Óleo e filtros: Ka 3 cilindros

Troca de óleo e filtros Ford Ka 3 cilindros.
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#ka #fordka #ka3cilindros #fordka3cilindros #trocadeoleo #mecanicaford #mecanicaka #manutencaofordka #manutencaoka #novoka

[@washingtos]

Show de dica!...Captação do áudio está excelente tbm...👏👏👏

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Silva. Muito obrigado pela participação. Sua opinião é sempre importante para nós.

[@sandrobatista5635]

Conhecimento é que faz um bom profissional. Parabéns

[@venturamecanicaautomotiva]

Muito obrigado, Sandro!

[@silviaventura3261]

Boa dica. Muito importante. Parabéns. Deus abençoe 👏🙏🚘

[@lwanmedeiros5509]

Estou com Ka há quatro anos e nunca viu oficina por falta de manutenção ! Sigo corretamente o óleo do carro e as peças sempre originais.. Ótimo vídeo.

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Lwan. Manutenção preventiva, atendendo as recomendações do fabricante, é a melhor receita para evitar gastos desnecessários! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@Kauanpereirarosa]

Ótimo vídeo parabéns

[@Tiiago1507]

Comprei um ka mesmo depois que a ford foi embora, que carro show, muito confortável, bastante tecnologia, econômico, compacto, único problema é o famoso barulhinho dos 3 cilindros, mas é questão de custume, fora isso estou muito feliz com meu Ford ka 2015

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, eu.sou.BOLSOminion. Que bom que gostou do carro. Concordo com você. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande BOLSOabraço.

[@Tiiago1507]

@@venturamecanicaautomotiva tmj meu amigo, BOLSOabraço

[@zuilacaroline5477]

Gostei muito da dica dos filtros. Já sabia de alguns mas outros nem fazia ideia. Kkkk

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Zulia. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

[@angelodosanjos5676]

Top. Parabéns trabalho.

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Ângelo. Fiquei feliz com seu contato, hoje, para tirar algumas dúvidas. Já salvamos seu contato. Sempre que precisar, estaremos à disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@carlosrobertoalbino7167]

Muito bom 😊 gostei 👏

[@SuperManno_]

Muito bom,valeu pela dica!!!

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Manno Machado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@franciscorufinodossantosru254]

Obrigado pelas dicas

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Francisco. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@judirsouzachaves3826]

Obrigado ,vou fazer a minha primeira revisão do meu novo carro Ford Ka plus sedan 19 ,esses vídeos nos orientam , é uma prestação de serviço necessário , parabéns 👏👏!

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Judir. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@fernandomachado2453]

É um bom carro?

[@alessandro19262]

Excelente profissional falou o que é importante usar óleo que preserva a correia. Porque estes motores estão dando problema na correia

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Alessandro. Nosso objetivo é sempre divulgar informações técnicas relevantes, para que, todos que acompanham e participam do nosso canal, não errem, ou sejam enganados durante a manutenção de seus veículos, ainda que seja numa simples troca de óleo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@georgenaldorocha1922]

Ventura melhor mecânico da região de Guarulhos 😆👍

[@venturamecanicaautomotiva]

Georgenaldo. Muito obrigado pela participação e apoio ao nosso trabalho. Grande abraço.

[@cassio9040]

Mas pode usar o shell 5w30 hx8

[@jarbasramos1686]

Só dicas valiosas!!!! Mesmo vc rodando muito pouco ainda é aconselhável trocar o filtro de cabine nesse período? Sr Eduardo.

[@rafaeltavares7038]

Top 👍👍👍👍👍

[@venturamecanicaautomotiva]

👍

[@edervian602]

👍👍👍

[@joelmagalhaes5460]

Boa Tarde Amigo Excelente vídeo. Quantos litros de fluido de freio vai no Ford Ka 2016/17 para troca ??

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Joel. Para troca do fluído de freios, varia dependendo do nível se contaminação no sistema. Para um sistema relativamente limpo (pouca contaminação) 1 litro é suficiente. Já em um sistema muito contaminado, pode chegar à 1,5 litros. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@CSRultimate]

Boa explicação, por gentileza, qual quantidade de óleo para o 1.0, 2018? 3.5 ou 4 L?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Cesar. Motor 3 cilindros 1.0, tem capacidade de 4,5 litros com filtro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@ThiagoPerroni]

@@venturamecanicaautomotiva Que estranho, utilizei 4 litros, e a vareta de óleo cravou no meio? (óleo e filtro). Uso só o MANN W7008, ou o original motorcraft.

[@venturamecanicaautomotiva]

@@ThiagoPerroni estando no meio da vareta, é suficiente para um bom funcionamento do motor. Mas para atingir o nível máximo, é preciso entre 4,2 e 4,5 litros. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@robsonlucio3047]

Eu usei o óleo da motorcrafte 5w20 960 sintético no Ford ka 2018 1.0 3 cilindros, tem algum problema. Obrigado!

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Robson. Lubrificante Motorcraft 5W-20 é recomendado para todos os motores 3 cilindros da Ford, independente do ano de fabricação. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@cassio9040]

Pode usar o shell helix 5w30 no Ford Ka 2018 1.5

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Cassiano. Shell Helix 5W-30 é um excelente lubrificante, mas é importante verificar no rótulo, se atende as especificações do fabricante. No caso do motor Sigma 1.5 e 1.6, as normas são: API SL ou superior ACEA A5/B5 Se atender estas normas, pode ser aplicado no motor de seu carro sim. Se no rótulo também as normas Ford, ainda melhor, pois significa que é homologado pela montadora. Anorma Ford é: Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D Espero ter ajudado. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@keviinweslleydamasceno5669]

Será que se usar o 0w20 no ford ka 2015 trás algum problema?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Keviinweslley. A mudança de viscosidade de 5W-20 para 0W-20 não teria problema, mas o agravante é, não atender a norma Ford que é específica para proteger a correia banhada em óleo. Resumindo, a curto prazo não tem problema aparente, mas à longo prazo, a correia dentada não vai durar os 240.000km. Então recomendo que use o lubrificante correto, evitando problemas e gastos desnecessários. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@sergioarteman9746]

Boa noite tem como abrir a tampa para avaliar a condição da correia dentada ou e muito difícil ??

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Sérgio. A tampa de válvulas é relativamente simples para remover. É possível,sim avaliar a correia dessa forma. Muito obrigado pela participação em nosso canal de. Grande abraço.

[@moisespellegrini4197]

qtos litros para o Ford ka 2018 1.0 SE qdo se troca óleo e os filtros juntos ? E o óleo 5w20 se usa até o carro alcançar qual km, qdo ele passar dos 120 mil km pode usar outro mais grosso?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Moisés. Capacidade de óleo do motor com filtros é de 4,2 a 4,5 litros. O lubrificante 5W-20 recomendado pelo fabricante deve ser usado durante toda vida útil do motor. Usar óleo mais viscoso em motores com mais de 100.000 Km é mito. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@moisespellegrini4197]

Obrigado

[@mrcavicchio]

Esqueça todos os filtros de óleo!!!!!! Comprei o original da Ford em São Caetano do Sul, paguei 42,00, meu carro é outro, ganhei em potência e eficiência na primeira partida, pois o mesmo tem válvula de retenção e válvula by-pass, ele é um filtro menor com apenas 6 furos, pesquisem!!!!!!

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Mariangela. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

[@joaomarinho4493]

O meu é 15/16 e no manual diz para usar 0/20 ou 5/30 atualmente eu uso o 5/30

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá João. Ambas viscosidades são recomendadas, 0W-20 ou 5W-20, mas não pode deixar de atender a norma Ford WSS-M2C948B que garante a vida útil ds correia dentada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@paulosergiomilanezi7447]

Meu amigo eu coloquei 5w30 uma única vez será que tem problema

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Paulo. No caso de usar lubrificante 5W-30 uma vez somente, não tem problema. Fica tranquilo, agora é só continuar usando o lubrificante recomendado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@musicasmusicas6947]

Amigo achei um óleo que tem M2c948-B , apenas essa não tem A . esse serve

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá musicas musicas. Serve sim. A norma com final A, é aplicada pela montadora, para indicar que o lubrificante é usado no primeiro abastecimento de óleo, quando o motor acaba de ser montado. Quando tem final B, indica que o lubrificante é usado nas demais trocas de óleo durante a vida útil do motor. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@andersonblu]

5w20 ou 5w30 qual é o melhor ou recomendado pro ford ka 2015?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Anderson. As viscosidades 5W-30 e 5W-20, atendem os motores até 2017. O mais importante é atender a norma Ford WSS-M2C948B, que você só vai encontrar nos lubrificantes 5W-20. Fazendo assim, fica garantindo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@andersonblu]

@@venturamecanicaautomotiva obrigado

[@LR2009]

Devido ao fato da correria do motor do Ford Ka 3 cilindros trabalhar em contato com o óleo, é inviável o uso de condicionador de metais ou não há problemas?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Laudemi. Não somente em relação à correia dentada, que tem contato direto com o lubrificante. O que tenho à dizer dos "condicionadores de metais" é que, o lubrificante recomendado pelo fabricante, é suficiente para garantir a lubrificação e proteção de todas as partes móveis do motor. A adição de qualquer aditivo ou condicionador, poderá provocar reações indesejadas com os aditivos já presentes no lubrificante. Portanto, o uso desses "Produtos" que prometem muitos benefícios, podem sim, trazer benefícios em algumas condições, ou problemas em outras. Resumindo, não recomendo o uso, por não haver garantias que o mesmo é compatível com as centenas de tipos de lubrificantes que exintem no mercado. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@LR2009]

@@venturamecanicaautomotiva Agradeço imensamente, por responder e pela orientação. Entendi perfeitamente! Forte abraço.

[@venturamecanicaautomotiva]

@@LR2009 sempre um prazer poder ajudar.

[@petersonmadolozo9829]

Boa noite . Tenho um ford ka 2015 . Colocaram oleo errado mais groso em uma revisão que fiz sem minha autorização. Agora está fazendo barulho de tec tec parece tucho. Pode ter entupido alguma geleira? Posso trocar para o original e resolve o problema ?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Peterson. Óleo mais viscoso (mais grosso), não iria entupir galerias de óleo ou tuchos hidráulicos. Mas, dificulta a o óleo fluir por folgas e orifícios tão pequenos. O ideal é trocar o óleo com urgência, evitando rodar com o veículo antes da troca de óleo, conduzindo diretamente à seu profissional de confiança. Recomendo que utilize lubrificante de boa marca que atenda a norma Ford WSS-M2C948A / WSS-M2C948B e viscosidade SAE 5W-20,trocando também o filtro de óleo. Fazendo assim, o motor deverá voltar a funcionar perfeitamente. Caso o problema persistir, o mais comum é a correia dentada soltar pedaços de borracha, entupindo o pescador de óleo, sendo necessário uma intervenção inteira no motor para sanar o problema. Mas acredito que, somente a troca do óleo e filtro, irá resolver o problema. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@petersonmadolozo9829]

@@venturamecanicaautomotiva obrigado pela resposta , levei em um mecânico ele disse que pode estar fora de ponto , porém ele não tem ferramenta para colocar no ponto , qual sinal o carro da quando esta fora de ponto ? Ford Ka 2015 3 cilindros

[@venturamecanicaautomotiva]

@@petersonmadolozo9829 acho muito difícil este motor estar fora de ponto. Pois é muito provável que a montagem da correia ainda seja de fábrica. Agora vai minha dica: para conferir o ponto da correia desse motor, é muito trabalhoso, pois tem que desmontar Grande parte do motor. Mas é possível conferir o ponto sem desmontar nada. Para isso, basta que o mecânico confira o ponto de forma virtual, através de um ociloscopio. É uma maneira eficiente, confiável e muito mais barata. Mas precisa ser um mecânico experiente e de confiança. Caso você não conheça esse método, recomendo que pesquise no KZbin o canal MARIN GARAGEM 113, que ele tem muitos vídeos desse assunto. Espero ter ajudado. Caso precise mais alguma informação, estarei à disposição para qualquer esclarecimento futuro, será um prazer. Grande abraço.

[@aprendermatematica16]

Olá amigo. Minha esposa tem um Ka 2019 desde a revisão dos 10000 que está rodando com o sw30. O carro fará agora a revisão dos 30000. Será que esses 20000 km rodados com o óleo errado foram suficientes para trazer problemas relevantes ao motor? Lembrando que a revisão dos 20000 também foi colocado o 5w30. Parabéns pelo seu vídeo. Foi o mais explicativo que vi sobre esse assunto.

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, tudo bem? Como o veículo ainda é muito novo, a correia deve estar em perfeito estado. Portanto não vejo razão para se preocupar com danos na mesma. Mas aconselho fazer a troca de óleo assim que possível, utilizando daí em diante o lubrificante recomendado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@aprendermatematica16]

@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado pela resposta. Muito fera. Deus abençoe seu trabalho.

[@douglasbrenda5508]

O 5w30 não é errado. Está previsto o uso dele no manual, caso não encontre o 5w20. Eu sempre coloco o 5w30

[@aprendermatematica16]

@@douglasbrenda5508 Olá amigo. No manual do meu não está previsto o 5w30. Somente o 5w20 mesmo.

[@douglasbrenda5508]

@Aprender Matemática. Estranho, no meu que é 2016 diz que pode usar o 30 na falta do 20. Se o seu é mais recente e botaram só o 20, mantém este. Na próxima colocarei o 20. Sempre pus o 30, mas nunca tive problema

[@klg100]

O Elaion é melhor que o original?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Alan. Não quero dizer que Elaion é melhor que o original Ford. O importante é usar um óleo de boa marca, desde que atenda a norma WSS M2C 948B, especificado pela Ford. Além do Elaion, posso sugerir também, SHELL, Castrol, Texaco, entre outras marcas de qualidade. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@tetydoido]

Mandei da revisão de 30 mil km na concessionária. Me falaram que usa o 5w30! Mas o 5w20 seria melhor certo! Eles usa Óleo agranel segundo eles. Compra tambor grande! Como saber se é o óleo certo! Complicado! O ideal é usar o 5w20 correto?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Alex. Óleo a granel tem a mesma qualidade do óleo envasado em frascos de 1 litro, como a concessionária tem grande demanda de troca de óleo, e vantajoso comprar tambor de 200 litros. No caso de utilizar óleo 5W-30, não vai apresentar problemas à curto prazo, por isso que a concessionária não tem a preocupação em utilizar um lubrificante diferente do recomendado. Mas com certeza a correia dentada não vai chegar aos 240.000 Km se continuar com lubrificante incompatível com a borracha da correia. Por isso recomendo que faça questão de utilizar SAE 5W-20 que atende à norma Ford WSS-M2C948B, pois a diferença de preço é muito pequena, evitando um problema futuro que custará muito caro. Estaremos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@GCB.cwb.]

@@venturamecanicaautomotiva olá, tudo bem? Gostaria de pedir uma ajuda, a última vez que troquei o oleo do meu Ford Ka foi colocado um 5w30, rodei cerca de 5mil km, hj começou a acender e piscar a luz do óleo, rodei uns 12km até a minha casa e desliguei, o nível está normal, porém acredito que pode estar como problema que o senhor relatou, de soltar fuligem da correia e entupir o pescador. Minha dúvida é... troco apenas o óleo por um original 5w20, ou seria bom abrir o cárter pra fazer uma limpeza no pescador? Essa sujeira sairia na troca de óleo ou fica presa no pescador? Muito obrigado pela ajuda.

[@venturamecanicaautomotiva]

@@GCB.cwb. olá Giulian. Seria bom testar a pressão de óleo com manômetro. Se constatar pressão baixa, será necessário tirar o carter, pois se fir sujeira no pescador, não sai somente trocando o óleo. Se realmente tiver detritos da correia, é imprescindível que seja trocada. Estaremos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@aprendermatematica16]

Olá amigo. Minha esposa tem um Ka 2019 desde a revisão dos 10000 que está rodando com o sw30. O carro fará agora a revisão dos 30000. Será que esses 20000 km rodados com o óleo errado foram suficientes para trazer problemas relevantes ao motor? Lembrando que a revisão dos 20000 também foi colocado o 5w30. Parabéns pelo seu vídeo. Foi o mais explicativo que vi sobre esse assunto.

[@fernandomachado2453]

Tenho um Sandero 2020 3 cilindros 1.0 55.000 km Me ofereceram Ford KA SE Plus 1.0 (3 cilindros) 12v 2020 com 67.000 km. É melhor?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Fernando. Atendemos muitos Ford Ka 1.0 3 cilindros, consideramos um bom motor, mas em caso de manutenção interna no motor, é relativamente cara e poucos mecânicos tem conhecimento suficiente para alcançar bons resultados. Já sobre o Renault Sandero, fica difícil dizer algo técnico, pois Renault é uma das linhas que não atendemos, não podendo avaliar com franquesa. Gostaria de poder ajudar ainda mais. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@fernandomachado2453]

Ok, obrigado pelo retorno.

[@RonaldoRibeiro-we1zo]

Quantos litros de óleo vai nesse motor?

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá Ronaldo. Na ficha técnica são 3,5 litros de óleo com filtro. Mas pode haver variações na quantidade de óleo, por isso recomendo que coloque 3 litros, funcione o motor por um minuto, desligue, então vá completando sempre acompanhando o nível na vareta até atingir a marca máxima. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@fabiomartini9928]

4 lt conforme manual

[@renanvieira724]

@@venturamecanicaautomotiva vim atrás dessa resposta,obrigado por responder e ter essa interação com os inscritos no canal, muito obrigado. Já vou me inscrever no canal e dar o like.

[@venturamecanicaautomotiva]

@@renanvieira724 Olá, Renan. Fico feliz em saber que a informação foi útil pra você. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

[@MarcoAurelio-tt2gs]

Se não trocar a correia com 100 mil já era mesmo com o óleo certo.

[@venturamecanicaautomotiva]

Olá, Marco Aurélio. Não é bem assim. Há um mês, recebemos um Ford Ka 3 cilindros em nossa oficina com 260.000Km com a correia original, que já estava muito ruim, mas durou mais do que o recomendado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.