Так, ну что, судя по комментариям, мнения поделились. И все-таки, пишите под этим комментом просто одно слово: Лексус или Инфинити?
@azkofander6 жыл бұрын
лексус
@ishutin.trener706 жыл бұрын
Бензиновый Лексус)
@ВиталийЛабазов-р1ц6 жыл бұрын
Инфинити
@GoldenMorozKo6 жыл бұрын
Конечно финик! У него проблем просто чуточка, жаль что их не исправили в последнем рестайле. А это: убогая переключалка режимов, старые камеры и никакая площадка под левую ногу. Все! Больше косяков в нем нет!!! К Лехе же вопросов куча... Но в наших колхозах, свекловоды очень любят сельхозтехнику от тойоты )
@katy86426 жыл бұрын
Лиса Рулит , Инфинити
@digitalboroda65706 жыл бұрын
Заставка не нравится. Качество графики низкое. Она не нужна в принципе. Заставка перед видео в 2018 это вообще лишнее. Делай проще. Посмотри новые видео "Славный друже обломов". Быстро, четко, понятно. Она лишняя, потому, что эти несколько секунд перед роликом, не информативны от слова вообще. Пользователи ее проматывают. А потом нам надо еще промотать встроенную рекламу. Потом мы еще отключаем видео на манитизированных роликах. Все это, - неудобно, долго и нудно! Потому, чем проще - тем лучше.
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г6 жыл бұрын
*Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Ты меня доведешь, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтоб машины жечь))*
@kernelMriN6 жыл бұрын
Ага, и звук ужасный. Зачем скрип покрышек слушать на заставке?
@konstantinftoroy91186 жыл бұрын
Правильно. Лена сама заставка. Не нужно парней.
@lenalisa336 жыл бұрын
Не было заставки, писали «чо ты как лохушка без заставки». Поставила. «Что за нарезка, давай графику». Поставила графику - «верни старую, графика говно». Вы уж определитесь
@digitalboroda65706 жыл бұрын
@@lenalisa33 Все очень просто. Ни кого из нас не слушай=) Мы можем трындеть, все что угодно. Просто следи за трендами в монтаже, смотри, как делают другие топовые блогеры. Не обязательно из авто темы.
@dmitri87005 жыл бұрын
Взял QX80… Подвеска на автомате адаптируется.. Помощь при спуске/старте с/на горку включается сама. Задом машина сама остановится при препятствия. Вперед тоже сама тормозит. Пешеходов видит тоже тормозит. Вбок перестраиваешься, сама отворачивает обратно при помехе... Быстрее и собраннее лекса. Выше сидишь. Больше и просторнее..
@DPLNKV2 жыл бұрын
А ещё ты забыл написать, что багажник меньше, чем у 200/570, постоянного полного привода нет, крепкого моста нет, надёжность несравнимо слабее, чем у 200/570, дизеля нет, ликвидности нет, салон объективно куда более стремный, чем у 570 (на уровне 200-ки). А так, да, на 0.2 секунды быстрее, чем 570-й, ну и рулится получше 😃
@DPLNKV2 жыл бұрын
А ещё ты забыл написать, что багажник меньше, чем у 200/570, постоянного полного привода нет, крепкого моста нет, надёжность несравнимо слабее, чем у 200/570, дизеля нет, ликвидности нет, салон объективно куда более стремный, чем у 570 (на уровне 200-ки). А так, да, на 0.2 секунды быстрее, чем 570-й, ну и рулится получше 😃
@dmitri87002 жыл бұрын
@@DPLNKV не забыл. В семье и лексусы были, и финики... Диалог очень длинный может быть по всем вопросам, которые вы подняли... На 150-200 кмч зачем вам полный привод... Салон в 570 ппц какой тесный после qx80... Багажник у 570 выше на 5 см только так как у qx80 3-й ряд всегда с вами... А объем багажника больше у qx80... Надежность разница нет... Как следите... Как машина, финик едет намного приятнее и интереснее, чем 570... Ездил на обоих... Но это все личные предпочтения.... У лексуса в принципе нет многих технологий, которые есть у финика...
@aleksandr2862 жыл бұрын
@@DPLNKV Лексус паспортные не едет вообще, он на 2 сек медленнее финика, проверяли. Финик реально едет 6,7-6,8, а Лексус едет 8,7 быстрее у нас не получалось, оба с одной педали, с двух педалей финик 6,5 едет
@ruderalis84452 жыл бұрын
@@DPLNKV салон финика на много круче, чем в TLC200. А вот с 570 он будет на ровне. В новых рестайлингах финика мультимедию нормальную вкатили и доработали этот салон 2010 года. Наверное вкусовщина, тоже самое и про кузов можно бесконечно спорить, какой красивее
@alcom5955 жыл бұрын
Еще в 2010-м году каким-то неизвестным героем, подозреваю что из пресс-службы Тойоты, была запушена байка про интегрированную раму на QX56/80 и Патруле Y62. И подхватили ее практически все печатные и непечатные издания, начиная от "За рулем" и заканчивая автоблогерами. Сначала это бесило, а затем я понял что это прекрасный тест на профпригодность обзорщиков. Хотя бы ради любопытства открыть каталог и убедиться что в данных авто рама всегда была полноценная - это же так сложно )
@user-qq9qqM6 жыл бұрын
Для меня бензин 👍🏻 В Инфинити изменить бы мультимедиа, чуть кресла и руль, было бы вообще супер. Я за Инфинити! Заставка яркая, хорошая!
@dude-rn4qd6 жыл бұрын
Где то в просторах видел куикс80 в офигенных тюнингах только какой тюнинг-ателье был забыл. Салон был шикарным
@ильдарсадыков-з7щ6 жыл бұрын
финик 80 всегда нравился, даже прошлый бегемот, когда его вижу на дороге, ну он просто огромный монстр
@DPLNKV2 жыл бұрын
Огромный - это Секвойя, Ф150, Рам, Хаммер. А это просто большая
@TheEeRlan Жыл бұрын
Феризат и лязатка
@СкажуправдунекомуНенужнаправда Жыл бұрын
@@DPLNKV А у тебя какая марка машины?
@zxcvbnm123456789088 ай бұрын
Финики 534 секвоя огромна 528
@Консультант-й7ф6 жыл бұрын
"Ах оставьте ненужные споры, для себя я давно все решил, лучше гор могут быть только горы на которых я еще не бывал..."В.С.Высоцкий.Два очень достойных автомобиля. Но я бы выбрал Инфинити.
@vlal30406 жыл бұрын
Оба хуже.
@baitugankarimsakov91734 жыл бұрын
Инфинити выше стоит
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@baitugankarimsakov9173 дороже то есть?
@АлексейСмирнов-т1в4 жыл бұрын
@@КириллАбакумов-и8н Он же ясно написал, стоит. Если бы речь была о цене то написал бы, дороже стоит. Но он сказал, выше стоит. Это значит выше а не дороже. А если бы ты орентировался в ценах то знал бы что Лексус в цене выше, а я бы сказал иначе, не оправдано завышен в цене и тогда не задавал бы провокационных вопросов.
@erwinrommel27193 жыл бұрын
Я тоже
@ХАТА-у3с6 жыл бұрын
*Я как владелец Infiniti QX80, бывший владелец LX570, могу сказать.* Что новый Infiniti QX80 меня впечатлил своими габаритами, внешним видом. Но разочаровал меня салоном. Lexus LX 570, для меня был слишком "Женственным", не нравились слишком "Самурайные" черты в этом автомобили, этот зализанный треугольный дизайн сначала меня впечатлил, но через месяц владения я стал в нем разочаровываться и собственно единственное, что мне нравилось в автомобили, так это его салон. Но и по салону были косяки... Продал я этот автомобиль и взял Infiniti QX80 - не жалею.
@ДмитрийТрунов-ж9я6 жыл бұрын
Боковой поддержки на Финике маловато, можно сказать нет совсем. А остальное всё нравится. А кому не нравится - может за своё бабло купить любую другую машину на выбор. )))
@СергейХватков-щ8х6 жыл бұрын
Володя ты зачем повысил пенсионный возраст?Тебе надо по попе ремнем и в угол поставить.
@miraskdirbaev81476 жыл бұрын
Владимир,а разве у Вас не аурус?
@Alex-l5e4c5 жыл бұрын
У тебя ж Аурус, брехло
@НавидТурсунов-ю6й6 жыл бұрын
я за Инфинити QX 80 моя мечта!!!!!!
@ИгорьОлегович-б4щ5 жыл бұрын
а в итоге такой облом, по сравнению с тем какой представили концепт ((((
@МагомедКасумов-т5г4 жыл бұрын
Навид Турсунов Гелик лучше намного
@whoknows95524 жыл бұрын
@@МагомедКасумов-т5г школьник
@Джим0073 жыл бұрын
@@МагомедКасумов-т5г не шаришь
@artemtkachenko4793 жыл бұрын
Вчера на тест драйв QX брал, вообще не понравился..
@Мак-ъ6ш6 жыл бұрын
А когда будут выпуски для нищебродов?)))
@jicgan6706 жыл бұрын
я канеш не знаю, но вроде она когда-то говорила, что по очереди, типо пару таких пару других ,так что думаю что скоро, но не уверен.
@lenalisa336 жыл бұрын
Вы про них только в комментариях и пишите, а смотрите очень плохо.
@jicgan6706 жыл бұрын
@@lenalisa33 Ну да, так и есть) UPD. Ну возможно их смотрят другие люди, просто их может быть меньше. И я не знаю стоит оно того или нет.upd. мне например важно чтобы авто был интересный. А скучный неохота смотреть и не важно для кого он. Хотя там тоже много факторов.
@Мак-ъ6ш6 жыл бұрын
@@lenalisa33 🤣🤣Я каждый твой выпуск смотрю, просто порой кажется, что премиум сегмента очень много!
@vitaliya52616 жыл бұрын
@@lenalisa33 Потому, что вы бюджетные автомобили обозреваете без стёба. Вам надо поменять формат на обзоры бюджетных машин в базовой комплектации. Там можно столько стёба для роликов нарыть. И назвать в стиле "Новая Hyndai Creta за 800тыс. Жесть!" Такого формата нет ни у кого из автоблогеров. Просмотры подскочат значительно! Это будет уникальный контент...
@podkovenkopavel6 жыл бұрын
_ПО МНЕ ТАК ИНФИНИТИ_
@user-zu7in1zw4j6 жыл бұрын
PODKOVKIN VLOG мне тоже раньше нравился Инфинити но когда я понял что там ставя вариатор. И извините приборка и мультимедиа из 2000x. По этому я выбираю рейджровер классик. Но если Лексус и феник то Лексус
@JaanSR6 жыл бұрын
Даниил Екатеринчев На qx80 полноценный автомат
@user-zu7in1zw4j6 жыл бұрын
JaanSR да 👍 точно там ставят акпп. Он очень красивый с наружи но внутри он как и был 💩 так и остался 💩 😁
@provel17295 жыл бұрын
да норм и внутри, удобно комфортно, а много электроники тоже не так хорошо как оказалось ....
@MegaKos736 жыл бұрын
Заставка супер!Мне инфинити больше нравиться, и даже 56 финик очень красивым считаю, в них есть характер и харизма!
@АртемИльченко-л9ь6 жыл бұрын
Инфинити !!!
@mycars15186 жыл бұрын
Qx80 красивее 👌
@user-zu7in1zw4j6 жыл бұрын
brutal cars да красивее но внутри он полное 💩
@pettrovi46 жыл бұрын
brutal cars повороты задние в бампере портят всё
@Алекс-помощь6 жыл бұрын
Инфинити конечно
@Московскийпартизан5 жыл бұрын
Какая еще интегрированная рама на Инфинити? полноценная рама на нем, говорю, как владелец данного авто.
@provel17295 жыл бұрын
да вот, мне тоже все по разному говорят на этот счет...
@ОлегЕрмолов-щ7г5 жыл бұрын
У меня тоже финик 80 , 2016 года, но мне на сервисе умный дядя )))сказал что рамы нет на финике! Я так и не понял, есть рама или нет? Мне то вообще по фиг))) а тачка огонь 🔥!
@MaxNakhodka5 жыл бұрын
В птс на инфинити и патроле написан номер рамы там полноценная рама которую можно отделить от кузова
@МихаилДрузь-у9р5 жыл бұрын
это же бред)) купить тачку за 5-7 миллионов и думать о экономии на топливе))
@pavelplyasov49785 жыл бұрын
Михаил Друзь, именно люди сумевшие заработать, умеют считать деньги.
@antonkabza58154 жыл бұрын
Это совсем не бред. У нас народ такой... есть леньги, купил машину, а завтра на мили и заправка карман напрягает.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Вот вообще не бред
@ИванСвиридов-б5ч6 жыл бұрын
Финииик ;)
@ВалентинТокарев-п9к6 жыл бұрын
Лиса взяла бы инфинити, без всяких "продалась". И я тоже.
@user-zu7in1zw4j6 жыл бұрын
Валентин Токарев Инфинити модный и современный с наружи но внутри извините полное 💩. Ксли Инфинити или Лексус то Лексус а если Лексус и рейджровер классик то рейджровер классик
@DENKUSHNEROV6 жыл бұрын
Валентин Токарев ошибаешься. Лисичка любит Крузаки))
@ватник-х9ч6 жыл бұрын
@@guitarman_ilya 150 чего? пробега или км/ч?
@КостаИванов-т9д6 жыл бұрын
@@guitarman_ilya какого года патрол был? 11-14? была у них признанная проблема с цепью, поставщик цепи накосячил, она тянулась. в рестайле эту проблему решили.
@АлексейСмирнов-т1в6 жыл бұрын
@@КостаИванов-т9д У мня патрол 11 года, накатал 230 тыс. двухсотки и лексусы глотают пыль и ловят камни, в поворотах вообще теряются
@surgaevchannel6 жыл бұрын
lexus lx 570 - это ТОп из ТОПов, даже нечего сравнивать))
@Juk_tv6 жыл бұрын
Ага особенно салон качеством как в весте😂 и рулежка москвича😂😂😂
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
@@Juk_tv и внешним видом так себе,такое ощущение как будто бампер передний с решеткой радиатора от грузовика приколхозили..
@Juk_tv6 жыл бұрын
@@12GO08 😂😂😂 унитаз и в африке унитаз хоть золотой хоть нет...
@AlLuger-ux1rs6 жыл бұрын
Как ни крути,а это правда.Лексус более разумный выбор,особенно в плане последующей продажи.Факт...😕
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г6 жыл бұрын
*Я тоже у себя на канале чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Ты меня доведешь, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтобы машины жечь))*
Лексус тоже комфортный И мультимедиа не такая стремная
@MARIAHAMSTERS4 жыл бұрын
Инфинити не ликвид , цена падает пропорционально времени .Лексус всегда в топе.
@ishutin.trener706 жыл бұрын
Про расход на дизеле 1VD-FTV. Много разговоров, мифов. ругани. споров. У меня 200 дизель. мотор совершенно исправен. никаких чипов и прочего. Неспешное перемещение по трассе летом без обгонов 90-100 кмч - расход 10л. Скорость до 140 с обгонами - 12.5 л. До 160 - 13 - 14л. Зима. На трассе зимой езжу аккуратно, не борзею, но поскольку работает печка-12 - 13л. Теперь город. Лето, авто не прогреваю, без особых пробок-14 -16л. Кондиционер на расход топлива не влияет, а вот печка -ДА. Зима и город. И тут самое интересное. Все легенды про экономичный дизель исчезают. Температура на улице 0, прогрев с утра минут 10 , еще вечером после работы домой , до работы 7.5 км, то есть короткие пробеги, пробки, печка-расход 20 литров. А в морозы - до 26 литров. Машина очень много топлива забирает на обогрев двигателя и печку.
@ishutin.trener705 жыл бұрын
@Gurik 555 это-НОРМАЛЬНЫЙ расход. Авто весит 2750 кг пустое, полный привод. автомат, работает система стабилизации, мощный климат - и вы хотите, чтобы машина ела 10 литров? Все одноклассники едят столько же, и не верьте пи..д..олам. которые пишут про расход зимой в городе 12 л на дизельном крузаке. И есть совсем конченые, это бензинщики)), я никогда не понимал зачем это вранье, когда владельцы бензинок пишут про 15 л в городе зимой. Бензиновые крузаки едят примерно на 6-7 литров больше в среднем от дизеля. вот и считайте от моих данных. 30 л в городе зимой у бензинок это как два пальца..)) Если вы хотите экономить . то эта машина не для вас. Эта породистая скотина и ей нужен уход и жратва и это денежков стоит.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+++ Хорошие моторы!
@Renat1785 жыл бұрын
Инфинити красотка! Особенно для Москвы!
@МихаилБоярский-д3щ4 жыл бұрын
Скажу по опыту владения Патролом Y62. холодильник на хрен не уперся, люк и на хрен не нужен, мониторы в подголовниках тоже почти бесполезная вещь.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+++ Согласен Но зато люхури😅
@МихаилКуцый-я7п5 жыл бұрын
А какой смысл сравнивать дизельный лексус и бензиновый финик? Логично было бы сравнить бензиновые машины.
@Евгений-г2е5т5 жыл бұрын
Всем, здравствуйте! У меня был и лексус 570 и инфинити 80. На вопрос что лучше нет однозначного ответа, но сам выбрал бы лексус. Кто пишет какие это плохие машины лексус, крузак или инфинити, что это уазики и т.д. и т.п. у них никогда не было и не будет таких машин, либо это строгие приверженцы немецкого автопрома.
@PAN_ua4 жыл бұрын
Подскажи что надежней лекс или финик80, а то выбрать не могу
@ФедотовСтанислав-х4ф5 жыл бұрын
Лехус только не 450 а 570 с люком и холодильником как у нормальных пацанов.и обязательно в предпоследней версии
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
Крузак это самая переоцененная машина...
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
Lx всем уступает инфинити кроме надежности,только потому что это деревянный японский уазик и там нечему ломаться,и стоит на 2 ляма дороже инфинити,кто за них такие деньги отдает..
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
@@АлександрПростой-ы6я по этому то он и надежный потому что это уазик японский с кожаными сидушками и ломаться там шипко нечему
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
@@АлександрПростой-ы6я инфинити тоже очень надежная машина,а то что крузаки совсем не ломаются это миф
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
@@АлександрПростой-ы6я в каких это суровых регионах ценится,в Москве или Санкт-Петербурге ??эти машины с асфальта практически не сьезжают, в любом регионе..
@ВладиславТаботин6 жыл бұрын
@@АлександрПростой-ы6я по моему то что ты сказал больше к лексуса подходит,чем к инфинити,на бензиновой моторе почти такой же налог,при этом финик на много динамичней,и про то что столько лет без изменение тоже чисто про крузаки,они даже внешне не меняются,что и внутренне,инфинити внешне смотрится на много богаче,я думаю человеку который покупает машину за 5-6млн,эти критерии будут важней чем какой то там налог
@RR-wh1or6 жыл бұрын
Корректней сравнивать финик с эскалейдом или gls, так как длинна у лексуса намного меньше.
@ag6054555 жыл бұрын
Чип-тюнинг GÄN: Поставил на ваз 2101 1.2 карб. По началу появились провалы на низких оборотах. Как проехал ровно 100км то машина сразу вдавила в сидение. Теперь по трассе средняя скорость это 240км. На обгоны идет сверху машин. Подвеска стала ниже. 13 штампы выросли в 16 литухи а бензин теперь вытекает из бака. Всем советую
@roomkolt86755 жыл бұрын
Однозначно и безоговорочно ИНФИНИТИ!!! Одно ждем 2020 обновление салона.
@ИгорьОлегович-б4щ5 жыл бұрын
Как же все таки КИНУЛ концерн Ниссан своих поклонников и целевую аудиторию. Если бы выпустили именно такой, в таком матовом окрасе (любого цвета), на таких дисках, с такой же оптикой, с боковыми зеркалами в виде камер, выхлопной системой на заднем бампере, создали бы супер звук выхлопа, поставили бы экраны ну просто хорошего разрешения 1080р с нормальной графикой, добавили бы пару плюшек поддержки IOS, Android, беспроводной зарядки и пару систем безопасности, да и подвеску пневмо, тогда бы Лексус 570, БМВ Х7, Ауди ку7, просто бы нервно курили в сторонке. Я так его ждал, рассматривал к покупке и тут на тебе! Ну как так??????? Пи.....
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+ это + это + миллион всего) Если так рассуждать, то изменить в Лексусе тройку-пятерку моментов, то он тоже БЫЛ БЫ безоговорочно номером один
@vladpas18206 жыл бұрын
Я брал б/у авто , и взял Инфинити. Лексус дорогой на вторичке, Инфинити в городе и на трассе едет однозначно лучше. Комфортнее и быстрее, даже быстрее бензинового Лексуса. Да подвеска в Инфинити не простая. А гидро.Насколько понял меняет жесткость в зависимости от скорости.
@АндрейКуркин-ъ6ы6 жыл бұрын
Новые Финик/Патрол на вторичке, эта та еще лотерея. Там слишком тяжелые болячки, которые очень дорого лечатся. Поэтому собственно, они и дешевле. А как накатаешься, ещё с продажей наебешься. Потому что мало того, что они сами по себе неликвид, так еще и 400+ л.с сильно отпугивают народ.
@vladpas18206 жыл бұрын
В бензиновом Лексусе на много меньше л.с. Ну и не кто не запрещает купить авто с прозрачной историей или ещё на гарантии. Цена будет дешевле даже в этом случаи.
@АндрейКуркин-ъ6ы6 жыл бұрын
@@vladpas1820 Прозрачная история и гарантия тут не при чём. Финик QX, он же Патрол Y62, машины сами по себе не плохие. И в своём классе благодаря цене, могли бы быть лучшими, если бы не подвела надёжность и недешевые детские болячки, которые и по сей день не могут вылечить. С LX таких проблем никогда не было и нет. Конечно, он тоже не без изъянов, но все болячки LX-ов любого поколения, чинятся на любом СТО за копейки. Чего не скажешь о Патрол/QX, где в один "прекрасный" момент, можно спокойно отвалить 200-300 тысяч и все скажут что это норма.
@vladpas18206 жыл бұрын
Какие там болячки? Цепи меняют и всем по гарантии, только на патруле знакомый менял, хотя лет ему уже не мало, там много чего меняли по отзывным компаниям. А тлк тут тоже слабое место есть, знаю 2-3 владельцев которые на мотор попали, вот там сразу нормальные вложения и не 200-300, я молчу про форсунки и тд, у тлк тоже есть проблемы но восновном у дизеля, у самого в семье тлк и Инфинити )))
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@vladpas1820 "знаю" А я знаю тех,кто на крузере дизельном проехали уже больше 300 тысяч и?) Проблемы раздуты Может первые версии да, были бракованные Потом этого уже не было
@ruskil22585 жыл бұрын
Многие выбирают Инфинити но почему то по продажам лексусы и Тойоты в десятки раз больше
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Потому что люди считают деньги!
@АндрейГринченко-я3м6 жыл бұрын
Снимите плиз Тойоту Сиквою
@ДмитрийЛучков-м8ц6 жыл бұрын
Я 3 года просил, ни слухом ни духом. Пришлось купить и оценить.
@АндрейГринченко-я3м6 жыл бұрын
Лиса , что же так к прозьбам подписчиков А ?
@ДмитрийЛучков-м8ц6 жыл бұрын
@@АндрейГринченко-я3м судя по тому о чем её просят в комментариях, она и не выполняет просьбы.
@lenalisa336 жыл бұрын
Просьб много. Выполняем потихоньку
@vladimirpobedash65846 жыл бұрын
Стоит только учитывать , что Инфинити "слегка" приукрашивает показания по расходу бензина. По собственному опыту и отзывам друзей. Своей qx70 расход тоже показывал 16л/100. Заправлялся 3 раза в неделю по 60литров. На новой машине расход 12л/100 , на неделю хватает одной заправки. В остальном машина очень приятная, кроме коробки которая тоже подтупливает.
@ishutin.trener706 жыл бұрын
Дизельный Лексус не могу воспринимать . Лексус - трактор)) Дизель мотор для крузака.
@dmitrii_k44026 жыл бұрын
он в любом случае трактор, что дизель, что бензин, наш народ такое любит, по городу и пробкам на рамном сарае)
@Juk_tv6 жыл бұрын
А древнию раму на городском внедорожнике😂😂😂
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@ЭдуардКавалев чего?) Эти "говномоторы" проходят по 400 тысяч !
@artfromcalifornia1046 жыл бұрын
Я взял Infiniti QX80 2017 года лишь потому что дешевле чем Lincoln Navigator $95000, Chevy Tahoe LTZ $74000 список можно продолжать. $64000 за Infiniti включены все сервисные примбобасы на 7 лет или 100.000 миль. Вот такие дела в калифорнии
@Vladik71646 жыл бұрын
Лисаааа!!!!!Вы читаете коменты вообще?,Какой нахрен надежный ДИЗЕЛЬНЫЙ лексус???????????????????????????,Да сколько можно???,Как бы сказал Давидыч: Люди плачут ,Богу молятся ,чтобы эти двигатели не разваливались!!!!....Даешь отдельный выпуск про дизельный мотор тойотовский с тех частью.!
@ДмитрийТрунов-ж9я6 жыл бұрын
Умные люди перепрошивают движку и АКПП дизельных Крузаков прошивкой от дизельных Лекусов и забывают про проблемы. )))
@АнтонКорейбо-х7л6 жыл бұрын
Хоть этот дизель и есть от 200ки но проблем с ним меньше. Другая прошивка, нет "задушенности" под налог.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
А чем он ненадежен?
@ishutin.trener706 жыл бұрын
Отдельно напишу, почему я не восприемлю дизельный Лексус. У меня дизельная 200, в которой я сделал доп хорошую шумку и все равно мотор слышно. В элитной машине одна из важных составляющих-шумовой комфорт. Чтобы вы летели и в салоне было тихо. В дизельном лексусе ТИХО НЕ БУДЕТ. На разгоне звук будет как будто вы на КРАЗе.
@Juk_tv6 жыл бұрын
Конечно финик круче , леха для пенсионеров с нелепым обвесом с завода и салоном от весты😂😂😂
@ВалераЗабивной6 жыл бұрын
Финик как раз для пенсионеров, за рулём этой баржи можно уснуть нахер, она как эскалейд в предыдущем кузове, да и сам по себе финик не нужен, ибо есть эскалейд, который надёжнее, комфортнее, технологичнее, дешевле в обслуживании, и экономичнее (18.5/100 спокойно, по трассе 10, если ехать спокойно без рывков, то 8 тоже не проблема), а с лехой тупо не конкуренты, ибо он уровнем выше, и дороже
@ДмитрийТрунов-ж9я6 жыл бұрын
@@ВалераЗабивной Лёха просто дороже. ))
@ЮрийЩуров-ы7в5 жыл бұрын
Здравствуйте, а бывают ли чип тюнинги для магистральных тягачей Scania в частности????
@musasavetdinov93416 жыл бұрын
*INFINITY ☝*
@lexuskz31736 жыл бұрын
Это разве не LX 450d идёт? Надо было взять 570 полную комплектацию или Супериор допустим🤔
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+++
@denielcraig4 жыл бұрын
Инфинити более агрессивен и по начинке тоже Лексус тоже не плох,но кому что
@erwinrommel27193 жыл бұрын
Мне кажется Инфинити лучше.Он по шире будет.На 5 см.Разница не большая но всё же есть.
@ЮрийШумилов-ю3э6 жыл бұрын
Елена здравствуйте хочу мерседес w221 320 дизель, находится в Москве в автосалоне как с вами договориться на диагностику я нахожусь в Сургуте не хочется прилететь в Москву и расстроится
@ЯкубУзденов-э9м5 жыл бұрын
Lexsus лучше чем Infiniti.
@alexskachko6 жыл бұрын
В LX450D очень тяжелый чугунный мотор. Чтобы не вылезти по весу за категорию B, там всё урезали как могли. А в LX570 ставят аллюминиевый мотор, он легче, и можно больше всего напихать. Тот же люк сколько весит? По крайней мере мне так менеджер по продажам Лексус объяснил.
@1998Bqrney6 жыл бұрын
Infiniti Best
@He111H65 жыл бұрын
В ценовом сегменте Инфинити стоит на границе 5 млн. +, -, хотелось бы узнать какой налог на роскошь придётся платить владельцу в трафике; от 3 - 5 млн (коэффициент 1.3), или от 5 - 10 млн. (коэффициент 2)?
@ГотОво-ц6з5 жыл бұрын
Конечно инфинити в обвесе ларте
@ДмитрийТрунов-ж9я6 жыл бұрын
Так и где извинения Лисы в адрес всех Финиководов за дезу про интегрированную раму? Рама настоящая полноценная у QX80 и у QX56. Зайди в любой официальный онлайн каталог, посмотри для информации. Если каталог вдруг не устраивает набери "купить раму QX80 + drom" в поисковике - посмотри на фотки рам. Не стоит слепо верить всему что пишут в нете, лучше проверять что б не пролететь в следующих видео.
@erboleek14746 жыл бұрын
У Лексуса клиренс не меняется 🤦🏼♂️, мост не разрезной, сколько пневмой не поднимай под редуктором тот же клиренс и остаётся
@re-in-car-nation13905 жыл бұрын
Зачем ты так? Хомячки не читали учебники по геометрии и физике....только буклеты тойоты)))
@ЕвгенийШ-е2м5 жыл бұрын
Инфинити - это машина, которая делается для рынка США, а тамошним клиентам плевать на расход топлива и повышенный транспортный налог (там его просто нет, вернее там налоги на авто НЕ зависят от кубатуры двигателя). Поэтому, инженеры и маркетологи плевать хотели на специфические условия России. Рынок России - это ничтожная часть их продаж, в районе статистич. погрешности!
@sofisofi33786 жыл бұрын
Лексус! Красавчик! Но, разве ДТ в России есть качественное?
@ДмитрийСаморядов-н5з6 жыл бұрын
Поверь есть ! ты просто в Украине не ездил на дизеле
@big-boy85116 жыл бұрын
Инфинити рамный, и ни чем эта рама не отличается от 60 кузова. Для понимания можно было и поднять на подъемник. С зади стоят пневмо элементы, для удержания уровня кузова в горизонте. Единственное визуальное отличие 60 и 62 кузова Инфинти с низу это отсутствие стабилизаторов у 62 версии.
@marlinsk23496 жыл бұрын
Лиса топлес на заставке ждем ! LISA TOPLES RULIT
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК4 жыл бұрын
Я вот про Лексус что-то не понял. Как это на соляре расход 16. Что за движок по кубатуре
@ZloyLobok6 жыл бұрын
Требую сравнение после длительного теста Форд сиера и Вольво 940!!!!
@ЭльвинаНазырова-щ9у6 жыл бұрын
Кирилл в
@Михаилмихайлов-р7й5 жыл бұрын
Елена просто совершенство! Ее рассказ-одно блаженство! Она прелестна и мила! Она учтива и умна! Она нам от души расскажет! Что лучшее у нас ,прям рядом! Вот Infiniti ,лучший бренд! Она нам шлет сейчас привет! Она почти,что Королева! И оператор снимет слева! Елена за рулём одна! А за окном почти весна! И Infiniti так прелестна! Она подарит радость честно! Ещё подарит нам любовь! Я повторяю вновь и вновь!
@ВалерийСидоров-ш5д2 жыл бұрын
Обозреватель конечно из неё хороший, но на счёт "королева" и "красавица", тут на любителя 😂
@KonAndrey6 жыл бұрын
Я полтора года назад долго выбирал, и выбрал Mercededes GLS 😅
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+
@aloeshari56953 жыл бұрын
совсем другая машина , qx и лехус для тех, кто не хочет заглядывать под капот , а хочет быть всегда уверенным , что если он куда то поедет - то обязательно доедет и ничего не сломается
@ЕфимБычков-г3е4 жыл бұрын
Финик в любом случае ниже на голову LXa во всём, кроме динамики, очень уж резвый QX, бешеный. Ну и дизайн, кому как, мне оба очень нравится.
@Gfsjsbg6 жыл бұрын
Я бы приходил и обоссывал все автомобили Lexus и Toyota если можно было бы, поскольку у всех их автомобилей есть аналоги лучше, а иногда намного лучше и дешевле их, отвратительные марки, не дизайна не качества. Исключение экстерьер новой Камри и целиком LC Prado, ему аналогов новых нет в России поэтому он в своём классе выиграл
@АндрейКуркин-ъ6ы6 жыл бұрын
Так приходи и обоссывай) Или боишься, что тебе "обоссывалку" твою оторвут??)
@ДмитрийТрунов-ж9я6 жыл бұрын
Идеальный работник для автомойки. )
@МихайловИван-д3д6 жыл бұрын
Ну и какие аналоги есть у LX570 ? Дизайн , как по мне , изумительный !
@АсланбекБек-ю2н6 жыл бұрын
Себя сначала обоссы
@МаркЛинник-я2в6 жыл бұрын
Все что ты можешь это обсикать себя в кровати)))) чем ты и занимаешься по ночам
@МихаилБоярский-д3щ4 жыл бұрын
Финик и даже Патрол Y62 лучше 570 Лексуса и все об это знают. Даже те, у кого во владении сразу три автомобиля: 570 Лексус, Крузак 200 и Патрол Y62, говорят, что Патрол лучше.
@ДимаБаутин-ф7х6 жыл бұрын
Мне понравилось Лексус 570. Буду покупать!
@usernameabuser5 жыл бұрын
инфинити по шумке и мягкости лучше или хуже от GX 470 ? кто знает ?
@togrulesedov74765 жыл бұрын
Лучше потому что независимая подаеска
@MGM7775 жыл бұрын
Про расход инфинити это правда,у меня был предыдущий кузов,мой расход ,18л
@Дмитрий-ш9ж6п6 жыл бұрын
Что есть в вашем понимании термин "интегрированная рама"?
@nomatter25466 жыл бұрын
На вкус и цвет конечно, но такого урода как лексус еще поискать.
@vladyslavbudko70423 жыл бұрын
Моё мнение - сравнивать нужно Финик с Тойота Секвоя. Двигатель, габариты, подвеска имеет больше сходства чем с крузаком и лексусом. Пневмобалоны сзади, постоянный задний привод, динамика и габариты и конечно же цена - в этом плане гораздо больше сходств. Для себя - взял бы Финик.
@Jackasstoy6 жыл бұрын
Только Инфинити
@lewarsa6 жыл бұрын
Перехожу по ссылке GAN: стоимость GAN GA+ по акции 9900 + доставка 590 = 10 490 вводим промокод и... стоимость становится 12950 скажете "а что вы хотели цена то по акции. и на нее еще и скидку 30%?" ну так вы рекламируете товар сегодня (29.11.2018), обещаете скидку. и акция тоже действует сегодня. наверняка маркетинговая не состыковка, но ощущение обмана все же оставляет. не хорошо(((
@petre24955 жыл бұрын
Одно скажу Инфинити 4800000 а Лексус 6500000
@dalgatmagomedov44835 жыл бұрын
Лиса,какая в твоем понимании интегрированная рама?в чем разница?
@Juk_tv6 жыл бұрын
Финик круче этого барахла и дешевле 💪
@МихайловИван-д3д6 жыл бұрын
И чем он круче ? Он круче только ценой , остальное в нем на уровень хуже .
@tamistepanyuk5 жыл бұрын
Actually about the same $ here in USA 🇺🇸. У нас в США цена одинакова на Lexus and Infiniti.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Ага, особенно мультимедией своей убогой😅
@leraastakhova60614 жыл бұрын
Три года откатала на LX дизельном, до этого два года на Инфинити QX80. Лексус очень тяжёлый в управлении, уставала от него...на дальние расстояния вообще ад за рулём. Инфинити комфортнее
@igor64996 жыл бұрын
А ты бы выбрала инфинити😁. Впрочем как и я .
@KOKS0286 жыл бұрын
Вот знаю людей с 200 и патролам но дальше выезда на озеро или так по гравийке. не слышал чтобы они на бездорожье лезли для этого или уаз хантер буханка с нормальными мостами и двигой и коробкой и резиной или даже луазики тоже норм переделанные . просто интересно выезд по грязи это бездорожье ...
@БУМЕРАНГ-у6щ6 жыл бұрын
Не вижу смысла переплачивать за Лексус 1.5 мил., да ещё и за дизель... !!! А на счёт того кто больше теряет в первый год , так здесь арифметика простая , выехал на новом из салона в тот же день минус 1 мил., ...!!!
@mrregik6 жыл бұрын
Не для Крузера и Лёхи. Их можно купить и продать через 3 года за те же деньги.
@andreycap57026 жыл бұрын
Виталий Маковецкий эта арифметика для Финика только, Тойота Лексус не теряют столько
@dmitri87005 жыл бұрын
Вы не правильно сказали о дорожном просвете инфинити. Так же вы не правильно сказали о подвеске инфинити. Там есть Пневма. И там намного более умная гидросистема. Обратите внимание на отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости. И про управление все наоборот. Финик намного собраннее...
@GoldenMorozKo6 жыл бұрын
Ну и чушь несешь, у финика сзади пневма, у ЛИкса пневма для комфорта, клиренс не увеличивает, задний мост она не поднимает )) а что у ЛИкса с задней блокировкой? И разве свесы Лёшки делают его бездорожником? )))))
@АндрейКуркин-ъ6ы6 жыл бұрын
Как раз таки гидра на LX и нужна для того, чтобы поднимать свесы. Внедорожник из него, ничуть не хуже чем из Сотого кузова Крузака/LX.
@АлексейСмирнов-т1в4 жыл бұрын
Лексус хоть на второй этаж подними, мост выше на дорогой не будет. Это тебе на счёт дорожного просвета.
@foxprogamer60225 жыл бұрын
2:36 мерс нервно курит в сторонке
@МагомедКасумов-т5г4 жыл бұрын
Мерс лучше намного
@МайклКрутой-э6ы6 жыл бұрын
Какой смысл брать топовый инфинити и сравнивать ее с не топовым лексусом ? Возьми супериор и увидешь что такое лексус!
@andreycap57026 жыл бұрын
Майкл Крутой А что там лучше? Основные качества есть и в базе, там обвес, слепые зоны, проекция там люк, холодильник, нет смысла брать топовый Лексус, тем более от Инфинити внутри плакать хочется
@zeushtc835 жыл бұрын
А ценник на ТОП ?
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@andreycap5702 там есть, что лучше
@mitis686 жыл бұрын
Инфинити и через 3 года на газ💪💪💪💪
@borisgleizer28266 жыл бұрын
Лиса, а в Канаду можно получить твой чип тюнинг?
@harrylevin45174 жыл бұрын
Финик в коментах прям с отрывом побеждает;)
@АнтонДударев-б7б6 жыл бұрын
Лиса сделай разбор по газовому оборудованию. Ты когда то растабличивала АКПП, очень понравилось. А по газу можешь так сделать?
@АнатолийКонстантинович-е6ц6 жыл бұрын
Финик динамичнее. Кому нужен взрыв на старте-финик. Салон красивей у лехи.
@alexxcrinn17605 жыл бұрын
Инфинити солиднее больше и едет как самолёт 6.7 сек по тестам хороший авто владею таким .
@SanSan898.6 жыл бұрын
Конечно Лексус! Лиса учи характеристики гидро, а не пневмоподвеска.
@ЕвгенийП-я9щ6 жыл бұрын
Езжу на эскелейде 2015 года брал новым все устраивает , выйдет новый возьму сразу не задумываясь , еще нравится обновленный мерседес гелендваген , но отдавать 12+ ляма по мне это бред , к японцам равнодушен , но у каждого свой вкус !
@nevercrynevercry64186 жыл бұрын
Ну никто не поедет на этих тачках месить грязь. Разве что для записи очередного видоса. Их покупают чтоб унижать солярисы и доминировать над приорами))
@МихайловИван-д3д6 жыл бұрын
Тут не согласен , очень много людей покупают их для поездок на дачи , эти автомобили необычайно мягкие на неровностях .
@ЮрийСорокаев6 жыл бұрын
Лиса не хочет делать выбор, наверное кому-то продалась. Лайк за обзор, Елена! ) (Прежняя заставка с музычкой, мне нравилась больше).
@mitis686 жыл бұрын
Лексус и через 3 года на газ!💪💪💪💪
@zuppa6636 жыл бұрын
Инфинити, потому что между тойотой и ниссаном, Ниссан лучшее, лично для меня
@БахаНазаров-т1б6 жыл бұрын
Lx570 рулит😎😎😎💪💪💪💪🤘🤘🤘настоящий самурай
@КостяЗаблоцкий6 жыл бұрын
лексус приятнее , Лиса а вот рекламы все меньше не стало , а так все круто , респект каналу!
@СашаШин-р4я5 жыл бұрын
Покупая тахо,лексус,кади - по бензину не плачут...