Lentostory: Vaaralliset aineet

  Рет қаралды 24,831

Tapio on the move

Tapio on the move

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@Kakkumonsteri1
@Kakkumonsteri1 7 жыл бұрын
Tää on mun uus suosikki kanava =) Lentäminen ja lentokoneet on kiehtovia. Mä matkustelen aika paljon ja joudun roudaan täytekakkuja mukana. Laitan ne aina ruumaan tämän nykyaikaisen 100ml nesterajoituksen takia. Koristelen sit kakut perillä. En oikein voi ottaa sitä riskiä, et ne napataan tullissa veks. Eräältä naiselta vietiin luumuhillo. =D Saako tiedustella, mikä siinä 100ml nesterajoituksessa on ideana? Räjähteistä se ei varmaan yksin ole kiinni.. Kun maailmastahan löytyy paljon nestemäisiä räjähteitä, jotka posahtaa ihan kivasti, vaikka määrä ei olisi suuri. Ja samaa ainetta voi jakaa moneen eri pulloon.
@JumalBatiska
@JumalBatiska 7 жыл бұрын
tosi hyvä video tykkän susta eniten tubessa!
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
kiitos :-)
7 жыл бұрын
Akut on tosiaan nykyisin ongelma. Etenkin jos olisi tarpeen ottaa mukaan isompia akkuja, niin se ei välttämättä onnistu. Tosi hyvää infoa!
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Tommi Kivimäki. Juuri näin. Lisäakkuja tarvitaan kokoajan vaan enemmän ja enemmän..
@ilariheikkila4304
@ilariheikkila4304 6 жыл бұрын
Ruumapaloista puheen ollen, tuli mieleen se taannoinen tuleen syttynyt matkalaukku Norwegianin ruumassa. Onneksi oli kone vielä maassa.
@botjallu692
@botjallu692 7 жыл бұрын
Mulla otettiin kerran power bank pois. Mentiin Helsinki-Vantaan lentokentältä Bangkokin kentälle. Ei otettu vielä silloin pois muttakun tultiin takaisin Bangkokin kentältä niin se otettiin pois. :D Oli siis käsimatka tavaroissa
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
olisko siinä ollu liikaa ampeeritunteja kapasiteettia, minkä takia thaimaan turvatarkastus otti sen pois.
@botjallu692
@botjallu692 7 жыл бұрын
Joono sekin voi olla. Siinä oli 16 000 MAH
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
ok, mulla on 5900 mAh ja ei oo ollu ongelmia koskaan.
@onnir7886
@onnir7886 7 жыл бұрын
En tiennytkään että powerbankkeja ei saa laittaa ruumaan. Kiitos tiedosta😁
@TheChironexxxx
@TheChironexxxx 7 жыл бұрын
Onko laskettu paljon lentäjät ja paljon matkustavat altistuvat säteilylle ?
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Hyvä kysymys, ja kyllä sitä seurataan ja lasketaan. Saan joka vuosi raportin kuinka paljon olen säteilylle altistunut.
@FinCamo
@FinCamo 6 жыл бұрын
Mites laskuvarjot lentokoneessa? (siviilikäyttöiset urheilulaskuvarjot siis). Siellä on mm. veitsi ja pieni määrä räjähdettä varavarjon pakkolaukaisimessa. Sitä ei oikein voi avata siinä turvatarkastushihnallakaan.
@KT0124
@KT0124 7 жыл бұрын
Hyvä video
@Tarmomies1
@Tarmomies1 7 жыл бұрын
Hyvä video meitä jokaista koskettavasta asiasta! Onko omalla lentourallasi tullut tilannetta vastaan, että jonkin laitteen akku olisi käyttäytynyt poikkeuksellisesti lennolla?
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Lintsi. Kiitos! Ei oo omalle kohdalle, mutta kollegan lennolla tai itseasiassa koneen maassa ollessa kun matkustajat siirtyi koneeseen, yhden matkustan läppärin akku alkoi ylikuumenemaan ja savuamaan.
@juusstube
@juusstube 7 жыл бұрын
Litium ion akut ei ole yhtä vaarallisia kuin LiPo-akut, joita käytetään esim radio-ohjattavissa lentokoneissa/helikoptereissa. Ne akut kun syttyy, niin niitä ei helposti sammuteta. Latauskin niissä kannattaa tehdä turvapussissa, joka oli mulla kun harrastin niitä.
@villis7824
@villis7824 7 жыл бұрын
juusstube sama harrastan radio lennokkien lennätystä
@jere9947
@jere9947 7 жыл бұрын
Lensitkö sä lentoa ay161 päivänä 3-4.1.2018
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
+R/C racer man. En ole töissä Finnairilla, eli en lentänyt 🙂
@jere9947
@jere9947 7 жыл бұрын
Tapio on the move. Selvä
@lightning819
@lightning819 6 жыл бұрын
Onko se ''huonoa palvelua'' jos mulla on linkkuveitsi taskussa ja mut päästettiin turvatarkastuksesta. Kukaan ei edes sanonut mitään. Huomasin vasta hotellilla että taskussa on veitsi!!!
@sannaolkkonen5857
@sannaolkkonen5857 5 жыл бұрын
Äää mulla on Samsung j3
@JuhoPaananen1234
@JuhoPaananen1234 7 жыл бұрын
Oon oppinu tän kanavan kautta uusia juttuja lentokoneista ps. Voitko tehä joskus videon norwegianista
@unbreakableVrRunner
@unbreakableVrRunner 7 жыл бұрын
Loistavaa, kunnon infoa.
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
HifiVrSystems/UnbreakableVrRunner. Kiitos 😄👍
@kokkimiess
@kokkimiess 5 жыл бұрын
Lentokoneella matkustaminen on ehkä turvallisinta mutta ei ecolokisinta
@Velogi
@Velogi 7 жыл бұрын
Samsung on saanut kyllä hyvää mainosta kun kaikki lentoyhtiöt kuuluttaa moneen kertaan firman nimeä tuon Galaxy note 7:n takia. Eikös se ole pääasia että nimi mainitaan!
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Tärkeintä on että firman nimi tulee esille. Kyllä nyt kaikkien pitäs tietää että ne tekee puhelimia :-P
@minnalahtinen7120
@minnalahtinen7120 4 жыл бұрын
Mutta jos akkua ei saa pois ! Mulla samsung galaxy A10
@123erkki4
@123erkki4 7 жыл бұрын
muuten todella hyvä video. mutta muutama huomio 1. se o litium akku ei liittium akku joo olen pilkunviilaaja anteeksi. ja toinen asia on se että litium akku on maailman turvallisimpia akkuja ja note 7 akku tehtiin väärin josta johtui tämä syttyminen mutta muuten litium akut eivät räjähdä ja ovat todella turvallisia
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Varmasti näin. Mutta ilmailumääräykset on ne millä mennään ;-)
@jalamazzz
@jalamazzz 7 жыл бұрын
Litiumakuista ja lentokoneista tulee vaan mieleen UPS 6 :(
@christianhietanen6764
@christianhietanen6764 7 жыл бұрын
Jalamazzz Ai se Dubainin
@jalamazzz
@jalamazzz 7 жыл бұрын
Jep
@0000jani0000
@0000jani0000 7 жыл бұрын
käytänössä jos ruumassa syntyy räjähdys niin sen vaurioittava vaikutus pystytäisiin estämään koneeseen jos lento yhtiöt vain haluaisivat käyttää vahvistettuja tavara kontteja ruumassa mutta yksikään yhtiö ei käytä sitä koska ne ovat niin paljon kalliimpia kuin ns normaalit kontit
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 7 жыл бұрын
Olet oikeassa. Todellisen uhkan ja taloudellisuuden välinen tasapainottelu on aina haastavaa.
@eemelilaakkonen5246
@eemelilaakkonen5246 7 жыл бұрын
0000jani0000 Varmaan materiaalien kehittyessä konteista tulee kestävämpiä ja kevyempiä.
Lentostory: Lentäjien lomat ja vapaat
14:01
Tapio on the move
Рет қаралды 8 М.
Lentostory: 16 tunnin myöhästyminen
17:25
Tapio on the move
Рет қаралды 16 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 25 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 10 МЛН
Koi­vu­lah­den len­to­tur­ma - Suomen pahin lento-onnettomuus
13:07
Lentostory: Lentäjän palkka
13:32
Tapio on the move
Рет қаралды 32 М.
Lentostory: Mikä on HUD??
3:12
Tapio on the move
Рет қаралды 18 М.
Lentostory: Ilmassa törmäysten estäminen
20:11
Tapio on the move
Рет қаралды 13 М.
Lentostory: Montako työntekijää yksi lento tarvitsee
18:43
Tapio on the move
Рет қаралды 14 М.
Lentostory: Päätöksenteko erikoistilanteissa
15:44
Tapio on the move
Рет қаралды 11 М.
Lentostory: My day, työpäivä Madeiralle
12:40
Tapio on the move
Рет қаралды 26 М.
Lentostory: Lentokoneen jarrutusmatka
13:25
Tapio on the move
Рет қаралды 11 М.
Lentostory. Lentäjien työ- ja lepoajat
13:50
Tapio on the move
Рет қаралды 12 М.
Lentostory: Ulkomailla työssäkäynti
10:48
Tapio on the move
Рет қаралды 12 М.