Ωραίο το Leon. 😉Αλλά και το opc έκατσε δίπλα. Κρίμα που έκοψε το Leon θα ήταν ωραίο πάτημα.
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο.
@nikosmichas14183 жыл бұрын
@@EmmanouilTatourisamgspecialist μαστορα φτιαξε κανα πύραυλο κ εσυ να γίνει πόλεμος!
@thkls3 жыл бұрын
μαστορα αστα τα λογια και στρωσου να φτιαξεις κανα σοβαρο εργαλειο να τρελαθει το κεφαλι μας
@yannisx32093 жыл бұрын
RESPECT! Χαρήκαμε πάρα πολύ που είδαμε σχόλιο σου.
@nikitashatzakis1683 жыл бұрын
Τέλειο πάτημα ωραίο κλίμα!! Πρώτη φορά ελληνικό πάτημα χωρίς γκρίνιες!!!
@crohn_killer3 жыл бұрын
Βιάστηκες να σχολιάσεις ! Έγινε χαμουλης στο insta
@vagkar77253 жыл бұрын
Χθες ειδα το βιντεο του κωνσταντινου Σημερα ειδα το δικο σου Γιωργο. Συμπερασμα δικο μου: θα ηταν ενα αμαξι μπροστα το λεον αν δεν εκανε μπουστ κατ, γνωμη μου. Μπραβο στο παλικαρι με το λεον φανηκε ακομπλεξαριστος και παλι μπραβο του..
@ΕλληνικήΡαπΜουσική3 жыл бұрын
Ρε φίλε λες "Δεν ήταν κόντρα" ... Και η ερώτηση ειναι.. "Γιατί πας και βάζεις μεθανόλες...?"
@Κωσταςα33 жыл бұрын
Πιο δυνατό το Leon, νικητής το opc. Το παιδί με το opc στο βίντεο του Κωνσταντίνου δήλωσε 350, το leon ήταν 367,,,αυτη η διαφορά φάνηκε μέχρι το boost cut του leon και έτσι έγινε η ανατροπή.. Μπράβο και στους 2,,,
@1975heavymetal3 жыл бұрын
Το θέμα δεν είναι που έχασες ..το θέμα είναι να γουστάρεις το αμάξι σου να πηγαίνεις παντού με αυτό. προσωπικά θεωρώ ότι είναι από τα πιο όμορφα leon!!!καλη συνέχεια με υγεία αδελφέ
@brwchm20233 жыл бұрын
26:40 ο τύπος είναι δικός μας, στάνταρ παίζει euro truck simulator 2 ✌️
@ΒαγγεληςΛιολης3 жыл бұрын
Ωραίο σκηνικό παιδιά,εύχομαι πάντα να υπάρχει τέτοιο κλίμα!!όντως φάνηκε το leon είναι πιο δυνατό,καλά να περνάτε μάγκες και να προσέχουμε!
@BikeLife_GR-Eleusis3 жыл бұрын
Ωραίο το βίντεο μπράβο . ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΠΑΓΩΣΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΩΣ ΠΕΦΤΕΙ Η ΠΙΕΣΗ !!!
@ΘωμαςΚανουρας3 жыл бұрын
Το καλύτερο σε όλο το βίντεο είναι το κλίμα που επικρατεί με την παρέα στο τέλος αυτό μετράει πιο πολύ!!! Άγγελε ωραιος ξέρεις να οδηγάς το αμάξι σου (dsg man) 🔥
@dimitrisp.2033 жыл бұрын
Πολύ καλά άλογα έβγαλε μπράβο 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏁
@dimitrisp.2033 жыл бұрын
Σήμερα το opel ένα αυτοκίνητο μπροστά αύριο το seat μην τρελαίνεστε έτσι😉
@larwsee3 жыл бұрын
Απο vag vag golf με κανατε λεον προσοχη μου αρεσε το seat ibiza to seat leon 2008 συχενομουν αυτο το μοντελο αλλαξα αποψη
@petrosfr20vt533 жыл бұрын
Καλησπερα εγω που εχω να πω μπραβο στα παιδια σε ολα για το κλιμα που δημιουργησατε. Ενα μπραβο στα παιδια στα σχολια που ειναι οκ τυπακια. Για τους haters δεν θα σχολιασω καν παντου υπαρχουν ανεγκεφαλοι, (διαβασα ολα τα σχολια). Ο Αγγελος πολυ ωραιο τυπακι, Γιωργο συνεχιστε ετσι... Αναμενω για LIVE σημερα...
@paraskevasmavragannis29233 жыл бұрын
Δεν ήταν πάτημα...ήταν μια αστοχία στην πίεση....φάνηκε ξεκάθαρα
@valantisfilippaios30533 жыл бұрын
Ρε παιδιά κρίμα μακάρι να δουλέψει το λεον γτ είναι πολύ καλό και ωραια δουλεια
@ecuperformance9593 жыл бұрын
Πολυ ωραιο το κλιμα , συνεχιστε να κρατατε το επιπεδο εκει ,Μπραβο και για τα δυο αυτοκινητα !
@ΧρήστοςΙατρόπουλος-λ1μ3 жыл бұрын
25:38 έκλαψα τι έγινε τον περναει το swift 😂
@dimitriosadoniou80703 жыл бұрын
Είναι δυνατότερο το Λεόν φάνηκε η διαφορά όμως η ήττα είναι ήττα! Πάντως για την ιστορία,0-100 7,2 έκανε μαμά crx πρίν 30χρονια!!!
@iasonaspan69843 жыл бұрын
7,2? Με τη μοτερ;
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Καμια σχεση το 0-100 με κανονικο πατημα, δεν ξεκινησε καν το παιδι. 60-160 και 100-200 μας ενοιαζε να δουμε.
@dimitriosadoniou80703 жыл бұрын
@@iasonaspan6984 stock vtec 1,6
@iasonaspan69843 жыл бұрын
@@dimitriosadoniou8070 κωδικό μοτερ ρε φίλε γιατί μου φαινεται αδύνατος αυτός ο χρόνος
Ωραιο βίντεο..να περνάνε καλά τα παλικάρια με τα αμάξια τους που έχουν ρίξει και φράγκα από την τσέπη τους ( πολύ μιλούν βλέπω οι θεατές λες και τα αμάξια τους ανήκουν και βγάζουν κακία αντί να σεβαστούν τν κόπο των ιδιοκτητών)
@panos_alpa8583 жыл бұрын
stabilization not found
@BikeLife_GR-Eleusis3 жыл бұрын
Να ευχαριστήσουμε αρχικά τον ιδιοκτήτη που πρόσφερε το αμάξι του σε όλους μας στο youtube. Επειδή χαλάστηκα με το βιντέο σαν θεατής απο την καρέκλα μου λόγω καραντίνας πάντα, αλλά παράλληλα να σε συναντήσω κ.CarFreaks σε κάποιο κοντροστέκι το ίδιο θα σου πώ και απο κοντά (άλλωστε το όνομα μου φαίνεται δημόσια ), είναι 2 πράγματα που δε μου άρεσαν στην συμπεριφορά σου. 1-> πως είναι εφικτό ενα πάτημα να το ΟΝΟΜΑΖΕΙΣ φιλικό όταν στο 11:00 λεπτό του vlog σου ΣΤΟΙΧΙΜΑΤΙΖΕΙΣ με ευρώ ( για το leon του ιδιοκτήτη που το οδηγάει ο ίδιος) και 2-> στο αντίστοιχο vlog του κωνσταντίνου με το a3 (ΤΟΥ ΤΑΔΕ) που ΣΤΟΙΧΙΜΑΤΙΖΕΙΣ πάλι με ευρώ(200) λέγοντας ότι θα τα χάσει ο ιδιοκτήτης του a3 απο το leon του ίδιου ιδιοκτήτη. Αγαπήτε φίλε μην ξεχνάς εσύ μας δείχνεις αυτά που λές μέσα στο αυτοκίνητο και έξω απο το αυτοκίνητο. Αλλωστε εσείς προσφέρετε υλικό σε εμας ΚΑΙ εμείς σας στηρίζουμε με τα likes και τα subscribes, και πηγαίνουμε στα μαγάζια που μας ΔΕΙΧΝΕΤΑΙ ότι είναι αποτελεσματικά. Τέλος απαιτούμε εμεις οι 20.000 θεατές οταν το πάτημα είναι φιλικό( όλοι γνωρίζουν οτι γίνεται 1 φορα) να το αποδεικνύετε εμπράκτως. ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ !
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
1. Δεν μπηκε κανενα στοιχημα με ευρω, επομενως δεν μπορει κανενας να μιλαει για κοντρα. Το οτι λες εγω αν σε προκαλεσει καποιος σε κοντρα, βαζω λεφτα στο αμαξι, δεν κανει καθε πατημα κοντρα, πρεπει ΟΝΤΩΣ να μπουνε τα λεφτα. Εμεις δεν ειχαμε ΚΑΝ ιδεα πριν πατησουμε ποιος ειναι ο "αντιπαλος" 2. Δεν ειναι Α3, ειναι Α4 και οπως λεω και στο βιντεο ειναι φιλος, εχουνε ξαναπατησει 2 φορες, ξερουμε το αποτελεσμα, δεν εχει κανενα νοημα να γινει κοντρα, θα χασει το Α4. Και δεν προκαλεσα ΕΓΩ με διακοσια ευρω. ΜΕ προκαλεσαν και απαντησα θετικα. Και τα δυο που αναφερεις δεν εχουν καμια σχεση με πατημα που τελικα εγινε. Απο κει και περα επειδη ΠΟΛΛΑ ψεμματα εχουν ακουστει και δεν θα ανεχτουμε κανεναν να χαλει το καλο κλιμα που 6 χρονια τωρα κραταμε στο καναλι, θα μαθεις λεπτομερειες για το ακριβως συνεβη συντομα! Σε ευχαριστουμε για το σχολιο σου.
@aggeloskoulis20783 жыл бұрын
ΜΠΡΑΒΟ ΠΑΙΔΙΑ ΩΡΑΙΟ ΠΑΤΗΜΑ!!!
@alexnone68163 жыл бұрын
το πουλμαν στο 9:10 με ποσα πηγαινε?
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Επειδη πολυ ρωτατε και εύχεστε να βρεθει το θεμα κτλ... Το Leon ειναι μια χαρα και δουλευει αψογα. Το θεμα λυθηκε την επομενη ημερα κιολας. Απλα οταν εχεις ενα καινουργιο οχημα ποσο μαλλον οταν το εχεις παρει ηδη βελτιωμενο, δεν ξερεις τα παντα για αυτο και στην πορεια το βρισκεις σιγα σιγα! Στο Live της Κυριακης θα εξηγησουμε ακριβως τι προβλημα ειχε και εκανε boost cut στην Τεταρτη σε καθε πατημα!
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@dimitrisgkcan Θα το εξηγησουμε στο αυριανο live!
@republiccars38443 жыл бұрын
19:09 bus hold my beer bich 😂😂😂😂😂😂
@mikelangelo28773 жыл бұрын
καλα το "boost cut" δεν μπορουσε να το ρυθμισει να κοβει πιο λιγο...
@lefterispar9443 жыл бұрын
Re magges oreo to leon alla pleon tha vlepo kai nomizo oti einai poly palio pleon poios pernei 20etias amaxi plus?
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
15ετιας το συγκεκριμενο. και καλως η κακως η πλειοψηφια των αυτοκινητων στο δρομο ειναι 20ετιας+
@lefterispar9443 жыл бұрын
@@CarFreaksGr αυτη ειναι η καταντια της ελλαδας
@ΤάσοςΚαραπαναγιώτης3 жыл бұрын
Για πηγεντε στον καραφλα να μετρήσετε να δουμε τι θα βγαλει?
@theoasimak85113 жыл бұрын
Δώστε υλικό στο λαό με τον ΙΧ! Ωραίο πάτημα, συμβαίνουν αυτά. Πιο δυνατό το λεον αλλά μπροστά το άστρα. Δεν τα βάφουμε μαύρα συνεχίζουμε να βελτιώνουνε και να προχωράμε μπροστά 👍💪
@heisenberg41313 жыл бұрын
Ωραίο τσαγακι ήπιε!! Μόνο Οpel❤️
@nikos50043 жыл бұрын
Μόνο βαγκ
@eis-nr3fh3 жыл бұрын
Μόνο bmw
@heisenberg41313 жыл бұрын
Όλα καλά είναι μαγικές απλά το συγκεκριμένο κούπες ήπιε τσαγακι από ένα Όπελ γι'αυτό είπα μόνο Όπελ για το πείραγμα
@chrispapachris34743 жыл бұрын
Mono iapwnas VTEC
@tsaaaaaaa013 жыл бұрын
ekei pou sou eipe "m eixes pei augousto alla den m eipe etos" eklapsa 🤣🤣
@ЧёрныйВолк-т2ю3 жыл бұрын
Μπράβο πεδία ορεο το βιδεω. Κ εγώ το αστρα 0PC Μπράβο πεδία.
@billakosl.a32273 жыл бұрын
Ωραία και τα 2 ωραίο βιντεάκι κριμα με την πίεση
@konstantinosstamiris57083 жыл бұрын
Ο ζαχαριου με τον Κωσταντινο είναι ολόιδιοι 😂😂
@dimitrisp.2033 жыл бұрын
Όντως ρε φίλε Τι είπες τώρα ο ζάχαριου με τον Κωνσταντίνο όντως είναι ίδιοι. 😂😂😂😂😂
@Akis_Chartzalas3 жыл бұрын
Να κάνω μια ερώτηση? Στο δυναμόμετρο στον Πετρόπουλο δλδ οι μεθανόλες δούλευαν αλλά στο πάτημα όχι?
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Εχουμε εξηγησει στο live που εγινε μετα το βιντεο πιο ηταν το προβλημα και δεν ειχε να κανει με τις μεθανολες! Επισης ο δρομος δεν εχει καμια σχεση με μια δυναμομετρηση, ουτε απο θεμα λειτουργιας, ουτε απο θεμα ιπποδυναμης!
@Akis_Chartzalas3 жыл бұрын
Πάντως ήταν ένα ωραίο πάτημα που σίγουρα μας έχει λείψει πολύ σε αυτές τις δύσκολες εποχές που ζούμε... Μακάρι να βγούμε από αυτή την κατάσταση και να γίνονται τέτοιες συναντήσεις!
@achillezx14r453 жыл бұрын
Στο 6:30 γράφει p κινητήρα 355,1bhp Και ακριβώς από κάτω p τροχού 297.9bhp . Οπότε ρόδες είναι 297.9 Διορθώστε με αν κάνω λάθος
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Eχουμε εξηγησει αναλυτικα σε βιντεο τι ισχυει για τα νουμερα στα δυναμομετρα και τι σημαινει το καθενα. Οι αριθμοι που αναφερεις ειναι πριν την διορθωση οποτε θεωρητικα δεν ειναι πραγματικοι. Ειναι μετα την διορθωση? Ισως... Δες το βιντεο για τα δυναμομετρα!
@exe69343 жыл бұрын
Καλησπέρα . Ερώτηση στο 6αρι σασμάν με ποια ταχύτητα μετράνε τα άλογα ? Τρίτη? Τετάρτη ?
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Αναλογα το σασμαν. Η 4η η 5η, οποία δινει την καλυτερη αναλογια
@exe69343 жыл бұрын
Εμένα με k04 023 με Τετάρτη με έβγαλε 310 άλογα και έχω με είπαν ότι στα Λεόν το μετράς με την 4αρτη ταχύτητα και το είχα απορία!
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@exe6934 Η συντρηπτικη πλειοψηφια των αυτοκινητων εχει την σωστη αναλογια στην 4η.
@gregy12133 жыл бұрын
Πολύ ωραία η φαση τσακάλια, έτσι πρέπει να γίνονται τα πατηματα !! Φιλικό κλίμα και υγειής ανταγωνισμός !! Όπλα και τα δυο αμαξια!! Κριμα αυτο που έγινε με το boost cut αλλά συμβαίνουν αυτα... Η πρόσφυση απο στάση πως είναι στη Leonάρα ;;; Θα ήταν τέλειο να κάνετε και άλλα τετοια βιντεάκια με παρουσιάσεις + πατήματα και θα ψινόμουν και εγώ αν γινόταν κανα meet, να ερθω και για κανα πατηματάκι !! Συνεχίστε έτσι να μας τρελαίνετε και να μας φτιάχνετε το κέφι. !!
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Προς το παρον ειναι μετριο στην εκκινηση. Του λειπει ενα μπλοκε για να ξεκιναει και να στριβει καλυτερα!
@panagiwthsbmw3 жыл бұрын
To opel μπροστά... Έτσι παιδιά να τα χαίρεστε
@maos59703 жыл бұрын
Τελικά το πάτημα δεν έμεινε στο φιλικό κλίμα από ότι φαίνεται στο ινστα#CarFreakPower
@dimdaisjimbo3 жыл бұрын
Τα σχόλια ενος θεατή Κωνσταντίνος ασχετου με το πάτημα, ειρωνικά, πορωμενα κτλ λες και κέρδισε αυτός Χαλάρωσε λίγο😂 Ολα τα παιδιά που ρίχνουν χρήματα στα αυτοκίνητα τους με σωστά πράγματα αξίζουν συγχαρητήρια Ολα τα αλλα "κακα" σχόλια γίνονται απο ποδηλάτες κυρίως 😁
@gatosgkrikafe70873 жыл бұрын
Ο Κωνσταντινος ολο παπαριες ελεγε, αλλο το πειραγμα και αλλο το κομπλεξ, αυτος τα εχει μπλεξει αυτα τα δυο.
@ΚΩΣΤΑΣΣΠΑΝΟΣ-μ1υ3 жыл бұрын
50 κιλά διαφορά έχουν τα αμάξια και χωρίς ρεζέρβα το οπελ στα -15 κιλά σίγουρα
Από ποίο χωριό είστε ρε μάγκες έχω κλάψει αλήθεια οι έννοια του καγκουρα σε ένα βιντεο😂😂😂😂😂
@gatosgkrikafe70873 жыл бұрын
Θελουν και Αθηνα, τα μισα καταλαβαινουμε απ οσα λενε
@manoloath20503 жыл бұрын
Οι πιέσεις είναι η μικρή και η μεγάλη, η άλλη είναι η μηχανική δνε υπάρχει μεσαία, ήρεμα το λέω.
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Σωστα. Απλά καποια controller γραφουν εχουν low-mid-high και απο κει εχει μεινει!
@hakgar3 жыл бұрын
Ρε παιδιά τι παίζει με τις μεθανολες ακριβώς;Θέλω να βάλω στο ντιζελακι μου. Έχω ψάξει μερικά πραγματακια. Το θέμα είναι που πουλάνε του υγρό της μεθανόλης (όχι το Κιτ) κ πόσο κοστίζει. Έχω δει μερικοί να κάνουν κ μίξεις νερό κ οινόπνευμα ή κάτι τέτοιο. Όποιος μπορεί ας βοηθήσει.
@audisport25363 жыл бұрын
Αν δε κάνω λάθος το οπελ είναι 2 λίτρο άρα λογικό άσχετα τα φτιαξιματα ο κυβισμός πάντα μετραει
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Καμια σχεση.... Το leon ηταν πιο δυνατο και φανηκε ξεκαθαρα. Εκανε boost cut και ετρεξε με 1,2 στην Τεταρτη με αυτο το αποτελεσμα. Δεν πειραζει, παντα υπαρχει νικητης και ηττημενος!!!
@audisport25363 жыл бұрын
@@tsabusoglouokan7941 συμφωνώ το αποτέλεσμα μετράει. άμα πάνε επαναληπτικό θα γίνω και γω σχετικός σαν και σενα
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@audisport2536 Μην μπαινεις στην διαδικασια να απαντας σε fan boys και Haters... Οπως εχουμε πει πολλες φορες οποιος δεν μιλαει ομορφα και με σεβασμο στον συνομιλητη του απο αυτο το καναλι τρωει ban σε δευτερολεπτα.... Υπαρχουν αλλα καναλια τσιρκο να πανε αν θελουν να κανουν χαμο...
@audisport25363 жыл бұрын
@@CarFreaksGr έχεις δίκιο γιαυτό ειμουν και ευγενής ευχαριστώ για την προστασια
@giannhsmatthaios65023 жыл бұрын
Ωραιο το λεον του Ηλια
@Fanatic943 жыл бұрын
100-200 μετρησατε με φουλ πίεση 2bar ?
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Ναι αλλα απ οτι φαινεται στο βιντεο αν προσεξεις στο προσωπο του οδηγου θα δεις οτι και εκει κανει boost cut στην τεταρτη!
@Fanatic943 жыл бұрын
@@CarFreaksGr θενξ φίλε! Ελπίζω να βρεθεί το πρόβλημα και να βγει έξω ετοιμοπόλεμο το Leon !
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@Fanatic94 Εχει λυθει ηδη!
@tasostasos17333 жыл бұрын
αν δεν ξέρετε τι σημαίνει κόντρα μην πατάτε. το αμάξι έχασε, άμα δεν σας άρεσε μην κουράζετε με χίλιες δικαιολογίες. κάντε την επόμενη κόντρα και αποδείξτε αν είναι καλό, αν και αμφιβάλω αν θα θέλει κάποιος να πατήσει μαζί σας μετά από τέτοια συμπεριφορά σαν παιδάκια
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Μαλιστα.... Συγγνωμη που πατησαμε ενω δεν ξερουμε. Δεν θα ξανασυμβει!
@ΗλιαςΝτοκος-ε1τ3 жыл бұрын
To πιο ανησυχητικό από όλα δεν είναι ότι έχασε από ένα δυνατό δίλιτρο αυτοκίνητο αλλά ότι έχασε πίεση και του έκανε αρρυθμία.Κάτι πρέπει να παίχτηκε και αυτό πρέπει να το δει το παλικάρι με το Seat με κάποιον μηχανικό.Έχω το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο με τη διαφορά ότι είναι σφυρί και αρκετές φορές έχω παρατηρήσει ότι ρίχνει πίεση.Προς το παρόν δεν το έχω ψάξει αλλά κάποια στιγμή θα πάω να το δω γιατί δεν μου αρέσει η φάση.
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Aπλα εκανε Boost cut το Controller. Ηταν ρυθμιζμενο να κανει για ασφαλεια μηχανικη πιεση ΑΝ για καποιο λογο ξεφυγει η πιεση πανω απο 2.2... Η αλλαγη σε 4η εκανε flat πηγε στιγμιαια στο 2,2 και εκανε boost cut σε μηχανικη με αποτελεσμα να παει ολη την τεταρτη με 1,2 περιπου. Διορθωθηκε ηδη. Λαθος ρυθμιση δικη μας απλα.
@ΗλιαςΝτοκος-ε1τ3 жыл бұрын
@@CarFreaksGr Το Όπελ έδωσε χαρτί με δυναμομέτρηση;Είναι σκυλια τα 20vt και με μία καλή βελτίωση δίνουν πολύ πόνο ακόμα.165.000 χλμ έχει το δικό μου και πάει μία χαρά για τα χρονάκια του και την ηλικία του.Κάποια στιγμή όταν πάνε καλά τα οικονομικά θα βάλω μία 2860 να το πάω στα 350-360 άνετα και χαλαρά
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@ΗλιαςΝτοκος-ε1τ Δεν χρειαζονταν να δωσει κανενα χαρτι το παιδι, οσα δηλωσε φανηκαν και στο δρομο. το leon ηταν πιο δυνατο, αλλα οχι πανετοιμο, το astra ητανε λιγο πιο αδυναμο αλλα κερδισε. ετσι ειναι τα πατηματα, δεν κερδιζει παντα ο πιο δυνατος! Να χαιρεσαι το εργαλειο σου!
@ΗλιαςΝτοκος-ε1τ3 жыл бұрын
@@CarFreaksGr Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά.Συνέχισε την καλή προσπάθεια με το κανάλι και εύχομαι σύντομα να είναι έτοιμο και το Ibiza και να το χαρείς όσο πάει
@tsakas12943 жыл бұрын
mpravo re magkes oraio patima me poli filiko klima
@stavros521marine23 жыл бұрын
Πες αλεύρι το astra σε γυρεύει 😜
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
To Astra κρυβεται για να μην ξαναγινει πατημα...χαχαχαχα
@Jimbo13693 жыл бұрын
τι ζαντα φοραει το leon
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
JR 5
@tzertzeles_3 жыл бұрын
Tο αμάξι δεν έπρεπε να το πειράξετε όπως το πήρατε από Χρήστο... Το πειράξατε το φέρατε στα "μέτρα του οδηγού" και ορίστε τ αποτελέσματα... Δώστε το αμάξι στο μηχανικό του Χρήστου να γίνει όπως ήταν... Το αμάξι το ξέρω.. Δεν έκανε τέτοια
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Τιποτα δεν πειραχτηκε στο αυτοκινητο απολυτως... Θα εξηγησουμε στο live τι προβλημα ειχε και μαλιστα ο Χρηστος το διορθωσε. Δεν εχει καμια σχεση με μηχανικα η οτιδηποτε.
@tzertzeles_3 жыл бұрын
@@CarFreaksGr στο ΠΡΏΤΟ video ΑΛΛΑ λέγατε με σωληνάκια χάσιμο πίεσης και το αυτοκίνητο το πήρε στα χέρια του ο τάδε μηχανικός... Αφού το πήγε ο Χρήστος και το έφτιαξε θα δουλέψει το αμάξι όπως πρέπει.. Τέλος καλά όλα καλά
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@tzertzeles_ Aλλα καταλαβες μαλλον. Το αμαξι δουλευε μια χαρα δεν ειχε κανενα θεμα. Εγινε ενα σερβις και αλλαχτηκαν τα σωληνακια υποπιεσης για λογους αισθητικης και σιγουριας, δεν ειπαμε ποτε οτι ειχαν καποιο θεμα. Επισης εγινε ενας καθαρισμος στην σκαστρα γιατι καποια στιγμη αρχισε να κολλαει ελαφρως ανοιχτη και να εχει απωλεια πιεσης και εγινε και ελεγχος σε ολα τα κολαρα μηπως τυχον ειχε καποια αλλη απωλεια. Συντηρηση ρουτινας δηλαδη στην σκαστρα και γενικος ελεγχος. Καμια αλλαγη δεν καναμε και ουδεποτε ειπαμε οτι ειχε καποιο προβλημα το αμαξι. Αυτα για τα οποια μιλησαμε ειναι πραγματα ρουτινας που ελεγχεις σε καθε μεταχειρισμενο τουρμπατο. το μονο λαθος που ειχε ηταν μια ρυθμιση στο controller που προκαλεσε και το cut και την οποια ηρθε ο Χρησταρας και την φτιαξαμε.
@starletgakis3 жыл бұрын
100-200 σε κατηφόρα όμως
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Γραφει το dragy την κληση... Δεν ειναι αντιπροσωπευτικο το νουμερο, και cut εκανε και δικαβαλο κτλ, θα μετρηθει ξανα!
@teodor14033 жыл бұрын
11 ksero de einai me slope -2.31 einai 12.0x ama einai slope 0%
@giwrgos13373 жыл бұрын
ειναι opc πρεπει να του κανεις τουλαχιστον τρια αμαξια διαφορα
@jotka7243 жыл бұрын
Myślałem że to Coobcio i Jagoda :D
@ΘωμάςΤσιλίκας3 жыл бұрын
παιδια ειδα το δικο σας βιντεο, ειδα και του Κωνσταντινου, εχασε το λεον τη συγκεκριμενη φορα απο καθαρο προβλημα, φαινεται οτι ειναι πιο γρηγορο, προσωπικα πιστευω οτι ο Κωσταντινος ειναι καπως εριστικος και θελει να σας μπριζωνει...οκ, χασατε εκεινο το βραδυ και? εγω προσωπικα θα δεχομουν και δευτερο πατημα μολις μπορουσα.Τωρα ο Κωσταντινος ξερετε ειναι μπριζας, το γουσταρει να σε τσιτωνει, εσενα Γιωργο δε σε αφηνει σε ησυχια! Θεωρω οτι ειναι καλο παιδι αλλα εχει τα κομπλεξ του... Αν ειπατε off camera πραγματα που τον προκαλεσατε δε ξερω...
@baggelistrypolx21223 жыл бұрын
Δικε μου παρά χάρηκες γι'αυτό όμως εε;;
@giannhs.karagiannhs3 жыл бұрын
Καλό πάτημα αλλά δεν πειράζει να χάνουμε καμία φόρα και να λέμε μλκες έχασε το παιδί ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙ
@ΒασιληςΚουκουρδελης3 жыл бұрын
Με βάσει το βίντεο αυτο και του Κωνσταντίνου ο car freaks ειναι πολυ κομπλε ειδικά το παλικάρι με το leon ακομπλεξαριστος θα ηταν μπροστά αν δεν το έκοβε
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Δεν ειχε καμια σημασια για εμας ποιος θα βγει μπροστα. Δεν ηταν κοντρα, ασχετα πως παρουσιαστηκε!
@ΑνδρεαςΒιλλιωτης3 жыл бұрын
Μπράβο και στα δύο παιδιά γιατί ούτε δικαιολογίες έψαχνε ο χαμένος και πάτησαν χωρίς να διαφωνούν όπως είχαμε δει σε ένα άλλο πάτημα που όταν γύρισαν ο ένας έλεγε δεν λέω ο άλλος μαζί και μαλακιες
@georgedanilopoulos30233 жыл бұрын
Τεχνικό πρόβλημα καταγεγραμμένο πάτημα άκυρο. Όλα τα υπόλοιπα είναι για να κάνουμε πλάκα ο ένας στον άλλο
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Ακυρο ποτε δεν ειναι. απλα δινεται επαναληψη συνηθως.
@georgedanilopoulos30233 жыл бұрын
@@CarFreaksGr εντάξει σωστά το λες αλλά όπως και εγώ, πιστεύω έτσι μια εσύ και όλοι, δεν θα χαορομουν αν κέρδιζα μια κόντρα όταν ήξερα ότι ο άλλος έχει κάποιο θέμα στο αυτοκίνητό του.Γι αυτό λέω ότι είναι άκυρο. Γιατί και οι δύο πλευρές δεν θα ήταν ικανοποιημένες.Υ.Γ πολύ ωραίο βίντεο.
@ΠάνοςΣκορπιός3 жыл бұрын
Έχασες
@dimitrisp.2033 жыл бұрын
9 κολόνες μέτρησα από τα αριστερά μπροστά το SEAT όταν λέω κολώνες όχι της γνωστές κολώνες το seat ήταν μπροστά. Περίπου 300μετρα ήτανε αν δεν κάνω λάθος. Seat.. clup 👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️🏁🏁🏁🏁🏁.
@billyyy2683 жыл бұрын
Έχασε το σεατ από αμάξι Πετρόπουλου φαντάσου τι ριμαδι είναι 380 άλογα λεει
@sjs-yc5my3 жыл бұрын
@@billyyy268 τυφλός είσαι δεν είδες που έκοψε πίεση το αμάξι;Τι Στο διάολο άλλο βίντεο βλέπουν
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
@@sjs-yc5my Δεν βλεπουν καν το βιντεο να ξερεις...
@billyyy2683 жыл бұрын
@@sjs-yc5my να είχαμε να λέγαμε και μένα στο δικό μου στο 1.5 και γράφει την Δευτέρα όλη σε όλους τους δρόμους της Αθήνας γιατί ο εγκέφαλος δεν μαφηνει να το αφαιρέσω ο magneti marreli,τι θέλω να πω έκοψε κάτι για μουφα μεθανολες άκουσα δικαιολογίες το αποτέλεσμα μετράει αν γίνει ρεβάνς θα τα ξαναπούμε α και δεν υποστηρίζω τα Όπελ που φτιάχνονται εκεί και αυτά τα κράζω παρεπιπτόντως :)
@giannismpoulasikis13173 жыл бұрын
@@billyyy268 εσυ καπου στη πορεια χαθηκες. Το κλιμα ηταν φιλικοτατο, το πατημα ηταν για χαβαλε και εσεις προσπαθειτε να δημιουργεισετε αντιπαλοτητες, τι σκατα συμφωνιες εχετε με μαρκες για να τα παιρνετε?
@UpgradeChannel13 жыл бұрын
0-100 kanw me ti mercedes cls350 cdi se 6.2
@CarFreaksGr3 жыл бұрын
Aν ξεκινησει και αυτο θα κανει 6 χαμηλο ισως και παρακατω. Οι μετρησεις δεν ηταν αντικειμενικες, θα ξαναγινουν!