Les giratoires en moto

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LesClésDuPermis

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@patrickwatrin6458 2 ай бұрын

Merci beaucoup pour l’ensemble de vos conseils 👍. Très pédagogique. Examen dans l’après midi 🤞😉

@ReviewshortFR 25 күн бұрын

Tu la eu ?

@patrickwatrin6458 25 күн бұрын

@ bonsoir. Oui 😀. Et je kiffe maintenant chaque balade moto

@BAFABOY 2 ай бұрын

Merci beaucoup ! C'est parfaitement clair et explicite !

@skylash454 23 күн бұрын

hey, merci bcp pour tes conseils notamment ne pas rentrer en même temps qu'une voiture sur les giratoires, c'est un risque en moins ! je passe la circu fin novembre, à plus !

@oiseaudesneiges1985 9 ай бұрын

Merci beaucoup pour cette vidéo super claire et pédagogique... J'ai prévu de passer la formation 125 pour démarrer mon apprentissage du 2 roues et votre approche me rassure énormément... Bonne journée 😊

@lesclesdupermis 9 ай бұрын

Merci bonne journée et surtout amuses toi bien

@ZOUZOU70000 Жыл бұрын

Merci pour tous vos conseils impecc

@mathieupower9711 Жыл бұрын

Merci pour cette vidéo ! C'est une autre dimension, là ! Dans ma dimension, les motards sont généralement au dessus des limitations, en train de faire de l'inter-files, en train de dépasser les voitures quelque soit la situation, de gruger au feu rouge pour se placer devant la première voiture, de coller les voitures...

@lesclesdupermis Жыл бұрын

Perso je ne roule pas comme ça 😜

@lesclesdupermis Жыл бұрын

Trop dangereux je tiens à ma vie

@lecochonquiroule4415 Жыл бұрын

C'est parfaitement vrai quand tu dis que les bagnoles nous doublent parce qu'elles ne comprennent pas qu'une moto roule aux limitations. C'est carrément paradoxal parceque d'un côté, la plupart des automobilistes nous reprochent de rouler soit disant trop vite, mais dans le meme temps, pour eux, une moto devrait rouler plus vite. 2 raisons à ça (je ne vais rien t'apprendr, mais c'est pour ceux qui lisent) : l'impression qu'on roule trop vite est liée au fait que le petit gabarit d'une moto et sa vélocité font qu'on a du mal a percevoir non seulement la distance mais aussi l'allure à laquelle roule la moto. Meme moi quand je suis en bagnole et que je dois tourner à gauche et qu'un motard arrive en face, je préfère souvent attendre qu'il soit passé plutôt que de tenter de passer alors que j'aurais mal estimer sa distance et son allure. La seconde raison, celle pour laquelle les automobilistes estiment qu'une moto doit rouler plus vite, c'est juste un mix d'idée reçues et surtout le fait qu'ils sont toujours pressé et que pour eux, la route leur appartient... Et plus vite on dégage plus ils sont content... No comment (sinon je serais malpoli). ✌️✌️✌️

@lesclesdupermis Жыл бұрын

✌️

@amel3854 Жыл бұрын

Merci pour la ballade ❤❤❤

@olivierzitoun5931 28 күн бұрын

Parfait!!👍

@LionelVidal-tm5yj 3 ай бұрын

Très bonne vidéo quand on est en train de passer le permis. Explications au 👍

@jean-mariedomecq9205 4 ай бұрын

Merci !! J'ai une multistrada V4S 2022 pourtant maniable , j'ai une certaine phobie des ronds-points ( surtout des demi-tours complets ou sorties à gauche ... ) Bizarrement je suis beaucoup plus en confiance et à l'aise dans un col des Pyrénées 🤔

@lesclesdupermis 4 ай бұрын

@@jean-mariedomecq9205 ça c'est tout à fait normal dans l'école des Pyrénées, il y a beaucoup moins de monde

@vancualucnguyen7590 7 ай бұрын

La vidéo est superbe trop bien explique trop bien pour apprendre

@post_iit 8 ай бұрын

Bonjour, question bête si l'entrée possède deux voies et que je souhaite aller en face sur une sortie qui possède aussi deux voies. Peut on se caler sur la voie de gauche en entrée pour ensuite sortir sur la voie de gauche en face sans gêner ceux qui se trouve sur notre droite ?

@gorguindoye8850 11 ай бұрын

Merci pour le tuto

@timl7935 5 ай бұрын

Je le passe dans 3h 😂. C’est super bien expliqué

@lesclesdupermis 5 ай бұрын

Bon courage à toi

@jean-mariedomecq9205 4 ай бұрын

Merci beaucoup pour cette vidéo, ceci-dit , j'ai un trail (1200) donc moto plus haute , + lourde, et j'ai vraiment du mal sur les demi-tours complet.ou sorties à gauche ... Tes conseils svp ou une démo avec un trail Merci ✌

@lesclesdupermis 4 ай бұрын

Alors avec un trail ouais je pourrais faut juste que j'en trouve un dans mon entourage. Je vais je vais regarder si je trouve ça. Après je suis pas un expert en trade c'est je fais 1 m 70 les trails généralement les gens qui sont dessus c'est où des gens qui vont offroad ou des gens qui qui sont assez grands mais ouais je peux faire ça. Il y a pas de souci

@mehdileleader Жыл бұрын

merci beaucoup pour la video

@batourafg4963 4 ай бұрын

Un grand merci

@dizizlapeste9806 4 ай бұрын

"Des priorités y en a plein les cimetières " 😂😂😂

@NobiasiaNocturna 4 ай бұрын

Le problème majeur c’est que mon mari me dis tu passe tes giratoires comme ci c’était du plateau (vitesse lente) alors que j’ai l’impression de la pencher . Je n’ai que la 125 pour l’instant l’A2 est prévu mais je voudrais parfaitement maîtriser ce point avant d’y aller

@lesclesdupermis 4 ай бұрын

@@NobiasiaNocturna alors c'est vrai que pour incliner un minimum. Tu es obligé d'avoir un minimum d'allure ou bien gérer ton point de patinage afin de donner de l'élan

@NobiasiaNocturna 4 ай бұрын

@@lesclesdupermis certains je les passe à 20/25 km/h d’autres plus petits je suis bien obligée de freiner sinon je sors de la route (peu être une appréhension encore sur ma nouvelle moto je la connais pas encore par cœur)

@lesclesdupermis 4 ай бұрын

@@NobiasiaNocturna alors déjà je te demanderai c'est quoi comme moto? Parce qu'en fait tout dépend du poids et en fait souvent moi quand la vitesse elle est réduite. La deuxième elle va pas être suffisante. C'est à dire que tu vas être à deux doigts de Calais et du coup la première elle va être trop basse. C'est parce que je fais. Je vais au lieu de mettre la première et mettre du gaz. Je vais jouer avec mon embrayage en deuxième et ça c'est assez cool. C'est comme du lent mais en allant un peu plus vite