Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa. Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa shop.spreadshi... Seuraa somessa Instagram: / tapio_on_the_move
Пікірлер: 24
@snsjdkzsne49654 сағат бұрын
Tapio se vaan jatkaa nakuttamista💯 Mahtavaaa🔥
@ilariheikkila14744 сағат бұрын
Jees, kiitos kun vastasit mun kysymykseen kiitotien suunnan vaihdosta!
@Tapioonthemove4 сағат бұрын
@@ilariheikkila1474 👍👍
@JTJ0983 сағат бұрын
Olipas mukava kuunnella ennen nukkumaanmenoa, kiitos tästä! Vielä kysymys: Mikä oli sun keskiarvo ATPL teorioista, ja vaikuttaako ne kuinka merkittävästi töitä haettaessa?
@urosleijona3 сағат бұрын
Itse tuli aikoinaan paljonkin lennettyä flight simulatorilla. Sit kun kaverin kanssakäytiinoikeasti lentämässä cessna 172:lla ja hän antoi mun lkokeilla ohjaamista, niin onhan se ero kuin yöllä ja päivällä. Mut hyvin sain ohjattua sitä pikkukonetta n.40km:n matkan. Ei olisi tullut edes mieleen että olisin yritäny laskeutumista, vaikka kaveri istui siinä vieressä. Toki maailmalla tiedetään tapauksia joissa täysin lentotaidoton on onnistunut jopa täydellisesti laskeutumaan koneella, mutta niissäkin tapauksissa kyse on ollut 0ienemmistä koneista ja siellä on ollut radion kautta lennonopettaja tai kyseisen konettyypin tunteva neuvomassa kohta kohdalta. KZbinssa on joitakin videoita näistä tapauksista.
@KTuomas2 сағат бұрын
Erittäin hyvä video Tapio 👍
@karikoivu64584 сағат бұрын
Ilmankos Sanna ei mennyt hiuksista otettavaan testiin
@Abulaatikko38 минут бұрын
Mikä on worst case, mitä voi tapahtua, jos on liian painava käsimatkatavara? Heittämään roskiin 8 kg yli menevät, tai mikä raja onkaan, vai liekköhän käytännössä aina mahdollisuus lisämaksusta saada tavarat ruumaan? Olisi mukava siirtyä käsimatkatavaralla matkustamiseen, mutta 8 kg on turhan tiukka raja, mutta koska tuota ei juuri koskaan tarkisteta, niin käytännössä tavaraa voi olla kuitenkin se 10-12 kg mukana, joka myös joillakin yhtiöillä rajana, mutta kalliiksihan se tulee, jos joskus joutuisikin 2-4 kg heittämään pois. Oiskohan olemassa jotain kevyttä kalastajan liiviä tms, mihin voisi laittaa esimerkiksi elektroniikat, kun takkia ei lasketa kiloihin?
@MarkoRintala-i4y3 сағат бұрын
Tiedätkö onko (emo)konsernin Lufthansan lentokoneiden rekisteritunnuksissa jotain logikkaa, jos on niin voitko avata sitä vähän/minkälainen logiikka on. Toinen kysymys ,jos joutuu matalalla lennettäessä (jos matalalla lennettäessä ylipäätään esiintyy pahaa turbulenssia) pahaan turbulenssiin ,niin voiko lentäjä tehdä jotain asian hyväksi/korjaamiseksi-jos voi niin mitä??
@labb153 сағат бұрын
Mites toi 11:09 mainittu simutestaus, millä konetyypillä se tehdään? Esim jos tuossa vaiheessa ei ole vielä tyyppihyväksyntää koneeseen jolla töitä meinataan tehdä?
@nipafilms2362 сағат бұрын
Tuli vielä tämmönen mieleen, kuinka usein keskinmäärin yhdelle lentäjälle tulee tilanne missä tarvii tehdä ylösveto? Kuinka monta tapio olet urasi aikana tehnyt?
@TheUglyGnomeСағат бұрын
Ai että Toscanassa? Ihanaa seutua. Juuri tällä hetkellä täällä Genovan länsipuolella Rivieralla mietin, että suuntaisinko Toscanaan vai Adrianmeren rannalle. No. Aamulla sitten toivottavasti tiedän, mihin suuntaan nenä näyttää.
@RS-sc7ro4 сағат бұрын
Selvennätkö että kun siirrytte kiitotielle ja ohjaatte polkimilla niin onko ne yhdistetty myös nokkapyörään eli ne kääntää sekä pyörää joitain asteita että peräsintä.
@Tapioonthemove3 сағат бұрын
@@RS-sc7ro polkimet ohjaa pääsääntöisesti peräsintä. A320 koneessa ne ohjaa myös nokkapyörää maksimissaan +/- 6 astetta 40 solmun maanopeuteen asti, minkä jälkeen polkimien vaikutus nokkapyörän ohjaukseen vähenee lineaarisesti siten että 130 solmun vauhdissa nokkapyörää ei ohjata enää lainkaan polkimilla. Tämän hoitaa tietokone automaattisesti. Ja siis mainittu 6 asteen nokkapyörän muutos vaatisi täyden polkimen poikkeutuksen.
@teemu_pyhtila3 сағат бұрын
Tuntuuko lentokonesimulaattorilla "lentäminen" yhtään samalta kuin aidon lentokoneen lentäminen?
@Tapioonthemove3 сағат бұрын
Hyvin lähellä se on oikean koneen ohjaamista. Oikea kone on hieman stabiilimpi ohjata.
@Abulaatikko3 сағат бұрын
Toimiiko wifi joskus lentokoneessa? En ole koskaan kuullut kenenkään käyttäneen sitä onnistuneesti? Jos toimii, niin mitä sillä käytännössä voi tehdä? Tuskin ainakaan katsoa KZbin-videota?
@elmekanik95972 сағат бұрын
Kyllä se nykyään toimii suurimassa osassa firmoja esim finnairilla toimii mutta esim lento helsinki-chania se maksaa 9€ koko lennoksi ja sitä pystyy käyttämään samanlailla kuin kotona eli katsomaan youtubea netflix jne laittamasn viestiä jne
@AbulaatikkoСағат бұрын
@@elmekanik9597 Jahas, jahas, pitääpä antaa uusi mahdollisuus
@onnirant3 сағат бұрын
"Vastaus kaikkiin kysymyksiin", joopa joo. En saanut vastausta esim. näihin kysymyksiini: - Mikä on elämän tarkoitus? - Voiko universumin entropian kääntää? Jos voi, miten? - Jos Tapio on syömässä, olenko minä nukkumassa? - Missä olin 14.6.1985?
@kariaro69764 сағат бұрын
Hei kuka oli se norjan lentäjä joka tekee KZbin kautta videoita kiitos tiedosta norran
@Tapioonthemove4 сағат бұрын
@@kariaro6976 en valitettavasti tiedä tätä kyseistä sisällöntekijää. Toivottavasti saadaan vastaus tähän ketjuun.