БЕДЫ и БОЛЬ владельцев российской Хендэ Крета. Но точно лучше Рено Аркана

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ на новые авто на Autospot: autospot.ru/?u...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: [e-mail]
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: [e-mail]
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: kzbin.info/door/0A7...
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

[@lenalisa33]

Стоит ли брать Крету? Если не ее, то что в этом бюджете?

[@user-ox8cy4mp7b]

Я тоже смотрел в сторону Креты, но в 17м году в Екатеринбурге её в нормальной (хоты бы с кондёром, но и не топ) комплектации надо было либо ждать полгода, либо брать за лям с хвостиком что есть, поэтому взял Каптюр за 900 с вариатором (там кондёр в базе + бесключевой доступ и защиты всякие). Да может и зря, будет понятно когда буду менять (остаточная стоимость пока не ясна, но у меня пробег 15тыщ в год, обслуживаюсь в сервисе, поди на 60 тысячах при наличии гарантии, не должна цена просесть ниже 2/3 от новой такой же, тем более что думаю масло в вариаторе поменять на 45 при положенных 90). Сколько % от покупной цены будет стоить Крета 4х-летка с пробегом 60? Но так вот послушал про рулевую, про ржавчину, а собственно чем кроме динамики и автомата крета лучше? Мне не гонять, а по пробкам ездить (на юг сгонял уже на Каптюре, ожидал худшего)

[@user-fh9mr1yp5t]

В сторону Сонаты (Хёндай) мама купила себе машину очень рада, не ломается не жрёт много бензина)

[@user-cq7jk5ge6t]

За свои деньги неплохой автомобиль.1,6 движок маловат ей, а в остальном все устраивает

[@user-zn2gm1xt6y]

Я выбераю рено аркана лучше 👍👍

[@valeriafly3784]

Коми смотрит какую ауди семейства q брать?

[@user-nj9rr6kb3x]

За два года эксплуатации из всего выше озвученного могу подтвердить скрипт панели с прикуривателями. В остальном мне, наверное, фантастически повезло. Фонари не потеют, датчики давления мозг не выносят (один раз реально увидел срабатывание, когда саморез хапнул колесом), расход в среднем в городе 9.3 (ДВС 1.6, передний привод, АКПП), двери закрываются нормально в любое время года в Питере (да, я обрабатываю все уплотнители силиконовой смазкой перед зимой), рейка не беспокоила. В целом это приличный бюджетный автомобиль. Кривить губы и через губу называть авто быдло-помойкой... ну это такое дело. Средняя ЗП по РФ около 35 тысяч, а всем любителям баварских "горячих коней", хочу напомнить, что не все свои задницы в Московских офисах просиживают. Ну как-то так.

[@ndreykotelnikov6491]

тоже только скрип рядом с прикуривателем, ничего нет

[@micka282]

присоединяюсь к всему выше сказанному (точно такой же автомобиль, тож 2 года). скрип появляется осенью или весной, летом нет его вообще, зимой пропадает после прогрева салона. расход реальный литров 8 с небольшим (комп показывает средний 7.4). в целом вполне хороший автомобиль. ощутимый плюс забыл про бордюры при парковки (до этого все авто с низкой посадкой были). минусы для меня по дебильному складывается пассажирское переднее кресло, нет регулировки руля по выносу (в моей комплектации) и сам руль непонятный, вроде как нужно подруливать, но руки убираешь едет ровно, впрочем это впечатление проходит через полчаса езды.

[@111postal111]

Уточнимся - это не быдлоавтомобиль. Просто это бюджетное авто. В своё время так плевались на ланосы. Только вот большой вопрос - пересядите ли вы с него обратно на "типа резвую" четырку, которая стоила одинаково с ним... Итог - переходящая с нашего автопрома модель. Не люкс, далеко не люкс, но определенно избавляет от нервяков, связанных с эксплуатацией нашего автопрома (ЛЮБОГО)

[@Aynur8714]

@@ndreykotelnikov6491 На моей машине 2018 года между стыками тунеля, и панели подложена шумка. Только недавно заметил. С завода так сделали, сам ничего там не делал, и за 1,5 года эксплуатации ни одного скрипа кроме правого нижнего угла лобовухи в морозы.)

[@Aynur8714]

Так что все перечисленные проблемы уже не актуальны. Просто потенциальных покупателей отпугивают покупать Крету.)

[@aston2140]

Лайфак усем давно известен. НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТО В ПЕРВЫЕ ДВА ГОДА ПОСЛЕ НАЧАЛА ВЫПУСКА.

[@user-rj8hk4kl2q]

Проездив на кразе, по молодости, теперь сверчки нигде не беспокоят!

[@letwolf]

водитель может выйти из краза, а краз из водителя не выйдет

[@kortiz3931]

это была не езда, а героическое перемещение)))

[@kevincampbell8528]

ЛИСА, сними про ЗАШКВАР с Калининградскими БМВ

[@user-kt1yj8to3b]

Лучше инициатора вряд ли выйдет(.

[@Vasiliy_Babenko]

Крета 2.0 4WD, 2018, 55 000 км. У меня ничего не скрипит. Машина едет. Двери открываются\закрываются норм. Задней кнопочкой первый год пользовался значительно чаще чем среднестатистический обыватель и Лисовская вместе взятые, сейчас пореже, НО - не сломалась! Автору канала хотелось бы напомнить, что репутация теряется значительно быстрее, чем нарабатывается.

[@pupsdestroyer6142]

Надо сравнить 3-4 летнюю Крету и годовалого китайца, по состоянию , усушке цены в следующие 3 года, расходам на содержание... лайкните, если это интересно, народ!!

[@Dongyani]

Да хорошая тема. Давайте сравним Чери тиго 5:)

[@user-ey6sq1zi9o]

Конечно , хавейл н2

[@user-tw2es4xu2p]

Атлас сравните. Думаю годовалый он будет лучше новой креты.

[@letwolf]

Лучше сравнить крету и 10-тилетнюю тойоту раф4. А вот крету с китаем неинтересно: игра была равна-састязались два гавна...

[@user-tw2es4xu2p]

@@letwolf а у вас какой автомобиль?

[@Aynur8714]

Перечислены все болячки машин 2016 года. У меня машина 2018 года. Уже езжу полтора года, и сборка наоборот радует. Предыдущий Фокус 3 первый год уже начал греметь. Про кнопку так вообще первый раз слышу. Кому надо могу перечислить актуальные косяки, которые легко исправляются.

[@bas3283]

да было бы интересно. Подумываю о смене Рио 3 15 года на крету с полным приводом. Бюджет невелик, дастер и китай не рассматриваю... остается крета

[@Aynur8714]

@@bas3283 Полный привод только брать с 2-ух литровым двигателем. С 1,6 будет овощь, и никакой динамики.

[@bas3283]

@@Aynur8714 возможно да, правда у всех понятие динамики разное. Больше интересует использование как семейной машины с возможностью выехать зимой по нечищенным дорогам общего пользования. А динамично гонять с ребенком на борту - это не мое. Ну и насколько вообще имеет смысл пересаживаться с Рио.. П.с. а про болячки/косячки обещанные что можете сказать?

[@Aynur8714]

@@bas3283 Ну не едет машина с 1,6 полным приводом. Будете постоянно втапливать в пол, в гору гружёная машина тянуть не будет. Я так намучился с предыдущей. Больше не надо такого счастья. Как я выше писал. В обзоре перечислены старые болячки, или которых никогда не было. Электронная муфта стоит с полным приводом. 5 мин работы, и выключается от перегрева. Для бездорожья надо Ниву брать. По не чищенным дорогам и с передним приводом можно проехать. Я на предыдущей пузотёрке как то проезжал по сугробам. В частном секторе живу.)

[@Aynur8714]

@@bas3283 Ещё что забыл сказать. Клиренс у Креты с заводскими колёсами 205/65 R16 182 мм. 190 мм клиренс только с 215/60 R17 колёсами. В максималке Travel ставятся эти колёса. Ну или с поставленными 215/65 R16 будет 188 мм.)

[@user-tt7ng1hj3i]

А у меня в "копейке" 1977г. выпуска свет в бардачке был!

[@KIRIllType]

Алекс Пуш 👌🥳

[@letwolf]

это не свет, это солнце заглядывает через сквозную ржавчину )))

[@user-tt7ng1hj3i]

@@letwolf Шутку понял, но свет был с нова. Я её продал уже давно, а дырок там не было, потому как этого я не допускал.

[@Uri1J]

👍

[@TheChuvis]

По ЛКП могу сказать следующее: 5 дверь на заводе всегда страдала непрокрасами и прочими косяками, ржа которая проявляется на углах 5 двери обусловлена тем, что при прохождение через катофорезные ванны, а далее через вторичный грунт на этих местах как правило образуются подтёки которые в свою очередь невозможно устранить не зачистив это всё до металла, после этого на незащищенный на этих местах металл совершено спокойно наносилась база и лак соответственно. Углы у 5 двери страдают от механических воздействии в первую очередь (пескоструй,просто чем то задели,маленький зазор от бампера) и как следствие начинается коррозия голого металла. Думается мне что это проблема большинства машин в целом. В угловых точках (передняя часть крыла, верхние стойки и нижние углы дверей) кузова всегда есть мелкие дефекты которые устраняются механическим способом без дальнейшего восстановления этого слоя. К слову сказать когда в минуту по линии проезжает от 30 до 35 машин лучше быть не может. И человек (рабочий) тут что либо изменить бессилен, так как это концепция завода производителя (даешь пятилетку за 3 года). Спасибо за внимание. Бывший сотрудник.

[@user-sm5fp9mu5u]

Короче бобры бежали мимо и покусали...

[@user-pm1vv1hv1h]

Про подтёки с языка снял, всё так и есть

[@aleksandraleksandrow2711]

@@user-pm1vv1hv1h да лучше бы их оставили.

[@TheChuvis]

@@user-iu9gd2yo5x не догрунтовка и непрокрас это естественное явление когда красят роботы (оборудование - роботы иногда сбиваются с программы и тогда в дело идут человекоруки). Сверху 5ой двери аналогично так же. Сначала идут подтеки т.к грунта, базы, лака много, потом это все душат до состояния непрокраса ища золотую середину....и так может повторяться до бесконечности.В итоге не все машины, как ты правильно заметил , страдают этим дефектом.

[@Chertjaka]

Запотевание фар у всех автомобилей связано с разницей температур и образующимся конденсатом. Это никакая не проблема, так должно быть, от физики не уйти. Запотевание уходит само собой, для этого в каждой фаре есть вентиляционные отверстия с мембраной. Лиса, ты некомпетентна :(

[@lionking8012]

Добрый вечер уважаемая. Подскажите пожалуйста,хочется форд с max 2005_2008г.1.8 или 2.0 только механику. Что вы скажете про этот автомобиль?.бюджет до 250тр. Спасибо заранее.

[@user-nm4iz9co1s]

Хороший обзор. Но чем крета лучше рено ? Не знаю за аркану. Но на каптюре у меня таких проблем нет. В ходе обзора все сравнивал со своей машиной . Скрипы только если по стиральной доске ехать, машина мягкая ,фары не потеют ,кнопки не проваливаются,проходимость лучше, немного в динамике уступает разве что.

[@user-xs2ht2mv1w]

Дихлофосом на ночь побрызгать надо,от сверчков.;)))

[@artemfish76]

лиса,привет!лайк за обзор! мечтаю чтоб на флюенс обзор был)НЕ знаю как с вашим бюджетом за лям.А он у меня 500 край.может богаче жить стали а я нет.

[@katrinpro741]

Вызвала интерес Крета при первом виде, но ознакомились с комплектациями и как то интерес исчез..стали смотреть в сторону KIA Soul 2019 2.0 luxe...что скажете по поводу сола? Стоит ли брать?

[@FishingReels]

Имею крету 2.0 литра, автомат, передний привод, 2016 год. Про скрипы в салоне - правда. Лично все устранял. Рыжики на задней крышке багажника - правда. Сделали все по гарантии. Во всем остальном..... ничего такого не было. Выдумки или единичные случаи. Пробег 127к кстати. Спасибо.

[@user-lc7jc3vm9x]

Да Елена молодец, в последнее время такие обзоры стали соблазнительные с акцентом на саму Елену прекрасную)

[@elmarszelcs2528]

Приветствую!!! Как всегда👍👍👍 Удачки🤝🤝🤝 💐💐💐

[@user-iw2uo4fd8y]

лиса добрый день я так понимаю у вас есть своя фирма по продаже подержанных автомобилей?! как её найти в инете и посмотреть какие авто у вас имеются в продаже.??

[@foxybook]

Хотел хотел поделиться немного опытом эксплуатации за 40.000 км 2 литровой полноприводной Кретой. Расход летом по трассе 7.5 при скорости не более 130, по Москве до 11 но чаще 9.5, зимой рекорд 12.5 но попал в пробку 3х часовую и было -18 градусов. Про фары: не потели! Про ржавчину : тоже нет синий цвет 2017 год. Про кнопку: пару раз багажник не открывался приходилось нажать кнопку закрыть и открыть машину после этого багажник открывался . Про сверчков: да зимой что то поскрипывало, но не так как на восьмерке, у меня и q7 поскрипывает. Про дворники: да немного раздражает но быстро привыкаешь . Про завод мотора со второго раза: такого вообще не было ни разу. Даже в -25 с первого раза заводилась. Про шумку: ДА ЕЕ ТАМ НЕТ СОВСЕМ. Но это не самое плохое, самое ужасное что салон не реально быстро нагревается на солнце, оклейка стекл тонировкой и артериальной пленкой особо не помогли надо клеить крышу тепловиброизоляцией , по неосторожности положил в очечник вместе с очками тряпочку от нагрева тряпка прилипла к очкам. Теперь про то что в видео не было: про подвеску хотел сказать , на полном приводе задняя подвеска не зависимая и это избавляет от козления машины в поворотах и улучшает управление, и по сугробам можно зимой на дачу проехать, но это добавляет угловую передачу которую надо хотя бы раз в 2 года отодвинуть и смазать шлицы. Про двигатель: в двух литровой версии стоит мотор G4NA этот мотор по надежности слабее чем предыдущий G4KD и от задиров ШПГ он не избавлен!!!!!!! Маслофорсунки стали ставить только с середины 2017 года !!!!!! А ГБЦ стала сложнее и ремонт дороже. Так что забудьте о ТО каждые 15000км и забудьте про жидкие масла в виде 5w20 5w30 в этот мотор надо лить только 5w40 и менять его не реже 10000км а лучше в 7500км. Про катализатор на 2х литровом катализатор крепкий и не начинает крошиться. А вот на моторах 1,6 хрупкий его лучше удалить так как его разрушение приводит к задирам . Моторы что 1.6 и 2 литровый прекрасно ремонтируются хоть блок и алюминиевый но в нем чугунные гильзы и есть ремонтные поршни для одной расточки. Если не удалось убрать задиры первым ремонтным размером блок перегильзовывыется и все ок, средний ремонт 2х обходится 100-130 ₽ По гарантии меняют шортблоки но это единичные случаи и с долгими ругательствами , чаще всего не признают гарантийным случаем и мягко шлют. Еще у этих моторов проблема со свечами а точнее с тонкими изоляторами которые ломаются и губят мотор их надо регулярно смотреть и менять чуть раньше чем по регламенту. Чуть не забыл на 5000км загудел компрессор кондея, его без проблем заменили по гарантии. С рулевой рейкой проблем не было. ЛКП очень слабенькое если прислониться к грязной машине то после мойки легко обнаружить новые царапины по этому надо наносить керамику . В целом машина не плоха если знаешь ЕЕ тонкие места то можно ездить долго и счастливо

[@user-ih3jc6wr3e]

Лиса, привет! А сделай обзор на Cherry Tiggo 4 в новом кузове)

[@zorrrro1000]

Обычный китайский таз, а так плюс минус все машины своих денег стоят. )

[@nab_zdel]

Единственное, что мне нравится в этом ролике - это соблазнительная женская фигура в красивом платье.

[@fourthburrito9843]

Ну,штаны бы хоть надела.

[@maximka116]

@@fourthburrito9843 и не говори, срамота

[@user-mp6zu8xv1y]

А,на какой-такой заправке литры,совпадают с чеком?

[@user-gt4eh7hx9o]

За 2 года эксплуатации в Карелии(Петрозаводск) никаких описанных проблем не обнаружил. Обслуживаюсь у дилера. Эксплуатирую в основном по городу, но в сезон охоты залезаю (с умом) на моноприводе и ручке куда придется и трос не доставал) авто бюджетное - но своё дело делает на 5 из 5-ти, на ручке этот 1,6 бодрее многих при правильном управлении. А бюджетный интерьер, ещё в самом начале эксплуатации - обтянул торпедо кожей с прострочкой и всё ок).

[@user-bt6op1co4t]

Лиса не злопамятная ни разу)))

[@dmitryrassolof8104]

😂😂😂

[@TheMusidora]

Лена, платье просто бомба! Жаль нет ссылки и на него в инфо-боксе )))

[@user-bx2vx5ro6d]

Спасибо за обзор. А не могли бы вы сделать обзор на Тигго 4 и Грету

[@TopMotors1]

Хорошая машины за свои деньги. Ну, а смотреть на показатели компьютера по расходу топлива может и стоит, но верить показателям на сто процентов не нужно. Я радовался, когда на Сиде SW с мотором 1.6 и "ручкой" летом комп показывал что-то около 6-7 в городе, а зимой предсказуемо повышал планку до 7.5 - 8. Решил проверить и замерить. Оказалось летом примерно 8, зимой почти 10. Хотя не стоит забывать, что не всегда даже поездки по одному маршруту проходят в одинаковых условия, поэтому могут быть и неточности. Но то, что реальный расход больше того, что вам рассказывает сам автомобиль - это точно во многих случаях.

[@user-ue1ux5iv9f]

Полностью согласен с обзором, цена продукта отображает качество продукта в большинстве случаев.

[@aleksandrseregin1068]

Ни хрена себе низкая цена 1.700!! Вы охренели что ли! Миллионеры!

[@lyzlovevgeniy2048]

Как всегда приятно посмотреть. Привет из Европы

[@mr.shotten3550]

"С первого раза не завелась! Не отчаивайтесь! Такое с девушками бывает! " - класс фраза от Лисы! 3:40

[@Aleksandros999]

Сразу про себя она наверно

[@user-ix6ul9mw7r]

Юмор для быдла и гопоты

[@Aleksandros999]

@@user-ix6ul9mw7r коим Вы и являетесь?

[@user-ix6ul9mw7r]

@@Aleksandros999 ни в коем случае

[@Aleksandros999]

@@user-ix6ul9mw7r 👍

[@user-wq4ts3ow6j]

Лиса, Ты проводишь аналогию Кресты с Дастером. Не в пользу последнего. А мое мнение, что Дастер болле "честный" автомобиль по сравнению с Кретой. Морально он, конечно, немного устарел уже, но в остальном очень крепкая и надёжная машина с приличными внедорожными качествами. В отличии от Креты, в которой чувствуется одноразовость и дешевизна в каждой детали, чувствуется что взяли обычный хэтч, приподняли немного и назвали его паркетником. Как то раз сев к товарищу в Крету и закрывая дверь ощутил насколько она "бумажная", в салоне ощущаешь и взглядом и тактильно, что во главе угла при проектировании стояла "ЭКОНОМИЯ"!А Дастер на ее фоне это все таки уже авто, просто немного устаревшее. Знаю о чем говорю, так как последний рестайловый Дастер у моего тестя (автомат, 2.0). На самом деле очень достойный авто!Чисто мое мнение....

[@alexandr4343]

Лиса, на "Копейке" подсветка бардачка была.

[@user-xq7km5qg8g]

Лена, Вы упомянули про Дастер.. Так вот у меня Дастер и сверчков в нём нет!

[@user-vv4tr3zw1d]

У меня тоже нет

[@DimitryMelkumjan]

Вася Иванов а у меня нет креты

[@Dacniikolorit]

У меня в Дастере сверчков тоже нет.

[@zorrrro1000]

Вы наверное только по асфальту ездите. По грунтовкам стабильно покатайтесь, у бюджетной машины салон задребезжит, у полноценных иномарок подвеска.

[@user-xq7km5qg8g]

@@zorrrro1000 не знаю, может для кого охота и рыбалка на асфальте, я так не умею. Есть в Абхазии красивое место "Гегский водопад", так вот там я тоже был на своём Дастере, сверчков нет. А что касается салона, мы на Q7 слышали звуки, на рыбалку в Калмыкии были. Загремит любая тачка! Уметь надо)))

[@user-jw6xo6jb3f]

На 12,09 мин Лиса, Вы сказали что владельцы, стараются не комментировать, о владении данным авто. Я считаю так, что 1ое, у днекоторых людей нет любви к авто в принцапе, 2ое,лично моё мнение, я с жигулей пересел на мерседес старенький (97 г,в) Скажу так, что на жигули, кредитоташнотки, и т. д., я и моя семья из 4х и более людей не хотели бы обратно. (p.s все новые кредитопомойки, не дадут не чего кроме того что, довезут зад до точки, b.) Качество и практичность ушли в страну вечной охоты, увы, но это так.

[@demetrios85]

До этого ездил на Лачетти хетчбэк 2008 г. Владею Кретой 2017 г 2.0 полный привод . После первой зимы - покраска багажника по гарантии ( Работу Дилера принял только с 3 раза 😅) 3 раза уже попенял по гарантии кнопку багажника На 23 000 км пробега (2 года) - поменял по гарантии задний глушитель Не давно появились предпосылки выхода из строя правого переднего пассажирского стеклоподъемника. В целом Машина нормальная , со своими болячками

[@vikpupkin9708]

Дастер хоть по салону прощее, но он дешевлее на тыс так эдок 200-300

[@zorrrro1000]

Фууу, дастер с логаном для самых скучных и практичных людей на планете земля.

[@vitushka777]

ну это если сравнивать заряженную крету. а так если с начальной кретой сравнивать там разница небольшая тыщ 100, если не меньше.

[@daniildaniil3833]

Жаль там нет нормального автомата , так бы огонь машина была

[@ekaterinavuychich7810]

Это где он дешевле?

[@vikpupkin9708]

@@ekaterinavuychich7810 уже нигде :)

[@user-pp3js5es5j]

Лена! А на Хендай есть гарантия? Или как на БМВ, её нет?

[@user-bk4bf4fb6l]

Все там есть, и все хорошо, нормальные дилеры меняют агрегаты, красят косяки меняют даже колёсные диски, которые после зимы и солей облупляются

[@user-gq1qf1nu6g]

5 лет

[@vitushka777]

есть. 5 лет.

[@TheZomart]

у меня скрипит прям в том же месте. тряпочку подкладывал)))

[@alexnikulin7477]

Спички ещё можно, зубочистки

[@Oleg.L]

Елена раскажите как нибудь в видео про подержанный Mitsubishi L200, на что обращать внимание при покупке, или сравните с рестайлингом

[@user-bj5ps4em8m]

Спасибо за обзор,лайкосик за видосик, удачи.За обзор Land Rover Freelander

[@ari4ka251]

Пересела на Крету с Паджерика. За два года откатала на Крете 63т. с хвостиком км. Вообще никаких нареканий по машине нет. Ни разу не подвела.

[@maximivkin5956]

А я с rav4 2019 2.0 на вариаторе, тоже без нареканий

[@maximivkin5956]

Тупой бот

[@user-io6ey7ke1x]

👋 Сними про Фортунера 2-й генерации. Интересен женский взгляд на этот Авто. Спасибо.)

[@user-vh6no1oj7h]

Скажите из каких запчес тей копиталют эти маторы

[@user-ix9db9mc3z]

Стал чаще вас...Лиса...смотреть😆

[@n7771000]

Подписан на вас два года , смотрю постоянно , это просто редкое сочитания , секса, женственности, шикарный рост , фигура , приятный голос , опыта и ума . Один поэт когда-то сказал о такой девушке как вы : " Счастлив тот , кто любимой её на зовёт "

[@user-iw2uo4fd8y]

так же от себя скажу что смотрю вас третий год являюсь подписчкам вашим.но неожидал что девушку рассказывающую про автомобиль.слушать будет.приятней.так как у вас коротко и понятно. и очень конструктивно.не затягиваете ролик .а всё по делу.молодчина

[@user-ox5xr6fd6c]

Лиса классный обзор всё по чесноку,класное платье,Лиса сколько стоит твой авто подбор?

[@user-id8nf1nj7b]

Хороший выпуск!было бы ещё лучше,если бы ты в следующем видео сняла дастер и гранд витару!залайкайте в топ)

[@user-hi8ix3hs3h]

Когда хундай Санта фе 2 дизе автомат

[@user-id8nf1nj7b]

@@user-hi8ix3hs3h да в задницу его!тем более с дизелем!с нашим то топливом

[@user-hi8ix3hs3h]

@@user-id8nf1nj7b ты им владел?

[@user-ys1il3br8h]

...в следующем видео сняла дастер и гранд витару и платье

[@user-pr8lg1hh8m]

Лена, спасибо большое Вам за обзоры! Сделайте, пожалуйста, сравнение между картой и джили атлас, очень интересно Ваше мнение!

[@zorrrro1000]

Всё просто! Джили атлас, это китайский таз, а крета - корейский таз. )

[@khanmirzoev]

А то что с автомат коробкой проблемы... Об этом официалы молчат. У меня двигатель стукнул на 15000 км. Прогорел котолизатор. Пинек на 40 км в час с автомат коробкой. Ездил к официалу 100 раз. Сбрасовали якобы параметры. Но все безуспешно. Расход топлива огромное. Скрипы шумы в салоне. Двигатель когда заводится зимой, все соседи на первом этаже просыпаются. Так что печаль.

[@Korefano]

Владею 4 года. Машина выпуска 2016. Большинства описанных проблем нет. Расход в городе зимой 12, летом 80/20 (живу за городом) 6.5-7 реальный. Фары не потеют, сверчки не живут ;)

[@Semak17]

Пожалуйста сделайте обзор на Ниссан т31 рестайл, 2.0 вариатор, в сравнении с таким же оутлендером, просто они два конкурента и по цене и по агрегатам и по оснащению. Я думаю многим было бы интересно посмотреть.

[@Dmitriy43reg]

Хитрила однозначно лучше

[@Semak17]

@@Dmitriy43reg я тоже так считаю, интересно мнение эксперта

[@LeonidRomanov.]

Самый кайф в обзорах, когда Леночка проверяет багажный отсек, так может лишь Лисичка, оставайся такой сексуальной!!!

[@StelsNur]

Блин ну что за сравнение. Она с мерседесом машину сравнивает ? Машина маленькая говорит-посмотрите как Лиса в салоне сидит, места еще полно и сбоку и сверху. Шумоизоляция плохая-смотря с чем сравнивать. Сверчков полно, да просто Лиса избалована своими машинами, естественно к хорошему привыкаешь быстро, но и денег тоже нужно больше. Машина своих денег стоит, и это показывает статистика продаж.

[@user-lx7oj4us2x]

На весте тоже самое с гарантий по запотевание фар. Авто ваз в гарантии прописал что запотевание не является гарантийным случаем с 18 года.

[@user-kx1hu9uf5v]

Очень красивое платье, хорошее видео.

[@bmd219]

Спасибо Лиса за объективность. Движки на Хенде и Киа, вообще одноразовые, это есть.

[@zorrrro1000]

Дак всё равно же нормальные люди покатавшись их продают перед затратным ТО и покупают новые. А потом в комментах эксперты пишут, да я лучше Б\у солярис возьму, чем таз.

[@user-nr2ov4bk8b]

Насчёт одноразовых движков то одна из лучших машин это ваз 21061. Двигатель 1500 см, через 150 000 км растачиваешь до 1го ремонта, затем после 150 000 км 2й ремонт, далее 3й. Дальше точишь до 1600 кубиков и внова 1й; 2й; 3й, потом гильзуешь и всё по новой. Практически вечный двигатель! Но что то я за этими машинами не наблюдаю очереди. А в крете мне всё нравится кроме цены, и ещё почему нет в продаже 2л полный привод, механика. И уже точно не будет.

[@dmitriiglazirin6867]

Два года - полет нормальный. Проблема с кнопкой открытия багажника была (в районе 10т. км), исправилось при помощи надфиля и немного литола ( пробег за 40 т. км работает как положено)

[@user-gu7ow3yg8o]

Надеюсь аркану допилят со временем и исправят все косяки нынешней версии

[@user-ni2xg8ti5l]

Имею Ниссан Икстрейл 2012 года на ручке. Городок у нас маленький по этому пробег за это время составил 57 тысяч. Кроме расходников ничего не менял. Когда вышла Крета, загорелся и подумал продам своего красавца и куплю Хендай. Но пока я думал, на неё несколько ра подняли цены. И теперь вместо 750 штук она стоит 1,3 ляма. По поводу питерской покраски могу сказать однозначно , что это фигня. Моя машина тоже собиралась в Питере, цвет белый на котором видно все изъяны, Так вот за сем лет ни одного рыжика. А посмотрев ролик решил оставить всё, как есть. Думаю Ниссана на мой век хватит.

[@romanustinov5671]

Леночка,откуда столько сарказма в обзоре?)) Вас Рено Аркана довела?

[@messer3d]

Местные реношники обидели лису

[@spaseman6343]

@@user-xv5kg3vc3c Мало дали звезде?

[@Dongyani]

Она решила рено на колени поставить!)) Пока они на коленях не приползут и ноги целовать не будут, не будет им покоя!)) Мочи их дальше!)))

[@spaseman6343]

@@Dongyani Не думаю что транс-национальная корпорация Рено.Приползет к какой-то блогерше. Эти ребята на комариные укусы не реагируют.

[@zorrrro1000]

А что ты хотел о дешовке за лям услышать, от московского блогера? )

[@Pechatnik68]

я вот послушал уважаемую Лису и понял что мой ВАЗ 2111 от завода КРАЗ это по сравнению с хёндай крета просто авто мечты, задута,обезшумлена,в салоне тихо,по сути идеальный экономичный,дешёвый в ремонте пепелац)))

[@user-hk5lv2vy5l]

Обзор хороший,но Лена,какие фары сзади?? Сзади стоп-сигналы,просто задняя оптика,но какие же там фары??

[@pupsdestroyer6142]

Павел Будилин сзади не стоп сигналы, а фонари или фары, авт них уже стопари)))

[@user-jh8om1zp4c]

Какая прелесть эта грета!!!!))))))))))

[@user-dt8gr5qn7o]

А МОЖНО ПРО КАПТЮР 1.6 ТАКОЙ ЖЕ ВЫПУСК....МНОГО ЛЮДЕЙ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО МЕЖДУ ЭТИМИ ДВУМЯ АВТО

[@spaseman6343]

Каптюр по лкп лучше ,проходимость .Но гимно коробка.

[@user-fe3sf1cf9l]

@@spaseman6343 да и внешний вид каптюра весьма на любителя

[@user-mz3ei6ob8y]

Дак уже есть у нее обзор на Каптюр и 1,6 и 2,0. Поищите,найдете.

[@user-dw9fj2hd5p]

У друга крета 2 годовалая, 2 литра АКПП.у жены Солярис,у меня Церато 2018 года.так вот садясь с Церато на Солярис естественно разница чувствуется,но вот с Соляриса на Крету разницы ни какой.по моим ощущениям крета это Солярис Хэтч бек кросс(как нынче модно называть)))))))

[@aleksshved2081]

Согласен абсолютно.Церато это уже другая машина.на шаг выше во всем.У самого Церато 14года комплектация премиум.Небо и земля мосле солярисов и рио.

[@user-qg5vq5bk9r]

Здравствуйте, Елена. Решила по вашей рекламе рассчитать каско у Вас. Так как вы сказали, что вы делаете дешевле каско на этот авто. Зашла на сайт. Сначала написала сообщение. Мне написали, что все специалисты заняты и кто-нибудь освободится и ответит. Ладно. У вас есть расчёт на сайте. Блин, но он ни фига не работает. Это не жалоба, а небольшой совет. У меня тоже собственный бизнес. И вот Вы вкладываетесь в рекламу, и вроде бы все хорошо и люди даже зашли на сайт и оставили заявку и даже решили первоначально рассчитать сами(раз уж есть онлайн калькулятор)... Но, во-первых, при заполнении появляются затупы (не понятно, что конкретно в окошечко вводить) например: 4 пункт "водители" мне, как простому посетителю не понятно, что такое "мультидрайв" и окошечки "лет" я понимаю, что туда нужно ввести возраст и стаж.... Но какое и куда значение ввести не понятно. Ну и дальше, вводишь телефон, а смс по каким-то причинам не приходит... Пишет, что не отправленно, попробуйте позже. Я просто это к чему. Сама занимаюсь с рекламой своего бизнеса, так как агентства представляющий эти услуги не всегда работают хорошо. Вот и вам совет, проверьте все сами. А то клиенты теряются на этом этапе. А я думаю, Вам это не нужно, как владельцу. Не знаю, читаете ли вы все комменты. По Крете, касаемо видео, я с вами согласна. Недавно, тоже была на тест - драйве, так как родственники хотят приобрести. И я бы её не купила. Мне она внешне вообще не нравится, квадратиш какой-то. Не о чем. Жду seltos надеюсь поинтереснее будет. Поживём увидим. Вам спасибо за видео. Всегда интересно.

[@lenalisa33]

Юлия, вы, очевидно, писали не туда. У нас на сайте и опции такой нет, и такого ответа. Напишите мне на почту. [e-mail]

[@user-nk6eu7zp9r]

ВАУ Плутовка ты зажигаешь!!! Классно смотришься и хрен с ним что тачка хрень. Это стоило посмотреть. РЕСПЕКТ!!!

[@vitaly4803]

Не говоря о прекрасном качестве обзора,хочу отметить,что Лиса также абсолютно сногсшибательно смотрится с задней полусферы при грациозной посадке на водительское кресло в Крету!При всём уважении,без пошлости!Спасибо за обзор!

[@user-nk6eu7zp9r]

@@vitaly4803 Да я думаю не кто и не оспорит это.

[@user-xi9dd5jo6k]

Извращенци здесь машину обсуждают

[@user-nk6eu7zp9r]

@@user-xi9dd5jo6k Дружище тачки это хорошо Но когда о них говорит такая красавица, согласись, трудно не сказать комплимент ей.

[@konstantin3060]

Мой Focus 3 Titanium на фоне Cret-ы просто люксовый автомобиль. Очень жаль что нет продолжения Фокусам и Фордам. По кузову за 7 лет владения никаких ржавых точек, материалы в салоне отличные по мне один самый большой минус это Powershift и все.

[@user-yr9sy6yp5y]

Добрый день! Снимите, пожалуйста, видео про б/у Мерседесы С-класса (седан) последнего поколения. Очень противоречивая информация в обзорах и у дилеров.

[@wasp2837]

И задиры через одного у 2.0...... В США отзывная кампания по моторам 2.0 и 2.4,а у нас?

[@user-np8ih3oy9s]

Ругай Лена ругай, может следующее поколение нас порадует больше))) В целом с тобой согласен почти во всем, владею данным авто второй год)))

[@user-mx9ne9ic8h]

Надо переезжать в глубинку и с тамошней зарплатой будет не до ''сверчков''.

[@user-mq2qp5fh5v]

100%

[@user-vd1yh5xw4x]

Будет не до кретт, скорее всего )

[@baksssino]

за мкад батенька!?

[@Mord-qb2bl]

Воот, а то сверчечки они слышат, все не то все не так.

[@FiremanSindikat]

18:30 так и надо говорить, что это похоже на то, как с ВА2114 пересесть на ВАЗ2107

[@MrPero88]

3 года, 60000 пробега, 2л., 4х4, 2017г. Согласен с Лисой только на 5 % . Если искать недостатки. то найдем их и на самых престижных авто. А это бюджетник. Да скрип кое где есть, пластик деревянный, ну света нет в бардачке, ну немножко шумновата. На практике рыжих пятен на кузове не вижу, фары не потеют, уплотнители дверей зимой мягкие, расход бензина смешанный цикл летом 8-8,5 л. на 100 км при резвом вождении, по трассе 6,5-7,5. зимой да около 9-10 л. Самый простой расчет бак 55 л., Москва - Бузулук (Оренбург) - Москва, 2800 км . четыре заправки всего, время в пути 30,5 часов. Без проблем. Каждый водитель сам решает какую машину брать, но советовать правдиво можно.

[@user-my7og3qw4s]

Крета с 2016 г, проблем с машиной нет. Посмотрел обзор Лисы, пусть сделает обзор нового трамвая.

[@user-ph4pn8vz5c]

лиса это вам не какой то там подливыч, ей можно доверять

[@Vasiliy_Babenko]

@@user-ph4pn8vz5c Уже, походу, нет. У меня Крета если что.

[@user-my7og3qw4s]

@@user-ph4pn8vz5c Сложилось впечатление, что Лиса мстит кому-то из очень близких знакомых владельцев Хендай Крета. Собрала практически все недостатки всего мирового автопарка. В итоге получилась коляска на колесах с датчиками давления. Мыкола это не подливыч, это подлива, причем заразная.

[@pikehunter1989]

@@user-ph4pn8vz5c все они там под одну дудку пляшут. это их хлеб!

[@konstantinokladov6336]

У моего бывшей машины kia soul тоже 5 дверь цвела. Сделана была в Корее.

[@ProSto_Selo]

Ясенево и бицевский))) знакомые места

[@lady_bullet7446]

Проблемы с иммобилайзером почти у всех хендаев. Сколько знаю машин этой марки, у всех была такая беда. Особенно «классно», когда авто с автозапуска по температуре не заводится из-за этой беды. На утро мы имеем высаженный аккум и танцы с бубном. Вряд ли когда-либо снова сяду за руль этой марки

[@user-mw8mb1dk4f]

Езжу 2 года. Сверчки в салоне да. Остальное вроде нет. Расход у 1.6 в смешанном цикле около 10л. А так машинка для своих денег. Ок.

[@TheUser412]

Лиса хорошо сделала домашку и добросовестно проштудировала форум club-creta. Все косяки по списку )))) Правда больше половины косяков единичны или лечатся на раз.

[@user-df4qh4eg3p]

Ка-Рета!!!! У меня была Киа Рио 2006 года , она также при заводке не считывала ключ 🔑 и приходилось заводить более чем два ✌️ раза!

[@user-gh9rl4yx2u]

Могу сказать за 2 года Creta 1.6 19 года ни одного скрипа ни одного пинка 27000 пробега Вот и делайте выводы живу в Сибири где погода не 20° а -30-45 никаких проблем нету

[@user-hr7rj8ix1l]

Классный реальный отзыв) спасибо Лена!)

[@vitaliy7390]

Обожаю смотреть Лису, пашет как лошадь, ролик за роликом выпускает и посмотреть приятно, красивая девушка. Юмор все лучше и лучше с каждым роликом!

[@lenalisa33]

Спасибо!

[@Dongyani]

Лизнул так лизнул:)))

[@daraisa8995]

Лисичка ну в самом деле....ну куда смотреть на обзор авто...? Это не реально ё ма ё... Ты прям краса!!!!!

[@zorrrro1000]

На женщин в возрасте потянуло? )

[@user-be5xo2fr6l]

хоть я и пересел с автотаза (3ий год уж пошел как без него "родного" и "горячо любимого"), но не бросаюсь с кулаками на критикующих)) всё таки наша сборка и возможно всё. но я один из счастливчиков видимо) машина 17 г.в. ни ржи, ни скрипов, арфа мозги не любила, а наоборот дважды спасала, ни чего такого... единственное о чём беспокоюсь, дак это катализатор( а расход у меня наверно рекордный... 12.7 с прогревами по бортовику (1.6, МКПП), летом было 12.3 вроде, но я слишком сильно давлю на педаль особенно на трассе. по чекам не замерял ещё и наверно не стоит себя расстраивать)

[@ilhomhan]

Лиса платье зачетное ! Так держать

[@user-zj8kf5sc6j]

покажите Лену оператора в купальнике...

[@sp90009]

Мало что услышал и понял, платье отвлекает :)

[@svetlanapotemkina3879]

Меня тоже:) Очень хочу такое

[@user-ux1ru1py8d]

@@svetlanapotemkina3879 Светлана, вы будете в нём великолепны;))

[@user-pm1vv1hv1h]

S P думаешь если Лиса будет без платья ты поймёшь больше? Вообще запутаешься 🤣🤣🤣

[@user-xb1ii3nz6d]

Да лучше мешок от картошки

[@Pechatnik68]

S P тогда вам пожалуй лучше подписаться на Независимый эксперт,там вас точно ничего не будет отвлекать от сути происходящего!

[@user-to4wy2cg1w]

Сразу скажу, автоваз был у меня в далеком прошлом, до креты была киа рио, до нее рено логан, про подвеску, через лежачие полицейские прыгаю также как на логане, т.е . когда все тормозят, я нажимаю на газ!!! Про расход бензина, расход конский (крета 2.0 автомат), но после киа рио 1.6 на 4-х ступенчатом автомате, пойдет, на киа расход вообще был запредельный, про сверчки в салоне, сверчков ноль, про ржавчину, машине 2 года, ржавчины ноль. Про дворники, производитель видимо специально сделал так, чтоб дворники чистили ровно ту зону которая обогревается подогревом стекла, кстати такая проблемма есть на многих машинах, лично мне вообще не мешает, обзорность у креты спереди просто прекрасная, обзорность назад решается покупкой панорамного внутрисалонного зеркала, и да кстати, передние стойки у креты по сравнению со многими машинами просто узенькие!!! Про звук двигателя, лично я предпочитаю ездить по городу педаль в пол, после каждого сфетофора и лежачего полицейского, а если учесть что в моем городе, всего две центральных улици на одной из которых сфетофоры через каждые 500 метров, а на второй лежачие полицейские через каждые сто метров (да на всех остальных дорогах тоже лежачие полицейские через каждые сто метров) то на газ в пол я давлю просто постоянно, так вот звук двигателя мне вообще не мешает. А вот реальных два косяка этой машины которые есть у меня. У меня полный привод, и зимой при температуре ниже 8 градусов, после длительной стоянки первые метров 100 скрипит подвесной подшипник карданного вала, такая проблемма была и на IX35-х и на спортажах, но почему то ни от кого от блоггеров я про нее не слышал. Вторая проблемма, хотя проблемой ее пока называть рано, коробка автомат, при переводе рычага акпп из драйва в паркинг, спустя секунду слышится щелчек, как будто что то срабатывает не сразу а с задержкой, обращался к дилеру, они посадили меня в тестовою машину, попереключали коробку, щелчок тоже есть , сказали конструктивная особенность, но у них он происходит примерно в 20 процентах из ста переключений, а у меня в 80 из 100. других проблемм у меня за 2 года не было, да и с датчиками давления в шинах у меня все в порядке. Да на всякий случай, чтоб информация была полной, у меня максималка с двумя пакетами опций, просто слышал что в начальных комплектациях там какая то другая система определения давления в шинах, хотя может я и ошибаюсь.

[@user-cb1gd9cd5h]

Хотелось бы снять обшивку что-бы получить доступ к планочке....

[@ogonbabyo5268]

А где вы в Карете шумоизоляцию видели?)))Карета этож бюджет!!!

[@user-zz3vk5uo6x]

Да у нас тоже хундай Крета покрылся рыжими точками через пол года у нас выпущен 2018 у нас расход на 1.6 10-11 литров

[@user-mz3ei6ob8y]

Значит этот косяк не исправили.

[@user-sp8gt8hz6d]

Владею новой кретой 1.6 механика передний привод год. Сверчков пока нет, шумка конечно никакая, про дворники согласен. Расход у меня по прибору 6.9. Но езжу в основном по трассе, без пробок и спокойно

[@user-pb4kz7oq6p]

Редко смотрю,но в последнее время на заставках она задом всегда,на видео то хоть разворачивается?

[@user-em1pt1ni5y]

Аркана ей покоя не даёт. Кушать не может

[@stanislavzubov7818]

Жесть! Даже в чепырке лампочка в бардачке есть!

[@user-lx6ik5jc6o]

Ребят, ну фиг его знает, за 3 года эксплуатации, из перечисленных только скрип в салоне, пятая дверь норм учитывая т о что уже больше полутора лет на ней царапина до железа, из неуказаных косяков, всучились небольшие участки лкп на задних дверях у рамки стекла, примерно 0,5 на 0,5 см. Проехал 67 тысяч км, заменил только передние тормозные колодки, втулки и стойки переднего стабилизатора. Ну как бы вроде и все. Зимой запускается, по городу 11 л по трассе в 6,5 л укладывался. так как то