NÃO COMPRE UMA F250 ANTES DE VER ESSE VIDEO!!! *Guia de compra completo

Salve Lendas! Nesse vídeo mostrei todas as informações necessárias para comprar uma F250!
Não caia mais em conversa fiada, procure a melhor caminhonete para comprar usando essas dicas
Entenda de uma vez por todas qual a diferença entre XL XLL XLT XLTL, etc.
E todos os problemas crônicos da F250
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[@BertrandRusselSG]

Mano !!!! Putz nunca tinha visto um video tão bom !!! Rico em detalhes e otimas dicas. Penso em comprar uma F250 com suas dicas vai ficar mais facil . Obg

[@lendasmwm]

Muito obrigado! Qualquer dúvida que tiver, é só mandar!

[@canaldaf-2502]

Bastante informações, mas temos um erro, temos 3 modelos iniciais superduty ( pouca pessoas sabem que existe e são as que sairam caminhão no doc 98,99 ), xl, xlt,

[@lendasmwm]

Então, eu sei dessa.. mas são as mais difíceis de achar, e só tem superduty das 4bt Mas realmente, eu deveria ter comentado no vídeo Valeu pelo comentário! 👍🏻

[@carloskanematsu243]

So mencionou que existe as cummins 4BT.

[@r.soares7319]

Tenho uma 2010 XL superduty

[@r.soares7319]

A única diferença da minha pra sua é que o painel é igual a da xlt

[@fullsizetrucksbr]

Eu sempre falo isso da última letra e alguns nao acreditam, a minha é uma XL G Cummins 4BT, camionete no documento, saíram algumas Super duty desses anos com capacidade de carga maior q eram caminhão no documento. Sobre os amortecedores traseiros comprei o kit de suportes pra mudar eles por fora do chassi como as 2003+, se deixar os dois de dentro e apenas adicionar os outros por fora dizem que fica muito boa a estabilidade.

[@lendasmwm]

Pois é.. infelizmente tem uns monstros que espalham informação errada, mas aos poucos vamos mudando isso Eu não sabia desse kit p colocar por fora os amortecedores, show de bola mesmo! Valeu pelo comentário 👍🏻

[@simaopedroresende1792]

Natan, tive uma 2001 XLT L com freio a disco na traseira e amortecedor por dentro do chassis. Adaptei amortecedores por fora e a caminhonete mudou muito, melhora muito a estabilidade.

[@lendasmwm]

Show de bola! Muito obrigado pelo comentário!

[@pedropolvora3937]

Ja ia falar isso, freio a disco traseiro

[@CledisonFonseca]

Parabéns pelas as dicas, guerreiro sucesso pra você em todas áreas da sua vida

[@lendasmwm]

Muito obrigado! Deus abençoe

[@Formiga0276]

Vc é muito bom no q faz jovem.... INSCRITO.

[@lendasmwm]

Muito obrigado pelo apoio!✌🏼👍🏼

[@evertonsouza9444]

A XLT-L tem adicionais, como o freio a disco nas 4 rodas. Sobre a motorização, o Cummins equipou as F-250 da forma como você colocou, nos primeiros modelos. Em seguida vieram os MWM 6 cilindros. Porém, posteriormente o motor Cummins voltou a equipar as F-250, agora intercoolado com 203 cv de potência. Temos uma F-250 XLT-L ano 2000.

[@lendasmwm]

motor cummins voltou a equipar a 250 em 2006 só que é um motor bem diferente.. eletrônico. Os adicionais que você falou não tem a ver com o modelo e sim com a opção do comprador quando ele tirou da concessionária na época.. eram opcionais como o freio a disco nas 4.

[@Santinificatyon]

Muito obrigado, estou me programando para pegar uma 250 6c, e seu vídeo me ajudou muito e já deu um norte!

[@lendasmwm]

Bacana! Fico feliz em ter ajudado

[@nicholasbentley1052]

Gratidão pelo conteúdo, me ajudou com a F250! Deus te Abençõe!

[@fernandoreis-ictustrading]

Cara, parabéns pelo video. Super esclarecido agora. Estou comprando uma para rebocar carros vip.

[@lendasmwm]

Top demais! Espero ter ajudado de alguma forma! Boa compra 👍🏼✌🏼

[@joseseverinosantos20]

Mano vc é um mestre no assunto.

[@juniorbeleza8924]

Vlw as dicas. É um sonho de consumo, tenho uma l200, mas amo a f250

[@krank.1339]

Parabéns pelo vídeo, muito completo. Uma observação, por favor, tenho uma ano 2001 XLT, com freio a disco nas 4 rodas, ela está com 170.000 km originais, a tirei 0 Km. Mas devido a trabalhar e morar em SP capital, fui vítima de tentativa de roubo em menos de um ano da compra, felizmente consegui escapar. Devido a isso passei a trabalhar com um carro popular e a caminhonete ficou muitos anos com pouco uso. Quando fui trabalhar no interior passei a usá-la mais, porém, tive que retificar a bomba de combustível 2 vezes. Me informaram que é pelo fato de usar pouco o veículo e deixar muitos dias sem funciona-lo. Inclusive perdi os pneus, que ressecaram, pois em 10 anos rodei apenas 4.000 km. Como disse, são apenas observações para sair com o carro frequentemente. As peças e manutenção realmente são muito mais caras para veículos diesel.

[@lendasmwm]

Perfeito! muito bem colocado! Realmente, a bomba injetora sofre muito quando está parada, principalmente por conta do próprio diesel que acaba virando quase uma cola dentro dela com o tempo. Obrigado pelo comentário e parabéns pela máquina!! 👍🏽

[@thonefps4140]

Mtt top seu carro amigo,amo 250,pretendo um dia ter uma,me deu uma agonia toda vez que tu ia fechar a porta,e seus dedos estavam do lado de dentro kkk,sabemos o pesinho dessa porta...

[@Joao_Paixao]

Vídeo mto bom, recheado de informações 🔥🔥

[@lendasmwm]

Valeuu! Tmj

Maravilha sua explicação irmão...

[@jairconzzatti6766]

Meu amigo, parabéns pelo vídeo,o melhor vídeo que já vi até hoje

[@lendasmwm]

Muito obrigado pelo apoio! 👍🏻

[@296santinho]

Minha é uma XL-L 2005 e a única diferença entre a XLT são os cromados, o air bag e porta treco na parte inferior das portas carpete, o restante exatamente igual, power point, porta copo, regulagens de espelho elétrica, regulagem de volante, etc… e é original de fábrica.

[@lendasmwm]

Na verdade, se a sua tem o porta copos, regulagem elétrica e tudo mais é pq na época foi pedido como adicional Pq a XL "pura" vinha sem, mas era só o comprador pedir p Ford adicionar como opcional

[@AngeloBach9795]

Ainda quero comprar uma dessa. Sou fa desde seu lançamento. Porem quero encontrar uma das mais novas com motor cummins maxpower e cabine dupla. Pode ser 4x2 mesmo pois quero mais pra viajar bem de boa.

[@lendasmwm]

Bacana demais! Motor cummins é excelente! E ainda terá mais economia se comparar com o motor mwm por que cummins tem gerenciamento eletrônico! 👍🏼

[@minhamaquina]

Excelente vídeo! Bem completo e informativo! Obrigado!

[@lendasmwm]

Valeu! 👍🏻✌🏻

[@ThePriestius]

Parabéns pelo vídeo, faz um ótimo trabalho. Só tenho um ponto a adicionar, não achas que está enganado em relação à carteira tipo C para cabines duplas? Até onde eu sei, as únicas que saíram como caminhão no documento são as cummins eletrônicas 4x4 apenas. Sendo assim: 98~00 cummins 4bt bomba injetora (não existia CD nessa motorização = "B" 00~06 mwm sprint bomba injetora (tanto as CD qnt as CS) (não existia 4x4 nessa motorização = "B" 06~11 cummins ISB 4x2 CD ou CS = "B" 06~11 cummins ISB 4X4 CD ou CS = "C" Sobre os pontos que diferem as caminhonetes ainda na parte interna, faltou falar sobre a ausência do A/C, regulagem de altura do volante, ausência do vigia traseiro tripartido, e forros de porta sem porta-treco. Um grande abraço!

[@lendasmwm]

Valeu pelo comentário! Realmente faltou esses opcionais internos Na questão da carteira É exatamente o que eu falei no vídeo Todas as cabines dupla são carteira C pois passam de 3500kg de peso bruto total Mesmo as CD podem carregar 1000kg de carga Todas as ISB são carteira C sem exceção

[@EngHenriqueBosco]

Melhor vídeo que achei! Parabéns

[@lendasmwm]

Que bom que ajudou de alguma maneira! 👍🏼✌🏼

[@shelly....4064]

Cara parabéns! Muito bom seu vídeo.

[@joedilsongoncalves5924]

Ótimo video muito bem explicado irmão parabéns pelo seu trabalho ganhou mais um inscrito

[@lendasmwm]

Muito obrigado pelo apoio! Tudo de bom ✌🏼

[@walmirfonseca35]

Ótima explicação, parabéns!!!!

[@lendasmwm]

✌🏼👍🏻

[@celsomatteo2040]

Excelente vídeo , obrigado pelas informações. Show

[@lendasmwm]

✌🏼👍🏼

[@tiagozapiello5110]

Já tive 3 f250 vou ter a quarta se Deus quiser 🙏🏻🙏🏻

[@lendasmwm]

Toop! 🙏🏼

[@alissonpicoli8855]

Minha é 2001 XL-L mais a interna é totalmente diferente kkkkk, bancos são melhores, forro de porta, assoalho emborrachado, tem vidro elétrico, ar condicionado original etc. Diferença para o XLT que comparei é só o banco de couro mesmo

[@lendasmwm]

Bacana, isso mesmo, essas coisas eram opcionais da época Basicamente dava pra montar uma XL quase tão completa quanto a xlt

[@cleidelochs609]

A minha também xll tem vários opcionais igual xlt

[@lendasmwm]

@@cleidelochs609 👍🏻

[@andregeremias5117]

Natan beleza seu canal e o melhor sobre f250 e Silverado veio, parabéns não pare seus vídeos nos ensina muito, mano tem uma a venda xl K aquele motor canadense EAE oque me diz kkk será que dá pra encarar. Essa série K pelo jeito são raríssimas

[@lendasmwm]

Muito obrigado pelo incentivo, vou voltar com tudo p gravar os vídeos.. As F250 Gasolina realmente estão em extinção Bem difícil achar, mas é um motor muito robusto e difícil de dar problema, mas quando dá alguma coisa é chato de achar peça. Mas eu teria uma, com certeza.. pra usar final de semana, pra passeio e tudo mais. Não indico para uso de dia a dia

[@andregeremias5117]

@@lendasmwm o Natan e se eu comprar ela com o v6 gasolina e passar pro Cummins depois será que vai gastar muito? Ou ter muita burocracia no Detran? Achei uma veio num sítio está parada foi tirada zero está com 140 mil rodado só tá suja mais tá inteira veio não paro de pensar nessa caminhonete hahahahaa

[@moaciroliveirarodrigues2506]

Muito bao seu comentario gosei amigo boas infomasao eo alisese do negosio tabao...

[@agamenonsoares8317]

Parabéns pela vídeo amei agora vou comprar a minha kkkkkkk

[@brutusboss]

Video excelente! Parabéns man

[@lendasmwm]

Valeu! Tmj 👍🏼✌🏼

[@pablomoura7350]

Tenho mt vontade de trocar minha L200 triton automática 2013 numa F250, mas tenho medo pq esses carros quebram demais e as peças são mt caras. Mas agora vai a pergunta: existe essa polia no motor cummins? Se eu trocar mesmo, quero uma 2011. Abraço. 👍🏻

[@lendasmwm]

Existe a polia no cummins também mas o motor 4cilindros não sofre tanto com isso por que o virabrequim é bem menor, provocando menos vibrações harmônicas, evitando a quebra

[@demep.airless]

excelente vídeo informativo, parabéns

[@lendasmwm]

Valeu! 👍🏼✌🏼

[@juniortrindade1987]

Excelente 👍🏽 Obrigado pelas informações!!

[@lendasmwm]

Valeu pelo apoio!

[@valdelinorodrigues3409]

Natan , f250 show ,todas são brava, parabéns pelo vídeo estes faróis acho top..

[@lendasmwm]

Valeu pelo comentário!! 👍

[@ViaEletrica]

Muito bom o vídeo! Muito legal! Só tem uma coisa. Tenho uma F250 XLTL é o número do motor é no bloco do lado esquerdo!

[@lendasmwm]

👍🏻

[@ViaEletrica]

@@lendasmwm Esse problema da polia aí me deixou preocupado, não sabia disso não! A minha tá começando a vazar óleo por tráz!

[@lendasmwm]

@@ViaEletrica nossa, se já está vazando o risco de desbalancear é maior ainda.. vale a pena fazer a substituição! Sempre procure pela polia original mwm, não faça adaptações nela

[@fernandorosa5214]

Muito bom suas explicações

[@lendasmwm]

👍🏼✌🏼

[@litaolitao2816]

Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se vale a pena a XL K, já que a gasolina está bem mais em conta que o diesel e imagino que manutenção e seguro possam ser mais baratos. Qual sua opinião?

[@lendasmwm]

Geralmente as 250 gasolina são mais conservadas por que o pessoal não levava tanto pra fazenda em trabalho pesado No meu ver, o único ponto negativo é para peças de reposição do motor V6 É meio difícil de encontrar De restante, é uma excelente opção! Não tem erro

[@RichardFKuhne]

Muito bom seu vídeo, bem esclarecedor. Gostaria de saber tua opinião sobre quanto está custando em média uma Ford f250 XLT-L modelo 2004?

[@acacioviegas979]

Excelente vídeo,irmão!!!!!!!!!!!

[@lendasmwm]

Muito obrigado!! ✌🏼

[@dipenna7296]

Parabéns pelo vídeo. 👏🏾👏🏾👏🏾

[@lendasmwm]

Valeuu! ✌🏼

[@tonylopes7783]

Um excelente vídeo parabéns 👏👏👏

[@lendasmwm]

Muito obrigado! 👍🏻

[@TDRGamePlay]

Cara, parabéns pelo vídeo, já estou inscrito, like!!! O Vídeo tirou todas as minhas dúvidas, grande abraço!

[@lendasmwm]

Que bom que o vídeo ajudou!! Abração ✌🏼

[@nairocarvalho]

Vídeo primoroso, parabéns.

[@wilsonantonio3041]

Muito boa diga, gostei

[@lendasmwm]

👍🏻

[@marivaldojosepereira6610]

Muito boa explicação!!!

[@lendasmwm]

👍🏻✌🏻

[@mayconrodrigues5481]

boa tarde mano depois posta os vídeos sobre f1000 e dodge ram

[@lendasmwm]

Pode deixar! Vou procurar p fazer

[@mauriciohenriqueoliveirado6764]

Sou novato no canal,mas foi o canal mais explicativo e com informações claras que achei,novo inscrito! Mas uma dúvida,a F250 XTL K precisa trocar a polia do virabrequim também?

[@lendasmwm]

Show de bola! Fico feliz que tenha gostado! O motor gasolina não precisa, é um motor bem parrudo, aguenta bastante mesmo!

[@mauriciohenriqueoliveirado6764]

@@lendasmwm Valeu mano!Faz um vídeo sobre a S10 2010 por favor.Espero que o canal cresça bastante e Deus abençoe!

[@lendasmwm]

@@mauriciohenriqueoliveirado6764 muito obrigado pelo apoio! Pode deixar que vou correr atrás de uma S10 mostrando todas as informações! Tmj

[@terciorodrigues3074]

Show de vídeo. Continua.

[@lendasmwm]

Opa pode deixar

[@adelirb116]

Vídeo muito bom bem explicado

[@segundomagno4013]

Video top! Se conseguir faz vídeo com uma eletrônica também

[@lendasmwm]

Boa ideia! Vou fazer sim

[@beneditopereira5454]

Gostei . Faltou falar das super duty

[@bardogauxoitapema7951]

eu sei bem . meu sonho virou pesadelo. . gastei 50 mil . fazer motor . 4.300 mão obra mecânica. mas também troquei radiador todas as polias .

[@lendasmwm]

Rapaaz, aí é brabo hein Cada vez mais caro manter as brutas 😔

[@marcosdias6004]

Video muito bom, meus parabéns

[@lendasmwm]

Muito obrigado! 👍🏻

[@rodolfobatista5425]

Parabéns pelo vídeo!!

[@lendasmwm]

Muito obrigado! ✌🏼

[@patify]

Qual é mais confortável? F250 ou Silverado? E qual tem melhor acabamento e espaço interno?

[@lendasmwm]

Eu acho a suspensão da silverado mais confortável Mas de espaço interno e acabamento a F250 ganha, sem dúvida (principalmente por que ela não racha o painel, como acontece na silverado)

[@JVGoncalves]

Vídeo completaço. Boa!

[@lendasmwm]

Valeuu! Tmj ✌🏼

[@srcarterferreira6396]

Obrigado pela dica !

[@lucianofrancisco9418]

Resumindo quem tiver muito dinheiro e muita muita mais muita paz na vida compre uma f250 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂 concerteza é um bom investimento errado 😂😂😂😂

[@lendasmwm]

Carro nunca foi e nunca será investimento. Infelizmente gostar de carro antigo virou um hobby muito caro no Brasil. Mas sem dúvida o ser humano precisa de muita paz interior pra gostar de caminhonete antiga hahahaha

[@lucianofrancisco9418]

@@lendasmwm concordo que é caro sim mais essa camionete é pra quem gosta de bomba kkkk em questão de investimento realmente mim expressei mal, foi na emoção de dar o título de camionete tranqueira que já vendeu no Brasil 🤣🤣🤣🤣

[@filipemarques3823]

Qual a diferença da F250 pra f350? Visualmente parece a mesma com carroceria

[@ronaldolima5775]

Valeu cara obrigado

[@lendasmwm]

👍🏻✌🏻

[@Aldreen_Advogado]

Natan meu caro, parabéns pelo seu vídeo! Uma pergunta, recomenda-se trocar a polia damper na Silverado de motor MWM tb?

[@Aldreen_Advogado]

Digo, logo após a aquisição.

[@lendasmwm]

Com certeza!! Se o último dono não tiver a informação se já foi trocada ou não, na dúvida é melhor fazer.. vai evitar dor de cabeça Lembrando que tem que ser original MWM

[@Aldreen_Advogado]

Natan, você tá de parabéns! Nem esperava a resposta assim tão rápida e atenciosa. Isso é muito respeito com o seu público!

[@lendasmwm]

@@Aldreen_Advogado muito obrigado!! Fico feliz em poder ajudar Qualquer dúvida que tiver, é só mandar 👍🏻

[@renanrubini3865]

Amigo, sobre o Cummings 4bt e a versão 4x4, quais problemas crônicos que eu preciso observar antes de adquirir esse modelo?

[@Curtindoauto]

Muito bom o vídeo!

[@lendasmwm]

Muito obrigado! 👍🏻

[@raulynavarro4186]

Boa tarde parceiro top o vídeo,tenho uma dúvida creio que seja de muitos,tenho uma f250 xl e ela é completa menos arbag e disco na traseira,e tem.uma plaqueta no compartimento do motor indicando todos os opcionais que ela tem,e no doc está xll

[@lendasmwm]

Isso mesmo! O último L que está no documento é referente ao motor mwm Na época dava pra pedir os opcionais da XLT na XL aí só ia adicionando o que quisesse

[@raulynavarro4186]

@@lendasmwm top obrigado por tirar as dúvidas tmj sou de Curitiba

[@lendasmwm]

@@raulynavarro4186 Top! Minha família toda mora aí

[@fabriciovieira2455]

Boa noite. Mano quero comprar uma camionete gabine simples, mais tô na dúvida. Qual hoje você me indicaria ? Parabéns pelo canal topzera, mais um inscrito.

[@lendasmwm]

Depende Se quiser ir de caminhonete mais antiga mesmo iria de F250 Se tiver condições de pegar uma mais nova, eu escolheria a dodge ram cabine simples ano 2008, é show de bola

[@fabriciovieira2455]

@@lendasmwm Top mano, obrigado pela rápida resposta. Dodge ram só tenho medo da transmissão dela. Possui uma 2012 dupla top demais. Sempre fui apaixonado na simples, porém tenho medo da transmissão. Fique sabendo que tem um pessoal em Goiânia que coloca uns kits forjado importado. A 250 2011 4x4 tb acho top demais, porém é 4 cilindros. Gosto do 6zão. Sou meio leigo nesses assuntos. Obrigado mano.

[@lendasmwm]

@@fabriciovieira2455 cara, a transmissão da ram não é ruim Só não adianta querer sair fritando na arrancada, aí sim quebra mesmo Tipo, dá pra acelerar forte tranquilo, só lançar um pouco ela com o pé mais leve e dps pode afundar

[@fabriciovieira2455]

@@lendasmwm Verdade, concordo com você. O difícil é comprar ela de uma pessoa que pense assim tb né. Mais valeu mano, Deus abençoe 👍😎

[@lendasmwm]

@@fabriciovieira2455 verdade, o negócio é ter sangue frio na hora de ver uma caminhonete p comprar pq a gente acaba empolgando né?! Hahahah Tmj ✌🏼

[@marcosjunior4200]

F250 com seus incríveis 180cv, feitos pra tomar benga de Silverado 😂😂😂😂

[@lendasmwm]

Peso/potência conta muito, não tem jeito Silverado é mais leve 😬

[@deivesvicente6570]

Nathan muito bom gostei de mais fiquei com dúvida da f250 4 BT também tem que trocar a polia do virabrequim e comparado com a silverado qual a melhor com o mesmo motor

[@lendasmwm]

O 4bt não precisa trocar por que a polia dele não tem esse gel no meio, ela é só de metal mesmo, então ela não tem essa função de tirar a vibração do motor mas também não precisa trocar Na minha opinião a F250 é melhor que a silverado por 3 motivos: suspensão dianteira, intercooler e painel

[@deivesvicente6570]

@@lendasmwm muito obrigado

[@lendasmwm]

@@deivesvicente6570 ✌🏼

[@jacdotrator]

Só achei muito caro foi essa polia do virabrequim, 5 k é muito caro pra uma polia

[@lendasmwm]

Infelizmente está caro mesmo. Mas não tem jeito, polia damper precisa ser original, paralela não vale a pena

[@roitimanribeiroribeiro9205]

Estou comprando uma f250 XLT L gostaria de saber um pouco dela já q é a primeira q pego

[@lendasmwm]

Bacana! Boa compra Amigo, tudo que é necessário saber pra fazer uma boa compra esta no vídeo Teria alguma dúvida mais específica de alguma coisa??

[@Maciste982]

Muito bom o seu canal, me diz uma coisa a partir de 2007 a XLT vem com qual motorização?

[@lendasmwm]

Motor Cummins ISB4 4cilindros 3.9 turbo diesel com gerenciamento eletrônico (203CV)

[@Maciste982]

@@lendasmwm obrigado, eu estava em dúvida, abraçoooo

[@AndreLuiz-fg5yi]

Excelente video.

[@lendasmwm]

👍🏻✌🏼

[@Almir971]

Amigo, tem um colecionador que quer me vender uma do ano de 1998. Tem somente 5500 km rodados, cabine simples, gasolina. documentos em dia!!! Motivo da venda: precisando de real... Me passa por 50.000 reais Pergunta: Consome muiito. quanto faz??? Precisando trocar bomba gás!!! Tenho de trocar os pneus pois são os originais!!! Pintura precisando de reparo!!! ...Vale a pena??? ...Estaria no preço??? Obs: O interno absurdamente original...Nova,nova,nova.. O meu medo eh quanto ao consumo...kkk.kkk Outra coisa, por conta dos anos com pouco funcionamento pode ter prejudicado o motor em algo??? Cor Vermelha, roda muito linda, magnesio... Pode me ajudar!!! Agradecido! 0:04

[@lendasmwm]

Rapaaaz por 50.000 uma nesse estado Nunca vi Top demais! É lógico que o consumo dela é bem alto, no máximo 6km/L na cidade Não aconselho como único carro para dia a dia Como segundo carro é perfeito! Com certeza terá que fazer uma boa revisão Com esse tempo todo, todas as peças e mangueiras de borracha estarão ressecados Já vai preparado para gastar mais uns 10 ou 15 mil em cima p deixar confiável Mas se eu tivesse agora 50.000 na mão, eu compraria

[@Almir971]

@@lendasmwm Me animei!!! Seria para role em final de semana! Vou comprar... Outra necessidade!!!rsrsrs A bomba de gasolina. não presta. Procurei por vidros ñ encontrei! Sabes qual eh? Cinco pneus. Misericórdia.. rsrsrs. ..

[@paulopalhano6380]

Valeu esse vídeo foi top 🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@lendasmwm]

✌🏼👍🏻

[@alissonhenrique8980]

Conheço essa camionete,muito linda ao vivo

[@waltergomescorrea8481]

Bom de mais parabéns

[@lendasmwm]

👍🏼

[@juniorarts-pinturas3265]

Vídeo excelente.

[@Rotas_Pop110i]

Carro top não envelhece

[@vicentedavid8943]

Boa amigão Qual a cor dessa f250?

[@rodolfobatista5425]

Amigo tenho uma S10 MWM 4cilindros , esse caso da polia do motor tem relatos nessa mecânica 4cilindros MWM? Eu nunca tinha ouvido falar nesse problema.

[@lendasmwm]

Não acontece no 4 cilindros por que o virabrequim é mais curto Como o vira do 6c é mais longo, tende a quebrar com mais facilidade

[@linosdecor5892]

Belo video; parabens

[@joaopauloassischaves9589]

a minha é XL SUPER DUTY G, 6CC 4.2 TB DIESEL NO DOCUMENTO CAMINHÃO, VC FALOU QE G ÉRA MOTOR CUMMNS, FIQUEI SEM ENTENDER

[@lendasmwm]

É isso mesmo, xl super duty G é motor cummins 4 cilindros. Eu chuto que houve troca do motor, no seu caso. Mas não vejo como um problema, o câmbio é o mesmo ZF, então a adaptação do motor 6 cilindros é bem simples e segura

[@fabioborges1886]

Boa tarde amigo a minha e uma XL.L 6 cc diesel com 205 cavalos, queria saber pq e 205 cavalos no documento?

[@lendasmwm]

Estranho, realmente nunca tinha visto 205 cavalos é a potência do motor V6 gasolina O que eu imagino é que essa caminhonete já foi gasolina e de alguma maneira (provavelmente despachante com conhecido no detran) conseguiu mudar o nome do modelo mas n trocou a cavalaria Eu imagino que seja isso, mas é difícil afirmar com certeza

[@marcossena3338]

Nem todas f250 dupla é caminhão no documento. Informação errada.2004 para cima marca caminhão no documento a grande maioria e cumis

[@lendasmwm]

é caminhão sim, amigo.. O peso bruto total passa de 3500kg, se vc achar uma que não é caminhão, pode ser aquelas adaptações da tropical cabines que tinha na época

[@fernandorosa5214]

Tenho uma 1999 e tô num paradoxo se vendo ou arrrumo

[@lendasmwm]

Rapaaz, hoje em dia vale ouro, ainda mais se tiver bem ajeitada Acho que daqui p frente só valoriza

[@paulodurvalino3099]

Tem mais uma tem xll sim a minha é igual a sua mas tem tudo que a xlt tem menos os cromados . Mais tem vidros eletrico com travas painel compreto luz nas portas. Desculpa mas o bt 4 cilindros so saiu na f250 no primeiro ano independente de ser xlt ou xl essas sigras sao versoes sim xl é de entrada xll é rustica só que completa de conforto só vem sem rodas é cromados xlt face lift completo xlt l é a top das top

[@lendasmwm]

Negativo, meu amigo O que a sua tem são os opcionais Na época era só pedir os adicionais que vinham na xlt que a Ford adicionava na xl A última letra é somente a motorização Tanto que vc nunca vai ver escrito na logo esse último L É só olhar na sua mesmo, a logo na lateral está escrito XL E no documento mostra o motor sprint "L"

[@paulodurvalino3099]

@@lendasmwm faz um video com uma f250 do ano 00 até 06 com o motor 4bt pra nois vé dai sera a prova definitiva👍pois tenho certeza esse motor só saio nelas no ano 99 mdl 99 dai em diante só veio 6.07 tca ate 06

[@lendasmwm]

@@paulodurvalino3099 já tem um vídeo no canal mostrando uma 4bt a única que saiu foi ano 98, foi a primeira que saiu kzbin.info/www/bejne/nJa1pId4f7J3pJI

[@antonioalves2380]

Que F250 linda

[@haroldocabral9184]

Estou vendo uma para compra, ela é ano 2000 e o amortecedor traseiro e pra fora! Tem alguns modelos desse ano que já vinha pra fora do chassis??

[@velloSP320]

👏👏👏😉👍🔝🔝🔝🔝muito bom em, vídeo top...

[@deividgarcia1578]

Esse problema com a polia somente nas mwm ou no Motor Cummins 4bt tbm?

[@lendasmwm]

somente na mwm pois a polia do motor cummins não tem o gel interno para reduzir vibração. Como o motor é 4 cilindros, ele tem o virabrequim mais curto, não tende a vibrar tanto na ponta

[@danigeo1986]

Meu esposo está vendendo uma F250 XLT 4x4 2008

[@manuelabreu2542]

MUITO BOM GOSTEI LEGAL MESMO

[@lendasmwm]

✌🏼👍🏻

[@jacdotrator]

Qual consumo de combustível a de 4 cc 2.8, motor original ?

[@lendasmwm]

A F250 4cilindros é motor Cummins 3.9 Creio que tenha confundido com o motor MWM 2.8 da S10

[@enzorabelo619]

Salário de 2 mil reais consigo manter essa camioneta?

[@lendasmwm]

Acho difícil, amigo Ainda mais com o diesel acima de 6 reais

[@wagnerfighera668]

Tive 3 dessas 2 mwm e tenho até hoje uma cumins 2011 e melhor de todas ... A manutenção amigo e muito cara seguro caro

[@billythekideerick5036]

​@@wagnerfighera668 melhor é Cummins 4bt sem sombra de dúvidas, pela economia de combustível pela força em baixa rotação

[@emilianomonteiro7176]

Como é o seguro ? muito alto ? é muito visada no quesito roubo ? tem encontrado pelas onde na ford ou no mercado livre ?

[@lendasmwm]

Seguro é caro igual de qualquer carro antigo, infelizmente a maioria que roda hoje por aí está sem seguro. Não é muito visada para roubo porém, como qualquer carro antigo, o sistema antifurto é muito ineficiente, indico instalação de alarme com rastreador e corta corrente Pessoal vende bastante no OLX, Webmotors e Facebook Market Não vejo tanto no mercado livre (Cuide com golpes, de preferência faça uma vídeo chamada com o vendedor antes de comparecer no local para ver o carro)

[@osnifischer2637]

Boa tarde tenho uma F250 ano 99 tenho um problema na direcao os mecânico diese que é folga na caixa da direcao gastei um monte de dinheiro e não consigo resolver

[@lendasmwm]

Dá uma olhada nos terminais da barra de direção, podem estar gastos, gerando a folga.. É coisa normal que acontece com o tempo

[@osnifischer2637]

@@lendasmwm os pivos da direcao e suspensão estão novos fui numa Oficina que mexe com direcao e o mecânico disse que tem que trocar as esferas da caixa procede isso??

[@lendasmwm]

@@osnifischer2637 Cada caso é um caso.. É difícil eu cravar de certo o que é. Pode ser regulagem da caixa, ela tem um parafuso em cima pra regular. Eu começaria vendo isso.. Se ja estiver no final da regulagem e ainda tiver folga, aí sim precisa abrir a caixa

[@osnifischer2637]

@@lendasmwm também ja foi mexido e não resolveu

[@carloskanematsu243]

Essa e toda original ate adesivo !!!!

[@aureliolima5230]

show de informação

[@caioviniciusoliveirasantos7208]

Salve lendas eu tenho uma s10 mwm mecânica 4cc , está polia tem nós 4cc? A minha s10 está com 303 mil km

[@lendasmwm]

Tem sim, polia damper para mwm 2.8 Ela não dá tanto problema no 4 cilindros e é bem mais barata também