Электровелосипед Колхозник Монстр Титан - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-monstr-titan/ с аккумулятором емкостью 40Ач, на призматических элементах с тройным литием (Li-NMC)
@NashaKotya2 ай бұрын
С огромным удовольствием смотрю ваш канал. В конце каждого ролика испытываю непреодолимый практически позыв купить. Хорошо бы мне кажется, если тест максималок очень трудоемкий, купить бесконтактный датчик тока или токовые клещи, и показывать приблизительное потребление, тогда легко все прикинуть.
@LuxWheel2 ай бұрын
Спасибо, рады, сто видео полезны и интересны👍🔥 Мы и так знаем, побс минус возможности техники этой на опыте. Но клещи, замеры это одно, и далеко не всем понятны. А вот реальные замеры скорости, как и реальные замеры дальности хода, это совсем другое. Тут наглядно и понятно сколько и как быстро едет. Поэтому пока будем делать замеры, хоть это все и непросто))
@NashaKotya2 ай бұрын
@@LuxWheel Ну я на Яндексе курьером работаю, интерес к пробегу на одной зарядке у меня гипертрофированный, затмевает все.)) Для бытового использования это может и не столь важно. Предметно задумался о данном агрегате. Весь день думаю, взять к зиме или не взять.
@66warrior99Ай бұрын
@@NashaKotyaВозьми, но зимнюю резину на него ты хрен найдёшь.
@lincoolns2 ай бұрын
Модель огонь! особенно для курьеров. Молодцы ребята! Радуете постоянными доработками новых моделей "народного колхозника", как минимум за это на вас и подписан. Оставлю пару замечаний: 1. Стоп сигнал однозначно менять!!! Да и в целом закажите уже китайцам нормальные повторители поворотов назад такие же как и на перед. без всякой цветомузыки. 2. Педали нафик на нём не нужны, по ПДД это СИМ так что смысла возить практически "бесполезные педали" нет. А чтобы не поднимать ноги высоко на площадку можно купить ручку "вынос "детскую" и прикрутить на раму. получится и удобно и компактно. А так же на место педалей можно прикрутить "пегги" ( такие подножки для великов на маркетплейсах продаются) для тех кто любит поджимать ноги под себя. У меня всё ещё камри 3.5 от белой сибири (с очень похожей рамой и точно такими же колёсами). покрышки поменял на Л-264 на заднее колесо и Л-393 на переднее колесо (производитель Петрошина). установил дисплей похожий, фару арктик, убрал педали и прикрутил подножки. Добавил большие брызговики (на представленном видно они уже хорошие и по ширине и по длине), добавил автономную сигнализацию в отсек с контроллером т.к. родная сигнализация вырубается если злоумышленник сдёрнет кабель питания с АКБ. Вопросик: можно ли в вашем магазине купить такой аккумулятор отдельно? И встанет ли он на обычный колхозник, размеры те же? И ещё пожелание: укажите в описании на какой ещё площадке можно Вас смотреть. Если ютуб окончательно "затормозится" не хотелось бы вас потерять.
@dd40532 ай бұрын
На моём электро велосипеде я никогда больше 2-х часов не сидел, жопа болит. Я и седло в первый же день заменил на самое мягкое, широкое, с двумя пружинами под седлом, и амортизатор у меня воздушный, и шины 26×4 inches, и давление в колёсах я приспускаю и передняя вилка с амортизаторами. Нет, жёсткости во время езды я вообще не ощущаю и дороги у нас качественные, но больше двух часов я не выдерживаю, а задница и позвоночник ещё трое суток о себе напоминают. Кстати 2 часа езды это примерно 15 милей, т.е. 24 километра. Как ведущий 150 км проехал и ещё живой- я х.з.👍👍👍
@vik98765432112 ай бұрын
У вас проблемы со спиной похоже. Я езжу по 12 часов на фетбайке без доработок, и нормально
@КолхозимениЮтуб2 ай бұрын
Я хоть сутки гоняю и жопа есть не просит)))
@lincoolns2 ай бұрын
поставь нормальное седло с подпружиненным штырём. Я каждый день на работу гоняю (около 20 км) на похожем колхознике и даже намёков нет на усталость и дискомфорт.
@Алекс-й9в3ы2 ай бұрын
@@vik9876543211 нет дело скорее в том что на злектровелике ногами почти не крутишь, вот и затекает всё, у меня такая же проблема...а на простом всё нормально...
@AutoHot2 ай бұрын
прикольный аппарат,аж 54км в час едет, неожиданно
@Hypkaz2 ай бұрын
Из за 40 ампера, а так 500 ватт мотор это оптимальный средничок
@kovtunzombi2 ай бұрын
@@Hypkaz из за 48 вольт, именно они дают скорость, ампер дает разгон
@lincoolns2 ай бұрын
тоже удивлён скоростью, у меня похожий аппарат с такими же точно колёсами на 60 вольтах едет около 50 ти км/ч а тут батарея 48 вольт а скорость выше. Похоже дело в более мощном контроллере.
@goodman50632 ай бұрын
это он с горы ехал 54, а обратно в гору 44 ))
@topik78302 ай бұрын
В промежутке между ног можно впихнуть запасную батарею и в дальняк спокойно в путь не волнуясь уже, что не хватит заряда, но нужно испытать эту батарею на дальняк, узнать сколько проедет без педалей и с педалями.
@sektor_glaza1872 ай бұрын
Красиво выглядит👍
@LuxWheel2 ай бұрын
Тоже нравится👍
@АлександрЗалогин-я8щАй бұрын
Евгений - Женёк, ты класс, артист!!!
@Вишенка-ь2о2 ай бұрын
Понравился. Даже захотелось такой. Классный.👍
@Александр-э2ъ6юАй бұрын
Классные обзоры 👍 Парни подскажите какой лучше для бездорожья, чтобы заднице комфортно было и вес полегче ? В машину закинул и поехал за город...для покатух на природе ???
@LuxWheelАй бұрын
Возьмите Yokamura Apache
@ГЕНА-в9н2 ай бұрын
А чë, нормально 👍✌
@LuxWheel2 ай бұрын
Ага
@ХВАЛИвадовХам2 ай бұрын
Запил: зима, дальность, экономность, клиронс, бюджетность. Короче сбалансировали. И ещё Люксвилу дали пережувать))! Успех кроче и только)>) Люксвил Рулит🎉!!! Хотел кстати такого взять, впервую очередь: зима, призматик, 20 колеса, тоесть клиронс. А оказалось что и ещё накат хороший (люксвил). дальность хода! Но взял Майкалину Джеки Чана. +Сы Те же примерно, но мягкий амартизационый!!! 50 ампер 60волт.
@retc-br7gy2 ай бұрын
Что за зверь Майкалину Джеки Чана?
@spronkin2 ай бұрын
@@ХВАЛИвадовХам какой ещё призматик, там наверняка круглые литиевые банки, раз пишут что это голый литий
@vik9876543211Ай бұрын
там по факту говорят 40 ампер?
@ХВАЛИвадовХамАй бұрын
@@retc-br7gy жопу кидает с акамулятором, амортизатор для комфорта лежачего только мента. И Акум балтает,вверх вниз!
@sergeysaburov2899Ай бұрын
Больше смотрю на монстр атом наверно его куплю
@ЕвгенийНекрасов-п2з2 ай бұрын
Нормулевич,однако!😉
@GrIsHa91952 ай бұрын
Норм велик, я бы такой взял на повседнев.
@LuxWheel2 ай бұрын
👍
@ЮраТарасенко-ь3ъАй бұрын
Скажите сколько он от пола до начала седла в самом нижнем положении и от пола до начала руля ?
@PetrByrov2 ай бұрын
Какие габариты у аккумулятора в мм . Спасибо!👍👍👍
@KamranTagiyev-vc2fg2 ай бұрын
Акб опасен к возгорания или лучше железофасфат брать?
@LuxWheel2 ай бұрын
Нет, не опаскн
@Hypkaz2 ай бұрын
Опасен больше тут бензин или газ чем акб
@krsavchik96542 ай бұрын
не опасен литий если конечно ты родную зарядку не подключишь а другую с большим напряжением чем у акб
@presechmaxАй бұрын
@@LuxWheelтест на пробитие гвоздём полностью заряженной ячейки при 20гр.Ц есть на канале чтобы так утверждать?
@retc-br7gyАй бұрын
Это в пакетах опасен. А если здесь призматики?...... 🤔
@fedos969Ай бұрын
У вас на сайте нет кнопки сделать гидроизоляцию к этому велосипеду,при покупке .
@LuxWheelАй бұрын
Да, надо об этом отдельно менеджеру сказать
@den-s9n15 күн бұрын
загорелся купить, а их уже разобрали( как узнать когда новый завоз будет, чтоб не проморгать?
@sergeysaburov2899Ай бұрын
Адрес магазина какой.метро рядом какое что бы посмотреть и купить.у Вас большой выбор монстров надо выбрать себе один 👍
@LuxWheelАй бұрын
Соловьиный проезд 18А, метро Новоясеневская
@Grustinko2 ай бұрын
А как по резине то? Размеры какие? Внутренняя ширина обода сколько? Есть ли зимняя антипрокольная резина? И интересно это бескамерная резина устаноалена? Какой вес велосипеда? На кской вес расчитан по паспорту? Еще хотклось бы тесты на более крутой подьем.
@LuxWheel2 ай бұрын
Размер покрышки в обзоре показан, не смотрели что ли? Это покрышка с камерой. Вес велосипеда указан в характеристиках на сайте. Этот подъем достаточно крутой, далеко не каждый велосипед туда заезжает.
@presechmaxАй бұрын
Это даже не подъём. Пригорок небольшой
@LuxWheelАй бұрын
@@presechmax ошибаетесь
@presechmaxАй бұрын
@@LuxWheel это вы ошибаетесь. У вас в вашей местности лёгкое поднятие вы посчитали чем-то сложным, а у нас сплошные горки и я не живу в горах.
@LuxWheelАй бұрын
@@presechmax я говорю о том, что подъем этот достаточно серьезный, возможно у вас там где то и круче есть, но это не повод, говорить, что это слабый уклон, это не так
@kurilobombilo938817 күн бұрын
Будет ли ikingi s6 или suborbox k1?
@borissavelyev32 ай бұрын
Странно, что не ставите подножки, по бокам от платформы, чтобы удобнее сидеть было.
@LuxWheel2 ай бұрын
Да, такие подножки действительно удобны и их нехватает
@xmemo80392 ай бұрын
А у вас можно приобрести любой электровелосипед без его родного акб?
@LuxWheel2 ай бұрын
Нет, у нас нельзя приобрести любой велосипед без родного акб
@xmemo80392 ай бұрын
@@LuxWheel Жаль)
@retc-br7gyАй бұрын
Напишите, пожалуйста, можно купить такой аккумулятор отдельно. И какая цена?
@LuxWheelАй бұрын
Пока нет, но скоро будут
@goodman50632 ай бұрын
что за покрышки, сколько такие стоят? камерные или нет в комплектации. интересует как расходный материал
@LuxWheel2 ай бұрын
Покрышки 20*3, камерные
@lazyDicker2 ай бұрын
Можно будет у вас такой аккумулятор купить и сколько он будет стоить?
@LuxWheel2 ай бұрын
Можно будет чуть попозже
@lazyDicker2 ай бұрын
@@LuxWheel хорошо, спасибо
@Vladimir-m3o2 ай бұрын
Будет стоить по цене всего велосипеда 😂
@lazyDicker2 ай бұрын
@@Vladimir-m3o чего я и боюсь
@spronkin2 ай бұрын
Вот когда будет тогда и купим вон АКБ от титана 2 до сих пор ждём...
@presechmaxАй бұрын
Если аы на 40Ah проезжаете лишь 100км, то вам надо выкинуть контроллер. Я на своём 29" колесе, 35кг вел, 108кг я, 1500w тяговая миникрошка DD с 48v 25Ah лиферные призматики забираюсь в горки 16% на 750w (по контроллеру) 35 км/ч. А пробег 72 км по ровной местности. Всё без педалей. То что в видео названо накатом больше похоже на поддержку вращения магнитной муфты в двигателе используя малое количество электрического тока. Это в ядреных контроллерах такая фишка есть. Вроде двиг и DD, а накат как будто на простом веле. Кроме дыры в раме сбоку герметизировать надо и выход трубы сзади, где колесо накидает грязи. Не показали есть ли подшипники на оси крепления задней вилки. Обычно там просто болт и ничего хорошего. По размеру контроллера подходит микроядреный контроллер, который в таком размере даёт 4кВт мощи. Так что при анешнем виде дораха-бохато и явно будущей нехилой цене честно говоря я бы купил только раму с колесами.
@retc-br7gyАй бұрын
Тут больше дело не в контроллере, а в колёсах. У вас без всякого мотора крутанул.И 29 дюймов на узкой покрышке покатит. Без всякого мотора. А здесь 20 дюймов. И покрышки трёхдюймовые. наката, можно сказать, никакого толком нету.
@presechmaxАй бұрын
@@retc-br7gy если вы когда нибудь пользовались dd мотором, то знали бы что наката там нет совсем. С другой стороны мотору крутить 20" легче чем 29" и дальность должна быть больше. Что же до узкой/широкой резины, то если накачать хорошо, то накат только улучшиться.
@vik987654321127 күн бұрын
@@presechmax толстые колеса тяжелее крутить, у меня фэт есть на 20-х, и мтб на 29-х колесах, на фэте в горку хрен прокрутишь ногами
@АркадийСерков-ч6с12 күн бұрын
Меня волнует вопрос , рама стальная или алюминивая ??? Алюминивая ломается !!!
@LuxWheel12 күн бұрын
Рама стальная
@messiahguiltАй бұрын
Wow!!!
@sektor_glaza1872 ай бұрын
он 130 кг утянет в такую горку?
@ВИКТОРГОФМАН-т1щ28 күн бұрын
Почему не говорят цену электровелосипед а?
@vik987654321127 күн бұрын
70к на сайте у них
@ZaebulyaАй бұрын
Сколько он стоит, и где купить в Москве ?
@LuxWheelАй бұрын
+7 (980) 214-49-10 - Никита. Позвоните или напишите в вотсап, он проконсультирует
@Maxiim55Ай бұрын
У меня код ошибки Е 4 о это что означает. Когда я нажимаю ручку газа он не едит и выдаёт такую ошибку. А питание работает
@シニスターアルテム13 күн бұрын
Что то связанное с коротким замыканием проблема в проводке скорей всего
@シニスターアルテム13 күн бұрын
Почисти контанкты проверь на прочтоность все подключения посмотри возможно переломаны провода
@Maxiim5513 күн бұрын
@@シニスターアルテム уже причина выявлена. Это с контролером перебои
@JOVED_ZNG2 ай бұрын
Давайте замер зимой на нём
@JOVED_ZNG2 ай бұрын
Такой акум не горит как литий ионный?
@0-o-0.2 ай бұрын
Он безопаснее, а LiFePO4 еще лучше.
@JOVED_ZNG2 ай бұрын
@@0-o-0. я думаю если не горит то они одинаковы
@0-o-0.2 ай бұрын
@@JOVED_ZNG я читал статьи про них. На железе безопаснее и долговечнее, как специалисты говорят.
@ПавелАндриянов-щ7и2 ай бұрын
а можно ли поставить аккумулятор от титана 2
@LuxWheel2 ай бұрын
Нет, напряжение другое
@PonomarIgor2 ай бұрын
Адрес напишите,где купить.
@LuxWheelАй бұрын
Москва, Соловьиный проезд 18А
@КолхозимениЮтуб2 ай бұрын
Хорошая машинка, проблема в городе одна, куда его девать у кого проблемы с лифтом. Вес почти 50 кг.
@lincoolns2 ай бұрын
в подъезде или возле подъезда ставишь на сигналку и хорошую цепь. а АКБ поднимаю на балкон на зарядку. второй сезон так делаю. Съемная АКБ одна из основных причин покупки подобного пепелаца.
@Nabilkins19 күн бұрын
@@lincoolnsсигналка без акб работает ?
@lincoolns16 күн бұрын
@@Nabilkins да. отдельно купил засунул в коробку с контроллером. батареек на год хватает. орёт громко, плюс у соседей камера на парковку рядом с домом смотрит. посмотрите сколько отдельно стоит АКБ. половина цены велосипеда. без акб он мало кому интересен. тяжёлый, да ещё я и педали с него снял как бесполезный балласт. вместо педалей пегги для опоры ног.
@Мирвокруг-ы3и14 күн бұрын
@@lincoolns а что за сигналка такая?где купить?
@lincoolns12 күн бұрын
@@Мирвокруг-ы3и обычная для велосипеда. на озоне например. KS-SF22R с пультом ДУ
@maximus51722 ай бұрын
Копия kugo kirina v3 pro, кроме корзины, АКБ Там 60/21 или 28 если про + а тут 40 а цена такая же 😂смысла брать не вижу, АКБ проще взять так же
@LuxWheel2 ай бұрын
Так цена такая же, а акб в два раза больше, как же не видите разницы? Дополнительный акб нормальный для V3 минимум 25 тыс будет стоить.
@maximus51722 ай бұрын
@@LuxWheel так 25к дешевле же чем 70
@gastoli37152 ай бұрын
@@maximus5172 а кирин твой бесплатный что ли? к тому же там акк обычный, а тут зимний
@maximus51722 ай бұрын
@@gastoli3715 а летом ему как бцдет? Плохо? Хорошо? Или дерьмовая? Ну купишь его а дальше че?
@MaksV19872 ай бұрын
На рутубе выпускайте ролики тоже
@LuxWheelАй бұрын
Стараемся
@user-tepa2 ай бұрын
Обзирай ))
@МихаилХарлашенков2 ай бұрын
Какой у него пробег? Это больше всего интересует меня. Если будет 150 - 200 км. Цена в районе 100 штук бубликов российских. И в Москве великолепно Северном округе!
@66warrior99Ай бұрын
Пробег на одном заряде будет +/- 100 киллометров
@Mc45.2 ай бұрын
Сколько весит эта хреновина
@LuxWheel2 ай бұрын
45 кг
@РозенблитИоганнКлаусович2 ай бұрын
2100 просмотр и 149 ❤
@Алекс-й9в3ы2 ай бұрын
Неужели кто то зимой ездит на двух колесах ...? я зимой больше часу не могу, продует и задубеешь сразу, на мотике ведь зимой не кто не ездит...не пойму так для чего тогда ,зимний, аккум нужен...
@rais2785Ай бұрын
Я езжу. В -40 спокойно. Но у меня обычный городской вел с планетарной втулкой и передним мотор-колесом. Куртка Сплав Буран Shelter Sport серая, держит мороз отлично, горнолыжная маска и теплые штаны. Без проблем. В одной футболке под курткой приезжаю на работу даже чуть разгоряченным.
@RABI43005Ай бұрын
И как зимой с передним ведущим колесом ? На поворотах и льду не падаете? Многие говорят что задний привод зимой лучше . Сам заказал набор с передним мотор колесом , но это для сухого времени года . Зимой ещё непробовал .
@rais2785Ай бұрын
@@RABI43005 нормально ехать. Аккуратно на поворотах просто. Зато в свежем снегу тянет. У меня дороги пока еще неплохо чистят, по центральным еду. Шипованая резина, естественно. Кстати, велоодежду и прочие мембраны и тд можно за копейки брать в сэкондхэндах. Затарился брендами по самую макушку))
@Алекс-й9в3ыАй бұрын
@@RABI43005 да, с передним плохо, я как то на песке забуксовал и растянулся так хорошенько, аж искры из глаз полетели... а уж зимой вообще не знаю как...
@Алекс-й9в3ыАй бұрын
@@rais2785 а руки на руле, по моему ни какие перчатки не спасут... брр...
@sdist1792 ай бұрын
если ориг АКБ от велосипеда 60 на 21 то этот не получится подключить правильно понимаю ?
@LuxWheel2 ай бұрын
Нет, этот и по размеру больше и по напряжению другой
@sdist1792 ай бұрын
@@LuxWheel тогда толку от него нету если большая часть велосипедов других идет на 60 вольт :(
@LuxWheel2 ай бұрын
Ну тут одного его хватит на всю смену
@spronkin2 ай бұрын
@@LuxWheelкакую смену? 8-часовую да, хватит, но 10-12 часовую, а тем более 14- часовую навряд ли. 60Ач надо АКБ.
@LuxWheel2 ай бұрын
@spronkin ну на 70А вон есть велик))
@sektor_glaza1872 ай бұрын
Жаль движок слабоват.
@retc-br7gyАй бұрын
Зимой 100 км. ? 🥴если только в Сочи? Или в Краснодаре? А так в сосульку превратишься? 😏Пока 100 км. Проедешь, даже если температура будет -15.
@kovtunzombi2 ай бұрын
как эти колхозники уже достали, у вас че там пол Азии чтоли в подписчиках сидит, кому она нужна эта хрень кроме как курьерам и доставщикам пиццы
@LuxWheel2 ай бұрын
А что они не люди что ли? Им тоже транспорт нужен, для работы, чтобы вам еду доставлять)
@user-dobrii702 ай бұрын
Я не курьер,я строитель,живу в поселке городского типа,у меня maikaolin h8,купил недавно,езжу по магазинам и между объектами,в гости,мне нравиться и именно такая форма (колхозник)можно и инструмент перевезти и продукты,заказал ещё venbox u3 pro,посмотрю какой лучше.
@ru_eng2 ай бұрын
@@user-dobrii70 и я куплю колхозника))) ездить на рыбалку и по местности, сидеть удобно, груз есть куда положить, проходимость хорошая, скорость и дальность отличная, прав не нужно, вдвоем не проблема. олухи ничего не понимают.
@Monolith_Adept2 ай бұрын
Это универсальная техника и спрос на нее большой, а для небольших городов - это вообще идеальное средство передвижения.
@Danila-sad2 ай бұрын
Согласен,надоели эти страшные колхозники.неужели красивой технике нету🤦♂️