REGULAR CARBURADOR MOTOR 50cc [RÁPIDO E FÁCIL]

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[@ed1976er]

O parafuso da esquerda é da entrada de ar. Se vc fechar vai ficar com a mistura rica...a moto ficará boa de arrancar mas além de ficar consumindo mais gasolina vc perderá final a moto ficará amarrada... então o certo é com o parafuso fechado é abrir uma volta e meia e aí sim regular o parafuso da direita 😉👍

[@Leticiasantos-iu1en]

A minha aconteceu, isso já está pra arrumar mais obrigado pelo vídeo

[@riansantos3519]

Obrigadão por passar um pouco do seu conhecimento meu amigo. Me salvou aqui, estava com esse mesmo problema, eu fiz o passo a passo que vc mandou e melhorou bastante. Tmj 🤝👍🤙

[@drummerizando]

Regulei conforme você fez, a bichinha ficou zeradaaaaaaa valeu mano, a bichinha embolava na alta, agora tá até mais forte e tá correndo mais, tava fazendo 60 chorando, agora tá fazendo quase 80

[@nailsonsantana7996]

Você se refere a velocidade?

[@drummerizando]

@@nailsonsantana7996 velocidade e ganho de potência também em alto giro

Fico feliz que pude te ajudar! Tmj.

[@FernandoXavier-q9o]

A minha 50cc quando paro vai abaixo vou acelerar um bocadinho para ver se resolvo. Obrigado pela dica 11:39- dia 11/8/2024

[@manomesquita1]

Valeu irmão. Eu estava com um problema cam a minha 50 kazinski. Fiz igual deu certo. Obrigado 😊

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[@jessicacruz9456]

Valeu pela dica irmão minha tava com o mesmo problema fiz o que mostrou aí no canal ficou na medida minha moto

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[@rickassis92]

Deixei o like só pela luz que deu. Amanhã vou fazer essa regulagem e testar. Mas no meu caso não é falta de força, mas sim o consumo que está absurdo! Ja regulei a agulha agora vou fazer esse teste. Muito obrigado por esse video!

Obrigado irmão! Tmj.

[@KatarinaCibele]

Comumo absurdo é devido esse parafuso da esquerda fechado

[@paulo123459977]

A minha Phoenix xy tá com o mesmo problema depois que troquei o carburador, agora com seu vídeo vou tentar arrumar, pois quando acelero na estrada a moto fica pesado e não vai mesmo e fica cortando a aceleração, O cara que trocou na oficina disse que não é carburador porque já vem regulado de fábrica, mais tenho certeza que eu mesmo consigo fuuiii !

[@karlalana9298]

Consegui regular, ficou top!

Haha fico feliz que pude ajudar!

[@anthonysantos237]

Obrigado irmao, salvou muito, a moto ficou outra. Obs: dei uma volta e meia no parafuso da esquerda. Abraço ❤

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[@patriciatarso7085]

Meu brother foi exatamente isso que aconteceu na minha moto. Fui na oficina trocar o carburador e a mangueira do combustível porq tava vazando gasolina e o cara mexeu la e a moto do nada tava boazinha quando sai de la ele nao soube mexer na regulagem do carburador me deixou na rua,ainda bem que ja estava próximo de casa e fui empurrando, liguei pra eles relatando o problema e eles disseram que viria no dia seguinte arrumar pois me enrolaram e nao veio,discuti com eles e simplesmente desligar o celular na minha cara e mandou eu procurar outra oficina. Mas depois do seu vídeo eu mesma vou arrumar e acabou problema e aborrecimentos com oficina de moto ja sou bem conhecida nas redondezas por ser chata,exigente. To pagando e eles querem fazer da maneira deles,aplicam golpes por ser mulher cobrando um valor absurdo sabe cansei eu mesma vou solucionar uma coisa que é tao sinoles de resolver, obrigada por este vídeo, me salvou real nota 1000 pra vc meu brother👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Fico feliz que pude ajudar!!!! Realmente tem que ficar ligada, por ser mulher eles gostam de aplicar mesmo.

[@patriciatarso7085]

Voltando pra dar um feedback e dizer que acabei fazendo conforme seu vídeo e o problema foi esse o parafuso estava folgado demais por isso que a aceleração estava falhando, mais uma vez obg brother 🥰😉✌👊

Valeu irmão!!!!

[@adevaldoramires2980]

Beleza ajudou sim ,minha moto tava assim😂😅

[@marcoslopessantos3423]

O parafuso da esquerda é a mistura ar e combustível o da direita so aceleração 👍👍

[@diltocunha3363]

Boa tarde irmão valeupera ajuda ai colocei um carburador novo na trakk na oficina i a moto estava fraca👍

[@limalima3844]

Vou fazer na minha moto cinquentinha também, está perdendo a força, já dei o like.

[@isaac7901]

Show! Fiz isso e ficou boa👏👏👏👏

[@romildolimalima242]

Galera! Fechar o parafuso da esquerda vai aumentar absurdamente o consumo da moto pois ele é da entrada de ar, o certo mesmo é equilibrar as ações .

[@lucasmotovlog0268]

Bom vídeo e bem explicado , parabéns meu irmão

Obrigado irmão!!!

[@juniorgama2235]

Acho que já responderam o primeiro da esquerda pra direta entrada de ar e o segundo aceleração 👍👍

[@claudineipereira5099]

Regulei tbm. Ficou muito bom. Obrigado amigo

Por nada amigo!!!!

[@danilozarosdelima7689]

Eai blz tô com minha jet .. acho q vc resolveu o problema da minha jet ..eu também comprei um caburador novo dela mesmo .. só q n estava acertado o ponto do carburador .valeu aí pela dica

Hehehe!!! Quando ele vem novo, tem que fazer essa regulagem, se não fizer ela fica com pouca alimentação e não desenvolve. Que bom que ajudei. Deixa um like no vídeo e se inscreve no canal para ajudar… Abraços.

[@ViniciusGomes-ne6ss]

Valeu deu certo na minha 🙌

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[@wemersonrodrigues9411]

Boa tarde . Sua moto tá faltando o separador que fica entre o carburador e o coletor . Desse jeito aí acaba que esquentando o carburador a gasolina evapora e pode ser um dos motivos

[@josejanailson2821]

Muito bom a explicação muitos outros não explica como deve ser

[@lucassilvavieira7205]

Nossa tô mais de meses casando um video como esse top

Hehe, que bom que gostou!!! Se inscreve no canal e deixa um like no vídeo para ajudar. Tmj

[@danielcadan7494]

cara, eu já trabalhei em oficina de motos, e lá a gente sempre orientava os clientes a quando desse defeito no carburador original, fazer a troca por um carburador de biz 100, que era mais barato, mais fácil de encontrar e comprar, e mais fácil de instalar. o carburador dessa moto é mais caro e mais chato de fazer manutenção. eu tô lutando com um carburador novo e essa carniça já tem 2 meses e até agora nada(quando eu tenho tempo). acredito que tenha vindo com defeito de fábrica pois mesmo com o parafuso do combustível certinho, o parafuso da entrada de ar, não importa aonde ele esteja, não muda nada. e o carburador é novo ☹️

[@achadosdaraquelvitorino]

Muito obrigada,vc ajudou mt.

Por nada fico feliz por isso.

[@osmar4817]

Na minha jet 49, eu substitui o carburador original pelo da biz 100 antiga. Só precisei substituir o sistema do afogador e ficou original.

[@joseadmiltondealmeida8380]

Acredito quê vai dar certo

Vai sim! Só é seguir o passo a passo.

[@zlucass07]

O parafuso da mistura do lado esquerdo todo fechado bebi muita gasolina?????

[@maxellemSantos-nh1tz]

A minha está assim parou de madrugada fui rebocado até em casa, não sei qual foi o problema, uns dizem uma coisa outros dizem outra, qualquer coisa volto pra dizer o resultado

Certo

[@mateusvicente650]

a minha é uma traxx e está com esse mesmo problema

[@EduardoEduardoGabriel-o8n]

Boa noite 👍

Boa

[@allanaraujo8237]

Lente Ágil. Vc fechou todo o parafuso da esquerda, ?

[@ArielsonJesusreis]

Valeu a dica

[@angelicacapriles4925]

Levei minha Shineray retrô 50 cc pra trocar a corrêa e o mecânico me devolveu a motoca falhando na aceleração. Tem algo a ver com a mexida na corrêa?

Tenta regular o carburador.

[@adrianoferreira1921]

Quantas voltas em cada parafuso a .Inha moto não quer ligar nem a pau e é zero acabei de pegar na loja

[@alexsandroribeiro99]

Na vdd o parafuso de ar tem que abrir ate a moto ficar acelerada aí depois regular o parafuso da rotação

[@TemilsonMendesamaralOliv-wb4vk]

A minha tá assim mais vou fazer revisão

[@dixonpessoa9898]

boa tarde irmao como eu regulo o carburador da bul ciguentiha

[@rafael75364]

Quero muito saber como faço na avelloz

[@isaquewillian2384]

É o seguinte: deixe a moto um pouco acelerada (no parafuso da direita), e solte ou aperta o parafuso da esquerda devagar até a moto ficar mais acelerada possível. Pronto, daí é só desacelerar ela no parafuso da direita ( Philips) e deixar numa lenta agradável

[@Tiago_zeta]

cara, a minha está fazendo muita raiva comigo, quando ela está fria e vou ligar pra sair nela eu dou partida ela liga mas em seguida apaga, ligo de novo tento acelerar ela meio que fica fraca e apaga, isso no neutro. quando ligo ela tenho q ficar isguelando ela acelerando forte, pra ela não apagar, mas mesmo assim apaga. ela só normaliza quando está muito, mais muito quente. depois de eu ter acelerado forte nela. e antes ela ligava belezinha não apagava e já saía normal. ela acabou de vir do mecânico.

[@vagnervieira700]

Então coreto e deixa aberto uma volta e meia

[@vagnervieira700]

@NSN blz vou fazer teste

[@edusouza2647]

Boa noite a minha aveloz az1 tva igual sua moto regulei o parafuso da gasolina com meia volta e regulei a lenta aos poucos e ficou mt top ta andando muito.🎉🎉🎉

[@rosielyferreira186]

​@@Tiago_zeta a minha tá assim do mesmo jeito

[@joseromarioramos9393]

Funciona também pra 49 CC cross???

[@sivaldekpereiradacostapere3800]

Top eu regulei deu serto também

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[@jilcimarsilva7663]

Obg pela dica fiz na minha ficou top

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[@paulomonteiro648]

ele esqueceu de colocar a peça preta que vai entre o carburador e o coletor que vai pro motor

[@Vini1901]

Qual o número do gicle de alta dela?

[@rosielyferreira186]

A minha numa subidalta ela vai quase pata do perdendo a força, alguém sabe me dizer e tá perdendo gasolina cheira forte

[@fabianojesus7856]

TENHO UMA JET 50S MAS ELA FAZ 100KM TRANQUILO, MAS QUANDO ESTOU DE 4 CHEGA NOS 60KM ELA CORTA E NÃO ACELERA MAIS

[@samuelbarbosa3679]

A minha ta morrendo em macha oq deve ser?

Falta de alimentação

[@SergioSergio-ht6pj]

Sua moto está com o coletor de gasolina do carburador mau encaixado ,tem até uma brexa.se não fechar direito vai dar fulga de ar é o defeito vai voltar ,o resto é fácil de regular.

[@deyvidsantos3276]

👏👏👏

Valeu mano!!! Regula a sua ai que vai ficar TOP.

[@irmaomotos91]

Me responda por favor ela tá andando normal só que quando eu passo a primeira e a segunda falha para caramba depois para troca de marcha e para responda por favor me ajuda

[@nathanhenrrique9029]

Carburador desregulado. Liga ela é vai apertando quando acelerar no último vc para e regula a lenta no outro parafuso

[@Jeniffercamila]

Mais não causa problemas deixar o parafuso do carburador todo fechado?

[@pedrogomes.2923]

Que eu saiba não pode ficar todo fechado.

[@pedrogomes.2923]

Tem que deixar ele no ponto onde que a moto fica mais acelerada depois só regular a lenta.

[@sivaldekpereiradacostapere3800]

Top

[@manoelsantana8833]

Eu reparei q nessa moto não tem a mangueira do suspiro... pq??

[@aniselful]

Vídeo top. parabéns

[@irmaomotos91]

Por que é que fica falhando na segunda marcha com filtro esportivo cinquentinha

[@lucassilvavieira7205]

A minha é na 4ª macha

[@cruel333fe4]

*isso é desculpa de preguiçoso, ele deveria ajustar (regular)o carburador estalado na sua moto antes de te entregar, no caso aí ele quis vender 2 carburador pra vc ,a diferença de ambos é o carburador da pop iria fazer sua moto desenvolver mas como vc prefere manter ela original vai do seu gosto*

Exatamente irmão!

[@CrispinSantos-ve7se]

a minha moto táva assim

[@EduardoEduardoGabriel-o8n]

😮

[@josesantos-mx5zf]

Comprei uma moto nova e não liga de jeito nenhum

[@TemilsonMendesamaralOliv-wb4vk]

Mais na minha e só na segunda Macha

[@maraleite6792]

👋👋🤩😇

[@julioCesar-g1l]

esse parafuso tá errado amigo a ponta é pra fora

[@topone_dicas]

Giclê carburado xineray

[@vagnervieira700]

Você deixou fechado

[@JoseAntonio-tf5xt]

Falta ar e muito combustível

[@KatarinaCibele]

Minha nossa. Neum uma chave estrela ele tem

Tô esperando você me dar uma de presente

[@KatarinaCibele]

Ensinando errado kkkkkk