo, Kugo намереваются в скором времени купить Minako со всем штатом инженеров и мы получим европейское качество по приемлемым ценам, как с китайскими авто сейчас! Данный велосипед - первая ласточка)
@LuxWheel7 ай бұрын
Не, я думаю это заблуждение, в самокатах все не так, как в машинах, сравнение неверное.
@Maks_Kedr5 ай бұрын
Чё ты пиздоболишь? MINAKO вообще,ничего не производит,даже наклейки и то делают китайцы,так же как и YOKAMURA "российская"компания 😂😂😂
@andrii62052 ай бұрын
ПОКАЖЫТЕ с 1 С КОРЗИНКОЙ ПРОСТИНЬКИЙ
@timfishkarelya7 ай бұрын
Встает ли на козла как велосипед Kugoo v1 ? У Kugoo v1 смешанный центр тяжести очень понравился данный велосипед
@BGSRus6 ай бұрын
У этого вентиляция получше. Ездить без раздвигания ног, благодаря такой сидлухи, не вариант.
@ЮрийВласов-з4р7 ай бұрын
Я знаю, что видос не про минако, но все же задам вопрос здесь. Какая рама более надежная с точки зрения физики: на f10 или на f11?
@X3TAJIOH7 ай бұрын
F10 внушает больше доверия)
@ЮрийВласов-з4р7 ай бұрын
@@X3TAJIOH визуально да, но я хотел бы узнать как фактически
@LuxWheel7 ай бұрын
По отзывам рама F10 надежнее
@Maxiim557 ай бұрын
Я вот тоже думаю эту ручку газа переставить на левую сторону
@Sergey_0007 ай бұрын
Хороший человек , хороший обзор , хорошие ощущения , три во дном , сапасибо за обзор )))
@Alexsolism3 ай бұрын
Как включить круиз контроль?
@NomakTV4 ай бұрын
Подскажите размер камеры?
@ilyxabro7 ай бұрын
у минако стрит ража стальная, а у куго алюминий? АКБ одинаковые, остальное все одинаковое почему тогда минако 28 весит, в куго 30??? в чем прдвох
@X3TAJIOH7 ай бұрын
Из-за передней корзинки))
@ВоваБелый-ь1е7 ай бұрын
С дешёвыми велосипедами у Китая так всегда, может перестраховываются кладут больше алюминия
@LuxWheel7 ай бұрын
Ну только не весит стрит 28, тяжелее он
@GvspSpb5 ай бұрын
26,5 кугу весит. 30 это в упаковке.
@itblog_ty_v_IT7 ай бұрын
Если крутить педали бесконечно) то заряда хватит бесконечно)
@AndreyLaran7 күн бұрын
врят ли вот вчера попалась в газете стаья про жирных и табличка там в ней написано елси съесть банан то что бы сжечь калории полученные надо 20 минут педалить велик Я это понял так- съев банан я дольше чем 20 минут педалить не смогу( сядет батарейка Так что без подзаряда никуда) даже педаля
@МиксобзоротАндрея6 ай бұрын
сколько ват написано на моторе 250вт?
@ИгорьВепренцев7 ай бұрын
По ощущениям, если сравнивать со Стритом, то Стрит наверное порезвее будет? Там контролер на 25 ам стоит.
@LuxWheel7 ай бұрын
Стрит мощный наверное даже с перебором, дерганый
@ilyxabro7 ай бұрын
в документах на велик что будет написано? 240 вт колесо или 350?
@LuxWheel7 ай бұрын
240
@АлександрЗайцев-е5ъ7 ай бұрын
На моём на колесе маркировка 240Вт, а в Руководстве 750Вт, ДПСникам паспорт не покажу.
@AnatolyToxic7 ай бұрын
Эти рамы более менее , рулевая колонка в районе складывания умрёт очень быстро, она просто сломается пополам)
@LuxWheel7 ай бұрын
Ни разу не видел, чтобы там были сломанные пополам
@AnatolyToxic7 ай бұрын
@@LuxWheel В месте складывания разбалтывается это крепление, даже при малом весе наездника, а потом ломает, сварные прихватки в этом же месте тоже очень слабые, на wenbo f10именно так и происходит, на двух уже сломались, причём на одном из них аккуратно катался ребёнок чисто по тртуару и дорожкам, они не безопасны, лучше сразу отдать переделать спецам, там этот механизм складывания вообще не к чему( Кстати его никто не складывал ниразу, как собрали, так и ездили, я представляю если его часто перевозить на дачу и складывать этот механизм часто, хотяяя, часто не получится, он долго не живёт))
@djserega81727 ай бұрын
Были такие крыль за сезон были чёрные стали зелёные
@LuxWheel7 ай бұрын
Эти пожелтеют что ли?)) Я думаю они стоят недорого, можно и заменить)
@АлександрЗайцев-е5ъ7 ай бұрын
Как можно узнать реальную мощность мотора? В паспорте написано 750Вт, на колесе 240Вт, а на сайте производителя и у Вас указана реальная мощность 350Вт. Мои 120кг в крутую горку (метров 500) вытащил без педалей на скорости 19-20км\час, а если по прямой без ямок "летит" 35-36км\час
@LuxWheel7 ай бұрын
Да фиг знает как узнать реальную)) На колесе написано 240W, это маркировка, чтобы можно было ездить без прав
@09159234657 ай бұрын
350 - сколько сам мотор может физически переварить "в режиме продолжительной нагрузки". 750 - это сколько в пике кратковременно может выдать на полном заряде. НО! электроника туда только 240 ватт льёт в номинале - "в режиме продолжительной нагрузки" (не путать с пиковой мощностью). Это же просто и очевидно. Гаишников интересует только сколько выдаёт велосипед "в режиме продолжительной нагрузки" - это 240 Ватт.
@0namey4 ай бұрын
@@LuxWheel Дпсник поднимает заднее колесо, жмет на курок, смотрит на дисплей - скорость 45-50км.ч - приехали, без прав)))
@GrustinkoАй бұрын
@@0nameyблин а что буден делать дпс если дисплея нет? Сам сядкт и по жпс будет мерить?😂
@ВладВладос-п3ш7 ай бұрын
Санёк когда будет обзор на Kugoo v1-20
@LuxWheel7 ай бұрын
На следующей неделе
@ВладВладос-п3ш7 ай бұрын
Окей жду
@ЮрийКошевский7 ай бұрын
30 кг из чугуна наверное ?
@Макссалдатов7 ай бұрын
Плохо что не сказали вес АКБ , это важно .
@Tropezont4 ай бұрын
Что же про контролер не рассказал😮
@АрменМанушян7 ай бұрын
А будут на спицах?
@LuxWheel7 ай бұрын
Нет
@sergeigridasov18977 ай бұрын
Здравствуйте, а где взять вторую такую батарею?
@LuxWheel7 ай бұрын
Здравствуйте, незнаю, куга пока запасных не привезла
@АрменМанушян7 ай бұрын
Передняя звезда на сколько зубьев?
@LuxWheel7 ай бұрын
Не считал))
@09159234657 ай бұрын
@@LuxWheel при обзоре велов не плохо бы и про звёзды упоминать, если речь в обзоре заходит про педалирование и скорости.
@СвободныйКанал-э6т7 ай бұрын
Нужен тест драйв с якомура и минако стрит
@LuxWheel7 ай бұрын
Да, можно бы было их сравнить
@sektor_glaza1877 ай бұрын
Нужно бы их сравнить 😊@@LuxWheel
@LuxWheel7 ай бұрын
Можно и так😅
@Ильяров-ж1и5 ай бұрын
Смотрю уже второй отзыв - как включить фару то ??? Нет никаких кнопок , нигде об этом ни слова ????
@LuxWheel5 ай бұрын
Стрелку вверх зажмите и включается фара
@samarabestt91404 ай бұрын
намжи держи плюс + секнуд 1-5
@Ильяров-ж1и4 ай бұрын
@@samarabestt9140 спасибо ) у нас просто три велика , два v5 и один этот , они разные немного ) но уже разобрались с ними ))
@yurik1986567 ай бұрын
Я так и не понял, на него нужны права, 250 или 350 ватт он?
@LuxWheel7 ай бұрын
Маркировка 240, поэтому не нужны
@BGSRus6 ай бұрын
@@LuxWheel но если будет дтп и проверят, то будет айаяй
@LuxWheel6 ай бұрын
@@BGSRus Ну если будет, то возможно
@BGSRus6 ай бұрын
@@LuxWheel спс, что читаете комменты. А лучше людей информировать.
@ВладимирВороненко-в5э3 ай бұрын
@@BGSRus Производителем заявлено 240 Вт согласно маркировке, значит 240! Никто проверять фактическую мощность не будет.
@Макссалдатов7 ай бұрын
Один говорит 31 кг вес другой говорит 25 кг.... ? Весит он конечно очень много, что это за алюминий ?
@LuxWheel7 ай бұрын
А сколько он должен весить?
@Royllvkusrax6 ай бұрын
3кг должен видимо) хотя велосипед для детей 9лет весит 12 😂😂
@GvspSpb5 ай бұрын
Сам не взвешивал, но на коробке вроде написано, что нетто и брутто. 31 и 26,5
@user-tepa7 ай бұрын
Вел будто не плохой своего покупателя найдет быстро.
@Какойточел-с1у7 ай бұрын
😊👍
@zninter7 ай бұрын
У обзорщика знакомая физиономия. Случаем, в КВН не участвовал во времена Г. Харламова и пр?
@LuxWheel7 ай бұрын
Нет
@Артём-н4з3и6 ай бұрын
Правда ли, что на литых дисках только по хорошей дороге можно ездить?, планирую на рыбалку где легкое бездорожье, не погнутся со временем?
@LuxWheel6 ай бұрын
Не погнутся, если ударов не будет сильных. Но для бездорожья лучше брать фетбайк
@Артём-н4з3и6 ай бұрын
Какой максимум размер покрышки сюда можно поставить?
@Futbooll337 ай бұрын
Где обзор на kugoo g4
@LuxWheel7 ай бұрын
Будет на следующий неделе
@Fomin1247 ай бұрын
🤙🤙🤙😁
@X3TAJIOH7 ай бұрын
Хм, но у Стрита контроллер на 25А.
@Sergey_Akimov7 ай бұрын
Саня не забЫл, Саня забИл...
@LuxWheel7 ай бұрын
😅точно
@lost.horizon7 ай бұрын
А где обзор на kugoo v1 20(pro)?
@LuxWheel7 ай бұрын
Пока нет такой модели
@lost.horizon7 ай бұрын
@@LuxWheel я про v1-20, иногда его называют v1-pro
@LuxWheel7 ай бұрын
@@lost.horizon да я понял, просто нет его у поставщика
@АндрейКузьмичев-ы7и2 ай бұрын
Саня не вставил
@yejik58167 ай бұрын
так все таки 240 или 350 ват двигло? 240 как то совсем уж маловато я бы сказал не серьёзно
@LuxWheel7 ай бұрын
240 это маркировка, чтоб без прав можно было ездить
@user-tepa7 ай бұрын
Сашка ты забыл ))
@АлександрХ-ф5й7 ай бұрын
Дорогой а че то не наблюдаю стопы и поворотники
@LuxWheel7 ай бұрын
Их нету
@X3TAJIOH7 ай бұрын
@@LuxWheel а у Стрита есть))
@ВячеславЧикишев-т3й7 ай бұрын
Сколько стоит?
@LuxWheel7 ай бұрын
64900
@KingHenselt7 ай бұрын
@@LuxWheelого
@X3TAJIOH7 ай бұрын
Давайте обзор на Мидвей Титан, плиз, по-братски)
@LuxWheel7 ай бұрын
Хорошо, сделаем
@psylax55927 ай бұрын
прикольный велик
@psylax55927 ай бұрын
стоит правда почти как толстый монстр куго
@tatianamaslikova7 ай бұрын
Почему во время покатушек не переключаются на педали и не пробуют все звёздочки? Это же электро велосипед а не электро самокат.
@LuxWheel7 ай бұрын
Всмысле не пробуют? Я в начале покатушки ехал на педалях и все показывал и рассказывал, Вы не смотрели что ли?
@topoglas7 ай бұрын
Я одного не пойму, как фары включить??? Второй день кнопку ищем , найти не можем😢
@LuxWheel7 ай бұрын
А в инструкции не написано?)
@X3TAJIOH7 ай бұрын
Попробуй 2-3 раза быстро нажать на кнопку включения.
@topoglas7 ай бұрын
@@X3TAJIOH нет, не включается
@topoglas7 ай бұрын
@@LuxWheel нет , не написано😔
@X3TAJIOH7 ай бұрын
@@topoglas а бибикалка работает? Попробуй комбинации + и включение, - и включение)
@KingHenselt7 ай бұрын
А зачем вообще на электро велах пелали ставят ? Это ж по сути как мопед , на падалях далеко же не уедешь ?
@GvspSpb5 ай бұрын
Ну эта конкретная модель скорее велосипед. И читаешь люди в основном совмещают. Т.е. там есть ассистент, который помогает ехать на педалях быстрее.
@AndreyLaran7 күн бұрын
и тут тренировки а ведь были времена народ просто катался на мопедах великах и мотах а теперь все они тренируютя вместо покатух- видать все к соревнованиям готовятся
@Александр-с4ы2и6 ай бұрын
Большой минус, не откидывается сиденье
@АрменМанушян7 ай бұрын
Фара никакая, заднего габарита и стоп сигнала нет(
@LuxWheel7 ай бұрын
Фара достаточная, чтобы обозначить себя в темное время суток например в парке. На многих легких велосипедах кстати сзади почему то нет габаритов и стопов. Незнаю почему, но это факт.
@ruslanirbis34747 ай бұрын
Под стоп и габариты есть выход на контроллере. У меня так же не обычном v1
@GvspSpb5 ай бұрын
Задний габарит есть. Только у меня фара с габаритом не включаются удержанием кнопки + и не выключаются. Приходится для включения использовать мобильное приложение Kugoo.
@PASHAI-x2b7 ай бұрын
Ничего выдающегося,вдобавок задний брызговик кривой,сидушку снимать надо😢в общем ничего хорошего.
@user-tepa7 ай бұрын
Женёк кофту снял ,мне отправил ,что ли ?)))
@djserega81727 ай бұрын
30кг 😮😂😂😂вот эта тяжолая букажка
@Royllvkusrax6 ай бұрын
Если снять бат , седло и убрать карзинку, то будет 23
@Royllvkusrax6 ай бұрын
То есть обычный вес без Эл такого-то размером велосипед 18 кг у меня был би твин
@GvspSpb5 ай бұрын
26.5. 30 это с упаковкой.
@77Sipan7 ай бұрын
э нет пластик колется ... тем более брызговик из пластика!!
@djserega81727 ай бұрын
😂64...красная цена 35
@LuxWheel7 ай бұрын
Ну ну))
@ДмитрийГагарин-б7ж7 ай бұрын
А то и меньше 😂
@Maxiim557 ай бұрын
Если конкретно упасть или удариться вся это красота испортится 😢
@qazqaz62157 ай бұрын
25 кг -это не лёгкий, это тяжёлый даже для электровелосипеда
@ganjinamosherali-sn9nj7 ай бұрын
Любой попе😴😂😂😂😂
@LuxWheel7 ай бұрын
Да, всем норм
@djserega81727 ай бұрын
Это что за букашка 😂😂😂
@FrancoJerol18 күн бұрын
Барахло
@svat717 ай бұрын
Кому интересно слушать как ты крутишь педали😂😂для кручения педалей электровелики не покупают 😂😂😂
@LuxWheel7 ай бұрын
Это Ваше субъективное мнение, которое основано на незнании того, что нужно людям.
@X3TAJIOH7 ай бұрын
Не согласен. С помощью педалей можно быстрее разгоняться и экономить заряд.
@НикДжонас-р5ч4 ай бұрын
полное г
@ganjinamosherali-sn9nj7 ай бұрын
Если не пакупайиш не паймош
@tatianamaslikova7 ай бұрын
Если не проедешь 20км. на педалях не поймёшь😅
@bikeonoor40064 ай бұрын
Япохи, имхо, цены дерут до сих пор в память о самураях. Ибо уже давно ни качества, ни технологий новых. А китайцы еще несколько лет и выкатят вам всю линейку на любой вкус и кошелек, хоть вело, хоть мото, хоть авто.
@scorpioscorpio47812 ай бұрын
Китаец написал .
@АлексейИвановобовсём7 ай бұрын
Складная рама на электровелосипеде это абсолютно не приемлимо из соображений безопасности, не советую, только если и ездить по тратуару не более 20км час
@GvspSpb5 ай бұрын
Там такая петля, что можно весь велосипед в щепки, а она будет, как новенькая.
@ВладимирВороненко-в5э3 ай бұрын
@@GvspSpb А каким методом он это расчитал? А хотя бы марку сплава для расчёта он знает? Рекомендатель блин! Даже допустимую скорость указал!
@ДмитрийЧернецкий-в7в7 ай бұрын
Вы крутые всегда чёткие обзоры все по существу
@LuxWheel7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова, стараемся
@Русский_навсегда4 ай бұрын
То что для извлечения батареи надо снимать седло, это не просто жирный минус, это просто катастрофическое уродство этой модели, которое перечёркивает все плюсы напрочь!
@ВладимирВороненко-в5э3 ай бұрын
Так сложно снять седло? Воспользуйтесь консультацией представителя магазина. За 3 секунды будете снимать! Не может такая мелочь прямо вот так перечёркивать все достоинства аппарата. Кстати, предусмотрена возможность заряжать аккумулятор прямо на велосипеде, не извлекая его. Это ли не жирный плюс, перечёркивающий ваш жирный минус!
@Русский_навсегда3 ай бұрын
@@ВладимирВороненко-в5э поржал над вашим маркетологическим комментарием! Бесспорно вы с вашим талантом из любого минуса способны сделать плюс! Но для меня эти ненужные телодвижения с седлом как были минусом так минусом и останутся. И лично я такую модель никогда не буду рассматривать к покупке!
@scorpioscorpio47812 ай бұрын
@@Русский_навсегда Поржал над "ждущим щуку" . Цена штыря с амортизатором 2000 деревянных , менять придётся по любому . О это нет , это неприемлемо всё само должно образовываться , так в сказке написано .