LES INNOVATIONS VENUES DU MANS

[@LECIRCUIT]

Vidéo non prévue sur le plan de base...mais que j'ai adoré faire !

[@selkietsune9062]

Les 100 ans du mans sont à peines dans 2 ans ! Noice!

[@fayditoc784]

Si ça peut soulager ta gorge irritée, saches que je me délecte de boire tes paroles à chaque vidéo 🤗 Gros poutous et merci pour ton boulot 🏁

[@preteseille]

Top 👍

[@Mehdi-Lam]

J’ai adoré la voir aussi continue comme ça

[@bernardpiat9353]

Qualité de vidéo exceptionnelle! Et je suis plutôt avare de compliments d'habitude.. Tout y est: clarté d'élocution, concision, exactitude des infos transmises, que dire? Bon, allez, je vais faire ma chieuse pour pas mettre 20/20, mais 19,80: les freins à disques, c'est la type C, non la D, en 53. La D apparait en 54 et frôle de peu la victoire. Concernant le brouillard: un ruisseau traverse le circuit d'Est en Ouest, le 'Roule-Crottes'. oui, je sais c'est rigolo. Dans les Hunaudières, il passe à hauteur du carrefour de Ruaudin. De l'autre côté, c'est sous le ... virage du pont (hé oui, y a une raison à ce pont). Avant les travaux de l'hiver 71/72, on déboulait de Arnage vers les tribunes, à même la départementale, qui enjambait le Roule-Crottes sur une "passerelle" plate, 2 mètres au dessus de l'eau. C'est ce passage qui noyait les autos sous la brume entre 4 et 8 heures du matin, et c'est ce passage qui a décidé les ingénieurs de La Lorraine, à faire de leur B3-6 un .. cyclope. L'enjeu était énorme, car 300 mètres après le Roule-Crottes, on abordait une enfilade droite-gauche-droite, entre les maisons, presqu'à fond, sans visibilité de sortie. Oui, le fameux secteur Maison-Blanche. Celui des Bentley, de Woolfe etc. Bon, enlever 0,20 points pour ça c'est lourd, surtout après vous avoir ramené ma science, héhé. Donc 20/20.

[@skunkworks4126]

Une vidéo sur les grades des circuits ? Ou sur les circuits ovales ? Ou sur la 905 ?

[@Jules.GUILLEN]

Quel plaisir de voir une compil de vultech. Merci beaucoup Jules pour ça

[@aiadorn4173]

Bonjour, je suis Nicolas Sarkozy et j'ai le plaisir de lire "Le temps des tempêtes" pour Audible

[@LECIRCUIT]

😂😂😂

[@LECIRCUIT]

Ce commentaire est beaucoup plus vendeur que la pub en elle même 😂

[@Lord.Ningirsu]

Pauvre p'tit pit.... Tu te défonce la voix pour faire ce jolie cadeau...........! Trèèèèès apprécier d'ailleurs!!

[@jejou8090]

Ça m’a donné envie de relancer Forza motorsport 7 cette petite musique 🎵 . Beau boulot 😉

[@darbomb7019]

Super vidéo ! Continue à traiter ce genre de sujet ( relation course auto - technologie - utilisation dans la vie quotidienne), c'est vraiment super intéressant ! Et même , n'hésite pas a faire des vidéos entières consacrées a une voiture ( ou une technologie) en particulier(peu importe la discipline F1-Wec ou autre ) , nouvelles récentes , ou anciennes ! Continue a faire de la bonne qualité ! On aime ça ! A bientôt

[@pierro7492]

Une vidéo sur la Porsche 917 !

[@lehippodrome2900]

C'est impressionnant tout ce que les 24h ont inventé et tes explications étaient très claires !!

[@stephanesquadra2869]

Om apprend plein de choses avec toi bravo 👍👍👍

[@xiorxorn]

Il faut soutenir les petits youtubers! Merci pour eux Jules , t’es le meilleur !

[@Tomsa43]

La petite mention de Vilebrequin à la fin 👌👏

[@jojoelcogogno5119]

Il y a un hors-serie de l'Equipe sur les 24h du Mans qui vient de paraître qui est très bien documenté.

[@ptitlinge]

Mec t'a chaîne est vraiment énorme, merci pour tout ton travail !

[@anthonypirard8462]

Comme d habitude des supers vidéos dédiées à notre passion...

[@jonah_fqr]

J'adore ce type de vidéos 👌 par contre c'est relou ces vidéos du Mans ça me rend de plus en plus impatient 😂😂 vivement la semaine prochaine et la victoire d'Alpine (je lance les pronos 😂)

[@Refektoire]

Ce que j'aime dans tes vidéos c'est que les explications sont claires et concises, ainsi tout le monde peut comprendre facile tout en apprenant de belles choses. Ps : le seul truc que je savais c'était pour la traction 😅

[@alexandredamade3649]

J'adore la vidéo

[@jeandeverchin8774]

Les explications son exacte et réelle Merci le Circuit pour cette vidéo instructive.

[@MrPlokone]

Merci pour cette série sur le Mans avant la course ! Ça fait monter la hype et on apprend plein de chose ! On en veut encore plus !

[@jeremybzh9962]

Salut ! J'ai appris pas mal de choses avec ta vidéo! Je te passe un bonjour de l Alsace où je suis en vacance.Si tu passes un jour dans cette région va à Mulhouse il y a le musée de l automobile.Il est magnifique ! Bonne continuation et Merci pour tes vidéos

[@jouloo1]

Super. 👍 Je ne rate désormais aucune de tes vidéos.

[@glp7981]

Bien complète la vidéo et assez technique. Ça a dû être sympa de chercher toutes ces infos ^^

[@chefouichef]

Vidéo non prévue sur le plan de base...mais que j'ai adoré ......regarder ! Des bisous !

[@elyan3506]

Vidéo simple rapide et très intéressante j’adore !

[@drakoshen5406]

Super vidéo avec un poil plus d'image pour illustrer ça aurait été parfait Et Fc Loulou toujours présent 👋🔥

[@aurelien8345]

Salut, Sympa comme vidéo. C'était intéressant. Référencement. Longue vie à cette chaine!

[@8alxb]

Parfait comme dhab !! t'es une vraie encyclopédie :D

[@wonkka8309]

Salut Jules ! Encore une superbe video

[@MPMaxime]

Super vidéo ! C'était hyper intéressant merci :)

[@thecrowval]

Très sympa comme vidéo ! J'ai hâte de voir une vidéo sur l'édition 1999 des 24h...

[@MH-lo3sz]

Superbe vidéo 🙂continue ainsi 😉

[@krisskri8076]

Bravo pour ton boulot.🖒

[@Lucas-yi7dz]

Merci

[@MaxiMadMatt]

Bravo Jules, très très bonne vidéo !

[@Tomusttv]

continue ce que tu fais c'est excellent on adore ! MERCI

[@jmhgt9984]

Super intéressant comme sujet, bravo et merci 👍

[@jeremybessou2398]

La meilleure vidéo sur les évolutions apportés par Le Mans ! Ps: stylé le décor ! 😁

[@totone5471]

Super vidéo. Par contre tu as commis une petite erreur. Les freins à disques sont apparus sur la Jaguar Type C. La Type D fera ses débuts en 1954.

[@LECIRCUIT]

Effectivement j'ai mélangé mes pinceaux 😁

[@5814629]

Whouaaaa superbe vidéo. Toujours un plaisir de t'écouter

[@dmbike4969]

j'adore ce genre de video

[@Kyle_Gaab]

Génial cette vidéo 👍🏽, faudrait aussi sa pour la F1 sa serait top

[@pitepe1726]

Excellente vidéo !!

[@ad_deu2]

Excellente vidéo vraiment très intéressant 😉

[@andrewpene--paris8215]

Super vidéo !

[@fast_theo778]

Super vidéo 👏👏

[@comiteolympiquedemocratique]

Le frein à disques a été apporté pour la première fois par Crossley en 1950 mais sans grande médiatisation à l'époque du fait que c'était une petite cylindrée vouée à naviguer en queue de peloton. Type C et non Type D 😉

[@virgilles]

En vrai stylée la gourde, et la vidéo aussi au passage... 👍

[@basto703]

Super intéressant. La meme sur la F1 ?

[@mclaren_f1_gtr989]

Hey merci beaucoup Le Circuit d'avoir bien voulu parlé de mon #VraiouFaux des 24 Heures du Mans dans cette vidéo ^^ Si bien sûr tu vois de lequel je parle bien entendu 😏

[@tomwilcox7429]

Très bon, bravo !

[@Chopy27]

4:53 Sur la Twingo 3, le moteur il est à l’arrière. 10:36 Il y a un aileron sur la Renault Wind (qui est une traction) Alors je sais ce sont des cas particuliers, mais c’est juste pour les citer…

[@nozov]

Il y a eu la grande mode des ailerons dans les années 80-90. Même les BX diesel en avaient !

[@alexandredamade3649]

Une video sur la Nascar et les anecdotes comme une fois où une équipe est venu avec une voiture taille 9/dixieme

[@pierrea954]

Merci. Belle vidéo surprise. Est ce que ça ne serait pas aussi aux 24h qu'a été inventé le concept de fête autour de la course? Le camping, les restos éphémères, la fête foraine... Bref les premiers weekends de course (d'un point de vue spectateur)?

[@blazi2293]

Le premier moteur arrière en 1949 c'est juste le premier au Mans, nan? Il y avait déjà des moteurs arrières avant 1949, je pense à l'Auto Union des grand prix des années 30 (un 16 cylindres, sur une machine avec des roues de vélo 😆)

[@bernardpiat9353]

Oui, mais en Championnat d'Europe des Conducteurs, pour monoplaces. Donc pas au Mans. Même si des études avancées chez Auto-Union et Mercedes pouvaient laisser imaginer une entrée des 'tout-à-l'arrière' pour les 24 Heures .. 1941!

[@masterx2115]

Tu pourras faire une vidéo sur Allan Simonssen ?? Parce que je fais que y penser quand je pense au 24 heures du Mans parce que j’étais devant la télé quand il y a eu ce crash

[@timtim8656]

Ah je me disais bien que c'était bizarre que tu parles pas des innovations 🤣 parce-que c'est quand une des choses les plus importantes du Mans !

[@yanismoulin1146]

Excellente vidéo, top. Au niveau de la cagnotte dommage qu'il n'y aie aucune contrepartie... vous aidez dans un projet qui certes est plus qu'intéressant mais sans rien avoir en bonus je trouve cela dommage...

[@paulleFIFOU]

C'était cool

[@jojoelcogogno5119]

Je confirme : le sport auto s'est bcp inspiré de l'avion surtout Mercedes en 1999 !

[@bernardpiat9353]

Ca, c'est salaud hahahahah

[@egasluisferreira774]

Avant la Chaparral,- qui avait une boite de 2 vitesses!- il a eu la Mercedes 300SLR de 1955, celle du grand accident, qui avait son capot arrière qui se soulevait au freinage. Pour moi, c'est la premier appendice aérodynamique utilisé

[@tchoubex5249]

J’ai appris beaucoup de choses sur cette vidéo, mais tu n’as pas parlé de l’aerofrein de Mercedes au mans 55 sur la 300 SLR avec le système intrados .

[@lionelrosiere2062]

En effet le Mans est le plus grand centre d'essai auto au monde.

[@justcruisin9]

Même moi étant fan du Mans je ne connaissais pas tout de la liste 😅

[@djibrilsissokho9387]

Vidéo pertinente :) mais le premier véhicule à utiliser la transmission intégrale c'était en quelle année 🤔 ?

[@ledemeu8007]

J'ai appris plein de truc

[@VegaChaolan]

Vivement la météo dynamique sur GT7 pour faire ce circuit mythique 😺

[@juliofromparis]

Pendant longtemps, les 24h du mans étaient un laboratoire réel pour les constructeurs. Il fallait montrer sa supériorité technique et technologique au grand public sur une course éprouvante pour les voitures.

[@loic656]

Les phares Led étaient déjà disponibles en 2009. Une « simple » prius de 2009 en était équipée

[@milou3361]

Super vidéo mes parcontre ta oublier de parler du moteur rotatif 😂 sinon continue comme ça

[@LECIRCUIT]

Si, c'est le moteur Wankel 😉

[@milou3361]

Ah

[@armandlecointre2555]

En 1950 Georges Regembeau métamorphosa littéralement sa traction 15-Six. Le moteur qui développait 77 à l'origine passa à 195 grâce à l'injection directe mécanique (avant la Mercedes-Benz 300 SL) et l'ajout d'un compresseur Constantin.

[@seydou6028]

Je me suis posé aux Hunaudières hier, le son m'avait manqué

[@Zaab62]

Je ne sais pas si je me trompe mais les phares laser de la Audi éclairaient jusqu’à 800 m environ je crois.

[@gamingonline9182]

Le Circuit x Vilebrequin, ça donne quoi ?

[@picsoupoubelle5725]

SU-PER vidéo !

[@trislec64]

Pour les freins à disques la différence de perfo entre disques et tambours n'est pas si immense. Par contre l'énorme différence ce fait sur le refroidissement. Et plus les freins refroidissent facilement plus on peut taper dedans

[@briegleruyet4139]

Quant à la voiture à moteur arrière, on dira quand même que tatra et VW ont été les premiers...

[@rotary1583]

Tu vas faire un vlog pour les 24 h

[@sachalehmann]

Tu vas au 24h cette année ?

[@LECIRCUIT]

Non malheureusement je n'y serai pas...fais chier 😂

[@sachalehmann]

@@LECIRCUIT ah merde

[@fast_theo778]

@@LECIRCUIT J'ai cru que j'allais t'y croiser 😂

[@nozov]

Une vidéo non prévue très intéressante ! Juste un petit truc : les phares à iode SONT des phares hallogènes (l'iode est un hallogène). Avant, c'était juste des ampoules à incandescence classiques. Et oui, ça éclairait que dalle.

[@emmanuelveerapen1946]

question conne on peut apprendre le pilotage et le karting à tout age ? fin j'aimerai quand meme assouvir ma passion

[@jeremydrouin5318]

Soyez pas jaloux je vais y aller 😅

[@chefouichef]

Mais comment se fait-il que tu n'aies pas plus d'abonnés ???

[@ewokeligmatik]

Mais t'es toulousain? J'avais pas fait gaffe, j'suis p'tet con mais j'ai pas vu de lien pour soutenir les 24h de muret, tu m'aides?

[@maelansafa17]

Tu as fais une faute je crois, les Jaguar Type D est arrivée en 1954 S'était toujours la Type C en 1953

[@seyrakimfain]

4:19 ❌ la la plupart des voitures sonder quatre roues motrices ou propulsion

[@maxime45]

Sont des. Il parlait en série, pas en course je pense.

[@seyrakimfain]

@@maxime45 oui bah c'est ça je fais référence au voiture de série

[@el_rotulador2179]

Mieux vaut faire des outro plus courtes pour avoir un meilleur watch time

[@LECIRCUIT]

C'est pas bien grave si le watch time descend un peu 😁

[@bikemonty6292]

Super merci par contre vire nous le truc qui pousse dur ton menton

[@rodolphelauret6601]

ou on peut regarder les 24h du Mans ?? svp

[@5bolderiz]

Bin ouai ça m’ a plu, j’ vais envoyer des fleurs à ta gourde... enfin j’veux dire heeu santé !

[@dedurocortorum365]

Je fais du kart 4 temps à Mer ou Salbris. Tu connais ces tracés ?

[@LECIRCUIT]

Je connais de nom seulement

[@pierre974BZH]

Rien sur le Différentiel ... ? 😏 #AuCasOù

[@baptou9009]

Seras tu au Mans en fin de semaine ??

[@laburette]

Excellent mais pour info les feux anti-brouillard ça n'existe pas, c'est feux de brouillard Ce n'est de la magie j'allume les feux et puis Zou!! il ny as plus de brouillard . Je voulais le préciser,...voilà je te laisse.... merci des bisous

[@raphaelvandoolaeghe]

Les voitures volantes aussi par Mercedes

[@argomis2314]

mais Michelin c'est juste les boss en fait

[@Basch-f1o]

Donc les moteurs rotatif on un autre nom: wankle ,enfin jsp si ça écrit comme ça

[@bernardpiat9353]

Wankel, du nom de l'ingé qui l'a inventé ;)

[@lebgdu7262]

Moi j’habite au mans

[@briegleruyet4139]

La tracta est pas la première traction...on dira que c'est le premier système fiable. La traction est une invention on va dire multiple... française, américaine aussi...les cord...on dira que c'est Georges latil en 1897...si on compte pas le garder de Cugnot. Sinon Bucciali aussi en faisait.

[@caracisco413]

Ptdr je sais pas si c'est inspiré de mon comm sous le vrai faux silverstone mais on est sur un bon timing si ça l'est pas

[@arthursmet4067]

En belgique, impossible de regarder gratuitement, il faut payer pour Eurosport 2 et prendre 1 an. C dégueulasse, je vais devoir me contenter d un replay de la chaine wec sur KZbin, des conseils ?

[@u9440]

Salut prends un vpm et tu te connecte en France

[@legeekdechepaou411]

Ça sera peut-être en live sur twitch ou youtube

[@christian9988]

Salut, si si on peut ! Il faut que tu installes « RTBF Auvio » sur ton téléphone ou tu vas sur leur site internet, tu crées un compte et tu as la course en intégralité et en direct.

[@arthursmet4067]

@@christian9988 j ai rtbf auvio ce serait top s il les faisaient

[@christian9988]

@@arthursmet4067 Ils les montrent !

[@oliviergricourt4030]

Pas explosion (cliquetis) mais combustion.