Lentostory: Q&A, vastaus kaikkiin kysymyksiin. Osa 2/2024

  Рет қаралды 1,664

Tapio on the move

Tapio on the move

Күн бұрын

Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
shop.spreadshi...
Seuraa somessa
Instagram: / tapio_on_the_move

Пікірлер: 24
@snsjdkzsne4965
@snsjdkzsne4965 4 сағат бұрын
Tapio se vaan jatkaa nakuttamista💯 Mahtavaaa🔥
@ilariheikkila1474
@ilariheikkila1474 4 сағат бұрын
Jees, kiitos kun vastasit mun kysymykseen kiitotien suunnan vaihdosta!
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 4 сағат бұрын
@@ilariheikkila1474 👍👍
@JTJ098
@JTJ098 3 сағат бұрын
Olipas mukava kuunnella ennen nukkumaanmenoa, kiitos tästä! Vielä kysymys: Mikä oli sun keskiarvo ATPL teorioista, ja vaikuttaako ne kuinka merkittävästi töitä haettaessa?
@urosleijona
@urosleijona 3 сағат бұрын
Itse tuli aikoinaan paljonkin lennettyä flight simulatorilla. Sit kun kaverin kanssakäytiinoikeasti lentämässä cessna 172:lla ja hän antoi mun lkokeilla ohjaamista, niin onhan se ero kuin yöllä ja päivällä. Mut hyvin sain ohjattua sitä pikkukonetta n.40km:n matkan. Ei olisi tullut edes mieleen että olisin yritäny laskeutumista, vaikka kaveri istui siinä vieressä. Toki maailmalla tiedetään tapauksia joissa täysin lentotaidoton on onnistunut jopa täydellisesti laskeutumaan koneella, mutta niissäkin tapauksissa kyse on ollut 0ienemmistä koneista ja siellä on ollut radion kautta lennonopettaja tai kyseisen konettyypin tunteva neuvomassa kohta kohdalta. KZbinssa on joitakin videoita näistä tapauksista.
@KTuomas
@KTuomas 2 сағат бұрын
Erittäin hyvä video Tapio 👍
@karikoivu6458
@karikoivu6458 4 сағат бұрын
Ilmankos Sanna ei mennyt hiuksista otettavaan testiin
@Abulaatikko
@Abulaatikko 38 минут бұрын
Mikä on worst case, mitä voi tapahtua, jos on liian painava käsimatkatavara? Heittämään roskiin 8 kg yli menevät, tai mikä raja onkaan, vai liekköhän käytännössä aina mahdollisuus lisämaksusta saada tavarat ruumaan? Olisi mukava siirtyä käsimatkatavaralla matkustamiseen, mutta 8 kg on turhan tiukka raja, mutta koska tuota ei juuri koskaan tarkisteta, niin käytännössä tavaraa voi olla kuitenkin se 10-12 kg mukana, joka myös joillakin yhtiöillä rajana, mutta kalliiksihan se tulee, jos joskus joutuisikin 2-4 kg heittämään pois. Oiskohan olemassa jotain kevyttä kalastajan liiviä tms, mihin voisi laittaa esimerkiksi elektroniikat, kun takkia ei lasketa kiloihin?
@MarkoRintala-i4y
@MarkoRintala-i4y 3 сағат бұрын
Tiedätkö onko (emo)konsernin Lufthansan lentokoneiden rekisteritunnuksissa jotain logikkaa, jos on niin voitko avata sitä vähän/minkälainen logiikka on. Toinen kysymys ,jos joutuu matalalla lennettäessä (jos matalalla lennettäessä ylipäätään esiintyy pahaa turbulenssia) pahaan turbulenssiin ,niin voiko lentäjä tehdä jotain asian hyväksi/korjaamiseksi-jos voi niin mitä??
@labb15
@labb15 3 сағат бұрын
Mites toi 11:09 mainittu simutestaus, millä konetyypillä se tehdään? Esim jos tuossa vaiheessa ei ole vielä tyyppihyväksyntää koneeseen jolla töitä meinataan tehdä?
@nipafilms236
@nipafilms236 2 сағат бұрын
Tuli vielä tämmönen mieleen, kuinka usein keskinmäärin yhdelle lentäjälle tulee tilanne missä tarvii tehdä ylösveto? Kuinka monta tapio olet urasi aikana tehnyt?
@TheUglyGnome
@TheUglyGnome Сағат бұрын
Ai että Toscanassa? Ihanaa seutua. Juuri tällä hetkellä täällä Genovan länsipuolella Rivieralla mietin, että suuntaisinko Toscanaan vai Adrianmeren rannalle. No. Aamulla sitten toivottavasti tiedän, mihin suuntaan nenä näyttää.
@RS-sc7ro
@RS-sc7ro 4 сағат бұрын
Selvennätkö että kun siirrytte kiitotielle ja ohjaatte polkimilla niin onko ne yhdistetty myös nokkapyörään eli ne kääntää sekä pyörää joitain asteita että peräsintä.
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 3 сағат бұрын
@@RS-sc7ro polkimet ohjaa pääsääntöisesti peräsintä. A320 koneessa ne ohjaa myös nokkapyörää maksimissaan +/- 6 astetta 40 solmun maanopeuteen asti, minkä jälkeen polkimien vaikutus nokkapyörän ohjaukseen vähenee lineaarisesti siten että 130 solmun vauhdissa nokkapyörää ei ohjata enää lainkaan polkimilla. Tämän hoitaa tietokone automaattisesti. Ja siis mainittu 6 asteen nokkapyörän muutos vaatisi täyden polkimen poikkeutuksen.
@teemu_pyhtila
@teemu_pyhtila 3 сағат бұрын
Tuntuuko lentokonesimulaattorilla "lentäminen" yhtään samalta kuin aidon lentokoneen lentäminen?
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 3 сағат бұрын
Hyvin lähellä se on oikean koneen ohjaamista. Oikea kone on hieman stabiilimpi ohjata.
@Abulaatikko
@Abulaatikko 3 сағат бұрын
Toimiiko wifi joskus lentokoneessa? En ole koskaan kuullut kenenkään käyttäneen sitä onnistuneesti? Jos toimii, niin mitä sillä käytännössä voi tehdä? Tuskin ainakaan katsoa KZbin-videota?
@elmekanik9597
@elmekanik9597 2 сағат бұрын
Kyllä se nykyään toimii suurimassa osassa firmoja esim finnairilla toimii mutta esim lento helsinki-chania se maksaa 9€ koko lennoksi ja sitä pystyy käyttämään samanlailla kuin kotona eli katsomaan youtubea netflix jne laittamasn viestiä jne
@Abulaatikko
@Abulaatikko Сағат бұрын
@@elmekanik9597 Jahas, jahas, pitääpä antaa uusi mahdollisuus
@onnirant
@onnirant 3 сағат бұрын
"Vastaus kaikkiin kysymyksiin", joopa joo. En saanut vastausta esim. näihin kysymyksiini: - Mikä on elämän tarkoitus? - Voiko universumin entropian kääntää? Jos voi, miten? - Jos Tapio on syömässä, olenko minä nukkumassa? - Missä olin 14.6.1985?
@kariaro6976
@kariaro6976 4 сағат бұрын
Hei kuka oli se norjan lentäjä joka tekee KZbin kautta videoita kiitos tiedosta norran
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 4 сағат бұрын
@@kariaro6976 en valitettavasti tiedä tätä kyseistä sisällöntekijää. Toivottavasti saadaan vastaus tähän ketjuun.
@foxkettu3869
@foxkettu3869 5 сағат бұрын
Eka
Lentostory: Q&A 2024, vastaus kaikkiin kysymyksiin
50:31
Tapio on the move
Рет қаралды 35 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 888 М.
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 11 МЛН
Lentostory: Lomalentäjän työviikko
26:50
Tapio on the move
Рет қаралды 57 М.
Lentostory: Miksi Madeira on haastava lentokenttä
24:11
Tapio on the move
Рет қаралды 24 М.
Lentostory: Hydrauliikkajärjestelmä
25:46
Tapio on the move
Рет қаралды 12 М.
Dramaattinen löytö mökiltä - Mökkivlogi 2024
39:05
eeddspeaks
Рет қаралды 10 М.
569. Mercedes-Maybachin kyyditys: Mystinen MEIHEMI
57:43
HARRI SALO
Рет қаралды 13 М.