Более чем 10летний опыт езды в шлемах Arai, упакованный в 30 минут.
Пікірлер: 132
@bcbtdi11163 жыл бұрын
Бомба обзор, очень понятно , нет воды . Жду новый видос)))
@hugoboss0283 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео и личный опыт, ждем про боты 👍
@Alex_msk3 жыл бұрын
Больше видео делайте, доходчиво объяснять у вас получается отлично. 👍🏼
@rockerzaki88773 жыл бұрын
Японские шлемы - это лучшее что можно выбрать для себя любимого, попробовав раз японский шлем, все остальные кажутся дичью, даже дорогие шлемы не идут в сравнение с японцами. Ездил в Арае и в Шое, даже шлемы нижнего ценового сегмента - суперские, кто выбирает шлем - берите японца.
@user-uo4xh6po6r3 жыл бұрын
Лучший производитель шлемов!
@alexandrklinov62532 жыл бұрын
это Shoei
@victorslatssen45533 жыл бұрын
Алексей, рад, что вы завели свой канал, а то были как Чичваркин и вели свой блог на чужих каналах) Читать вас было интересно и думаю, что видео будут ещё лучше. Жаль, что в конце сезона уже завели. Видео занимательно, но как вы верно заметили, шлем-вещь сугубо индивидуальная. Занимательнее был бы рассказ о сравнении Шое-Араи-Агв и тд Стоят ли последние переплаты х2 от Араи и тд, какие модели Шое и Араи для каких мотоциклов лучше (по назначению) и тд, какой-то познавательный гайд или тест (не обязательно краш))) Хронометрах 30+ минут - это не мало и для персонального мнения слегка затянуто. К качеству картинки и звука нареканий ноль, тут всё на отлично!
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Виктор приветствую. Про АГВ я может отдельное видео запишу, ибо это самые «понтовые» но при этом самые бестолковые и не качественные шлемы, примерно как МВ Агуста среди мотоциклов.
@stanislavgoncharov54203 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures по агв согласен откуда скепсис к агусте? у обладателя ф3рс после монстр796 смотрел на брутал800 - прайс 14к и тормоза ниссин + его подвески - это абсурд да сардаров не скрывает что хочет продавать дорого но что брать? супервелоче стоит 20, стритфайтер 22 и не для города он триумфы страшные фтр1200 высокий для 177 бмв не по мне но и ездить плеваться на агусте не охота не рисовозки же брать и не огромный ктм для города но непопулярное мнение взрослого человека послушать всегда интересно
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@stanislavgoncharov5420 Опиши задачу, под какие цели мотик?
@stanislavgoncharov53163 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures байк используется для езды по берлину иногда поездки на 200-300км вдвоём примерял уже стрит род и р9т, но пассажиру невыносимо прайс стритрода 9300 монстр797 9000евро что выше цен мск ф900р дёрганный и дизайн ужас с1000р слишком дикий р1200р брал на тест и он слишком широк и тяжёл для города туристы и 1000хр не по мне никак и в городе неудобно
Отличное видео, ждем и про другую экипировку обзоры
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Спасибо, скоро будет
@user-ew9vt8iu9g3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо. Хотелось бы видео более подробное про интегралы и модуляры.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Спасибо. В модулярах ни разу не ездил, поэтому ничего сказать серьезного не могу
@alex-tl4tl3 жыл бұрын
Если карт-шлемы лучше мотоциклетных, толще визор и что там еще было, почему их не используют на мотоциклах? Скажем в качестве туристических, раз для спортивного стиля они не подходят. Вообще в чем принципиальная разница? Очень качественный обзор, приятно слушать.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Мотоциклисты привыкли к мотоциклетным фирмам и спрашивают мотоциклетные шлемы априори. Те кто знает (допустим я) ездят на мотоциклах с прямой посадкой в картинговых шлемах у которых визор толще (безопаснее) а оболочка по безопасности такая же. Из минусов - картинговые шлемы только белого цвета. Нужно или так ездить или разрисовывать самостоятельно. Вам спасибо за обратную связь.
@alex-tl4tl3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures ну на счет формы, арай наверно самый выделяющийся. Большинство делаются заостренные, с вытянутым хвостом, а арай как колокол.
@Tip_Top_Surprise Жыл бұрын
13 лет отъездил рх 7)))) Купил сейчас себе еще Квантик
@Tip_Top_Surprise Жыл бұрын
Если что могу рассказать все про Араи))
@BrutalChewits9 ай бұрын
Привет, как тебе квантик ? Действительно подходит для туринга ? Может быть лучше взять Шои ГТ Аир 3?
@kit312 жыл бұрын
Пользуюсь ретро моделью шлема араи , балдею от качества и удобства .
@Alex_msk3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про мото резину, когда ее нужно менять, парой или отдельно, поподробнее..... А то катают с резиной на задних колёсах не полукруглой, а уже квадратной формы.... я не пойму - это норм ? Или они будут каждый раз падать закладывая мото в повороте ? Я ещё сырой в теме, не судите строго если вопрос глупый.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Будет и такое видео, сделаю со временем. Резина вообще сложная тема.
@095910003 жыл бұрын
Спасибо. Широко и глубако.
@ctar21 Жыл бұрын
в первом RENAGEDE V проехал уже более 70 тысяч годика за 3. до сих пор в отличном состоянии. во втором тысяч 20. недавно заходил и проверял другие шапки и вот ну ни в одной не почувствовал себя как в арай. поэтому и купил еще одну.
@upsolutna3 жыл бұрын
Очень редко когда магазин поддерживает идеологию производителя, я про "прокатись до покупки" 🙌
@user-cm2vh2zm3q Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Взял кроссовый aria mx-v в моторрике и безумно доволен! Следующий будет интеграл Rx-7v. В кроссовом сдувает слегка 😂
@upsolutna3 жыл бұрын
Ссылку бы на магаз моторики в описание закинуть 👌💪 спасибо за обзор 🙏
@Ruslanish4e3 жыл бұрын
Очень познавательно.Продолжай.
@EVGENII-122 жыл бұрын
Выбирают Arai те кто радеет за свою безопасность и подходит к этому вопросу с солидным запасом - на всякий случай так сказать ), что вполне объяснимо ведь жизнь у нас одна! В обзоре говорите про графику на шлем - не подскажите по стоимости такого удовольствия и контакты человека который может это сделать и при этом не кинет, я бы может свой отправил с региона, спасибо за ранее.
@konstantinfeinberg87902 жыл бұрын
Получил и померял новый arai corsair x. Пока не ездил (зима). В общем шлем топовый и мне нравиться. По форме головы подходит так же как и мой shoei x14, но shoei по комфорту и звукоизоляции лучше. По качеству изготовления обе фирмы максимально круты. По вентиляции, похоже что arai должен быть лучше-больше отверстий и регулировок чем у shoei, но к shoei x14 тоже вопросов нет. Визор на arai стопориться в разных позициях и защёлкивается хуже, менее удобно и вообще более хлипкий чем shoei. Нижний обтекатель под подбородком меняет угол и вообще решение оригинальней и удобней чем у shoei, но это мелочи. По защите головы, надеюсь никогда не узнаю!🤞
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Весной отпишите как в жизни
@SlavaHero2 жыл бұрын
В моторике лежит то ,что осталось от панавто. Arai за последние 10 лет окончательно приостановили развитие спортивной линейки. О каком спорте можно говорить когда 7 ка весит 1600 грамм. Что изменилось в этой модели с 2012 года? Ничего. Считаю лучшим современным спортивным шлем xlite 803. Сам езжу в bell m6,m5x,m4r ,последние 10 лет.
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Что за идиотское сообщение? Зачем писать бред, никак не связанный с реальным положением вещей?
@SlavaHero2 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures ты вроде давно катаешься. Панавто когда скончался ,все шлема и ассортимент spidi переехал в моторику. Не помнишь это? До сих пор продать ассортимент не могут. Я что на эти шлемы смотрел в 12;году, что в 14ом ,что сейчас. Ничего не изменилось. Что кардинально нового сделал Arai за прошедшие годы в части изменения rx7-v модели? Почему трековый шлем столько весит? Тогда как конкуренты 1050-1100 грамм весят. На треке нужен вес, а не 30 слоев крепления карбонового волокна. Этот шлем остался отличным вариантом 10летней давности. На текущий момент это просто хороший средний уровень за нескромные деньги для ретроградов или спонсируемых пилотов. Зачем его выбирать сейчас , не понятно.
@adilomorbekov8722 жыл бұрын
Здравствуйте, очень топовый обзор. На многие вопросы поставлена точка. Но, в шлеме Arai qv pro, есть второй солнцезащитный визор козырек. И этот же солнцезащитный визор можно поставить на модели Arai chaser X, и Arai axces 3?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Здравствуйте. На любой шлем, под который подходят визоры VAS-V можно поставить визор с солнцезащитной шторкой.
@adilomorbekov8722 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures Вауу, вот это оперативность. Спасибо, удачи в развитии канала. Будем ждать еще больше видео насчет всей мото темы. 👍👍👍
@MrKorsikan3 жыл бұрын
Было бы супер, если озвучить размерную линейку в целом. Понятно, что мерить нужно любой шлем перед покупкой, но мне прежде чем мерить нужно сначала найти шлем в наличии на голову 62-63 см.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Насколько помню она немного менялась , можно уточнить прямо в самом магазине по телефону
@alexsnigur33432 жыл бұрын
Алексей! Подскажите какой из интегралов Arai больше подойдёт для жаркой погоды.
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Самые продуваемые rx-7 и qv pro
@alexsnigur33432 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@Dengel_dengel3 жыл бұрын
Отличный обзор, вопрос размеры shoei и arai отличаются?
@FastRu-kl7iy3 жыл бұрын
Плюс минус одно и тоже. Но обязательно надо примерять.
@Dengel_dengel3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@rockerzaki88773 жыл бұрын
Не заметил различий, ношу М - по ощущениям одинаковы.
@vyacheslavmilov43942 жыл бұрын
Это лучший шлем, у самого Корсар...
@user-re4gt6er5n3 жыл бұрын
Видео про боты так и не вышло!
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Вчера снял, в течение недели выйдет ✌🏻
@enricolongo2422 жыл бұрын
Хиротаке Араи. А почему chaser проще, чем renegade?) может наоборот?) вентиляции у chaser больше.
@romanoffs9763 жыл бұрын
У икс спирита 3 есть настройка наклона шлема относительно подкладки, это улучшит обзор
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Этот шлем полная шляпа. Я в видео объяснил почему. Ты похоже ничего слаще свеклы не ел просто. И это образное выражение.
@romanoffs9763 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures так я с тобой и не спорю я сам им совсем не доволен ни в городе ни на трассе, но опция наклона 4 градуса присутствует. Ну ты же тоже повелся на маркетинг и купил его. А шлем то строго для трека, там головой не крутят, на шум пофиг, вентиляция достаточная, аэродинамическое сопротивление не очень важно так как на прямых пилот в зоне аэродинамической тени и форма шлема спроектирована под примерное соответствие обтекателю мото и аэродинамическому горбу комбеза. Понятно что арай это конечно удобнее на допах. Но есть и масса других отличных касок
@ZeyferVitaliy2 жыл бұрын
Доброго времени суток. В этом видео Вы упоминаете девушку расписывающую шлемы. Сбросьте пожалуйста контакты. Спасибо
@DmitryPY3 жыл бұрын
Так что с АГВ в итоге, почему через день был продан?
@user-oc1be5nj5x3 жыл бұрын
Вроде первый обзор на Arai, на русском языке
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Есть еще, но там мнение человека, который в них не ездил ни в одном
@zedzoiberg8053 жыл бұрын
Очень долго искал такой обзор! Спасибо что сняли) перешел на шое nxr с арай квантум st, арай щеки не держал и примялся за 3 года внутри
@grigorykarapetyan68753 жыл бұрын
@@zedzoiberg805 Для любого Араи, кстати как и для Шои можно дополнительно купить щеки как большего, так и меньшего размера.
@BMW-Gard2 жыл бұрын
попробуй shoei nxr с фотохромным визором и поймешь,что он лучше.
@enricolongo2422 жыл бұрын
Может на визор араи нанести бронепленку?
@baxabuxa173 жыл бұрын
Ты супер!!...
@user-cm2vh2zm3q11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в каком магазине Моторики самый большой выбор шлемов? У меня кроссовый mx-v XXL размера, скоро буду в Москве и хочу купить интеграл. Заранее благодарю.
@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
Приветствую. Их всего 2 в Москве, на данный момент не знаю где больше.
@vlaanse3 жыл бұрын
Алексей, а в каких шлемах удобно в очках с диоптриями? И какой должна быть оправа у очков?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Нужно что бы дужки были тонкие, ими не сжимало череп и сами очки , как бы сказать, максимально узкие в своей габаритной ширине. По маркам шлемов не скажу широко, Арай, Шой и АГВ одинаково нормально
@vlaanse3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures Очки, в которых ты рассказываешь в видео, так же используешь при езде на мото? И если да, то какой фирмы оправа/линзы?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@vlaanse нет, не в этих. Найдите полную титановую оправу, с ней будет удобнее всего. Марок полно, от порше дизайна до силуэта. И линзы антибликовые и просветленные ставьте.
@user-vr4mb3ms2k3 жыл бұрын
Здравствуйте,спасибо за ответ.Посоветуйте какой из шлемов интегралов Arai, лучше подойдет для передвижения на Макси скутере ?
@grigorykarapetyan68753 жыл бұрын
Если верить Араи то Renegade-V он же XD в Японии, сделан как раз для мотоциклов с вертикальной посадкой, нейкедов и т. п., В целом вам можно использовать любой интеграл Араи, хотя я бы на максискутере предпочел бы открытый шлем.
@joruna13 жыл бұрын
Расскажите как менять визор, и по моему там два вида. Один можно надеть поверх другого?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Визор один, он состоит из 2-х частей.
@FatherMotherSisterBrother2 жыл бұрын
Алексей! Подскажите пожалуйста, как называется ваша сушилка для шлема.
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
В разделе «о канале» есть телефон, напишите в ватсапп/телеграмм
@enricolongo2422 жыл бұрын
А почему именно arai rx7? Чем он лучше всех? Или только араи или шои? Сейчас очень много разных шлемов. Suomi, x-light, bell, icon, hjc...
@user-iw8zc9ge5e2 ай бұрын
Потому что ты клоун не ездил в этом говне
@VIP-ub8wh3 жыл бұрын
Какая самая крутая фирма, Arai Shoei или AGV? Или есть ещё круче? Хочу крутой шлем себе, форма нравится в SHOEI
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Карбоновый Aria RX-7RC
@VIP-ub8wh3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures спасибо
@Danis5932 жыл бұрын
Это конечно все очень интересно. Но так и не понятно, у какой модели какое назначение... Понял только, что RX-7 это для спортбайка. А для мотоциклов с классической прямой посадкой, без ветрозащиты и для дальних поездок какая модель лучше подойдет?
@user-iw8zc9ge5e2 ай бұрын
Туринговый
@aynuraydeldinov95443 жыл бұрын
Я тоже поклонник Arai. Всегда были спорты. Первый раз купил турист HD Road Glide. Все советуют модуляр. Можете дать совет, Есть у Arai модуляр?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Арай не делает модуляров. Считают, что они не безопасны. Посмотрите модель Concept X или Renegade, они наиболее близки к классическим мотошлемам
@user-vm6zg1rv2j2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли у Arai какая-нибудь подготовка под прокладку гарнитуры?.. Или придётся самому что-то «колдовать»?.. Информации, к сожалению, нигде не нашёл…
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Приветствую! Место под динамики есть, провода проложить легко, делал себе в свое время.
@user-vm6zg1rv2j2 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures Большое спасибо!
@user-vm6zg1rv2j2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, можно ли в Arai ездить в очках?..
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Конечно. Я езжу много лет в их разных моделях
@enricolongo2422 жыл бұрын
А у кого лучше поучиться в Москве?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Несколько лет назад самым правильным инструктором был Ваня Полунин, поищите его в инстаграмм, может и сейчас он тренирует народ.
@enricolongo2422 жыл бұрын
Будет ли видео по технике управления мото?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Если знаете английский - посмотрите Motojitsu , там очень все доходчиво объясняет Грег.
@user-eg4jf1gx2t3 жыл бұрын
ШОИ ЗЕ БЕСТ ЕСЖУ В ЕКСПИРИТ 3 С ФОТОХРОМОМ НИ ЧЕГО ЛУЧШЕ ЕЩЕ НЕ ПРИДУМАЛИ
@user-vr4mb3ms2k3 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ли у Аrai модуляры?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Приветствую, нет, не делают такие
@Forester-Dan3 жыл бұрын
Очень странно слышать сравнение шлемов Arai и Shoei, при том, что у Вас есть опыт эксплуатации только одного шлема марки Shoei!
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
С одной стороны вполне резонное замечание. С другой - очень простой ответ : Шой топовый, всем известно, что это их самая технологичная и дорогая модель. И если она не нравится, но можно вполне логично сделать вывод : значит более простые и дешевые Шои еще хуже
@FatherMotherSisterBrother2 жыл бұрын
Скажите, Алексей! Где вы делаете аэрографию?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Девочка знакомая рисует
@FatherMotherSisterBrother2 жыл бұрын
А она только вам рисует?) я в смысле контактом не поделитесь?
@MotorcyclesForMatures2 жыл бұрын
Конечно не только мне, смогу дать в ноябре, когда мой шлем закончит, сейчас пока не дам - что бы не создавать ненужную очередь и не отвлекать
@ewgeniyTpsevdonim2 жыл бұрын
Араи конесно топ. Наверно самый лучший, но дизайн! Его нет. просто шар. Много лет катал Шои сейчас решил погонять Шарк. По сравнению с обоими япами качество полная шляпа. Внутрянка говно, скорлупа жидкая , собран кое как. Но видуха огонь
@overkilloverkillov3 жыл бұрын
Самые толстые и жесткие визоры у Bell. Самые хреновые из более-менее приличных марок - у HJC
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Hjc не понравился ни один, как то плохо и не качественно сделаны. И материалы не очень. X lite хорошие из не дорогих
@overkilloverkillov3 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures С X-Spirit ты, конечно, разломал мои влажные фантазии )) А ты где-нибудь тексты пишешь? Вроде бы на драйве...
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@overkilloverkillov ХэСпирит - однозначно странный и неудобный шлем. На драйве , да, fast5.ru если вбить там в поиск , найдешь.
@user-hn8pm9hb6v3 жыл бұрын
Все классно, но почему не показали основное. ЗАМЕНУ СТЕКЛА? Про сломанные крышки при замене ни слова. 🤣Без которых не держаться стекло.Более того после поломки их не купить в цвет. Особенно когда это ваши любимые топ модели с редкими рисунками. Только сахар.. , а не обзор.Вы мало знаете о чем рассказываете.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Чувак, если у тебя кривые руки и нет мозгов или такая ситуация у твоих друзей, то вам не надо ездить на мотоциклах, хорошим это не кончится. У меня было и есть много араев и не было проблем со сменой визора.
@user-hn8pm9hb6v3 жыл бұрын
Отличный ответ. Достойный. Видимо задел за больное...
@grigorykarapetyan68753 жыл бұрын
Во первых, на шлемах представленных в видео, уже совсем другая система крепления и смены визора. На них сначала снимаются крышки, простым нажатием кнопки, а затем меняется визор. На предыдущих поколениях, многие пользователи и правда ломали крышки, но в подавляющем большинстве случает просто по тому что не знали как правильно снимать-одевать визор и крышки, к тому же подновляющее большинство людей не обслуживает (не чистит и не смазывает), сам механизм крепления визора, что не обходимо регулярно делать на этих шлемах. Так что все проблемы от собственного невежества. Крышки в цвет купить не проблема, если шлему не 20 лет.
@user-hn8pm9hb6v3 жыл бұрын
@@grigorykarapetyan6875 С Вами по большому счету согласен. Долгое время занимался продажей шлемов этой марки и не чего против одного из мировых лидеров не имею. Но обзор снятый под девизом " Это не реклама" говно. Не раскрыта тема зачем покупать такой дорогой шлем, почему именно эту марку? . Как говориться:" Блогер мне его не продал, если вы понимаете о чем я". Спасибо.
@grigorykarapetyan68753 жыл бұрын
@@user-hn8pm9hb6vАвтор делится своим мнением и опытом, он не профессиональный журналист, по этому лично у меня нет никаких вопросов к этому обзору. К тому же я практически полностью разделяю мнение автора по поводу шлемов Араи.
@user-pn3hf9vz4r3 жыл бұрын
Вы ездите в очках?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Да
@user-pn3hf9vz4r3 жыл бұрын
Шлем какой то особенный выбирали, чтобы дужки не мешали?
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@user-pn3hf9vz4r Очки для езды : как можно более узкую оправу ( по горизонтали) и минимально толстые дужки . Идеальный вариант металлические, но можно и пластиковые
@user-pn3hf9vz4r3 жыл бұрын
Контактные линзы не пробовали? У шарка есть шлема для очкариков...
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
@@user-pn3hf9vz4r пыль и песок - проблема если в глазах линзы. С очками удобнее
@Trebyan3 жыл бұрын
Чем плохи Араи, так это шумкой, скорее всего из-за круглой формы скорлупы. Шои в этом плане заметно лучше.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Сложно в полной мере ответить на этот вопрос. Скорее наличием большого количества внешних воздухозаборников, которые режут поток воздуха и, таким образом, создают шум.
@alexandrgudkov14953 жыл бұрын
На счет разницы моделей для японского и остального рынков. Не могу с уверенностью утверждать про шлемы, но точно знаю про горные лыжи и некоторые марки спортивной одежды. Это разные цветовые гаммы и главное нумерология. Для японского рынка лыжи делают с другими индексами и другим сочетанием букв. Потому что у них там обязательно какое-то число что-то значит и с цифрой 4 никто и никогда в жизни не купит, потому что цифра 4 похожа на иероглиф обозначающий смерть. И тоже самое с буквенными штуками. Какие-то благозвучные индексы, а какие-то для них напоминают странные слова в их понимании. Так же было с нашей маркой Жигули, и почему ее в экспортном варианте называли Лада, именно потому что в испанском и португальском звучит похоже на "жиголо", такая же ситуация с Мицубиси Паджеро, там же у латиносов слово "пахеро"(а именно так оно и читается и произносится) обозначает не что-нибудь а "дрочить", поэтому и Паджеро за океаном продается как Монтеро...Такая же ситуация у японцев с цветом. Какой-то цвет это невинность ,какой-то наоборот, какие-то цвета только для взрослых или только для девочек. Короче придурки, похожие на наших каторжан, у которых любая картинка что-то да значит... Отсюда и раскраски товаров другие.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Раскраски для японского рынка вообще ого-го! Я бы в принципе только из-за красок и дизайна пару шлемов себе еще прикупил, да их и так, осталось только солить начать )