Óleo 5w40 pode ser um problema no motor ea111 gol fox polo voyage

[@vianaautocenter258]

kzbin.info/www/bejne/iXiko3etodKWhcU Amigos os que poderem assistam o video do meu filho! Se inscrevam ou compaetilhem deixem um gostei um comentário! Tudo é um estimolo para garoto de 13 anos! Desde ja agradeço a todos!

[@celioroberto3279]

Desde 2013 quando comprei meu gol G6 0 km que uso o castrol magnatec 5w40 e não tenho nenhum problema com ele. Recomendo

[@rodrigomates4315]

Qual km do seu?

[@telmasena9254]

O que importa não é a km é sim Desde 0km estar usando o lubrificante recomendado, agora passar muitos anos usando o 20w50 e agora usar o 5w40 claro q vai ter problemas msm

[@celioroberto3279]

@@rodrigomates4315 90 mil km

[@celioroberto3279]

@@telmasena9254 é óbvio

[@deyvissonsong]

amigo eu uso o 10w40, nao tem problema neh?

[@jonnyribeiro7380]

Sou consultor de treinamento Castrol e estou a sua disposição... Garanto pra vc que esse é o melhor lubrificante dos últimos tempos em tecnologia em moléculas inteligente...

[@euleneraulino7873]

Voltei aqui pra dizer que resolvi o vasamento do retentor graças a esse vídeo. Eu tava usando no meu fox 1.6 2013 óleo 5w40 (508) aí vi esse vídeo é coloquei o (502 00) resolveu vlw

[@vianaautocenter258]

Olá camarada! Que bom, fico feliz em saber que que ajudou! E, muito obrigado por comentar, compartilhar! Isso irá ajudar muito a outras pessoas que possam estar tendo esse problema! Grande abraço!

[@gilmarbela2717]

Comprei essa merda coloquei no Sandero e o carro tá mais barulhento nunca mais compro um oleo desse normalmente utilizo o óleo elf 5w40 ou 10w40 porém onde eu troco tinha acabado aí o melhorzinho era esse ....mas decepcionei se alguém q c9nhecem é se poder me ajudar me der um toque obg

[@euleneraulino7873]

@@gilmarbela2717 vc tava em 10w40 voltou pra um mais fino usa o recomendado pelo fabricante

[@gilmarbela2717]

E q no Renault pode utilizar os dois 5w40 ou 10W40

[@gilmarbela2717]

Falaram q n tem problema a diferença q o 5w40 e mais concentrado do q o 10w40 mas irei seguir seu conselho

[@arnonzacarias7498]

Estou com vc companheiro o meu carro fox com este óleo apresentou este mesmo problema está com vazamento já não vou colocar este óleo meu muito obrigado pela dica Parabéns por me alerta 👍👍👍

[@alexr7ful]

eu uso essa Castrol da embalagem nova e nunca tive nenhum problema, tenho um crossfox 2012 com 240.000 rodados ! só fazer a traca a cada 10.000 km

[@adilsonotto2695]

Problemas de vazamentos em retentores não é problema de oleo. Mas sim de retentores de má qualidade ou msm folga no eixo

[@vianaautocenter258]

Fala camarada! Creio que o amigo não deu a devida atenção ao vídeo, ou o aparelho ao qual foi utilizado, estava com o volume baixo ou rium... Ou talvez, o amigo tenha problemas de audição! Normal... Deixe me esclarecer o amigo... Óleos podem causar problemas, não só de retentores, mas vários outros ligados diretamente e causados por pelo óleo, mesmo este sendo indicado pelo fabricante do veículo! Há vários casos ocorridos no mundo, e inclusive aqui no Brasil! E, concordo com o amigo... Há no mercado retentores de qualidade duvidosa! Porém o utilizado no veículo do vídeo, se trata de uma uma peça genuína Volkswagen! Há de se convir, que uma das maiores fabricante de veículos no mundo não ganhou essa posição, usando peças de má qualidade! E, em relação ao eixo de comando, foi constado não haver desgaste! Concluindo o que provavelmente ocorreu, foi mau armazenamento do retentor (original genuíno volkswagen). Por parte da loja! E, esta provavelmente foi a causa do vazamento de óleo ocorrer novamente! Na descrição do vídeo comento, mas ire repetir para o amigo... Resumindo... O veículo está perfeito sem nenhum tipo de problema, ou vazamento de óleo! Obrigado por deixar um comentário, se inscreve e deixe um like! Grande abraço!

[@celiobatista1335]

Não tem nada ver com o óleo

[@TheGladiator996]

Só o título que deveria ser diferente, está passando a ideia de que o óleo 5w40 é errado para o EA111.

[@vianaautocenter258]

Fala camarada, Beleza! Sim concordo, coloquei o título assim propositadamente para chamar a atenção, e fazer as pessoas atentarem, onde compram e qual o óleo correto usar (Tipo um goleiro usando um celular) ! Sabe a maioria das pessoas tendem à ver mais quando você errar e criticam mais! Bem diferente de quando você acerta, poucos vêm, poucos te elogiam! Tudo isso tem uma razão para ser assim. Mas aí é um outro assunto... Irmão, muito obrigado mesmo por ter deixado um comentário, se inscrito no canal! E, por favor fique a vontade para sugerir um outro título para o vídeo! Se talvez, continue achando necessária a troca! Será bem-vinda sua sugestão! Grande abraço!

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

Brasileiro gosta de enganar. Está no sangue. não é?

[@gilsilva7876]

Bom dia sua intenção está equivocada pois por ter certeza da qualidade só óleo nem iria ver o vídeo, sucesso...

[@eudesloures9882]

É faltou só o ponto de ?

[@evaldocustodiorafael7631]

Esse é o óleo que uso no meu carro tenho um golf 1.6 nunca me deu problema pra mim é um excelente óleo castrol 5w40

[@victoralmeida5254]

Sempre tomo cuidado com isso. Já tinha ouvido falar nessa mudança de especificação de óleo. Agora vou pesquisar mais sobre isso.

[@adrianomagalhaes4970]

Fui na troca de óleo e coloquei Motril 5w40 gol G6 1.6 2013 110 mil km o carro depois de quente parado fumava parecendo q estava com o motor ruim depois de trocar várias peças trocamos o óleo e comprei o Castrol 5w40 502 tá redondo não fuma e não baixa nada, vídeo valeu de mais pra mim

[@pabloservomotores]

Tinha um gol com esse motor 2005 1.0 flex vendi com 255mil km motor zero bala. Sempre usei valvoline 5w40 ou elaion 5w40 ou motul. Sempre trocando a cada 7 mil km e toda vez filtro. Tive uma spacefox 1.6 2013 sempre usei os mesmos óleos mesmo padrão e vendi com 147mil km motor zero bala. Esse motor é bom sim é resistente só que requer cuidados de um motor com tuchos hidráulicos. É um motor bom sim. Fazia manutenções na fábrica de motores de são Carlos e os motores são feitos pra rodar mais de 300 mil km sem retifica mas precisa seguir as exigências do fabricante. Caso contrário é problema na certa. O projeto em si é bom mas o jeitinho brasileiro de usar óleo 20w50 é foda. O cara pega um corolla e segue as especificações pq não quer fundir o motor. Coloca 20w50 no corolla funde tb.

[@tonyferreira6679]

Pablo! Por ser barato o meu vizinho colocou 15w40 no lugar do 5w40, fundiu o motor.

[@jeffersonbernardo5248]

Só uso esse óleo e realmente o meu deu vazamento e tá baixando muito óleo

[@novodono9070]

Comprei um Fox 1.0 em 2013. Vendi com 150.000 km sempre usando o Castrol magnatec 5w40 homologação 50200. Nunca mexi em nenhum parafuso do motor.

[@vianaautocenter258]

Isso mesmo! O camarada fez manutenção e usou o óleo e a norma correta!

[@hevertonctba5396]

Pela dificuldade de encontrar o 5w40 Castrol api 502, acabei comprando um Shell 5w40 que vem na embalagem api 502 aprovado vw. Eu também percebi a diferença, pois o vendedor estava empurrando esse Castrol 5w40 star stop...mas ele é api 508

[@vianaautocenter258]

Olá camarada! Este no vídeo é o castrol magnatec 5w40 norma vw 508 88 para veículos acima de 2013! E o Castrol start stop 5w40 norma vw 502 00 para veículos abaixo de 2014 (é este que estou usando)! A partir de 2014 passou a existir no mercado 2 tipos de castrol magnatec 5w40, só que 1 atendia a norma vw 502 00 e, o outros atendia a norma 508 88 (esta criada em 2014). E, isso me levou a cometer o erro... Eu havia aplicando o castrol magnatec profissional 5w40 norma vw 508 88. Porém sempre usei o norma 502 00 (pois sempre comprava na autorizada). Um dia fui na autorizada e não tinha o óleo, fui então em uma loja de autopeças e comprei o castrol magnatec profissional 5w40 norma vw 508 88... Usei o mesmo e não tive nenhum problema. Então chegou a hora de fazer a troca de óleo, e tentei comprar o mesmo, não encontrei. Houve a mudança de embalagem para castrol magnatec (sem a palavra profissional). Apliquei no carro e logo depois tive um vazamento no retentor. Achei que era defeito nele fiz a troca e quase seis meses depois voltou o vazamento. Daí desconfiei do óleo, e tentei comprar o castrol magnatec profissional 5w40. Achei o vendedor no mercado livre vendendo, porém ele me enviou o que vem na embalagem nova castrol magnatec. Fiz a devolução e percebi meu engano e comprei o castrol start stop 5w40 norma 502 00, o correto para meu veículo! Então aplique sempre o óleo correto para seu veículo de acordo com o manual do seu veículo! No caso você fez bem... Estava na dúvida não aplique pesquise mais e aplique o correto! Pode pesquisar o castrol star stop 5w40, você vai ver que ele atende a norma 502 00! Grande abraço e muito obrigado por ter deixado o comentário! Da uma força para o canal deixa o like se inscrever. Vamos melhorar o canal com a participação de todos! Valeu!

[@lucasfranco1157]

@@vianaautocenter258 o 508.88 não é uma evolução do 502.00? Foi o que a concessionária me disse

[@vianaautocenter258]

@@lucasfranco1157 isso mesmo a informação que lhe passaram esta correta! A norma vw 508 88 (deve ser aplicada em veículos produzidos a partir de 2014) não é uma evolução, e nem substitui a norma vw 502 00 (deve ser aplicada a veículos até o ano de 2013)!

[@mario17992]

Experimente o Lubrax Supera 5w 40 sintetico da Petrobras. Tirei meu carro zero Km (Gol G5 1.0 ano 2010)) e depois que saiu da garantia, só uso este lubrax e meu carro esta com 215 mil Km, nunca abri o motor. Não bate, não fuma, não tem borra e nem consome óleo! Recomendo, um óleo fácil de achar, de excelente qualidade e bem mais em conta em relação ao Castrol. Oleo pra 10.000 km e troco com 8.000 km

[@X43R02006]

Saveiro G5 1.6 flex 2010/2011, perfeita aqui, só uso shell helix ultra 5W40

[@kirobeautomotivo]

Posso dizer que usava o 5w40 profissional, depois que mudou a embalagem o motor reagiu normalmente 130 mil km nenhum vazamento ainda, nem batida de cabeçote nem perca de desempenho.

[@tonyferreira6679]

Quando saí de carro novo da autorizada,o supervisor advertiu: Coloque só 5w40 e sempre com filtro novo.Por ser mais barato o vizinho colocava 15w40 ,o motor fundiu,travou na estrada.Bem que você avisou,me disse o vizinho

[@vianaautocenter258]

Exatamente este é correto a se fazer! Obrigado por compartilhar sua experiencia... Me ajuda a melhorar nosso canal se inscrever deixar um gostei ! Grande abraço!

[@tonyferreira6679]

@@vianaautocenter258 Agradeço a você pelas explicações,nem todos sabem.Quando saí da autorizada VW o Supervisor me avisou:Nessa Saveiro é só 5w40.Colocar óleo 10,15,20w nem pensar.O meu vizinho colocava 10w40 e só andou 15000 kms e fundiu.Comentei com o supervisor da Autorizada e ele disse: Colocam 10 ou 15w porque é um óleo bem mais barato.

[@adilsonfontouraalmeida9311]

Atendo no detalhe tem 5w40 502 e 5w40 508 no meu fox uso o 502 quando usei o 508 começou um barulho estranho

[@Cadu_12j]

Boa dica, estou usando no meu Voyage G6 o Motul 5w40, apliquei o militec e até agora sem problema! coloquei as velas de iridium e o filtro de ar da inflow, o carro estar bem mais disposto e a trabalhada do motor tá muito boa.

[@grazielemadruga7465]

Uso o motul 5w40 também com militec no meu Voyage e o carro está ótimo, desempenho melhorou também.

[@aloisiocedro89]

Como ficou o consumo depois do militec + filtro inflow?

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Em relação a óleo sintético a muitos anos que uso o 5w40 da bardhal óleo top demais

[@ElvisinhoAraujotube]

Boa dica, valeu o alerta. De qualquer forma fico com o Elaion Plus, a fórmula dele parece oferecer mais proteção e nunca tive problema.

[@isaiashardware]

Coloquei hoje no meu Astra 2.0 2008 com 217.000 o 5w40 da marca Motul. Disseram ser top das galáxias vamos ver como vai ser a experiência.

[@gilbertoguizelinijunior498]

Antigo mais vou aproveitar,o óleo desse carro e o 502, os caras empurram 508,mas tá errado, mesmo pensei também em comprar,o cara da Volkswagen quis que levasse mas,não caiam nessa o que e certo e certo!!!

[@douglasbarbosa1863]

Do gol g4 1.0 e o 502 o correto então?

[@josemarquesfilho8026]

Eu somente usei Castelo uma vez. Faço revisão no meu Golf TSI em autorizada. Como sou muito ligado em óleo perguntei a especificação que seria usada, informação dada VW508, quando do manual indica o VW502, e que seria o "Novo óleo que substituiu o 502". Entrei no site da VW que continua indicando o VW502 para o meu motor, esse caso indica que as próprias autorizadas podem estar usando o óleo errado. Em tempo o óleo original VW é CASTROL. Comprei o Motul VW 502 e coloquei no carro sem problemas. Meu VW anterior somente usava o ELAION, excelente óleo.

[@vianaautocenter258]

Isso mesmo! Está de parabéns! A ideia principal que tento passar no vídeo é esse que as pessoas usem o produto correto. Pois até as concessionária tentam aplicar o produto errado! Grande abraço!

[@Travis1.979]

não consegui achar o 502, e pus o 508 no meu Gol 1,6

[@alsoal1818]

Mano foi Deus q mandou eu aqui,minha história é a seguinte, comprei desse óleo e agendei com o mecânico para terça feira ... O detalhe e q esse óleo atende outra norma por isso ferra o motor ... Já o da Castrol q vem inscrito stop start 5/40 atende a norma 502 esse serve para nosso carros 2006 até 2012 e o eu estou usando e não tive problema...vou tentar trocar o óleo ... Vlw msm pelo aviso ...

[@CarlosAlberto-fb1ln]

Eu moro em Goiás é estado quente eu um g3 1.08valvulas eu uso o castrol sem sintético 15w40 e nunca tive problemas, mais como eu disse aqui é um estado quente!.Abraço.

[@guthierre_souza]

Utilizou o óleo com a norma errada , utilizou Castrol 508 e não o recomendado que é o 502

[@haynecardoso]

A diferenca do óleo 502 para o 508 é somente a adicao de mais aditivos. Carros antes de 2013 podem usar o oleo 508 sem problemas, contato que motor nao tenha borra ja consolidada. Mas quem Tem carro com motor 2013 em diante nao pode usar o o antigo 502.

[@vianaautocenter258]

O amigo precisa se informar melhor... Sugiro ler mais sobre os retentores do .motor, os diferentes materials usados na sua construção e com os diferentes tipo de adtivos agem nas suas propriedades quimicas! Grande abraço!

[@wootok1]

O óleo seja de qualquer marca quê for que tiver a norma da VW 50888 ou 50999 pode ser usado em qualquer motor da marca quê usa a viscosidade de 5w40 com norma americana API - SN ele é superior as normas dos óleos dos carros mais antigos e serve para carros turbos modernos como o TSI.

[@FabioSilva-eg3dk]

Tenho um Fox 1.6mi plus 2006 a quase 4 anos só uso óleo shell ultra5w40 100% sintético Sintético óleo muito bom.

[@DanielCavalcantiHenrique]

Tenho um VOYAGE 1.6 2013 e desde a primeira troca só uso óleo mineral 20x50 da marca CASTROL GTX com anti borra (Aquele do frasco branco.), e meu motor está com 230.000 kms. rodados sem apresentar nenhum problema.

[@542bful]

Brasil Rio de Janeiro Poderia me dizer com esse óleo que coloca com quantos quilômetros rodados você troca.

[@DanielCavalcantiHenrique]

@@542bful; troco com 5000 ou antes; dependendo se eu for viajar e tiver que completar no meio da viagem, daí troco antes.

[@waldneymiguel5019]

É simples, de janeiro de 2014 pra frente é o 508,88 já os 2013 pra baixo é o 502,00

[@evandrobravo906]

Estou usando no gol G5 2011 óleo 10w40 com 178km . Até agora está de boas . Não tem vazamento por enquanto

[@railtonsilva1265]

Eu uso o Elaion 5w40 ,na minha Kombi flex ela é 2007 e tem 328,000 km rodados fora as vezes q quebrou o cabo do velocímetro e não marcou, mas quem vê e ouvi o motor diz tá muito bom não bate nada e é muito macio.

[@weslleyfigueiredo4410]

Tbm utilizo o mesmo no meu polo 2012 ,nada a reclamar

[@willianfernandes3953]

Tenho um voyage 2010 único dono no momento está com 91 mil km , até uns 30 mil km só usei o castrol recomendado pela vw , já faz 60 mil km que só uso motul 5w40 sintético + militec o barulho do motor parece que é novo bem silencioso, a cada mil e quinhentos km verifico o nível de óleo porque esses motor abaixa oleo , troca que eu faço é a cada 7 mil a 8 mil km coloco 4 litros motor 1.0

[@francivaldoalves8989]

Esses óleo é fino geralmente é para carro novo, tenho Voyage 200.000 KM rodado Coloco esse óleo com Pardal prolonga, fica uma maravilha

[@nereujunior8661]

Este óleo e o melhor que tem é o indicado a usar

[@vianaautocenter258]

Olá camarada! Bem-vindk! Isso, também gosto muito da castrol... O 5w40 star stop Castrol, atende a norma vw 502 00 (veículos até 2013)! E o 5w40 magnatec castrol atende norma vw 508 88 (veículos após o ano de 2013)! Grande abraço!

[@kaiolinsmoreira7879]

Cara, ambos os óleos obedecem a norma VW 508-88/509-99, é isso o que importa para seu motor. Erro seria se você aplicasse o Castrol Magnatec Stop Start 5W-40, que obedece a norma VW 502-00/505-00.

[@Giovane.s.m]

Mano pessoas come bola demais , óleo Vw Motor EA111 , e o Elaion 5w40 e simples e ta no manual do carro e não da problema com esse óleo, to vendo gente ai colocando 5w30 achando que o motor e o AP ainda 🤦🏽‍♂️ problema dos motores da VW não e o motor em si, mais sim os donos.

[@robsonoliveira6431]

Meu gol é um trend 2007 e 2008 ta com 92 km posso usar castrol ou qualquer linha 5w30 ou não tem vazamento nenhum

[@denilsonoliveira4576]

como hoje se falsifica tudo, eu compraria em uma casa de peça de confiança. Esse óleo uso a muito tempo em meus carro e ele só melhorou o desempenho deles.

[@rogeriomuniz1069]

Especificação VW 508 são para carros de 2014 pra cima. Especificação VW 502 pra baixo.

[@andersoncampos54]

Valeu amigo. Estava na dúvida.

[@vianaautocenter258]

Olá camaradas, sejam bem vindos! Obrigado por deixar um comentário! Por gentileza... Se poder de uma lida na resposta que deixei no comentário, (é o primeiro comentário abaixo do vídeo) do Colega Me ajuda aí!

[@vianaautocenter258]

Muito obrigado por relembrar! Seja bem vindo, valeu 👍

[@andrepestana8297]

A norma VW 50200 são para carros abaixo de 2014 e norma VW 50888 para carros acima desse ano. OBS: CARROS COM MOTOR SOMENTE A GASOLINA DA VW COMO O JETTA 2.0 TSI A GASOLINA, GOLF 1.4 TSI SOMENTE A GASOLINA E GOLF 2.0 TSI GTI A GASOLINA DEVEM USAR A NORMA VW 50200.

[@danielstrein8838]

A norma correta é 505 00

[@EurosPlays]

Tenho um polo 1.6 ano 2005, cara tive esse problema, coloquei este óleo e começou dar vazamento, meu mecânico disse que seria o retentor, foi trocado, depois de uma semana vazou de novo, sempre vaza e ninguém conseguiu descobrir oque era, e realmente o motor esquenta muito rápido

[@vianaautocenter258]

Pois é amigo foi exatamente o que aconteceu comigo! Mas Graças A Deus resolvi e nunca mais vazou óleo! Grande abraço me ajuda ai se inscrever e obrigado por seu comentário !

[@leozinho3917]

Fiz a troca de óleo da minha kombi 2009 coloque óleo original max performance e filtro novo. Comprei direto na concessionária. Depois disso ela começou a dar uma batidinha de manhã quando liga, o que você acha que pode ser o motor não fuma nada está uma teteia ligado estou pensando em troca o óleo novamente. Vi que tem o óleo 5w40 502 5w40 508

[@lazaroleite8866]

Eu uso o *Selenia* da Petronas 5w40 sintético no meu Polo 2008. E quando eu tiro a tampa de óleo do motor vejo que fica bem limpo ali naquela parte sem borra e eu usava esse magnatec troquei já faz uns 2 anos.

[@tonileite7914]

Também uso esse óleo no meu Voyage 1.6 à 4 anos nunca deu problema sempre troco com 8mil km

[@rodrigomm82]

Excelente video!!!! bom que voce colocou na descrição o Oléo correto. Parabéns!!!

[@osvaldoignacio3567]

Olá valeu a ideia amigo eu tava em dúvida na troca do meu Fox 1,0 2005 tá vazando óleo ele tá comigo um mês eu que fazer isso ,obrigado eu vô me informar valeu

[@SERGIOBS-1960]

Meu carro, gol g5 2010/2011 está, apenas, com quase 60.000km e sempre usei o óleo 5w40 100%sintético Norma 502.00. sem problemas mecânicos até hoje. dica qdo trocar o óleo, A CADA 7500KM OU SEIS MESES(o que ocorrer primeiro), junto, troque o filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível.

[@vianaautocenter258]

Excellent! Isso mesmo camarada! Muito bem vindo seu comentário e muito exclarecedor a todos nós! Muito obrigado! Me ajuda muito se as pessoas se inscreverem no canal e deixar um gostei no video! E um estimolo para melhorar e trazer novos vídeos com outros tipicos! Grande abraço!

[@eltontomas6681]

Odorei oq tu falo tava com medo desse motor peguei hj o carro numa consecionaria tá com 73.000km

[@lucasvinicius2584]

Cara, só uso esse óleo no meu gol, meu motor tá com 245 mil rodados, não bate nada, roda liso, muito potente e econômico, faço todas as revisões, troco o óleo no tempo certo, e sempre de olho no antichama 👀.

[@hudsondias8093]

Acredito devido esse óleo ser muito fino quando frio ao esquentar afina mais ainda perdendo seu poder de lubrificação e aumentando os atritos o que faz esquentar mais Ainda fazendo as famosas borras

[@daniellopes8316]

Daí usa um óleo grosso e liga no inverno e até subi pra parte de cima fica seco os tuchos e comandos ele e fino pra subir com mais poder e lubrificar todas as partes do motor

[@rafaellila]

Tenho um Gol G5 e te afirmo. Nunca mais compro vw.

[@daviflores9321]

Compra um Peugeot ou Renault

[@dvlogsantos7855]

Também tenho um polo amigo .nunca mais compro também só dor de cabeça

[@moisessilv1272]

O meu é um Voyage G5 2009 comprei a pouco tempo vou fazer troca de óleo essas coisas ....alguma indicação por gentileza de qual óleo devo colocar pq nunca tive carro da vw

[@vianaautocenter258]

Olá camarada! Eu uso 03 litros do óleo castrol stop start 5w40 norma vw 502 (indicado para motor EA111 até o ano de 2013). A cada 06 meses faço a troca de ambos óleo e filtro! Uma vez por ano o filtro de ar. Grande abraço! Se inscreve no canal e deixa o like! Breve novos vídeos!

[@moisessilv1272]

@@vianaautocenter258 opa bom dia waleu obg por responder e obg pela atenção vou seguir as dicas

[@FPF03]

Amigo tenho uma dúvida tenho um gol ano 2013 modelo 2014 devo usar o oleo 5w40 502 ou 5w40 508?, o carro não tem mais o manual sempre fico com essa duvida

[@Perdeumanezao]

Mas esse Óleo era o original. De 2014 se não me engano pra cá foi só esse Castrol 508 509. Usei em uma saveiro 0km até os 200mil km e não tive problema. Só deu problema quando usei Elaion que não atendia a norma 508 509 colocado por uma autorizada. Peguei uma 2018 agora e uso só ele. Peguei usada cheia de vazamento mas foi só usar este óleo e todos os vazamentos acabaram. Estavam usando óleo errado antes de eu comprar ela

[@brunoalbinoz]

No manual da minha saveiro 14/14 pede 502 ou 508, ja usei ambos e nada de problemas, atualmente estou na segunda troca no 508

[@costajunior2545]

O que pode ter acontecido é que você tenha sido enganado r lhe venderam óleo pirata

[@nicolasvictor8291]

Castrol cria muita borra! Eu uso Motul 10w40, semi sintético! Motor EA111 1.6 8v 2016. Uso retentor 'Sabó', plástico e amianto! Anteriormente estava vazando óleo no retentor, mesmo com óleo Motul 10w40. Porém, o retentor era todo em plástico! Abraço.

[@luiztischer8077]

Só to usando Motul 5w40, até agora motor liso e limpo sem borra...

[@TheEdufreitas]

amigo, vc precisa enteder que o oleo 508 é pra carros acima do ano de 2013, o 502 é para carros até 2012. A VW mudou a especificação do motor a partir de 2013, por isso mudou o óleo tb.

[@vianaautocenter258]

Sim camarada... Eu sempre soube, foi distração mesmo... Só para lembrar que a norma veículo 502 é aplicada até o ano de 2013! A norma vw 508 a partir de 2014! Grande abraço!

[@LeonardoFernandes-oh7rs]

@@vianaautocenter258 o meu é um gol g6 2012/13 qual é o recomendado?

[@vianaautocenter258]

@@LeonardoFernandes-oh7rs será a norma vw 502... óleo 5w40, a marca fica a escolha! Abraço! Se inscreve e deixe o like!

[@euleneraulino7873]

Amigos não sei o de vcs. Mais o meu carro Fox 2013 1.6 8v Tava com vazamento no retentor do volante.mandei troca continuou porém bem menos.voltei no mecânico ele falou que era mal dos moto ea111. Então assisti esse vídeo eu usava 5w40 (508) Coloquei o 5w40 (502) o baixinho ficou seco parecendo linha de trem no meio do sol.(o problema do meu resolvel) obg pelo vídeo Tchau brigado

[@claytonoliveiradasilva6030]

Tenho um Fox 2012 1.0 ea111 ... SEMPRE TROCO DE OLEO A CADA 6.000KM! NUNCA COMPLETO! AS VEZES COM 5.000 TO TROCANDO JUNTO COM TODOS OS FILTROS! CARRO TININDO! Já está na casa do 85.000! Motor tinindo! Estarei vendendo até o fim do ano, trocarei por um connect ou Pepper 2018!

[@gezielcastor]

Maxi 100% sintetico, pode botar que é sem dor de cabeça... 10.000km de tranquilidade... Meu fox 2013 agradece...

[@josecarlosdasilva7483]

Tenho um gol 2014 e só faço a troca com max 100% sintético, tá com 70 mil km e não deu nada de problema até o momento.

[@jesuinobonfim3559]

Eu troco desde zero no meu carro da castrol no meu carro uma fez aconteceu sendo posto colocarem um sintético troquei no outro dia ficou vasando até nas juntas e antes não acontecia , perdi o dinheiro mais não perdi o motor antes era embalagem branca , ainda uso já tá c 150 motor virado motor AE vw tem tomar cuidado .

Pô, mano, mas você viu um único carro que deu esse problema, isso não é suficiente pra constatar que o óleo é ruim, se tivesse acontecido igual em 20, 30 carros, seria outra coisa, mas o fabricante já falou que é o mesmo óleo, só mudou a embalagem, e você prefere acreditar que eles mudaram secretamente o fórmula do óleo? Acho meio teoria da conspiração, na moral.

[@vianaautocenter258]

Fala mano, tranquilo! Concordo! O video assim e o título, servem para chamar a atenção, onde compramos e qual o óleo correto. (Tipo um goleiro usando um celular)! Sempre comprei na concessionária o correto (norma 502 00 para meu ano de motor). Em 2014 vw criou uma nova norma 508 88)! E, como as embalagens eram praticamente idênticas, e os vendedores querendo vender... Enfim... O detalhe da norma passou despercebido... No meu caso, nas duas vezes foi defeito no retentor mesmo! Na primeira vez foi pelo tempo (10 anos)! Na segunda (+ou - 5 meses), também provavelmente defeito pelo tempo também, pois era um estoque de época. Se tratava do mesmo retentor código 036103085E, instalado no motor! Provavelmente por não ter sido guardado no estoque de forma adequada! Tudo isso foi bom acontecer... Dei atenção a esta parte... Já foi feita a troca do retentor, por de excelente qualidade! Não Está piada do modelo novo vendido na concessionária volkswagen sem a mola! E, estou usando o óleo correto, e norma correta... Fiz um vídeo falando sobre isso... Aqui... Apenas um resumo, mais ou menos! Obrigado por deixar um comentário!

[@guilhermerocha1890]

É vero, se fosse em vários carros daria B.O. e Recall 🚗💨

[@vianaautocenter258]

@@guilhermerocha1890 não acredite nisso que daria recall... A vw já teve um problema com motores, colocou a culpa no óleo. E, pronto muito proprietários ficaram no prejuízo! Agora... Realmente é bem pouco provável pessoas relatarem este problema que mencionei no vídeo, pois a grande maioria das pessoas acham normal ter um pouco de vazamento de óleo, inclusive muitos mechanicos... Falam que é normal! Porém... O correto é não haver nenhum tipo de vazamento! Enfim... Grande abraço!

[@uelitonsantana7690]

Ok

[@washingtonrkl991]

O mobil 5w40 sintético é ruim amigo.? Sabe me dizer

[@vianaautocenter258]

O Mobil é uma das mais antigas empresas que produzem produtos destinados a linha automobilistica mundial... Eu gostaria muito de usar... Mas geralmente ele é mais caro. E neste caso o preço è justificado! Grande abraço se inscreva e deixa um gostei!

[@washingtonrkl991]

@@vianaautocenter258 então dei sorte ,mandei botar no meu polo 2007 com 188 mil km

[@iramarguimaraesdasilva2723]

Olá amigo! Concordo plenamente com sua opinião a respeito desse óleo, senti o motor mais quente principalmente em baixa rotação, ele teve um superaquecimento de jogar água fora! Eu dou preferência para o elaion ou Shell Helix ultra atende o apn da VW 502.00 e Ferrari

[@vianaautocenter258]

Olá camarada, seja bem vindo! Sim realmente percebi isso neste óleo Castrol Magnatec 5w40 norma 508 88, que vem nesta nova embalagem. Eu usei o que vinha na embalagem antiga e esse aquecimento não era tão evidente! Apesar de ter usado estes (por engano), pois não eram indicados para meu motor. O correto é o 5w40 norma vw 502 00. Atualmente estou usando o castrol start stop 5w40 que atende a norma vw 502 00! O motor esta funcionando perfeitamente! Provavelmente o castrol magnatec 5w40 norma 508 88 permite um aquecimento mais rápido para atender os motores atuais, que são praticamente feitos de alumínio (já que este material perde calor com mais facilidade). Neste caso o óleo terá um papel extra nestes motores! Grande abraço!

[@jovianocarmo5650]

Mas o óleo ele não tem contato com o sistema de arrefecimento e sim com a mecânica do motor ......carro esquentando tem vários fatores tipo ..... válvula termostática,radiador com restrição ,rotor da bomba d'água estragado ,ar no sistema, vazamento de água , termostato . Lembrando que o sistema de arrefecimento só resfria a estrutura do motor tipo ..bloco e cabeçote e não a mecânica blz

[@iramarguimaraesdasilva2723]

@@jovianocarmo5650 Olá Joviano Carmo! Correto é assim mesmo o sistema de arrefecimento transita água por vias distintas das do óleo lubrificante, más se o atrito das partes mecânicas que são banhada e lubrificadas pelo óleo não tiverem a proteção necessária, esse atrito faz com que o motor aqueça muito mais e mais rápido, lembrando que o melhor mesmo é segui as recomendações técnicas a risca, pois perder a garantia ou um motor pôr ter sido enganado ou descuidado com o óleo é osso,.!!

[@tiagomartins597]

Amigo so uso elaion no fox 1.6 2011 e recomendo

[@smarcocruz1]

Eu também só uso esse Elaion já faz 3 anos no meu Polo Sedan 1.6 2012. Sem nenhum problema!

[@tarluna9650]

Elaion e mais em conta... Castrol e carinho.

[@jetta200cv]

quem tem esse motor só limpar o anti-chamas sempre que puder e trocar o oleo antes do recomendado, difícil dar problema...

[@waldneymiguel5019]

Meu carro é um voyage 1.6 2012/2013 o óleo correto é o 5w-40, castrol magnatec stop-start, 502 00, já o que tem a numeração 508 88 é de janeiro de 2014 pra frente

[@Gleyson_de_Oliveira]

Os dois sao 508.00 pô, sao iguais sim. Só muda se for o 502.00 2014 pra frente 508.00 2013 pra baixo 502.00

[@mariosai3977]

Meu amigo cada motor um tipo de óleo, tem que usar o recomdado pela montadora, não fala mal do óleo que não tem nada aver com o óleo se vc usa Óleo com especificação errada!!

[@AntonioSilva-vy9bp]

Na dúvida vai de elaion F - 50 com homologação VW 502.00.

[@Moises.filho.da.historia]

Sempre uso o Elayon f 50 tas é pau pra toda obra..

[@MarcoAntonio-dh9ej]

@@Moises.filho.da.historia qual modelo e ano do seu carro? Tbm uso elaion

[@albuquerquematiasalbuquerq3607]

Dependendo do ano do carro o meu mecânico falou que os carros motor ea111 a norma dele vem por trás da embalagem que é 502000 até o ano 2012,a partir daí é esse óleo que voçe usa.pois comprei com a norma antiga e não serve,essa norma aí atende a partir 2013 e que é para Amarok e todos vw 2013 em diante

[@vianaautocenter258]

Beleza camarada! Só uma atualização para seu mecânico... A norma vw 502 00 até o ano de 2014 e a vw 508 88 para veículos após 2014! E, isso se aplica a vários veículos da marca vw não somente a Amarok... Obrigado por deixar um comentário! Grande abraço!

[@pernambucano150]

Há a questão de poder ser um produto pirata, pois há sites e lojas físicas que dizem que mudou o rótulo, a embalagem por isso haja alguma diferença, mas na verdade estão empurrando um produto pirata. Cuidado com imitações e locais de compra. Verifiquem junto ao fabricante se houve mudança de embalagem ou alteração do produto. Valeu!!!

[@jovianocarmo5650]

Já vi muito isso acontece ....um óleo com embalagem diferente

[@marcelosilva29]

Sempre usei 5w40 /502 no meu goleta g4 2009......tá com 207.000...motor redondinho✌

[@jovianocarmo5650]

Amigo sempre usei o óleo 5w40 motor EA 111 a mais de 4 anos e não tive nenhum problema ....nem na mecânica ..nem nos retentores pois eu trabalho viajando pelo nordeste e não vi nenhum comportamento estranho .... inclusive o 5w40 é também indicado em motores a diesel pela severidade do trabalho por ser um motor de alta potência

[@CanalServti]

Mas existem 2 o 502 e o 508 e ele diz que substituiu.

[@sergiocarrijo9319]

amigo pelo que entendi então, o oleo antigo é vw 508.88 , já nova embalagem é 508.88/ 509.99 então isso deve ser o problema , a composição de como ele é feito. ok.

[@rafaelwilliam2849]

Top video....mano nao sabia dessa q o etanal diminui pela metada o tempo da troca de oleo ...e desde a ultima troca to variando ....mas estou usando com mas frequência o etalnol e ja ta no tempo de troco 8mil 😱 FAZ VIDEO FALANDO SOBRE ISSO, Q ETANOL DIMINUI O TEMPO DE TROCA DO OLEO ......OBRIGADO PELA DICA ....tenho gol g4 2008/09 1.0 ......maldito motor pra da Borra é um inferno.........valeu abraco

[@diegoferreira3111]

Pólo Wolksvagem 1.6 ano 2012 qual melhor desses devo usar? 502 ou 508 88

[@tarluna9650]

Use 502. Eu uso Castrol Max perfomace. .muito bom ...uso militec tbm.

[@otaviolyons2012svm]

ja tive uma experiência ruim com esse óleo, na autorizada foi aplicado esse oleo no meu prisma 1.4 2012 é depois percebi que o motor do carro estava pesado é demorando pra subir RPM, voltei na autorizada pra exigir o óleo original gm, ACDelco ou GM Dexos, todos sintético com viscosidade 5w30.

[@nandosilva2792]

Dependendo do ano do seu carro, é 508 a baixo de 2013 é 502.

[@mayson0305]

Mas independente do ano só mudou a norma. Porém o motor é o mesmo Sendo assim, de boa usar o 508 mesmo sendo abaixo de 2013. Motor Ea111

[@viniciusmlimarj]

Esse óleo é para carros posteriores a 2012... E existe sim bastante diferença entre óleos com a mesma classificação de temperatura. Se o seu carro é 2009 deve utilizar o 502 00. Para ter certeza de que iria receber o correto, inclusive comprei o da garrafa cinza que vem com o logo da VW. O preço era o mesmo no mercado livre.

[@GustavoSoares-Gs]

Esse olé pra um gol G5 2012 é bom ?

[@aldeancabral1687]

Tenho um space Cross 1.6 8v 2012 , sempre usei esse olho que vc. Não quer colocar e nunca me deu problema ,e amanhã já vou trocar pelo o mesmo , vc deve ter comprado olho pirata , abraço

[@antonioquadros9636]

O problema é que um olho pirata é furada. Só podia dar problema

[@Kalancrozo]

Já comentei em outro vídeo....tenho os 2 motores EA.111 ... Voyage 1.0 ano 2010 e Gol 1.6 ano 2013 ..... nunca usei óleo sintético, sempre usei óleo mineral 20w50 Castrol GTX.... nunca deram problema ... motores funcionando perfeitamente sem baixar óleo entre uma troca e outra... estão com quase 200 mil km cada... por enquanto minha escolha vai dando certo! Abçs

[@lucastadeu8930]

Ta procurando alguém aí usasse o 20w50. Meu carro já com 300 mol rodado e baixando óleo tô sem dinheiro pra retifica tô pensando em colocar o 20w50 TB pra rodar mais um tempo.

[@Kalancrozo]

@@lucastadeu8930 pode por sem medo amigo .... vai notar diferença positiva!

[@lucastadeu8930]

@@Kalancrozo vou colocar irmão preciso que bolsinho rode ao menos mais sem ter que abrir o motor. Valeu abraço.

[@Eumendeslopes]

Tenho um gol G4 1.0 2009, utilizo o óleo 15w40 genuíno sintético, tive problemas com retentor do volante, foi trocado, utilizado peça genuína VW, após constatado problema de vazamento. Continuei usando o mesmo óleo e o nível está baixando, meu carro está com 100.450 km. Se eu mudar de óleo pra o 5w40, por exemplo, é possível que pare de baixar o nível? As batidas de tucho pela manhã ou as vezes com o carro em movimento, pode ser decorrente desse do óleo utilizado?

[@jjblem]

Só uso esse Castrol no meu Voyage G6, e nunca deu problema, só uso 5w40

[@luizfortes6461]

Amigo parabéns por seu vídeo , só é verdade pura o q vc fala , as empresas como wv q vc cita só fazem peças melhores pra linha de montagem , qndo é pra verder no comércio, eles só fazem porcarias, são todas assim , tenho um FOX 2008/2009 , vazando óleo, troquei o retentor , vazou do mesmo jeito logo nos primeiros dias ,ou seja , não adiantou de nada eu trocar o retentor, uso esse msm óleo q vc mostra, caríssimo, R$ 53,00, o motor esquenta que fica pegando fogo , aí os engenheiros falam que é assim prq lubrifica melhor, coisa nenhuma, é pra acabar msm o motor . Qndo rodo msm na estrada , e paro, vou dar partida no motor , não funciona , fica como se os cilindros estivessem cheios dágua , não tem motor de partida que rode o trambolho, já botei motor de partida , Bosch, valio, bateria de 100A, fica do msm jeito, cara dá vontade de tocar fogo na porcaria, agora vou seguir seu conhecimento. Vou botar outro óleo , prq só botava esse Castrol carniça. Vou colocar Petronas selênia 5w 40 , um mecânico me falou q usa nesse """motor vergonha""" da vw ,, valeu irmão pela dica...Abrssss. outra coisa , o meu carro sempre foi assim, dêsde novo , comprei 0KM , tenho três motor de partida, 2 Bosch e um valeo , bateria , já vendi uma nova de 60Ah, q é a especificada pro carro, botei Cabo de aterramento de 15mm, e bateria de 100Ah. Não tem jeito se eu andar 8KM o motor esquenta q não tem motor de partida que o arraste, agora, se tiver frio , ex, de manhã, a tarde, ele tá um tempo sem funcionar , pelo menos 1 H , a partida é uma maravilha , não tem nada de problemas por menor quê seja.

[@brunosousa2611]

Meu voyage 1.0 sempre utilizaram o 15w40, estou querendo voltar para o 5w40 norma 502 00, porém queria fazer de forma gradual, iniciando a primeira troca com o 10w40, mas esse 10w40 não entra na norma 502 00, só achei na normal 501 00 / 505 00, será que se eu colocar esse pode dar algum problema ?

[@jonnyribeiro7380]

O 508/88 é mais desenvolvido em tecnologia do que o 502... Infelizmente o problema está no seu retentor de má qualidade e nada a ver com o óleo de última geração igual o Magnatec 508/88... Excelente produto principalmente linha Wolks...

[@adilsonfontouraalmeida9311]

No meu caso no início eu comprei na própria concessionária 5w40 mais não sabia do detalhe pro meu fox tem que ser 5w40 502 o 508 deu barulho estranho no motor quando voltei pro 5w40 502 ficou filé novamente

[@nicolasribeiro6795]

Bom dia tenho um gol G4 1.6 ap flex 2007 o correto pra usar óleo nele eh a forma 502 000 505 000 5W40 ?

[@vianaautocenter258]

Ola camarada! O recomendado pela Volkswagen é que veiculos produzidos até o ano de 2013 podem usar óleos que atendam a norma VW 502 000 / 505 000. A partir de 2014 a recomendação passa a ser a norma 508 000. A Volkswagen oferece óleos que levam o seu logo. No entanto a disponível no mercado o mesmo produto sem o logo! Quanto a viscosidade a recomendada pela Volkswagen e a 5w40! Grande abraço!

[@nicolasribeiro6795]

@@vianaautocenter258 MT obgd pelos esclarecimento e tenha um bom dia

[@uelsonfaustino3817]

Bom dia.5w40 tem vários todos bons mais no manual tem o número certo para cada ano de fabricação no o meu 2006 1.6 usa o código 502 os mais novos já são outras numeração fiquem atentos olha o manual.

[@afonsosantos1809]

Bom dia O meu fox é 1.6 2007 comprei ele com 98km ele veio com o oleo 15w40 agora ele esta com 110km posso trocar por um oleo de menor viscosidade 5w40 ou 10w40? Obrigado Afonso

[@victoralmeida5254]

Por isso não gosto de comprar produtos no ML. Porque se você morar longe de onde essas lojas se concentram, geralmente na região sudeste, te mandam um produto errado ou com defeito e para trocar ou receber o dinheiro de volta é um sacrifício.

[@lccsantos313]

Dê uma olhada no antichama do motor, pode estar parcialmente entupido.

[@joaofelipevazandresliandre6020]

TENHO UM FOX 2004 1.0 ATÉ HOJE 2020 69.000 km LACRADO E SÓ SEI QUE O ÓLEO É 5W-40 E NEM SEI SE É 508 , 502 POIS LARGO NO POSTO E NEM OLHA A TROCA, VOU ATÉ FICAR LIGADO DEPOIS DESSAS CONTROVÉRSIAS , QUE ME DEIXOU PREOCUPADO . MAS QUAL SERIA ÓLEO É O CERTO PARA ELE ? OBG

[@josecarlosnascimento9009]

Amigo é só substituir o fabricante desse óleo mantendo as especificações e recomendações do fabricante do veiculo.

[@felipedelmas847]

Meu Voyage g5 10/11 ja tem 122.000 só uso 5w30 nunca deu vazamentos ou qualquer barulho diferente e em relação à fabricante de óleo pode ser qualquer um Castrol havoline e por aí vai sendo 100% sintético

[@junioraraujo36]

Galera o que ele quer dizer e a especificação do óleo ... carros até 20014 usa o 5002 e 5005 apartei de 2014 seu carro usa o 5008

[@arilsomlinodematos722]

Vw é a alegria do mecânico quando vai na oficina,Se não fosse vw 70%das oficinas deixariam 🤣🤣🤣

[@vianaautocenter258]

VW é alegria do mundo... É simplesmente a maior empresa automobilística do mundo!!

[@lucianocpv4247]

Vw nunca mais!! Agora peguei um carro coreano, é outro nível.