LEPAS CBS PCX 160 | Setting Rem Gayatri

[@MasAjiAja]

Salah satu motovloger yang patut jadi panutan nih. Cara ngomongnya alus banget dan jelas. Gass terus Mas Rang

[@MASRANG]

Matursuwun sanget mas Ajiiiii....m

[@chocolategaming9450]

@@MASRANGmas itu off cbs dijumper brrti fungsi 3 piston kah?

[@Jajangsomantri-hs8yl]

​@@MASRANGbuat ukuran selang rem jumpernya berapa mas

[@purnokartika3280]

seneng mas liatnya..., sekalian ngereview produk yang dipakai tanpa menjatuhkan produk2 kompetitor yang lain

[@naiyanarune8768]

Mantep nih ga banyak youtuber yg bahas pcx 160 apalagi detail kek gini, sering" upload pcxnya mas 👍

[@MASRANG]

Semoga bisa menghibur ya mas

[@januardiedwin408]

Msh nunggu plat nmernya

[@S-lTAMA]

Buat pengguna matic keluaran baru yang mounting/dudukan mesin di atas bukan di bawah wajib namanya pasang engine guard di bawah mesin biar ketika gasruk ga langsung kena crankcase/mesin, sehingga ga ada kejadian mesin jebol, dam gw tunggu modif perlampuan dan touring with gayatri nya masrang

[@MASRANG]

Siyaaap mas... ditunggu ya mas...

[@jamwkdkriwakahjsay6739]

waspada crankcase pecah Mas untuk varian 160 cc nya Honda karena gasruk..saran mending ditambah engine guard dibawah.

[@wim3382]

up up up

[@nunuktolo2025]

Ban depan ring 14 belakang ring 13

[@MASRANG]

Siyaaaap mas. Sudah terinstal mas

[@sonyadipratama7978]

oh jd selama ini yg terjadi pecah crankcase itu gara2 gasruk bawah to kirain dari sono nya

[@faiznurrohman1320]

@@sonyadipratama7978 iya gasruk soalnya mountingnya di atas

[@dee-nund2248]

dr dulu sy ga suka rem cbs nya honda matic mmg bgusx honda stop produksi matic dg rem cbs lbh baik yg spt biasa aj..tuas rem dpn hax utk roda dpn n tuas rem blkng hax utk rem blakng terpisah ga perlu combi brake krn blkang kurang pakem dpn jg kurang pakem klo hax tuas rem blakang yg d tarik tp klo d tekan bersamaan rem dpn jd kelebihan tekanan jd trllu pakem n rem blakang ttp aj kurang gigit krn sambil nqrik rem dpn..ga cerdas bnerx honda bikin rem sistem cbs d matic itu..klo mobil ya cocok klo matic ga pas mlah bahaya klo kecepatan tinggi krn sy prnh alami hampir nabrak..trima ksih tutorial lepas cbs d pcx jd normal lg spt biasa..👍

[@mrrayyana8349]

Yang saya suka dari channel masrang, modifikasi nya satu per satu sambil dijelasin.

[@taufikzamzami3040]

Terima kasih sekali MASRANG . Infonya sangat berguna sebagain pengguna pcx 160 juga , semoga sehat dan bahagia selalu ya untuk masrang serta keluarga , Aamiin ....

[@MASRANG]

Amiiiiiiiiin semoga bisa membantu ya mas. Doa yang sama buat kita dan keluarga mas

[@iyan_2303]

Dari mulai amoy , sampe royani selalu ngikuti nontn video nyaa , sekarang ke gayatri .. Suka sama modif2an nya .. Sehat selalu mas rang , Banyak Rezeki di mudahkan dalam segala hal 🙏🤲 ..

[@achmadwahyudi99]

Salam kenal mas...awal nonton karna muncul di beranda video touring bali eps 1 bareng royani...al hasil sampe subscribe dan mulai scrol video2 lamanya...sampe bln lalu desember mulai rajin gas tipis2 sama anak istri walpun masih pke motor pnya kantor Alhamdulillah bisa nikmati perjalanannya...dan sekarang masnya udh punya gayatri...sehat selalu buat mas nya dan keluarga.....

[@MASRANG]

Waaaaa seneng dengernya kalau bisa menghibur sampai menginspirasi. Semoga keluarga bisa bahagia terus ya mas

[@fullsenyum8488]

Sukses panjang umur dan sehat selalu masrang selalu jadi motivasi buat anak anak muda indonesia ⭐

[@MASRANG]

Matursuwun mas

[@fermicarus]

dari sekian video, video mas rang paling “mengajarkan” langsung, makasi banget loh bangg, auto suksrep 👌

[@heruharyono3156]

Hadir selalu Mas Rang, saya sama pakai PCX 160, izin bakal ngekor modifan Mas Rang yaa. Kebutuhan sering untuk perjalanan Jakarta - Magelang 👍

[@erisiswanto2115]

keren masrang PCX y

[@candrasaputra2148]

Breket kaliper TDR disc 260 yang tipe ABS juga nggak presisi mas. Dia posisi kaliper terhadap discnya kurang naik. Membuat spring pad kalipernya kena disc. Lalu jarak antara 2 pin kaliper (pin yang membuat kaliper bergerak) kurang lebar. Jadi kaliper nggak bisa balik sehabis di rem. Juga membuat ban depan seret banget.

[@MASRANG]

Wah nice info nih mas.... jadi sama tidak persisi juga ya mas..... makasi ya mas pencerahannya

[@muhamadfajarmaulana394]

Thx banget masrang, jadi tau buat kaliper depan cuma di jumper aja jadi gak bingung ntar kalo ganti kaliper dari ktc ke orian lagi kalo sewaktu-waktu ada trouble kalipernya🙏😂

[@ihsanibrahim8279]

Mas, pake pelindung engine mounting soalnya banyak kasus crankchass jebol gara2 gasruk poldur atau lubang jalanan. Apalagi masrang kan suka touring takutnya kenapa napa.

[@wandynovardi3054]

Disini seninya modif ya masrang, dan setuju sama masrang kalo untuk pengereman gaboleh main", jangan mentang looks nya bagus tapi kalo ga safety mending standar pabrik dulu #msrg

[@dhenythata3641]

Mantap ini yg ditunggu sukses trs masrang dimudahkan rezeki nya biar bs lanjut project gayatri.

[@MASRANG]

Matursuwun supportnya mas

[@ardi.krisnawan_____]

sama kaya saya, sistem cbs nya saya lepas.. persis kaya di video cuma beda selang rem.. saya pake rcb dan selang jumper wr3.. dan sekalian saya upgrade master rem rcb s1 jadi makin jos 😎🔥🔥

[@MASRANG]

waini mas ardi langsung spare lumayan nih cash-nya. hehehehhehe

[@nndang23]

ganteng banget ni motor walaupun standar bodinya, udh punya nmax old jadi pengen ni motor saya mas 😂

[@qeisahmad1027]

Lanjut mas, ditunggu upgrade lampu2, butuh inspirasi nih, tipis banget lampu pcx 160, pengen upgrade tapi nunggu masrang dulu biar ada inspirasi hehe

[@anakperantau9694]

Adah notif langsung kuy nonton.✌🏻

[@DenDapoll_]

nahhh ikii sek tak tunggu mas🤣

[@edisusanto8796]

Bener mas rang saya ikutin cara mas baru enak pengeremanya. Saya pakei pcx 150 pakei slang tdr yg cbs teryata begitu di pasang belakang oke enak makem ya kadang2 kayak los. Dan depan malah gak enak sama x. Baru ikutin saran mas baru enak langsung kabel ke master ke kaliper baru enak. Jos saranya

[@pongkipongki5167]

Kl saya di adv selang rem ke dpn saya pake cabang jadi yg ke kaliper tampilan selangnya tetep 2 seperti bawaan motor

[@yuyunnailifah6875]

Bisa jd referensi modif sesuai budget.makasih banyak infonya 🙏

[@AbdulHarisMRum]

Widih canggih nih Masrang, ngerti ajah ngutak atik sendiri sistim pengereman👍👍 Kalo saya mah ganti aki aja motor mesti ditowing, saking enggak bisanya utak atik ndiri 😁

[@MASRANG]

Karena seneng otak atik mas Haris

[@AbdulHarisMRum]

@@MASRANG jam terbang utak atik udah tinggi, mantap Masrang 👍👍

[@pakpaipermadi469]

Motor baru di tangan mas Rang selalu di umek ,,aku ngikutin sejak beli Amoy masih baru gress

[@ahmadrosid7514]

Ada Notif auto nonton sambil kerja cocok mas Rang mantap,,,, Salam Dari Temanggung Jawa tengah Mas Rang 😁👍

[@MASRANG]

Hallo mas. Temangung lagi jadi 1001 destinasi nih. Kereen

[@ahmadrosid7514]

@@MASRANG Alhamdulilah ngeh mas Rang 😁

[@muhammadyunus8206]

Mantap masrang jadi nambah ilmu nih tentang motor...🙏👍

[@theoibrahim4746]

Detailing pemasangan dan pecoporan selang cbsnya dong

[@Uyatama]

Semoga sehat terus mas rang. 🤲🏻 aamiin Mungkin bisa di spill lagi mas gear untuk kegiatan nge vlognya apakah ada upgrade atau masih dengan gear yang sama seperti 2 tahun lalu 🙏🏻

[@4pinn883]

asli , kalo pake CBS malah kaya gaenak gitu , feel ngeremnya ga dapet malah jadi ragu ragu mau rem kenceng atau pelan , apalagi waktu di tikungan , malah ngeri

[@riowicaksono5615]

Betul banget

[@muhammadshifan3590]

Ndak sengeri itu gan . Soalnya feel setiap pengendara kan berbeda beda gan

[@ipul_khiprit1633]

setuju,gua pake scoopy rasa remnya ga enak

[@ajissastrawan7999]

Apalagi ketemu tikungan yang berpasir

[@rere439]

Iya lho, tikungan malah enakan cuma pakai rem belakang, karena buat ngontrol ekor. Pakai rem depan hanya jika memang butuh ngurangin kecepatan

[@diztianto]

Tambah pelindung crankcasre yg dibawah itu mas, dari besi biar aman Banyak kasus pecah crankcase soalnya

[@MASRANG]

Siaaap sudah oder nih mas tinggal garap

[@andikabintar135]

Segeraaaa alan alan mas rangggggg ☕️ amaa mass babal lg donggg makan miee goreng dabel pke telorrr dn nutrisari .. saaadaap cakeppppp

[@wildanzamzami5477]

Akhirnya yg di tunggu update jg

[@danidable01]

Nah ini butuh banget tutorialnya, makasih masrang

[@MASRANG]

Semoga bisa membantu ya mas

[@hayday15_61]

selalu sukak sama konsep nya mas rang sehat terus ya mas rangggg panutankuuuu 🙏🙏🙏

[@MASRANG]

Hais bisa aja yang pcxnya udah ganteng......

[@rakahs472]

Klo sya pke karpet karet mobil masrang di bikin bunder ngikutin mounting alhmdulilah ilang jedugnya😁

[@henrybernard256]

jangan royani trus yg disebut maseee.... hahaha... diakhir video sblm msrg official.. menit 23:15

[@dinicokartika3815]

Emang modifan masrang paling cakep dah, tapi sayang gak ambil nmax jadi gak bisa ngikutin modif nya😁

[@primaramadhan7132]

sedih sih, si amoy sudah berpindah tangan, padahal jadi inspirasi buat modif 🤭🤭 tp sukses slalu masrang

[@firzanarjanto7686]

Asli CBS nya Honda emng rata" problem, PCX 150 lokal jg gitu, pernah hampir jatoh di tikungan Pulogebang krn ga dpt feels ngeremnya, jdnya ragu-ragu mau neken dalem apa dikit doang 🤣

[@diyasputri8304]

Kaliper belakang pake ORI cbr/cb150r depan aja mas, bracket beli di shopee orang Madiun sdh ada yg pnp, lebih murah sekali dr samurai brake, spek sama, aku pake itu aman jaya, Trus stang pake new cb150r yg V3, ketinggian sama kaya ORI Pcx, tp lebih lurus dikit, (klo belok ngk mepet ke dengkul kaya ORI Pcx)

[@smirk5901]

Kalipernya pake cbr tahun berapa atau seri cbr A/G/N/R

[@EndogChanel]

Review paling enakk ,gada obat emang masrang 😁😁

[@duljhons]

Review nanti mas SRP pengen pake tp masih ragu, karet mounting ada yang jual mas di sope ukurannya lebih tebel murah juga joss aman gak khawatis ganjelan lepas

[@muhamadihwanrh]

Kalo saya gak pake jumper selang yg pendek. Tapi dari master keluar 2 selang ke kaliper. Secara fungsi sama... tapi look Lebih rapi sih.

[@MASRANG]

Betul bisa seperti ini mas.... masrang biar di kokpit hanya 1 selang mas.

[@GilangRamadhan-zv4co]

Berarti ukurannya sama ya om 110cm buat kedepannya??

[@ZulfikarNashier]

Bagus KTC emang saya uda pake 5bulan aman nyaman. Saya udah coba pake yg bubutan merk terkenal baru sebulan bubutannya bengkok karena panas pemakaian. BTW akhirnya ada yang ngerasain disk ktc 260 breketnya mentok. saya sampe ganti kaliper nissin africa biar gk mentok.

[@ilhambaguswiranto3875]

mas rang cepetan dong update modif gayatri nya, ga sabar nih hehe XD

[@VAN_IVAN]

istimewa msrg, sehat2 selalu msrg dan keluarga

[@harsyapiy2587]

Apapun motor nya kalo di tangan masrang pasti cakep😁

[@edoprasetyaputra9889]

aseek duo sejoli kumpul lg,,,sehat2 buat masrang sm mas aris.... kl ada waktu ngopi bareng ya mas

[@MASRANG]

Hayuk hayuuuuk masku

[@edoprasetyaputra9889]

Japri mas tgl dan tempatnya ajak mas aris jg yah kangen jg aku sm dia wkwkwkw

[@dimasfikri1268]

yang pasti repaint di GRSTM om pengerjaan sangat maksimal 😁🙏

[@waniwanchannel935]

Assalamualaikum, ikut nyimak setting an nya bang, mksih

[@fadilaja5627]

Mantaf garap sendiri nih masrang

[@diyanscream]

sama kaya r15 v2 ane , kalo gnti itu kaliper gk presisi krna udh ganti velg dan cakram 320 solusihya diganjal ring tipis wkk .. aman buat trackday dan touring ke lampung\

[@antoniuseka4257]

Ini si menurut pemikiran saya aja mas Apa ga bisa di custome baut ke tmpt bubut aja drpd bikin selang kecil jdi di matiin aja mas jadi tampilan kureng aja menurut saya

[@bob691]

Ya mas, kudu pasang engine guard itu masrang, biar nyaman nanti touring nya

[@GloriousID]

Nah ini Lumayan buat inspirasi di vario 160 saya masrang Kebetulan cbs jg

[@dyacxselysium4308]

manteeb masrang , next pasang nissin 2p belakang n depan 4p nissin samurai mas hehehe , di tunggu video selanjutnya sehat selalu n sukses terus masrang di tunggu juga touring bersama gayatri hehe

[@MASRANG]

Naaaah cucok ini... tinggal tungguin 4p versi kiri

[@dyacxselysium4308]

@@MASRANG naah bener ini kata masrang, vlm ada nissin 4 piston versi kiri kita colek nih 👉 youtube.com/@ChemcoChannel

[@indrasaputra639]

Do'ain mas rang lg inden cbs jg, emang perlu di lepas cbs nya biar gurih. Thanks tutor nya masrang

[@danprstyo7659]

Alasan pilih PCX mas?

[@indrasaputra639]

@@danprstyo7659 kalo nmax terlalu lebar buat boncengers nya, kasi bini ngengkang

[@aryadipakusuma5443]

MasRang kpn kpn boleh dong ikutan touring,,saya dri SOLO

[@chandraw5880]

Bumper blm ganti2 mas 😁... sukses project gayatrinya mas 👍

[@MASRANG]

Iyaa nih mas. Masih digarap pelan2... hahahaha ide mentok

[@choXozGeraldine]

Sekarang 2 kali seminggu uploadnya, mantap masrang

[@MASRANG]

Kebetulan lg ada konten mas. Kalo blm ada back to seminggu 1x mas

[@SusenMotovlog]

Kayak punya vario led old yg cbs direm disurabaya mandeknya di jakarta 🤣. Sukses dan sehat selalu mas kuhh.. Sama minta doa dan suportnya temen temen biar saya juga bisa ngonten touring ala masrang. Mampir mampir yaa 🙏

[@MASRANG]

Sukseeeees teruuuus mas sama channelnya masrang full support mas... Bener ampun sama rem matic honda

[@luciyantiefendi8592]

Baut(Bonjo) kecil penutup CBS didalem ,beli dimana mas rang

[@avishaanggara3765]

Seng tak tunggu2..

[@bani_mukhsin1612]

Bener banget mas motor motor Honda jaman sekarang remnya ga seenak motor dulu

[@fandy7963]

Kayak pernah liat pantesan di panda po, sama mas dep, eh bener mas rang

[@hupy4755]

Hadiiiir 😍🤩🤩

[@anugrahw.l689]

Pasang master rem brembo kw aja bang 4oo an Pengereman mantab Sdh di coba d pcx sy

[@redbeemee]

9:04 di adjust engine mounting agak renggang 1cm kalo cuma diganjel percuma

[@bromenmotovlog]

Cat body dan velg di suryapanting Bogor aja masrang...

[@miokhalifamotovlog5078]

Manteb mas rang. Mas breket yang ktc kalau gak dipakai sabi saya bayarin mas rang

[@adigolviana8534]

Mas untuk bleedingnya kaliper depan bagaimana ya? Ada tutorialnya?

[@fajarherdiyanto8723]

Kodirrr.. Eh Hadirr 😁

[@roniirawan8029]

Masrang di tunggu konten turingnya pake Gayatri 🙏

[@danprstyo7659]

Closingnya salah nyebut mas, Royani masih di hati😅

[@haryudha]

Disc lebar baru pas kalau pakai kaliper yang permukaan kampasnya lebar (35mm) kaya Brembo, KTC atau R25. Kampas keluarga Honda kaya PCX, Nissin Samurai atau CRF kecil, cuma sekitar 25/26mm. Punya Yamaha agak lebar, MX King Vixion 28/29mm.

[@syahrilnurulhuda1635]

Mas mau tanya tolong di jawab. Saya juga mau lepas CBS tapi kayanya fellnya kurang kalau pakai selang jumper gtu. Bisa gak lubang nya ditutup 1 pakai baut aja . Jadi di kaliper depan cuma ada selang 1 doang di tengah atau di atas nya saja... Kira kira ada yg jual baut penutup buat drat tsb gak ya?

[@ramadhanpratama9211]

bongkar pasang body harusnya di bikin konten om 😁🙏

[@ryanramdhani4287]

Memang kalau motor pake sistem CBS harus di non aktifin CBS nya karena kejadian kalau ke tempat2 seperti ciletuh yg medan jalan nya naik turun tikungan gitu mah bikin celaka karena sistem CBS. CBS bagus untuk perkotaan aja yg jalannya gak terlalu banyak tanjakan dan turunan. Saya dapet info dari org ciletuhnya juga banyak yg kecelakaan masuk jurang dari keluarga motor CBS.

[@Edwin_Reynaldi]

Tergantung riding skill , banyak user yang aman gak ada masalah , ane sendiri ke ciletuh pake scoopy vario 150 pcx 150 aman juga gak ada masalah dengan CBS , benda mati mah gak bisa di salahkan

[@ryanramdhani4287]

@@Edwin_Reynaldi iya bener tergantung riding skill. Cuma kan tau sendiri karakter org indo.

[@sijago1234]

DI TUNGGU projek pcx 160 nyh mas rang

[@fahmisudrajat3134]

masrang untuk masalah shock jedug itu saya coba ganjel atas rekomendasi montir ahass sekaligus pasang, tapi yang saya rasakan pas boncengan malah ada geter geter ganggu gituu

[@RUDYAS_99]

Mas rang bisa pesen lewat smpean selang rem lengkap kayak di vidio mas rang 🤔 pcx saya juga mau aku matiin cbsnya 😁 tapi susah nyarinya selang rem yang kayak mas rang pakek, kalo bisa minta no telpon mas rang 😁 sebelumnya makasih banyak yaa mas rang tutorialnya semoga ilmunya menjadi barokah aamiin 🤲

[@yadvinfajarnugroho4340]

Mas coba ngecat di paintdemicstudio galaxy bekasi mas Kayanya bagus 😎👍

[@MASRANG]

semoga bisa kesanaya mas...

[@sigalihfernando]

boleh mas karpet mie pcx 160 nya ikut di iklanin di MSRG OFFICIAL 😁🤪

[@Jamess-69]

Bore up donk masss biar makin juoss🤭😁

[@ambreencaezih3580]

Lanjut mas 👍🏼

[@oneheartmaulana3717]

Masrang...minta link banjo jumpernya...soalnya cari di topled SM shopee GK dpt...

[@bima6969]

SRP bagus kok mas, banyak yg make di road race katanya. Local pride juga tentunya🔥 Edit: ga jadi local pride wkwk srp dr taiwan ternyata 🤣

[@massam3314]

srp taiwan kan?

[@danprstyo7659]

@@massam3314 masa?

[@qeisahmad1027]

@@massam3314 yoi taiwan gan

[@perdanaadinugroho6312]

Setuju lebih enak manual sendiri sendiri kaya beat karbu dan Vario karbu non tekno

[@bangyos6536]

kaya kenal tnpat tinggal masrang yg skrng.. kaya sekitar setu babakan

[@zakisuryapermana781]

masrang kalo modul cbs kan bekerja ketika rem belakang di tekan piston kaliper depan ikut ngerem,kalo saluran yang dari masterrem belakang ke kaliper depan dilepas dan ditutup pake baut gimana mas ? nanti di jumpernya diatas yang selang 1piston kaliper depan di gabung sama selang 2 piston kaliper depan

[@hasiannn]

Menikmati hidup banget ya masrang😁😁

[@SOBDES]

Wih mantap mas rang

[@diarmydear6596]

Trims infonya mas,,, sy mau coba di adv 160 cbs mungkin sama ukuran panjang selang2nya

[@ArisRiazis]

Ganjel engine mounting bisa pake ring washer. Yang saranin dari kepala mekanik honda di Cirebon. Saya sudah pake.

[@mohammadnadhir1574]

Ring washer kayak gmn mas ?

[@ArisRiazis]

@@mohammadnadhir1574 Washer biasa yang buat baut mur, sama mekanik dilapisi lem terus diselipin ke stopper kiri.

[@ramadhanputrapantura5161]

@masrang, ganti velg nya jadi velg pcx cbu dong masrang, jarang2 pcx 160 make velg cbu

[@awalahmad8811]

Mas kalo lepas cbs jumper gitu bliding minyak remnya di 2 nepelnya mas atau cuma 1yg atas?