Электровелосипед Syccyba ECLIPSE - ОБЗОР, ТЕСТ-ДРАЙВ, замер максималки, разбор

  Рет қаралды 28,503

Lux Wheel

Lux Wheel

11 ай бұрын

Друзья, зацените новую модель велосипеда на 26 колесах от компании сициба:
Электровелосипед Syccyba ECLIPSE - luxwheel.ru/product/elektrove...
Велосипед в наличии и доступен для тест-драйва у нас по адресу: Соловьиный проезд 18А
Звоните 8-915-466-12-76 Александр, или пишите в вотсап, на связи!

Пікірлер: 174
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Электровелосипед Syccyba ECLIPSE - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-syccyba-eclipse/ Велосипед в наличии и доступен для тест-драйва у нас по адресу: Соловьиный проезд 18А Звоните 8-915-466-12-76 Александр, или пишите в вотсап, на связи!
@user-ghjktd76hvgh998
@user-ghjktd76hvgh998 10 ай бұрын
Спасибо за обзор но я возьму импульс 4
@alexk9666
@alexk9666 6 ай бұрын
​@@user-ghjktd76hvgh998 здравствуйте, а чем импульс 4 лучше по-вашему? Просто я выбираю электровелосипед. В том числе для зимы. Интересно ваше мнение.
@gamerbruce9480
@gamerbruce9480 11 ай бұрын
Как всегда снова с вами,лайк прилепил,Женьку респект,хороший видос,как всегда чаёк и просмотр
@user-wk2ny4sg3p
@user-wk2ny4sg3p 11 ай бұрын
Жду с нетерпением каждый новый ваш ролик.Еагений классный обзорщик!😊🤝
@Yegor_Zamkovets
@Yegor_Zamkovets 10 ай бұрын
У меня аккумулятор на 25ah. Запаса хода хватает на 70 - 80 км, если не лупить в отсечку (вешу 90 кг). Этот велик для людей выше 170 см, если рост ниже, то будет трудно доставать ногами до земли даже в самом низком положении сиденья. Велик реально огромный, на видео это не ощущается. В домашних условиях попытался взвесить велосипед вместе с батареей, получилось примерно 37-38 кг. У меня батарея на 25 Ah. Сама батарея весит почти 8 кг. Переднее колесо весит примерно 5 кг. Максимальная скорость 45 км/ч, если на ровной поверхности, то достигается без проблем. Говорят, что велосипед можно разблокировать и он поедет быстрее. Пока этим не занимался. Проблем с извлечением/установкой аккумулятора, если придерживать аккумулятор снизу рукой, нет никаких. Начнёте пользоваться и быстро приноровитесь. Подвеска у велосипеда простая и жестковатая. При скорости 35 км трещины в асфальте воспринимаются не очень приятно. Если хотите активно ездить не обращая внимания на ямы, то переднюю вилку точно придётся поменять. На Али можно взять примерно за 130 долларов. А вообще я очень доволен этим великом. Он большой, я не выгляжу на нём странно со своими габаритами)) Запас хода приличный, динамики хватает для того, чтобы держаться в городе с потоком машин. Большие колёса - это тоже прикольно. Можно весело поместить грязь, чем я периодически и занимаюсь)
@user-js4og2vk9y
@user-js4og2vk9y 11 ай бұрын
Ребята, молодцы что снимаете обзоры! Удачи в процветания канала)!!
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Спасибо за добрые слова✊ Стараемся
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
.....и в продаже.
@user-ur7rw8lx4u
@user-ur7rw8lx4u 8 ай бұрын
Стопа - зачёт, мне нравится... Совиные глаза...
@BART1992ful
@BART1992ful 11 ай бұрын
Max s - максимальная скорость, Avg - average, средняя скорость
@AlexSVN
@AlexSVN 11 ай бұрын
С вынимания и установки АКБ посмеялся конечно :D
@vaiszMen
@vaiszMen 11 ай бұрын
Малыху Kugoo v! обогнал), она кстати с заменённым аккумулятором 43 идёт но стрёмно правда
@user-lf1lj5wc5r
@user-lf1lj5wc5r 10 ай бұрын
Люксвил - красавцы! Посмотрел аж хоть и не любитель эл.велосипедов слюньки потекли...
@mprh6082
@mprh6082 11 ай бұрын
63-й. Пацаны ваще ребята. Чётко! Заебись! Так и быть, приму этот лисапед в подарок.
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Хорошо))
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
Я тоже.
@hitlerkapyt
@hitlerkapyt 3 ай бұрын
Классный, вот этот куплю. Можно ли купить сразу ещё две доп батареи и сколко они будут стоить?
@kray_24_rec89
@kray_24_rec89 6 ай бұрын
Хотелось бы увидеть тест драйв на дальность поездки 😏
@user-zh1dh5ql7i
@user-zh1dh5ql7i 11 ай бұрын
Привет брат хороши апрат 👍🏿
@fil7208
@fil7208 10 ай бұрын
ахеренный велосипед! хочууууууу!!!
@DimKa74
@DimKa74 10 ай бұрын
Сделайте обзор на электровел Kugoo Kirin K1 Pro (DNS продает), по виду в стиле Сицибы Импульса и Эклипса
@zaxarevic
@zaxarevic 11 ай бұрын
На такой надо два мотор колеса , перед зад , и в горы . Попробуйте , буду с нетерпением ждать обзор
@xfrolx5289
@xfrolx5289 11 ай бұрын
слишком тяжелый для гор. 2 прыжка и ему конец
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
Не надо ему на перед движок, на бордюры руль не вытянешь или вилка погнется или дропауты
@taxizztop6052
@taxizztop6052 11 ай бұрын
@@Vasiliy_Zaytsev Зато с передним движком воблинг не поймаешь на 60кмч.
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
@@taxizztop6052 вобла на 26 дюймовых колесах на 50 км/ч?))))))))))) 50км/ч максималка эклипса, ролик ты явно не смотрел и комменты не читал. У тебя точно есть электровел? Или ты с самоката это пишешь?)))) теперь по твоему самокату, а причем передний привод и вобла? Вобла возникает в момент сброса скорости и я сильно сомневаюсь, что ты настолько крут что будешь избавляться от воблы (на автомате, когда тебя в резонансе начнет мотылять по дороге) на скорости 60 км/ч подгазовывая
@viktoriaulyasheva5187
@viktoriaulyasheva5187 27 күн бұрын
Очень классное видео 😊😊😊
@alexksandrnew6540
@alexksandrnew6540 11 ай бұрын
Для установки акума лучше сделать петлю из ремня...за него и дёргать!☝😉
@grayson2104
@grayson2104 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите 750 или 1000 ватт ? И на наго идет багажник ? Крепления вроде есть
@A_Chilavek-Malekula
@A_Chilavek-Malekula 11 ай бұрын
Вам бы сделать заезд на этих велах по бездорожью, как пару лет назад делали на скутерах.
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Да, можно было бы))
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
Задний амморт сдохнет в самом начале такой покатушки. У меня на импульсе еще до сотки застучал на отбой
@worldcollection2422
@worldcollection2422 8 ай бұрын
26й чистый в самой слабой комплектации. Кто шарит, тот поймет Там в поднебесной есть и 2кв ттники. Полторашка была б ему в самый раз. 20ка с 2кв движкой и с таким же аккумом на али столько же стоит 😊
@alexromano2319
@alexromano2319 8 ай бұрын
я передний щиток поменял на второй задний. не на таком же,к сожалению)))
@user-ci5db4nx7n
@user-ci5db4nx7n 11 ай бұрын
Вам в обзор на подобные велы надо ещё включать затаскивание в обычный лифт стандартной 12-этажки, т.к. есть сомнения в успехе. Ждём 3ю версию вела, когда доработают крылья, фары и прочее, и можно покупать.
@off9458
@off9458 8 ай бұрын
Хотелось бы себе такой аппарат, но до руля я не достану😂
@Irisha507
@Irisha507 11 ай бұрын
Подскажите, что за приложение используете на телефоне для измерения скорости?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
В апл стор оно называется спидометр
@aleshapopovich2491
@aleshapopovich2491 10 ай бұрын
А на педалях он сколько выдает,с ассистентом и без?
@alexanr_leto
@alexanr_leto 7 ай бұрын
я так понимаю, двигатель у нее такой же как на импульсе но при этом колесо больше? тоесть в тяге вел точно потерял
@alazaniriver
@alazaniriver 11 ай бұрын
Ребята, спасибо за ваши обзоры. У меня большая семья и много техники. Но я хотел вас спросить про самокаты E-Twow у нас есть в семье таких три разных модели. Но... У них есть с увеличеной батарейкой и с полным приводом, мы бы хотели купить пару штук. Да, и эти самокаты замечательны! Заранее спасибо!
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Здравствуйте, мы такими не занимаемся
@user-ml1cc6zn2j
@user-ml1cc6zn2j 7 ай бұрын
Классная работа, автор харизматичный, вел шикарный, записал контакты, хочу в дальнейшем купить , мой рост 192 . Спасибо за обзор).
@macik7166
@macik7166 11 ай бұрын
Аппарат нормальный
@sncat
@sncat 11 ай бұрын
пока вы тут третесь, тот чел уже ваш офис выносит 😂
@Zausen
@Zausen Ай бұрын
По сравнению с импульсом просто красавец! Ваще буйвол! Дизайн - ураган. Ток фару переднюю поменять на большую линзовку и заебись!
@user-kf8dx1fc7j
@user-kf8dx1fc7j 11 ай бұрын
Что за трек крутой в начале?
@hronomarti
@hronomarti 7 ай бұрын
10: 54 придётся на ручку привязать верёвку, а то игра пальцев на рулетке не закончится хорошим
@MediaFireX
@MediaFireX 11 ай бұрын
Парни, подскажите электровелы со скорость выше 50 км/ч
@user-rr1wd1mz9j
@user-rr1wd1mz9j 10 ай бұрын
Смотри с миддрайвом от 750 ватт и выше, либо с прямым приводом от 3 киловатт.
@Masterelekona
@Masterelekona 9 ай бұрын
Мне больше engwe x26 понравился я его взял себе
@mr.Parallax
@mr.Parallax 11 ай бұрын
Наконец то отличная заготовка для высоких людей. Ждем с переработанной рамой, под большой акум - 55-65, реально зачем там столько пустого места теряется? мотором на 3 кВт нормальными передним и задним амортами, заготовка очень интересная, вырисовывается отличная пара сициб для высокого парня и миниатюрной девушки. Вот я бы лично купил для поездок на 50-60км в одну сторону по лесным тропинкам и пересеченной местности с рюкзаком в 40кг и собственным весом 120+ и ростом 195см. Пусть ценник подрастет но все надо допиливать включая крылья, фару итд. Будем ждать версию номер 3 ну или 7 хз когда допилят все тогда и купим.
@Ermilino
@Ermilino 10 ай бұрын
От трех киловатт эта повозка развалится, маятник при старте восьмёркой загнет🤣
@lazerix1986
@lazerix1986 11 ай бұрын
У него есть 3 больших минуса)) 1. Габариты (в багажник без танцев с бубном не влезет). 2. Мало мощи (ну мало бля))). 3. Цена )) А так норм апарат)
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 11 ай бұрын
"Конёк Горбунок" уже писали в комментариях ?
@kastorpro
@kastorpro 9 ай бұрын
Когда уже китайцы сделают что то подобное, только с кареточным мотором, у меня на импульсе через пол года задний аморт сломался, от того что весь вес на заднем колесе
@kirillmay3494
@kirillmay3494 11 ай бұрын
Велику подойдет название "Горбатый"
@user-gd3mv2ly1t
@user-gd3mv2ly1t 11 ай бұрын
я на него уже смотрел обзор у раптора скажу сразу импульс бодрее
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH 11 ай бұрын
Ну так маленькие колёса легче раскрутить, самокат на 10 колёсах будет еще бодрее) Но у больших колёс есть и свои плюсы)
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
​@@X3TAJIOHвезде нужен баланс. Фэтовые колеса импульса еще реально крутить педалями, у этого не знаю. Владимир не захотел тестить)
@xfrolx5289
@xfrolx5289 11 ай бұрын
задняя подвеска опирается на аморт, его будет брать на скручивание. Очень слабый узел, там нужен еще один линк вверху
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Посмотрим, как будет в эксплуатации
@xfrolx5289
@xfrolx5289 11 ай бұрын
@@LuxWheel Если дубасить , то быстро сломается. Я имею ввиду не асфальтное использование
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
Там слабый узел - маятник
@hormonmando719
@hormonmando719 4 ай бұрын
Вел, конечно, просто красавец,шикарен для рослого наездника👍 Только один вопрос: возможно ли заменить мотор-колесо на mxus 1200w и поставить соответствующий контроллер?)
@LuxWheel
@LuxWheel 4 ай бұрын
Вот не могу ответить на Ваш вопрос, незнаю.
@hormonmando719
@hormonmando719 4 ай бұрын
@@LuxWheel Понял Вас) Планирую приобрести с целью увеличения потенциала,может сможете подсказать расстояние между дропаутами?
@Ivan_Fakov163
@Ivan_Fakov163 4 ай бұрын
..тоже эта мысль посещала, скорее всего можно, т.к. в стоке у него мотор именно фэт стандарта, 170 скорее всего. У меня у друга импульс, при возможности замерию. Если реально поставить мотор посерьёзнее и контроллер ампер 40-50, то поедет явно бодрее!))
@hormonmando719
@hormonmando719 4 ай бұрын
@@Ivan_Fakov163 На сколько успел начитаться в интернете,для мотора 1200w компания Mxus рекомендует контроллер 45А,но,думаю,что и 50А зайдёт,как домой😁 Запланировал покупку на лето,хочу собрать такую комбинацию для дальних поездок😊 Смотрел на Импульс,но с моим ростом,уместнее будет Eclipse,да и внешне очень нравится 😊
@Ivan_Fakov163
@Ivan_Fakov163 4 ай бұрын
@@hormonmando719 , спокойно) Главное чтоб собачки муфты не проскальзывали и не клинили. Друг 2 года курьерил на байке с мотором бафанг g060 750w, плюс третий финик 12 фет(трапеция). Батка 60в, 50-60а батарейного и 130 фазного - всё ништяк, только статор расшатался на оси и магниты переклеивали, фривил и обмотки как новые, так что и этот должен потянуть, но желательно заменить фазные провода 🙄 И контроллер синусный)
@misterixros920
@misterixros920 11 ай бұрын
Видать Женьку так больно было, когда пальцы отбил, что даже вредных клиентов стало жалко😂.
@user-gb7bs7qc9o
@user-gb7bs7qc9o 11 ай бұрын
В современных реалиях, выйдя на улицу, ты должен при себе иметь ещё и чеки из магазина на свою одежду (куртку, штаны, ботинки..), а ещё свидетельство о рождении. Вдруг кто-то усомнится в твоём существовании!
@user-bs5ux8dl4m
@user-bs5ux8dl4m 11 ай бұрын
Контроллер надо переносить, ставить нормальный багажник и под него устанавливать контроллер
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Его надо вверх ставить, а не вниз. Вел сыроват конечно как по мне
@user-bs5ux8dl4m
@user-bs5ux8dl4m 11 ай бұрын
@@LuxWheel на заднем крыле под закрытым багажником-сидушкой нормально будет
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
Покупайте, вносите изменения, творите.
@user-do2et7jd6o
@user-do2et7jd6o 8 ай бұрын
А если ездить в дождь то ничего не будет?
@user-rz8et4kw6h
@user-rz8et4kw6h 11 ай бұрын
Лично мне не нравится дизайн, и за такую цену можно побыстрее сделать аппарат единственный плюс 35амп Батка я бы себе не взял такой
@72olegoleg
@72olegoleg 11 ай бұрын
чуть деда на пешеходном не распечатал
@viktoriaulyasheva5187
@viktoriaulyasheva5187 27 күн бұрын
😮😮😮
@user-vm8oz6wk2k
@user-vm8oz6wk2k 11 ай бұрын
Всем привет. А почему передний тормозной. Хрюкает, что на нем, что на Импульсе?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Что хоюкает?)
@user-wt3xr5ho7p
@user-wt3xr5ho7p 11 ай бұрын
@@LuxWheel чувак видимо на веганской диете,вот и мерещится...хрюканье,мычание и блеянье с кудахтаньем!😉😂😂😂
@user-jm6ff7gt1d
@user-jm6ff7gt1d 11 ай бұрын
Км 100 должен проехать?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Обязан))
@sanyokamd
@sanyokamd 11 ай бұрын
Нормальный электро ашанчик, колеса только классические на спицах надо брать. Проверьте на нём дальность хода, должен 100 проезжать без педалей на средней скорости
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
Это электро китаец. Ашан ничего не производит.
@sanyokamd
@sanyokamd 11 ай бұрын
@@tatianamaslikova почитайте что такое ашанбайк, это и значит дешёвый китаец
@disorderinorder888
@disorderinorder888 11 ай бұрын
Аппарат чёткий, но очень уж дорогой
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Да, есть такое🤷‍♂️
@tvoidrug2540
@tvoidrug2540 11 ай бұрын
Через вас суррон можно заказать ?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Не, мы не занимаемся ими
@ThePjotr31
@ThePjotr31 11 ай бұрын
Почему вы называете свои бренды Он ведь называется по-другому
@user-nx8le9fz4u
@user-nx8le9fz4u 11 ай бұрын
Вон там , на заднем плане засветился маленький raдeHbIшb куга в1.
@sanek8484
@sanek8484 11 ай бұрын
Один минус получается, стоит 160 к
@voidex136
@voidex136 11 ай бұрын
40кг. Удачи с лестницами ;)
@sanek8484
@sanek8484 11 ай бұрын
@@voidex136 точно, но это второй уже минус )))
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
Минус то что это очень сырая версия. Версии к 4 думаю станет норм
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
@@voidex136 Ставим на попа или грузовой лифт.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
@@Vasiliy_Zaytsev Следующая версия будет дороже.
@user-hw5tb8wu9z
@user-hw5tb8wu9z 11 ай бұрын
Женя привет! Цена?
@user-sq2kq9fn7d
@user-sq2kq9fn7d 11 ай бұрын
Да, любопытно.
@thanksfor1417
@thanksfor1417 11 ай бұрын
259к
@user-hw5tb8wu9z
@user-hw5tb8wu9z 11 ай бұрын
@@ofreflection ни чо се
@fedor3086
@fedor3086 11 ай бұрын
Когда уже будет версия 2wd?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Когда будет, будет и обзор)
@fedor3086
@fedor3086 11 ай бұрын
@@LuxWheelкогда ждать такой примерно, может уже делают или сделали?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
@@fedor3086 нас обычно не информируют, но и планов я таких не слышал
@shmalyanin
@shmalyanin 11 ай бұрын
15:29 а не перетрёт ли цепь провод? на кочках та прыгать будет и при одновременном педалировании хана проводу
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Тоже об этом подумал, надо смотреть по эксплуатации. Если будут признаки, то надо защищать
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH 11 ай бұрын
Тоже хотел об этом написать) Цепь быстро убьет провода)
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
​@@LuxWheelлучше переносить вниз, а защиту нужно в любом случае
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
Провода закрепить хомутом
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
@@tatianamaslikova сначала перенести, а сверху защиту. Цепь хреначит нещадно на кочках
@user-rz8et4kw6h
@user-rz8et4kw6h 11 ай бұрын
15амп батарея в мороз 40+км я когда увидел я удивился я с трудом поверил в это
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Ну вот показываем как есть
@user-rz8et4kw6h
@user-rz8et4kw6h 11 ай бұрын
@@LuxWheel я доверяю вам пацаны
@Sains368
@Sains368 11 ай бұрын
ну она же новая и без простоев на холоде, это норма
@user-rz8et4kw6h
@user-rz8et4kw6h 10 ай бұрын
@@Sains368 ну мой м4про с 18амп не приедет в мороз даже 30км в эко режиме
@72olegoleg
@72olegoleg 11 ай бұрын
ведро с болтами😊
@user-wt3xr5ho7p
@user-wt3xr5ho7p 11 ай бұрын
Ненадо наш бидон с шурупами обзывать!😮☝😂
@O_Z_A
@O_Z_A 10 ай бұрын
Смысл этого электровелика, когда есть электросамокаты дешевле и характеристики выше, маневреннее, намного легче ) LOL
@user-io8vo9qf3r
@user-io8vo9qf3r 11 ай бұрын
Как критик скажу , крылья конечно треш но в остальном великолепно . А как насчет краш теста ?) оставите его под дождем на день а потом покажите результат ) я думаю контроллер в любом случае долго не проживёт )
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 11 ай бұрын
Зачем издеваться над техникой?
@user-io8vo9qf3r
@user-io8vo9qf3r 11 ай бұрын
@@tatianamaslikova это нормальное использование технике тем более это не миникин за 40тр
@user-kr4oh1zc5w
@user-kr4oh1zc5w 11 ай бұрын
За эти деньги х21 намного лучше и симпатичнее, там уже нормальная вилка. Единственное - да,колеса по -прежнему там 20", но он более рослый ,чем импульс
@Progenoid
@Progenoid 10 ай бұрын
этот апарат под другим брендом на алике за 120 продается, екх 21 конечно в разы интереснее, а маленькие колеса только прочнее
@user-bs5ux8dl4m
@user-bs5ux8dl4m 11 ай бұрын
Купить фет и навесить на него электронику, даже если туп и ничего в этом непонимаешь отдать за это деньги и обойдется все в 2 раза дешевле
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Ну врят ли это будет тоже самое. И врят ли в два раза дешевле
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
Будет некрасивый колхоз с батареей и контроллером в треугольной сумке (кстати 35 Ач и не влезет по-нормальному)
@xforce9188
@xforce9188 10 ай бұрын
что это за ездок такой? ни пешехода не пропустил на пешеходном, что за маневры возле грузовика? мда.....
@user-xn1en5ov7l
@user-xn1en5ov7l 11 ай бұрын
Здравствуйте , на него права нужны? Или это СИМ?
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Смотря, что будет написано на колесах😅
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
​@@LuxWheelЭто не СИМ, пока по правилам это электровелосипед. И правила как на велосипед, если мощность до 250Вт
@PHLSU
@PHLSU 11 ай бұрын
40кг це звездец крутить педали
@KingHenselt
@KingHenselt 11 ай бұрын
Так это уже мопед какой то )
@artemkotlyar8737
@artemkotlyar8737 9 ай бұрын
На сайте написано 1000вт, в ролике 750вт. Какой же всё-таки мощности колесо?
@taxizztop6052
@taxizztop6052 11 ай бұрын
Где багажник, багажник где, на всем моих самопальных электровелосипедах есть багажник у у этого фабричного вела его нет, КУДА Я БУДУ КЛАСТЬ ПРОДУКТЫ!?
@user-kr8mq7wx3e
@user-kr8mq7wx3e 11 ай бұрын
авд СПИД это средняя скорость а макс с максималка
@XZIBIT922
@XZIBIT922 11 ай бұрын
За такую цену, можно уже мотоцикл купить
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Конечно купите)
@72olegoleg
@72olegoleg 11 ай бұрын
эти дырки для аморта, чтоб этот мутант стал еще выше
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Ага))
@user-kl6ri2nd4t
@user-kl6ri2nd4t 10 ай бұрын
карочь понятно-импульс топ-эклипс очко
@user-ghjktd76hvgh998
@user-ghjktd76hvgh998 10 ай бұрын
Купил Syccyba impuls 3 он мне понравился но он полное говно так как все продают эти велосипеды но вот запчастей никто не возит так что все это круто но полное говно.
@ngerco-2288
@ngerco-2288 8 ай бұрын
Красивый, но очень слабый
@user-gx2co6mu8t
@user-gx2co6mu8t 10 ай бұрын
Пешеходов надо пропускать, летит такой весь модный 😊
@NO_HARD_Films
@NO_HARD_Films 4 ай бұрын
160 ротор называет большим 😂😂😂😂
@remontvgetto
@remontvgetto 11 ай бұрын
какая шляпа
@Antonio-ot3of
@Antonio-ot3of 11 ай бұрын
Литые диски на всём вело выглядят по колхозному. Да и от ударов серьезных они потенциально могут разлететься в дребезги
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
А мне и многим диски нравятся, и какой должен быть удар, чтобы пробить резину до диска так, чтобы он еще и развалился)) тут и спицы не помогут тогда
@user-wt3xr5ho7p
@user-wt3xr5ho7p 11 ай бұрын
@@LuxWheel это точно!Сдуру можно и из цельного листа металла ушатать колесо,да и всё остальное!😁😏
@Vasiliy_Zaytsev
@Vasiliy_Zaytsev 11 ай бұрын
​@@LuxWheelэто теоретик, не надо спорить) пусть дальше фантазирует, он точно не видел ни литье импульса, ни эклипса и вряд ли ездил на фэте двухподвесе
@NN-fr5tt
@NN-fr5tt 3 ай бұрын
Сварочные швы не красивые
@Lyon952
@Lyon952 5 ай бұрын
Фара отстойная
@rulevoi5670
@rulevoi5670 11 ай бұрын
Можно как то без пафоса рассказывать.Много лишних эмоций
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Нет, без пафоса нельзя)))
@sanyokamd
@sanyokamd 11 ай бұрын
Нормальный электро ашанчик, колеса только классические на спицах надо брать. Проверьте на нём дальность хода, должен 100 проезжать без педалей на средней скорости
@LuxWheel
@LuxWheel 11 ай бұрын
Да и больше поедет. Если будет время сделаем
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,7 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 10 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
SPETIME F8 - складной электрофетбайк с АКБ в раме!
27:12
GIROBAY магазин электротранспорта
Рет қаралды 3,5 М.
Обзор электросамоката Wolong M5, разбор и тест аккумулятора!
20:53
Магазин электротранспорта el-transport ru
Рет қаралды 3 М.
MINAKO BIKE 750W - стильный электровелобайк с удобной посадкой!
33:36
GIROBAY магазин электротранспорта
Рет қаралды 11 М.
SYCCYBA IMPULSE - электрофетбайк нового поколения!
23:09
GIROBAY магазин электротранспорта
Рет қаралды 12 М.
Ekx X20 Мощные электровелы в горах. Syccyba Impulse
19:16
你们家里有这么调皮可爱的孩子吗? #袋鼠妈妈
0:41
袋鼠妈妈育儿记
Рет қаралды 12 МЛН
I Know How To Get My Favorite Ice Cream From My Mom🤭😎
0:17
Giggle Jiggle
Рет қаралды 16 МЛН
ХАН АТА НАЛЕТЕЛ НА ХАСАНА
0:45
RFC Fighting Championship
Рет қаралды 260 М.
ДЕВУШКА проучила МУЖА изменщика 😱 #shorts
1:00
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 5 МЛН