Le chargeur de batterie - Pourquoi ? Comment ?

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Le chargeur de batterie - Pourquoi ? Comment ?
Décharge profonde, sulfatation, stratification ou assèchement, les maux des batteries sont nombreux et un chargeur ne fait pas que recharger mais peut faire bien plus. Le chargeur de batterie, pourquoi, comment... on fait le point...
Voir aussi l'émission spéciale Batteries : • Batteries moto - le vr...
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Пікірлер: 256

@francky717 27 күн бұрын

J’ai appris beaucoup de choses avec ces 2 émissions spéciales sur les batteries. Je fais partie des motards qui n’ont pas d’électricité dans leur garage de location, le produit CTEK, dont je n’avais pas connaissance, est donc une solution que je recherchais. Merci 🙏

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Francky pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@ericgandon5444 27 күн бұрын

Même une simple charge de batterie devient de la haute technologie. Bien sûr, ce monsieur représente une marque (comme la série sur les pneus, d'ailleurs) mais il nous délivre une foule d'infos générales, très intéressantes. Bravo pour ces séries de vidéos, j'adhère complètement, c'est passionnant. Bonne journée à vous.

@fococlaro5351 27 күн бұрын

Il parait qu il y a meme des sexologues, c est dire si on aime complexifier.. 😄

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Eric pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@phil.krash-test4110 Күн бұрын

Aussi intéressante que votre précédente vidéo sur les batteries. Merci à vous et à votre intervenant. 👍

@oliviermelin5553 26 күн бұрын

J’ai trouvé ces deux émissions spéciales batteries très instructives. Merci l’équipe du repaires des motards. Ces émissions thématiques sont toujours d’excellentes idées.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Olivier pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@oliviermelin5553 26 күн бұрын

@@lerepairedesmotards ❤️

@TheDevilchris83 27 күн бұрын

Je suis revendeur CTEK ca fait plaisir davoir un rappel de temps en temps !

@ahahah2369 27 күн бұрын

En tant que revendeur je comprends que ça te fasse plaisir. Pour le concurrents non cités je ne suis pas sûr.....

@TheDevilchris83 27 күн бұрын

@@ahahah2369 les concurrents ont qu'à se manifester pour faire une vidéo du même type

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@vrocher93 27 күн бұрын

J'ai envie de croire que c'est un pote qualifié qui vient expliquer le sujet en parlant beaucoup de sa société. Cependant ça ressemble pas mal à une collaboration commerciale. J'ajouterai juste que je n'ai jamais chargé une batterie de moto, mais je roule 300 jours par an depuis +30 ans.

@jesuistonpere5279 27 күн бұрын

C'est la meilleure recharge 😊

@thenateos 27 күн бұрын

On est d'accord que l'injonction de charger une batterie tous les 3 mois quand on roule régulièrement, c'est de la flûte ?

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@laurentbarre7887 3 күн бұрын

Salut vrocher, ne jamais faire de son cas une généralité. T'es un vieux motard tu le sais. Plus tu roules moins tu auras besoin d'un chargeur, et plus tu roules, plus tu iras à la pompe et chez le marchand de pneus plaquettes, chaîne. Et si t'as un cadran ben t'as encore une chaîne à surveiller. C'est une "La palissade." De nos jours et vu le prix du pétrole, on va de moins en moins rouler. Et plus on devient vieux motard, moins on se fait rouler. Y a 30 ans, mon 1000CBR de 125cv débridé me permettait un 275 compteur sur l'autoroute et le circuit Carole était accessible à tous sans contrôle en pré-grille. Direct autoroute -› circuit. Du vécu ! Donc on vie plus dans le même Monde. Y a 30 ans les smartphones et Internet étaient réservés aux militaires, aujourd'hui on est tous devenu des guerriers sur le web.... Réfléchissement.....

@thierrydupont5279 27 күн бұрын

Et bien me voilà moins ignare...merci pour tous ces conseils et toutes ces informations qui sans nul doutes me feront appréhender différemment le suivi et l'entretien de ma batterie. Merci beaucoup pour ces vidéos utiles.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Thierry. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@jacquesbearnmoto64 25 күн бұрын

Salut David, très intéressant et surtout instructif cette partie sur les chargeurs. Le spécialiste connait très bien son sujet, j'ai appris beaucoup de choses sur les batteries (état, charges, etc ...). Merci pour l'interview. 😃👌👋👋✌

@jean-francoisdureisseix4380 27 күн бұрын

Bonsoir et merci David pour ces deux émissions sur les batteries. J'ai appris pas mal de choses et

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Jean-François. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@JeromeBZH 7 күн бұрын

Merci pour cette vidéo 🙏 On entend tellement de choses aujourd'hui, je suis rassuré sur le lithium. Mon prochain achat quand la batterie plomb sera KO ✅

@D0MY. 27 күн бұрын

Merci pour cette vidéo elle m'a été très utile 👍🏻

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@vstromxt3799 27 күн бұрын

Vous nous tenez au courant...

@Bill-the-rider 27 күн бұрын

😂

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Excellent ! Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@bertrandc5556 27 күн бұрын

Un grand merci pour toutes ces infos tres utiles. Vos questions sont pratiques, sans fioritures, c est très agréable. 🙏🏼

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Bertrand. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@ihmo68 18 күн бұрын

Merci pour la vidéo. C'est bon de savoir qu'il y a un bon produit pour charger la moto dans son garage sans prise ^^

@crifou5094 27 күн бұрын

Merci. J'ai beaucoup appris sur l'entretien d'une batterie.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@doumefirdelou 27 күн бұрын

Perso j’ai un chargeur CTEK depuis quelques années et j’en suis très satisfait. Bonne émission 👏✌️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@guydeherdt9917 18 күн бұрын

OK, intéressant ! Et content d'apprendre que ce n'est pas une pub déguisée, mais une collaboration sans contrepartie. J'ai un bidule depuis longtemps dont le nom commence par opt et finit par ate, que j'utilise souvent. Merci au Mopaire des Retards, et bizzzes.

@philippelevieux2378 26 күн бұрын

Professionnel défendant ses produits de SA société, ça ne me dérange pas. Il parle et partage de ce qu'il CONNAIT, lui. Merci, vraiment pour les éclaircissements, en étant pourtant , moi-même spécialiste des courants continus et des machines électriques, mais pas chimiste... Bravo, idem pour le sujet sur les batteries !

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Philippe pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Jtmix1 27 күн бұрын

Très intéressant, merci.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@jean-francoisdureisseix4380 27 күн бұрын

Je disais que je trouve ce format intéressant. Merci

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci encore !

@herveklekot5472 27 күн бұрын

Merci pour les informations 👌

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Hervé. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@paulinoo2 26 күн бұрын

Je vois sur le site de Ctek que le CS ONE eu est branché sur jne prise de courant sur leur demo KZbin Est-ce a dire que le CS one doit etre branché sur une prise de courant ? Est-ce que lui aussi a une batterie interne ?

@olivierschmidschmid5274 27 күн бұрын

Merci pour cet interview de Ctek. La mienne à bientôt 9ans en étant branché dès que je ne roule plus sur un Ctek 0,8 à 40€.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@philippealbergne5484 27 күн бұрын

Bonjour, merci beaucoup le Repaire et Abel pour ces informations super intéressantes 👍🏻✌🏻

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Philippe. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@philippealbergne5484 26 күн бұрын

Je ne suis pas encore prêt personnellement pour l’électrique mais je regarderait car techniquement je suis intéressé. En tout cas merci à tous pour le travail que vous faites et longue vie au Repaire 😉✌🏻

@ahahah2369 27 күн бұрын

Il me semble qu'une publicité doit être signalée non ?

@robertmaranos6574 27 күн бұрын

👋👋pfff incroyable il ne parle que de son produit , toujours plus et toujours plus de bêtise ... et tout ça pour des prix exorbitant ... ceux qui ne savent pas que le plus va avec le plus et le moins avec le moins et bien je pense qu'on arrive dans le côté obscure de l'humain 😂😂✌✌

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

@ahahah2369 27 күн бұрын

@@lerepairedesmotards faire appel à un expert, rien à redire. Ici le problème, même si vous n'avez pas touché d'argent, est que vous mettez un produit en avant. Une seule marque est cité ! Si en même temps que l'expert parle de technique ET de son produit vous aviez fait un tour rapide de la concurrence, dans ce cas cela me semble plus correct. Ou alors il faut titrer : les chargeurs de la marque Ctech et on sait où on va ! Pour les pneus c'était clair ! Surtout que cette vidéo était précédée d'une vidéo du même expert sans aucune pub.... Tout d'un coup, le produit arrive, l'air de rien, et ça c'est gênant.....

@ardav951 27 күн бұрын

Super video comme toujours au repaire. J’ai 3 chargeurs Ctek sur mes becanes en permanence, increvables et tellement pratiques. Dingue de voir des râleurs se plaindre alors que vous bossez si dur. Le tout sur un ton péremptoire. Tellement français. Continuez et MERCI

@laurenthermet9262 24 күн бұрын

'c'est intéressant ça 👍

@jean-paullabialle1395 27 күн бұрын

Réunion ctek belle publicité. A quand une réunion Tupperware.

@cibsim 27 күн бұрын

Si le produit est bon, pourquoi pas en parler ? La visite de l'usine Dunlop vous a déplu ? On vit dans un monde libre. Si Pirelli voulait faire visiter ses usines de pneus, il n'en tient qu'à cette société.

@pierre-yvesfrancois5028 27 күн бұрын

Hello cher motard. Ce n’est pas parce qu’un manager passionné d’une marque parle de son métier et de ses produits que cela interdit au cher internaute de ne pas comparer les prix et les marques en fonction de ses besoins. Je pense que l’intérêt de la discussion gomme la partie promotionnelle. Nous sommes des adultes responsables. Grand V à toi.

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Dès que Tupperware fait des produits pour la moto ! Pour en revenir au sujet, je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@marcrevol8603 19 күн бұрын

Extrêmement informatif et intéressant. Merci !

@stephanechauvet9055 27 күн бұрын

Rendez-nous Sandrine .

@le.vent.des.ardennes 27 күн бұрын

😄😄😄 C'est bien vrai ça !

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Elle est toujours là, derrière la caméra ! Mais elle revient dans l'HEBDO#99 ! Merci Merci pour votre fidélité et votre attachement. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci !

@gillesferrandes804 23 күн бұрын

Bonjour; Suite à mon commentaire précédent; je souhaiterais savoir s’il,existe des modèles de chargeurs qui affichent clairement la charge de la batterie en chiffres ou en pourcentage? Je trouve que c’est une information intéressante à connaître lorsque l’on met sa batterie en charge. Merci d’avance pour vos retour.

@claudec5804 27 күн бұрын

C est vrai pub ctek ' mais on apprends beaucoup de choses, ça fait plaisir des personnes compétentes,

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux Claude que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@bruno.astorg 20 күн бұрын

Merci Le Repaire des Motards pour cette très intéressante et instructive vidéo ✌😉

@stanbd9766 26 күн бұрын

Bonjour à vous et merci ✌

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Stan. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@pierre-yvesfrancois5028 27 күн бұрын

Hello la team. Sandrine nous manque 😊mais il faut bien dire que les dernières séquences pneus et batteries sont très réussies et permettent de bien comprendre l’offre actuelle. Peu importe les marques mises en avant: on n’est pas dans des pages de pub mais bien dans des comparatifs de technologie avec avantages et inconvénients.

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Sandrine est toujours derrière la caméra. Pour le reste, je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique, plutôt que de faire croire que je suis un expert. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci Pierre-Yves pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Michel-Artois 9 күн бұрын

Bonjour, un peu long mais peut-être utile..... Charge d'abord en courant constant, puis en fin de parcours en voltage constant + chute d'ampérage progressif . Et en toute fin de parcours une "trickle charge", qui sera aussi utilisée pour maintenir une batterie pleine à sa charge complète (la meilleure façon de prévenir la sulfatation sur le Plomb, qui ne s'élimine quasiment pas si elle s'est installée) . Les chargeurs intelligents bien conçus le font TOUS quelque soit la marque ... et le prix . Le seul critère que je retiens c'est la qualité des composants qui assurera ...ou pas ... la fiabilité et la durée de vie du chargeur. Une batterie Plomb ou Lithium s'entretient d'abord en prévention de toute décharge profonde (le plomb+++ , le lithium se protège au pire par son BMS , et ne sulfate pas) . Si c'est fait, pas besoin d'avoir quarante douze programmes ni d'avoir du Bluetooth sur un chargeur de qualité , dont le travail est simple mais précis. Mais "le Connecté" çà fascine.... Le canbus est d'abord là pour ne rendre utilisable QUE le chargeur de la marque moto grâce à quelques "turpitudes" électroniques spécifiques. Mais si on connecte n'importe quel chargeur intelligent sur le + batterie (avec un fil à oeuillet pour laisser la batterie tranquille) , et le - sur une masse de cadre , on contourne cette "protection" constructeur en squizzant l'électronique de contrôle embarquée , et çà charge très bien sans aucune altération de quoi que ce soit ....... Sauf si un jour ils rajoutent dans la batterie une carte qui communiquera avec le chargeur X et ne validera la charge qu'avec ce chargeur , tel qu'on le voit hélas déjà sur pas mal de Vélos . Une batterie LFP , bcp plus tolérante que le Li-Ion, peut éventuellement être rechargée avec un chargeur plomb intelligent (j'insiste sur intelligent , pas de vieux machin!) si le chargeur l'accepte (pas tous), les valeurs de charge sont quasiment identiques avec une fin de charge à 14,4V et un maintien à 13,6V . Une batterie Lithium nécessite obligatoirement un chargeur spécifique. Quelque soit la pendule, l'important est qu'elle soit fiable et qu'elle indique bien l'heure ....et çà roule ! (en moto évidemment! 😃😃)

@thenateos 27 күн бұрын

Je viens justement de me commander un chargeur pour batterie lithium ... de chez TecMate !

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@mrbejohn 27 күн бұрын

La semaine prochaine vous parlerai de rallonge électrique ?

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Oui, parce que vous l'avez demandé ! C'est important de nous donner des idées ! Merci

@stormrider69 27 күн бұрын

Merci, c'etait très instructif. Si j'ai bien compris, je peux laisser ma batterie branchée au chargeur durant tout l hiver si la moto est immobile, par exemple ? C'est vrai que je me suis souvent demandé quel chargeur acheter et en général le concessionnaire nous dit: " nous on utilise celui-ci, on n'a jamais eu de problème"... Mais, on ne connaît pas vraiment son fonctionnement. Le CTEK, je ne le connaissais pas, mais, je pense qu'il serait idéal pour moi.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci. Oui, on peut laisser charger en maintien de charge tout un hiver. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@mixomator6061 27 күн бұрын

Merci d'avoir abordé ce sujet sur les batteries. Ces Emissions techniques (batteries et pneus) sont beaucoup plus instructives que le traditionnel passage en revue des nouveautés abordés traditionnellement sur le repaire des motards. Bonne continuation pour la suite.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@superd4478 27 күн бұрын

Très intéressant, merci pour toutes vos vidéos ✌️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@proview9999 14 күн бұрын

Dans une epoque ou les batteries souffrais beaucoup des grands froids. Mon pere isolé les surfaces en contact avec les toles de maintien avec les fines plaque de polystyrène et du scotch. Il y avais une net amélioration du problème de froid. 😉

@gillesferrandes804 23 күн бұрын

Bonjour; Vidéo très intéressante et instructive. J’ai cependant une question et j’espère que quelqu’un pourra y répondre. Sur une moto récente; un KTM 890 Duke R de 2023; puis-je recharger la batterie tout en la laissant connectée à la moto pour être sûr de ne pas perdre ;justement; certaines données? Est-il possible techniquement de le faire? Est-ce que cela ne comporte pas de risque? Merci pour vos retours.

@Michel-Artois 15 күн бұрын

Aucun risque à le faire avec un chargeur intelligent. La plupart de ces chargeurs (il y en a bien d'autres que Ctek martelé ici, par ex. Optimate ou tornado...) ajoutent d'ailleurs un câble à oeillets à brancher en permanence sur les bornes de la batterie pour justement la recharger, ou la maintenir en charge avec la batterie toujours en place. Juste ne pas brancher sur ce câble un vieux chargeur ancien à fort ampérage de charge.

@jeanclaudemagoia8712 17 күн бұрын

Bonjour j'ai un chargeur avec détection automatique du type de batterie et ma batterie est une lithium sur ma moto, l'accès de la batterie est sous le réservoir... Est-ce que je peux brancher les cosses du chageur sur la borne + déportée sous la selle et sur une vis de masse du cadre. Est ce que le chargeur détectera le bon type de batterie à charger car ce type de chargeur automatique c'est la résistance interne de la batterie qu'il fait qu'il passe en mode plomd ou lithium d'après se que j'ai pû comprendre. Le fait de me raccorder sur le cadre pour le negatif ne va pas rajouter de la résistance et de ne pas choisir le bon type de batterie à charger ? Si vous avez la réponse ça m'intéresse et m'évitera peut être de démontrer mon réservoir. Merci.

@Michel-Artois 15 күн бұрын

N'importe quel chargeur intelligent standard permet une connexion sur le + de la batterie et le - sur le cadre/moto ou voiture si le passage est bon. Vous êtes sûr que c'est la mesure de la RI qui déterminera le choix Pb ou Li? car cette Ri se modifiera (tjrs en augmentation) avec le temps et pourrait faire varier l'analyse. De plus le câble chargeur/batterie est lui-même souvent long, ce qui n'est pas du tout idéal pour mesurer une RI précise. Si le critère est vraiment la RI , un câblage direct aux cosses est nettement préférable. Après, si votre chargeur branché vous indique le choix validé (Pb ou Li) par une led spécifique, vous visualisez le programme retenu. Si par contre vous n'avez qu'un voyant de charge allumé sans autre précision, le mieux serait de câbler court aux 2 bornes avec un câble à oeillets plutôt que de passer le Moins par le cadre.

@jeancharlesmiche3698 26 күн бұрын

Commentaire ✌️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Jean-Charles pour toujours un commentaire. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@22Epic 27 күн бұрын

On va bientot avoir droit aux chargeurs de batterie pour chargeurs de batterie, c'est beau.

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Presque ! On va parler de charger de motos électriques la semaine prochaine (mais pas avec Ctek). Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques , avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@henribarras8469 27 күн бұрын

Peut-être de la pub, façon belle mare, mais toutefois intéressant. Je ne suis pas à la fin de la vidéo, j'ajoute qu’avec l'optimate la prise est compatible avec la prise de l’Indian.

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Même pas de la pub ! Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci Henri pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@henribarras8469 26 күн бұрын

@@lerepairedesmotards Toujours excellent. Merci

@motomodus5375 27 күн бұрын

Merci , très professionnel , c'est limpide d'informations . Très intéressant , ces entretiens avec des spécialistes sont précieux de conseils . Merci et belle journée à tous ✌️

@yvesfarbos647 27 күн бұрын

Très instructif, merci. Question naïve : Est ce que, quand on roule, les vibrations permettent le mélange acide -eau équivalent au reconditionnement ? Bonne journée

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Il n'y a pas de question naïve. le reconditionnement agit au niveau électrique et chimie et va plus loin que le mélange, même en tout-terrain.

@jean-michelhahn6825 27 күн бұрын

Deux épisodes sur les problèmes de batteries vraiment super intéressants Merci beaucoup 👍✌️bon dimanche 😏

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Jean-Michel. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@andrehauswirth2194 27 күн бұрын

L'idée de l'émission est bonne. Mais nous sommes loin d'un comparatif à la "Que choisir" vous avez le choix entre Ctek ou .....Ctek . Publicité déguisée. Il est tout de même possible que les produits Ctek soit bon. Un point quand même sur la théorie, l'entretient et fonctionnement qui est valable pour n'importe quelle marque, et qui peut est être applicable à tous les chargeurs modernes. Enfin ce Monsieur, qui dit que les batteries ont bien changées en technologie ces dernières années, il annonce aussi que son algorithme (ce fameux algorithme, recette miracle) est le même depuis 25 ans euh...là.ne je ne suis plus. Peut mieux faire.

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Je n'avais pas pour ambition de proposer un comparatif mais de répondre à des questions. Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@alainmarechal806 27 күн бұрын

Et le prix Maryse est de 299.99€, mais il faudra éviter de le faire tomber dans une Belle mare !!

@fabbri4497 27 күн бұрын

Donc 6 batteries à 50€ d'une durée de vie de... 24 ans.... 😆

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Joli jeu de mot ! Merc Alain. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@emilienchaulet3182 27 күн бұрын

J'aurais aimé que le point du remplacement d'une vatterie plomb par une lithium soit abordé. Avec les risques, ou non, de l'utilisation d' ancien régulateur ou besoin de le remplacer aussi par un type "mosfet".

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

On va approfondir ce sujet spécifique, et on mettra à jour les articles sur le site. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Michel-Artois 15 күн бұрын

Une batterie LFP sera plus fiable et performante que du Li-Ion pour faire çà : fiabilité et durée de vie plus longue, autodécharge quasi-nulle , bien meilleure tolérance aux variations éventuelles du régulateur, démarrage plus net à 13,2V qu'à 12,6V, çà encaisse aussi bien mieux le 100% de charge permanent; Enfin çà peut éventuellement être rechargé ou maintenu en charge avec un chargeur intelligent Plomb (uniquement intelligent) s'il l'accepte, l'algorythme de charge et les valeurs de voltage + CC/CV sont presque équivalentes avec une charge maxi à 14,40V et un maintien à 13,6V ( Ceci uniquement pour le LFP , et NON pour Le LI-Ion ). J'en ai fabriqué deux, pour une vieille SR 250 (régulateur à 13,9V) et pour mon tracteur/tondeuse (14,6 à 14,9V en pointe , çà donne une idée de la tolérance du LFP), çà tient très bien et çà démarre au Top depuis 3 ans sans même recharger en hiver (mais c'est mieux de le faire une fois par sécurité avant de remettre en route). Les Ah étant plus limités qu'avec une bonne batterie Pb, si la moto consomme contact coupé pour son électronique, laisser le maintien de charge en hiver.

@fabriceg9689 27 күн бұрын

Encore une fois merci, sujet très instructif, le fameux sujet sur les chargeurs que j'attendai le semaine dernière😊

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Fabrice. Comme quoi, il suffit d'attendre ! Vieux motard que j'aimais. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@mecacool 27 күн бұрын

Intéressant mais quand même complexe. Merci pour vos explications

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@davidlabbe1411 26 күн бұрын

Une idée des constructeurs qui vont jusqu’à verrouiller l’accès à des chargeurs ? C’est beau le progrès….quand je pense que ma batterie tenait 4 ou 5 ans sur ma 500CX d’étudiant, sans charge, et avec des remise à niveau d’electrolyte aléatoires….

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Vive les plus anciens modèles de motos, qui redémarraient sans avoir besoin de chargeur même au bout de plusieurs mois ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@pascalberson7886 27 күн бұрын

Hello les Repaires du motard! Bon je sais il en faut pour tout le monde avec des sujets diversifiés sur les pneu, maintenant les batteries…mais là ça fait trop de dimanches de suite ou je me lève excité et BIM…pas d’émission moto, pas de news. A nouveau ça doit en interesser d’autres mais vivement le retour de l’émission classique. Peut etre ces formats devraient ils être ajoutés en Ad Hoc par rapport à l’émission moto du dimanche. Mais encore merci a toute l’equipe!

@mycf7092 27 күн бұрын

Bonjour Je partage à 100%. Bon dimanche à tous.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Pascal pour ce retour et pour votre enthousiasme. On aimerait nous aussi pouvoir tout faire entre les HEBDOs, les essais, les émissions, mais cela ne tient pas dans l'emploi du temps ; et pourtant, on travaille entre 360 et 365 jours par an sans vacances pour vous faire partager notre passion. Très heureux en tout cas que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@dkkd3242 27 күн бұрын

Informations claires, précises, détaillées et pertinentes, ceci à l'image des questions. Merci. Didier.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Didier pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@dominiquefarabet9043 27 күн бұрын

Plein d'informations et de conseils, vidéo intéressante; merci David et merci à votre invité. Intéressant ce concept (invité et produit) (suggestion: d'autres vidéos dans cet esprit (exemple) ,sur les airbags...) Bon weekend, merci Dom. ☺✌👍

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Dominique. Les sujets sont vastes et il y a toujours quelque chose à faire ! Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@dhconseilsauxentreprises2444 27 күн бұрын

Vraiment intéressant ces 2 reportages car je pensais connaître le sujet, mais je découvre encore des informations. Top !

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@laurenttournier1796 27 күн бұрын

Merci pour les infos... Y'a plus qu'à faire fumer la CB 😅

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Laurent. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@liberty-prod 27 күн бұрын

Salut le Repaire ! Très détaillé, très professionnel ! N'empêche il est bon ce Sami Naciri ;) Vous avez même anticipé certaines de mes questions ^^ Bon dimanche les amis !

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@theophilepinailleur7748 24 күн бұрын

Ai des difficultés à comprendre, une batterie techno Lithium sur ma moto possède un BMS adapté à la tension de charge de 14,4V et régule le courant de charge, contrôle la sous ou surtension, régulateur moto de l'alternateur conçu pour des batteries techno Plomb-acide. Mais ces mêmes batteries sont en risque d'incendie ou explosion si l'on y connecte un chargeur pour batteries traditionnelles... Guère de différence avec le système d echarge de la moto ? Ou penser que le système de régulation de tension devrait pour être adapté à la technologie de la batterie embarquée...

@leofabbro456 27 күн бұрын

Bonjour. Sujet très technique pour lequel un professionnel du domaine était nécessaire.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Léo. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@MrChoubdia 26 күн бұрын

Il a les chargeurs fronius, sna aucun doute les meilleurs chargeurs du monde, j’ai récupéré avec des batteries mortes qui n’ont pas pu être rechargées avec le ctek

@pierreserfasse3903 27 күн бұрын

Bonjour à toute l équipe intéressant mais j' aurais aimer d' avoir des comparos avec d autres chargeurs Bon dimanche à tous ✌️

@ChrisLlavnoris 27 күн бұрын

Exactement 👍🏻

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Ce sera sûrement l'objet d'un gros dossier un jour sur le site, parce que super intéressant. Merci. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@petertakov 26 күн бұрын

Ci les batteries lithium nécessitent un chargeur different, comme mentionné dans la video, comment ils marchent avec le système de chargement de la moto qui (dans 99% des cas) a été désigné a charger des batteries lead/AGM? Et puis, si les batteries lithium 'n'aiment" pas être charges tout le temps est tenus au charge maximum, comment ils marchent avec le système de chargement des motos qui fait exactement ca? Donc, est-ce que le remplacement d'une batterie lead/AGM par une batt lithium dans une moto originalement conçu pour une lead/AGM, est une bonne idee? Pas de réponses de type "ca marche avec moi" etc., s'il vous plait. Merci.

@yannickloison7672 27 күн бұрын

L’émission top 👍 L’invité un clown comme dimanche dernier malheureusement

@vdallstar2688 27 күн бұрын

Je ne vois pas pourquoi, certes il vends ses produits mais c est interressant et il s y connais et rien n oblige à acheter CTEK, il y a beaucoup de marques haut de gamme

@yannickloison7672 27 күн бұрын

@@vdallstar2688 Il n’a aucune objectivité ni recul .. Une batterie lithium ne se monte pas sur tous les modèles … Comme quand il dit qu’un alternateur ne sert pas à recharger une batterie .. ect.. un clown Juste du marketing bon à vendre ces produits a 150€ minimum et encore .. la preuve ça marque est inconnue..

@cibsim 27 күн бұрын

Vous êtes bien dur. C'est trop facile de dénigrer les gens qui tentent de nous renseigner correctement. Traiter de clown une personne sans raison, c'est un peu pitoyable. Comme humains de bonne volonté, nous méritons un peu plus de respect. Ce monsieur ne fait que son travail, et il le fait bien, quant à moi !

@thenateos 27 күн бұрын

@@yannickloison7672 un alternateur de moto ne peut pas recharger une batterie, ça c'est un fait. Il maintient la charge.

@DominiqueSchwartz-qn1fr 27 күн бұрын

@@thenateos j'ai retrouvé ma moto l'été dernier avec le phare allumé (enfin très faiblement...) après un restau. Je l'avais éteinte avec le coupe circuit (oui, je sais, pffff!) sans tourner la clé. Et bien sûr impossible à démarrer, même en poussette. Heureusement une âme charitable et surtout disposant de câbles dans son coffre de voiture m'a démarré la moto. Nous avons roulé 2-3 heures ensuite et tout est redevenu normal, la batterie a bien fonctionné ensuite et jusqu'à maintenant. Donc, je confirme que l'alternateur charge la batterie, même quand elle était vide de chez vide.

@Tuigo 21 күн бұрын

A 25'20" maintenir une batterie à 100% ou proche de 100% cela la flingue !!! Vidéo très intéressante quand même. Le coup de la stratification, je n'y crois pas désolé.

@scoummarc1845 25 күн бұрын

Un truc que je ne comprends pas : pourquoi faut il un chargeur spécifique pour une batterie lithium alors que le circuit de charge de la moto reste le meme sur la moto ? Je parle d'une charge ponctuelle pas d'un maintient en charge permanent

@bertrandperreau7006 27 күн бұрын

Vraiment très intéressante cette série de vidéos techniques. Moi qui suis un "jeune motard de 63 ans" j'ignorais qu'il faille entretenir la batterie de cette façon, ce qui ne se fait pas pas pour une voiture. Des vidéos d'entretien moto pourraient être utiles aux débutants. Merci encore et bonne semaine. Hâte d'être à dimanche prochain.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Les sujets sont vaste en effet ! Merci Bertrand pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@bluecore31 27 күн бұрын

Bonjour, merci pour cette remise à jour trés interessante des technologies rencontrées et proposées, la charge des batteries est un sujet devenu assez complexe..A Dimanche prochain👍👍✌✌

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@borisj 24 күн бұрын

Putain, 30 minutes sur les chargeurs de batterie, fait être motivé.

@halutien 27 күн бұрын

Merci pour ce reportage très bien expliqué. J utilise des chargeurs hivernage depuis longtemps ( cteck) et je n ai jamais eu de soucis de démarrage depuis, je l utilise aussi pour mes voitures 👍👍

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci pour e retour basé sur l'expérience. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@vice75017 27 күн бұрын

Merci pour cette vidéo: je possède un tmax 2016 avec poignees chauffantes + charge iphone qui pompe beaucoup l’énergie. Une charge tous les 2/3 mois avec CTEK MXS 5. J’ai conservé ma batterie YUASA d’origine 7 ans. Le CTEK est le chargeur intelligent indispensable de tout motard/scooteriste moderne.

@vrocher93 27 күн бұрын

J'ai gardé une YUASA d'origine pendant 9 ans sur un 1100 XX de 98, et j'avais cinq autres motos à l'époque. (avant les gamins 😉) Elles dormaient toutes au chaud, et je n'en ai jamais chargé une seule. Si on peut éviter le froid et les micro-trajets, un chargeur, c'est juste au cas où.

@cibsim 27 күн бұрын

@@vrocher93 En fait, les batteries détestent la chaleur et se préservent mieux au froid... pas trop froid quand même...

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci pour ce retour basé sur l'expérience. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@husseinshafie 27 күн бұрын

Un sujet sur les chargeurs moto d’une demi heure sans jamais prononcer le nom Optimate, c’est un exploit. Sinon l’exposé est intéressant mais me semble-t-il un peu trop prise de tête. Sur les power banks. Sur la régénération une fois par an des batteries plomb/acide liquide. Sur le danger à débrancher sa batterie sur une moto moderne. Si une moto nécessite un retour en concession (sur une dépanneuse!) après avoir débranché puis rebranché sa batterie (bien chargée), c’est qu’il y a un énorme problème de conception de la moto. D’après mon expérience, on risque tout au plus la perte de la date/heure et des modes de conduite “user”. Pour moi, ce discours “inquiétant” dessert les propos du par ailleurs très compétent Abel de CTEK.

@husseinshafie 27 күн бұрын

@@ahahah2369 Petit à petit, cela tourne effectivement au publi-reportage sur le CTEK CS One (160€ street price) et le CTEK CS Free (200€ street price). C'est dommage. Abel de CTEK est pourtant parvenu à me convaincre que les CTEKs étaient un peu plus évolués que les Optimates (que j'utilise depuis des années). PS: CTEK semble moins bien distribué en France que Tecmate Optimate. Bizarre.

@henribarras8469 27 күн бұрын

😊@@ahahah2369

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Optimate est de très loin la marque la plus connue en France, et ce sont d'excellents produits.

@husseinshafie 26 күн бұрын

@@lerepairedesmotards C'est tout à fait vrai. J'utilise un Optimate depuis des années. Ceci dit, dans beaucoup d'autres pays, CTEK est aussi connu, voire plus connu et plus apprécié (en réaction à l'affichage de l'état de charge assez peu clair des Optimates) que les produits Tecmate.

@thierrywarot5792 27 күн бұрын

Excellent !!

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@sebastienmeunier9213 27 күн бұрын

Merci oui un énorme merci pour la suite de cette émission j adore . Maintenant on a les clés pour les bon geste pour notre batterie ✌️✌️✌️🏍🏍

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Sébastien pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@toto0636 27 күн бұрын

Merci le repaire. C'est super intéressant. On apprend plein de choses dans vos vidéos. Merci beaucoup 😉👍

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@toto0636 26 күн бұрын

@@lerepairedesmotards super, hâte de voir ça. Merci beaucoup 👍

@j.m.540 27 күн бұрын

Bonjour de Dijon superbes explications pour les chargeurs de batteries on apprend vraiment beaucoup de choses sur le sujet et il est vrai qu il faut penser a s'occuper de sa batterie régulièrement. Bravo en tout les cas pour pour aborder les "dessous" de la moto vraiment une excellente idée.Merci David et bonjour à Sandrine egalement . Bon dimanche à tous ✌

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@artaban29 27 күн бұрын

C'est très bien expliqué, comme j'ai donné mon avis hier sur un comparatif moto, plus d'électronique, plus de problème ! V à tous

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@maxoulepicurien488 27 күн бұрын

✌🏻 Bonjour a toute l’équipe du repaire ! Bonjour Sandrine et David ! Merci pour ce sujet intéressant, effectivement c’est un point important souvent négligé. De mon côté,j’ai tjrs une batterie au plomb ,ma machine est de 98 ! En fin d’hivernage je l’ai branché en mode entretien, la elle a démarré au 1er coup 👍. Maintenant j’attends juste le soleil ☀️ et la douceur qui va avec pour aller me balader,tranquille pépère 😜✌🏻. Bonne route à tous ✌🏻🏍️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Maxou pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@ericvandenbroucke3144 28 күн бұрын

Beaucoup d'informations. Merci

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Eric. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@zeppelindany3273 27 күн бұрын

Très intéressant Du coup je vais lire le mode d emploi de mon chargeur constructeur afin d en desceller les nuances nécessaires à un bon fonctionnement de celui-ci Merci les amis ✌️✌️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

RFM ! Merci. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Bill-the-rider 27 күн бұрын

Le gars vient vendre sa camelote. C'est normal. Franchement, même un chargeur Aliexpress fonctionne parfaitement, tant qu'il est fait pour un type de batterie (lithium ou non).

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Je suis d'accord sur le maintien de charge, par contre pour récupérer une batterie a priori morte, pour avoir testé le cas, ils ne sont pas tous à égalité et il vaut mieux partir sur les marques connues : optimate... Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@laurent1342 16 күн бұрын

Si j'en crois cet personne lorsque je roule, je décharge ma batterie (24ieme min ) je suis plus que sceptique ! Et sans être sûr de ce que j'avance lorsque l'on passe d'une batterie plomb/acide à une batterie lithium ne faudrait il pas changer l'alternateur (qui est en fait un chargeur) puisque la charge est différente apparemment...

@yvesb9744 27 күн бұрын

Merci pour ce sujet très intéressant. 👍✌️

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Yves. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@patrickdelille 27 күн бұрын

Merci pour cette vidéo intéressante, instructive, et utile quand on roule avec un véhicule qui prend de l’âge...

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Patrick. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Grangil31 27 күн бұрын

J'hurle avec les Loups ! Les infos délivrées sont pertinentes mais vous devriez, dans la présentation, donner le fonction et la société dans laquelle travaille l'intervenant. C'est une question de transparence. Par contre j'ai de gros doutes quant à la pertinence de faire du placement de produit sans que ce soit informé. Ceci dit la pertinence des infos autour de la charge, l'entretient, le dépannage des batteries moto sont pertinentes.

@cibsim 27 күн бұрын

L'entretien

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

On a bien indiqué au début le nom, le rôle et la société de l'intervenant justement, comme la dernière fois. Je préfère par ailleurs toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@discoverylr2750 27 күн бұрын

Pour utiliser Ctek depuis 15 ans sur mes motos et voitures c’est le top et ça permet de démarrer sans souci c’est un gros budget mais ça permet de garder plus longtemps des batteries

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@pjtoms79 27 күн бұрын

j'ai un ctech mais je suis capable de mettre la pince rouge sur la cosse plus .les innovations sont un peu bidons ,celle du smartphones sont idiotes .ma belle mère m' a appelé elle était en panne de batterie elle me dit c'est de m.... .je regarde elle avait 14 ans sa batterie .

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@MOTORCELTIC 28 күн бұрын

Toujours bien d’apprendre et de se remettre en question, voir à jour 🧐 Mon 1er message de dimanche dernier était bon ! Et mon mécano moto 🏍️ (Accél’r 03) avait raison ✌️ Merci !!!

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci à vous. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@ChrisLlavnoris 27 күн бұрын

Mais pourquoi ce sujet à la sortie de l’hiver ???? Dommage que ce soit sponsorisé par CTek qui est une bonne marque .. mais Optimate qui pour moi est le top aujourd’hui !!!!

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci Chris pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@jojoledesma7303 27 күн бұрын

Merci ! Perso quelqu’un me prête un chargeur avec deux pinces noires. Je pense que je bug de peur de faire de la mxrde 😅

@liberty-prod 27 күн бұрын

Si ça peut t'aider t'en repeins une en rouge ;)

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@user-pp3wz8mj1u 27 күн бұрын

Mais il y a aussi la batterie du vélo! Qu'est ce qui est prévu pour la maintenance de cette batterie? j'utilise ma varadero 1000 pour aller à la mer, mais j'ai mon vélo électrique pour ma promenade locale. Comment faire? Pierre de Bruxelles Dimanche 05 mai 2024

@jesuistonpere5279 27 күн бұрын

Les batterie de vae sont de lithium ion polymere, a part les chargeurs livrés d'origine avec l'achat... Certain ne chargent qu'à 80% max , et seulement vider à de 20% . Comme pour les voitures électriques (avec bms). Je suis motard mais aussi cycliste 😊

@cibsim 27 күн бұрын

Quand vous rangez votre vélo pendant quelques mois, ne jamais charger complètement la batterie. La remiser à deux tiers de la charge maximale.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

On en parlera un peu indirectement via notre prochaine émission sur la charge des motos et scooters électriques. Merci. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@philippep5924 27 күн бұрын

Interessant mais un peu trop publireportage à mon avis ! Bon dimanche à tous 😀✌🏻

@lerepairedesmotards 27 күн бұрын

Je préfère toujours donner la parole et mettre en valeur un expert sur un sujet hyper technique. CTEK n'a rien payé pour ces sujets/interviews (je le remercie par contre pour son temps) et n'a pas non plus donné un centime en publicité ni en 2023, ni en 2024. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci Philippe pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@MilaHTV. 20 күн бұрын

Perso je recharge ma batterie lithium avec un simple chargeur lidl a 14€ et ça marche. Mon alternateur n’est pas un chargeur lithium et pourtant mon 600 bandit roule très bien avec ça batterie lithium Conclusion pas besoin de chargeur lithium pour recharger une batterie lithium merci au revoir

@artaban29 27 күн бұрын

Je viens d'aller voir les prix des chargeurs proposés, ça représente un budget conséquent, donc monte encore le prix de la moto plaisir!

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Heureusement, il y a des modèles beaucoup plus accessibles chez toutes les marques et pour le maintien de charge il n'y a pas obligatoirement besoin de payer le modèle le plus cher.

@pjm144 27 күн бұрын

Bonjour, moi j'utilise optimate, sinon sans drine c'est pas pareil😜

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci. Sandrine est toujours là, derrière la caméra etelle revient avec le #99. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@plwn6468 27 күн бұрын

Eh ben ! On n'en apprend tous les jours.

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

@jean-lucgazel2843 27 күн бұрын

Bonjour 👋, merci à vous pour ce reportage, très complet, et,instructif. Bon Dimanche, bonne semaine à Dimanche prochain. V à vous ✌️ 🏍

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

Merci Jean-Luc. Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.

@Thibthib02 21 күн бұрын

Expert qui n'utilise pas les termes techniques appropriés. Voltage n'existe pas en français, on parle de tension. Et ampérage n'existe pas non plus, on utilise les termes intensité ou courant.

@31keyser43 27 күн бұрын

Il est vraiment bien ce chargeur Tecmate Optimate 😂

@lerepairedesmotards 26 күн бұрын

N'est-ce pas ?! Très heureux que cette émission spéciale chargeurs de batteries et leurs secrets vous ait plu ! On va rester sur l'électrique la semaine prochaine avec un sujet général sur la recharge des motos et scooters électriques (mais pas avec Ctek), avant de retrouver les HEBDOs et un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai, une émission spéciale Garage et l'HEBDO.