Chia sẻ nhanh về Honda CB350 H'ness 2024

Рет қаралды 8,377

Le Quoc Khanh

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@lequockhanh 9 ай бұрын

Đăng ký kênh Dượng Hai của mình ở đây: kzbin.info/door/jGkReCOzeF-y6igkAXrJSw. Cảm ơn mọi người nhiều. 😍

@trinhkhanhdung9202 6 ай бұрын

mình có ngồi lên thử rồi ở hoàng việt,xe rất thô và nặng nhìn giống xe ba gát máy của tàu lắm,một máy mà tới 350 trống trải lắm ,không két nước nói chung xấu khủng khiếp ,xe nầy ở ấn độ giá rẽ dùng để chở heo miền núi. mình đã đổi ý mua cb 500 f màu đỏ hai máy nổ ngon hàng thái bền đẹp

@nobihoang9158 4 ай бұрын

Con này nhìn trên hình thấy form classic có vẻ đẹp, nhưng khi ra Head Hoàng Việt ngồi thử thì thấy xe khá nặng, dắt nặng. Tuy mình dân văn phòng dáng nhỏ con (m68, 70kg), nhưng cũng dạng có sức khoẻ mà dắt còn nặng, và chống chân hơi nhón. Khi mà kiểm soát chiếc xe không ổn thì nó sẽ ảnh hưởng tới sự an toàn, và sự nhanh nhạy khi điều khiển. Do đó, mình cũng đang suy nghĩ, cân nhắc khá nhiều.

@AmOngThinh 7 ай бұрын

Góc làm video của bro đẹp đó

@ManhTran37TV 4 ай бұрын

tầm tiền mua chiếc nửa vời này thì có nhiều sự lựa chọn tốt hơn với 2 máy !

@hungtrumno 4 ай бұрын

Có chiếc nào 2 máy dáng classic chính hãng giá 130 ko bác, có thì để em đi mua ngay.

@duang9172 9 ай бұрын

Cục máy như của Royal Enfield

@tienha8648 8 ай бұрын

Làm cái xe nửa vời vãi, xe to xác nặng có 1 máy. Nếu 2 máy + sức kéo lớn hơn thì đã thu hút đc lượng lớn khách hàng rồi, quá tiếc cho honda

@luoicaucaloc-uminhthuong4705 9 ай бұрын

Xe này bên Ấn giá khoảng 58 triệu. Về VN 130 triệu. Vãi

@phuocduyktr4 9 ай бұрын

64 tr cụ ơi...tra lại đi

@hoangtailam5896 9 ай бұрын

Cửa hàng tu nhân nó bạn 200 mấy triệu lần

@Tonynguyen6587 9 ай бұрын

@@hoangtailam5896 bọn motorrock mất dạy

@phipham2266 9 ай бұрын

dân VN giàu

@ht.6973 9 ай бұрын

Giá này ok rôi…bọn tư nhân gần 200 chưa lăn bánh đấy

@nguyenlehongthanh5707 9 ай бұрын

Xe do ấn độ gia công sản xuất thì độ hoàn thiện kém phải biết

@datdat6333 8 ай бұрын

nhưng cũng là Ấn sx xuất khẩu sang châu âu thì bền dã man :)

@sautrieu1789 8 ай бұрын

của bên do người. chứ phá quá thì của Mỹ cũng hư

@minhphan2923 8 ай бұрын

đi coi trực tiếp đi rồi hãy ý kiến ý cò, tôi đã xem trực tiếp và qua Tết sẽ mua. mức giá đó thig mức độ hoàn thiện quá tốt. nếu mức giá đó thì mua Kawasaiki cũng ko mua dc

@angvanchien9765 8 ай бұрын

@@minhphan2923130 thì mua dc z400 chứ anh

@QuocNguyen-mg8kb 7 ай бұрын

Đi chưa mà phán như thánh rứa

@thientaiphanle2205 8 ай бұрын

Bánh căm thực sự là sự khó chịu không hề nhỏ với chiếc xe hiện nay nha anh do luật pháp Việt Nam không có mở như một số nước khác việc thay đổi mâm sang vành nang hoa là không hợp pháp nên việc lựa chọn một chiếc xe khiếm khuyết một lỗi nhỏ này rất rất rất khó chịu nó phải như neo sport thì không sao chứ dáng thuần classic thì không ổn.

@Caybangnonnb 8 ай бұрын

2 máy, nhập Thái và máy khác khỏe hơn thì ok hơn nhiều

@ykuongbya419 8 ай бұрын

Tại sao 350 mà không có ket nước nhỉ

@dongmauanhhung9373 8 ай бұрын

Xe cổ điển mà két nước gì bạn. Cb1100 4 máy cũng đâu có két nước đâu. Con này tiếc cái xài bánh mâm đúc chứ bánh căm thì chả có gì bàn nửa. Xe ấn có khác nửa mùa quá. Về độ bánh căm lại thì OK.

@ykuongbya419 8 ай бұрын

@@dongmauanhhung9373 vậy hả anh

@PandaRidesMon 8 ай бұрын

Xe yếu, ko cần két. Vì ko sinh công nhiều

@Kemtronthailangiasi 9 ай бұрын

Nó mà 2 máy 270° thì bá cháy k có hàng mà bán

@nhokbbb 8 ай бұрын

Cái đó phải máy 750 Unicam trở lên của Honda mới có, ví dụ con NC750X

@SIEU_NHAN_GAO 8 ай бұрын

750 xe của Ông Can

@nhokbbb 8 ай бұрын

@@SIEU_NHAN_GAO NC750X và NC700X csgt dùng nhiều thôi, chứ X Adv 750, Forza 750 hoặc Translap 750 và chính NC750X vẫn chỉ là xe phổ thông ai cũng mua được nếu có đủ tiền cả bạn :3 Mình từng chạy X Adv 750 rồi