A 17:43 ce n'est pas un habillage car y a toujours eu des scania omnicity sur cette ligne
@transport-parisratp.61803 жыл бұрын
Belle vidéo j'espère que il y en aura d'autres des comme sa c'est très intéressant , surtout les habillages !!
@rellasy24923 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Dites , est-ce que vous pouvez faire une vidéo sur le bus 306 et 308 .
@laurentsolidaritehandicap6993 жыл бұрын
En tout cas croyez-moi tous et toutes que l'accessibilité resteras mon combat et quoi qu'il en coûte croyez-moi si je dois faire une mobilisation et même bloquer des bus je le ferai et j'enprendrai mes responsabilités mais en tout cas je peux vous le dire si les handicapés s'en foutent pas moi car je pense à des gens qui galère aujourd'hui et qui au quotidien se bataille en fauteuil roulant et croyez-moi c'est pas que moi qui le dit même l'APF France handicap qui le dit aussi. Mais ne vous inquiétez pas cher ami très bientôt il y aura une mobilisation sans que personne le sache mais je vous le dis si personne ne fais rien ça va faire mal croyez-moi car j'en ai marre de me battre depuis 3 ans sur la région parisienne c'est un vrai scandale quand on voit que dans une petite ville de Valence on arrive à avoir des bus tout neuf alors que valence a beaucoup moins d'argent que la région Île-de-France alors aujourd'hui vous élections politiques croyez-moi est bien c'est que du bla-bla moi ce que j'attends de tous les handicapés et de la part de tous non voyant malvoyant autiste personne en fauteuil roulant c'est que tout le monde se mobilise pour une meilleure accessibilité pour tous.
@ilyassbouh46283 жыл бұрын
Tout ce que tu vas bien ainsi que
@greenymoony3 жыл бұрын
Une fois j'ai vue un Citelis 18 sur le 180 j'étais trop content. Il doit venir du 62
@ratpputeaux55813 жыл бұрын
Fais le 122 en citelis 12
@laurentsolidaritehandicap6993 жыл бұрын
Quand on voit comment la ratp transporte ses voyageurs on se croirait dans un bus avec des bestiaux même on est considéré comme du bétail. Si vous êtes un usager en fauteuil roulant c'est encore pire on est obligé de gueuler après les passagers pour libérer les places handicapées car les chauffeurs on ont strictement rien à foutre enfin pour terminer très souvent même quand il fait froid la palette ne marche pas et le chauffeur ça le dérange pas de nous laisser au bord du trottoir. Franchement la ratp quand on voit le prix des abonnements quel compte dire que je connais quelqu'un qui bosse à la RATP et qui se plaint de son salaire tous les mois mdr rrr
@nonosn59943 жыл бұрын
@@laurentsolidaritehandicap699 C'est quoi cet hurluberlu qui pollue l'espace commentaire de ces versets dont tout le monde se fou royalement?
@lazer_953 жыл бұрын
@@laurentsolidaritehandicap699 quel est le rapport entre le com et votre avis sur la RATP, et je pense pas que les compagnies privées en font mieux , et c'est pas la RATP qui fixent les prix , ce n'est qu'une EPIC
@laurentsolidaritehandicap6993 жыл бұрын
De toute façon quoi qu'il arrive on ne peut compter sur personne la preuve en est aujourd'hui la qualité du service public ou privé n'est pas mieux n'importe où ailleurs mais quoi qu'il en soit ce qui n'empêche pas de dire qu'en région parisienne les bus ne fonctionne pas au niveau des palettes et ce qui est très compliqué pour les fauteuils roulants. Et que les chauffeurs n'en n'ont strictement rien à foutre et tu préfères nous laisser sur le trottoir et se barrer et ça c'est la vérité et c'est ce qui se fait partout en Île-de-France car vous êtes même pas capable de prévenir votre PC et de vous arranger qu'un bus soit disponible et fonctionne la preuve les bus ne sont même pas testé au dépôt je le sais puisque j'ai un collègue qui bosse aller à la RATP à Transdev et il me dit comment ça se passe
@lazer_953 жыл бұрын
@@laurentsolidaritehandicap699 je suis d'accord sur le fait que laisser les gens sur le trottoir c'est du foutage de gueule et que les palettes genre manuel devait limite être interdit mais le soucis c'est celle qui gère les transports en IDF a savoir ile de France mobilité qui n'arrive pas à acheter tout les bus qu'il faut ou plutôt les retards de livraison et faut pas oublier que la RATP simplement a un parc de 4000 bus ce qui est énorme . Enfin vous dite que vous connaissez quelqu'un qui travaille "a la RATP a Transdev" mais du coup il travaille oú car RATP et Transdev c'est 2 exploitants différents ?
@mariolegameurdu923 жыл бұрын
Est ce que tu vas refaire des présentations de lignes de bus