Les 3 clés pour ne plus avoir mal aux fesses à vélo

[@gotek1194]

Ah ! merci x) je me suis mis au vélo de façon sérieuse , et j'avoue que ma 1er grosse sortie me fait un mal de chien à l'entre jambe , maintenant je comprend mieux pourquoi ^^ ( hauteur mal réglé ) j'ai les jambes trop tendu en position basse , et il se pourrait que la selle soit un chouilla trop en arrière aussi pour le coup ! merci pour toute ses info demain si l'entre jambe va mieux je régle ça et m'en vais tester =D

[@calvacoca]

La technique "ancestrale" pour régler la hauteur de selle, c'est de pouvoir pédaler avec les talons (chaussures aux pieds) sans se déhancher. Il faut que les jambes tournent, mais que le bassin soit parfaitement immobile. À l'arrêt, tu peux pédaler en arrière.

[@marcus9480]

C'est une science de choisir une selle, je veux prendre une Brooks maintenant je sais pas trop quoi prendre.. un vélo de course vintage en taille 62, conduite plutôt sportive tout en ayant un certain confort? Quel model choisir ...

[@framboise90600]

Merci pour vos conseil très instructif

[@bluepawn]

j ai démonté le siège conducteur de ma rolls phantom et je l ai soudé sur mon vélo... en effet depuis je n ai plus mal aux fesses (pour renforcer encore le confort, je porte un short de gardien de hockey sur glace).

[@b4tlegam3eur69]

Kalvin One Bien sûr xD

[@styx7989]

Ah !? moi j'ai mis la banquette arrière de ma bentley on peut monter a deux dessus, essayes tu verras :p

[@alexdeu6590]

Kalvin One tu fait du hockey Sur glace moi aussi

[@pulsard3D]

Mdrrr !!!

[@antuanxuu1647]

Moi j ai mis le velo sur la voiture je fatigue beaucoup moins depuis😂

[@michvair]

Bonjour, merci pour ces renseignements ! Michel

[@manuelpaul4812]

Merci pour ces bons conseils, très pertinents...

[@Eddy_Evanghelos_Yannakis]

J'avais l'Arione carbon exactement celle que vous présentez, ça m'est arrivée sur 245km de faire les 35 dernier debout tellement j'avais mal avec pourtant du cuissard Assos. Depuis j'ai acheté une SMP 400gr gel que du bonheur. Je me suis demandé si c'était pas la forme qui était plus important que le gel et effectivement j'ai trouvé d'occasion la version à 100gr full carbon et c'est que du bonheur. L'hivers avec cuissard long + court par dessus quand il fait très froid la double couches de licra frottent sur la SMP Gel qui est plus large. Donc la version extra light étant plus étroite est parfaite.

[@fernandbillot6716]

Merci pour cette vidéo qui donne des informations utiles. Actuellement je fais du vélo spinning pendant cette période de confinement et je partage le matériel avec ma femme. Pour moi, j'ai trouvé une position qui va bien, très proche de mon vélo de route. J'ai monté de vieilles pédales Look et une vieille selle Concor. Je n'ai pas mal aux fesses car je fais du vélo depuis très longtemps mais ma femme se plaint d'avoir mal aux fesses. Sur son vélo de route, je lui avais monté une selle Brooks femme et ça allait. En fait, vous n'avez pas évoqué l'inclinaison de la selle. Si je me souviens bien , il faut que la selle soit à l'horizontal ou le bec légèrement relevé pour un homme et pour une femme, le bec légèrement vers le bas. Pouvez-vous m'en dire plus sur cet aspect qui a aussi son importance. Suggestion : Il aurait été super d'incruster un petit schéma pour montrer comment régler le recul de selle avec un fil à plomb.

[@Roland.L26]

Apres en avoir essayé beaucoup, la seule qui ne me fait pas mal c'est la Brooks en cuir, elle épouse parfaitement la forme de l'anatomie , ensuite c'est un vrai fauteuil ! Je recommande !

[@nicolasprely]

Très bien, il faut effectivement qu'elle convienne à l'anatomie de l'utilisateur. Il n'y a pas vraiment de selle parfaite, on est tous différents.

[@andreolmucci8858]

La brooks doit être assouplie et très bien entretenue. C'est le matos favori des roule toujours, ceux qu'il faut faire tomber pour qu'ils descendent du vélo.....

[@diJMedia]

Très simple, il suffit d'en faire régulièrement.

[@nicolasprely]

C'est sûr que la pratique régulière permet de réduire fortement les douleurs.

[@int0therain44]

Ou jamais

[@drazor50]

c'est la meilleur solution, au bout d'un moment c'est "tanné", on ne sent plus.

[@christberthaud155]

Merci pour la vidéo.Conseils très utiles.

[@DustyPearl-13]

Bravo Nicholas....du professionnel!!!

[@unokni2398]

Vidéo très utile pour moi car je fais souvent du vélo et à chaque fois le soir ça me fait très mal au fessier

[@unknowperson9118]

Unokni 08 c pas a cause de la sodomie plutôt ?

[@unokni2398]

@@unknowperson9118 aussi oui

[@lefrancais7548]

Cuissard entrée ou haut de gamme sans slip ça me donne des inflammations j’ai résolu le problème avec des boxer uniqlo sans couture très confortable et en plus rien ne se balade tout est bien ranger !

[@UncleEti]

Merci, plein de choses utiles. Attention juste à ne pas oublier que vous avez le bandeau triathlon qui diminue la taille de l'écran.

[@sourilyne]

C’est vrai de mon tel, je vois très mal

[@lossif88]

Merciiiii , c tres instructif

[@artofflying5650]

Video très interressante... Merci pour ces conseils.. J'aimerai trouver les reglages pour la hauteur et position avant/arriere de cintre pour le mal de dos mais bon, c'est une autre histoire. (Et oui.. pour y aller de ma petite remarque moi aussi.. on dit les os prononcé comme les eaux et non les osses , dans le nord en tous cas :P )

[@nicolasprely]

OK, je ferai une vidéo sur le sujet alors.

[@pierrechollet8275]

Merci pour toutes ces infos. Pierre / Paris / Cycliste amateur.

[@maximilienduprey]

Bravo pour cette vidéo. Pour la selle, il faut faire un Body Geometry avec SPECIALIZED ??? La position sur le vélo compte. Un pilote = 1 réglage de position. Tu conseilles quoi pour la longueur de potence et longueur de tube horizontal ? Le reach et le stack : les mesures indispensables.

[@fl2o74]

Merci beaucoup

[@robertalphonse]

Super vidéo! Bons conseils. Merci

[@calvacoca]

La seule clef pour ne pas avoir mal au cul à vélo... c'est de faire beaucoup de vélo 😁 A part ça, évidemment, faut pas acheter une selle merdique : Quand tu enfonces fort ton pouce dans la selle, tu dois pas sentir le plastique dur au contact du doigt. Évidemment, ça devient plus dur... mais il doit y avoir encore du mou derrière. Le doigt ne doit jamais arriver au contact du plastique. C'est une technique qui marche toujours 😎👍

[@nightprod_]

rip ceux qui ont que l'oreillette droite qui fonctonnent

[@pierremonfort6893]

moi c'est la gauche ... ok ok je sors LOL

[@simongrosjean9926]

Que fais tu la toi ?😂

[@CauseImYourFat]

Oui, Pourquoi plupart des gens utilise le petit selle hyper fin et porter sous vete hyper cher XD. alors qu'ils peuvent simplemt utiliser une grande direct. Une fois pour tout.

[@luxorion1]

Faire un test de posture par un amateur coûte la peau des fesses... Les mesures peuvent aider mais si vous avez les os sur les fesses ou des "os pointus", ça ne va pas fort aidé. Déplacer la selle et en prendre une plus dur (contre-intuitif) soulage un peu. Je connais un vendeur qui a essayé toutes les selles, il n'a jamais trouvé de modèle idéal. Seule solution, le cuissard. Il est aussi voire plus important que la forme de la selle et la position sur le vélo. J'ai testé un NW North de Intersport, un Shemsy de Bobshop et un Paladino de Light In The Box (chinois). Visuellement le NW North a la peau la plus petite et en pratique il m'a fait mal aux fesses avec une gerçure. Le Shemsy est passable. Le Paladino présente la plus grande largeur, l'épaisseur et une densité supérieurs. Extrêment protecteur et même pas cher (25€ avec le port).

[@Jeanbond2990]

La douleur est souvent dûe à la contraction involontaire de certains muscles ce qui produit une tétanisation douloureuse. Les vibrations son moins absorbées et les nerfs irrités. Il faut se décontracter.

[@gamezoogamezoo8992]

bonjour je voulais vous demandez si le w40 est nécessaire pour l'entretien de la rouille ? Est ce que je peux utiliser un autre produit naturel ?

[@mespassions]

petite question ! Est ce que le poids du cycliste est à prendre en compte pour le choix de la selle ?

[@yvesaumont8532]

Non de la potence qui lui rentre dans le cul

[@franckkouadja1233]

Bonjour j'ai eu des hémorroïdes dès ma première journée sur mon vélo pour la livraison , est il normal ???

[@thierry6944]

merci daniel

[@AquaAguaWaterEau-DMP]

En ce moment, il n'y a pas que le vélo qui fait mal "aux fesses". Cordialement.

[@danielrochat6360]

Video interressante. Ayant connu ce problème la solution radicale, en ce qui me concerne, a été l'installation d'une tige de selle avec amortisseur type Suntour. Magique.

[@jacquelineafodio4902]

Une bonne selle c'est très important

[@lafleur2008]

ou on peut mesurer l'espace de deux os du périné pour choisir la selle, j'habite à paris

[@nicolasprely]

Joe Duchemann les revendeurs de la marques « Specialized » peuvent le faire avec certitude mais j’imagine que les autres grandes marques sont équipées également de ce genre d’appareil. Il faut aller dans un magasin spécialisé et leur poser la question.

[@lafleur2008]

merci

[@kervilou5905]

bon boulot !

[@brieantoine963]

Bonjour, quelle est la marque de la selle que vous présentez en deuxième sur la vidéo? Merci

[@nicolasprely]

La 2eme selle sur la vidéo est une Bontrager, la marque d'accessoire de TREK

[@albertmichaux5025]

supere bravo bien expliquer

[@nicolasprely]

La 2eme selle sur la vidéo est une Bontrager, la marque d'accessoire de TREK

[@Malleus-Maleficarum]

suffit de mettre une selle en gel, et de rajouter dessus une housse de selle en gel... (c'est ce que j'ai sur mon vtt, comme ca pas besoin de cuissard). Mais bon, les vélos de courses comme ils ont des petits pneus, forcément c'est plus "tape cul" que des pneus de vtt en 27.5 x 2.25. Un vélo de course (de route) est moins confortable qu'un vtt...

[@artamereenshort6610]

alors on regarde l’étiquette... et on vois made in china... Donc un pad bas de gamme c'est 12$, un moyen gamme c'est 25$ et un haut de gamme c'est 49$... Ou ça? Mais en dans ton pays evidement, surtout que le shiping via les site internet qui le vendent est inclus!!! Et j'ai testé... comme coursier (environ un 120km jour, il y a quelque années) et c'est le résultat. Comparaison avec Isumi, Assos (surtout) et d'autre "marque de merde". Idem pour les selles... comme la célèbre selle en fibre de carbone avec les tiges en titane, chinoise a 49$ sur DX poin con, et la selle marque"je te la rentre bien profond" avec l’étiquette made in USA à 350$.... (il ont posé un sticker avec un T dessus) mais c'est une made in china. J'ai monté, plein de vélo carbone chinois haut de gamme, roulement céramique etc... qu'est ce que je rigole quand je sait que je paye 10x le prix de production chinois, mais que j'arrive à avoir 10 cadre carbone avec fourche, tige de selle, potence et roulement du model de l'année pour 6000$ soit 600 le set (et encore c'est le super modèle aero machin à 1,34kg avec la fouche) au final le prix coutant du velo full carbone et roulement céramique revienne à 2200.- en ultegra.... pour un poid a 6.8kg avec les les clips. Alors oui après on peux parler garantie, mais roue carbonne avec roulement céramique a 600 la paire et son équivalent à 2400 , la garantie je m'en tape, dans la plupart des cas c'est même pas la garantie qui rembourse en plus, c'est l'assurance. On me dit souvent.... ouai mais c'est pas la même chose ton truc chinois de merde... Une bonne fois pour toute... Dans 80% des cas votre vélo carbonne est 100%chinois si on omet la pose du logo de la marque. Avec tout les km que je me fait et tout les bike que j'ai roulé, je vois surtout qu'avant 5000$ dans un magaz de vélo j'ai rien de comparable.... aux vélos que je monte pour moi et mes potes. et la vaste blague de la recherche et du développement, Comme si il y avais du vrais développement dans les vélos... 40 pièces qui se courent après... le même design que l'année passé, mais on a fait des modifs pour justifier le nouveau model. (aujourd'hui ing, je rigole). C'est un Ordi qui calcule tout, il y a même des simulateurs de comportement de cadre de vélo, qui sont plus facile a utiliser que de mettre en orbite une fusée dans Kebal (KSP). Les matériaux haute performance alors.... nan? Même pas, l'aviation et l'automobile ont des années d'avance sur le vélo. Enfin, rien qui justifie 1000x le prix. Pour exemple les articulations du dérailleur Arr. ultegra en nylon carbone injecté... une pièce à 40 centime pour 1000 unité en comptant le moule et l'amortissement des machine d'injections. SI vous pensez que je dit n'importe quoi, c'est que vous faite de la dissonance cognitive ou que vous êtes un actionnaire d'une marque de vélo, ou pire encore un vendeur de vélo qui pense que ces prix sont justifié. (nan il le sont pas... sauf peut-être encore mavic, et encore je crois qu'il ne fabriquent plus rien en france avec les salaire français qui justifiais le prix)

[@GFLTofficial]

Artamere Enshort vous êtes sûr de bien connaître le vélo ? ... Vous vous trompé bien comme il faut , vous comparé du chinois avec du chinois arrêter tout ! Maintenant comparé campagnolo et shimano , castelli et décathlon , orbea et Bianchi et vous verrez la différence et le prix est clairement justifié .

[@artamereenshort6610]

euh.... comment une tonne de granule (pellet)de fibre de carbone et polyamide et nylon a 2000$ la tonne peuvent donner 600$ au 100 gramme... avec un Moule et un injecteur plastique.... vas y explique moi comment c'est fabriqué je te donnerais le prix que ça coûte. et de combien tu te fait enc.... lé . Oui je connais bien le vélo mais je connais surtout la mécanique et les procédé. le système économique te pousse a croire que le prix que tu vois est réel, alors qu'il est fabriqué sur l'offre la demande et les poche des actionnaires. En chine c'est communiste alors c'est coût de production, Packaging et publicité et graissage de patte, ajoute réserve entrepreneuriale, et c'est le prix que tu l’achètes. Si ce système était pratiqué en Europe ton kit campa te coûterais 350 euro. (pour 230 euro en chine, alors c'est certain la chine c'est moins cher , mais la seule chose que tu vas payer moins cher c'est les salaire.) évidement très simplifié voir simpliste, mais je suis prêt a mettre mes deux main a couper que tu ne feras pas la différence entre le meilleur vélo chinois en charbonne et le meilleur vélo italien en carbone. Quand quelque chose est bien fait... c'est bien fait, point et ça dépend pas du pays! Sauf que l'un tu le paye 800 euro et l'autre 8000 euro mais que la différence du coût sortit d'usine n'est pas de plus de 200 euro. et encore j'ai compté le sponsorring.

[@RiRi-jf6eg]

J'ai RIEN compris !....

[@her0iikia689]

RiRi T'es pas le seul ou la seule xD Le gars avec c'est vélo en Carbonne chinois qu'il compare à si pellet je suis perdues xD

[@artamereenshort6610]

je vois que vous êtes perdu a regarder la provenance réele de vos vélo et de ces pièces etc... je vous vois bien, sur vos vélo de luxe avec des maillot a poids, acheté chez go sport, qui canne dans le col de la croisette, arrêté au troisième virage. Forcément sortir le dimanche c'est pas suffisant.

[@Lulu-ex2yt]

Et pour finir, s’assurer, avec un niveau à bulle, que la selle soit bien horizontale. Dans mon cas, ça a supprimé un mal de dos. 😎

[@pierremonfort6893]

erreur il faut quelle soit légèrement inclinée vers l'avant (+ - 1 cm)

[@Lulu-ex2yt]

Pierre Monfort Je ne crois pas que ce soit une obligation. En tous cas depuis que la mienne est horizontale, plus de mal de dos.

[@johandek4]

ton bonjour est splendide xDDD

[@julienduval4426]

Gros oubli: la taille du vélo. Il est impératif de choisir un vélo à la bonne taille. Plus facile à dire qu'à faire mais avec un vélo trop grand votre bassin a tendance à basculer vers l'avant et vous vous retrouvez assis sur la pointe de la selle donc douleur à chaque sortie si bien qu'au bout d'un moment vous ne pouvez même plus vous assoir sur la selle. Autre situation qui fait basculer votre bassin vers l'avant: une selle trop haute. Donc avant d'investir dans du matériel onéreux, faite un test en abaissant la selle. Au moment de choisir votre taille de vélo, ne vous fiez pas aux recommandations du fabriquant et prenez toujours la taille en dessous de celle qu'on vous conseille. Exemple: je mesure 1,71m et je prends toujours un vélo de taille 49. Pourtant selon les marques on me conseille généralement soit une taille 52 soit une taille 54 ! De plus, lorsque vous êtes sur un vélo un peu en dessous de la taille recommandée, vous pouvez mieux vous grouper pour pédaler plus fort. Donc avant d'investir dans du matériel complémentaire, choisissez la bonne taille de vélo et ajustez la hauteur de votre selle. Vous verrez, c'est la nuit et le jour et vous ferez des économies.

[@alexismalafosse6784]

Il y a aussi le vélo couché, c'est plus cher et rarement cadre acier.

[@dearlord4990]

Merci

[@TheCrozenfox]

KZbin m'a recommandé cette vidéo, je ne sais pas pourquoi par contre effectivement qu'est-ce que ça fait mal au cul le vélo, c'est un truc de fou !! La meilleure astuce que j'ai trouvé, c'est de ne plus jamais s'asseoir lol

[@seppyepi7240]

Merci bon vélo !

[@deadkill222]

Bonjour, en ce qui concerne le recul de selle, la mesure se fait-elle bien par rapport à l'axe du genou et non devant celui-ci? Le fil ne doit donc pas passer devant le genou? Après pas mal de recherche sur le net, je trouve ces deux possibilités alors qu'elles donnent évidemment des résultats différents.. Merci d'avance!

[@JayB-lz6yd]

c'est quoi les "osses"?? moi je connais que les os = les eaux pas les osses.

[@jomax9411]

KZbin ma recommander cette vidéo MDR , que je dois-je comprendre XD

[@MrCorpseX]

Idem je me suis perdu sur youtube x)

[@nicolaslanotte6745]

Jomax9 mdr categories mal de fesses ^^

[@nicolasprely]

Je ne saurai pas te dire pourquoi...

[@AquaAguaWaterEau-DMP]

Peut-être parce que vous aviez "voté MACRON"...

[@bonsoir9209]

Peut être que tu doit te mettre au sport 🤔

[@ugilleadrien8568]

les sportifs ... mon œil ce qui font le plus de sport avec le plus grand plaisir sont bien tout ces business, un gouffre à fric de ouf comme pour tout. Bien joué aux business ceux qui tiennent les boutique et les fabriques. Trop de choses à dire autour du vélo qui le prouve et au final rien n'était bon cancer de la prostate. Payes et tais toi ou trépasse. Tout doit s'usé vite ou c'est très cher vive l'écologique. Tout de la chaine au pneu pourrais être conçu et durer plus qu'une vie mais on ne polluerait plus... Et le fric ne rentrerait plus. Avec leur route mythique et historique on conserve les pavés pourquoi ? Logique pour user les vélos. Une chemin de terre argileuse vaut toutes ces routes asphaltes qui sont une prison, une entorse et une barrière à la vie à l'écologie. Vous mettez des œillères car j'e vois pas où est le plaisir. pff celui qu'on nous vend. L'obsolèscence programmé c'est un euphémisme ! A vélo c'est crèves et tais toi, tu raques ! En plus tu écourteras ta vie à pédaler. Bon cancer de la prostate à tous... Génial realy :) Triste.

[@Lefrancois100]

l'écartement osseux se fait par radio préconisable par votre médecin traitant et pris en charge par la sécu, ceux qui sont passés à cette méthode ont été surpris par l'écart qu'il y avait entre la selle qu'ils utilisaient et celle qu'il fallait acheter

[@xc3675]

Autrefois, on préconisait de mettre un béret sur la selle. Mais ils sont devenus difficiles à trouver.

[@Percolivier]

Si on pouvait avoir un gros plan sur les cuissards et les mousses, on comprendrait les différences entre les mousses

[@BOOOZB]

Avec trois clés ??! ça doit faire plus mal ,je crois . Ou alors des clefs en caoutchouc ou en plasmol ..

[@philippethelier371]

Avec du son certainement mieux

[@frankoi57v]

Dommage le son ...

[@Tahacolt]

le son est tres bon ^^....

[@jbaisecommeunlapin8947]

+Taha sibai que dans oreilles gauche pour ma part..

[@yvankaramazov77]

Je vous conseille carrément d'enlever la selle, vous allez voir le pied qu'on peut prendre.

[@swaaaaann]

cest un maire nageur cest sur

[@merouceleste.241]

Mais comment cher Utube avez vous su que cet article m'intéresserait ? Très fort. Merci.

[@nicolasprely]

Ils sont fort avec les algorithmes . Tant mieux pour vous.

[@snowboarder9319]

Les 4 ou 5 premiere fois de l annee oui mais après ça va

[@ASTRONOMIEALALUNETTE]

Son mono à gauche uniquement ...

[@jazzforever57]

c'est pas aux fesses qu'on a mal, petit exposé d'anatomie: les fesses sont la partie charnue situé au dessous du dos : (muscle grand fessier) qui elles n'ont aucun contacte avec la selle du velo. par contre celle qui repose sur ladite selle est la partie situé entre le scrotum et le rectum, partie osseuse et articulaire qui est en mouvement constant lors du pédalage. c'est ici que ça fait mal.

[@lefrancais7548]

Après plus on fait de vélo comme moi entre 20000 et 25000 km par an les fesses se font !

[@blackinside01]

Ne pas avoir mal au fesses ni au oreilles :)

[@jojo161188]

pensez à bien articuler, parler calmement, et un peu moins de rapidité ,merci pour les gens appareillés

[@stephanetaverne9050]

Il faut au finale un cuissard de qualité parce que les mal de fesses c'est pas si douloureux mais c'est chiant !!!:

[@pierremonfort6893]

perso je ne mets pas plus de 40E dans l'achat d'un cuissard et je n'ai JAMAIS eus de problème avec mes cuissard "entrée de gamme"

[@endautrestermes]

l'intro qui fait mal aux oreilles :p merci pour les conseils !

[@RochardGwendal]

moi quand je fais du vélo de route je m'est juste un cuissar sans mousse puis à force tu est habitué puis ta le cul tout dure comme les cyclistes puis sa fait plus mal

[@pierremonfort6893]

t'es un vrai tortionnaire ... LOL

[@HenriBourjade]

La vraie solution c'est le vélo couché ou le vélomobile. Le pédalage en chaise longue. Ou, pour le confort, un Vtt tout suspendu all montain.

[@yvesaumont8532]

Le vélo sans selle cest faire 1 régime

[@jfjoubertquebec]

Yé! On parle de fesse!

[@redbrain5629]

J J ?

[@tc8107]

Mieux montrer les produits aurait été un vrai plus.

[@pierremallet2944]

Je ne vais pas mettre un cuissard pour faire des promenades en famille ...mdr

[@HelenAddict]

Il existe des shorts avec pads intégrés si tu préfères

[@peaceman859]

Il existe des tiges de selle avec amortisseur, j'ai opté pour un réglage ferme tout en gardant suffisamment de souplesse pour un amorti léger.

[@pierremonfort6893]

@@peaceman859 ça c'est bon pour le vtt mais sur route je doute de l'utilité et l'efficacité d'une tige de selle avec amortisseur.

[@peaceman859]

@@pierremonfort6893 C'est suffisant pour réduire les aspérités sans perdre le contact avec la route. Ça ne vaut bien évidemment pas une vraie suspension soyons lucide la dessus.

[@cirquetheozavatta1129]

G pas le son

[@reneplouin3822]

domage que le cadrage cache les produits on ne voit que ta tete

[@flowbloisi8791]

Et 4... d'avoir une selle adaptée a sa position et sa pratique sur le vélo, en tant que cyclotouriste averti, je suis déçu que cette vidéo ne parle pas de ce point la.

[@nicolasprely]

Effectivement c'est un autre paramètre. La vidéo était initialement pour des personnes qui se mettent au triathlon, je ne pensais pas qu'elle serait vu par autant de monde avec des pratiques si variées.

[@maamerdorsaf3367]

Nicolas j'adore faire du vélo j'adorerai en faire 1 à 2 h par jour mais au bout de 10 minutes je commence à avoir des douleurs tellement fortes qu'au bout d'une heure il faudrait une personne pour m'aider à descendre. Les douleurs ne sont pas au niveau des fesses ni au niveau du dos mais plutôt au niveau du périnée

[@jusdorangejudorange5511]

Les ''osses'' non les ''eaux""

[@EDemi-js5tw]

j'ai plus jamais mal aux fesses et je vais 2 fois plus vite... vélo couché :D

[@gloubulle]

pareil :)

[@leedhio5377]

La selle sans becque radical ...

[@dylandossantos9002]

J'ai essayé de matin j'ai pas eu mal merci

[@fabiennedussurget6204]

sans prely sa rentre tout seul

[@nicolasprely]

BadMood Off ???? Je n’ai pas compris, désolé

[@blonded9483]

BadMood Off Comme sur le trajet après les cours

[@styx7989]

1 tu ne mets pas de selle

[@Loicos96]

j'ai mal au cul ! a l'aide ^^

[@jeanmichelbeyer9856]

N

[@kervilou5905]

ou.........;;rester en danseuse ???????????,

[@bisoff87]

bah, enlèves la selle, çà ira mieux ......

[@lucasmadelrieux6594]

W

[@impactmartial2717]

on ne voit rien de ce que vous présentez

[@daphneelemaire1561]

dafuck

[@SergeAllaume]

Moi je ne dis pas du tout bravo ! Bien au contraire ... C'est à se demander si l'auteur de cette vidéo l'a regardée avant de la mettre en ligne !!?? Tout ce qu'il nous montre est caché par la bande du bas de l'écran ! C'est lamentable !!

[@F_Bardamu]

Moi je retire la selle et je lubrifie la tige. Oublié le mal aux fesses !

[@caiusanonymous3794]

On dit " À VÉLO" et pas "EN vélo" !!!!😬😬😬

[@sebastiengivard5528]

J'ai eu mal aux yeux en lisant le titre de la vidéo...

[@caiusanonymous3794]

+Sebastien Givard ... Moi aussi !😇😗😁

[@nicolasprely]

A défaut d'avoir mal aux yeux, j'espère qu'au moins vous n'aurez plus mal aux fesses à vélo ;)

[@caiusanonymous3794]

+nicolas prely ... hi hi 😂 À part cette horrible faute, très bonne vidéo !👍

[@dupondavignon869]

+Caius Anonymous : non, ce n'est pas une faute à strictement parler car ne faisant pas consensus, mais seulement le point de vue de certains puristes : www.cnrtl.fr/definition/bicyclette Note : c'est à la remarque concernant bicyclette que renvoie la question du "à vélo ou en vélo" : _Rem. En ce qui concerne la distinction entre à vélo, en vélo, se reporter à la rem. s.v. bicyclette._ www.cnrtl.fr/definition/v%C3%A9lo

[@titouanbescond7799]

C'est inaudible

[@leon000006]

J'entend d'une oreille mais pas de l'autre, pouce en bas. Dommage.

[@Music-dv8dt]

Prend un coton tige alors

[@leon000006]

Mets tes écouteurs et tu verras...

[@Music-dv8dt]

Je te crois c'était juste pour rigoler

[@denneuvemickael769]

pour pas avoir mal au fesses a vélo faut surtout avoir une selles mouhahahahhahahaha ok je sort

[@mail9353]

solution: serrez les fesses, ou porter un caleçon blindé 🤭

[@fielfile9366]

Merci