Электровелосипед Xinze V8 (Minako). Мощный, быстрый, надежный! Отзыв реального владельца.

  Рет қаралды 778,436

PULSE Multimedia

PULSE Multimedia

2 жыл бұрын

Делюсь своим личным опытом и впечатлениями от электровелосипеда Xinze V8. Он же Minako, Delivery line, "Колхозник" и др.
К сожалению Google отключил монетизацию на KZbin.
Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму:
Банковская карта (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
PayPal: pulse750 @yandex.ru
Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
Покупал здесь: electro-skuter.ru
Цена: 42 тыс руб.
Ролик о том, почему велосипед безопаснее самоката: • Чем опасен прокатный э...
Запчасти и ремонт велосипедов Xinze и Minako в Москве в Крылатском: www.avito.ru/user/3530ba62376...
Еще запчасти на Авито:
www.avito.ru/moskva/velosiped...
Подробный обзор который мне лично понравился (от продавца великов) :
• Электровелосипед MINAK...

Пікірлер: 1 400
@user-ll8tx2xw9i
@user-ll8tx2xw9i 2 жыл бұрын
Хороший и главное правдивый ролик от реального человека. Спасибо тебе добрый человек, продолжай дальше снимать у тебя хорошее видео. Удачи на дорогах
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-xu8to8iv1s
@user-xu8to8iv1s Жыл бұрын
Воще мол чемп ион
@user-xu8to8iv1s
@user-xu8to8iv1s Жыл бұрын
@@PULSEmultimedia уважха
@user-ty7lx4hg5s
@user-ty7lx4hg5s Жыл бұрын
А ты не ехидничей понял! Человек от души тебе видео выложил,а ты сразу типо дурочек да....
@user-sm9vh4ip3b
@user-sm9vh4ip3b Жыл бұрын
Конечно, для того, чтобы отзыв был совершенно полным, нужно подождать пока сын будет весить 40 кг - вот тогда и можно будет убедиться в точности характеристик по грузоподъёмности, надёжности и долговечности это чуда)
@user-bq4es8wc5z
@user-bq4es8wc5z Жыл бұрын
Спасибо за рассказ про этот электровелик! Удачи без дтп на дорогах страны!
@user-cv5uv9rk1b
@user-cv5uv9rk1b 2 жыл бұрын
Приятный человек, приятное и полезное видео. Спасибо. С уважением, Владимир.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова)
@SergFF
@SergFF 2 жыл бұрын
Вот это настоящий обзор!!!! А не пропаганда характеристик из тех.документации. Благодарю! Внутренне ощутил желание сделать благодарный "обзор-алаверды" об опыте использования 2х своих абсолютно одинаковых электро-велосипедах от Xiaomi. В них электрическая помощь завязана на давление на педали, что с их свойствами дает немало плюсов. В общем, если соберусь - сделаю и поделюсь мнением. Еще раз благодарю!
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
Вы верите что это не пропаганда? :-) :-) :-)
@SergFF
@SergFF 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova Ох...это вообще долгий разговор )) Наверное все обзоры "пропаганда", убеждающая нас в том, что это именно то, что нам особенно нужно... Мне он зашел потому, что я испытывал такой же восторг от своего первого электро-велосипеда )
@veloskripegi5684
@veloskripegi5684 Жыл бұрын
Отличный обзор! Приятно слушать человека, делящегося положительным опытом. Спасибо! И дай бог здоровья!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)
@user-rv6oi3ie6v
@user-rv6oi3ie6v Жыл бұрын
@@PULSEmultimedia какой у вас рост?
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
@@user-rv6oi3ie6v 178
@v.l.16
@v.l.16 Жыл бұрын
Много болтовни, не по делу, людей интересует 1цена,2 мощность,3скорость,
@romverom789
@romverom789 11 ай бұрын
@@v.l.16и и вес! "Довольно тяжелый" - очень аргументировано!
@user-ev2vr6gy5w
@user-ev2vr6gy5w Жыл бұрын
Класс! Респект и уважуха китайским производителям и добровольному волонтёру.
@andreal4162
@andreal4162 2 жыл бұрын
Дядечка молодец, хорошо рассказывает!!! И приятно слушать/смотреть!!! Лайк и подписка..)))
@user-ws8ss7lp7g
@user-ws8ss7lp7g Жыл бұрын
Спасибо. Прекрасный обзор. Без портов и лишней воды. Всё чётко, лаконично и по делу. Спасибо!
@igorigor2042
@igorigor2042 2 жыл бұрын
Очень заметно что вы в восторге от электровелосипеда. Очень понравился ваш репортаж. Абсолютно с вами согласен что прогулка на электровелосипеде приносит больше впечатлений чем прогулка на автомобиле , к примеру . У меня уже второй электровелосипед и я им доволен.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
А у меня 2 электросамоката и я ими довольна. Переплачивать за ненужные педали не захотела :-)
@igorigor2042
@igorigor2042 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova Я когда-то тоже хотел приобрести электросамокат. Мне хватило проехать всего один раз , чтобы на веки вечные отказаться от этого "гаджета". Более неустойчивого аппарата я в своей жизни не встречал. Будьте осторожны на дорогах и соблюдайте правила дорожного.
@svetlanau.127
@svetlanau.127 Жыл бұрын
Купила полноценный е-байк, 625 аккумулятор и мотор 85 нм. До этого крутила педали на обычном велике и маунтибайке. При моей ненормальной любви к скорости, что на машине, что на велике, я очень быстро поняла (после 3-х падений), что обычная моя езда это прямая угроза жизни, особенно по гористым рельефам. Есть у е-байка свои особенности, ездить надо осторожно и всегда сконцентрированно. Но в целом это оффигенно круто!! новый уровень свободы и доставляет большое удовольствие. Относительно спорт или не спорт, тут каждый решает сам: когда и на какую ступень включать мотор.
@nataliadamin527
@nataliadamin527 Жыл бұрын
@@igorigor2042 Самокат надо по росту выбирать, а не эти вот фигнюшки для девочек, до колена. Самокат для мужика весит 20 кг, руль выше пояса, и колёса у него большие и устойчивые. Чтобы с него упасть, надо уже Чебурашкой родиться.
@Bluesman990
@Bluesman990 Жыл бұрын
@@nataliadamin527 у самоката есть большая проблема. Его руль.
@user-em1pt8gr8x
@user-em1pt8gr8x Жыл бұрын
Побольше бы таких людей.Спасибо.
@user-nk4xi1he6o
@user-nk4xi1he6o 2 жыл бұрын
Очень понравилось, отличный обзор👍 Подробно, чётко и всё ясно! СПАСИБО !
@Che.Za...
@Che.Za... Жыл бұрын
Нормальная ёмкость обзора. Удачи тебе и твоему железному другу!
@svetlanalevshina7696
@svetlanalevshina7696 Жыл бұрын
Спасибо! Только задалась целью купить электровелосипед и вот ваш ролик. Так вовремя.🖐️👍
@Bulatov07
@Bulatov07 Жыл бұрын
Купили?) Как впечатления?
@user-zd7oy4bj7s
@user-zd7oy4bj7s 11 ай бұрын
Огромное спасибо, благодаря вам преобрела данную модель.
@vidadinabiev4138
@vidadinabiev4138 Жыл бұрын
Парень правильно и честно рассказал о плюсах и минусах!Респект ему-не в пример другим .Есть восточная поговорка-"Самая большая хитрость-это правдивость."
@user-qu1yc6gp6j
@user-qu1yc6gp6j Жыл бұрын
Спасибо, вы молодец!!! Приятно посмотреть обзор от рядового пользователя!!!
@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k
@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное ! Я как- то вяло подумывала о велике или самокате, теперь определенно захотелось. Буду вплотную интересоваться. Очень понятно все рассказали. У меня самые большие сомнения связаны с ручными тормозами ( когда-то я пыталась с ними подружиться, но быстро бросила) и с нашей гористой местностью ( Севастополь, выезд- въезд через Сапун-гору). Тормоза, конечно, освою. А вот горы... Еще раз спасибо, буду думать. Всем мира и благополучия !
@user-ys6pp1to6o
@user-ys6pp1to6o Жыл бұрын
Прекрасный обзор. Автор умничка и абсолютный позитив. Здоровья и благополучия ему и его близким)
@user-un1gv6mt9m
@user-un1gv6mt9m 11 ай бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД И ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ. ЧЁТКО ЯСНО И БЕЗ ШЕЛУХИ.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 11 ай бұрын
Спасибо)
@user-wp1ux3hd6i
@user-wp1ux3hd6i 2 жыл бұрын
Обзор что надо. Всё чётко и понятно. Спасибо
@user-bz3yw7fl6u
@user-bz3yw7fl6u 2 жыл бұрын
Очень информативный материал Спасибо!!!
@cb-mo4dc
@cb-mo4dc Жыл бұрын
Обалдеть, подписка однозначно и пересмотр всех предыдущих видео!! Восторг братан!!
@user-rw3ij4pu6s
@user-rw3ij4pu6s Жыл бұрын
Отличный обзор!!!!Грамотная речь, всё по существу!!!! МОЛОДЕЦ!!!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)
@ismet128
@ismet128 10 ай бұрын
Молодец мужик правильно подметил самокат это для детей, а вот это уже вещь посерьёзнее. Я сам на Яве всю жизнь ездил и как на маленькие колеса перехожу сразу чувствуется неуверенность хода. По себе знаю на мопеде люк поймать очень опасно. А вот Ява выдержит. Правда смотря на какой скорости перескочить. Так что с этим ты прав. А на счёт колдобин эта страна создана для мотоцикла класса эндуро. Ровной дороги брат.
@user-gx2co6mu8t
@user-gx2co6mu8t Жыл бұрын
Хороший обзор, то-же рассматривал этот вёл в итоге купил HIMO C20 колеса 20, отличная гидроизоляция(езжу в дождь и выдержал сильный ливень) , легче и компактнее. По поводу лифта, перевожу в обычном лифте велосипед хорза адреналин на восьмой этаж, перевозить химо в лифте одно удовольствие(лифт обычный маленький). И ещё один плюс к химо у него 6 скоростей, реально доехать до дома на педалях.
@user-bh5tt1ss9t
@user-bh5tt1ss9t Жыл бұрын
Дай Боже здоровья и фантазии тем, кто изобретает велосипед.
@user-tx3hv8xh5n
@user-tx3hv8xh5n 2 жыл бұрын
Большое спасибо автору за качественный обзор! Я живу в Архангельске, и тоже недавно с женой приобрели электровелосипед ELTRECO GREEN CITY FAT. Толчком к этому послужила встреча с владельцем аналогичного фэтбайка , только немного другой конструкции ( у него аккумулятор съёмный, как у Вас ) а у меня аккумулятор спрятан в раме велосипеда. Купили мы велик и ни сколько об этом не жалеем! Катаемся на нем вдвоём, двоих легко тащит! В общем, щенячий восторг от каждой новой поездки! У меня мотор- колесо стоит 500 Вт , но и то, этого вполне достаточно для того чтобы велосипед тащил с нормальной скоростью двоих взрослых человек! Хотя мы тоже не пушинки, я вешу 80 кг ,жена около 90 . Единственный минус, это то что у нас нет своего гаража и велосипед приходится затаскивать на третий этаж по лестнице, так как лифта нет, сначала мучился с этой проблемой, теперь поступаю следующим образом: закатываю велик в подъезд, чуть чуть открываю ручку газа, и велик сам помогает себе подниматься вверх по лестнице! Может быть кому то мой совет и опыт пригодится ,так как оставлять такую довольно таки дорогую технику в подъезде как то страхово, храним дома в квартире! Всем советую к приобретению такую технику, это будущее и оно уже наступило! Автору респект и хороших поездок! Так же прошу в гости на мой весёлый канал, море позитива и хорошего настроения гарантирую! Канал так и называется Димас из Архангельска! Анекдоты и песни в моем исполнении.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
В инструкции какой вес ездока допустим? Пользуетесь ли педалями? У меня электросамокат в лифт умещается по диагонали. Батарея 10а. проезжает 20 км. И я довольна, педали не нужны, сидение есть. Цена 30тыс.
@user-tx3hv8xh5n
@user-tx3hv8xh5n 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova . В инструкции допустимая нагрузка- 130 кг, двоих человек велик тащит легко! Педалями конечно же пользуемся, особенно когда в горку поднимаемся, так и мотору легче и батареи на дольше хватает. А так зарядки хватает примерно на 40 км. В общем довольны! И не забывайте в зимнее время хотя бы дома периодически разряжать батарею, хотя бы просто на холостом ходу покрутить колеса, а потом опять заряжать батарею, чтобы батарея была в рабочем состоянии! Успехов Вам и здоровья!
@DerRitter90
@DerRitter90 Жыл бұрын
От души! Храни Господь Вашу семью! Привет из Киргизии 🇰🇬😊🇷🇺
@C.A.OPEXOB
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
@@user-tx3hv8xh5n, 80+90=170, так что, сильно перегружаете велосипед.
@user-lk7yo5ir4p
@user-lk7yo5ir4p 2 жыл бұрын
Очень познавательно! Отличное видео! Благодарю!👍🔥👋🤸
@ahalaimahalai3868
@ahalaimahalai3868 Жыл бұрын
Недавно наткнулся на ваш канал . Вы очень хорошо рассказываете, объясняете . Много полезного , интересного можно почерпнуть из ваших видео . Спасибо за освещение тем универсальных зарядных устройств . Ну и про велосипед послушать интересно )
@MrBobrikkk1
@MrBobrikkk1 2 жыл бұрын
Спасибо за ваши полезные обзоры !
@antikvarvario6891
@antikvarvario6891 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень хороший и непринужденный обзор, смотрел с удовольствием1
@user-ys2er8ye2d
@user-ys2er8ye2d Жыл бұрын
Спасибо за обзор велосипеда, все время сомневалась, что купить, а это то,что мне подходит..Здоровья и благополучия.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Поверили словам? А самокат это техника а не платье :-)
@user-sw8qy4jq2m
@user-sw8qy4jq2m Жыл бұрын
@@tatianamaslikova да ладно, пусть катается. До первого падения или дырки в колесе. 🤗
@SmartNSK
@SmartNSK Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел. Спасибо
@user-bw7vi7yv8d
@user-bw7vi7yv8d Жыл бұрын
Спасибо за качественный ролик, и за собственное мнение! Здоровья и удачи!
@-jt1yg
@-jt1yg 14 күн бұрын
Огромная благодарность за ваш обзор, для меня очень полезно. 🤝
@user-ng2tb3zs2o
@user-ng2tb3zs2o 10 ай бұрын
Хорошее видео, спасибо за обзор, удачи вам и здоровья
@user-fo6oq4qc3h
@user-fo6oq4qc3h Жыл бұрын
Спасибо за беспристрастный, объективный, объёмный обзор!!!
@user-yj8pv2vh9m
@user-yj8pv2vh9m Жыл бұрын
Отличный ролик! Спасибо! Планирую тоже приобрести, тем более в моем городе всё больше с каждым годом прокладывают велодорожек. А вот пробок автомобильных тоже с каждым годом больше))))
@rakhman83
@rakhman83 Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, желаю чтобы у вас никогда не прокалывались колёса, особенно заднее колесо))
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)))
@user-sv6nu1lv9p
@user-sv6nu1lv9p Жыл бұрын
Амортизаторы по жесткости, в большинстве случаев можно отрегулировать, бывают с регулятором, бывают без, но с возможностью подкачки, что меняет жесткость. Поинтересуйтесь как у вас, настроенные под вас амортизаторы повышают комфорт. Хороший обзор, спасибо.
@user-oz1ut4gn4b
@user-oz1ut4gn4b Жыл бұрын
Спасибо за обзор , я выбирала между самокатом и велосипедом , теперь я точно знаю , я хочу этот велосипед . Только в нашем гороле таких не продают , теперь буду заниматься поиском
@misternemo2403
@misternemo2403 2 жыл бұрын
Переделал горный двухподвес на электротягу 500v .Кайфую от мягкости езды
@svetlanavasilenko4807
@svetlanavasilenko4807 Жыл бұрын
Большое спасибо за столь честную и развернутую информацию
@user-do8un8rv1v
@user-do8un8rv1v Жыл бұрын
Красава!👍 Сподвигнул. Пересаживаюсь!😀
@user-wm3xy1he6m
@user-wm3xy1he6m 2 жыл бұрын
Очень хороший и понятный обзор! Спасибо!
@verzunn
@verzunn Жыл бұрын
Умница , отл. Обьяснил все по порядку! Вижу очнь доброго человека!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)
@fast-rich
@fast-rich 10 ай бұрын
Спасибо информация была очень интересные хорошие видео хорошего человека Я думаю что многим поможет ваш информация подробная и тщательное уже как пользователь не просто обычную
@user-kb4jb5hs9r
@user-kb4jb5hs9r 9 ай бұрын
Спасибо большое очень интересная подача информации 👍
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 9 ай бұрын
Спасибо)
@skyboard
@skyboard 2 жыл бұрын
Красавчик 🔥 Покатушки классная штука, нам тоже понравилось, только мы на электроскутерах погнали 1000 км 8 дней по побережью Черного моря, просто в восторге 👍Вам большой респект 🤝
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
По песку и нипочём? Если фет то классно.
@gedasgold1986
@gedasgold1986 Жыл бұрын
Очен полезное видео. Спасибо
@user-cv5lk5jx9c
@user-cv5lk5jx9c Жыл бұрын
Когда я стал взрослым.... Это звучит... Молодец... Приятно слушать...
@user-fq3iy3vo5k
@user-fq3iy3vo5k Жыл бұрын
Приобрела электровелосипед. Балдею. Ношусь. Как ветер . Супер👋👋👋💥💯👍💯👍💯👍💯👍
@user-fq3iy3vo5k
@user-fq3iy3vo5k Жыл бұрын
Много моделей пересмотрела. Остановилась на белорусском . так как живу в Беларуссии. Огонь модель . огонь. 👋💥💯👍
@user-ni5xn1tk6r
@user-ni5xn1tk6r Жыл бұрын
Кайф, пока есть електричество.У меня куго в 1, тоже им доволен,в машину бросил и поехал))Спасибо хороший обзор.
@user-bf5gy7dj7r
@user-bf5gy7dj7r 2 жыл бұрын
Интересный агрегат. Спасибо большое за интересный обзор!
@user-ll3if7ev1e
@user-ll3if7ev1e Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Счастливых поездок!
@user-dj6th6id5c
@user-dj6th6id5c Жыл бұрын
Спасибо большое! Так все четко, понятно и грамотно ! Прямо заинтриговали , хоть мне и 60! Благодарю за информацию!🙏🏻
@TheNardiello
@TheNardiello 2 жыл бұрын
Сергей, отличный обзор!!!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
Спасибо!) Надеюсь кому то пригодится информация.
@user-davinchi
@user-davinchi 2 жыл бұрын
Лучший обзор спасибо за видео. Однозначно лайк👍
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
Спасибо )
@user-pt2pc7wo4f
@user-pt2pc7wo4f Жыл бұрын
Прям залип на обзоре, очень доходчиво.
@user-bq5zb5gt4w
@user-bq5zb5gt4w Күн бұрын
Спасибо большое за хорошую информацию!!!
@DerRitter90
@DerRitter90 Жыл бұрын
От души лайк!😊 Практически прочитали мои мысли и мою историю. Три года назад тоже сначала думал о самокате, но друг дал прокатиться на электровелосипеде вроде Вашего (хотя внешне это ближе к скутеру). Заразился сразу. В итоге на следующий год купил у общего друга несколько другого типа велосипед (мы его до этого втроём делали), колёса 22", батарея под ногами в сундуке (сделал вынимаемой под замок), стальная рама. Сейчас запас хода не менее 70 км. А поскольку я холостяк (но не гуляка, а бродяга), то этот электровелосипед (а скорее, электромопед) фактически заменяет мне автомобиль. Надеюсь в этом году поставить редукторное мотор-колесо 750 Вт 20" как более экономичное. На последних минутах Вашего видео, где на велике едет парнишка, так и вспомнились слова песни: Когда мне было 15 лет, Я копил на новенький мопед 😅 Горячий привет из Киргизии 🇰🇬😊
@user-ox7bk8zi8p
@user-ox7bk8zi8p 4 ай бұрын
На сколько километров хватает?
@user-vq5yu2vs5n
@user-vq5yu2vs5n Жыл бұрын
Ролик интересный посмотрел с удовольствием.
@user-yi6zz7jz3z
@user-yi6zz7jz3z Жыл бұрын
Благодарю Вас! Замечательный обзор. Будем думать.
@user-mvalit0508
@user-mvalit0508 2 жыл бұрын
Спасибо за обзорную информацию о велосипеде. Сам пока не остановился ещё с выбором.
@asd-mc4ht
@asd-mc4ht Жыл бұрын
Хорошее видео. Поворачивать надо в сторону поднятой педали... это на любом велике. По крайней мере стараться так делать.
@user-wc5lb9wy1h
@user-wc5lb9wy1h Жыл бұрын
Спасибо большое. Хороший обзор, развернутый. Только без зеркал по новым правилам ездить нельзя.
@user-cr7xk7re3z
@user-cr7xk7re3z 4 ай бұрын
Спасибо за честный обзор, с уважением к вам
@user-bm7os4je5b
@user-bm7os4je5b Жыл бұрын
Приятно смотреть, адекватный обзор ,адекватного человека.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Спасибо)
@user-cc2le6lb3x
@user-cc2le6lb3x Жыл бұрын
Спасибо за видио.Очень интересно. У меня нет такого велосипеда.Но каталась в роли пассажира именно на такой мадели.У меня знакомый приобрёл такой велосипед и подвозил меня домой.Багажник очень удобный,кочки вообще не чувствуются.Добралась домой с комфортом,безопастно и по свежему воздуху. У кого есть возможность-преобретайте такие велосипеды.Это не рекламма.Просто поделилась впечатлениями.
@user-rx1mj4bs7h
@user-rx1mj4bs7h Жыл бұрын
Ну нельзя садиться на транспортное средство ,девушке к мужчине ....😁
@user-vp3qi3ym3d
@user-vp3qi3ym3d 2 жыл бұрын
Спасибо. Честный и полезный отзыв.
@poseydon85
@poseydon85 Жыл бұрын
Спасибо, классный обзор, мне очень помог , буду брать
@andrzeirakalo7414
@andrzeirakalo7414 Жыл бұрын
Спасибо за ролик ! ПРИВЕТ С ЛИТВЫ
@user-sf3nu8hl3b
@user-sf3nu8hl3b 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Вас интересно слушать. Удачи вам!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-nn4li7mj2q
@user-nn4li7mj2q 2 жыл бұрын
@@PULSEmultimedia мотор прямо приводной или редукторный??
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 2 жыл бұрын
@@user-nn4li7mj2q без редуктора на сколько я понял. Ход колеса легкий
@user-nn4li7mj2q
@user-nn4li7mj2q 2 жыл бұрын
@@PULSEmultimedia если лёгкий ход то это редукторный мотор!!!
@Daryn-jj4wl
@Daryn-jj4wl 2 жыл бұрын
@@PULSEmultimedia Здраствуйте, а педалями не тяжело?
@vvs322
@vvs322 Жыл бұрын
Точно так же уверенно чувствуешь себя на самокате с сиденьем!
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Я катался на куго m4 с сиденьем. Вообще не то. Я думаю все дело в наклоне вилки. В самокате она очень вертикально стоит.
@user-sw8qy4jq2m
@user-sw8qy4jq2m Жыл бұрын
@@PULSEmultimedia эт точно. Геометрия дурацкая. И вертикальная швабра не даёт нормально входить в поворот.
@KGBloko
@KGBloko Жыл бұрын
с такой ручкой газа нужно всегда держать, зажатый тормоз. Если не в курсе, улететь можно в любую секунду и не обязательно выключать его.
@SohibjonNizamiddinovkorporazia
@SohibjonNizamiddinovkorporazia Жыл бұрын
Огромное спасибо за информации
@user-wt1721
@user-wt1721 Жыл бұрын
У меня такой же велосипед уже более 3х лет. И в ливень ездил и зимой. Только по песку и снегу можно улететь. Минусы в том, что внимательно подбирать покрышку. Чтобы с трудом надевалась на обод, а не как перчатка. Педали перестали крутить колесо, но это роли не сыграло. Вещь приятная во всём
@pavelshalnwv8494
@pavelshalnwv8494 Жыл бұрын
А мне нравится подкручивать, потому поставил на переднее колесо. Классно
@onelifeonechance750
@onelifeonechance750 Жыл бұрын
Сколько километров он проезжает? Вот реальный отзыв напишите . Или насколько часов его хватает. Подумываю купить для деревни кататься. До магазина и обратно. За продуктами. Чтоб машину не гонять. Заправка очень далеко . А электричество имеется.
@__-nm8cj
@__-nm8cj 10 ай бұрын
@@onelifeonechance750 только за продуктами в магазин 😆
@timurzarifov
@timurzarifov 2 жыл бұрын
Курки тормозов находятся в не правильном положении, не надо так ставить. Правильное оно такое, что когда вы на них кладете указательный и средний пальцы, положение последних является продолжением прямой линии предплечья. Оно так будет удобнее тормозами пользоваться, не говоря уже о том, что при езде пальцы всегда должны находиться на курках тормозов, что бы вы могли затормозить в любой миг, без потери времени на суетливое нащупывание курков (этот момент аналогичен правильной посадки за рулём автомобиля: многие себя оправдывают что им удобнее, чем при правильной посадке, но на самом деле это лишь вопрос привычки, однако именно при правильной посадке и правильном расположении органов управления удаётся достичь наименьшего времени реагирования тс в не предвиденных ситуациях) 18:05 о чём и речь - пальцы всегда должны находиться на курках тормоза, а для этого курки должны быть установлены в правильное положение (а если бы он в человека там улетел бы?). 7:40 ага, и при этом при падении экипировка защищает в основном лишь от ссадин с царапинами, от переломов не спасёт... Все тормоза у велосипедов скрепят, когда на колодки попадает грязь или влага. 12:50 у вас просто сидение очень низко установлено. 13:25 у любого велосипеда педали могут цеплять землю, если внутренняя к повороту педаль находится в нижнем положении. Поэтому те же спортсмены нарабатывают как привычку в поворотах внутреннюю педаль держать выше внешней педали, что бы гарантировано при наклоне велосипеда педали не цепляли землю. 17:20 угонщиками далеко и не надо - добежать до багажника машины достаточно. ))
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
Да, сиденье низковато, но это у него максимальная высота, увы.
@timurzarifov
@timurzarifov Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk в машине у тебя пятка напротив педали тормоза, и ты просто ногу поворачиваешь что бы стопа вертикально на пятку встала и давишь на педаль. Так что да, при правильной посадке правая нога именно что напротив педали тормоза. А если ты спрашиваешь - значит у тебя посадка не правильная, и ноги ставишь не правильно, в экстренной ситуации просрёшь лишние пару секунд, т.е. проедишь без торможения дополнительных 40+ метров, прежде чем машина начнёт тормозить.
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk он правильно заметил, и правильно указал на наиболее удобное положение ручек тормоза.
@prohogii559
@prohogii559 Жыл бұрын
@@PULSEmultimedia Если это максимальная высота сиденья, то надо, или шток сиденья удлинить, или взять другую модель.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia Жыл бұрын
@@prohogii559 шток сиденья не заменить, он приварен. Само сиденье нельзя поменять на другое, так как в данном случае сиденье имеет механизм "откидывания" для вытаскивания аккумулятора. Выход только что то колхозить со сваркой.
@VitalySarychev
@VitalySarychev 11 ай бұрын
лучшая реклама этих великов - то, что по всей Москве на них рассекают круглогодично курьеры "доставка еды".
@user-jx5eg2qn1o
@user-jx5eg2qn1o Жыл бұрын
Ставлю лайк за труд.
@krasavecgames
@krasavecgames 2 жыл бұрын
Было много великов,но оставил один, Десна с детства на 20-х колесах. Просто на нем катался а потом и электромотор поставил.
@user-og5op8kq2x
@user-og5op8kq2x Жыл бұрын
Эта модель (и её аналоги) в Москве составляет почти 100% парка электровелосипедов у велокурьеров, которые доставляют еду и прочие товары на дом. Это говорит о том что это такая "рабочая лошадка", которая имеет оптимальный баланс между ценой, надёжностью и характеристиками. Наверное чем-то подобным был Renault Logan у таксистов.
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w Жыл бұрын
А может промто оптовая закупка по мин цене?
@user-bq6bq4lz7x
@user-bq6bq4lz7x Жыл бұрын
Рено Логан у таксистов в Москве ходил без особых проблем по 400 и более тысяч километров, если его не "насиловали", а вот китайский электро - вело, мото и т.д. - движущаяся тележка - это ещё та проблема. Сдохнет батарея внезапно - и полный "песец" пришёл. Овчинка - выделки не стоит, - лучше всего на простом велосипеде ездить ...
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s Жыл бұрын
@@user-bq6bq4lz7x например батарею можно собрать самому из пальчиковых аккумуляторах
@user-ry7ct1mr3i
@user-ry7ct1mr3i Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Думал купить себе "Альфу", но они дорожают быстрее, чем их делают. Теперь думаю, что буду покупать веломоторчик.
@user-mh8tu7ex7p
@user-mh8tu7ex7p Жыл бұрын
Спасибо за обзор очень онформативно .
@user-xx4ts9wg9s
@user-xx4ts9wg9s Жыл бұрын
Высоту седла надо поднимать так что бы нога в колене оставалась чуть в согнутом положении,и тогда даже такие маленькие педали будет комфортно крутить
@user-vu6rw5zh1t
@user-vu6rw5zh1t Жыл бұрын
МАЛАДЭЦ !!! ЭТО ВАМ ДЛЯ УСПОКОЕНИЯ ДУШИ : МАРИЯ ДЕЙНЦ -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ
@user-gb9vc1xx1s
@user-gb9vc1xx1s Жыл бұрын
Занимательно ,и даже.Хорошо у Вас получается излагать.
@user-kl7eq9tn2f
@user-kl7eq9tn2f 2 жыл бұрын
Хороший обзор.. Просто и понятно ... Главное что рассказал именно как это ощущается.
@Baikalsy-Pes
@Baikalsy-Pes 2 жыл бұрын
спасибо за ручку газа и тормоз для ограничения скорости.пусть дпс хоть на него сами садятся и проверяют 240 ват на колесе)
@user-fz1rk4pe6w
@user-fz1rk4pe6w Жыл бұрын
Благодарю! Отличный обзор! Шикарный расход 😂👍
@user-xc8dq2ex5l
@user-xc8dq2ex5l Жыл бұрын
Классно, четырёх летнего возите на багажнике и ничего, а в машине без детского кресла штраф. Лайк!
@user-ye6wp5hx1i
@user-ye6wp5hx1i 2 жыл бұрын
спасибо большое за ёмкий и честный обзор) пока не решился, но буду думать что брать)))
@alexandrucaceanov5685
@alexandrucaceanov5685 Жыл бұрын
Огромное спасибо , хороший человек ! Я тоже имею маленький велосипед , но без электродвигателя . У меня размер колес 20 дюймов и рама металическая, поэтому он тяжеловат . Это единственное отрицательное качество. На правой рукоятке переключатель скоростей , их всего 6 штук .Приходится крутить педали по настоящему , иначе не поедешь.Спасибо за хорошееи видео и рассказ . Успехов и всего доброго !
@vladislavandreev7257
@vladislavandreev7257 Жыл бұрын
У моего велосипеда колёса хоть и 28 дюймов, но педали тоже крутить надо, иначе не поедешь. :)
@user-ud1dp1gj5j
@user-ud1dp1gj5j Жыл бұрын
Спасибо вам за этот видио ролик. Вы очень подробно рассказали о этом электро велике👍
@user-so6dp5bi7l
@user-so6dp5bi7l Жыл бұрын
Тоже хотел именно электровелосипед.Ты Брат просто уговорил ускорить покупку.Просто доказал,что это вещь.Респект.
@DeDe-sc3nr
@DeDe-sc3nr Жыл бұрын
Посмотри теперь как горят аккумуляторы у них, я лично видел, хорошо что на улице горел
@ramilan41k70
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@DeDe-sc3nr Норм так ты посмотрел неправильную зарядку
@ramilan41k70
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@DeDe-sc3nr Это то же самое, что залить в машину вместо бензина пиво, а потом сказать, что двигатели машин горят
@user-vi8ux3kh1s
@user-vi8ux3kh1s Жыл бұрын
Хороший получился обзор , спасибо вам большое за этот ролик .
@erelaction
@erelaction Жыл бұрын
Тоже все детство на велосипеде.) Но когда тебе слегка за 35 и выбираешься редко, преодолевать крутые подъёмы становится тяжеловато.) Электро велик в этом плане очень хорош.) Думаю периодически сменить обычный на электро.
@user-mt9dr2wi3s
@user-mt9dr2wi3s Жыл бұрын
Тоже есть мысль купить, но цены кусаются, плюс как насчёт обслуживания, не ясно
@alexeyu3626
@alexeyu3626 Жыл бұрын
@@user-mt9dr2wi3s насчёт обслуживания - как обычный велосипед, пока не коснулось электрики. И дальше начинаются проблемы. Мне в сервисном центре заменили раму. Если бы знал как они сделают, лучше бы сам ковырялся. Нетоварный вид получился. Сейчас есть другой, пока не нашёл где ремонтировать. Никто не берётся. Мог бы сам - отремонтировал бы сам.
@user-mh3gy4rs5o
@user-mh3gy4rs5o Жыл бұрын
@@alexeyu3626 бл
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Вы в горах живёте? А когда за 70 то......
@DeDe-sc3nr
@DeDe-sc3nr Жыл бұрын
Фига себе вы списали себя в немощь уже после 30 лет
@cross1969
@cross1969 8 ай бұрын
Обзор сделал ну теперь разыгран среди подписчиков 😊
@violistanton
@violistanton Жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!
@user-bi4sv5kf4r
@user-bi4sv5kf4r 2 жыл бұрын
Скажу правду,обзор люкс.Но здоровый дядька на детском велосипеде,пусть даже дорогом,я ещё понимаю на 26 колесах.
@anchoret4390
@anchoret4390 2 жыл бұрын
Да, не для всех главное в жизни это понты и чувство собственной важно сти.
Электровелосипед Minako V8 Pro легкий "колхозник" с подвеской.
22:45
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 34 М.
I’m fat 🥲💔#shortvideo #lizzyisaeva
00:29
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 6 МЛН
Sigma Girl Past #sigmagirl #funny #viral
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН
Малышка Поняла, что Её Папа Ушёл... 💔
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 381 М.
Электровелосипед из обычного велосипеда
7:46
Видеоканал ЮАНА
Рет қаралды 465 М.
КУРЬЕР НА ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЕ В ЯНДЕКС ЕДЕ
45:14
Антон Бажин
Рет қаралды 459 М.
5 плюсов и 5 минусов электровелосипедов!
28:37
Взял Samsung Z Fold 5...А стоит ли? нужен он?
16:43
РасПаковка ДваПаковка
Рет қаралды 53 М.
What’s inside my iPhone port?! 🤮
0:14
scottsreality
Рет қаралды 6 МЛН
ЭТОТ СМАРТФОН УДЕЛАЛ ФЛАГМАНЫ XIAOMI! 🤯
0:55
Thebox - о технике и гаджетах
Рет қаралды 497 М.
¡Este truco realmente FUNCIONÓ! | Carga tu teléfono con un dibujo
0:21
Cool Tool Shorts Spanish
Рет қаралды 13 МЛН